KR20160095079A - 펑크 수리액 수용 용기 - Google Patents

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Abstract

보관 시(時)의 액(液) 누출을 방지하는 것과 함께, 유로(流路)의 개구(開口) 불량을 방지하는 것을 가능하게 한 펑크 수리액 수용 용기를 제공한다. 비(非) 엘라스토머(elastomer) 재료로 이루어지고 유로(23) 내(內)를 접동(摺動) 가능한 폐지(閉止) 마개(25)와, 엘라스토머 재료로 이루어지고 유로(24)의 내벽면을 따라 환상(環狀)으로 배치되고 폐지 마개(25)와 유로(23)와의 간극(間隙)을 막는 것과 함께 폐지 마개(25)를 소정의 위치에 보지(保持)하는 실(seal) 부재(26)를 설치하고, 보관 시에 폐지 마개(25)와 실 부재(26)를 계합시켜 유로(23)를 폐지하고, 펑크 수리 작업 시에 용기 내 압력에 의하여 폐지 마개(25)를 실 부재(26)로부터 눌러 빼내어 유로(23)의 수용 용기 외측(外側) 방향으로 이동시켜 유로(23)를 개구하도록 한다.

Description

펑크 수리액 수용 용기{FLAT TIRE REPAIR LIQUID CONTAINER}
본 발명은, 펑크 수리액 수용 용기에 관한 것이고, 한층 더 상세하게는, 보관 시(時)의 액(液) 누출을 방지하는 것과 함께, 유로(流路)의 개구(開口) 불량을 방지하는 것을 가능하게 한 펑크 수리액 수용 용기에 관한 것이다.
근년(近年), 차량에 장착된 타이어가 펑크났을 때에, 타이어 밸브를 통하여 타이어 내(內)에 펑크 수리액을 주입하는 것에 의하여, 펑크를 응급적으로 수리하는 것이 행하여지고 있다. 이와 같은 펑크 수리액의 주입 장치로서는, 예를 들어, 펑크 수리액 수용 용기 내에 수용된 펑크 수리액을 튜브를 통하여 타이어 내에 보내도록 한 펑크 수리 킷이 이용된다. 이와 같은 펑크 수리 킷을 이용한 경우, 차량에 스페어 타이어를 탑재할 필요가 없어지고, 자원 절약화나 차량의 경량화가 가능하게 된다. 또한, 차량의 스페어 타이어 탑재 스페이스를 다른 목적으로 활용할 수 있다고 하는 이점도 있다.
펑크 수리액 수용 용기는, 예를 들어, 펑크 수리액을 수용하는 용기 몸통부와 개구부(開口部)를 가지는 용기 본체와, 펑크 수리 작업 시에 개구부에 장착되는 장착부와 펑크 수리액을 용기 외(外)에 토출(吐出)하는 토출부와 장착부와 토출부를 연결하는 유로를 가지는 캡으로 구성되지만, 보관 시에 유로로부터 펑크 수리액이 새어 나오는 것을 방지하기 위하여, 유로에 고무제(製)의 폐지(閉止) 마개를 설치하는 것이 제안되고 있다(예를 들어, 특허 문헌 1을 참조).
그렇지만, 특허 문헌 1의 제안에 있어서의 폐지 마개는, 펑크 수리 시에 용기 내에 보내지는 에어(air)의 압력에 의하여 유로 내를 이동하여 소정의 위치(유로의 용기 외측(外側) 방향 단(端))에 들어가는 것으로 유로를 개구하는 것이지만, 고무제이기 때문에 변형하기 쉽고, 유로 내를 이동할 때에 에어의 압력에 의하여 변형하고, 유로의 중도(中途)에 막혀 유로를 막아 버려, 유로를 올바르게 개구할 수 없다(즉, 개구 불량이 발생한다)고 하는 문제가 있다. 또한, 이와 같은 고무제의 폐지 마개는, 성형 시에 있어서의 치수의 불균일이 생기기 쉽고, 소망한 치수보다도 너무 대경(大徑)이면 유로 내를 원활하게 이동하지 못하고 개구 불량이 생기고, 너무 소경(小徑)이면 펑크 수리액의 누출을 충분히 방지할 수 없다고 하는 문제가 있다.
일본국 공개특허공보 특개2013-067161호
본 발명의 목적은, 보관 시의 액 누출을 방지하는 것과 함께, 유로의 개구 불량을 방지하는 것을 가능하게 한 펑크 수리액 수용 용기를 제공하는 것에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 펑크 수리액 수용 용기는, 펑크 수리액을 수용하는 용기 몸통부와 개구부를 가지는 용기 본체와, 펑크 수리 작업 시에 상기 개구부에 장착되는 장착부와 상기 펑크 수리액을 용기 외에 토출하는 토출부와 당해 장착부와 당해 토출부를 연결하는 유로를 가지는 캡으로 이루어지는 펑크 수리액 수용 용기에 있어서, 상기 유로 내를 접동(摺動) 가능하고 비(非) 엘라스토머(elastomer) 재료인 수지로 이루어지는 폐지 마개와, 상기 유로의 내벽면을 따라 환상(環狀)으로 배치되고 상기 폐지 마개와 상기 유로와의 간극(間隙)을 막는 것과 함께 상기 폐지 마개를 소정의 위치에 보지(保持)하는 엘라스토머제의 실(seal) 부재와, 보관 시에 상기 폐지 마개와 조합되는 것으로 상기 폐지 마개를 상기 실 부재로부터 빠지지 않는 구속 상태로 유지하는 한편으로 펑크 수리 작업 시에 상기 폐지 마개로부터 빠져 상기 폐지 마개를 상기 구속 상태로부터 해방하는 형상 유지구(維持具)로 구성되는 폐지 기구를 가지고, 상기 폐지 마개가 유로를 막는 폐지부와, 당해 폐지부의 용기 내측(內側) 방향으로 인접하고 상기 실 부재와 계합(係合)하는 잘록부와, 당해 잘록부의 용기 내측 방향으로 인접하고 상기 폐지 마개의 용기 내측 방향의 단면(端面)의 둘레 가장자리부로부터 용기 내측 방향으로 돌출하고 상기 형상 유지구를 보지하는 복수 개의 보지부를 가지고, 상기 형상 유지구가 폐지 시에 상기 보지부에 의하여 보지되는 몸통부와, 개구 시에 상기 보지부의 선단부(先端部)에 둘러싸이는 잘록부를 가지는 것과 함께, 상기 형상 유지구의 용기 외측 방향의 단부에 상기 몸통부보다도 대경인 외측 스토퍼(stopper)가 설치되는 한편으로, 상기 형상 유지구의 용기 내측 방향의 단부에 상기 폐지 마개의 상기 보지부의 선단부에 접하는 가상원(假想圓)보다도 대경인 내측 스토퍼가 설치되고, 보관 시에 상기 구속 상태로 된 상기 폐지 마개와 상기 실 부재를 계합시켜 상기 유로를 폐지하고, 펑크 수리 작업 시에 상기 보지부로부터 상기 형상 유지구가 빠져 상기 보지부가 상기 폐지 마개의 중심 방향으로 변형하는 것으로 상기 구속 상태로부터 해방된 상기 폐지 마개를 용기 내 압력에 의하여 상기 실 부재로부터 눌러 빼내어 상기 유로의 수용 용기 외측 방향으로 이동시켜 상기 유로를 개구하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서는, 상술과 같이, 액 누출 방지를 위하여 보관 시에 유로를 폐지하는 수단으로서 비 엘라스토머 재료인 수지로 이루어지는 폐지 마개와 엘라스토머제의 실 부재를 이용하고 있기 때문에, 비 엘라스토머 재료인 수지로 이루어지는 폐지 마개에 의하여, 폐지 마개를 소정의 형상으로 성형하기 쉬워지고, 또한, 성형 시에 있어서의 폐지 마개의 치수의 불균일을 억제하는 것이 가능하게 되기 때문에, 보관 시의 액 누출을 방지하는 것과 함께, 유로의 개구 불량을 방지할 수 있고, 또한, 유로 내를 이동할 때에 받는 압력에 의한 폐지 마개의 변형을 방지할 수 있기 때문에, 폐지 마개가 유로의 중도에 막히는 일이 없이, 유로를 확실하게 개구할 수 있다. 나아가, 상술과 같이, 폐지 시에 폐지 마개를 구속 상태로 유지하는 한편으로 펑크 수리 작업 시에 폐지 마개를 구속 상태로부터 해방하는 형상 유지구를 조합하여 이용하고 있기 때문에, 폐지 시에 용기 내 압력에 의하여 폐지 마개가 빠지는 것을 방지하여 확실하게 유로를 폐쇄하는 한편으로, 펑크 작업 시에는 확실하게 폐지 마개를 이동시키는 것이 가능하게 된다.
특히, 폐지 마개가, 유로를 막는 폐지부와, 폐지부의 용기 내측 방향으로 인접하고 실 부재와 계합하는 잘록부와, 잘록부의 용기 내측 방향으로 인접하고 폐지 마개의 용기 내측 방향의 단면의 둘레 가장자리부로부터 용기 내측 방향으로 돌출하고 형상 유지구를 보지하는 복수 개의 보지부를 가지고, 펑크 수리 작업 시에 보지부로부터 형상 유지구가 빠지면 보지부가 폐지 마개의 중심 방향으로 변형 가능하게 되는 사양(仕樣)이기 때문에, 폐지 마개가 잘록부를 가지기 때문에 보관 시에 폐지 마개를 실 부재에 확실하게 계합하는 것이 가능하게 되고 액 누출을 효과적으로 방지할 수 있다. 또한, 상술의 구조의 보지부에 의하여 간단한 구조로 구속 상태의 유지와 해방을 가능하게 할 수 있고, 펑크 수리 작업 시에는 펑크 수리액이 보지부의 간극을 빠져나갈 수 있고 펑크 수리액의 흐름을 양호하게 할 수 있다.
이 때, 잘록부에 있어서의 직경 RB가 폐지부에 있어서의 직경 RA 및 보지부의 형상 유지구를 보지한 상태에서의 직경 RC보다도 작은 한편으로, 실 부재의 내경(內徑) r보다도 큰 것이 바람직하다. 이와 같이 각 부의 직경을 규정하는 것으로, 폐지 시에 폐지 마개를 실 부재에 확실하게 계합하는 것이 가능하게 된다.
본 발명에서는, 폐지 마개의 용기 외측의 단면을 용기 외측 방향으로 돌출하는 볼록면으로 하는 것이 바람직하다. 이것에 의하여, 유로 내에 잔존하는 에어를 빼주는 것이 가능하게 되고, 폐지 마개의 이동을 원활하게 할 수 있다.
본 발명에서는, 형상 유지구를 구성하는 재료의 비중이 2 이상인 것이 바람직하다. 이것에 의하여, 보관 시에 차량의 진동 등으로 형상 유지구가 빠지는 것을 방지하고, 폐지 마개와 실 부재와의 계합을 안정시킬 수 있다. 또한, 펑크 수리 작업 시에는, 형상 유지구의 중량을 이용하여 형상 유지구를 뺄 수 있고, 간편 또한 확실하게 폐지 마개를 빼는 것이 가능하게 된다.
본 발명에서는, 폐지 시에 보지부와 접하는 형상 유지구의 몸통부의 직경이, 무부하 상태의 폐지 마개에 있어서 복수 개의 상기 보지부의 선단에 내접하는 가상원의 직경의 105% ~ 115%인 것이 바람직하다. 이것에 의하여, 형상 유지구를 보지부에 의하여 확실하게 보지하는 것이 가능하게 되고, 보관 중의 차량의 진동 등에 의하여 형상 유지구가 빠지는 것을 방지할 수 있다.
도 1은, 본 발명의 펑크 수리액 수용 용기의 일부를 노치(notch)하여 도시하는 정면도이다.
도 2는, 도 1의 펑크 수리액 수용 용기에 포함되는 캡(정립(正立) 상태 = 닫힘 밸브 시)을 확대하여 도시하는 단면도이다.
도 3은, 도 1의 펑크 수리액 수용 용기에 포함되는 캡(도립(倒立) 상태 = 열림 밸브 시)을 확대하여 도시하는 단면도이다.
도 4는, 도 2에 있어서의 폐지 마개 및 형상 유지구를 뽑아내어 도시하는 확대도이다.
도 5는, 도 3에 있어서의 폐지 마개 및 형상 유지구를 뽑아내어 도시하는 확대도이다.
도 6은, 폐지 마개의 변형예를 도시하는 단면도이다.
도 7은, 보지부의 선단부에 접하는 가상원을 설명하는 사시도이다.
도 8은, 본 발명의 펑크 수리액 수용 용기의 사용 시의 상태를 모식적으로 도시하는 설명도이다.
이하, 본 발명의 구성에 관하여 첨부의 도면을 참조하면서 상세하게 설명한다.
도 1에 예시하는 바와 같이, 본 발명의 펑크 수리액 수용 용기(1)(이하, 「용기(1)」라고 한다.)는 용기 본체(10)와 캡(20)으로 구성된다.
용기 본체(10)는, 예를 들어 고무 라텍스를 포함하는 펑크 수리액(L)(이하, 「수리액(L)」이라고 한다.)을 수용하는 원통상(圓筒狀)의 용기 몸통부(11)와, 용기 본체(10)를 도립하였을 때 용기 몸통부(11)의 하부(下部) 측에 위치하고, 사용 시에 수리액(L)이 토출되는 원통상의 개구부(12)를 가진다. 수용 용기(1)를 도립하였을 때, 용기 몸통부(11)의 저부(底部)(13)는, 개구부(12)의 반대 측에 위치한다. 개구부(12)는, 도시하지 않는 필름에 의하여 밀봉된다. 이 실시예에서는, 개구부(12)의 외면(外面)에는 나사 절삭이 행하여지고, 후술의 캡(20) 측의 나사와 나합(螺合)하도록 되어 있다. 용기 몸통부(11), 개구부(12), 및 저부(13)는, 예를 들어 폴리에틸렌 등의 합성 수지로 일체적으로 구성된다.
캡(20)은, 도 2, 3에 확대하여 도시하는 바와 같이, 펑크 수리 작업 시에 용기 본체(10)의 개구부(12)에 장착되는 장착부(21)와, 수리액(L)을 용기 외에 토출하는 토출부(22)와, 장착부(21)와 토출부(22)를 연결하는 유로(23)를 가진다. 장착부(21)는, 내주면(內周面)에 용기 본체(10)의 개구부(12) 측의 나사와 나합하는 나사 절삭이 행하여진 원통(圓筒) 형상을 가진다. 도시의 실시예에서는, 장착부(21)와 동(同) 직경의 원주상(圓柱狀)의 기부(基部)(24)가 장착부(21)와 일체적으로 형성되어 있고, 이 기부(24)의 측면(側面)으로부터 토출부(22)가 돌출하는 것과 함께, 이 기부(24)의 내부에 유로(23)가 뚫려 있다. 유로(23)는, 기부(24)의 장착부(21) 측의 면으로부터 캡(20)의 축 방향으로 연장되는 세로 구멍부(23A)와, 이 세로 구멍부(23A)와 교차하는 방향으로 연장되어 토출부(22)에 연결하는 가로 구멍부(23B)를 가진다. 세로 구멍부(23A)의 용기 외측단(外側端)에는, 펑크 수리 작업 시에 용기 외측 방향으로 이동한 후술의 폐지 마개(25)를 수납하는 수납부(23C)가 설치되어 있다.
본 발명에서는, 유로(23)의 특히 세로 구멍부(23A)에는, 비 엘라스토머 재료인 수지로 이루어지는 폐지 마개(25)와 엘라스토머제의 실 부재(26)와 형상 유지구(27)로 이루어지는 폐지 기구가 설치된다.
폐지 마개(25)는, 유로(23)(세로 구멍부(23A)) 내를 접동 가능하게 구성되고, 폐지 시에는 후술의 환상의 실 부재(26)의 구멍부 내에 계합한다. 폐지 마개(25)는, 도 4, 5에 확대하여 도시하는 바와 같이, 실제로 유로를 막는 폐지부(25A)와, 폐지부(25A)의 용기 내측 방향으로 인접하여 후술의 실 부재(26)와 계합하는 잘록부(25B)와, 잘록부(25B)의 용기 내측 방향으로 인접하고 폐지 마개(25)의 용기 내측 방향의 단면의 둘레 가장자리부로부터 용기 내측 방향으로 돌출하는 복수 개의 보지부(25C)를 가진다. 보지부(25C)의 선단부(25D)는 폐지 마개(25)의 중심 방향으로 꺽여져 있고, 이 선단부(25D)에서 후술의 형상 유지구(27)를 보지한다.
실 부재(26)는, 유로(23)(세로 구멍부(23A))의 내벽면을 따라 환상으로 배치되고, 보관 시에 폐지 마개(25)(잘록부(25B))와 유로(23)(세로 구멍부(23A))와의 간극을 막는 것과 함께, 폐지 마개(25)를 소정의 위치에 보지한다. 실 부재(26)를 구성하는 엘라스토머 재료로서는, 예를 들어, 탄력성을 가지는 가류 고무나 실리콘 고무 등을 이용할 수 있다. 도시의 예에서는, 유로(23)(세로 구멍부(23A))의 용기 내측단(內側端)에, 기부(24)로부터 용기 내측 방향으로 돌출하는 것과 함께 유로(23)(세로 구멍부(23A))의 다른 부분보다도 내경이 큰 확경부(擴徑部)(23D)가 설치되고, 이 확경부(23D) 내에 실 부재(26)가 끼워 넣어지고, 나아가, 실 부재(26)의 용기 내측에 실 부재(26)의 탈락 방지를 위한 스토퍼(28)가 취부(取付)되어 있다.
형상 유지구(27)는, 도 4, 5에 확대하여 도시하는 바와 같이, 폐지 시에 보지부(25C)에 의하여 보지되는 원통상의 몸통부(27A)와, 개구 시에 보지부(25C)의 선단부(25D)에 둘러싸이는 잘록부(27B)를 가진다. 또한, 형상 유지구(27)의 용기 외측 방향의 단부에는 몸통부(27A)보다도 대경의 원반상(圓盤狀)의 외측 스토퍼(27C)가 설치되고, 폐지 시에 형상 유지구(27)가 보지부(25C)로부터 떨어지는 것을 막고 있다. 마찬가지로, 형상 유지구(27)의 용기 내측 방향의 단부에는 폐지 마개(25)의 보지부(25C)의 선단부(25D)에 접하는 가상원보다도 대경의 원반상의 내측 스토퍼(27D)가 설치되고, 개구 시에 형상 유지구(27)가 보지부(25C) 내로 떨어지는 것을 막고 있다.
이와 같이 구성된 폐지 기구는, 보관 시에는 용기(1)가 정립 상태로 놓여지기 때문에, 도 2에 도시하는 바와 같이, 형상 유지구(27)는 용기 내측 방향으로 이동하여, 보지부(25C)가 형상 유지구(227)의 몸통부(27A)를 보지하는 것과 함께, 형상 유지구(27)의 외측 스토퍼(27C)가 용기 외측 방향으로부터 보지부(25C)의 선단부(25D)에 걸린 상태로 된다. 이 상태에서는, 보지부(25C)가 폐지 마개(25)의 중심 방향으로 변형하는 것이 규제된다. 그 결과, 폐지 마개(25)는 실 부재(26)로부터 빠지지 않는 구속 상태로 유지된다. 한편, 펑크 수리 작업 시에는 용기(1)가 도립 상태로 놓여지기 때문에, 도 3에 도시하는 바와 같이, 형상 유지구(27)는 용기 외측 방향으로 이동하여, 형상 유지구(27)의 내측 스토퍼(27D)가 용기 내측 방향으로부터 보지부(25C)의 선단부(25D)에 걸린 상태로 된다. 이 상태에서는, 보지부(25C)의 선단부(25D)가 둘러싸는 부분에 잘록부(27B)가 존재하고, 보지부(25C)의 선단부(25D)는 형상 유지구(27)에 당접(當接)하지 않기 때문에, 보지부(25C)의 폐지 마개(25)의 중심 방향으로의 변형은 규제되지 않는다. 그 결과, 용기 내 압력으로 폐지 마개(25)가 용기 외측 방향으로 압박되면 실 부재(26)에 밀려 보지부(25C)가 폐지 마개(25)의 중심 방향으로 구부러지도록 변형하고, 폐지 마개(25)가 실 부재(26)로부터 눌러 빼내어진다.
이상과 같이, 본 발명의 용기에서는, 폐지 시에 용기 내 압력에 의하여 폐지 마개(25)가 빠지는 것을 방지하여 확실하게 유로(23)를 폐쇄하는 한편으로, 펑크 작업 시에는 확실하게 폐지 마개(25)를 이동시키는 것이 가능하게 된다. 또한, 액 누출 방지를 위하여 보관 시에 유로(23)를 폐지하는 수단으로서 비 엘라스토머 재료인 수지로 이루어지는 폐지 마개(25)와 엘라스토머제의 실 부재(26)를 이용하고 있기 때문에, 폐지 마개(25)가 이와 같은 수지로 구성되는 것으로, 폐지 마개(25)를 소정의 형상으로 성형하기 쉬워지고, 또한, 성형 시에 있어서의 폐지 마개(25)의 치수의 불균일을 억제하는 것이 가능하게 되기 때문에, 보관 시의 액 누출을 방지하는 것과 함께, 유로(23)의 개구 불량을 방지할 수 있고, 또한, 유로(23) 내를 이동할 때에 받는 압력에 의한 폐지 마개(25)의 변형을 방지할 수 있기 때문에, 폐지 마개(25)가 유로(23)의 중도에 막히는 일이 없이, 유로(23)를 확실하게 개구할 수 있다.
형상 유지구(27)를 구성하는 재료는 특별히 한정되지 않지만, 그 비중을 바람직하게는 1 이상, 보다 바람직하게는 2 이상으로 하여, 형상 유지구(27)가 펑크 수리액(L) 안에 가라앉는 것을 가능하게 하면 된다. 이것에 의하여, 보관 시에 차량의 진동 등으로 형상 유지구(27)가 빠지는 것을 방지하고, 폐지 마개(25)와 실 부재(26)와의 계합을 안정시킬 수 있다. 또한, 펑크 수리 작업 시에는, 형상 유지구(27)의 중량을 이용하여 형상 유지구(27)를 보지부(25C)로부터 뺄 수 있고, 간편 또한 확실하게 폐지 마개(25)를 빼는 것이 가능하게 된다. 비중이 2 이상의 재료로서는, 예를 들어, 비중이 약 2.68인 알루미늄이나, 비중이 약 7.89인 스테인리스(stainless)가, 녹슬기 어려운 것으로부터 바람직하다.
보지부(25C)는 복수 개를 설치하면 특별히 개수는 한정되지 않지만, 형상 유지구(27)를 안정하여 보지하는 한편으로 펑크 수리액(L)의 흐름을 저해하지 않도록, 3개 ~ 4개를 설치하면 된다. 보지부(25C)는, 폐지부(25A)의 둘레 가장자리부에 등간격으로 배치하는 것이 바람직하다.
잘록부(25B)에 있어서의 직경 RB는, 폐지부(25A)의 직경 RA 및 보지부(25C)의 직경 RC보다도 작게 설정하면 된다. 또한, 잘록부(25B)에 있어서의 직경 RB는, 실 부재(26)의 내경 r보다도 크게 하면 된다. 즉, 각 부의 직경 RA, RB, RC, r을, RA, RC＞RB＞r의 관계를 충족하도록 설정하면 된다. 이와 같이 각 부의 직경을 설정하는 것으로, 보관 시에 폐지 마개(25)를 실 부재(26)에 확실하게 계합하는 것이 가능하게 되고, 액 누출을 효과적으로 방지할 수 있다. 덧붙여, 본 발명에 있어서, 보지부(25C)의 직경 RC는, 보지부(25C)가 형상 유지구(27)의 몸통부(27A)를 보지한 상태에 있어서의 값이다.
또한, 폐지부(25A)와 보지부(25C)와는 동 직경이어도 무방하지만, 바람직하게는, 폐지부(25A)의 직경 RA를 보지부(25C)의 직경 RC보다도 크게 하면 된다. 즉, 직경 RA와 RC가 RA＞RC의 관계를 충족하도록 하면 된다. 이와 같이 폐지부(25A)의 직경 RA보다도 보지부(25C)의 직경 RC를 작게 하는 것으로, 형상 유지구(27)가 빠져 보지부(25C)가 폐지 마개(25)의 중심 방향을 향하여 구부러지도록 변형하였을 때에, 폐지 마개(25)가 실 부재(26)로부터 보다 빠지기 쉬워진다. 덧붙여, 전술의 각 부의 직경의 대소 관계의 식과, 상기 대소 관계를 조합하면, 본 발명에서는, 각 부의 직경 RA, RB, RC, r이, RA≥RC＞RB＞r의 관계를 충족하도록 설정하면 좋게 된다.
폐지부(25A)의 단면은 도 1 ~ 5의 예와 같이 평면이어도 무방하지만, 바람직하게는, 도 6(a) ~ 도 6(c)에 도시하는 바와 같이, 용기 외측을 향하여 돌출한 볼록면으로 하면 된다. 덧붙여, 도 6(a)는, 폐지부(25A)의 단면이 단면(斷面)으로부터 볼 때에 있어서 타원(楕圓) 형상이고, 도 6(b)는, 폐지부(25A)의 단면이 단면으로부터 볼 때에 있어서 정점(頂点)이 모따기된 삼각형상(三角形狀)이다. 도 6(c)는, 도 6(b)와 마찬가지로, 폐지부(25A)의 단면이 단면으로부터 볼 때에 있어서 정점이 모따기된 삼각형상이지만, 잘록부(25B)와 폐지부(25A)와의 연결 부분으로부터 폐지부(25A)가 경사면을 이루고 있다. 폐지부(25A)의 단면을 이와 같은 형상으로 하는 것으로, 유로(23)(세로 구멍부(23A))에 잔존하는 에어를 효과적으로 빼주는 것이 가능하게 되고, 폐지 마개(25)의 이동을 원활하게 하기에는 유리하게 된다.
형상 유지구(27)의 몸통부(27A)의 길이는 특별히 한정되지 않지만, 보지부(25C)에 보지되었을 때에 안정하도록, 보지부(25C)의 선단부(25D)의 두께보다도 크게 하는 것이 바람직하다.
형상 유지구(27)의 몸통부(27A)의 직경은, 무부하 상태의 폐지 마개(25)에 있어서 복수 개의 보지부(25C)의 선단부(25D)에 내접하는 가상원(도 7의 파선을 참조를 참조)의 직경의 105% ~ 115%인 것이 바람직하다. 이와 같이 형상 유지구(27)의 몸통부(27A)의 직경을 설정하는 것으로, 형상 유지구(27)를 보지부(25C)에 의하여 확실하게 보지하는 것이 가능하게 되고, 보관 중의 차량의 진동 등에 의하여 형상 유지구(27)가 보지부(25C)로부터 빠지는 것을 방지할 수 있다.
폐지 마개(25)와 실 부재(26)와 형상 유지구(27)로부터 폐지 기구를 제조할 때, 특히 폐지 마개(25)와 형상 유지구(27)를 조합할 때는, 예를 들어, 형상 유지구(27)의 외측 스토퍼(27)가 통과할 수 있는 정도로 외력을 이용하여 보지부(25C)를 폐지 마개(25)의 외측 방향으로 만곡시킨 상태로 하여, 형상 유지구(27)를 보지부(25C) 내에 삽입하는 것만의 작업으로 용이하게 이것들을 조합할 수 있다.
용기 내압은, 상온에서는 대기압 정도이지만, 차량의 트렁크 등에서 보관될 때에는 온도 조건 등(고온)에 의하여 용기 내 압력이 증대하는 경향에 있다. 그 때문에, 폐지 마개(25)와 실 부재(26)는, 보관 시에 용기 내 압력이 증대한 조건 하여도 확실하게 계합하고 있는 것이 요구된다. 그래서, 용기 내 압력이 150kPa 이상이 되어 처음으로 폐지 마개(25)가 실 부재(26)로부터 빠져 유로(23)를 이동하도록 하는 것이 바람직하다. 이와 같이 하는 것으로, 보관 시의 온도 변화에 의하여 용기 내압이 변화하였다고 하여도, 확실하게 유로(23)를 폐지하는 것과 함께, 펑크 작업 시에는 컴프레서(compressor)에 의하여 보내지는 에어의 압력에 의하여 용이하게 유로(23)를 개구하는 것이 가능하게 된다.
이하에, 이것들 용기 본체(10) 및 캡(20)으로 이루어지는 펑크 수리액 수용 용기(1)를 이용한 펑크 수리액의 주입 방법(펑크 수리 작업)에 관하여 설명한다. 덧붙여, 도 8에 펑크 수리액 수용 용기(1)의 사용 시의 상태를 모식적으로 도시한다.
펑크 수리 작업 시에는, 우선 정립 상태로 한 용기 본체(10)에 캡(20)을 취부한다. 덧붙여, 미리 용기 본체(10)의 개구부(12)에 보관용 캡이 취부되어 있는 경우는, 이 보관용 캡을 캡(20)으로 교환하게 된다. 이 때, 개구부(12)를 막는 필름이 있는 경우는 이 필름을 벗기거나 찢는다. 그 한편으로, 캡(20)의 토출부(22)에 호스(H)의 일방(一方)의 단부를 장착하고, 타이어(T)의 밸브(B)에 호스(H)의 타방(他方)의 단부를 장착하여, 타이어(T)의 밸브(B)와 용기(1)를 연결한다. 또한, 용기(1)에 컴프레서(C)를 접속한다(도 8의 경우, 용기 본체(10)에 설치된 밸브(b)에 대하여 호스(h)를 통하여 컴프레서(C)가 접속되어 있다). 그리고, 호스(H)를 통하여 타이어(T)에 연결된 용기(1)를, 개구부(12)를 하측(下側)으로 한 도립 상태로 하고(도 8 상태), 컴프레서(C)에 의하여 용기 본체(10) 내로 에어를 보낸다. 이 때, 도립 상태로 된 것으로 폐지 마개(25)에 보지되어 있던 형상 유지구(27)가 용기 외측 방향으로 이동하기 때문에, 폐지 마개(25)가 용이하게 변형 가능하게 된다. 그 때문에, 보내진 에어에 의하여 용기 내압이 높아지고, 소정의 압력(바람직하게는 150kPa 이상)이 되면, 폐지 마개(25)가 실 부재(26)로부터 빠진다. 이 때, 형상 유지구(27)가 빠져 변형 가능하게 된 폐지 마개(25)의 보지부(25C)가 실 부재(26)에 밀려 폐지 마개(25)의 중심 방향으로 변형하기 때문에, 폐지 마개(25)는 실 부재(26)로부터 원활하게 빠질 수 있다. 그리고, 폐지 마개(25)는, 유로(23)(세로 구멍부(23A))를 용기 외측을 향하여 이동하여 수납부(23C)에 들어가고, 유로(23)가 개구한다(즉, 도 1에 도시되는 상태가 된다). 이 개구한 유로(23)를 통하여 수리액(L)이 용기 본체(10)로부터 내보내지고, 토출부(22) 및 호스(H)를 통과하여 타이어(T)에 주입된다. 이와 같이 하여, 수용 용기(2)의 내부의 모든 펑크 수리액(L)을 타이어 내에 유입한다.
이와 같이 본 발명의 펑크 수리 수용 용기(1)를 이용한 펑크 수리액의 주입 방법(펑크 수리 작업)에서는, 비 엘라스토머 재료로 이루어지는 폐지 마개(25)와 엘라스토머 재료로 이루어지는 실 부재(26)로 이루어지는 폐지 기구를 이용한 것에 의한 효과, 즉, 보관 시의 액 누출을 효과적으로 막는 것과 함께, 유로(23)의 개구 불량을 방지할 수 있다고 하는 효과를 얻을 수 있다.
1: 펑크 수리액 수용 용기
10: 용기 본체
11: 용기 몸통부
12: 개구부
13: 저부
20: 캡
21: 장착부
22: 토출부
23: 유로
23A: 세로 구멍부
23B: 가로 구멍부
23C: 수납부
23D: 확경부
24: 기부
25: 폐지 마개
25A: 폐지부
25B: 잘록부
25C: 보지부
25D: 선단부
26: 실 부재
27: 형상 유지구
27A: 몸통부
27B: 잘록부
27C: 외측 스토퍼
27D: 내측 스토퍼
28: 스토퍼
L: 펑크 수리액
T: 타이어
C: 컴프레서
B, b: 밸브
H, h: 호스

Claims (5)

  1. 펑크 수리액을 수용하는 용기 몸통부와 개구부(開口部)를 가지는 용기 본체와, 펑크 수리 작업 시(時)에 상기 개구부에 장착되는 장착부와 상기 펑크 수리액을 용기 외(外)에 토출(吐出)하는 토출부와 당해 장착부와 당해 토출부를 연결하는 유로(流路)를 가지는 캡으로 이루어지는 펑크 수리액 수용 용기에 있어서,
    상기 유로 내(內)를 접동(摺動) 가능하고 비(非) 엘라스토머(elastomer) 재료인 수지로 이루어지는 폐지(閉止) 마개와, 상기 유로의 내벽면을 따라 환상(環狀)으로 배치되고 상기 폐지 마개와 상기 유로와의 간극(間隙)을 막는 것과 함께 상기 폐지 마개를 소정의 위치에 보지(保持)하는 엘라스토머제(製)의 실(seal) 부재와, 보관 시에 상기 폐지 마개와 조합되는 것으로 상기 폐지 마개를 상기 실 부재로부터 빠지지 않는 구속 상태로 유지하는 한편으로 펑크 수리 작업 시에 상기 폐지 마개로부터 빠져 상기 폐지 마개를 상기 구속 상태로부터 해방하는 형상 유지구(維持具)로 구성되는 폐지 기구를 가지고, 상기 폐지 마개가 유로를 막는 폐지부와, 당해 폐지부의 용기 내측(內側) 방향으로 인접하고 상기 실 부재와 계합(係合)하는 잘록부와, 당해 잘록부의 용기 내측 방향으로 인접하고 상기 폐지 마개의 용기 내측 방향의 단면(端面)의 둘레 가장자리부로부터 용기 내측 방향으로 돌출하고 상기 형상 유지구를 보지하는 복수 개의 보지부를 가지고, 상기 형상 유지구가 폐지 시에 상기 보지부에 의하여 보지되는 몸통부와, 개구 시에 상기 보지부의 선단부(先端部)에 둘러싸이는 잘록부를 가지는 것과 함께, 상기 형상 유지구의 용기 외측(外側) 방향의 단부에 상기 몸통부보다도 대경(大徑)인 외측 스토퍼(stopper)가 설치되는 한편으로, 상기 형상 유지구의 용기 내측 방향의 단부에 상기 폐지 마개의 상기 보지부의 선단부에 접하는 가상원(假想圓)보다도 대경인 내측 스토퍼가 설치되고, 보관 시에 상기 구속 상태로 된 상기 폐지 마개와 상기 실 부재를 계합시켜 상기 유로를 폐지하고, 펑크 수리 작업 시에 상기 보지부로부터 상기 형상 유지구가 빠져 상기 보지부가 상기 폐지 마개의 중심 방향으로 변형하는 것으로 상기 구속 상태로부터 해방된 상기 폐지 마개를 용기 내 압력에 의하여 상기 실 부재로부터 눌러 빼내어 상기 유로의 수용 용기 외측 방향으로 이동시켜 상기 유로를 개구하는 것을 특징으로 하는 펑크 수리액 수용 용기.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 잘록부에 있어서의 직경 RB가 상기 폐지부에 있어서의 직경 RA 및 상기 보지부의 상기 형상 유지구를 보지한 상태에서의 직경 RC보다도 작은 한편으로 상기 실 부재의 내경 r보다도 큰 것을 특징으로 하는 펑크 수리액 수용 용기.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 폐지 마개의 용기 외측의 단면을 용기 외측 방향으로 돌출하는 볼록면으로 한 것을 특징으로 하는 펑크 수리액 수용 용기.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 형상 유지구를 구성하는 재료의 비중이 2 이상인 것을 특징으로 하는 펑크 수리액 수용 용기.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    폐지 시에 상기 보지부와 접하는 상기 형상 유지구의 몸통부의 직경이, 무부하 상태의 폐지 마개에 있어서 복수 개의 상기 보지부의 선단에 내접하는 가상원의 직경의 105% ~ 115%인 것을 특징으로 하는 펑크 수리액 수용 용기.
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