KR20130122484A - 안전문 - Google Patents

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KR20130122484A
KR20130122484A KR20120045855A KR20120045855A KR20130122484A KR 20130122484 A KR20130122484 A KR 20130122484A KR 20120045855 A KR20120045855 A KR 20120045855A KR 20120045855 A KR20120045855 A KR 20120045855A KR 20130122484 A KR20130122484 A KR 20130122484A
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stopper
guide groove
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이예명
서민정
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이예명
서민정
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Abstract

본 발명은 문틀과 힌지 결합되는 회전체와, 상기 회전체 단부와 중첩되고, 좌/우 이동 가능하게 결합된 슬라이더를 포함하는 문짝으로서, 상기 회전체와 슬라이더가 중첩되는 적어도 일면에 마련되어, 상기 중첩 영역의 이격과 변형을 방지하고, 상기 슬라이더의 이동을 안내하는 체결부; 및 상기 회전체로부터 상기 슬라이더가 이탈되는 것을 방지하고, 상기 슬라이더의 위치를 고정하거나, 제한하는 스토퍼;를 포함하고, 상기 회전체와 슬라이더는, 자웅의 안내홈과 돌출부의 중첩되는 이동을 통해 문짝의 폭이 감소되는 것이며, 상기 돌출부와 안내홈 사이에 마련되어, 상기 문짝 감소에 따른 적어도 충격을 지지하는 신축성 패드;를 개시한다.
이러한 본 발명은 단부가 가로 방향으로 슬라이드 이동되도록 구성되어 문짝 폭의 감소가 가능하여, 신체 일부가 문틀과 문짝 사이에 끼이는 안전사고를 방지할 수 있음은 물론, 공기와의 마찰면적이 줄어들어 폐쇄속도를 줄일 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 돌출부와 안내홈이 걸림구조의 체결부를 통해 결합되어, 커버가 돌출부로부터 이격되거나, 변형을 방지하고, 회전체와 슬라이더의 결합상태를 양호하게 유지할 뿐만 아니라, 문짝 전체의 심미감 저하를 방지하는 효과가 있다.
본 발명은 돌출부와 안내홈 사이에 신축성 패드가 더 설치되어, 문짝의 감소 및 신장을 원활히 지지하고, 특히, 충격 및 소음은 물론, 단열의 효과를 기대할 수 있다.
그리고, 본 발명은 슬라이더의 이동을 유도하는 유도부가 더 마련되어, 슬라이더를 이동 시, 마찰을 최소화하여 원활한 이동을 안내하는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 문틀과 맞닿는 문짝의 어느 일면에 고정부재가 더 마련되어 문짝의 길이가 감소 되거나, 또는 신장될 경우에도 문짝의 폐쇄상태를 유지하는 효과가 있다.

Description

안전문{The safety door}
본 발명은 안전문에 관한 것으로, 더욱 상세하게 설명하면, 문짝의 가로 폭이 감소 되어, 문짝과 문틀 사이에 신체의 일부가 끼이는 안전사고를 방지하고, 체결부를 통해 회전체와 슬라이더의 상호 원활한 이동은 물론, 중첩 영역의 이격과 변형을 방지할 수 있으며, 더욱이, 회전체와 슬라이더 사이에 패드가 설치되어, 슬라이드의 상호 원활 및 충격을 완충하고, 방음은 물론, 단열 등의 효과를 기대할 수 있는 안전문에 관한 것이다.
일반적으로 여닫이문은 벽체에 의해 구획된 영역으로의 출입을 위해 설치된 것으로, 벽체에 설치된 문틀과, 문틀에 경첩을 통해 결합된 문짝으로 구성된 것이 통상적이다.
이러한 여닫이문은 각 가정의 실/내외 출입구는 물론 각종 사업장(학교, 어린이집 및 사무실 등)에서 사용되고 있다.
그러나, 이러한 종래의 여닫이문은 풍압 혹은 사용자의 실수 등, 의도하지 않은 상태에서 문짝이 폐쇄될 경우, 신체의 일부가 문짝과 문틀 사이에 끼이는 사고가 발생하는 문제가 있다.
또한, 풍압에 의해 폐쇄되는 경우, 문짝은 문틀에 근접될수록 풍압과의 폐쇄되는 속도는 문짝의 크기에 비례하여 급격하게 빨라진다.
따라서, 문짝이 풍압에 의해 폐쇄될 때, 그 회전 반경의 물품 내지는 사람이 위치해 있을 경우, 문짝에 부딪혀 넘어지거나, 또는 문짝과 문틀에 신체의 일부가 끼이는 안전사고가 발생하여 부상이 초래되는 문제가 있다.
특히, 영유아의 경우, 풍압에 의해 폐쇄되는 문짝에 부딪히거나, 신체의 일부가 끼일 경우, 심각한 부상이 초래되는 문제가 있다.
따라서 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 단부가 가로 방향으로 슬라이드 이동되도록 구성되어 문짝 폭의 감소가 가능하여, 신체 일부가 문틀과 문짝 사이에 끼이는 안전사고를 방지할 수 있음은 물론, 공기와의 마찰면적이 줄어들어 폐쇄속도를 줄일 수 있는 안전문을 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 돌출부와 안내홈이 걸림구조의 체결부를 통해 결합되어, 커버가 돌출부로부터 이격되거나, 변형을 방지하고, 회전체와 슬라이더의 결합상태를 양호하게 유지할 뿐만 아니라, 문짝 전체의 심미감 저하를 방지할 수 있는 안전문을 제공하는 데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 돌출부와 안내홈 사이에 신축성 패드가 더 설치되어, 문짝의 감소 및 신장을 원활히 지지하고, 특히, 충격 및 소음은 물론, 단열의 효과를 기대할 수 있는 안전문을 제공하는 데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 슬라이더의 이동을 유도하는 유도부가 더 마련되어, 슬라이더를 이동 시, 마찰을 최소화하여 원활한 이동을 안내할 수 있는 안전문을 제공하는 데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 문틀과 맞닿는 문짝의 어느 일면에 고정부재가 더 마련되어 문짝의 길이가 감소 되거나, 또는 신장될 경우에도 문짝의 폐쇄상태를 유지할 수 있는 안전문을 제공하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 문틀과 힌지 결합되는 회전체와, 상기 회전체 단부와 중첩되고, 좌/우 이동 가능하게 결합된 슬라이더를 포함하는 문짝으로서, 상기 회전체와 슬라이더가 중첩되는 적어도 일면에 마련되어, 상기 중첩 영역의 이격과 변형을 방지하고, 상기 슬라이더의 이동을 안내하는 체결부; 및 상기 회전체로부터 상기 슬라이더가 이탈되는 것을 방지하고, 상기 슬라이더의 위치를 고정하거나, 제한하는 스토퍼;를 포함하고, 상기 회전체와 슬라이더는, 자웅의 안내홈과 돌출부의 중첩되는 이동을 통해 문짝의 폭이 감소되는 것이며, 상기 돌출부와 안내홈 사이에 마련되어, 상기 문짝 감소에 따른 적어도 충격을 지지하는 신축성 패드;를 개시한다.
상기 패드는, 신축성 재질로서, 좌/우 방향으로 연속으로 굴곡진 형태로 이루어진 종이 및 폴리머(polymer) 이거나, 스펀지(sponge) 중 어느 하나인 것이 바람직하다.
상기 패드는, 상기 슬라이더의 이동방향을 따라 산과 골이 연속된 적어도 하나의 탄력부재가 대칭되게 서로 연결되어, 신축 가능한 마름모형상이거나, 육각의 벌집 형상인 것이 바람직하다.
상기 체결부는, 상기 돌출부의 적어도 일측면과 상기 일측면과 맞닿는 안내홈의 커버 중 어느 하나에, 상/하 수직 방향을 따라 일정 간격을 두고 적어도 하나 이상 형성된 체결돌기; 및 상기 다른 하나에 마련되어 상기 체결돌기와 상호 수평방향으로 슬라이드 결합되는 체결홈;을 포함하여 구성된 것이 바람직하다.
상기 돌출부와 안내홈 중 어느 일면에 설치되는 복수의 롤러; 및 상기 롤러를 지지하거나, 혹은 상기 롤러가 지지될 수 있도록 상기 롤러가 구비된 대응면에 설치된 레일;을 더 포함하여 구성된 것이 바람직하다.
상기 스토퍼는, 상기 돌출부 혹은 안내홈의 적어도 일면에 하나 이상 형성되는 걸림턱; 및 상기 걸림턱과 마주하는 대응면에 형성된 걸림돌기;를 포함하여, 상기 슬라이더가 좌/우 이동 시, 상기 걸림돌기가 상기 걸림턱에 지지되어, 상기 문짝의 가로길이가 상기 문틀의 내측 크기 이상 신장이 제한되는 것이 바람직하다.
상기 스토퍼는, 상기 돌출부 혹은 안내홈의 적어도 일면에 하나 이상 형성되는 안착홈; 및 상기 안착홈과 마주하는 대응면에 형성된 탄성볼;을 더 포함하여 구성된 것이 바람직하다.
상기 스토퍼는, 상기 돌출부 혹은 안내홈의 적어도 일면에 하나 이상 형성되는 안착홈; 및 상기 안착홈과 마주하는 대응면에 형성된 탄성볼;을 포함하여, 상기 슬라이더의 좌/우 이동에 따라 상기 탄성볼이 상기 안착홈에 탄력적으로 지지되고, 상기 안착홈의 위치 및 개수에 따라 상기 슬라이더의 위치를 단계적으로 조절할 수 있는 것이 바람직하다.
상기 스토퍼는, 상기 돌출부 혹은 안내홈의 적어도 일면에 하나 이상 형성되는 안착홈; 및 상기 안착홈과 마주하는 대응면에 형성된 탄성볼;을 더 포함하여 구성된 것이 바람직하다.
상기 스토퍼는, 상기 레일이 설치된 상기 회전축 혹은 슬라이더에 설치되는 것으로, 일단이 상기 복수의 롤러 중 어느 하나의 외측에 지지되는 걸림고리; 타단에 상기 설치된 일면으로부터 소정 노출되어 문짝이 폐쇄시, 문틀에 의해 가압되는 가압편; 및 상기 걸림고리와 가압편 사이에 설치된 탄성체;를 더 포함하여 구성된 것이 바람직하다.
상기 문짝은, 상기 문짝의 적어도 상부 설치되어, 상기 회전체와 슬라이더의 상호 중첩을 가이드 하는 유도부;를 더 포함하여 구성된 것이 바람직하다.
상기 유도부는, 상기 회전체와 결합된 관체의 유도레일; 및 복수의 가이드 롤러가 연속 배열되고, 상기 유도레일의 내부로 슬라이드 이동하며, 상기 슬라이더와 결합된 롤러부;를 포함하여 구성된 것이 바람직하다.
상기 문짝은, 상기 문틀로부터 탄력적 개폐가 이루어지도록 상기 문틀과 맞닿는 상기 회전체 및 슬라이더 중 적어도 어느 하나에 탄력적으로 설치된 고정부재;를 더 포함하여 구성된 것이 바람직하다.
상기 스토퍼는, 상기 문짝의 적어도 상부에 설치되거나, 상/하부에 각각 설치되는 것이 바람직하다.
본 발명의 구성에 의하면 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.
본 발명은 단부가 가로 방향으로 슬라이드 이동되도록 구성되어 문짝 폭의 감소가 가능하여, 신체 일부가 문틀과 문짝 사이에 끼이는 안전사고를 방지할 수 있음은 물론, 공기와의 마찰면적이 줄어들어 폐쇄속도를 줄일 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 돌출부와 안내홈이 걸림구조의 체결부를 통해 결합되어, 커버가 돌출부로부터 이격되거나, 변형을 방지하고, 회전체와 슬라이더의 결합상태를 양호하게 유지할 뿐만 아니라, 문짝 전체의 심미감 저하를 방지하는 효과가 있다.
본 발명은 돌출부와 안내홈 사이에 신축성 패드가 더 설치되어, 문짝의 감소 및 신장을 원활히 지지하고, 특히, 충격 및 소음은 물론, 단열의 효과를 기대할 수 있다.
본 발명은 슬라이더의 이동을 유도하는 유도부가 더 마련되어, 슬라이더를 이동 시, 마찰을 최소화하여 원활한 이동을 안내하는 효과가 있다.
본 발명은 문틀과 맞닿는 문짝의 어느 일면에 고정부재가 더 마련되어 문짝의 길이가 감소 되거나, 또는 신장될 경우에도 문짝의 폐쇄상태를 유지하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 안전문을 설명하기 위해 나타낸 사시도,
도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 문짝의 다른 일례를 설명하기 위해 나타낸 사이도,
도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 문짝의 제1 결합상태를 설명하기 위해 나타낸 평면 및 사시도,
도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 문짝의 제2결합상태를 설명하기 위해 나타낸 평면 및 사시도,
도 5는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 패드를 설명하기 위해 나타낸 문짝의 평면도,
도 6은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 패드의 일례를 설명하기 위해 나타낸 사시도,
도 7은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 유도부를 설명하기 위해 나타낸 평면도,
도 8은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 유도부를 설명하기 위해 나타낸 분리도,
도 9는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 스토퍼를 설명하기 위해 나타낸 문짝의 평면도,
도 10은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 스토퍼의 일례를 설명하기 위해 나타낸 문짝의 평면도,
도 11은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 스토퍼의 다른 일례를 설명하기 위해 나타낸 문짝의 평면도,
도 12 내지 14는 도 11의 스토퍼에 대한 작동상태를 설명하기 위해 나타낸 평면 및 단면도,
도 15는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 스토퍼의 장착 일례를 설명하기 위해 나타낸 단면도,
도 16은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 문짝을 설명하기 위해 나타낸 사이도, 그리고,
도 17은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 문짝의 일례를 설명하기 위해 나타낸 사시도이다.
도 18은 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 안전문을 설명하기 위해 나타낸 평면도와 정면도, 그리고,
도 19 내지 도 21은 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 안전문의 일례를 설명하기 위해 나타낸 사시도이다.
이하 본 발명에 따른 안전문의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명하도록 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
본 발명을 설명함에 있어서, 정의되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의 내려진 것으로, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 안전문을 설명하기 위해 나타낸 사시도이다.
도시된 바와 같이 여닫이문(10)은 문틀(20)과 힌지(30)를 통해 결합된 문짝(100)의 가로방향에 대한 길이가 가변되도록 구성되어, 의도하지 않은 상황 내지는 풍압 등에 의해 문짝(100)이 폐쇄되더라도, 적어도 문틀(20)과 문짝(100) 사이에 신체 일부가 끼이는 안전사고를 방지하기 위한 것이다.
또한, 의도하지 않은 상황, 특히 풍압에 의해 문짝이 폐쇄될 경우, 문짝(100)의 폭을 줄여 풍압과의 마찰면적을 최소화하여, 폐쇄속도를 줄이고, 문틀(20)과의 충격을 최소화시킬 수 있는 것이다.
문틀(20)은 벽면에 설치되는 것으로, 기존의 문틀을 이용하거나, 새로 제작될 수 있으며, 이는 통상의 문틀과 동일한 형태인 것으로 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
문짝(100)은 문틀(20)과 힌지(30) 결합되고, 힌지(30)를 축으로 회전하는 회전체(110)와 회전체(110)의 단부에서 이동 가능하게 결합된 슬라이더(120) 및 슬라이더(120)의 상호 원활한 이동을 위한 체결부(150)를 포함하여 구성된다.
또한, 문짝(100)의 개폐가 용이하도록 손잡이(40)는 물론, 문짝(100)의 폐쇄상태를 유지하기 위한 고정부재(50)를 더 포함하며, 고정부재(50)는 손잡이(40)와 연동하거나, 또는 독립체로서, 도 10에 도시된 바와 같이 탄성체(191)와 볼(189)로 이루어진 탄성볼(187)인 것이 바람직하다.
이러한 문짝(100)은 회전체(110)와 슬라이더(120)가 도 2에 도시된 바와 같이 솔리드(solid) 형태로 이루어질 수 있으며, 회전체(110)와 슬라이더(120)가 마주하는 각 단부에는 자웅의 돌출부(130)와 안내홈(140)이 마련된다.
여기서, 돌출부(130)는 도시된 바와 같이 회전체(110) 단부로부터 연장된 영역인 것이며, 안내홈(140)은 돌출부(130)가 수용되는 영역으로서, 회전체(110) 단부와 마주하는 일면에 형성된 음각의 홈 영역인 것이나, 돌출부(130)와 안내홈(140)의 형상 위치는 서로 대응된 변형 즉, 도 4와 같이 형성될 수 있으며, 이에 대한 설명은 후술하기로 한다.
체결부(150)는 돌출부(130)와 안내홈(140)이 서로 맞닿는 각 일면에 자웅의 형태로 존재하며, 이는 도 3을 참조하여 설명하도록 한다.
도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 문짝의 제1 결합상태를 설명하기 위해 나타낸 평면 및 사시도이다.
도시된 바와 같이 체결부(150)는 돌출부(130)와 안내홈(140)이 서로 맞닿는 각 일면에 자웅의 형태로 존재하여 슬라이더(120)의 상호 이동을 가이드 함은 물론, 특히, 온도 내지는 습도로 인해 돌출부와 맞닿는 커버(141)가 변형되는 것을 방지하기 위한 것이다.
즉, 돌출부(130)와 커버(141)의 원활한 밀착 이동은 물론, 특히, 온/습도 및 외부 충격으로부터 커버(141)가 적어도 변형되는 것을 최소화하여, 문짝(100)으로서의 심미감 저하를 방지할 수 있는 것이다.
이러한 체결부(150)는 도 3a에 도시된 바와 같이 서로 대응하는 자웅의 형태로서, 음각의 체결홈(153)과, 이에 대응하는 양각의 체결돌기(151)로 구성된다.
체결홈(153)은 돌출부(130) 길이방향 일정 간격을 두고 적어도 하나 이상 형성되고, 돌출부(130)의 적어도 양측에 각각 마련된다.
이러한 체결홈(153)은 다각의 형태로서, 도시된 바와 같이 사다리꼴은 물론, 도시하지 않았으나, 마름모, 삼각형 등과 같이 비대칭적 구조인 것이 바람직하며, 이때, 체결돌기(151)는 체결홈(153)에 대응하는 형태인 것이 매우 바람직하다.
따라서, 도 3b에 도시된 바와 같이 슬라이더(120)는 체결부(150)를 통한 상호 원활한 이동이 가능하고, 특히, 온/습도 내지는 충격 등 외부요인으로부터 발생하는 커버의 변형률을 최소화시킬 수 있어, 문짝(100)으로서의 심미감은 물론, 기능저하를 방지할 수 있는 것이다.
한편, 체결부(150)는 음양의 형태 내지는 그 위치 선택가능하게 형성될 수도 있다.
즉, 도 3과 같이 돌출부(130)에 음각의 체결홈(153)이 형성되고, 안내홈(140) 즉, 커버(141)의 내측면에 양각의 체결돌기(151)가 형성되나, 이에 한정되지 않으며, 이에 도시하지 않았으나, 돌출부(130)에 양각의 체결돌기(151)가 형성되고, 커버(141) 내측에 음각의 체결홈(153)이 형성될 수도 있는 것이다.
또한, 돌출부(130)와 안내홈(140)의 경우에도, 그 형상이 도 4에 도시된 바와 같이 서로 대응하게 형성될 수 있는 것이다.
즉, 도 4에 도시된 바와 같이 돌출부(130)는 회전체(110)와 마주하는 슬라이더(120)의 단부에 형성되고, 안내홈(140)은 이에 대응하는 회전체(110) 단부에 마련되어, 상호 중첩된 이동을 통해 문짝(100)의 폭이 감소 되도록 할 수 있는 것이다.
이때, 체결부(150)는 도시된 바와 같이 형성되거나, 또는 그에 대응하는 형상으로 존재할 수도 있다.
한편, 슬라이더(120)의 상호 이동을 지지하여, 문짝(100)의 충격, 방음 및 단열을 위해 도 5와 같이 패드(160)가 더 설치되는데, 이는 도면을 참조하여 설명하도록 한다.
도 5는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 패드를 설명하기 위해 나타낸 문짝의 평면도이다.
도 5a는 도 3의 형태를 기준으로 나타낸 문짝(100)의 평면도이며, 도 5b는 도 4의 형태를 기준으로 나타낸 문짝(100)의 평면도이다.
도시된 바와 같이 패드(160)는 돌출부(130)와 안내홈(140) 사이에 설치되는 신축성 부재로서, 적어도 문짝(100) 감소에 따른 충격 소음 및 훼손을 방지함과 동시에, 방음 및 단열을 위해 것이다.
즉, 돌출부(130)의 단부와 이에 마주하는 안내홈(140)의 내측면 사이에 설치함으로써, 슬라이더(120)의 이동을 지지하여 문짝(100) 폭이 빠른 속도로 감소될 경우, 패드(160)를 통해 그 충격이 지지되도록 하기 위한 것이다.
또한, 문짝(100)이 회전체(110)와 슬라이더(120)는 분리된 구조체로서, 특히, 방음, 단열 및 적어도 측면강도가 종래 일체형 문짝에 비해 저조할 수 있다.
따라서, 돌출부(130)와 안내홈(140) 사이에 패드(160)를 더 설치하여, 분리구조의 단점을 극복함은 물론, 안전하고, 종래에 비해 기능이 저하되는 것을 방지할 수 있는 것이다.
이러한 패드(160)는 도시된 바와 같이 신축성 부재로서, 길이방향으로 산과 골이 연속된 형태인 것이 바람직하며, 매우 바람직하게는 적어도 마름모 형태이거나, 또는 도 6에 도시된 바와 같이 마름모(a)의 연속된 형태이거나, 연속된 육각(b)의 형태 및 스펀지(c)와 같은 신축성 부재 중 어느 적어도 어느 하나를 선택적으로 적용할 수 있다.
한편, 슬라이더(120)의 원활한 이동을 위해 도 7과 같이 유도부(170)가 더 설치될 수 있는데, 이는 도면을 참조하여 설명하도록 한다.
도 7은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 유도부를 설명하기 위해 나타낸 평면도이다.
도시된 바와 같이 슬라이더(120)의 이동 즉, 돌출부(130)와 안내홈(140)과의 마찰을 최소화하여, 슬라이더(120)의 원활한 이동을 안내하기 위한 유도부(170)가 더 설치된다.
이러한 유도부(170)는 돌출부(130)와 안내홈(140) 중 선택되는 어느 하나에 복수의 롤러(173)가 일정 간격으로 설치되고, 다른 하나에는 롤러가 지지되거나, 또는 롤러에 지지되는 유도레일(171)이 설치되는데, 이에 대한 상세한 설명은 각 설치례를 참조하여 설명하도록 한다.
먼저, 도 7a와 7b는 도 3을 기준으로 나타낸 문짝(100)의 부분 평면도이고, 도 7c와 7d는 도 4를 기준으로 나타낸 문짝의 부분 평면도이다.
도 7a는 회전체(110)로부터 연장된 돌출부(130)에 유도레일(171)이 설치되고, 슬라이더(120)에 마련된 안내홈(140)에 복수의 롤러(173)가 일정 간격으로 설치된 상태를 나타낸 것이다.
도 7b는 도 7a와 대응되는 형태로서, 회전체(110)로부터 연장된 돌출부(130)에 복수의 롤러(173)가 일정 간격으로 설치되고, 슬라이더(120)에는 유도레일(171)이 설치된 상태를 나타낸 것이다.
도 7c는 회전체(110)에 마련된 안내홈(140)에 복수의 롤러(173)가 일정 간격으로 설치되고, 슬라이더(120)로부터 연장된 돌출부(130)에 유도레일(171)이 설치된 상태를 나타낸 것이다.
도 7d는 도 7c와 대응되는 형태로서, 회전체(110)에 마련된 안내홈(140)에 유도레일(171)이 설치되고, 슬라이더(120)로부터 연장된 돌출부(130)에 복수의 롤러(173)가 일정 간격으로 설치된 상태를 나타낸 것이다.
이와 같이 유도부(170)는 다양한 형태로 설치됨으로써, 돌출부(130)와 안내홈(140)의 마찰을 최소화하여, 결국 슬라이더(120)의 원활한 이동이 가능하게 하기 위한 것이다.
또한, 유도부(170)는 적어도 복수의 롤러(173)가 모듈화되어 설치를 더욱 용이하게 할 수 있는데, 이는 도 8을 참조하여 설명하도록 한다.
도 8은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 유도부를 설명하기 위해 나타낸 분리도이다.
도시된 바와 같이 유도부(170)는 유도레일(171)과 복수의 롤러(173)가 수용된 롤러 프레임(175)으로 구성되어, 회전체(110)와 슬라이더(120)의 적어도 상부에 설치되거나, 도시하지 않았으나, 돌출부(130)와 안내홈(140)으로도 설치될 수도 있다.
유도레일(171)은 적어도 일면이 개방된 함체로서, 롤러 프레임(175)이 개방된 일면을 통해 수용되고, 이때, 롤러(173)와 맞닿는 일면은 적어도 롤러(173) 표면과 대응하는 곡면(R) 형태인 것이 바람직하다.
롤러 프레임(175)은 도시된 바와 같이 복수의 롤러(173)가 일정 간격으로 설치된 모듈로서, 복수의 롤러(173)를 모듈화하여, 설치를 더욱 용이하도록 하기 위한 것이다.
이때, 유도부(170)의 설치는 도시된 형태는 물론, 도시하지 않았으나, 도 7의 설치례와 같이 적어도 다양한 적용이 가능하며, 도시된 형태에 한정되지 않음이 바람직하다.
한편, 슬라이더(120)의 이동은 도 9 내지 11에 도시된 바와 같이 스토퍼(180)에 의해 그 위치가 고정되고, 회전체(110)로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있는데, 이는 각 도면을 참조하여 설명하도록 한다.
도 9는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 스토퍼를 설명하기 위해 나타낸 문짝의 평면도이다.
도시된 바와 같이 돌출부(130)와 안내홈(140)이 마주하는 각 일면에 적어도 하나 이상의 스토퍼(180)가 각각 더 설치된다.
스토퍼(180)는 안내홈(140) 중 어느 하나에 마련된 걸림턱(181)과, 돌출부(130)에 구비된 걸림돌기(183)로 구성되어, 슬라이더(120)가 상호 이동 시, 회전체(110)로부터 이탈되는 것을 방지하기 위한 것이다.
즉, 걸림턱(181)과 걸림돌기(183)가 서로 맞닿아, 적어도 슬라이더(120)가 이탈되는 것을 방지하는 것이다.
한편, 안내홈(140)과 돌출부(130)의 형성은 도 3에 대응하는 도 9a와 같거나, 또는 도 4에 대응하는 도 9b와 같이 선택적으로 형성될 수 있다.
또한, 걸림턱(181)과 걸림돌기(183)의 형상은 도시된 바와 같이 곡면 내지는 반구 형태인 것이 바람직하나, 이에 한정되지 않으며, 곡면은 물론, 사각, 다각, 삼각 및 비대칭의 다각 중 적어도 어느 하나인 것이 매우 바람직하며, 이때, 걸림턱(181)과 걸림돌기(183)의 형상이 서로 다른 형상일 수도 있다.
한편, 스토퍼(180)를 통해 슬라이더(120)의 위치를 단계적으로 조절할 수 있으며, 이는 도 10을 참조하여 설명하도록 한다.
도 10은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 스토퍼의 일례를 설명하기 위해 나타낸 문짝의 평면도이다.
도시된 바와 같이 문짝(100)의 가로 폭을 단계적으로 줄일 수 있도록 구성된 스토퍼(180)를 설명하기 위해 나타낸 것이며, 이러한 스토퍼(180)는 돌출부(130)와 안내홈(140) 중 선택되는 어느 하나에 복수의 안착홈(185)이 일정 간격으로 형성되고, 다른 하나에는 탄성볼(187)이 설치되는데, 이에 대한 상세한 설명은 각 설치례를 참조하여 설명하도록 한다.
먼저, 도 10a와 10b는 도 3을 기준으로 나타낸 문짝(100)의 부분 평면도이고, 도 10c와 10d는 도 4를 기준으로 나타낸 문짝(100)의 부분 평면도이다.
도 10a의 스토퍼(180)는 회전체(110)로부터 연장된 돌출부(130)에 안착홈(185)이 형성되고, 슬라이더(120)에는 안착홈(185)에 탄력적으로 지지되는 탄성볼(187)이 설치된다.
안착홈(185)은 반구 형태의 홈으로, 돌출부(130)의 적어도 일면에 소정 간격을 두고 복수로 형성되며, 탄성볼(187)은 도시된 바와 같이 안내홈(140) 일면에 설치된 탄성체(191)와 탄성체(191)에 지지된 볼(189)로 구성된다.
이러한 탄성볼(187)은 탄성체(191)가 볼(189)을 지지하는 형태로서, 볼(189)에 일정한 압력이상이 발생 시, 탄성체(191)가 압착되고, 압력에 해지될 경우, 탄성체(191)가 복원되는 원리를 이용한 것이다.
즉, 볼(189)의 단부가 돌출부(130)와 맞닿을 시, 탄성체(191)가 압착되고, 이때, 볼(189)은 탄성체(191)가 압착된 깊이만큼 압착되어 외부로의 노출이 최소화된다.
또한, 볼(189)의 단부가 안착홈(185)으로 위치하게 되면, 탄성체(191)의 복원력에 의해 볼(189)은 안착홈(185)에 탄력적으로 안착되어 슬라이더(120)의 위치를 고정하는 것이다.
따라서, 사용자는 복수의 안착홈(185)을 이용하여 슬라이더(120)의 위치 즉, 문짝(100)의 가로길이를 단계적으로 줄이거나 늘릴 수 있는 것이다.
도 10b는 회전체로부터 연장된 돌출부(130)에 탄성볼(187)이 마련되고, 이에 대응하는 슬라이더(120)에 안내홈(140)이 형성된 것을 나타낸 것으로, 상세한 구성 및 작동 상태는 도 10a를 통해 설명한바, 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
도 10c는 회전체(110)에 마련된 안내홈(140)에 탄성볼(187)이 설치되고, 이에 대응하는 슬라이더(120)로부터 연장된 돌출부(130)에 복수의 안착홈(185)이 일정 간격으로 형성된 것을 나타낸 것이다.
도 10d는 회전체(110)에 마련된 안내홈(140)에 복수의 안착홈(185)이 일정 간격으로 형성되고, 슬라이더(120)로부터 연장된 돌출부(130)에는 탄설볼(189)이 설치된 것을 나타낸 것이다.
한편, 스토퍼(180)는 도시하지 않았으나, 도 1 내지 9를 나타낸 체결부(150)는 물론, 유도부(170)가 함께 설치됨이 바람직하며, 스토퍼(180)는 적어도 유도부(170)와 연동되도록 설치될 수도 있다. 이에 대한 일례는 도 11을 참조하여 설명하도록 한다.
도 11은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 스토퍼의 다른 일례를 설명하기 위해 나타낸 문짝의 평면도이다.
먼저, 스토퍼(180)는 돌출부(130)와 안내홈(140)의 위치 내지는 스토퍼(180)의 대칭적 구조는 도 9 내지 10과 같이 다양하게 적용될 수 있으며, 중복되는 설명이 생략되도록 도 7a를 기준 하여 설명하도록 한다.
도시된 바와 같이 스토퍼(180)는 유도부(170)와 연동하는 작동을 통해 문짝(100)의 폭을 단계적으로 조절할 수 있다.
이러한 스토퍼(180)는 로드(199)의 일단에 구비된 걸림고리(195)와, 그 타단에 마련된 가압편(197) 및 걸림고리(195)와 가압편(197) 사이에 설치되는 탄성체(193)를 포함하며, 이에 대한 각 구성은 스토퍼(180)의 작동상태를 나타낸 도 12 내지 14를 함께 참조하여 설명하도록 한다.
걸림고리(195)는 도시된 바와 같이 로드(199)의 일단에 마련되어, 일면이 수직한 형태를 이루고, 그 타단은 적어도 만곡의 형상으로 이루어진다.
이러한, 걸림고리(195)의 방향성을 부유하여, 적어도 걸림고리(195)가 수직한 일면 방향 즉, 도 12에서 우측 방향의 이동이 롤러(173)에 의해 제한되도록 하고, 좌측으로는 만곡하게 이루어져, 원활한 이동이 가능하도록 하기 위한 것이다.
가압편(197)은 안내홈(140)이 형성된 슬라이더(120)의 외부로 소정 돌출되고, 문짝(100)이 폐쇄될 때, 도 13과 같이 문틀(20)에 의해 하방으로 압박되고, 따라서, 로드(199)와 걸림고리(195)가 하방으로 함께 이동하여, 걸림고리(195)는 롤러(173)와 이격되고, 그로 인해, 슬라이더(120)는 이동 가능한 상태가 되는 것이다.
탄성체(193)는 적어도 가압편(197)이 구비된 로드(199) 밑면에 설치되어, 스토퍼(180)를 탄력적으로 지지함으로써, 도 12과 같이 걸림고리(195)가 롤러(173)에 지지되도록 하여, 슬라이더(120)의 이동 제한 상태를 유지시키기 위한 것이다.
따라서, 도 12와 같이 문짝(100)의 개방상태에서는 걸림고리(195)가 도시된 바와 같이 롤러(173) 사이에 지지되어 슬라이더(120)의 이동을 제한한다.
이때, 풍압 내지는 의도되지 않은 사용자의 실수로 인해 문짝(100)이 폐쇄될 경우, 도 13에 도시된 바와 같이 문짝(100)과 문틀(20) 사이가 이격된 상태로 폐쇄되어 의도되지 않은 상황에서의 안전사고를 예방할 수 있는 것이다.
그리고, 문짝(100)이 폐쇄된 후에는 가압편(197)이 문틀(20)에 가압되어 롤러(173)에 지지된 걸림고리(195) 즉, 스토퍼(180)가 해제된다.
스토퍼(180)가 해제됨에 따라 슬라이더(120)는 이동 가능 상태가 유지되며, 이때, 사용자의 필요에 따라 문짝(100)을 다시 개방하거나, 혹은 도 14와 같이 슬라이더(120)를 우측으로 이동하여 문틀(20)과 문짝(100)의 이격된 공간을 폐쇄시킬 수도 있다.
한편, 도 9 내지는 도 11을 통해 설명한 스토퍼(180)는 적어도 문짝(100)의 상부에만 설치하거나, 또는 도 15와 같이 문짝(100)의 상/하부에 각각 구성될 수 있으며, 이는 현장에 따라 그 안전성을 고려하여 적용됨이 바람직하다.
또한, 적어도 스토퍼(180)가 상/하부에 각각 구성됨으로써, 문짝(100)의 가로 폭에 대한 신장을 더욱 용이하게 조절할 수 있음은 물론, 잦은 사용 내지는 어느 하나가 불량일 경우, 다른 하나가 이를 대체함으로써, 문짝(100)의 가로 폭 신장을 조절하여, 그로 인한 안전사고를 미연에 방지할 수 있다.
한편, 문짝은 도 1 내지 15와 같이 솔리드(soild) 형태에 한정되지 않으며, 도 16 내지 17과 같이 프로임 구조로도 구성될 수 있는데, 이는 각 도면을 참조하여 설명하도록 한다.
도 16은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 문짝을 설명하기 위해 나타낸 사이도이다.
도시된 바와 같이 문짝(100)은 프레임구조로서, 제1수직프레임(111) 및 제1수평프레임(113)의 적어도 상/하에 설치된 제1수평프레임(113)을 포함하는 회전체(110), 제2수직프레임(121) 및 제2수평프레임(1123)의 적어도 상/하로 설치된 제2수평프레임(1123)을 포함하는 슬라이더(120)로 구성되며, 이때, 제1수평프레임(113)과 제2수평프레임(1123) 중 어느 하나에는 돌출부(130)가 마련되고, 다른 하나에는 안내홈(140)이 형성된다.
또한, 제1수평프레임(113)과 제2수평프레임(123)은 도 17에 도시된 바와 같이 문짝(100)의 상/하부 사이에 적어도 하나 이상 더 설치될 수 있으며, 각 돌출부(130)와 안내홈(140)에는 자웅의 체결부(150)가 형성되고, 나아가 도시하지 않았으나, 슬라이더(120)의 상호 이동을 원활히 하는 유도부(170)가 더 설치됨이 바람직하다.
한편, 프레임 구조의 문짝(100)은 도시하지 않았으나, 프레임의 내부 공간은 폐쇄됨이 바람직하며, 이는 얇은 패널의 목재, 유리 및 금속 등에 의해 폐쇄됨이 매우 바람직하다.
이때, 얇은 패널은 프레임의 양면, 즉, 한 쌍의 패널을 통해 전/후면을 각각 폐쇄하거나, 또는 하나의 패널을 사용하여 전면, 후면 및 전/후면 사이 중 하나의 패널을 통해 개방된 공간을 폐쇄시킬 수도 있다.
도 18은 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 안전문을 설명하기 위해 나타낸 평면도와 정면도이다.
도 18a와 18b에 도시된 바와 같이 여닫이문(10)의 문짝(100)의 강도 및 이를 보강하기 위한 한 쌍의 수직프레임(111, 121)과 적어도 한 쌍의 유도부(170)를 더 포함하여 구성되며, 이때, 회전체(110)와 슬라이더(120)는 도 1 내지 도 17을 통해 설명한 바와 같이 자웅의 슬라이드 결합체이다.
또한, 슬라이더(120)가 회전체(110)로부터 이탈되는 것을 방지하기 위한 스토퍼(180)는 각 회전체(110)와 슬라이더(120)의 단부에 마련된다.
이와 같은 스토퍼(180)는 회전체(110)의 안내홈(185) 단부에 내측으로 소정 돌출된 걸림턱(181)과, 슬라이더(120)의 돌출부(130) 단부에 걸림돌기(183)가 구비되어, 슬라이더(120)를 신장시킬 경우, 걸림돌기(183)가 걸림턱(181)에 맞닿아 슬라이더(120)의 신장을 제한하여 회전체(110)로부터 슬라이더(120)가 이탈되는 것을 방지할 수 있는 것이다.
수직프레임(111)은 도시된 바와 같이 수직의 바 형태로서, 문틀(20)의 좌측 수직면과 마주하여 회전체(110)와 결합되는 제1프레임(111)과, 문틀(20)의 우측 수직면과 마주하여 슬라이더(120)와 결합되는 제2프레임(121)으로 구성되며, 이때, 제1프레임(111)은 문틀(20)과 힌지(30)결합하여 힌지(30)를 축으로 회전 가능하게 결합되는 것이 바람직하다.
또한, 유도부(170)는 회전체(110) 및 슬라이더(120)와 나란하게 설치되어, 슬라이더(120)가 좌/우로 이동 시, 이를 가이드 하여 원활한 이용을 유도하기 위한 것이다.
이와 같은 유도부(170)는 회전체(110)와 결합된 관체의 유도레일(171)과, 복수의 가이드롤러(173)가 연속 배열되어 유도레일(171)의 내부로 슬라이드 이동하는 롤러부(175)로 구성되며, 이때, 유도부(170)는 문틀(20)과 마주하는 문짝(100)의 상/하부에 각각 설치되는 것이 바람직하다.
한편, 문짝(100)의 적어도 일면에 구비되어 문짝(100)이 폐쇄될 경우, 그 상태가 유지되도록 문짝(100)을 문틀(20)에 고정하기 위한 고정부재(50)가 더 마련된다.
고정부재(50)는 탄성을 이용한 것으로, 본 발명의 일 실시예를 통해 설명한 바와 같이 그 구성이 탄성볼(187)과 안착홈(185)의 구성과 동일한 구성이므로 이에 대한 설명은 생략하기로 한다.
이러한 고정부재(50)는 문짝(100)이 폐쇄될 경우, 문짝(100)에 설치된 고정부재(50)가 문틀(20)에 구비된 안착홈(185)에 탄력적으로 안착되어 문짝(100)의 위치를 고정시키기 위한 것으로, 문짝(100)의 상면 또는 측면 중 어느 일면에 설치된 것이 바람직하나, 문짝(100)의 폭이 감소된 상태에서 문짝(100)이 폐쇄될 경우, 문틀(20)의 측면과 제2프레임(121)의 마찰이 이루어지지 않으므로, 적어도 문짝(100)의 상면에 설치하되, 문틀(20)과 마주하는 유도레일(171)의 일면에 설치하는 것이 매우 바람직하다.
그러나, 고정부재(50)의 위치는 이에 한정되지 않는 것이 바람직하며, 다양하게는 유도레일(171), 롤러부(175) 및 제2프레임(121)의 일면 중 적어도 하나 이상의 위치에 설치될 수도 있다.
한편, 회전체(110)와 슬라이더(120)는 문짝(100)에 있어 선택적인 설치가 가능하며, 이는 도면을 참조하여 설명하도록 한다.
도 19와 도 21은 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 안전문의 일례를 설명하기 위해 나타낸 사시도이다.
회전체(110)와 슬라이더(120)는 도시된 바와 같이 한 쌍의 수직프레임(111, 121) 사이에서 그 위치를 개수를 선택적으로 설치할 수 있다.
즉, 도 19에 도시된 바와 같이 수직프레임(111) 길이방향의 양단에 각각 설치하거나, 또는 도 20과 같이 수직프레임(111)의 길이방향의 양단과 그 사이에 복수로 설치할 수도 있다. 또한, 회전체(110)와 슬라이더(120)의 형태는 결합된 형태가 수평의 바 형태가 아닌 수직으로 연장되어 수직프레임(111)의 길이와 동일한 형태일 수도 있다.
한편, 도 19와 도 20의 경우, 수직프레임(111)을 이용한 구조체로서, 즉 문짝(100)의 경량화 등을 목적으로 할 경우, 수직프레임(111) 사이가 소정 개방된 형태로 제작되고, 개방된 면을 폐쇄하기 위해 얇은 패널(200)을 사용한다.
즉, 문짝(100)의 개방된 전면과 후면에 각각 패널(200)을 부착시키되, 각 전면과 후면에 각각 두 장의 패널(201, 203)을 부착한다. 이는 문짝(100)이 슬라이드 구조체로서, 회전체(110)와 슬라이더(120)에 각각 부착시키기 위한 것이다. 즉, 도 15에 도시된 상세도 "D"를 살펴보면, 회전체(110)와 슬라이더(120)에 각각 패널(200)이 부착된 것을 알 수 있다.
또한, 패널(200)을 살펴보면, 각 패널을 소정 중첩된 상태로 부착하였으며, 이는 회전체(110)의 폭이 슬라이더(120)의 폭 보다 작게 제작되어, 슬라이더(120)에 부착된 제2패널(203)이 회전체(110)에 부착된 제1패널(201) 외측으로의 이동 가능하도록 하기 위한 것이다.
한편, 도 20의 경우에는 수직프레임(111) 사이에 개방된 영역이 발생하지 않으므로 패널(200)의 부착은 제작자의 의도와 사용자에 따라 선택적으로 이루어지는 것이 바람직하며, 또한, 도시하지는 않았으나, 문짝(100)의 보강을 위한 수직프레임(111)을 삭제하여 제작할 수도 있다.
이상에서 실시예를 들어 본 발명을 더욱 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 반드시 이러한 실시예로 국한되는 것이 아니고 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형실시될 수 있다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예는 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 안정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10 : 여닫이문 20 : 문틀
30 : 힌지 40 : 손잡이
50 : 고정부재 100 : 문짝
110 : 회전체 111 : 제1수직프레임
113 : 제1수평프레임 120 : 슬라이더
121 : 제2수직프레임 123 : 제2수평프레임
130 : 돌출부 140 : 안내홈
141 : 커버 150 : 체결부
151 : 체결돌기 153 : 체결홈
160 : 패드 170 : 유도부
171 : 유도레일 173 : 롤러
175 : 롤러 프레임 180 : 스토퍼
181 : 걸림턱 183 : 걸림돌기
185 : 안착홈 187 : 탄성볼
189 : 볼 191,193 : 탄성체
195 : 걸림고리 197 : 가압편
199 : 로드

Claims (14)

  1. 문틀과 힌지 결합되는 회전체와, 상기 회전체 단부와 중첩되고, 좌/우 이동 가능하게 결합된 슬라이더를 포함하는 문짝으로서,
    상기 회전체와 슬라이더가 중첩되는 적어도 일면에 마련되어, 상기 중첩 영역의 이격과 변형을 방지하고, 상기 슬라이더의 이동을 안내하는 체결부; 및
    상기 회전체로부터 상기 슬라이더가 이탈되는 것을 방지하고, 상기 슬라이더의 위치를 고정하거나, 제한하는 스토퍼;를 포함하고,
    상기 회전체와 슬라이더는, 자웅의 안내홈과 돌출부의 중첩되는 이동을 통해 문짝의 폭이 감소되는 것이며,
    상기 돌출부와 안내홈 사이에 마련되어, 상기 문짝 감소에 따른 적어도 충격을 지지하는 신축성 패드;를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 안전문.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 패드는,
    신축성 재질로서, 좌/우 방향으로 연속으로 굴곡진 형태로 이루어진 종이 및 폴리머(polymer) 이거나, 스펀지(sponge) 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 안전문.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 패드는,
    상기 슬라이더의 이동방향을 따라 산과 골이 연속된 적어도 하나의 탄력부재가 대칭되게 서로 연결되어, 신축 가능한 마름모형상이거나, 육각의 벌집 형상인 것을 특징으로 하는 안전문.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 체결부는,
    상기 돌출부의 적어도 일측면과 상기 일측면과 맞닿는 안내홈의 커버 중 어느 하나에, 상/하 수직 방향을 따라 일정 간격을 두고 적어도 하나 이상 형성된 체결돌기; 및
    상기 다른 하나에 마련되어 상기 체결돌기와 상호 수평방향으로 슬라이드 결합되는 체결홈;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 안전문.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 돌출부와 안내홈 중 어느 일면에 설치되는 복수의 롤러; 및
    상기 롤러를 지지하거나, 혹은 상기 롤러가 지지될 수 있도록 상기 롤러가 구비된 대응면에 설치된 레일;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 안전문.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 스토퍼는,
    상기 돌출부 혹은 안내홈의 적어도 일면에 하나 이상 형성되는 걸림턱; 및
    상기 걸림턱과 마주하는 대응면에 형성된 걸림돌기;를 포함하여,
    상기 슬라이더가 좌/우 이동 시, 상기 걸림돌기가 상기 걸림턱에 지지되어, 상기 문짝의 가로길이가 상기 문틀의 내측 크기 이상 신장이 제한되는 것을 특징으로 하는 안전문.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 스토퍼는,
    상기 돌출부 혹은 안내홈의 적어도 일면에 하나 이상 형성되는 안착홈; 및
    상기 안착홈과 마주하는 대응면에 형성된 탄성볼;을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 안전문.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 스토퍼는,
    상기 돌출부 혹은 안내홈의 적어도 일면에 하나 이상 형성되는 안착홈; 및
    상기 안착홈과 마주하는 대응면에 형성된 탄성볼;을 포함하여,
    상기 슬라이더의 좌/우 이동에 따라 상기 탄성볼이 상기 안착홈에 탄력적으로 지지되고, 상기 안착홈의 위치 및 개수에 따라 상기 슬라이더의 위치를 단계적으로 조절할 수 있는 것을 특징으로 하는 안전문.
  9. 제5항에 있어서,
    상기 스토퍼는,
    상기 돌출부 혹은 안내홈의 적어도 일면에 하나 이상 형성되는 안착홈; 및
    상기 안착홈과 마주하는 대응면에 형성된 탄성볼;을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 안전문.
  10. 제5항에 있어서,
    상기 스토퍼는,
    상기 레일이 설치된 상기 회전축 혹은 슬라이더에 설치되는 것으로,
    일단이 상기 복수의 롤러 중 어느 하나의 외측에 지지되는 걸림고리;
    타단에 상기 설치된 일면으로부터 소정 노출되어 문짝이 폐쇄시, 문틀에 의해 가압되는 가압편; 및
    상기 걸림고리와 가압편 사이에 설치된 탄성체;를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 안전문.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 문짝 적어도 상부에 설치되거나, 상/하부에 각각 설치되어, 상기 회전체와 슬라이더의 상호 중첩을 가이드 하는 유도부;를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 안전문.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 유도부는,
    상기 회전체와 결합된 관체의 유도레일; 및
    복수의 가이드 롤러가 연속 배열되고, 상기 유도레일의 내부로 슬라이드 이동하며, 상기 슬라이더와 결합된 롤러부;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 안전문.
  13. 제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 문짝은,
    상기 문틀로부터 탄력적 개폐가 이루어지도록 상기 문틀과 맞닿는 상기 회전체 및 슬라이더 중 적어도 어느 하나에 탄력적으로 설치된 고정부재;를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 안전문.
  14. 제1항에 있어서,
    상기 스토퍼는,
    상기 문짝의 적어도 상부에 설치되거나, 상/하부에 각각 설치되는 것을 특징으로 하는 안전문.
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