KR20150112974A - 접착 결합부를 갖는 실린더 유닛 - Google Patents

접착 결합부를 갖는 실린더 유닛 Download PDF

Info

Publication number
KR20150112974A
KR20150112974A KR1020157020534A KR20157020534A KR20150112974A KR 20150112974 A KR20150112974 A KR 20150112974A KR 1020157020534 A KR1020157020534 A KR 1020157020534A KR 20157020534 A KR20157020534 A KR 20157020534A KR 20150112974 A KR20150112974 A KR 20150112974A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
cylinder
adhesive
component
annular space
wall
Prior art date
Application number
KR1020157020534A
Other languages
English (en)
Inventor
로베르트 프라델
요제프 렌
안드레아스 지버
클라우스 슈라이너
볼프강 헤르츠
디륵 벡커
마쿠스 섀퍼
Original Assignee
젯트에프 프리드리히스하펜 아게
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 젯트에프 프리드리히스하펜 아게 filed Critical 젯트에프 프리드리히스하펜 아게
Publication of KR20150112974A publication Critical patent/KR20150112974A/ko

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G13/00Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of vibration dampers
    • B60G13/001Arrangements for attachment of dampers
    • B60G13/005Arrangements for attachment of dampers characterised by the mounting on the axle or suspension arm of the damper unit
    • B60G13/006Arrangements for attachment of dampers characterised by the mounting on the axle or suspension arm of the damper unit on the stub axle
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/3207Constructional features
    • F16F9/3235Constructional features of cylinders
    • F16F9/3242Constructional features of cylinders of cylinder ends, e.g. caps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/54Arrangements for attachment
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/43Fittings, brackets or knuckles
    • B60G2204/4304Bracket for lower cylinder mount of McPherson strut
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/80Manufacturing procedures
    • B60G2206/82Joining
    • B60G2206/821Joining by gluing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2226/00Manufacturing; Treatments
    • F16F2226/04Assembly or fixing methods; methods to form or fashion parts
    • F16F2226/042Gluing
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00Joints and connections
    • Y10T403/47Molded joint
    • Y10T403/477Fusion bond, e.g., weld, etc.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Standing Axle, Rod, Or Tube Structures Coupled By Welding, Adhesion, Or Deposition (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Piles And Underground Anchors (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

본 발명은, 일 단부가 바닥에 의해 폐쇄되는 실린더를 포함하는 실린더 유닛으로서, 실린더와 바닥 사이에 접착 결합부가 형성되는 실린더 유닛에 관한 것으로서, 바닥의 접착 결합부는 접착제로 충전된 환형 공간 내에 형성되고, 실린더 또는 바닥이 환형 공간 내에서 내측 벽뿐만 아니라 외측 벽에서도 접착제에 의해 습윤되기 때문에, 벽을 통해 분리된 두 개의 접착면이 제공된다.

Description

접착 결합부를 갖는 실린더 유닛{CYLINDER UNIT HAVING AN ADHESIVE BOND}
본 발명은 청구항 제1항의 전제부에 따른 접착 결합부를 갖는 실린더 유닛에 관한 것이다.
진동 댐퍼의 구조에서 실린더 유닛의 경우, 구성 부품들, 예를 들어 스태빌라이저 홀더, 스프링 플레이트 또는 휠 캐리어가 통상 용접된다. 부분적으로 형상 결합도 사용된다. 또한, 이는 진동 댐퍼의 바닥과 실린더 사이의 결합에도 적용된다. 용접 결합 및 형태 결합은 원칙적으로 부식에 대해 상당한 대책이 요구되는 단점을 갖는다.
오래전부터 이미 용접 결합 또는 형태 결합을 접착 결합으로 대체하는 구상이 있었다. 예를 들어 DE 10 2004 003 423 A1에는 휠 캐리어가 접착층에 의해 외측 실린더에 고정되는 진동 댐퍼가 공지되어 있다.
DE 102 08 560 B4에는 바닥과 실린더가 접착 결합을 통해 서로 결속되는 것이 공지되어 있다. 바닥에는 연결 부재가 구성된다.
지금까지, 특히 진동 댐퍼에서 접착 기술은 구현되지 못했는데, 그 이유는 요구되는 부하가 신뢰성 있게 제거되지 못했기 때문이다.
본 발명의 과제는 실린더 유닛에서 신뢰성 있는 접착 결합을 구현하는 것이다.
본 발명에 따르면, 상기 과제는 바닥의 접착 결합부가 접착제로 충전된 환형 공간 내에 형성되고, 실린더 또는 바닥이 환형 공간 내에서 내측 벽뿐만 아니라 외측 벽에서도 접착제에 의해 습윤되기 때문에, 벽을 통해 분리된 두 개의 접착면이 제공됨으로써 해결된다.
이러한 구조 원리의 장점은, 구성 요소, 예를 들어 실린더가 일 단부에서 두 개의 접착면을 포함하는 것인데, 그 이유는 다른 구성 요소들이 내측 벽뿐만 아니라 외측 벽에도 지지되기 때문이다. 바닥 또는 실린더의 부하 시에 실린더에 대한 바닥의 접착면이 이중 쉘을 통해 특히 양호하게 지지된다. 실린더의 변형에 대해 바닥의 내측 쉘 또는 외측 쉘이 추가로 반작용한다.
변형예에서, 바닥은 이중 쉘로 형성되며, 바닥의 두 개의 쉘은, 실린더의 단부를 수용하는 환형 공간을 반경 방향으로 한정한다. 바닥의 이중 쉘은, 바닥이 특히 성형품으로서 제공되는 경우, 바닥의 제조를 용이하게 한다.
두 개의 쉘 부분들 사이의 용접 결합을 방지하기 위해, 바닥의 두 개의 쉘은 바닥 영역 상에서 서로 접착될 수 있다.
일 실시예에서, 실린더 측 구성 부품이 바닥과 실린더 사이의 접착면과 중첩되며, 구성 부품은 환형 공간을 반경 방향으로 한정하고, 구성 부품은 실린더뿐만 아니라 바닥과도 결합된다. 이러한 경우, 실린더는 한편으로 바닥에 의해 그리고 다른 한편으로 구성 부품에 의해 커버된다. 바닥은 간단한 구조를 포함할 수 있는데, 그 이유는 환형 공간의 한정만 형성하면 되기 때문이다.
바람직한 다른 구성에서, 구성 부품 및 바닥의 쉘이 단일편으로 형성된다. 이러한 변형예는 특히 안정적인데, 그 이유는 바닥과 구성 부품 사이의 접착면이 생략되기 때문이다.
일 실시예에서, 실린더의 단면은 반경 축소부를 갖는 종방향 섹션을 포함하며, 반경 축소부는 적어도 바닥의 벽 두께에 상응한다. 이 경우에, 실린더가 아니라, 바닥이 환형 공간 내에서 접착제에 결합된다.
실린더와 바닥 사이의 외측 접착면이 반경 축소부를 갖는 종방향 섹션보다 짧기 때문에, 구성 부품과 실린더 사이에는 접착제를 위한 간극이 형성된다. 이러한 구조는 구성 부품과 실린더 사이의 규정된 간극 단면을 보장한다.
이하 본 발명이 도면을 참조로 상세히 설명된다.
도 1 및 도 2는 이중 쉘 바닥을 갖는 실린더-바닥 결합부를 도시한다.
도 3 및 도 4는 실린더에 대한 구성 부품을 갖는 이중 쉘 바닥을 도시한다.
도 5는 구성 부품에 대한 환형 챔버를 갖는 단일 쉘 바닥을 도시한다.
도 6은 구성 부품과 실린더 사이의 환형 챔버 내의 단일 쉘 바닥을 도시한다.
도 7은 이중 쉘 바닥을 갖는 도 6에 따른 변형예를 도시한다.
도 1 및 도 2는 예를 들어 진동 댐퍼의 실린더(1)의 단부를 개략적으로 도시한다. 실린더(1)는 단부 측에서 기밀식으로 바닥(3)에 의해 폐쇄된다. 바닥(3)은 이중 쉘로 구성된다. 각각의 개별 쉘(5, 7)은 도관 섹션(9, 11) 및 바닥 영역(13, 15)을 포함한다. 도관 섹션(9, 11)은 평행으로 연장되며, 환형 공간(17)을 반경 방향으로 한정하는데, 상기 환형 공간은 접착제로 충전되고 실린더(1)의 단부를 수용한다. 이러한 실시예에서, 두 개의 도관 섹션(9, 11)은 동일한 길이로 형성되며, 전체적으로 상이한 길이로도 제공될 수 있다. 두 개의 개별 쉘(5, 7)은 바닥 영역(13, 15) 상에서, 예를 들어 접착 결합을 통해 서로 결합된다. 대안적으로, 최초 성형 바닥이 예를 들어 소결 구성 부품 또는 플라스틱 구성 부품으로서 제공될 수도 있다. 실린더와 바닥의 접착 결합이 접착제로 충전된 환형 공간(17)에 의해 달성되며, 실린더(1)는 환형 공간(17) 내에서 내측 벽뿐만 아니라 외측 벽(19, 21)에서도 접착제로 습윤됨으로써, 실린더의 벽을 통해 분리된 두 개의 접착면(23, 25)이 제공된다.
도 3 및 도 4는 구성 부품(27)이 실린더(1)에 고정되는 변형예를 도시한다. 예를 들어 구성 부품(27)이 진동 댐퍼의 휠 캐리어로서 구성된다.
실린더 측 구성 부품(27)은, 바닥(3)과 실린더(1) 사이의 접착면(23)과 중첩되는 도관 섹션(29)을 포함하며, 구성 부품(27)은 환형 공간(17)을 반경 방향으로 한정한다. 구성 부품(27)은 실린더(1) 뿐만 아니라 바닥(3)과도 연결된다.
구성 부품(27) 및 바닥(3)의 외측 쉘 부분(5)은 도 3에서 단일편으로 형성된다. 구성 부품(27)과 실린더(1)의 외측 벽(21) 사이의 접착면(31)에서의 접착 결합은 내측 벽(19)의 영역 내의 접착면(23)보다 축 방향에서 확실히 더 길게 형성된다.
도 5에 따른 변형예는 도 3과 유사하게 구성된다. 바닥(3)의 도관 섹션(11)뿐만 아니라 구성 부품(27)도 실린더 단부를 수용하기 위한 상기 환형 공간(17)을 형성한다. 다른 점은 바닥(3)이 단일 쉘로 형성된다는 것이다. 접착면(23)은 바닥(3)의 도관 섹션(11)과 내측 벽(19)과 실린더(1)의 전면 사이에 제공된다. 또한, 바닥의 도관 섹션(11)과 실린더의 접착면(23)의 영역 내에서 구성 부품(27)과 실린더(1) 사이에 접착면(31)이 형성되며, 이 접착면에는 바닥(3)의 도관 섹션(11)과 구성 부품(27)의 도관 섹션(29) 사이에 추가의 접착면(33)이 이어진다.
도 6은 예를 들어 그 단면이 종방향 섹션(35) 상에서 반경 축소부(37)를 포함하는 실린더(1)에서의 도 5에 따른 구성 부품(27)을 도시하며, 반경 축소부(37)는 적어도 바닥(3)의 벽 두께에 상응한다. 이러한 변형예에서, 단일 쉘 바닥(3)의 도관 섹션이 실린더(1)의 외측 벽(21)과 구성 부품(27)의 내측 벽(39) 사이의 환형 공간(17) 내에서 접착제에 결합된다. 또한, 구성 부품(27)과 실린더(1) 사이 그리고 구성 부품(27)과 바닥(3) 사이에서 접착면(31, 33)이 서로 직접 접한다.
도 7은 도 1의 바닥(3)과 도 6에 따른 구성 부품(27) 및 실린더(1)의 조합을 포함하는 변형예를 도시한다. 다른 점은, 실린더(1)와 바닥(3) 사이의 외측 접착면(25)이 반경 축소부(37)를 갖는 종방향 섹션(35)보다 축 방향에서 짧기 때문에, 구성 부품(27)과 실린더(1) 사이에 접착제를 위한 간극(41) 형성된다는 것이다. 따라서, 바닥(3)의 내측 쉘 부분(7), 실린더(1), 외측 쉘 부분(5) 및 구성 부품(27)의 도관 섹션(29)이 층을 이루어 세 개의 접착층이 제공되는 중첩 영역이 형성된다. 이로써, 각각 하나의 구성 부품, 즉, 실린더(1) 및 외측 쉘 부분(5)이 접착제 내에 수용되는 두 개의 환형 공간(17, 43)이 제공된다.
1: 실린더
2: 바닥
5: 개별 쉘
7: 개별 쉘
9: 도관 섹션
11: 도관 섹션
13: 바닥 영역
15: 바닥 영역
17: 환형 공간
19: 내측 벽
21: 외측 벽
23: 접착면
25: 접착면
27: 구성 부품
29: 도관 섹션
31: 접착면
33: 접착면
35: 종방향 섹션
37: 반경 축소부
39: 내측 벽
41: 간극
43: 환형 공간

Claims (7)

  1. 일 단부가 바닥(3)에 의해 폐쇄되는 실린더(1)를 포함하는 실린더 유닛이며, 실린더(1)와 바닥(3) 사이에 접착 결합부가 형성되는 실린더 유닛에 있어서,
    바닥(3)의 접착 결합부가 접착제로 충전된 환형 공간(17) 내에 형성되며, 실린더(1) 또는 바닥(3)은 환형 공간(17) 내에서 내측 벽뿐만 아니라 외측 벽에서도 접착제로 습윤됨으로써, 벽을 통해 분리된 두 개의 접착면(23; 25, 31; 33)이 제공되는 것을 특징으로 하는 실린더 유닛.
  2. 제1항에 있어서, 바닥(3)은 이중 쉘로 형성되며, 바닥(3)의 두 개의 쉘(5, 7)은, 실린더(1)의 단부를 수용하는 환형 공간(17)을 반경 방향으로 한정하는 것을 특징으로 하는 실린더 유닛.
  3. 제2항에 있어서, 바닥(3)의 두 개의 쉘(5, 7)은 바닥 영역(13, 15) 상에서 서로 접착되는 것을 특징으로 하는 실린더 유닛.
  4. 제1항에 있어서, 실린더 측 구성 부품(27)이 바닥(3)과 실린더(1) 사이의 접착면(23)과 중첩되며, 구성 부품(27)은 환형 공간(17)을 반경 방향으로 한정하고 실린더(1)뿐만 아니라 바닥(3)과도 결합되는 것을 특징으로 하는 실린더 유닛.
  5. 제4항에 있어서, 구성 부품(27)과 바닥(3)은 단일편으로 형성되는 것을 특징으로 하는 실린더 유닛.
  6. 제1항에 있어서, 실린더(1)의 단면은 반경 축소부(37)를 갖는 종방향 섹션(35)을 포함하며, 반경 축소부(37)는 적어도 바닥(3)의 벽 두께에 상응하는 것을 특징으로 하는 실린더 유닛.
  7. 제6항에 있어서, 실린더(1)와 바닥(3) 사이의 외측 접착면(25)이 반경 축소부(37)를 갖는 종방향 섹션(35)보다 짧기 때문에, 구성 부품(27)과 실린더(1) 사이에는 접착제를 위한 간극(41)이 형성되는 것을 특징으로 하는 실린더 유닛.
KR1020157020534A 2013-01-28 2014-01-09 접착 결합부를 갖는 실린더 유닛 KR20150112974A (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102013201301.9A DE102013201301B3 (de) 2013-01-28 2013-01-28 Zylinderaggregat mit einer Klebeverbindung
DE102013201301.9 2013-01-28
PCT/EP2014/050283 WO2014114498A1 (de) 2013-01-28 2014-01-09 Zylinderaggregat mit einer klebeverbindung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20150112974A true KR20150112974A (ko) 2015-10-07

Family

ID=49949685

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020157020534A KR20150112974A (ko) 2013-01-28 2014-01-09 접착 결합부를 갖는 실린더 유닛

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20150354661A1 (ko)
JP (1) JP2016511814A (ko)
KR (1) KR20150112974A (ko)
CN (1) CN104936805A (ko)
DE (1) DE102013201301B3 (ko)
MX (1) MX2015009679A (ko)
WO (1) WO2014114498A1 (ko)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015206590B3 (de) 2015-04-14 2016-06-16 Schunk Gmbh & Co. Kg Spann- Und Greiftechnik Spannmodul und Spannsystem, insbesondere Nullpunktspannsystem
DE102015213308B4 (de) * 2015-07-15 2019-03-14 Thyssenkrupp Ag Schwingungsdämpfer mit Kohlefaserdämpferrohr mit Gewindeadapter für Kraftfahrzeug
DE102015116182A1 (de) 2015-09-24 2017-03-30 Thyssenkrupp Ag Schwingungsdämpfer
DE202016101411U1 (de) 2016-03-14 2017-06-19 Schunk Gmbh & Co. Kg Spann- Und Greiftechnik Einzugsspannelement, insbesondere Einzugsspannbolzen oder Einzugsspannring, und zugehöriges Spannsystem
DE102019203319A1 (de) * 2018-03-22 2019-09-26 Zf Friedrichshafen Ag Zylinderaggregat mit einem abgedichteten Boden
US11384810B2 (en) * 2018-10-22 2022-07-12 Tenneco Automotive Operating Company Inc. Damper with two-piece shell
US11506251B2 (en) * 2019-09-20 2022-11-22 DRiV Automotive Inc. Base member for a damper

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE888341C (de) * 1951-12-01 1953-08-31 Hydrawerk Ag Verbindung von Gegenstaenden, die zueinander derart angeordnet sind, dass der eine Koerper den anderen ganz oder teilweise umschliesst
DE1188880B (de) * 1958-10-20 1965-03-11 Reinhold Ficht Arbeitszylinder mit hydraulisch oder pneumatisch beaufschlagtem Kolben, insbesondere Steuerzylinder
FR1444163A (fr) * 1965-05-17 1966-07-01 Sediver Perfectionnements aux isolateurs suspendus
DE1915256A1 (de) * 1969-03-26 1970-10-08 Hemscheidt Maschf Hermann Hydraulischer Schwingungsdaempfer fuer grosse Leistungen
JPH04193693A (ja) * 1990-11-27 1992-07-13 Honda Motor Co Ltd フロントフォーク
DE4438196A1 (de) * 1994-10-26 1995-10-19 Daimler Benz Ag Zylinder für fluidische Mittel
DE10208560B4 (de) * 2002-02-27 2006-01-19 Zf Sachs Ag Befestigungselement mit multifunktionalem Befestigungsteil
US6863763B2 (en) * 2002-10-23 2005-03-08 Korea Advanced Institute Of Science And Technology Hybrid propeller shaft made of metal and composite material and method of manufacturing the same
DE102004003423A1 (de) * 2003-02-05 2004-08-19 Zf Sachs Ag Schwingungsdämpfer mit einem Anbauteil
DE10337479A1 (de) * 2003-08-14 2005-03-10 Gabler Gmbh Maschbau Kolbenstange, Zylindereinheit mit einer solchen Kolbenstange und Verfahren zu deren Herstellung
US20050273037A1 (en) * 2004-06-04 2005-12-08 The Procter & Gamble Company Tampon applicator providing low placement
AT502447B1 (de) * 2004-11-25 2007-06-15 Hoelzl Margit Zylinder für hochdruckhydraulik
DE102004059625A1 (de) * 2004-12-10 2006-06-22 Ejot Gmbh & Co. Kg Reibschweißverbindung zwischen einem Blechteil und einem Rotationskörper
DE102005014009B3 (de) * 2005-03-26 2006-08-31 Zf Friedrichshafen Ag Schwingungsdämpfer
JP4683647B2 (ja) * 2006-04-04 2011-05-18 カヤバ工業株式会社 フロントフォーク
DE102009037905A1 (de) * 2009-08-19 2011-02-24 Benteler Automobiltechnik Gmbh Kraftfahrzeug-Achskomponente und Verfahren zur Herstellung einer Kraftfahrzeug-Achskomponente
JP5491514B2 (ja) * 2009-10-02 2014-05-14 株式会社細川洋行 収容容器

Also Published As

Publication number Publication date
MX2015009679A (es) 2015-11-25
JP2016511814A (ja) 2016-04-21
WO2014114498A1 (de) 2014-07-31
DE102013201301B3 (de) 2014-05-22
US20150354661A1 (en) 2015-12-10
CN104936805A (zh) 2015-09-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20150112974A (ko) 접착 결합부를 갖는 실린더 유닛
JP2012251602A5 (ko)
JP6113161B2 (ja) スレーブシリンダ
JP6909815B2 (ja) 車両骨格サポート装置
JP6157000B2 (ja) 防振装置
RU144784U1 (ru) Обод колеса транспортного средства
JP6483840B2 (ja) 複合部材およびこの複合部材を有する空気バネ構成モジュール
US20160186807A1 (en) Functional Component, in Particular for a Motor Vehicle, Method for Producing a Functional Component, and a Motor Vehicle Having a Functional Component
CN105909726B (zh) 隔振装置用托架及其制造方法和带托架的隔振装置
US8322500B2 (en) Shock absorber housing
JP2016130538A (ja) 防振装置
US9205820B2 (en) Pulsation dampening capsule
CN107735581B (zh) 用于连接构件的方法和构件复合结构
CN105308345B (zh) 分区段的承载板
CN105143705A (zh) 尤其用于机动车的复合制动盘
CN107949717B (zh) 盘式制动器及活塞
US6299148B1 (en) Liquid-filled vibration isolator
JP6442330B2 (ja) 防振装置
JP2014119051A (ja) 樹脂ブラケットおよびそれを備えたブラケット付きの防振装置
JP5835143B2 (ja) 樹脂ケースの製造方法
KR101171765B1 (ko) 이종관재 결합방법
JP4939315B2 (ja) 細長い接合部の接着構造
JP6148904B2 (ja) 筒形防振装置用アウタブラケットおよびアウタブラケット付き筒形防振装置
JP2015171896A5 (ko)
KR102274015B1 (ko) 휠 하우스의 보강구조

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid