KR20200105922A

KR20200105922A - 캡 디스크 스프링을 구비한 가변력 텐셔너 아암

Info

Publication number: KR20200105922A
Application number: KR1020207022996A
Authority: KR
Inventors: 케이스 비. 콥; 션 시몬스; 케빈 토드
Original assignee: 보르그워너 인코퍼레이티드
Priority date: 2018-01-31
Filing date: 2018-01-31
Publication date: 2020-09-09
Also published as: DE112018006596T5; JP7053852B2; JP2021512256A; CN111601985A; WO2019152001A1; US11486473B2; US20210054912A1

Abstract

필요에 따라 훨씬 더 높은 스프링 레이트를 가능하게 하기 위해 이중 유압 가변력 텐셔너 시스템의 제2 피스톤과 유압 텐셔너 아암 사이에 디스크 스프링의 스택이 배치된다. 스프링은 상이한 스프링 레이트를 제공하기 위해 복수의 구성으로 적층될 수 있다. 텐셔너 아암 내의 스프링의 수와 상기 스프링의 방향에 따라 패키지 공간이 감소될 수 있다.

Description

캡 디스크 스프링을 구비한 가변력 텐셔너 아암

본 발명은 유압 텐셔너의 분야에 관한 것이다. 보다 구체적으로는, 본 발명은 캡 디스크 스프링을 구비한 가변력 텐셔너 아암을 갖는 이중 유압 가변력 텐셔너(dual hydraulic variable force tensioner)에 관한 것이다.

이중 유압 가변력 텐셔너 시스템은 코일 스프링이 아암 버튼을 통해 보지되는 피스톤 패드 옆에 깊은 포켓을 포함하는 텐셔너 아암을 이용한다. 이중 유압 가변력 텐셔너의 이차 피스톤은, 텐셔너 아암을 통해 체인 구동 시스템을 제어하기 위해 추가의 기계적 힘이 필요할 때에 피스톤을 통해 아암 캡과 접촉하고 스프링 힘을 조정한다. 코일 스프링의 스프링 레이트(spring rate)는 이중 유압 가변력 텐셔너 시스템의 텐셔너 스프링보다 상당히 더 높아서, 이중 유압 가변력 텐셔너의 하우징으로부터의 최소의 이차 피스톤 신장과 함께 증가된 힘을 제공한다.

본 발명은 이중 유압 가변력 텐셔너 시스템의 제2 피스톤과 유압 텐셔너 아암 사이에 디스크 스프링의 스택을 배치하여 필요에 따라 훨씬 더 높은 스프링 레이트를 가능하게 한다. 스프링은 상이한 스프링 레이트를 제공하기 위해 복수의 구성으로 적층될 수 있다. 텐셔너 아암 내의 스프링의 수와 상기 스프링의 방향에 따라 패키지 공간이 감소될 수 있다.

도 1은 이중 유압 가변력 텐셔너의 사시도를 나타낸다.
도 2a는 텐셔너 아암을 구비한 이중 유압 가변력 텐셔너의 컷 스루(cut through)를 나타낸다.
도 2b는 도 2a의 텐셔너 아암을 구비한 이중 유압 가변력 텐셔너의 컷 스루의 확대도를 나타낸다.
도 3은 텐셔너 아암의 컷 스루를 나타낸다.
도 4는 400 N/mm의 스프링 레이트를 갖는 접시 스프링(Belleville spring) 세트를 구비한 텐셔너 아암의 도 3의 4-4선을 따른 확대도를 나타낸다.
도 5는 150 N/mm의 스프링 레이트를 갖는 접시 스프링 세트를 구비한 텐셔너 아암을 나타낸다. 도 6은 100 N/mm의 스프링 레이트를 갖는 접시 스프링 세트를 구비한 텐셔너 아암을 나타낸다. 도 7a는 제1 방향에서의 접시 스프링의 컷 스루를 나타낸다.
도 7b는 제2 방향에서의 접시 스프링의 컷 스루를 나타낸다.
도 7c는 접시 스프링의 평면도를 나타낸다.

도 1 내지 도 2b는 이중 유압 가변력 텐셔너를 나타낸다. 텐셔너(100)는 텐셔너 아암 또는 슈(402)를 통해 체인 또는 벨트(도시하지 않음)에 장력을 가한다. 텐셔너 아암(402)은 체인 또는 벨트와 접촉하는 제1 슬라이딩 표면(402b) 및 제1 슬라이딩 표면(402b)의 반대측의 제2 표면(402a)을 갖는다. 제2 표면(402b)을 따라 스프링(404) 및 캡(405)을 수용하기 위한 공동(402c)이 있다. 텐셔너 아암은, 스프링(404)이 통과하며 공동(402c) 내의 스프링(404)을 중심으로 하는 내부 플랜지(407)를 공동 내에 추가로 가질 수 있다. 스프링(404)의 제1 단부(404a)는 텐셔너 아암(402) 내의 공동의 폐쇄 단부에 의해 수용되며, 스프링(404)의 제2 단부(404b)는 캡(405)의 제1 표면(405a)에 의해 수용된다. 캡(405)은 이중 유압 가변력 텐셔너(100)의 제2 피스톤(160)의 제1 단부(160a)와 정렬된다. 제1 표면(405a)의 반대측의 제2 표면(405b)은 제2 피스톤(160)과 접촉한다. 하우징(102)으로부터 멀어지는 제2 피스톤(160)의 이동은 캡(405)을 이동시켜, 스프링(404)을 압축하고, 이에 따라 텐셔너 아암(402)을 체인 또는 벨트를 향해 이동시킨다. 캡(405)이 U자형인 것으로 나타나 있지만, 스프링을 포착하여 피스톤의 단부와 접촉할 수 있는 임의의 형상이 사용될 수 있다. 텐셔너(100)는 제2 축 방향으로 연장하는 보어(102c)와 평행한 제1 축 방향으로 연장하는 보어(102a)를 갖는 하우징(102)을 포함한다. 제1축 방향으로 연장하는 보어(102a) 내에 슬라이딩 가능하게 수용되는 것은 제1 피스톤(103)이다. 제1 피스톤(103)은, 제1 단부(103a), 제2 단부(103c), 외주(103d), 및 폐쇄 내측 제1 단부(103f)가 있는 중공 내부(103b)를 구비한 본체를 갖는다. 외주(103d)는 본체의 길이를 따라 일련의 래칫 홈(112)을 갖고, 제2 단부(103c) 근처의 스톱 홈(113)이 래칫 홈(112)보다 더 크고 래칫 클립(170)을 포착한다. 래칫 클립(170)은 제1 피스톤(103)이 하우징(102)으로부터 떨어져 이동함에 따라 래칫 홈(112)의 내부 및 외부로 래칫하거나 팽창/수축하는 확장 가능한 클립이다. 래칫 클립(170)은 텐셔너 아암 또는 슈(402)가 제1 피스톤(103)을 밀 때 제1 피스톤(103)이 하우징(102)을 향해 이동하는 것을 방지한다.

제1 피스톤(103)의 중공 내부(103b) 내에는 제1 피스톤 스프링(104)이 존재한다. 제1 피스톤 스프링(104)은 제1 피스톤(103)의 폐쇄 내측 제1 단부(103f)와 접촉하는 제1 단부(104a) 또는 체적 감소부 및 하우징(102)의 제1 축 방향으로 연장하는 보어(102a)의 저부(102b)와 접촉하는 제2 단부(104b)를 갖는다. 제1 피스톤(103)과 제1축 방향으로 연장하는 보어(102a) 사이에는 제1 압력 챔버(111)가 형성된다. 유체는 유입구 체크 밸브(108)를 통해 제1 공급부(106)를 통해 제1 압력 챔버로 공급된다. 제1 피스톤(103)은 제1 피스톤 스프링(104)의 힘 및 제1 압력 챔버(111)내의 유압에 의해 텐셔너 아암(402)을 통해 제1 피스톤의 제1 단부(103a)를 통해 체인을 부세하도록 하우징(102)로부터 외측으로 부세된다.

제2 축 방향으로 연장하는 보어(102c)는 제2 피스톤(160)을 슬라이딩 가능하게 수용한다. 제2 피스톤(160)은, 제1 단부(160a), 제2 단부(160c), 및 폐쇄 제1 단부(160d)가 있는 중공 내부(160b)를 구비한 본체를 갖는다.

중공 내부(160b) 내에는 제2 피스톤(160)을 하우징(102)으로부터 외측으로 부세하기 위한 제2 피스톤 스프링(166)이 존재한다. 제2 피스톤 스프링(166)은 제2 피스톤(160)의 내측부(160b)의 폐쇄 제1 단부(160d)와 접촉하는 제1 단부(166a), 및 제2 축 방향으로 연장하는 보어(102c)의 저부(102d)와 접촉하는 제2 단부(166b)를 갖는다. 제2 피스톤(160)은 홈을 구비한 외주를 가질 수 있고 래칫 클립을 수용할 수 있으며, 제1 피스톤은 매끄러운 외주를 가질 것이라는 점에 유의해야 한다.

제2 고압 챔버(167)는 중공 내부(160b) 및 제2 축 방향으로 연장하는 보어(102c)에 의해 형성되고, 그 내부에는 제2 피스톤 스프링(166)이 있다. 유체는 유입구 공급부(109) 및 바람직하게는 체크 밸브(107)를 통해 제2 고압 챔버(167)로 공급된다.

텐셔너가 새로운 체인 또는 벨트에 장력을 가할 때, 작동 중에, 유체는 제1 유입구 공급부(106)로부터 유입구 체크 밸브(108)를 통해 제1 압력 챔버(111)로 공급되고 제1 피스톤 스프링(104)의 스프링 힘에 부가하여 제1 피스톤(103)을 하우징(102)으로부터 외측으로 부세할 뿐만 아니라, 래칫 홈(112) 내에서 래칫 클립(170)을 이동시켜, 텐셔너 아암(402)을 통해 폐쇄 루프 체인 또는 벨트의 스팬(span)을 부세시킨다. 동시에, 제2 피스톤(160)도 또한 제2 피스톤 스프링(166)에 의해 제2 축 방향으로 연장하는 보어(102c)로부터 외측으로 부세되고, 유체는 제2 유입구 공급부(109)로부터 유입구 체크 밸브(107)를 통해 제2 압력 챔버(167)로 공급되어 외부 스프링(404)을 통해 텐셔너 아암(402)의 공동(402c) 내에서 캡(405)을 통한 스프링(404)의 압축을 통해 텐셔너 아암(402)을 통해 폐쇄 루프 체인 또는 벨트의 스팬을 부세시킨다. 유입구 체크 밸브(107, 108)는 스프링(304) 부세된 컵(303)을 포함하는 리테이너(302)로 형성될 수 있다.

텐셔너가 높은 하중 없이 마모된 체인 또는 벨트에 장력을 가할 때, 작동 중에, 유체는 제1 유입구 공급부(106) 및 유입구 체크 밸브(108)를 통해 제1 압력 챔버(111)로 공급되고 제1 피스톤 스프링(104)의 스프링 힘에 부가하여 제1 피스톤(103)을 하우징(102)으로부터 외측으로 부세하여, 텐셔너 아암(402)을 통해 폐쇄 루프 체인 또는 벨트의 스팬을 부세시킨다. 동시에, 제2 피스톤(260)도 제2 피스톤 스프링(266)을 통해 더욱 외측으로 부세된다. 장력도 또한 텐셔너 아암(402) 상의 스프링 부세된 캡(405)에 의해 유지된다. 체인 또는 벨트가 더 마모되면, 추가적인 느슨함이 체인 또는 벨트 스팬에 존재하며, 제1 피스톤(103) 및 제2 피스톤(160)은 체인 또는 벨트를 부세하고 적절하게 장력을 가하기 위해 하우징(102)으로부터 더욱 외측으로 연장할 필요가 있다. 텐셔너가 높은 동적 체인 하중 하에 체인 또는 벨트에 장력을 가하는 경우, 체인 또는 벨트로부터의 높은 주기적 동적 하중 힘은 제1 피스톤(103) 및 제2 피스톤(160)을 하우징(102)을 향해 내측으로, 이어서 하우징(102)으로부터 외측으로 교대로 밀어 낸다. 제2 피스톤(160)의 내측 이동은 체크 밸브(107)에 의해 생성된 제2 압력 챔버(167) 내의 유체 압력에 의해 저항을 받고, 제2 피스톤(160)은 스프링(266)의 힘에 의해 외측으로 이동한다. 이렇게 하여 피스톤(160)이 "펌프 업"하며, 체크 밸브(107)를 통해 유체를 제2 보어(102c) 내의 제2 압력 챔버(167) 내로 끌어 들인다. 이는 제2 피스톤(160)의 제1 단부(160a)가 스프링 부세된 캡을 통해 텐셔너 아암(402) 상에 외향력(outward force)을 가하여, 동적 하중의 내향력(inward force)에 대향하게 한다.

동적 체인 또는 벨트의 하중이 감소하면, 제2 압력 챔버(167) 내의 유체가 제2 축 방향으로 연장하는 보어(102c)를 통해 또는 통기공을 통해 엔진으로 누출된다. 이러한 누출은 제2 압력 챔버(167) 내에 존재하는 평균 압력을 감소시킨다.

모든 작동 조건에서, 제2 압력 챔버(267) 내의 압력은 스프링 부세된 캡 내에 최소 예압을 유지하기 위해 펌프 업될 것이라는 점에 유의해야 한다. 스프링(404)의 힘 또는 예압이 너무 낮아지면, 제2 피스톤(160)은 제2 피스톤 스프링(166) 및 제2 압력 챔버(167)의 압력으로 인해 하우징(102)으로부터 밖으로 이동하고, 유입구 체크 밸브(107)를 통해 더 많은 오일을 끌어 들인다.

따라서, 제1 축 방향으로 연장하는 보어(102a) 내의 제1 피스톤(103)은 체인 스팬 또는 벨트의 지배적인 감쇄를 제공하며, 제2 축 방향으로 연장하는 보어(102c) 내의 제2 피스톤(160)은 외부 스프링(161)을 통해 지배적이고 자동적으로 조절되는 스프링 힘을 제공한다. 본 발명의 텐셔너는 체인 또는 벨트 제어를 희생시키지 않으면서 체인 또는 벨트 장력을 가능하면 낮게 유지하도록 평균 장력을 자동으로 조정하며, 새로운 체인 또는 벨트 조건 및 동적 하중에 의한 조건에서 구동 효율을 현저하게 개선한다.

엔진 시동 또는 엔진 고장 동안, 제2 고압 챔버(167)에는 압력이 존재하지 않고, 제2 피스톤(160)이 바닥을 치거나 또는 제2 단부(160c)가 보어(102d)의 바닥에 부딪쳐서 상당한 소음을 야기한다. 도 4는 텐셔너 아암(402)의 공동과 캡(405) 사이에 수용된 스프링(404)의 일 배열의 확대도를 나타낸다. 스프링(404)은 바람직하게는 텐셔너 아암(402)의 일체형 플랜지(407)를 둘러싼다. 스프링(404)은 바람직하게는 세트로 그룹화될 수 있는 복수의 접시 스프링 또는 원추형 디스크 스프링(coned disc spring)이다. 접시 스프링은 본질적으로 원추대(frusto-conical) 형상인 와셔(washer)와 같은 형상을 하고 있으며, 축을 따라 정적으로 또는 동적으로 로딩될 수 있는 원추형 쉘(conical shell)이다. 접시 스프링은 바람직하게는 도 7c에 나타낸 바와 같이 중앙 개구부(506) 및 에지(505)를 구비한 외주를 갖는다.

복수의 접시 와셔를 적층하여 스프링 상수(또는 스프링 레이트) 또는 편향량을 변경하는 것이 바람직하다. 개개의 스프링 또는 스프링 세트를 동일한 방향으로 적층하는 것은 스프링 상수를 병렬로(상하로 나란히 동일한 방향으로) 추가하여, 보다 견고한 조인트(동일한 편향을 가짐)를 생성할 것이다. 개개의 스프링 또는 스프링 세트를 교번하는 방향(다른 방향)으로 적층하는 것은 일반적인 스프링을 직렬로 추가하는 것과 동일하여, 스프링 상수가 낮아지고 편향이 크게 된다. 혼합 및 매칭 방향은 특정 스프링 상수 및 편향 능력을 설계하는 것을 가능하게 한다.

도 4에는, 캡(405)을 부세하는 400 N/mm의 스프링 레이트를 갖는 텐셔너 아암이 나타나 있다. 나타낸 바와 같이, 각각의 세트(510, 511, 512, 513)가 2개의 스프링을 포함하는 4 세트의 접시 스프링 세트 또는 원추형 디스크 스프링은 교번하는 방식(제1 방향, 제2 방향, 제1 방향, 제2 방향 등 ...)으로 적층되어 있으며, 여기서 2개의 스프링(504a, 504b)을 포함하는 제1 접시 스프링 세트(510)가 제1 방향으로 적층되고, 2개의 스프링(504c, 504d)을 포함하는 제2 접시 스프링 세트(511)가 제1 방향과 반대인 제2 방향으로 적층되며, 2개의 스프링(504e, 504f)을 포함하는 제3 접시 스프링 세트(512)가 제1 방향으로 적층되고, 2개의 스프링(504g, 504h)을 포함하는 제4 접시 스프링 세트(513)가 제2 방향으로 적층된다. 제1 방향의 스프링 세트(510, 512)는 스프링의 외주의 에지(505)가 도 7a에 나타낸 바와 같이 중심 축(C)에 대해 스프링의 중심 구멍(506) 아래로 연장하도록 배향된다. 제2 방향의 스프링 세트(511, 513)는 스프링의 외주의 에지(505)가 도 7b에 나타낸 바와 같이 중심 축(C)에 대해 스프링의 중앙 개구부(506) 위로 연장하도록 배향된다. 따라서, 도 4에 나타낸 바와 같이, 제1 접시 스프링 세트(510)(제1 방향)의 중앙 개구부(506)를 둘러싸는 영역(507)은 제2 접시 스프링 세트(511)(제2 방향)의 중앙 개구부(506)를 둘러싸는 영역(507)과 접촉한다.

제3 접시 스프링 세트(512)의 외주의 에지(505)는 제2 접시 스프링 세트(511)의 외주의 에지(505)와 접촉하며, 제3 접시 스프링 세트(512)의 중앙 개구부(506)를 둘러싸는 영역(507)은 제4 접시 스프링 세트(513)의 중앙 개구부(506)를 둘러싸는 영역(507)과 접촉한다. 이 실시형태에서, 제1 접시 스프링 세트(510)는 캡(405)에 인접하며, 제4 접시 스프링 세트(513)는 텐셔너 아암(402)의 본체에 인접한다.

도 5는 캡(405)을 부세하는 150 N/mm의 스프링 레이트를 갖는 텐셔너 아암(402)을 나타낸다. 이 배열에서는, 각각의 세트(515, 516, 517)가 세트 내에 2개의 스프링을 갖는 3 세트의 접시 또는 원추형 디스크 스프링이 교번하는 방식(제1 방향, 제2 방향, 제1 방향, 제2 방향 등 ...)으로 적층되어 있다. 2개의 스프링(520a, 520b)을 포함하는 제1 접시 스프링 세트(515)는 세트 내에 제1 방향 및 제2 방향으로 적층되며, 2개의 스프링(520c, 520d)을 포함하는 제2 접시 스프링 세트(516)는 세트 내에 제1 방향 및 제2 방향으로 적층되며, 2개의 스프링(520e, 520f)을 포함하는 제3 접시 스프링 세트(517)는 세트 내에 제1 방향 및 제2 방향으로 적층된다. 이 실시형태에서는, 6개의 개별 스프링이 캡(405)과 보어(402c) 내의 텐셔너 아암(402)의 본체 사이에 교번하는 방향으로 적층된다. 전술한 바와 같이, 제1 방향에서, 스프링은 스프링의 외주의 에지(505)가 도 7a에 나타낸 바와 같이 중심 축(C)에 대해 스프링의 중심 구멍(506) 아래로 연장하도록 배향되며, 제2 방향에서, 스프링은 스프링의 외주의 에지(505)가 도 7b에 나타낸 바와 같이 중심 축(C)에 대해 스프링의 중앙 개구부(506) 위로 연장하도록 배향된다.

도 6은 100 N/mm의 스프링 레이트를 갖는 텐셔너 아암을 나타낸다. 이 배열에서는, 각각의 세트(515, 516, 517, 518)가 세트 내에 2개의 스프링을 갖는 4 세트의 접시 또는 원추형 디스크 스프링이 교번하는 방식(제1 방향, 제2 방향, 제1 방향, 제2 방향 등 ...)으로 적층되어 있다. 2개의 스프링(520a, 520b)을 포함하는 제1 접시 스프링 세트(515)는 세트 내에 제1 방향 및 제2 방향으로 적층되며, 2개의 스프링(520c, 520d)을 포함하는 제2 접시 스프링 세트(516)는 세트 내에 제1 방향 및 제2 방향으로 적층되고, 2개의 스프링(520e, 520f)을 포함하는 제3 접시 스프링 세트(517)는 세트 내에 제1 방향 및 제2 방향으로 적층되며, 2개의 스프링(520g, 520h)을 포함하는 제4 접시 스프링 세트(518)는 세트 내에 제1 방향 및 제2 방향으로 적층된다. 이 실시형태에서는, 8개의 개별 스프링이 캡(405)과 보어(402c) 내의 텐셔너 아암(402)의 본체 사이에 교번하는 방향으로 적층된다. 전술한 바와 같이, 제1 방향에서, 스프링은 스프링의 외주의 에지(505)가 도 7a에 나타낸 바와 같이 중심 축(C)에 대해 스프링의 중심 구멍(506) 아래로 연장하도록 배향되며, 제2 방향에서, 스프링은 스프링의 외주의 에지(505)가 도 7b에 나타낸 바와 같이 중심 축(C)에 대해 스프링의 중앙 개구부(506) 위로 연장하도록 배향된다.

아암 스프링의 강성은 일차 피스톤과 이차 피스톤 사이의 동적 하중 분배에 영향을 주기 때문에, 스프링은 일차 피스톤으로부터의 감쇄(damping)을 최적화하도록 추가로 조정될 수 있다.

따라서, 본 명세서에 기술된 본 발명의 실시형태는 단지 본 발명의 원리의 적용을 단지 예시하는 것임을 이해해야 한다. 예시된 실시형태의 세부 사항에 대한 언급은 특허청구범위를 제한하려는 것이 아니라, 그 자체가 본 발명에 필수적인 것으로 간주되는 특징을 열거한다.

Claims

텐셔너 아암으로서,
체인 또는 벨트와 접촉하기 위한 제1 표면 및 상기 제1 표면의 반대측의, 공동을 획정하는 제2 표면을 갖는 본체;
상기 본체 내에 수용된 캡; 및
적어도 2개의 스프링 세트를 포함하며, 각각의 스프링 세트는 상기 텐셔너 아암의 상기 캡과 상기 본체 사이의 공동 내에 배향되고, 상기 스프링 세트 중 적어도 하나는 상기 캡과 상기 공동 사이에 제1 방향으로 배향되며, 제2 스프링 세트는 제1 방향과 반대인 제2 방향으로 배향되고, 상기 적어도 2개의 스프링 세트는 상기 텐셔너 아암의 상기 본체로부터 멀어지게 캡을 부세하는, 텐셔너 아암.
제1항에 있어서, 상기 공동 내에서 상기 본체로부터 연장하고 상기 적어도 2개의 스프링 세트에 의해 수용되는 플랜지를 더 포함하는, 텐셔너 아암.
제1항에 있어서, 각각의 스프링 세트는 2개의 스프링을 포함하며, 각각의 스프링 세트의 상기 스프링은 중심을 둘러싸는 에지를 구비한 외주를 갖는 원추형 디스크 스프링인, 텐셔너 아암.
제3항에 있어서, 상기 스프링 세트의 상기 스프링은 상기 스프링 세트 내에서 동일한 방향으로 배향되는, 텐셔너 아암.
제3항에 있어서, 상기 제1 스프링 세트는 상기 스프링의 상기 외주의 에지가 상기 캡에 인접하게 놓이도록 상기 공동 내에 제1 방향으로 배향되고, 상기 제2 스프링 세트는 상기 스프링의 중심이 상기 제1 방향으로 상기 스프링의 중심과 접촉하도록 상기 공동 내에 배향되는, 텐셔너 아암.
제1항에 있어서, 상기 적어도 2개의 스프링 세트는 150 N/mm 내지 400 N/mm의 스프링 상수를 갖도록 결합하는, 텐셔너 아암.
텐셔너 아암으로서,
체인 또는 벨트와 접촉하기 위한 제1 표면 및 상기 제1 표면의 반대측의, 공동을 획정하는 제2 표면을 갖는 본체;
상기 본체 내에 수용된 캡; 및
상기 텐셔너 아암의 상기 캡과 상기 본체 사이의 상기 공동 내에 적층되어 상기 텐셔너 아암의 상기 본체로부터 멀어지게 상기 캡을 부세하는 복수의 스프링 세트를 포함하며, 각각의 스프링 세트는 제1 스프링 및 제2 스프링을 포함하고, 상기 스프링 세트의 제1 스프링은 제1 방향으로 배향되며, 상기 스프링의 제2 스프링은 상기 제1 방향과 반대인 제2 방향으로 배향되는, 텐셔너 아암.
제7항에 있어서, 상기 공동 내에서 상기 본체로부터 연장하고 상기 복수의 스프링 세트에 의해 수용되는 플랜지를 더 포함하는, 텐셔너 아암.
제7항에 있어서, 상기 스프링 세트의 각각의 스프링은 중심을 둘러싸는 에지를 구비한 외주를 갖는 원추형 디스크 스프링인, 텐셔너 아암.
제9항에 있어서, 상기 공동에서, 상기 스프링 세트의 상기 제1 스프링의 상기 외주의 에지는 상기 캡과 접촉하며, 다른 스프링 세트의 상기 제2 스프링의 상기 외주의 에지는 상기 텐셔너 아암의 상기 본체와 접촉하는, 텐셔너 아암.
제7항에 있어서, 상기 공동 내 및 상기 텐셔너 아암의 상기 캡과 상기 본체 사이에 3개의 스프링 세트가 있는, 텐셔너 아암.
제7항에 있어서, 상기 공동 내 및 상기 텐셔너 아암의 상기 캡과 상기 본체 사이에 4개의 스프링 세트가 있는, 텐셔너 아암.
제7항에 있어서, 상기 복수의 스프링 세트는 150 N/mm 내지 400 N/mm의 스프링 상수를 갖도록 결합하는, 텐셔너 아암.