KR20160094328A

KR20160094328A - 전기 모터

Info

Publication number: KR20160094328A
Application number: KR1020160011465A
Authority: KR
Inventors: 유에 리; 용 왕; 용 리; 와이 팻 팡; 야 밍 장; 얀 페이 리아오; 잉 송 예; 마오 시옹 지앙; 지안 자오
Original assignee: 존슨 일렉트릭 에스.에이.
Priority date: 2015-01-30
Filing date: 2016-01-29
Publication date: 2016-08-09
Also published as: BR102016001939A2; KR20160094329A; CN105846565A; BR102016001941A2; JP2016158484A; MX367223B; CN105846559A; MX2016001430A; CN105846564A; CN105846564B; MX2016001429A

Abstract

전기 모터는 지지 시트(10), 고정자 및 회전자(60)를 갖는다. 회전자는 상기 지지 시트 상에 회전식으로 장착된다. 고정자는 자석 코어(22), 코어를 감싸는 권선 프레임(24), 및 상기 권선 프레임 주위에 감긴 권선(25)을 포함한다. 상기 코어는 링 형상 요크(26) 및 상기 요크로부터 외부로 연장하는 복수개의 티쓰(28)를 포함한다. 상기 권선 프레임은 상기 코어를 감싸는 절연부(42) 및 상기 지지 시트에 고정식으로 연결하기 위한 상기 절연부 내의 연결부(40)를 포함한다. 상기 코어(22)는 상기 권선 프레임(24)에 의해 상기 지지 시트(10)에 고정되며, 이는 소재를 절약하고, 고정자와 모터의 중량을 감소시킨다.

Description

전기 모터{ELECTRIC MOTOR}

본 발명은 전기 모터 특히 권선형 고정자 코어를 갖는 모터에 관한 것이다.

전기 모터는 기계적 힘의 일반적 원천으로서, 전기 팬, 세탁기, 물 펌프 등과 같은 다양한 응용 및 장치에 이용된다. 일반적으로, 모터는 2 부분 즉, 회전자 및 고정자로 구성된다. 모터의 한가지 유형으로, 고정자는 자기 코어 주위로 감긴 권선을 갖는 자기 코어로 구성된다. 회전자는 영구 자석을 가질 수 있다. 에너지 공급되는 경우, 고정자의 권선은 자계를 생성하고, 이는 회전자의 자계와 상호 작용하여 회전자를 회전시키고, 차례로 부하를 구동한다.

알려진 감긴 고정자의 자기 코어는 일반적으로 많은 수의 실리콘 강철 판이나 라미네이션을 적층함으로써 형성된다. 각각의 실리콘 강철판은 얇은 판 재료를 직접 타격(punch)하여 형성한다. 각각의 실리콘 강철 판은 환상 요크와, 요크부로부터 방사상으로 형성되는 투쓰들을 포함한다. 외부 회전자 모터에서 사용되는 고정자의 경우, 투쓰들은 요크로부터 외부로 방사상으로 형성된다. 환상 지지부가 요크의 중심 영역에 형성된다. 이 지지부는 고정자를 다른 구성요소들에게 고정되게 연결하는데 사용된다. 권선은 투쓰들 주위에 감긴다. 기존의 고정자의 고정자 코어의 제조 절차가 간단할지라도, 고정자 라미네이션을 형성하는데 사용되는 타격 공정은 많은 양의 폐기물 재료를 생성하여, 결국 비용을 증가시킨다.

그러므로, 재료 활용비가 우수한 고정자를 갖는 모터에 대한 소망이 있다.

따라서, 그 일 측면에서, 본 발명은 지지 시트, 고정자 구조 및 회전자를 포함하는 모터를 제공하며, 여기서 상기 회전자는 상기 지지 시트에 회전식으로 장착되며, 상기 고정자는: 코어, 상기 코어를 덮는 권선 프레임, 및 상기 권선 프레임 주위로 감긴 권선을 포함하며, 상기 코어는 링 형상 요크 및 상기 요크로부터 외부로 연장하는 복수개의 투쓰들을 포함하며, 상기 권선 프레임은 상기 코어를 덮는 절연 부분 및 상기 지지 시트에 고정식으로 연결하기 위하여 상기 절연 부분 내의 연결 부분을 포함한다.

바람직하게는, 각각의 투쓰는 상기 요크와 연결된 권선 부분과 상기 권선 부분의 원단부에 형성된 팁을 포함하며, 상기 권선은 상기 권선 부분 주위로 감기며, 노치가 상기 팁과 상기 권선 부분 사이의 연결 영역 내에 형성되며, 상기 팁은 상기 권선이 완성되기 전에 외부로 부분적으로 틸트되고, 상기 권선이 완성된 이후에 권선 부분과 접촉하도록 내부로 굽히도록 가압된다.

바람직하게는, 상기 코어는 재료 스트립을 굽혀 형성되고, 상기 코어의 상기 요크는 관통 구멍을 가지며, 체결 부재는 상기 재료 스트립을 함께 고정하기 위하여 상기 관통 구멍에 삽입된다.

바람직하게는, 상기 코어는 재료 스트립을 굽혀 형성되고, 상기 코어의 상기 팁들은 상기 스트립을 함께 고정하기 위하여 용접된다.

바람직하게는, 상기 지지 시트는 열 전도성 재료로 형성된다.

바람직하게는, 상기 고정자 구조체와 마주하는 상기 지지 시트의 측 상에 냉각 핀이 제공된다.

바람직하게는, 상기 고정자 구조체로부터 멀리 떨어진 상기 지지 시트의 일측은 수용 캐비티를 형성하고, 회로 보드가 상기 수용 캐비티 내에 수용된다.

바람직하게는, 상기 연결 부분은 상기 절연 부분으로부터 일체로 및 방사상 내부로 연장하는 링 형상 기판, 상기 기판의 내부 에지로부터 일체로 및 축방향으로 연장하는 동공 원통, 및 상기 동공 원통의 외부 벽면과 상기 절연 부분의 내부 벽면 사이에 연결되는 복수개의 리브를 포함한다.

바람직하게는, 상기 권선 프레임의 상기 기판은 관통 구멍을 가지며, 상기 지지 시트는 상기 관통 구멍에 대응하는 고정 포스트를 구비하며, 고정 부재가 상기 관통 구멍을 관통하고 상기 고정 포스트에 체결된다.

바람직하게는, 상기 권선 프레임은 오버-몰드된 일체의 구조체이며, 상기 고정 부재는 상기 권선 프레임의 형성 과정 동안 상기 권선 프레임의 상기 관통 구멍에 일체로 고정되며, 상기 고정 부재의 원단부는 상기 지지 시트를 관통하여 상기 고정자 구조체와 상기 지지 시트를 연결한다.

바람직하게는, 상기 지지 시트는 위치 지정 포스트를 구비하며, 상기 위치 지정 포스트의 상단부에 단차가 형성되며, 상기 기판은 상기 위치 지정 포스트에 대응하는 위치 지정 구멍을 가지며, 상기 위치 지정 포스트의 상단부는 상기 위치 지정 구멍에 삽입되고, 상기 고정자 구조체는 상기 위치 지정 포스트의 단차 상에 배치된다.

바람직하게는, 상기 권선 프레임의 동공 원통의 내벽면과 상기 지지 시트의 슬리브의 외벽면 중 하나가 돌출부를 형성하며, 다른 하나는 상기 지지 시트에 대해 상기 고정자 구조체를 원주 방향으로 위치 지정하기 위하여 상기 돌출부와 맞물리기 위한 리세스를 형성한다.

바람직하게는, 상기 절연 부분은 링 형상이며, 상기 연결 부분은 상기 링 형상 절연 부분으로부터 내부로 연장하는 복수개의 연결 러그를 포함하며, 각각의 연결 러그는 관통 구멍을 형성하며, 상기 지지 시트는 상기 권선 프레임의 상기 관통 구멍에 대응하는 복수개의 고정 구멍을 형성하며, 고정 부재는 상기 관통 구멍을 관통하며 상기 고정자 구조체를 상기 지지 시트에 고정하기 위하여 상기 고정 구멍에 각각 체결된다.

바람직하게는, 상기 코어는 상기 요크로부터 내부로 연장하는 연결 암을 더 포함하며, 상기 권선 프레임의 상기 연결 부분은 상기 절연 부분으로부터 내부로 연장하는 연결 러그를 포함하며, 상기 연결 러그 및 연결 암은 각각 대응하며, 동축의 관통 구멍을 형성하며, 상기 지지 시트는 복수개의 고정 구멍을 형성하며, 고정 부재가 상기 관통 구멍을 관통하며 각각이 상기 지지 시트의 상기 고정 구멍에 체결된다.

종래 기술의 자기 코어와 비교하여, 본 발명의 권선 프레임은 지지 시트와 고정식으로 연결하기 위하여 코어 내에 연결 부분을 일체로 형성하여, 재료를 절약하고 고정자 구조 및 모터의 중량을 감소한다.

본 발명의 양호한 실시예가 첨부된 도면을 참조로 단지 예로써 설명될 것이다. 도면에서, 하나 이상의 도면에 나타나는 동일한 구조, 소자 또는 부분은 이들이 나타나는 도면에서 동일한 참조 번호로 표기된다. 도면에 도시된 구성 요소의 체적 및 특징은 일반적으로 편의상 표시의 명확성을 위하여 선택되고 반드시 스케일에 맞게 도시될 필요는 없다. 도면은 이하와 같다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 모터의 고정자 구조를 도시한다.
도 2는 도 1의 평면도이다.
도 3은 도 1의 분해도이다.
도 4는 다른 측면에서 본 고정자의 권선 프레임을 도시한다.
도 5는 양호한 실시예에 따른 모터의 투시 단면도이다.
도 6 내지 도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 모터를 도시한다.
도 10 및 도 11은 회전자가 제거된 본 발명의 추가 실시예에 따른 모터를 도시한다.

도 1 내지 도 5를 참조로, 본 발명의 일 실시예에 따른 모터는 지지 시트(10), 지지 시트(10)에 부착된 고정자 구조체(20) 및 고정자 구조체(20)를 둘러싸는 회전자(60)(도 5)를 포함한다.

지지 시트(10)의 중심은 축방향으로 위로 돌출하여 동공 슬리브(12)를 형성하고, 동공 슬리브(12)는 회전자의 회전을 지지하기 위하여 베어링 등을 지지하는데 이용된다. 슬리브(12)의 상부의 외벽면은 외부로 돌출하여 돌출부(14)를 형성하여, 고정자 구조체(20)와 맞물리고 고정자 구조체(20)를 원주 방향으로 위치 지정한다. 돌출부(14)는 바람직하게는 원통형이다. 지지 시트(10)는 또한 고정 포스트(16) 및 위치 지정 포스트(18)를 구비한다. 이 실시예에서, 두개의 고정 포스트(16) 및 두개의 위치 지정 포스트(18)가 있고, 이는 슬리브(12)를 둘러싸고 슬리브(12)의 원주 방향으로 교대로 배치된다. 각각의 고정 포스트(16)는 그 내부에 고정 구멍(17)을 갖도록 형성된다. 고정 구멍(17)은 고정자 구조체(20)와의 고정 연결을 위하여 둥근 구멍이거나 또는 나사 구멍일 수 있다. 각 위치 지정 포스트(18)의 상단부는 고정자 구조체(20)를 축방향으로 사전 위치 지정하기 위한 단차(19)를 갖도록 형성된다. 바람직하게는, 위치 지정 포스트(18)는 고정 포스트(16) 보다 약간 높으며, 단차(19) 및 고정 포스트(16)의 상부면은 대체로 동일한 레벨에 위치된다.

고정자 구조체(20)는 연자기 재료로 제조된 코어(22), 상기 코어(22)를 감싸는 절연 권선 프레임(24) 및 상기 코어(22)를 감고 있는 권선(25)을 포함한다.

이 실시예에서, 코어(22)는 스트립 재료를 나선형으로 적층하고 감아서 형성된(즉, 스트립 재료를 연속적으로 감아서 형성됨) 나선형으로 일체화된 구조이며, 환형 요크(26) 및 요크(26)의 외부 에치로부터 방사상 외부로 연장하는 복수개의 투쓰들(28)을 포함한다. 요크(26)는 스트립 재료의 나선형 권선에 의해 형성되는 동공 원통 구조이다. 투쓰들(28)은 요크(26)의 원주 방향의 간격으로 균일하게(일부 실시예에서는 불균일) 배치된다. 종래 기술의 원형 펀칭시트 구조와 비교하여, 나선형 적층 및 권선 코어(22)는 현저하게 재료 낭비가 적으며, 이에 따라 원자재의 이용률을 개선한다. 일부 실시예에서, 스트립 재료는 원형 시트를 형성하기 위하여 굽혀질 수 있으며, 원형 시트는 모터의 축방향으로 적층되어 코어(22)를 형성하며, 이는 유사하게 대체로 적은 재료 낭비가 적다. 이 실시예에서, 복수개의 관통 구멍(27)이 요크(26)에 형성된다. 관통 구멍(27)은 요크(26)의 원주 방향으로 균일하게 배치된(일부 실시예에서는 불균일하게) 스트립 재료에 작은 구멍을 적층함에 의해 형성될 수 있다. 각각의 관통 구멍(27)은 요크(26)를 축방향으로 관통하고, 리벳(30)과 같은 체결 부재는 관통 구멍(27)을 관통하여 코어(22)를 정형한다. 일부 실시예에서, 코어(22)는 예를 들면 용접에 의해 적층된 투쓰들(14)의 고정식 연결 팁(34)에 의해 다른 방식으로 정형될 수 있다.

각각의 투쓰(28)는 요크(26)와 연결된 권선 부분(32) 및 권선 부분(32)의 원단부에 형성된 팁(34)을 포함한다. 팁(34)은 모터의 원주 방향으로 연장한다. 권선 슬롯(36)이 인접하는 권선 부분(32) 사이에 형성되고, 슬롯 개구(38)는 인접하는 팁(34) 사이에 형성되며, 권선은 권선 부분(32) 주위에 감기며 권선 슬롯(36) 에 배치된다. 바람직하게는, 노치(33)는 팁(34)과 권선 부분(32)의 연결 영역에 형성된다. 형성 이전에, 팁(34)은 외부로 부분적으로 틸팅되고, 인접 팁(34) 사이의 슬롯 개구(38)는 권선을 용이하게 하기 위하여 큰 크기를 갖는다. 권선이 완료된 이후에, 팁(34)의 틸팅된 부분이 가압되어 플라스틱 변형되어 내부로 굽혀져서, 팁(34)의 루트(root)는 권선 부분(32)과 긴밀 접촉되며, 작은 슬롯 개구가 인접 팁(34) 사이에 형성되어 모터의 코깅 토크를 감소시킨다. 이 실시예에서, 노치(33)가 팁(34)과 권선 부분(32)의 단일 측 사이의 연결 영역에만 형성된다. 물론, 다른 실시예에서, 노치(33)는 팁(34)과 권선 부분(32)의 각 측 사이의 연결 영역에 형성될 수 있다.

도 3 및 도 4를 참조로, 권선 프레임(24)이 플라스틱 등과 같은 절연 재료로부터 코어(22) 위에 직접 몰딩된 일체화된 구조이다. 권선 프레임(24)은 조립을 위한 연결 부분(40) 및 연결 부분(40)을 둘러싸는 절연 부분(42)을 포함한다. 절연 부분(42)과 코어(22)는 프로파일이 일치된다. 도 5에 도시된 것처럼, 바람직하게는, 절연 부분(42)은 팁(34)의 외부 원주면(35)을 제외하고는 코어(22)의 외부면 전체를 덮어서, 권선이 코어(22) 주위에 대체로 감긴 경우에 권선과 코어(22) 사이의 절연을 보장하고, 따라서 권선의 단락 회로를 방지한다. 연결 부분(40)은 지지 시트(10)와 고정식으로 연결하는데 이용되며, 절연 부분(42)의 바닥 단부의 내부 에지로부터 내부로 일체로 연장하는 기판(44), 기판(44) 상에 형성된 동공 원통(46) 및 동공 원통(46)과 절연 부분(42) 사이에서 연장하는 복수개의 리브(48)를 포함한다.

기판(44)은 원형 링 형상이다. 도 4에 도시된 것처럼, 기판(44)은 각각이 고정 포스트(16) 및 지지 시트(10)의 위치 지정 포스트(18)에 대응하는 관통 구멍(45) 및 위치 지정 구멍(43)을 형성한다. 이 실시예에서, 관통 구멍(45) 및 위치 지정 구멍(43)은 모두 기판(44)의 외부 에지로 향하여 즉, 기판(44)과 절연 부분(42) 사이의 연결 영역에 위치되고, 고정자 코어(22)의 내부 에지와 정렬된다. 관통 구멍(45)은 둥근 형상이며 고정 포스트(16)의 고정 구멍(17)의 것과 거의 동일한 직경을 갖는다. 위치 지정 구멍(43)은 반원 형상이며, 위치 지정 포스트(18)와 거의 동일한 직경을 갖는다. 동공 원통(46)은 기판(44)의 내부 에지로부터 축방향으로 연장하며, 지지 시트(10)의 슬리브(12)의 외경 보다 약간 더 큰 내경을 갖는다. 도 3에 도시된 것처럼, 동공 원통(46)의 상단부의 내벽면은 슬리브(12)의 돌출부(14)와 맞물리기 위한 리세스(47)를 형성한다. 돌출부(14)는 또한 동공 원통(46)의 내벽면 상에 형성될 수 있으며, 리세스(47)는 슬리브(12)의 외벽면에 형성될 수 있거나 또는 둘다 일 수 있다. 리브(48)는 동공 원통(46)의 외벽면과 절연 부분(42)의 내벽면 사이에 일체로 연결되며, 원주 방향으로 균일하게 배치된다. 리브(48)의 바닥 에지가 기판(44)과 일체로 연결된다.

도 5에 도시된 것처럼, 지지 시트(10)로의 고정자 구조체(20)의 조립에서, 고정자 구조체(20) 및 지지 시트(10)가 권선 프레임(24)의 리세스(47)와 지지 시트(10)의 돌출부(14)를 정렬함에 의해 서로에 대해 원주 방향으로 위치 지정된다. 다음으로 슬리브(12)가 고정자 구조체(20)에 축방향으로 삽입된다. 위치 지정 포스트(18)의 상단부가 위치 지정 구멍(43)에 삽입되고, 관통 구멍(45)이 고정 포스트(16)와 정렬되며, 권선 프레임(24)의 바닥면이 위치 지정 포스트(18)과 고정 포스트(16)의 위치 지정면의 단차(19) 상에 배치되어, 고정자 구조체(20)가 축방향으로 위치 지정된다. 마지막으로, 고정 부재(50)는 기판(44)의 관통 구멍(45)을 관통하고, 다음으로 지지 시트(10)의 고정 포스트(16)의 고정 구멍(17) 내에 체결되어, 고정자 구조체(20)가 지지 시트(10)에 고정식으로 연결된다.

고정 부재(50)는 스크류, 리벳 등일 수 있다. 고정 부재(50)가 리벳인 경우, 고정 부재(50)는 권선 프레임(24)의 형성 과정 동안 권선 프레임(24) 상에 일체로 고정될 수 있으며, 고정 구멍(17)은 고정 포스트(16)를 관통하는 둥근 구멍이다. 조립에서, 고정 부재(50)의 원단부는 고정 포스트(16)를 관통하고 고정자 구조체(20)를 지지 시트(10)와 고정식으로 연결하기 위하여 변형된다. 고정 부재(50)가 스크류인 경우, 금속 슬리브와 같은 금속 조각이 권선 프레임(24)를 형성하는 경우에 각 관통 구멍(45) 내에 배치될 수 있어서, 권선 프레임(24)이 조립 동안 손상되는 것을 방지한다.

도 5를 참조로, 회전자(60)는 샤프트(62), 회전 샤프트(62)에 고정된 하우징(64), 하우징(645)의 측벽의 내면에 장착된 영구 자석(66)을 포함한다. 영구 자석(66)은 코어(22)의 투쓰들(28)의 외면에 대향하며, 그들 사이에 공기갭이 형성된다. 영구 자석은 단일 조각 자석이거나 또는 복수개의 자석 세그먼트 또는 조각으로 구성된다. 회전자 샤프트(62)는 베어링(68)을 통해 지지 시트(10)의 슬리브(12)에 장착된다. 하우징(64)의 단부벽에 통기 개구(65)가 형성되어 공기가 모터의 내부를 통과하여 흐르도록 한다.

지지 시트(10)가 알루미늄과 같은 열 전도성 재료로 형성될 수 있음이 이해된다. 따라서, 지지 시트(10)는 열 방출 기능을 제공할 수 있다. 고정자 구조체가 슬리브(12)에 장착된 이후에, 슬리브(12)의 자유 단부가 동공 원통(46)의 자유 단부를 넘어 외부로 연장한다. 슬리브(12)의 자유 단부는 원호-형상 가공면을 갖는 도구에 의해 시일되어, 슬리브(12)의 자유 단부는 외향 플라스틱 변형을 생성하여, 고정자 구조체와의 리벳 연결을 형성한다. 즉, 슬리브(12)의 자유 단부의 외부면이 변형되어 고정자 구조체의 동공 원통(46)의 에지에 대해 가압하여 동공 원통(46)이 슬리브(12)의 자유 단부로부터 맞물림 해제되는 것을 방지한다. 따라서, 고정 부재(50)는 생략될 수 있다.

도 6 내지 도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 모터를 도시한다. 이 실시예에서, 복수개의 냉각 핀(15)이 지지 시트(10)의 외부면 상에 배치된다. 바람직하게는, 냉각 핀(15)은 대체로 방사 분포되어, 중심으로부터 주변 공간으로 열 방출을 용이하게 한다. 고정자로부터 멀리 떨어진 지지 시트(10)의 일 측은 오목하여 수용 챔버(70)를 형성한다. 모터는 수용 챔버(70)에 수용되는 회로 보드(72)를 더 포함한다. 권선 프레임(24)은 플라스틱 등과 같은 절연 재료로부터 고정자 코어(22) 위에 직접 몰딩되는 일체형 구조이다. 권선 프레임(24)은 조립을 위한 연결 부분(40) 및 절연 부분(42)을 포함한다. 절연 부분(42) 및 코어(22)는 프로파일면에서 일치한다. 바람직하게는, 절연 부분(42)은 링 형상이며, 연결 부분(40)은 절연 부분(42)으로부터 내부로 연장하는 복수개의 연결 러그를 포함한다. 각각의 연결 러그는 관통 구멍(45)을 갖는다. 지지 시트(10)는 각각이 그 내부에 스크류 구멍과 같은 고정 구멍(17)을 규정하는 복수개의 고정 포스트(16)를 구비한다. 스크류와 같은 고정 부재(50)는 권선 프레임(24)의 연결 부분(40)의 관통 구멍(45)을 관통하고, 지지 시트(10)에 고정자 구조체를 고정하기 위하여 지지 시트(10)의 고정 구멍(17)에 채결된다. 이 실시예에서, 모터 샤프트(13)는 지지 시트(10)에 고정되며, 회전자(60)는 베어링(68)을 통해 샤프트(13)에 회전 가능하게 장착된다. 이 실시예에서, 권선 프레임(24)의 연결 부분(40)은 절연 부분(42)의 내부측에서 연결 러그로서 구현된다. 연결 러그의 길이는 필요에 따라 조정될 수 있다. 예를 들면, 모터의 고정자 슬롯의 수는 12 슬롯에서 18 슬롯으로 증가하는 경우, 자석 코어(22)의 요크(26) 및 권선 프레임(24)의 절연 부분(42)의 내경은 일반적으로 증가한다. 이 경우, 연결 부분(40)의 크기를 확대함에 의해, 연결 부분은 여전히 원래의 지지 시트(10)와 일치할 수 있다. 본 실시예의 코어는 이전 실시예에서 설명된 것처럼 권선 방식으로 형성될 수 있다.

도 10 및 도 11은 본 발명의 다른 실시예에 따른 모터를 도시한다. 이 실시예에서, 고정자 코어(22)는 펀칭된 시트를 이용 즉, 각각의 코어(22)의 각각의 라미네이션이 펀치에 의해 형성되고, 라미네이션은 함께 적층된다. 자석 코어(22)의 각각의 라미네이션의 요크(26)는 내부로 연장하는 복수개의 연결 아암(262)을 포함하며, 각각의 연결 아암(262)은 관통 구멍을 형성한다. 절연 권선 프레임(24)은 각각이 적층된 코어(22)의 상부 및 바닥면을 덮는 상부 및 하부 층을 포함하여, 권선(25)으로부터 코어(22)를 절연한다. 절연 권선 프레임(24)은 조립을 위한 연결 부분(40) 및 절연 부분(42)을 포함한다. 절연 부분(42) 및 코어(22)는 프로파일면에서 일치한다. 바람직하게는, 절연 부분(42)은 링 형상이며, 연결 부분(40)은 절연 부분(42)으로부터 내부로 연장하는 복수개의 연결 러그를 포함한다. 각각의 연결 러그(40)는 관통 구멍을 갖는다. 연결 부분(40)의 관통 구멍은 코어(22)의 하나의 대응하는 연결 아암(262)의 관통 구멍 및 지지 시트(10)의 고정 구멍과 정렬된다. 고정 부재(50)는 각각의 관통 구멍을 관통하고, 다음으로 자기 코어(22) 및 권선 프레임(24)을 지지 시트(10)에 고정하기 위하여 지지 시트(10)의 대응하는 고정 구멍에 체결된다. 지지 시트(10)는 알루미늄과 같은 열 전도성 재료로부터 형성될 수 있다. 따라서, 지지 시트(10)는 열 방출 기능을 또한 제공할 수 있다. 지지 시트(10)의 면은 열 방출 표면적을 증가시키기 위하여 냉각 핀을 구비할 수 있다.

본 발명의 고정자 구조체(20)에서, 고정자 코어(22)가 스트립 재료를 굽히거나 권선함에 의해 형성되며, 이는 재료 활용비를 증대시키고, 코깅 토크를 감소시켜서, 모터의 동작 안정성을 개선한다. 또한, 오버-몰딩 공정으로 일체화된 권선 프레임(24)을 형성함에 의해, 권선 프레임(24)은 코어(22) 내에서 동공 원통(46)을 일체로 형성하여, 지지 시트(10)와 연결한다. 지지 시트(10)와 연결된 중앙 연결 부분을 갖는 종래 기술의 고정자 코어와 비교하여, 본 발명의 코어(22)는 재료를 절약하고, 권선 프레임(24)을 플라스틱으로 형성하고 동공 원통(46)과 절연 부분(42)을 리브(48)로 연결시킴에 의해 고정자 구조체(20)와 모터의 중량을 감소시킨다.

본 출원의 상세한 설명 및 청구 범위에서, 동사인 "포함하다(comprise)", "포함하다(include)", "함유하다(contain)", 및 "가지다(have)"와 그 변형은 포괄적 개념으로 이용되어, 상술한 항목들의 존재를 규명하는 것이나, 추가 항목 또는 특징들의 존재를 배제하려는 의도는 아니다.

명확을 기하기 위하여 개별 실시예들의 문맥으로 설명되는 본 발명의 특정 특징은 단일 실시예들의 조합으로도 제공될 수 있음이 명백하다. 반대로, 간략을 기하기 위하여 단일 실시예의 문맥으로 설명되는 본 발명의 각종 특징들은 개별적으로 또는 임의의 적절한 하위-조합으로도 제공될 수 있다.

상술한 실시예가 단지 예로서 제공되며, 당업자에게는 첨부된 청구범위에 의해 한정되는 본 발명의 범위로부터 벗어나지 않고 다양한 다른 개조가 명백할 것이다.

Claims

지지 시트(10), 고정자 구조체(20) 및 회전자(60)를 포함하는 모터로서,
상기 회전자는 상기 지지 시트 상에 회전식으로 장착되고, 또한
상기 고정자 구조체(20)는: 코어(22), 상기 코어를 덮는 권선 프레임(24), 및 상기 권선 프레임 주위로 감긴 권선(25)을 포함하며, 상기 코어는 링 형상 요크(26) 및 상기 요크로부터 외부로 연장하는 복수개의 투쓰들(28)을 포함하며,
상기 권선 프레임(24)은 상기 코어(22)를 덮는 절연 부분(42) 및 상기 지지 시트(10)에 고정식으로 연결하기 위한 상기 절연 부분 내의 연결 부분(40)을 포함하는 것을 특징으로 하는 모터.
청구항 1에 있어서, 각각의 투쓰(28)는 상기 요크와 연결된 권선 부분(32)과 상기 권선 부분의 원단부에 형성된 팁(34)을 포함하며, 상기 권선(25)은 상기 권선 부분 주위로 감기며, 노치(33)가 상기 팁과 상기 권선 부분 사이의 연결 영역 내에 형성되며, 상기 팁은 상기 권선이 완성되기 전에 외부로 부분적으로 틸트되고, 상기 권선이 완성된 이후에 권선 부분과 접촉하도록 내부로 굽히도록 가압되는, 모터.
청구항 1에 있어서, 상기 코어(22)는 재료 스트립을 굽혀 형성되고, 상기 코어의 상기 요크(26)는 관통 구멍(27)을 가지며, 체결 부재(30)는 상기 재료 스트립을 함께 고정하기 위하여 상기 관통 구멍에 삽입되는, 모터.
청구항 1에 있어서, 상기 코어(22)는 재료 스트립을 굽혀 형성되고, 상기 코어의 팁(34)들이 상기 스트립을 함께 고정하기 위하여 용접되는, 모터.
청구항 1에 있어서, 상기 지지 시트(10)는 열 전도성 재료로 형성되는, 모터.
청구항 1에 있어서, 상기 고정자 구조체(20)와 마주하는 상기 지지 시트(10)의 측 상에 냉각 핀(15)이 제공되는, 모터.
청구항 1에 있어서, 상기 고정자 구조체(20)로부터 멀리 떨어진 상기 지지 시트(10)의 일측은 수용 캐비티(70)를 형성하고, 회로 보드(72)가 상기 수용 캐비티 내에 수용되는, 모터.
청구항 1 내지 청구항 7 중 어느 한 항에 있어서, 상기 연결 부분(40)은 상기 절연 부분(42)으로부터 일체로 및 방사상 내부로 연장하는 링 형상 기판(44), 상기 기판의 내부 에지로부터 일체로 및 축방향으로 연장하는 동공 원통(46), 및 상기 동공 원통의 외부 벽면과 상기 절연 부분의 내부 벽면 사이에 연결되는 복수개의 리브(48)를 포함하는, 모터.
청구항 8에 있어서, 상기 권선 프레임의 상기 기판(44)은 관통 구멍(45)을 가지며, 상기 지지 시트(10)는 상기 관통 구멍에 대응하는 고정 포스트(16)를 구비하며, 고정 부재(50)가 상기 관통 구멍을 관통하고 상기 고정 포스트에 체결되는, 모터.
청구항 9에 있어서, 상기 권선 프레임(24)은 오버-몰드된 일체의 구조체이며, 상기 고정 부재(50)는 상기 권선 프레임의 형성 과정 동안 상기 권선 프레임의 상기 관통 구멍(45)에 일체로 고정되며, 상기 고정 부재의 원단부는 상기 지지 시트(10)를 관통하여 상기 고정자 구조체(20)와 상기 지지 시트를 연결하는, 모터.
청구항 8에 있어서, 상기 지지 시트(10)는 위치 지정 포스트(18)를 구비하며, 상기 위치 지정 포스트의 상단부에 단차(19)가 형성되며, 상기 기판(44)은 상기 위치 지정 포스트에 대응하는 위치 지정 구멍(43)을 가지며, 상기 위치 지정 포스트의 상단부는 상기 위치 지정 구멍에 삽입되고, 상기 고정자 구조체(20)는 상기 위치 지정 포스트의 단차 상에 배치되는, 모터.
청구항 8에 있어서, 상기 권선 프레임(24)의 동공 원통(46)의 내벽면과 상기 지지 시트의 슬리브(12)의 외벽면 중 하나가 돌출부(14)를 형성하며, 다른 하나는 상기 지지 시트(10)에 대해 상기 고정자 구조체(20)를 원주 방향으로 위치 지정하기 위하여 상기 돌출부와 맞물리기 위한 리세스(47)를 형성하는, 모터.
청구항 1 내지 청구항 7 중 어느 한 항에 있어서, 상기 절연 부분(42)은 링 형상이며, 상기 연결 부분(40)은 상기 링 형상 절연 부분으로부터 내부로 연장하는 복수개의 연결 러그를 포함하며, 각각의 연결 러그는 관통 구멍(45)을 형성하며, 상기 지지 시트(10)는 상기 권선 프레임의 상기 관통 구멍에 대응하는 복수개의 고정 구멍(17)을 형성하며, 고정 부재(50)는 상기 관통 구멍을 관통하며 상기 고정자 구조체(20)를 상기 지지 시트(10)에 고정하기 위하여 상기 고정 구멍에 각각 체결되는, 모터.
청구항 1 내지 청구항 7 중 어느 한 항에 있어서, 상기 코어(22)는 상기 요크(26)로부터 내부로 연장하는 연결 암을 더 포함하며, 상기 권선 프레임의 상기 연결 부분(40)은 상기 절연 부분(42)으로부터 내부로 연장하는 연결 러그를 포함하며, 상기 연결 러그 및 연결 암은 각각 대응하며, 동축의 관통 구멍(45)을 형성하며, 상기 지지 시트(10)는 복수개의 고정 구멍(17)을 형성하며, 고정 부재(50)가 상기 관통 구멍을 관통하며 각각이 상기 지지 시트의 상기 고정 구멍에 체결되는, 모터.