KR20150074066A

KR20150074066A - 차광 장치, 차량 및 유리 차광 방법

Info

Publication number: KR20150074066A
Application number: KR1020157012844A
Authority: KR
Inventors: 스테판 보이신; 창러 리
Original assignee: 쌩-고벵 글래스 프랑스
Priority date: 2013-02-17
Filing date: 2014-02-11
Publication date: 2015-07-01
Also published as: EP2956322A1; JP3215814U; WO2014124592A1; CZ37701U1; DE202014011430U1; EP2956322A4; JP2016505867A; CN103991366A

Abstract

차광 장치, 차량 및 차광 방법이 제공된다. 차광 장치는 유리(701,703), 원하는 차광 위치에 상응하는 유리(701,703)의 부분 상에 배치된 PDLC 필름(200), PDLC 필름(200)에 커플링된 전원(300), 및 전원(300)에 커플링되고, 전원(300)에 의해 PDLC 필름(200)에 공급되는 전압을 조절하도록 구성된 조절기(400)를 포함한다. 차량은 차광 장치를 포함한다. 차광 방법은 원하는 차광 위치에 상응하는 유리(701,703) 상에 PDLC 필름(200)을 배치하고, 현재의 빛 세기 정보를 얻고, 현재의 빛 세기 정보에 상응하는 전압을 PDLC 필름(200)에 공급하는 것을 포함한다. 유리 투과율이 간단하고 효과적인 방식으로 조정될 수 있다.

Description

차광 장치, 차량 및 유리 차광 방법 {SHADING DEVICE, VEHICLE AND GLASS SHADING METHOD}

관련 출원 상호참조

본 출원은 2013년 2월 17일에 출원된 중국 특허 출원 201310052008.8 (발명의 명칭: "SHADING DEVICE, VEHICLE AND GLASS SHADING METHOD")의 우선권을 주장하고, 이 중국 특허 출원의 전체 개시가 본원에 참조로 포함된다.

본 개시의 분야

본 개시는 일반적으로 유리 제조 및 가공, 더 특히, 차광 장치, 차량 및 유리 차광 방법에 관한 것이다.

본 개시의 배경

차량을 운전할 때, 굉장히 변화하는 외부 빛 세기를 마주칠 수 있다. 예를 들어, 햇살이 내리쬐는 한낮에는 빛이 너무 강할 수 있다. 그러나, 터널에서, 비오는 날에 또는 어두운 밤에는 빛이 너무 약할 수 있다. 게다가, 운전자가 햇빛을 향하여 운전하는 경우가 종종 일어나는 데 이럴 때에는 햇빛이 차량 창문을 통과하여 운전자의 눈을 직접적으로 비춘다. 사람의 시력에서 강한 빛과 약한 빛 사이에 높은 대비가 있을 때에는, 사람 눈이 약한 빛에 함유된 정보를 인지하기 어려울 수 있다. 운전자의 눈이 부실 수 있고, 이러해서 운전자가 주위를 분명하게 볼 수 없고, 이것은 교통사고를 초래할 수 있다. 따라서, 차량에 차광 장치가 요구된다.

통상적인 기술은 두 가지 해결책을 이용해서 빛을 차폐한다.

제1 해결책에서는, 차량의 전면 창문의 상부 영역 상에 햇빛 가리개가 장착된다. 차광이 필요할 때에는 햇빛 가리개를 재빨리 내릴 수 있고, 차광이 필요하지 않을 때에는 재빨리 올릴 수 있다. 이와 같이, 햇빛이 운전자의 눈을 직접 비출 수 없고, 따라서 운전할 때 시야가 어느 정도까지 개선될 수 있다. 그러나, 햇빛 가리개는 차량의 어느 정도의 내부 공간을 차지하고, 심미적이지 않다. 게다가, 운전자가 어느 순간에서도 상이한 빛 조건에 따라 햇빛 가리개의 위치를 수동으로 조정하는 것이 필요하고, 이것은 운전 안전성에 해롭다.

제2 해결책에서는, 전면 적층 윈드쉴드의 상부 부분 내에 삽입되는 플라스틱 층간 필름 (예컨대 PVB 필름)을 착색하여 윈드쉴드의 상응하는 부분을 불투명하게 한다. 이러한 방식에서는, 운전자의 눈을 직접 비추는 햇빛을 피할 수 있고, 이러해서 차폐가 달성된다. 그러나, 착색된 플라스틱 층간 필름이 거기에 고정되기 때문에, 빛이 약하여 차폐될 필요가 없을 때조차도 윈드쉴드의 상응하는 부분이 불투명하다. 따라서, 외부 빛이 윈드쉴드를 통과하여 차량 내부의 빛 세기를 증가시킬 수 없다. 다시 말해서, 이 해결책은 융통성이 없고, 따라서 실용적이지 않다.

마찬가지로, 다른 종류의 유리 (예를 들어, 건축용 유리)의 용도를 위해서도 차광이 필요하고, 이것은 상기 결점이 또한 존재한다는 것을 의미한다.

따라서, 유리 투과율을 간단하고 효과적으로 조정하기 위한 해결책이 절실히 요구된다.

요약

본 개시에서 실시양태는 유리 투과율을 간단하고 효과적으로 조정하기 위한 차광 장치, 차량 및 유리 차광 방법을 제공한다.

한 실시양태에 따르면,

유리,

원하는 차광 위치에 상응하는 유리의 부분 상에 배치된 중합체 분산 액정 (PDLC) 필름,

PDLC 필름에 커플링된 전원, 및

전원에 커플링되고, 전원에 의해 PDLC 필름에 공급되는 전압을 조절하도록 구성된 조절기

를 포함하는 차광 장치가 제공된다.

임의로, 차광 장치는

유리 상에 배치되고, 현재의 빛 세기 정보를 얻도록 구성된 센서, 및

조절기 및 센서에 커플링되고, 현재의 빛 세기 정보에 따라 조절기를 제어하여 전압을 조절하게 하도록 구성된 제어기

를 추가로 포함한다.

한 실시양태에 따르면, 차량이 제공된다. 차량은 상기 차광 장치를 포함한다.

한 실시양태에 따르면,

원하는 차광 위치에 상응하는 유리 상에 PDLC 필름을 배치하고,

현재의 빛 세기 정보를 얻고,

현재의 빛 세기 정보에 상응하는 전압을 PDLC 필름에 공급하는 것

을 포함하는 유리 차광 방법이 제공된다.

통상적인 기술과 비교할 때, 본 개시의 실시양태는 다음 이점을 갖는다.

1) PDLC 필름이 원하는 차광 위치에 상응하는 유리 상에 배치된다. 원하는 차광 위치에 상응하는 유리의 투과율이 PDLC 필름에 공급되는 전압을 조정함으로써 제어가능하다. 차광이 필요할 때에는 상대적으로 낮은 전압이 PDLC 필름에 공급될 수 있고, 이렇게 해서 상응하는 위치에서 유리는 더 낮은 투과율 값을 갖는다. 차광이 필요하지 않을 때에는 상대적으로 높은 전압이 PDLC 필름에 공급될 수 있고, 이렇게 해서 상응하는 위치에서 유리는 더 높은 투과율 값을 갖는다. 이와 같이, 유리의 투과율이 간단하고 효과적인 방식으로 조정될 수 있고, 사용자 편안함이 개선될 수 있다.

2) 상기 차광 장치가 차량에 적용되는 경우, 차량 내부 공간이 절약될 수 있고, 심미감이 개선될 수 있다. 외부 빛이 상대적으로 강할 때, 상응하는 위치에서 유리가 반투명 또는 불투명으로 변하여 빛을 차폐할 수 있다. 외부 빛이 상대적으로 약할 때, 상응하는 위치에서 유리가 투명으로 변하여 차량 내부의 빛 세기를 증가시킬 수 있다. 차광 해결책이 고도로 실용적이다.

3) 일부 실시양태에서는, 현재의 빛 세기 정보를 센서를 이용해서 얻을 수 있고, 제어기를 이용해서 현재의 빛 세기 정보에 따라 조절기를 제어하여 PDLC 필름에 공급되는 전압을 조절하게 하고, 이렇게 해서 PDLC 필름에 공급되는 전압이 자동으로 조정될 수 있다. 사용자가 수동으로 조정할 필요가 없고, 이렇게 함으로써 운전 안전성을 개선한다.

4) 일부 실시양태에서는, PDLC 필름 내 액정이 이색성 염료로 도핑될 수 있다. 따라서, 전원에 의해 PDLC 필름에 공급되는 전압이 0일 때, 상응하는 원하는 위치에서 PDLC 필름이 이색성 염료에 상응하는 색을 나타낼 수 있다. 이렇게 하여, 심미감이 개선될 뿐만 아니라, 사용자가 색에 대해 더 많은 선택권을 가질 수 있다. 따라서, 사용자 경험이 개선될 수 있다.

도 1은 본 개시의 실시양태에 따른 차광 장치의 구조도를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 개시의 실시양태에 따른 윈드쉴드 상에 배치된 PDLC 필름의 제1 구조를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 3은 본 개시의 실시양태에 따른 윈드쉴드 상에 배치된 PDLC 필름의 제2 구조를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 4는 본 개시의 실시양태에 따른 윈드쉴드 상에 배치된 PDLC 필름의 제3 구조를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 5는 본 개시의 실시양태에 따른 차광 장치의 구조도를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 6은 도 5의 제어기의 구조도를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 7은 본 개시의 실시양태에 따른 유리 차광 방법의 흐름도를 개략적으로 도시한 도면이다.

본 개시의 상세한 설명

본 개시의 목적, 특성 및 이점을 명료하게 하기 위해, 본 개시의 실시양태를 첨부 도면과 함께 상세히 해석할 것이다.

본 개시의 더 나은 이해를 제공하기 위해 다음 설명에서 많은 세부사항이 게재된다. 그러나, 본 개시는 다른 상이한 실시양태로 실시될 수 있다. 따라서, 다음 상세한 설명은 본 개시물을 제한하지 않는다.

본 개시의 배경에서 기술한 바와 같이, 사용자는 햇빛 가리개 또는 착색된 유리를 이용해서 빛을 차폐할 수 있다. 그러나, 기술된 통상적인 해결책은 심미감 또는 실용성에서 결점을 갖는다. 유리의 투과율이 간단하고 효과적인 방식으로 조정될 수 없다.

따라서, 본 개시의 실시양태에서는, 중합체 분산 액정 (PDLC) 필름이 원하는 차광 위치, 즉, 차광이 실제로 요구될 수 있는 위치에 상응하는 유리 상에 배치된다. 그 후, 현재의 빛 세기 정보가 얻어지고, 현재의 빛 세기 정보에 상응하는 전압이 PDLC 필름에 공급된다. 이와 같이, 상응하는 위치에서 유리의 투과율이 PDLC 필름에 공급되는 전압을 조정함으로써 제어될 수 있다. 상기 차광 장치는 심미적 및 실용적 둘 모두이고, 유리 투과율이 간단하고 효과적으로 조정될 수 있고, 이렇게 하여, 이것은 사용자 경험을 개선한다.

이하에서, 실시양태를 첨부 도면을 참고로 하여 예시할 것이다.

도 1에 관하여, 한 실시양태에 따른 차광 장치가 제공된다. 차광 장치는

유리(100),

원하는 차광 위치에 상응하는 유리(100)의 부분 상에 배치된 PDLC 필름(200),

PDLC 필름(200)에 커플링된 전원(300), 및

전원(300)에 커플링되고, 전원(300)에 의해 PDLC 필름(200)에 공급되는 전압을 조절하도록 구성된 조절기(400)

를 포함할 수 있다.

PDLC 필름(200)은 예비중합체, 네마틱 액정 및 스페이서 물질을 특정 비율로 혼합함으로써 제조될 수 있고, 그 다음, 두 연성 투명 전도성 필름 사이에 배치될 수 있다. 작동 원리는 다음을 포함한다: 전기장이 적용되지 않을 때에는 액정 소적이 중합체 물질에 랜덤하게 분포될 수 있고, 액정의 방향자가 자유롭게 배향된다. 이러한 경우, 일상적인 빛에 대해 액정의 굴절률이 중합체 물질의 굴절률과 불일치하여, 빛에 대해 상대적으로 강한 산란 효과를 초래하고, 이 때문에 PDLC 필름의 반투명 또는 불투명 "우유빛 백색" 외관이 나타난다. 전기장 하에서는 액정 소적이 그의 양의 유전 이방성 특성 때문에 외부 전기장의 방향을 따라서 배열되는 방향자를 가질 수 있다. 일상적인 빛에 대해 액정의 굴절률이 중합체 물질의 굴절률과 일치하면, 빛이 PDLC 필름을 통과할 수 있고, 이렇게 해서 PDLC 필름이 투명한 외관을 가질 것이다. 구체적으로, PDLC 필름에 공급되는 전압이 클수록, PDLC 필름이 더 투명해진다.

일부 실시양태에서는, 이색성 염료가 PDLC 필름의 액정에 첨가될 수 있다. 이색성 염료는 상이한 축을 따라서 상이한 빛 흡수율을 가지고, 이렇게 하여 상이한 색을 나타낼 수 있다. 액정에서 이색성 염료 분자의 배향은 주요 액정에 의존할 수 있고, 이것은 관련 분야에 잘 알려져 있고, 따라서 여기서는 상세히 예시하지 않는다. 전원에 의해 PDLC 필름에 공급되는 전압이 0일 때에는 상응하는 위치에서 PDLC 필름이 이색성 염료에 상응하는 색을 나타내고, 이것은 심미감을 개선하고 또한 사용자에게 더 많은 선택권을 제공한다. 사용자는 유리를 여러 방식으로 맞춤화할 수 있고, 이렇게 하여, 이것은 사용자 경험을 개선한다.

본 개시는 상기한 PDLC 필름(200)의 작동 원리를 완전히 적용한다. 차광이 필요할 때에는 조절기(400)가 전원(300)을 조절하여 PDLC 필름(200)에 상대적으로 낮은 전압을 제공하게 하고, 이렇게 해서 PDLC 필름(200)에 상응하는 유리(100)가 반투명 또는 불투명으로 변하고, 즉, 유리(100)가 상대적으로 낮은 투과율 값을 갖는다. 차광이 필요하지 않을 때에는 조절기(400)가 전원(300)을 조절하여 PDLC 필름(200)에 상대적으로 높은 전압을 제공하게 하고, 이렇게 해서 PDLC 필름(200)에 상응하는 유리(100)가 투명으로 변하고, 즉, 유리(100)가 상대적으로 높은 투과율 값을 갖는다. 이러한 방식으로, 유리(100)의 투과율이 간단하고 효과적으로 조정될 수 있고, 사용자 경험이 개선될 수 있다.

예시 편의상, 이하에서는 차량에 상기 차광 장치를 적용하는 실시양태가 예시될 것이다. 또한, 차광은 다른 종류의 유리, 예컨대 건축용 유리 등에 이용될 수 있고, 이것이 본 개시의 범위를 제한하지 않는다는 것을 주목해야 한다. 차광 장치가 차량에 이용될 때, 차량의 내부 공간이 절약될 뿐만 아니라, 심미감도 개선될 수 있다. 차량 외부의 빛이 상대적으로 강할 때에는 차량에 장착된 유리가 외부 빛을 차폐하기 위해 색을 가지거나, 또는 반투명 또는 불투명으로 변할 수 있다. 외부 빛이 상대적으로 약할 때에는 유리가 차량 내부의 빛 세기를 증가시키기 위해 투명으로 변할 수 있다. 따라서, 차광 장치가 실용적이다.

차량에서는, 일부 실시양태에서 PDLC 필름이 윈드쉴드 상에, 특히, 차량의 전면 윈드쉴드의 상부 부분 상에, 즉, 통상적인 기술에서는 햇빛 가리개가 배치될 수 있는 위치에 배치될 수 있다. PDLC 필름의 모양 및 크기는 실제적인 요건에 기초하여 결정될 수 있다. 윈드쉴드의 투과율을 감소시키는 것이 필요하면, 조절기가 전원을 조절하여 PDLC 필름에 제공되는 전압을 감소시킬 수 있다. 윈드쉴드의 투과율을 증가시키는 것이 필요하면, 조절기가 전원을 조절하여 PDLC 필름에 제공되는 전압을 증가시킬 수 있다.

일부 실시양태에서, PDLC 필름 내 액정은 이색성 염료를 포함할 수 있다. 따라서, 전원에 의해 PDLC 필름에 공급되는 전압이 0일 때, PDLC 필름에 상응하는 위치에서 윈드쉴드는 이색성 염료에 상응하는 색을 나타낸다. 전원에 의해 PDLC 필름에 공급되는 전압이 0보다 클 때, 상응하는 원하는 위치에서 PDLC 필름은 투명 상태를 나타낸다.

일부 실시양태에서, PDLC 필름 내 액정은 이색성 염료를 포함하지 않는다. 따라서, 전원에 의해 PDLC 필름에 공급되는 전압이 0일 때, PDLC 필름에 상응하는 위치에서 윈드쉴드는 반투명 또는 불투명 상태를 나타낸다. 전원에 의해 PDLC 필름에 공급되는 전압이 0보다 클 때, 상응하는 원하는 위치에서 PDLC 필름은 투명 상태를 나타낸다.

제1의 구체적인 예에서는, 도 2와 관련해서, 윈드쉴드가 차량의 내부측에서부터 외부측으로 스택으로서 배치된 제1 유리 기판(703), 폴리비닐 부티랄(PVB) 필름(702) 및 제2 유리 기판(701)을 연속적으로 포함할 수 있고, 여기서 PDLC 필름(200)은 제1 유리 기판(703)의 외표면에 부착된다.

제2의 구체적인 예에서는, 도 3과 관련해서, 윈드쉴드가 차량의 내부측에서부터 외부측으로 스택으로서 배치된 제1 유리 기판(804), 제1 PVB 필름(803), 제2 PVB 필름(802) 및 제2 유리 기판(801)을 연속적으로 포함할 수 있고, 여기서 PDLC 필름(200)은 제1 PVB 필름(803)과 제2 PVB 필름(802) 사이에 배치된다.

제3의 구체적인 예에서는, 도 4와 관련해서, 윈드쉴드가 차량의 내부측에서부터 외부측으로 스택으로서 배치된 제1 유리 기판(901), 폴리비닐 부티랄(PVB) 필름(902) 및 제2 유리 기판(903)을 연속적으로 포함할 수 있고, 여기서 PDLC 필름(200)은 제2 유리 기판(903)의 외표면에 부착된다. 게다가, PDLC 필름(200)의 외표면에는 보호층(900)이 제공될 수 있다. 보호층(900)은 비 또는 차량 세척수로부터 PDLC 필름(200)을 보호하기 위한 방수 필름일 수 있다.

PDLC 필름(200)의 구체적인 구조 및 제조 기술은 관련 분야에 잘 알려져 있고, 따라서 여기서는 상세히 예시하지 않는다.

일부 실시양태에서는, PDLC 필름(200)이 0.3 ㎜ 내지 약 2 ㎜ 범위의 두께를 가질 수 있고, 예를 들어, 두께는 0.3 ㎜, 0.7 ㎜, 1.0 ㎜, 1.5 ㎜ 또는 2.0 ㎜일 수 있다.

일부 실시양태에서는, 차량이 직류를 제공하기 위한 전력 공급기를 포함할 수 있고, 한편, 전원은 PDLC 필름에 교류를 제공하도록 구성된 교류 전원일 수 있다. 따라서, 일부 실시양태에서, 차광 장치는 전원 및 전력 공급기에 커플링된 직류-교류 변환기 (도 1에는 나타내지 않음)를 추가로 포함할 수 있고, 이 변환기는 전력 공급기에 의해 제공되는 직류를 교류로 변환하는 데 이용된다.

PDLC 필름이 투명 외관을 유지하는 데 필요한 구동 전압, 즉, 전원에 의해 제공되는 작동 전압은 주로 PDLC 필름의 중합체 및 액정의 유전 지수(dielectric index)에 비례하고, 이것은 관련 분야에 잘 알려져 있고, 여기서는 상세히 예시하지 않는다.

구체적으로, 일부 실시양태에서, 전원은 약 20 V 내지 약 50 V 범위의 작동 전압을 갖는 교류를 제공할 수 있고, 예를 들어, 작동 전압은 20 V, 30 V, 40 V, 50 V 등일 수 있다.

실제로, 차량의 전력 공급기는 일반적으로 12 V의 작동 전압을 제공한다. 전력 공급기에 의해 제공되는 작동 전압이 전원의 요구 전압과 같지 않을 때, 일부 실시양태에서 차광 장치는 전압을 변화시키도록 구성된 변압기를 추가로 포함할 수 있다.

일부 실시양태에서, 조절기는 차량의 내부 빛 세기를 간단하고 효과적으로 조정하기 위해 사용자에 의해 수동으로 제어될 수 있거나 또는 음성 제어에 의해 제어될 수 있다.

도 1에 예시된 구조와 비교되는 도 5와 관련해서, 일부 실시양태에서, 차광 장치는

현재의 빛 세기 정보를 얻도록 구성된, 유리(100) 상에 배치된 센서(510), 및

현재의 빛 세기 정보에 따라 전압을 조절하기 위해 조절기(400)를 제어하도록 구성된, 센서(510) 및 조절기(400)에 커플링된 제어기(530)

를 추가로 포함할 수 있다.

구체적으로, 센서(510)는 빛 세기 센서일 수 있고, 이것은 유리의 내표면 상에, 외표면 상에 또는 유리(100)의 내부에 배치될 수 있고, 이렇게 해서 센서(510)는 그것이 위치하는 곳에 상응하는 빛 세기 정보를 얻을 수 있다.

제어기(530)는 단일 칩 컴퓨터, 디지털 신호 처리기 등일 수 있다. 도 6과 관련해서, 제어기(530)는

센서(510)에 커플링되고, 빛 세기 정보를 얻도록 구성된 추출 유닛(531),

상이한 빛 세기 정보와 전압 값 사이의 상응하는 관계를 저장하도록 구성된 저장 유닛(532),

추출 유닛(531) 및 저장 유닛(532)에 커플링되고, 빛 세기 정보에 상응하는 목표 전압 값을 호출(invoking)하도록 구성된 호출 유닛(533),

조절기(400)에 커플링되고, 조절기(400)의 현황 정보를 얻어 PDLC 필름에 현재 적용되는 현재의 전압 값을 얻도록 구성된 획득 유닛(534),

호출 유닛(533) 및 획득 유닛(534)에 커플링되고, 목표 전압 값과 현재의 전압 값 사이의 차이 값을 계산하도록 구성된 비교기(535), 및

조절기(400) 및 비교기(535)에 커플링되고, 차이 값에 따라 조절기(400)를 제어하여 조절하게 하도록 구성된 조정 유닛(536)

을 포함할 수 있다.

구체적으로, 제어기(530)는 다음과 같이 작동할 수 있다:

1) 차광 장치가 작동하기 시작하기 전, 다양한 빛 세기 정보와 전원(300)에 의해 제공되도록 요구되는 전압 값 사이의 상응하는 관계가 저장 유닛(532)에 미리 저장된다. 현재의 빛 세기 정보에 상응하는 전압은 목표 전압 값이고, 이것은 원하는 빛 투과율에 상응한다.

2) 센서(510)가 현재의 빛 세기 정보를 얻을 때, 추출 유닛(531)이 센서(510)로부터 현재의 빛 세기 정보를 추출하여 현재의 빛 세기 정보를 호출 유닛(533)에 보낸다.

3) 호출 유닛(533)이 저장 유닛(532)으로부터 현재의 빛 세기 정보에 상응하는 전압 값, 즉, 목표 전압 값을 호출하여 목표 전압 값을 비교기(535)에 보낸다. 조절기(400)가 전원(300)을 조절하여 목표 전압 값을 갖는 전압을 PDLC 필름(200)에 제공하게 할 수 있는 경우, 상응하는 위치에서 유리의 투과율이 사용자의 요구를 충족시킬 수 있다.

4) 획득 유닛(534)이 조절기(400)의 현황 정보를 얻고, 이렇게 해서 전원(300)에 의해 PDLC 필름(200)에 현재 공급되는 전압의 값을 얻고, 얻은 전압 값, 즉, 현재의 전압 값을 비교기(535)에 보낸다.

5) 비교기(535)가 목표 전압 값 및 현재의 전압 값을 얻고, 그들 사이의 차이 값을 계산한다. 상응하는 위치에서 유리 투과율을 감소시킬 필요가 있는 경우에는, PDLC 필름이 투명 상태로부터 불투명 상태로 조정될 필요가 있고, 이렇게 해서 목표 전압 값이 현재의 전압 값보다 낮아야 한다. 상응하는 위치에서 유리 투과율을 증가시킬 필요가 있는 경우에는, PDLC 필름이 불투명 상태로부터 투명 상태로 조정될 필요가 있고, 이렇게 해서 목표 전압 값이 현재의 전압 값보다 높아야 한다.

6) 조정 유닛(536)이 비교기(535)로부터 차이 값을 얻고, 조절기(400)를 제어하여 전원(300)을 조절하게 하고, 이렇게 해서 전원(300)이 PDLC 필름(200)에 목표 전압 값을 갖는 전압을 제공할 수 있다. 상응하는 위치에서 유리 투과율을 감소시킬 필요가 있는 경우에는 목표 전압 값이 현재의 전압 값보다 낮기 때문에, 조절기(400)는 전원(300)이 PDLC 필름(200)에 공급하는 전압을 감소시키게 할 필요가 있다. 상응하는 위치에서 유리 투과율을 증가시킬 필요가 있는 경우에는, 목표 전압 값이 현재의 전압 값보다 높기 때문에, 조절기(400)가 전원(300)이 PDLC 필름(200)에 공급하는 전압을 증가시키게 할 필요가 있다.

제어기(530)는 조절기(400)를 제어하여 전원(300)이 PDLC 필름(200)에 적당한 전압을 제공하도록 조절하게 하고, 이렇게 함으로써, 상응하는 위치에서 원하는 투과율을 얻는다.

상이한 빛 세기 정보와 전압 사이의 상응하는 관계는 미리 설정될 수 있고, 또한, 어느 때라도 변화시킬 수 있다.

센서(510)가 유리의 상이한 표면 상에 배치될 때, 센서는 상이한 빛 세기 정보를 얻을 수 있고, 따라서 상응하는 전압이 변할 수 있다는 것을 주목해야 한다.

일부 실시양태에서, 차광 장치는 제어기(530)에 커플링된 오디오 플레이어(550)를 추가로 포함할 수 있다. 제어기(530)가 조절기(400)를 제어하여 조절하게 할 때, 오디오 플레이어(550)가 빛 세기 정보 및 조절 정보를 사용자에게 제시간에 알릴 수 있다.

일부 실시양태에서, 도 5에 도시된 차광 장치는 다음과 같이 작동할 수 있다:

1) 센서(510)가 현재의 빛 세기 정보를 얻고,

2) 제어기(530)가 조절기(400)를 통해 현재의 전압 값, 및 현재의 빛 세기 정보에 따라 목표 전압 값을 얻고,

3) 제어기(530)가 목표 전압 값과 현재의 전압 값 사이의 차이 값에 따라 조절기(400)를 제어하여 전원(300)을 조절하게 하고, 오디오 플레이어(550)를 제어하여 상응하는 오디오 정보를 알리게 한다.

센서(510)는 현재의 빛 세기 정보를 얻는 데 이용되고, 제어기(530)는 조절기(400)를 제어하여 PDLC 필름(200)에 공급되는 전압을 자동으로 조절하게 하는 데 이용되고, 이렇게 해서 사용자가 그 장치를 수동으로 조정할 필요가 없고, 운전 안전성이 개선될 수 있다.

일부 실시양태에서, 도 1 또는 도 5에 도시된 차광 장치가 차량에 이용될 때, PDLC 필름은 차량의 상이한 유리 상에 또는 동일 유리의 상이한 위치에 배치될 수 있다. 각 PDLC 필름은 상응하는 조절기, 전원 및 센서를 가질 수 있다. 일부 실시양태에서, 다수의 PDLC 필름이 동일한 제어기 및 오디오 플레이어를 공유할 수 있다. 이러한 방식으로, 다양한 요구에 따라, 상이한 유리에서 또는 동일 유리의 상이한 위치에서 상이한 투과율이 달성될 수 있다.

따라서, 도 7과 관련하여, 한 실시양태에 따라 차광 방법이 제공된다. 이 방법은 다음을 포함할 수 있다:

단계 S1, 원하는 차광 위치에 상응하는 유리 상에 PDLC 필름을 배치하는 단계,

단계 S2, 현재의 빛 세기 정보를 얻는 단계, 및

단계 S3, PDLC 필름에 현재의 빛 세기 정보에 상응하는 전압을 공급하는 단계.

일부 실시양태에서, PDLC 필름은 약 0.3 ㎜ 내지 약 2 ㎜ 범위의 두께를 가질 수 있다.

일부 실시양태에서, PDLC 필름 내 액정은 이색성 염료로 도핑될 수 있다. 따라서, 전원에 의해 PDLC 필름에 공급되는 전압이 0일 때, 원하는 차광 위치에서 PDLC 필름은 이색성 염료에 상응하는 색을 나타낸다. 전원에 의해 PDLC 필름에 공급되는 전압이 0보다 클 때, 원하는 위치에서 PDLC 필름은 투명 상태를 나타낸다.

일부 실시양태에서, PDLC 필름 내 액정은 이색성 염료를 포함할 수 없다. 따라서, 전원에 의해 PDLC 필름에 공급되는 전압이 0일 때, 원하는 차광 위치에서 PDLC 필름은 반투명 또는 불투명 상태를 나타낸다. 전원에 의해 PDLC 필름에 공급되는 전압이 0보다 클 때, 원하는 차광 위치에서 PDLC 필름은 투명 상태를 나타낸다.

일부 실시양태에서, PDLC 필름은 유리의 표면 상에 또는 유리의 내부에 배치될 수 있다.

일부 실시양태에서, 유리는 차량의 윈드쉴드일 수 있다.

이 방법을 이용함으로써, 유리의 투과율이 간단하고 효과적으로 조정될 수 있고, 사용자 편안함이 개선될 수 있다.

본 개시를 상기한 바와 같이 그의 바람직한 실시양태와 관련해서 게재하였지만, 거기에 제한되지 않을 것이다. 관련 분야의 기술자는 본 개시의 취지 및 범위로부터 벗어남이 없이 실시양태를 변경하고 변화시킬 수 있다. 따라서, 본 발명의 기술 체계의 범위로부터 벗어남이 없이, 어떠한 간단한 변경 및 동등한 변화도 본 발명의 기술 체계의 보호 범위에 속한다.

Claims

유리,
원하는 차광 위치에 상응하는 유리의 부분 상에 배치된 중합체 분산 액정 (PDLC) 필름,
PDLC 필름에 커플링된 전원, 및
전원에 커플링되고, 전원에 의해 PDLC 필름에 공급되는 전압을 조절하도록 구성된 조절기
를 포함하는 차광 장치.
제1항에 있어서, PDLC 필름 내 액정이 이색성 염료로 도핑되고, 전원에 의해 PDLC 필름에 공급되는 전압이 0일 때에는 원하는 차광 위치에서 PDLC 필름이 이색성 염료에 상응하는 색을 나타내고, 전원에 의해 PDLC 필름에 공급되는 전압이 0보다 클 때에는 원하는 차광 위치에서 PDLC 필름이 투명 상태를 나타내는 것인 차광 장치.
제1항에 있어서, 전원에 의해 PDLC 필름에 공급되는 전압이 0일 때에는 원하는 차광 위치에서 PDLC 필름이 반투명 또는 불투명 상태를 나타내고, 전원에 의해 PDLC 필름에 공급되는 전압이 0보다 클 때에는 원하는 차광 위치에서 PDLC 필름이 투명 상태를 나타내는 것인 차광 장치.
제1항에 있어서, 전원이 약 20 V 내지 약 50 V 범위의 작동 전압을 제공하는 교류 전원인 차광 장치.
제1항에 있어서, PDLC 필름이 약 0.3 ㎜ 내지 약 2 ㎜ 범위의 두께를 갖는 것인 차광 장치.
제1항에 있어서, 유리가 내부측에서부터 외부측으로 연속적으로 제1 유리 기판, 폴리비닐 부티랄 필름 및 제2 유리 기판의 스택을 포함하고, 여기서 제1 유리 기판의 외표면 상에 PDLC 필름이 배치된 것인 차광 장치.
제1항에 있어서, 유리가 내부측에서부터 외부측으로 연속적으로 제1 유리 기판, 폴리비닐 부티랄 필름 및 제2 유리 기판의 스택을 포함하고, 여기서 제2 유리 기판의 외표면 상에 PDLC 필름이 배치되고, PDLC 필름은 그의 외표면 상에 보호층이 제공된 것인 차광 장치.
제1항에 있어서, 유리가 내부측에서부터 외부측으로 연속적으로 제1 유리 기판, 제1 폴리비닐 부티랄 필름, 제2 폴리비닐 부티랄 필름 및 제2 유리 기판의 스택을 포함하고, 여기서 제1 폴리비닐 부티랄 필름과 제2 폴리비닐 부티랄 필름 사이에 PDLC 필름이 배치된 것인 차광 장치.
제1항에 있어서,
유리 상에 배치되고, 현재의 빛 세기 정보를 얻도록 구성된 센서, 및
조절기 및 센서에 커플링되고, 현재의 빛 세기 정보에 따라 조절기를 제어하여 전압을 조절하게 하도록 구성된 제어기
를 추가로 포함하는 차광 장치.
제9항에 있어서, 제어기가
센서에 커플링되고, 현재의 빛 세기 정보를 얻도록 구성된 추출 유닛,
여러 빛 세기 정보와 전압 값 사이의 상응하는 관계를 저장하도록 구성된 저장 유닛,
추출 유닛 및 저장 유닛에 커플링되고, 현재의 빛 세기 정보에 상응하는 목표 전압 값을 저장 유닛으로부터 호출하도록 구성된 호출 유닛,
조절기에 커플링되고, 조절기의 현황 정보를 얻어 PDLC 필름에 공급되는 현재의 전압 값을 얻도록 구성된 획득 유닛,
호출 유닛 및 획득 유닛에 커플링되고, 목표 전압 값과 현재의 전압 값 사이의 차이 값을 계산하도록 구성된 비교기, 및
조절기 및 비교기에 커플링되고, 차이 값에 따라 조절기를 제어하여 전압을 조절하게 하도록 구성된 조정 유닛
을 포함하는 것인 차광 장치.
제9항에 있어서, 제어기에 커플링되고, 제어기가 조절기를 제어하여 전압을 조절하게 할 때 상응하는 빛 세기 정보 및 조절 정보를 나타내도록 구성된 오디오 플레이어를 추가로 포함하는 차광 장치.
제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 따른 차광 장치를 포함하는 차량.
원하는 차광 위치에 상응하는 유리 상에 중합체 분산 액정 (PDLC) 필름을 배치하고,
현재의 빛 세기 정보를 얻고,
현재의 빛 세기 정보에 상응하는 전압을 PDLC 필름에 공급하는 것
을 포함하는 차광 방법.
제13항에 있어서, PDLC 필름이 약 0.3 ㎜ 내지 약 2 ㎜ 범위의 두께를 갖는 것인 차광 방법.
제13항에 있어서, PDLC 필름 내 액정이 이색성 염료로 도핑되고, PDLC 필름에 공급되는 전압이 0일 때에는 원하는 차광 위치에서 PDLC 필름이 이색성 염료에 상응하는 색을 나타내고, PDLC 필름에 공급되는 전압이 0보다 클 때에는 원하는 차광 위치에서 PDLC 필름이 투명 상태를 나타내는 것인 차광 방법.
제13항에 있어서, PDLC 필름에 공급되는 전압이 0일 때에는 원하는 차광 위치에서 PDLC 필름이 반투명 또는 불투명 상태를 나타내고, PDLC 필름에 공급되는 전압이 0보다 클 때에는 원하는 차광 위치에서 PDLC 필름이 투명 상태를 나타내는 것인 차광 방법.
제13항에 있어서, PDLC 필름을 유리의 표면 상에 또는 유리의 내부에 배치하는 것인 차광 방법.
제13항에 있어서, 유리가 차량의 윈드쉴드인 차광 방법.