KR20160021441A - 차량 시트의 수용 장치의 신축식 커버 요소 - Google Patents

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Abstract

본 발명은, 체결 시스템의 유지 요소(300)를 위한, 특히 차량 시트(100)에 구비되는 수용 장치(200)에 관한 것이며, 체결 시스템은, 체결될 장비 부재, 특히 유아용 시트의 수용 요소를 포함하며, 이러한 수용 요소는 유지 요소(300) 상에, 특히 Isofix 유지 브래킷 상에 고정될 수 있고, 유지 요소(300)는 커버 개구부(211)를 구비하는 커버 요소(210)를 갖도록 제공된다. 수용 장치(200)는, 커버 요소(210)에 더하여, 유지 요소(300) 상에 가역적으로 고정되는 유지부(220)를 포함하고, 커버 요소(210)는 커버 개구부(211)로부터 연장되며 그리고 커버 요소 슬롯 가이드들(213)을 구비하는 케이싱 몸체(212)를 구비하며, 커버 요소 슬롯 가이드들(213)은 케이싱 몸체(212) 내부에서 유지 요소(300)에 대해 개방되며, 커버 요소(210)의 케이싱 몸체(212)는 유지부(220)의 몸체를 적어도 부분적으로 둘러싸며, 커버 요소(210)의 커버 요소 슬롯 가이드들(213)은 그들의 개방 측에서 유지 요소(300) 내로 맞물리며, 결과적으로 커버 요소(210)는 유지부(220) 상에, 커버 요소 슬롯 가이드들(213) 및 케이싱 몸체(212)의 둘레부(214)를 통해, 유지부(220)에 대해 신축식으로 이동가능한 방식으로 장착되고 안내된다.

Description

차량 시트의 수용 장치의 신축식 커버 요소{TELESCOPIC COVER ELEMENT OF A RECEIVING DEVICE OF A VEHICLE SEAT}
본 발명은 특히 차량 시트에 구비되는 수용 장치에 관한 것이다. 수용 장치는, 체결 시스템, 특히 Isofix 체결 시스템(Isofix fastening system)의 수용 요소를 수용한다. 체결 시스템은 유지 요소(holding element), 특히 Isofix 유지 브래킷(Isofix holding bracket)을 포함한다. 수용 요소는 유지 요소 상에 고정될 수 있다. 수용 요소는 예컨대 체결될 장비 부재, 특히 유아용 시트의 부분이다. 종래 기술에 따르면, 유지 요소는 커버 개구부(cover opening)를 포함하는 커버 요소를 구비한다.
Isofix 체결 시스템은, 자동차에서 특히 유아용 시트들의 체결을 위해 이용되는, 특히 확실하고 간단하게 조작되어야 할 공지된 체결 시스템이다. 이런 체결 시스템의 경우, 구조물(structure)에 고정된 유지 브래킷(유지 요소)과 체결될 대상물(유아용 시트) 사이의 사용 위치에서, 자신의 수용 요소(대개는 래칭 부재)가 구조물에 고정된 유지 브래킷 내로 맞물리는, 대상물과 구조물부 간에 고정되는 연결부가 형성된다.
유아용 시트의 체결을 위한 Isofix 체결 시스템을 적용할 때, 유지 브래킷은 예컨대 구조물 측에서 차체 또는 차량 시트 구조물 상에 체결되고, 래칭 부재는 유아용 시트의 구조물 상에 배치된다.
독일 공보 DE 10 2004 048 358 A1 및 DE 100 44 321 C1로부터는 다양한 Isofix 어셈블리들이 공지되었다.
독일 공보 DE 10 2009 036 726 A1은, Isofix 연결부가 잠금 고정되는 사용 위치에서 밀어 젖혀지는 플랩(flap)을 포함하는 DIN 규격 13216에 부합하는 Isofix 연결부 상에 구비되는 커버를 기재하고 있다.
독일 공보 DE 102 06 7801 A1은 자동차 내의 차량 시트를 기재하고 있다. 차량 시트는 등받이와 시트 쿠션을 포함한다. 등받이와 시트 쿠션 사이에는 그 등받이와 시트 쿠션이 상호 간에 인접하는 슬롯이 형성된다. 이런 슬롯의 영역에서 본 발명에 따른 체결 장치가 차량 시트 상에 설치된다. 이런 체결 장치는 슬롯의 종방향으로 상호 간에 이격되어 있는 2개의 체결 요소를 포함한다. 이런 체결 요소들은 각각 U자 형태인 유지 브래킷으로서 형성되어, 사용 위치로부터 비사용 위치 또는 임시 보관 위치(parking position)로 조정될 수 있다. 사용 위치에서, 슬롯 내의 2개의 체결 요소는 등받이와 시트 쿠션 사이를 통과하여 돌출되고 이와 동시에 차량 시트의 착석 영역 내로 튀어나와 있다. 그에 따라, 2개의 체결 요소는, 자신들의 사용 위치에서, 예컨대 본원에 도시되지 않은 유아용 시트를 체결 요소들 상에 고정시키기 위해, 용이하게 접근할 수 있다.
이런 해결책은, 유지 브래킷이 비사용 위치에서 보이지 않는다는 장점을 갖는다. 그러나 향후에는, 안전성의 개선을 위해, Isofix 유지 브래킷이 비사용 위치에서도 가시적이어야 하며, 따라서 Isofix 유지 브래킷의 존재 여부 및 그 위치설정에 대한 인지(signaling)가 차량 시트의 내부에서 보장되도록, 규정된다.
그 외에, 실용성의 개선을 위해, 예컨대 독일 공보 DE 102 06 7801 A1에서의 해결책의 경우에 필요한 것과 같이, 비사용 위치로부터 사용 위치로 Isofix 유지 브래킷의 위치를 변경하는 조치 없이도, Isofix 유지 브래킷들 상에 대상물, 특히 유아용 시트들의 설치가 가능하도록 요구되고 있다.
따라서 본 발명의 과제는, 체결 시스템, 특히 Isofix 체결 시스템의 구조물에 고정되는 하나 이상의 유지 요소(Isofix 유지 브래킷)의 위치에 대한 인지를 항상 보장하면서, 그 외에도 체결 장치의 하나 이상의 유지 요소가 사용자를 위해 편리한 유형 및 방식으로 차량 시트 상에 배치되도록 하는 장치를 구체화하는 것이다.
본 발명의 출발점은, 특히 차량 시트 상에 배치되는 수용 장치이다. 수용 장치는 체결 시스템의 유지 요소의 영역에 배치된다. 체결 시스템은, 체결될 장비 부재의 수용 요소로서, 유지 요소, 특히 Isofix 유지 브래킷 상에 고정될 수 있는 수용 요소를 포함한다. 장비 부재는 특히 수용 요소를 포함하는 유아용 시트이다. 체결 시스템의 유지 요소는 커버 개구부를 구비하는 커버 요소를 갖도록 제공되며, 커버 개구부를 통해, 유지 요소 상에의 수용 요소의 체결, 그에 따른 유아용 시트의 체결이 일어날 때, 수용 요소가 안내되며, 유지 요소는, 차량 시트 또는 차량의 차체에 구조적으로 고정되는 적합한 방식으로, 차량에 연결된다.
본 발명에 따르면, 수용 장치는, 커버 요소 내에서 정확하게 유지 요소에 가역적으로 고정되는 유지부(holding part)를 포함한다. 커버 요소는, 커버 개구부로부터 연장되는 케이싱 몸체(casing body)를 구비하고, 이 케이싱 몸체는, 이 케이싱 몸체의 내부에서 유지 요소를 향해 개방되는 커버 요소 슬롯 가이드들을 포함하며, 커버 요소의 케이싱 몸체는 유지부의 몸체를 적어도 부분적으로 둘러싸며, 커버 요소의 커버 요소 슬롯 가이드들은 그들의 개방 측에서 유지 요소와 맞물린다.
그로 인해, 커버 요소는, 바람직한 방식으로, 유지부 상에, 커버 요소 슬롯 가이드들 및 케이싱 몸체의 둘레부(surround)를 통해, 유지부에 대해 신축식으로 이동가능한 방식으로 장착되고 안내된다. 수용 장치의 실질적인 장점은, 하기에서 재차 계속하여 설명되는, 단순한 구조에 있다. 추가의 장점은, 마찬가지로 하기에서 재차 더 상세하게 설명되는, 수용 장치의 단순한 기능성에 있다. 또한, 수용 장치는 바람직한 방식으로 용이하게 장착될 수 있으며, 제조 도중에 재료의 최소 사용이 필요하게 된다. 하기에서 마찬가지로 재차 설명되는 것과 같이, 설치된 상태에서 항상 가시적으로 유지되는 커버 요소의 조립체는, 식별 표시들, 특히 그림 문자들(pictograms)의 부착을 허용한다. 그러한 식별 표시들은, 바람직한 방식으로, 수용 장치의 위치를 나타낼 수 있으며, 그로 인해 편의의 개선에 더하여 요구되는 안전성 관점들도 바람직한 방식으로 충족되도록 한다.
본 발명의 바람직한 구현예에서, 유지부는 자신의 몸체에 개방된 유지부 슬롯 가이드들을 구비하도록 제공되며, 그럼으로써 유지부는 유지부 슬롯 가이드들의 개방 측을 통해 유지 요소 상에 끼워질 수 있으며, 그럼으로써 유지부는 가역적으로, 유지부 슬롯 가이드들의 단부 측에 배치되는 래칭 개구부들 및 유지부 상에 배치되는 위치설정 돌기들(positioning projections)을 통해, 유지 요소 상에서 정확하게 위치 고정된다.
이러한 노력을 통해, 유지부는 용이하게 장착될 수 있으며 그리고 전체적으로 단순한 구조를 구비하며, 유지부의 몸체는, 상세한 설명에서 재차 더 상세하게 설명되는 것처럼, 성형 공정에서부터 커버 요소의 케이싱 몸체에 맞춰진다.
본 발명의 바람직한 구현예에서, 커버 요소는, 커버 요소의 케이싱 몸체 내의 커버 부재 슬롯 가이드들의 개방 측 반대편에의 커버 부재의 케이싱 몸체의 전방에 배치되는, 커버 칼라부(cover collar)를 포함한다. 커버 칼라부는 식별 표시들의 바람직한 배치를 가능하게 하며, 이는 커버 칼라부의 영역이 차량 시트의 영역 내부에서 항상 가시적이기 때문이다. 부가적으로, 커버 칼라부는, 상세한 설명에서 더욱 상세하게 설명되는 것처럼, 기능성과 관련하여 특별한 의미를 갖는다.
수용 요소, 예컨대 유아용 시트의 수용 요소가, 유아용 시트의 수용 요소가 커버 요소 내로 삽입되고 유지 요소에 체결될 때, 유지 요소에 대해 제 위치에 정확하게 안내되도록 하기 위해, 본 발명에 따라, 커버 요소의 케이싱 몸체는 직선형홈통(straight chute)을 구성하거나 또는 깔때기 유형으로 형성되며, 따라서 수용 요소가 문제없이 유지 요소 상에 고정되거나 맞물리게 된다.
수용 장치의 기능성은, 수용 장치가 그 내부에 설치되는 대상물과 관련되며, 하기에서는 차량 시트가 기능성을 예시하기 위해 이용된다. 수용 장치의 신축 기능은 앞서 언급한 기술적 특징들로부터 초래되며, 커버 요소의 이동은, 하나의 위치로부터 다른 위치로 하기와 같이 일어난다. 커버 요소는 전개 및 사용 상황에서 제1 위치에 놓인다. 이런 전개 및 사용 상황에서, 커버 요소는 하중을 받지 않으며, 다시 말하면 커버 요소에 어떠한 외력도 작용하지 않는다.
상기 전개 및 사용 상황에서, 유지 요소는, 특정의 사전설정된 결정된 제1 위치에서, 커버 요소 슬롯 가이드들 내에 맞물린다.
커버 요소에 대한 하중 부과는, 차량 시트 상에, 소위 착석 위치 상에 착석하게 되는 사람에 의해 실행된다. 착석하는 사람에 의해 야기되는 외력은, 하중을 받은 커버 요소가 제2 위치에 놓이도록 야기하며, 이때 유지 요소는 제2 위치에 따라 커버 요소의 커버 요소 슬롯 가이드들 내에 맞물린다.
본 발명의 바람직한 구현예에서, 커버 요소는 유지부와 함께 발포체(foam)의 함몰부 내에 배치되고, 발포체는 차량 시트의 구조물 상에, 다시 말하면 등받이 부재 및 시트 부재의 구조물 상에 배치된다. 커버 칼라부를 갖는 커버 요소의 배치는, 커버 요소의 커버 칼라부가 자체의 후면으로 지지면으로서 형성되는 발포체의 표면 상에 평평하게 안착되는 가운데, 커버 요소의 커버 칼라부의 전면이 차량 시트 상에 착석하게 되는 사람을 지향하게 되도록, 수행된다.
발포체와 커버 요소의 후면 사이에 등받이 부재 또는 시트 부재의 시트 커버가 배치되지만, 그러나 이 시트 커버는 본 발명의 기능성과 관련하여 어떠한 역할도 하지 않는다는 것을 이해해야 된다.
이러한 배치는 결과적으로, 바람직한 방식으로, 수용 장치의 기능을 생성하며, 요컨대, 하중을 받지 않은 커버 요소는, 구조물, 특히 차량 시트의 등받이 부재의 구조물 상에 배치되는 발포체를 통해 제1 위치에 유지되고, 이는 커버 요소가, 커버 요소의 커버 칼라부의 후면 상에 작용하는 발포체 압력에 의해 제1 위치에서 유지되기 때문이다.
그러나, 하중을 받은 커버 요소는, 커버 요소의 커버 칼라부의 후면 상에 작용하는 발포체 압력을 극복함에 의해 제2 위치로 이동하며, 이때 사람이 차량의 시트에 착석하면, 자신의 신체로, 특히 자신의 신체의 등으로, 커버 요소의 커버 칼라부의 전면 상에서 발포체 압력을 극복하게 된다.
신축식 기능은 추가의 기계적인 또는 필수적인 구동 수단들을 통해 야기되는 것이 아니라, 외력이 착석하는 사람에 의해 가해지며, 그럼으로써 본질적으로 쉽게 조립될 수 있는 단지 2개의 부품으로 구성되는 수용 장치의 단순한 구성이 가능하게 된다.
본 발명의 추가의 바람직한 구현예들은 종속 청구항들에 언급되는 나머지 특징들로부터 제시된다.
본 발명은 아래에 설명될 것이다. 설명의 목적으로, "+x"("플러스 x")는 차량의 통상적인 주행 방향을 가리키고, "-x"("마이너스 x")는 차량의 통상적인 주행 방향의 반대 방향을 가리키며, "y"는 x 방향을 가로지르는 수평의 방향을 가리키며, 그리고 "z"는 x 방향을 가로지르는 수직의 방향을 가리킨다. 이와 같은, 데카르트 좌표들에서 공간적 방향들의 표시법은, 자동차 산업에서 일반적으로 이용되는 좌표계에 상응한다. 모든 도면들 내에서 동일한 부분들에 대해 동일한 도면 부호들이 이후에 이용되며, 적절하다면, 각각의 도면에서 이미 소개된 모든 부분들이 다시 도면 부호들에 의해 다시 예시되지 않는다.
도 1은 조립 상태에서 서로 나란히 배치되는 2개의 수용 장치를 포함하는 차량 시트를 도시한 사시도이고;
도 2는 도 1에 따른 수용 장치들 중 하나를 도시한 확대도이며;
도 3은 유지부에 대한 커버 요소의 신축 기능을 설명하기 위해 체결 장치의 유지 요소 및 수용 장치를 도시한 확대도이고;
도 4는 수용 장치의 커버 요소를 도시한 확대된 분해 사시도이며;
도 5는 수용 장치의 유지부를 도시한 확대된 분해 사시도이고;
도 6은 체결 장치의 유지 요소를 도시한 확대된 분해 사시도이다.
도 1에는, 시트 부재(112)와 등받이 부재(114)를 포함하는 차량 시트(100)가 도시되어 있다. 사시도에, 시트 부재(112) 및 등받이 부재(114)의 구조물 상에 통상적으로 배치되는 발포체 구조물이 도시되어 있다.
실시예에서, 수용 장치(200)는 등받이 부재(114)의 발포체의 함몰부(114A) 내에 배치된다. 실시예에서, 직사각형 단면이 함몰부(114A)로서 제공된다. 그에 따라, 함몰부(114A)는 발포체 내에 홈통을 형성하며, 이 홈통을 통해 수용 장치의 유지 요소(300)에 대한 접근이 보장된다.
유지 요소(300)는 예컨대 Isofix 유지 브래킷이다. 구조물에 고정되는, 다시 말해 차체에 고정되는, 또는 등받이 부재(114) 또는 시트 부재(112)의 구조물에 연결되는 유지 요소(300)는, 단단한 또는 유연한 구조물 상에 배치될 수 있다는 것을 알아야 한다. 통상적으로, 2개의 유지 요소(300)에 대한 유아용 시트의 체결은, 도 3의 배열 구조에 따라 수행된다. 유지 요소들(300)은 y 방향에서 볼 때 사전 결정가능한 간격으로 서로 나란히 위치하게 된다. 그러나 대부분의 차량에서, 유지 요소(300)는 Isofix 유지 브래킷이다.
수용 장치의 상대 부재, 요컨대 예를 들면 별도로 도시되어 있지 않은 유아용 시트 상에 배치되는 하나 또는 2개의 수용 요소는, 체결 장치를 완성한다. 수용 요소(들)는 도면들에 도시되어 있지 않다.
도 1은, 본 발명에 따른 수용 장치(200)가 커버 요소(210)를 포함한다는 것을 도시한다.
2개의 수용 장치(200) 중 하나를 도시한 도 2의 확대도에서, 수용 장치(200)가, 커버 요소(210) 더하여, 도 2에서 커버 요소(210)에 의해 적어도 부분적으로 덮여 있는 유지부(220)를 포함한다는 것을 분명하게 알 수 있다.
예시적인 실시예에서, 실질적으로 직사각형의 단면을 갖는 함몰부(114A)는 조립 상태에서 유지부(220) 및 커버 요소(210)를 수용하며, 케이싱 몸체(212)가 또한 직사각형 단면을 보유하고, 케이싱 몸체는 실시예에서 커버 요소(210)의 커버 개구부(211)를 형성하는 직선형 홈통을 구비한다는 점이, 도 2에서 이미 가시적이다.
도 2는 또한, 커버 요소(210)가 시트 부재(112)의 상부에서 등받이 부재(114) 내에 위치하게 되는 것을 도시한다. 그에 따라, 수용 장치(200)는 등받이 부재(114)를 향한 시트 부재(112)의 전이 영역(transition range) 바로 위에서 등받이 부재의 발포체 내에 안착된다.
도 2에서, 수용 장치(200)는 전개 및 사용 상황에서 제1 위치(a)에 놓인다.
상기 제1 위치(a)에서, 커버 요소(210)의 커버 칼라부(215)의 후면은 등받이 부재(114)의 발포체의 전면 상에 안착되고 이와 동시에 함몰부(114A)의 가장자리들을 덮는다. 이런 배치 구조는, 발포체 또는 이 발포체 상에 배치되는 시트 커버와 함몰부(114A) 간의 깔끔한 전이부를 생성한다.
전개 및 사용 상황에서, 커버 요소(210)는 외부로부터 힘에 의한 하중을 받지 않는다. 그에 따라, 이런 전개 및 사용 상황에서, 커버 요소의 전면은 발포체 및 시트 커버를 구비한 등받이 부재(114)의 표면과 동일한 평면에 놓인다.
이런 상황이 도 3에 확대도로 도시되어 있다. 수용 장치(200)는 유지부(220)와 커버 요소(210)를 포함한다.
커버 요소(210)는 도 3에서 제1 위치(a)에 위치하게 된다.
커버 요소(210)는, 화살표가 도 3에서 예시하는 바와 같이, -x 방향에서 제2 위치(b)로 신축적으로 수축될 수 있다.
-x 방향으로의 커버 요소(210)의 이동성은 가역적이며, 따라서 커버 요소(210)의 이동이 +x 방향으로 일어날 수 있다. 유지부(220)는 유지 요소(300)에 대해 배치된다.
유지부(220)는 본 실시예에서 또한 직사각형 몸체를 가지며, 이 몸체의 외부 윤곽은 커버 요소(210)의 케이싱 몸체(212)의 내부 윤곽에 대응한다. 그에 따라, 커버 요소(210)의 케이싱 몸체(212)는, 커버 요소(210)의 케이싱 몸체(212)가 유지부(220)의 몸체 상에 슬라이딩 가능하게 장착되도록 보장하는 둘레부(214)를 형성한다. 유지부(220)는 그의 몸체 내에 개방된 유지부 슬롯 가이드들(221)을 구비한다.
설치된 상태에서, 유지부(220)는 유지부 슬롯 가이드들(221)의 개방 측을 가로질러 유지 요소(300) 상에 끼워진다. 유지부 슬롯 가이드들(221)의 단부 상에는 래칭 개구부들(222)이 형성되고, 이 래칭 개구부들 내에 유지 요소(300)가 맞물리며, 그로 인해 유지부(220)는 유지 요소(300)에 대해 정확하게 위치 고정된다. 또한, 유지부(220)의 몸체 상에는 위치설정 돌기들(223)이 배치되며, 그로 인해 유지부(220)는 또한 유지 요소(300)에 대해 접촉하도록 배치되며 따라서 유지 요소(300) 상에서 안정화된다. 도 3에 명확하게 도시된 것처럼, y 방향에서 볼 때 2개의 위치설정 돌기(223)가 유지부(220)의 몸체 상에서 서로 반대편에 배치되어 있다.
도 3에서, 수용 장치(200)가 모듈로 구성되며 그리고 2개의 핵심 부품, 요컨대 유지부(220)와 커버 요소(210)를 포함하는 점이 분명하다.
도 4는 재차 수용 장치의 커버 요소(210)의 확대된 분해 사시도를 도시한다. 커버 요소 슬롯 가이드들(213)은 개방 측을 구비하는 가운데, 그 반대 측은 정지부(213A)를 형성한다. 또한, 유지부(220)의 몸체를 둘러싸는 케이싱 몸체(212)의 둘레부(214)가 또한 가시적이다.
도 5에, 유지부(220)가 확대된 분해 사시도로 도시되어 있다. 유지부 슬롯 가이드들(221) 및 래칭 개구부들(222)이 가시적이다. 유지부(220)의 몸체의 하부 부분은, 차량 시트(100)의 종래의 설치 방식에 기초하여, -x 방향으로 유지부(220)의 커버 부분(224)의 형태로 상향으로 만곡되며, 그럼으로써 관찰자가 시선을 상부로부터 비스듬하게 수용 장치(200)로 지향할 때, 유지부(220)의 몸체 및 커버 요소(210)의 케이싱 몸체(212)에 의해 형성되는 개방된 홈통 내부를 볼 수 없도록 한다. 그로 인해 유지부 슬롯 가이드들(221)은 반원형으로 형성된다는 것이 명백할 것이다.
수용 장치를 장착할 때, 먼저 유지부(220)가 유지부 슬롯 가이드들(221)을 통해 도 6에 도시된 유지 요소(300) 상에 래칭 개구부들(222)에서 고정되며, 이 래칭 개구부들은 동시에 정지부의 기능도 수행한다.
유지 요소(300), 특히 U-자 형태로 형성된 Isofix 유지 브래킷이, 도 6에 개별 도면으로 도시되어 있다.
유지부(220)의 장착 이후에, 커버 요소(210)의 장착이 수행되며, 실시예에서 Isofix 유지 브래킷의 y 방향으로 연장되는 부분이, y 방향으로 대향하는 커버 요소 슬롯 가이드들(213) 내로 맞물린다. 커버 요소 슬롯 가이드들(213)의 개방 측의 반대편에 배치되는 정지부들(213A)이, 커버 요소 슬롯 가이드들의 폐쇄 측(213A)에 의해 형성된다.
커버 요소(210)를 장착할 때, 커버 칼라부(215)의 후면이 등받이 부재(114)의 발포체의 전면에 또는 등받이 부재(114)의 발포체의 시트 커버 상에 안착되는 것을 통해, 제1 위치(a)가 생성된다.
설명한 것처럼, 유지 요소(300)는, 도 3에 따라, 수용 장치(200)의 전개 및 사용 상황(I)에서, 하중을 받지 않는 커버 요소(210)의 커버 요소 슬롯 가이드들(213) 내의 제1 위치(a)에 위치하며, 그리고 도시되지 않은 사람이 차량 시트(100) 상에 착석하는 착석 위치(II)에서, 사람에 의해 하중을 받은 커버 요소(210)의 커버 요소 슬롯 가이드들(213) 내의 제2 위치(b)에 위치한다.
하중을 받지 않은 커버 요소는, 구조물, 특히 차량 시트(100)의 등받이 부재(114)의 구조물 상에 배치되는 발포체에 의해 제1 위치(a)에서 유지되며, 그 이유는, 커버 요소(210)가 커버 요소(210)의 커버 칼라부(215)의 후면 상에 작용하는 발포체 압력에 의해 제1 위치(a)로 가압되기 때문이다.
하중을 받은 커버 요소는, 일단 사람이 차량의 시트(100)에 착석하면, 자신의 신체에 의해 커버 요소(210)의 커버 칼라부(215)의 전면 상에 작용시키는 외력으로 발포체 압력을 극복함으로써, 커버 요소(210)의 커버 칼라부(215)의 후면 상에 작용하는 발포체 압력을 극복함에 의해 제2 위치(b)로 이동한다.
커버 요소(210)는 필요에 따라 사람이 착석할 때[차량 시트(100)의 사용 상황] 총체적으로 이동되며 그리고, 그에 따라 단단하지 않거나, 또는 임의의 위치에 고정되지 않는 방식으로, 등받이 부재(114) 및/또는 시트 부재(112) 상에 배치된다. 그로 인해, 차량 시트(100)의 사용 상황에서, 커버 요소(210)는 절대로 탑승자의 안락함을 방해하는 요소가 아니다.
100: 차량 시트 112: 시트 부재
114: 등받이 부재 114A: 함몰부
200: 수용 장치 210: 커버 요소
211: 커버 개구부 212: 케이싱 몸체
213: 커버 요소 슬롯 가이드 213A: 정지부
214: 둘레부 215: 커버 칼라부
220: 유지부 221: 유지부 슬롯 가이드
222: 래칭 개구부 223: 위치설정 돌기
224: 커버부 300: 유지 요소
I: 전개 및 사용 상황 II: 착석 위치
a: 제1 위치 b: 제2 위치

Claims (10)

  1. 체결될 장비 부재의, 특히 유아용 시트의, 수용 요소를 고정할 수 있는 유지 요소(300)를, 특히 Isofix 유지 브래킷을, 포함하는 체결 시스템의 유지 요소(300)를 위한, 특히 차량 시트(100) 상의, 수용 장치(200)로서, 유지 요소(300)는 커버 개구부(211)를 갖는 커버 요소(210)를 포함하는 것인, 수용 장치에 있어서,
    상기 수용 장치(200)는, 상기 커버 요소(210)에 더하여, 상기 유지 요소(300) 상에 가역적으로 고정되는 유지부(220)를 포함하고, 상기 커버 요소(210)는 상기 커버 개구부(211)로부터 연장되며 그리고 커버 요소 슬롯 가이드들(213)을 구비하는 케이싱 몸체(212)를 포함하며, 상기 커버 요소 슬롯 가이드들(213)은 케이싱 몸체(212) 내부에서 유지 요소(300)에 대해 개방되고, 상기 커버 요소(210)의 상기 케이싱 몸체(212)는 상기 유지부(220)의 몸체를 적어도 부분적으로 에워싸며, 상기 커버 요소(210)의 상기 커버 요소 슬롯 가이드들(213)은 그들의 개방 측에서 상기 유지 요소(300)와 맞물리며, 결과적으로 상기 커버 요소(210)는 상기 유지부(220)에 상에, 상기 커버 요소 슬롯 가이드들(213) 및 상기 케이싱 몸체(212)의 둘레부(214)를 통해, 상기 유지부(220) 대해 신축식으로 이동가능한 방식으로 장착되고 안내되는 것을 특징으로 하는 수용 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 유지부(220)는 그의 몸체에 개방된 유지부 슬롯 가이드들(221)을 포함하며, 그로 인해 상기 유지부(220)는 상기 유지부 슬롯 가이드들(221)의 개방 측을 통해 상기 유지 요소(300) 상에서 슬라이딩 가능하며, 그로 인해 상기 유지부(220)는 가역적으로, 유지부 슬롯 가이드들(221)의 단부 측에 배치되는 래칭 개구부들(222) 및 유지부(220) 상에 배치되는 위치설정 돌기들(223)을 통해, 상기 유지 요소(300) 상에서 정확하게 위치 고정되는 것을 특징으로 하는 수용 장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 커버 요소(210)는, 상기 커버 요소(210)의 케이싱 몸체(212)에서 상기 커버 요소 슬롯 가이드들(213)의 개방 측의 반대편에 배치되며, 상기 커버 요소(210)의 케이싱 몸체(212)의 전면 상에 배열되는, 커버 칼라부(215)를 포함하는 것을 특징으로 하는 수용 장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 커버 칼라부(215)는 그림 문자를 포함하는 것을 특징으로 하는 수용 장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 커버 요소(210)의 케이싱 몸체(212)는, 직선형 홈통 또는 깔때기의 형태를 구비하는 것을 특징으로 하는 수용 장치.
  6. 체결될 장비 부재의, 특히 유아용 시트의, 수용 요소를 고정할 수 있는 유지 요소(300)를, 특히 Isofix 유지 브래킷을, 포함하는 체결 시스템의 유지 요소(300)를 위한 수용 장치(200)를 갖는 차량 시트로서, 상기 유지 요소(300)는 커버 개구부(211)를 구비하는 커버 요소(210)를 포함하는 것인, 수용 장치를 갖는 차량 시트에 있어서,
    상기 수용 장치(200)는, 상기 커버 요소(210)에 더하여, 상기 유지 요소(300) 상에 가역적으로 고정되는 유지부(220)를 포함하고, 상기 커버 요소(210)는 상기 커버 개구부(211)로부터 연장되며 그리고 커버 요소 슬롯 가이드들(213)을 구비하는 케이싱 몸체(212)를 포함하며, 상기 커버 요소 슬롯 가이드들(213)은 케이싱 몸체(212) 내부에서 유지 요소(300)에 대해 개방되고, 상기 커버 요소(210)의 상기 케이싱 몸체(212)는 상기 유지부(220)의 몸체를 적어도 부분적으로 에워싸며, 상기 커버 요소(210)의 상기 커버 요소 슬롯 가이드들(213)은 그들의 개방 측에서 상기 유지 요소(300)와 맞물리며, 결과적으로 상기 커버 요소(210)는 상기 유지부(220)에 상에, 상기 커버 요소 슬롯 가이드들(213) 및 상기 케이싱 몸체(212)의 둘레부(214)를 통해, 상기 유지부(220) 대해 신축식으로 이동가능한 방식으로 장착되고 안내되고, 상기 유지 요소(300)는, 상기 수용 장치(200)의 전개 및 사용 상황(I)에서, 하중을 받지 않은 상기 커버 요소(210)의 상기 커버 요소 슬롯 가이드들(213) 내의 제1 위치(a)에 위치하게 되며, 그리고 사람이 차량 시트(100) 상에 착석하는 착석 위치(II)에서, 사람에 의해 하중을 받은 상기 커버 요소(210)의 커버 요소 슬롯 가이드들(213) 내의 제2 위치(b)에 위치하게 되는 것을 특징으로 하는 수용 장치를 갖는 차량 시트.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 수용 장치(200)는, 제2항 내지 제5항 중 어느 하나 이상의 항을 포함하는 것을 특징으로 하는 수용 장치를 갖는 차량 시트.
  8. 제 6항에 있어서,
    상기 커버 요소(210)는 상기 유지부(220)와 함께 발포체의 함몰부(114A) 내에 배치되고, 상기 커버 요소(210)의 커버 칼라부(215)가 자체의 후면으로 지지면으로서 형성되는 상기 발포체의 표면 상에 평평하게 안착되는 가운데, 상기 커버 요소(210)의 커버 칼라부(215)의 전면이 상기 차량 시트(100) 상에 착석하게 되는 사람을 지향하게 되는 것을 특징으로 하는 수용 장치를 갖는 차량 시트.
  9. 제 6항에 있어서,
    하중을 받지 않은 상기 커버 요소(210)는, 구조물 상에, 특히 상기 차량 시트(100)의 등받이 부재(114)의 구조물 상에, 배치되는 발포체를 통해 상기 제1 위치(a)에서 유지되며, 이는 상기 커버 요소(210)가, 상기 커버 요소(210)의 커버 칼라부(215)의 후면 상에 작용하는 발포체 압력에 의해 상기 제1 위치(a)에서 유지되기 때문인 것을 특징으로 하는 수용 장치를 갖는 차량 시트.
  10. 제 6항에 있어서,
    하중을 받은 상기 커버 요소(210)는, 사람이 차량의 시트(100)에 착석함과 동시에, 자신의 신체에 의해 상기 커버 요소(210)의 커버 칼라부(215)의 전면 상에서 발포체 압력을 극복함으로써, 상기 커버 요소(210)의 상기 커버 칼라부(215)의 후면 상에 작용하는 발포체 압력을 극복함에 의해 제2 위치(b)로 이동하게 되는 것을 특징으로 하는 수용 장치를 갖는 차량 시트.
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