KR20180138547A - 모듈 커넥터 - Google Patents

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KR20180138547A
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프랑크 케니
마르틴 리스팅
빌헬름 그르지보크
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티이 커넥티버티 저머니 게엠베하
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Abstract

본 발명은 모듈 커넥터(1)에 관한 것으로, 특히 2개의 연결 부품들(3, 31, 32)을 가지며, 전기 구동부(electric drive)를 갖는 차량들의 배터리들(2)을 위한 모듈 커넥터(1)를 도시하며, 이 2개의 연결 부품들(3, 31, 32)은 전기 전도 방식으로 서로 연결될 수 있으며, 도체 엘리먼트(5)가 각각의 도체 포인트(4)에서 이 2개의 연결 부품들(3, 31, 32)에 부착될 수 있고, 이 2개의 연결 부품들(3, 31, 32) 각각은 상호 호환가능한 고정 엘리먼트(affixing element)(6)를 가지며, 각각의 연결 부품(3, 31, 32)에는, 각기 다른 연결 부품(3, 31, 32)을 향해 배향된 그의 연결 면(7)에서, 외부의 전기 절연 칼라(9) 및 칼라로 둘러싸인 전기적으로 절연된 보호 핀(10)을 갖는 터치 보호부(8)가 제공되며, 2개의 도체 포인트들(4)을 전기적으로 연결하며, 칼라(9) 및 보호 핀(1)이 그 너머로 돌출하는 전류 브릿지(11)는 칼라(9)와 보호 핀(10) 사이에서 적어도 하나의 연결 부품(3, 31, 32)에 위치된다.

Description

모듈 커넥터 {MODULE CONNECTOR}
본 발명은 모듈 커넥터, 특히 전기 구동부(electric drive)를 갖는 차량들의 배터리들을 위한 모듈 커넥터에 관한 것이다.
이러한 모듈 커넥터들은, 예를 들어, 배터리를 형성하는 상이한 모듈들을 연결하기 위해 사용된다. 이러한 모듈들에서는, 고전압들 및 고전류들이 발생하며, 이들은 사용자, 예를 들어 작업장의 기계공에게 위험하다.
발명의 과제(problem)는 사용자가 모듈 커넥터의 전류-보유(current-carrying) 컴포넌트들을 터치하는 것을 방지하는 해결책을 제공하는 것이다.
본 발명에 따라, 이는 2개의 연결 부품들을 갖는 모듈 커넥터에 의해 해결되며, 2개의 연결 부품들은 전기 전도 방식으로 서로 연결될 수 있으며, 도체 엘리먼트가 각각의 도체 포인트에서 2개의 연결 부품들에 부착될 수 있고, 2개의 연결 부품들 각각은 상호 호환가능한 고정 엘리먼트(mutually compatible affixing element)를 가지며, 각각의 연결 부품에는, 각기 다른 연결 부품을 향해 배향된 그의 연결 면에, 외부 전기 절연 칼라 및 칼라로 둘러싸인 전기 절연 보호 핀을 갖는 터치 보호부가 제공되며, 2개의 도체 포인트들을 전기적으로 연결하며, 칼라 및 보호 핀이 그 너머로 돌출하는 전류 브릿지가 칼라와 보호 핀 사이에서 적어도 하나의 연결부에 위치된다.
발명에 따른 해결책에 의해, 전류 브릿지에 의해 전류가 전달될 수 있으며, 사용자가 칼라 및 보호 핀을 터치하는 것이 방지된다.
본 발명에 따른 해결책은, 서로 독립적이며 각각이 그 자체로 유리한, 하기의 구성들 및 추가 개량들을 이용하여 추가로 개선될 수 있다.
특히, 사용자의 손가락이 전류-보유 컴포넌트들을 터치하는 것이 방지될 수 있는데, 이는 예를 들어, 통상의 표준들에 따라, 예를 들어, DIN EN 60529:2000(이는 테스트 핑거에 대해 80mm의 길이 및 12mm의 직경을 특정함)에 따라, 테스트 핑거에 의해 시뮬레이팅된다. 추가의 관련 표준들, 즉 VDE 0470 파트 2, IEC/EN 61032, VDE 0470 파트 1 또는 IEC/EN 60529, IEC/EN 60950, IEC 61010, IEC/EN 60335, IEC/EN 60745-1, IEC/EN 60034-5 및 IEC/EN 60065이 있을 수 있다.
특히 양호한 보호를 달성하기 위해, 보호 핀이 칼라 너머로 돌출될 수 있다.
유리한 구성에서, 전류 브릿지는 콘택 슬리브(contact sleeve)로서 구성될 수 있다. 결과적으로, 양호한 전류 전달이 가능하다.
양호한 터치 보호를 달성하기 위해, 각각의 연결 부품은 자체 콘택 슬리브를 가질 수 있다. 콘택 핀 및 칼라는 추가로, 손가락의 진입(ingress)이 효과적으로 방지되도록, 이러한 콘택 슬리브 너머로 돌출할 수 있다.
구조적으로 특히 간단한 구성에서, 고정 엘리먼트들의 피크들에 의해 보호 핀들이 형성될 수 있다. 여기서, 고정 엘리먼트들은 이중 기능을 가지며, 이에 따라 부품들의 수는 제한된다.
서로에 대해 안전한 그리고 공간 절약적인 고정을 위해, 하나의 보호 핀이 다른 보호 핀을 위한 중앙 리셉터클(central receptacle)을 가질 수 있다.
전기 절연을 달성하기 위해, 보호 핀은 연결 면에 전기 절연 캡을 가질 수 있다.
특히 제조가 간단한 하나의 구성에서, 칼라 및/또는 전류 브릿지는 회전 대칭일 수 있다. 이 엘리먼트들을 조립할 때, 정확한 회전 포지션을 고려할 필요가 없다.
특히 콤팩트한 구성을 달성하기 위해, 고정 엘리먼트들은 적어도 부분적으로 전류 브릿지 내부에 배열될 수 있다.
유리하게, 고정 엘리먼트들은 나사 연결부를 통해 서로 연결가능할 수 있다. 이는 외부 스레드(thread) 및 내부 스레드, 이를테면 나사 및 너트 또는 스레드형 슬리브(threaded sleeve)일 수 있다. 이러한 연결들은 특히 강한 힘들(high forces)을 생성할 수 있다.
고정 엘리먼트의 손실(loss)을 방지하기 위해, 고정 엘리먼트는 나사로서 구성될 수 있고 플랜지는 나사의 헤드로부터 측방향으로 튀어나올 수 있으며(protrude), 상기 플랜지는 멈춤쇠(stop)에 의해 연결 부품에 유지된다.
연결 부품들은, 연결 방향을 중심으로 한 회전에 대해 오직 특정한 각 포지션(angular position)들에서만 연결을 가능하게 하는 코딩(coding)을 가질 수 있다. 결과적으로, 부정확한 각도에서의 조립이 방지될 수 있다.
대안적인 구성에서, 예를 들어 전류-보유 용량 또는 재료들과 관련하여 부적절한 조합들의 연결을 방지하기 위해 코딩들이 존재할 수 있다.
특히 유연한 부착에 대해, 적어도 하나의 연결 부품은 콤팩트화된 단부(compacted end)를 갖는 도체 브레이드(conductor braid)를 포함할 수 있다.
유리하게, 연결 부품들 및 전류 브릿지는, 양호한 전달을 달성하기 위해 낮은 저항을 갖는다. 이들은 구리와 같은 연성 재료(softer material)로 구성되거나 또는 이를 포함할 수 있다.
고정 엘리먼트들은 도전성은 열악하나 기계적으로 강한 재료, 이를 테면 강철로 만들어질 수 있다. 이들은, 예를 들어 부식에 대한 보호를 달성하기 위해 코팅될 수 있다.
최적의 보호를 달성하기 위해, 칼라는 폐쇄 방식으로 연결 방향 둘레로 이어질 수 있다. 따라서, 칼라는 원주 방향을 따라 완전하고 중단들 없이 이루어질 수 있다.
연결 부품에서, 다른 연결 부품의 칼라를 수용하기 위해 전류 브릿지와 칼라 사이에 캐비티 또는 리셉터클이 존재할 수 있다. 이는 연결 부품들 내부의 전류 브릿지들의 특히 낮은 어레인지먼트를 가능하게 하고 따라서 콘택에 대한 더 큰 안전을 가능하게 한다.
연결 부품에서, 다른 연결 부품의 고정 엘리먼트를 수용하기 위해 보호 핀과 전류 브릿지 사이에 캐비티 또는 리셉터클이 존재할 수 있다. 이는, 안전한 고정이 가능하도록, 연결 방향으로 긴 거리를 따른 고정을 가능하게 한다.
이후, 도면들을 참조로, 유리한 구성들을 사용하여 예로써 본 발명이 보다 상세히 설명된다. 본원에서 예시되는 유리한 추가 개량들 및 구성들은 각각 서로 독립적이며, 이것이 응용예에서 필요로 하는 방식에 따라, 서로 자유롭게 결합될 수 있다.
도면들에서:
도 1은, 개방 상태의 제1 실시예의 개략적 사시도를 도시한다;
도 2는, 연결 상태의 제1 실시예의 개략적 사시도를 도시한다;
도 3은 도 1로부터의 제1 실시예의 개략적인 부분적 단면도를 도시한다;
도 4는 도 2로부터의 실시예의 개략적인 부분적 단면도를 도시한다;
도 5는 도 4로부터의 상세도를 도시한다;
도 6은, 제1 위치에서의 테스트 핑거와 함께, 제1 실시예의 제2 연결 부품의 개략적 사시도를 도시한다;
도 7은, 제2 위치에서의 테스트 핑거와 함께, 제1 실시예의 제2 연결 부품의 개략적 사시도를 도시한다;
도 8은, 테스트 핑거와 함께, 제1 실시예의 제1 연결 부품의 개략적 사시도를 도시한다;
도 9는 제2 실시예의 개략적인 부분적 단면 사시도를 도시한다;
도 10은 제2 실시예의 개략적 분해도를 도시한다;
도 11은 제2 실시예의 개략적 사시도를 도시한다; 그리고
도 12는 배터리 상에서의 제2 실시예의 개략적 사시도를 도시한다.
도 1 및 도 2에서, 모듈 커넥터(1)의 제1 실시예는, 각각, 개방 상태 및 연결 상태에 있는 것으로 도시된다. 도 3 및 도 4에서는, 도 1 및 도 2로부터의 상태들의 부분적 단면도들을 볼 수 있다. 도 4로부터의 연결 상태의 상세도는 도 5에서 볼 수 있다.
예를 들어, 도 12에서 볼 수 있는 바와 같이, 이러한 모듈 커넥터(1)는 예를 들어, 배터리(2) 내의 모듈들을 연결하고 이에 따라 보다 높은 전류들 또는 전압들을 생성하는 데 이용된다. 이러한 모듈 커넥터를 다루는 사용자가 위험에 처하는 것을 방지하기 위해, 연결 부품들(3) 각각은 터치 보호부(8)를 갖는다.
터치 보호부(8)는 외부 전기 절연 칼라(9) 및 칼라(9)로 둘러싸인 전기 절연 보호 핀(10)을 포함한다. 각각의 경우에, 전류 브릿지(11)는 칼라(9)와 보호 핀(10) 사이에 위치되며, 전류 브릿지(11)는 연결 부품들(3)에서 2개의 도체 포인트들(4)을 연결하는 역할을 한다. 각각의 경우 칼라(9) 및 보호 핀(10)은 전류 브릿지(11) 너머로 돌출되어, 사용자가 전류 브릿지(11)에 접근할 수 없게 된다. 예를 들어, 사용자는, 칼라(9) 및 보호 핀(10)이 방해하고 있기 때문에, 손가락이 전류 브릿지(11)에 닿을 수 없다.
모듈 커넥터(1)는 연결 방향(21)을 따라 제1 연결 부품(3, 31)을 제2 연결 부품(3, 32)에 연결함으로써 연결된다. 결과적으로, 제1 연결 부품(3, 31)에 부착된 제1 도체 엘리먼트(5)는, 제2 연결 부품(3, 32)에 부착된 제2 도체 엘리먼트(5)에, 전류 브릿지들(11)을 통해, 전기적으로 연결된다. 제2 연결 부품(3, 32)의 전류 브릿지(11)는 리셉터클(70)에 의해 제2 연결 부품(3, 32)의 칼라(9)와 이격되어, 제1 연결 부품(3, 31)의 칼라(9)가 이 둘 사이에 삽입될 수 있다.
2개의 연결 부품들(3, 31, 32)을 서로 대해 고정하기 위해, 연결 부품들(3, 31, 32) 각각은 고정 엘리먼트(6)를 가지며, 고정 엘리먼트들(6)은 서로에 대해 상보적으로 구성된다. 제1 연결 부품(3, 31)에서, 고정 엘리먼트(6)는 제2 연결 부품(3, 32)에서 나사(17)에 의해 형성되고, 고정 엘리먼트(6)는 너트(18) 또는 스레드형 슬리브에 의해 형성된다. 나사(17)와 너트(18)는 각각 도체 엘리먼트(5)의 뒤에서(behind) 맞물려서, 이 2개의 서로에 대한 고정에 의해 폼-피팅(form-fitting) 연결이 구축된다.
제1 연결 부품(3, 31)의 보호 핀(10)과 전류 브릿지(11) 사이에는 리세스 또는 리셉터클(70)이 있고, 이 내부로 제2 연결 부품(3, 32)의 고정 엘리먼트(6)가 삽입된다.
유리하게는, 고정 엘리먼트들(6)의 피크들(13)이 보호 핀들(10)을 형성한다. 이 듀얼 기능에 의해 구성이 간단하게 유지된다.
콤팩트한 구성을 유지하기 위해, 하나의 보호 핀(10)을 형성하는 너트(18)는 나사(70)의 형상의 다른 보호 핀(10)을 위한 중앙 리셉터클(14)을 갖는다.
전기 절연을 달성하기 위해, 보호 핀들(10)은 각각 연결 면(7)에 전기 절연 캡(15)을 갖는다. 너트(18) 상의 캡(15)은, 나사(17)가 리셉터클(14)에 접근하는 것을 가능하게 하지만 동시에 손가락의 진입은 불가능하게 할 정도로 작은 개구를 갖는다.
양호한 절연을 달성하고 동시에 안전한 고정을 수행하기 위해, 보호 핀들(10) 각각은 칼라(9)를 연결 방향(21)으로 전달한다.
전류 브릿지들(11)은 각각, 보호 핀(10)을 둘러싸는 콘택 슬리브들(12)로서 구성된다. 결과적으로, 이들은 사라질 수 없다.
전류 브릿지들(11), 칼라들(9) 및 보호 핀들(10)은 각각 회전 대칭 방식으로 구성되어, 2개의 연결 부품들(3)이 연결 방향(21) 둘레로 이어지는 원주 방향(23)을 따라 임의의 회전 각도에서 서로 고정될 수 있다.
콤팩트한 구성을 달성하기 위해, 고정 엘리먼트들(6)은 적어도 부분적으로 전류 브릿지(11) 내부에 배열된다.
고정 엘리먼트들(6)은 나사 연결부(16)를 통해 서로 연결될 수 있다. 이를 위해, 내부 스레드(28)는 너트(18)에 존재하고 외부 스레드(27)는 나사(17)에 존재한다.
나사(17)를 유지하기 위해, 플랜지(46)가 나사(17)의 헤드(47)상의 존재하며, 플랜지(46)는 측방향으로 튀어나와 연결 부품(3, 31)에서 멈춤쇠(48)에 의해 유지된다.
양호한 유연성을 달성하기 위해, 2개의 도체 엘리먼트들(5)은 각각 도체 브레이드들(30)로서 형성된다. 안전한 부착을 가능하게 하기 위해, 연결 부품(3)에 배열된 단부(33)는 콤팩트화된다. 안정한 형상을 달성하기 위해, 브레이드의 개별 와이어들은 예를 들어, 서로 용접되거나, 납땜되거나 또는 아교접착될 수 있다.
또한, 직접 연결 영역 외측의 터치로부터의 충분한 보호를 보장하기 위해, 연결 부품들(3, 31, 32)은 접근을 방지하는 절연부들(34)을 갖는다. 충분한 보호를 달성하기 위해, 절연부(34)는, 터치 보호부(8)의 부분들, 특히 칼라(9)와 부분적으로 일체화될 수 있다.
모듈 커넥터(1)는, 실제로 양호한 전류 전도율, 즉 낮은 저항을 갖지만 특히 기계적으로는 안정적이지 않은, 도체 엘리먼트들(5)을 서로 연결하는 데 특히 적합하다. 이는, 예를 들어, 구리가 도체 엘리먼트 재료로서 사용되는 경우 그럴 수 있다. 이후, 2개의 도체 엘리먼트들(5)을 고정하는 것은, 기계적으로는 안정적이지만 열악한 전기 전도율을 갖는 재료들, 이를테면 강철을 사용하여 이루어진다.
도 6, 도 7 및 도 8은 보호가 작동하는 방법을 도시한다. 캡(15)으로 인해, 테스트 핑거(50)는 안내될 나사(17)의 엘리먼트들 상에 침범할 수 없다. 또한, 연결 방향(21)을 따른 공간으로 인해, 전류 브릿지(11)와의 콘택도 또한 불가능한데, 이는 테스트 핑거(50)가 칼라(9)와 보호 핀(10) 사이에서 충분히 멀리 들어갈 수 없기 때문이다.
도 9 및 도 10은 모듈 커넥터(1)의 제2 실시예를 도시한다. 간결성을 위해, 제1 실시예를 참조로 이미 설명된 특징들은 다시 논의되지 않을 것이다.
제1 실시예와는 달리, 멈춤쇠(48)는, 제1 연결 부품(3, 31)의 고정 엘리먼트(6)가 연결 방향(21)을 따라 일정한 유극도(degree of play)를 갖도록 더 외측에 위치된다. 2개의 연결 부품들(3, 31, 32)이 먼저 서로 연결되며, 고정 엘리먼트들(6)이 서로 나사결합되기 전에, 전류 브릿지(11)를 통해 전기 연결이 생성될 수 있다.
또한, 2개의 전류 브릿지들(11)은 연결 방향(21)을 따라 길이들이 상이하다. 제1 연결 부품(3, 31)에서의 전류 브릿지(11)는 더 짧으며, 연결 방향(21)을 따라 연결 부품(3, 31) 더 내측에 위치된다. 이는, 나사가 제1 연결 부품(3, 31)에서 사용될 수 있기 때문에, 제1 연결 부품(3, 31)에서, 칼라(9)와 보호 핀(10) 사이의 갭이 제2 연결 부품(3, 32)에서의 것보다 더 크기 때문에 바람직하며, 이 나사는 제2 연결 부품(3, 32)에서 더 넓은 너트(18) 내로 나사결합된다.
또한, 2개의 연결 부품들(3, 31, 32)이 연결 방향(21)을 중심으로 한 90° 회전만큼 상이한 4개의 각 포지션들에서만 연결되는 것을 가능하게 하는, 코딩(20)이 존재한다. 결과적으로, 안전한 포지셔닝이 가능해진다.
도 10에서는 추가로, 제2 연결 부품(3, 32)의 전류 브릿지(11)가 캡들(15) 상의 보유 엘리먼트들(62)과 협력하는 리세스 형태의 보유 엘리먼트들(61)을 갖는 것을 볼 수 있다. 결과적으로, 안전한 포지셔닝이 가능해진다.
또한, 도 11 및 도 12는 모듈 커넥터(1)의 사용을 도시한다. 코딩(20)으로 인해, 수직 어레인지먼트가 안전한 방식으로 가능하다는 것이 인식되어야 한다.
1 모듈 커넥터
2 배터리
3 연결 부품
4 도체 포인트
5 도체 엘리먼트
6 고정 엘리먼트
7 연결 면
8 터치 보호부
9 칼라
10 보호 핀
11 전류 브릿지
12 콘택 슬리브
13 피크
14 리셉터클
15 캡
16 나사 연결부
17 나사
18 너트
20 코딩
21 연결 방향
22 방사상 방향
23 원주 방향
27 외부 스레드
28 내부 스레드
30 도체 브레이드
31 제1 연결 부품
32 제2 연결 부품
33 콤팩트화된 단부
34 절연부
44 코팅
46 플랜지
47 헤드
48 멈춤쇠
50 테스트 핑거
60 보유 엘리먼트
61 보유 엘리먼트
62 보유 엘리먼트
70 리셉터클

Claims (15)

  1. 모듈 커넥터(1)로서, 특히 2개의 연결 부품들(3, 31, 32)을 갖는, 전기 구동부(electric drive)를 갖춘 차량들의 배터리들(2)을 위한 모듈 커넥터(1)로서,
    상기 2개의 연결 부품들(3, 31, 32)은 전기 전도 방식으로 서로 연결될 수 있으며, 도체 엘리먼트(5)가 각각의 도체 포인트(4)에서 상기 2개의 연결 부품들(3, 31, 32)에 부착될 수 있고, 상기 2개의 연결 부품들(3, 31, 32) 각각은 상호 호환가능한 고정 엘리먼트(affixing element)(6)를 가지며, 각각의 연결 부품(3, 31, 32)에는, 각기 다른 연결 부품(3, 31, 32)을 향해 배향된 그의 연결 면(7)에, 외부의 전기 절연 칼라(9) 및 상기 칼라로 둘러싸인 전기 절연 보호 핀(10)을 갖는 터치 보호부(8)가 제공되며, 2개의 도체 포인트들(4)을 전기적으로 연결하며 상기 칼라(9) 및 보호 핀(10)이 그 너머로 돌출하는 전류 브릿지(11)는, 상기 칼라(9)와 보호 핀(10) 사이에서 적어도 하나의 연결 부품(3, 31, 32)에 위치되는, 모듈 커넥터(1).
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 보호 핀(10)은 상기 칼라(9) 너머로 돌출하는, 모듈 커넥터(1).
  3. 제1 항 또는 제2 항에 있어서,
    상기 전류 브릿지(11)는 콘택 슬리브(12)로서 구성되는, 모듈 커넥터(1).
  4. 제3 항에 있어서,
    각각의 연결 부품(3, 31, 32)은 자체 콘택 슬리브(12)를 갖는, 모듈 커넥터(1).
  5. 제1 항 내지 제4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    보호 핀들(10)은 고정 엘리먼트들(6)의 피크들(13)에 의해 형성되는, 모듈 커넥터(1).
  6. 제1 항 내지 제5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    하나의 보호 핀(10)은 다른 보호 핀(10)을 위한 중앙 리셉터클(14)을 갖는, 모듈 커넥터(1).
  7. 제1 항 내지 제6 항 중 어느 한 항에 있어서,
    보호 핀(10)은 상기 연결 면(7)에 전기 절연 캡(15)을 갖는, 모듈 커넥터(1).
  8. 제1 항 내지 제7 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 칼라(9) 및/또는 상기 전류 브릿지(11)는 회전 대칭인, 모듈 커넥터(1).
  9. 제1 항 내지 제8 항 중 어느 한 항에 있어서,
    고정 엘리먼트들(6)은 적어도 부분적으로 상기 전류 브릿지(11) 내부에 배열되는, 모듈 커넥터(1).
  10. 제1 항 내지 제9 항 중 어느 한 항에 있어서,
    고정 엘리먼트들(6)은 나사 연결부(16)를 통해 서로 연결될 수 있는, 모듈 커넥터(1).
  11. 제1 항 내지 제10 항 중 어느 한 항에 있어서,
    고정 엘리먼트(6)는 나사(17)로서 구성되며, 플랜지(46)는 상기 나사(17)의 헤드(47)로부터 측방향으로 튀어나오며(protrude), 상기 플랜지(46)는 상기 연결 부품(3, 31)에서 멈춤쇠(stop)(48)에 의해 보유되는, 모듈 커넥터(1).
  12. 제1 항 내지 제11 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 연결 부품들(3, 31, 32)은, 연결 방향(21)을 중심으로 한 회전과 관련하여 특정 각 포지션(angular position)들에서만 연결을 가능하게 하는 코딩(coding)(20)을 갖는, 모듈 커넥터(1).
  13. 제1 항 내지 제12 항 중 어느 한 항에 있어서,
    적어도 하나의 연결 부품(3, 31, 32)은 콤팩트화된 단부(compacted end)(33)를 갖는 도체 브레이드(conductor braid)(30)를 포함하는, 모듈 커넥터(1).
  14. 제1 항 내지 제13 항 중 어느 한 항에 있어서,
    다른 연결 부품(3, 31)의 상기 칼라(9)를 위한 리셉터클(70)은 상기 전류 브릿지(11)와 상기 칼라(9) 사이에서 연결 부품(3, 32)에 존재하는, 모듈 커넥터(1).
  15. 제1 항 내지 제12 항 중 어느 한 항에 있어서,
    다른 연결 부품(3, 32)의 상기 고정 엘리먼트(6)를 위한 리셉터클(70)은 상기 보호 핀(10)과 상기 전류 브릿지(11) 사이에서 연결 부품(3, 31)에 존재하는, 모듈 커넥터(1).
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