KR20130002522A - 자동차용 헤드램프 장치 및 그 제어방법 - Google Patents
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- F21W2107/00—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles
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Abstract
라이트 가이드(light guide)와 소수의 발광다이오드(LED)를 사용하여 위치 램프(Position lamp)와 주간주행등(DRL: Daytime Running Light) 및 방향지시등의 기능을 동시에 구현할 수 있도록 한 자동차용 헤드램프 장치 및 그 제어방법이 개시된다.
개시된 자동차용 헤드램프 장치는, 발광하는 빛을 이용하여 위치램프와 주간주행등 기능을 수행하는 라이트 가이드 바와; 상기 라이트 가이드 바의 양단에 설치되어 LED광원의 점등을 제어하는 좌측/우측 인쇄회로기판 어셈블리와; 상기 좌측/우측 인쇄회로기판 어셈블리에 각각 장착되고, 발광하여 위치 램프 기능을 수행하는 위치램프용 발광다이오드와; 상기 좌측/우측 인쇄회로기판 어셈블리에 각각 장착되고, 발광하여 주간주행등 기능을 수행하는 주간주행등용 발광다이오드와; 상기 좌측/우측 인쇄회로기판 어셈블리에 각각 장착되고, 발광하여 방향지시등 기능을 수행하는 방향지시등용 발광다이오드를 구비한다.
개시된 자동차용 헤드램프 장치는, 발광하는 빛을 이용하여 위치램프와 주간주행등 기능을 수행하는 라이트 가이드 바와; 상기 라이트 가이드 바의 양단에 설치되어 LED광원의 점등을 제어하는 좌측/우측 인쇄회로기판 어셈블리와; 상기 좌측/우측 인쇄회로기판 어셈블리에 각각 장착되고, 발광하여 위치 램프 기능을 수행하는 위치램프용 발광다이오드와; 상기 좌측/우측 인쇄회로기판 어셈블리에 각각 장착되고, 발광하여 주간주행등 기능을 수행하는 주간주행등용 발광다이오드와; 상기 좌측/우측 인쇄회로기판 어셈블리에 각각 장착되고, 발광하여 방향지시등 기능을 수행하는 방향지시등용 발광다이오드를 구비한다.
Description
본 발명은 자동차용 헤드램프(head lamp)에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 라이트 가이드(light guide)와 소수의 발광다이오드(LED)를 사용하여 위치 램프(Position lamp)와 주간주행등(DRL: Daytime Running Light) 및 방향지시등(TURN SIGNAL LAMP)의 기능을 동시에 구현할 수 있도록 한 자동차용 헤드램프 장치 및 그 제어방법에 관한 것이다.
일반적으로 차량에 장착된 주간주행등(DRL)은 안개가 많고 기후가 습한 나라에서 차량 상호 간의 안전을 도모하여 교통사고를 예방하기 위해 운행시간이 주간이든 야간이든 사용자의 스위치 조작과는 무관하게 차량에 시동이 걸려 주행상태가 되면 자동으로 점등되도록 제안된 장치이다.
이러한 주간주행등이 설치된 차량에서는 차폭등 스위치와 전조등 스위치를 오프시켜도 차량에 시동을 건 후 차량의 점화스위치를 온(ON) 단자에 위치시켜 놓으면 자동으로 주간주행등과 차폭등이 점등되도록 되어 있다.
한편, 차량의 위치 램프(Position lamp)는 차량의 전방에 설치되는 전조등에 자동차의 진행방향을 표시하는 방향지시등, 안개등 또는 차폭등 기능의 미등을 일체로 설치하여 전조등의 사용과는 별개로 점등됨으로써 차량의 안전운행에 도움을 주는 장치이다.
또한, 차량의 방향지시등(TURN SIGNAL LAMP)은 운전자의 조작에 따라 차량이 진행할 방향을 후속 차량 등에게 알려주는 장치이다.
그러나 이러한 종래의 차량에서 주간주행등과 위치 램프 및 방향지시등은 각각의 기능을 독립적으로 수행할 수 있도록 램프 장치가 개별적으로 설치되므로, 헤드 램프의 구조가 복잡하고, 헤드 램프의 전체 공간이 커져 공간활용도가 낮다는 단점이 있다.
특히, 주간주행등과 위치 램프 및 방향지시등이 개별적인 램프 장치에 의해 구현되므로, 많은 양의 LED가 소요되어 제품의 단가가 상승하고, 전력 소모도 커진다는 단점을 유발하였다.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래 헤드 램프 장치에서 발생하는 제반 문제점을 해결하기 위해서 제안된 것으로서,
본 발명이 해결하려는 과제는 라이트 가이드(light guide)와 소수의 발광다이오드(LED)를 사용하여 위치 램프(Position lamp)와 주간주행등(DRL: Daytime Running Light) 및 방향지시등(TURN SIGNAL LAMP)의 기능을 동시에 구현할 수 있도록 한 자동차용 헤드램프 장치 및 그 제어방법을 제공하는 데 있다.
본 발명이 해결하려는 다른 과제는 헤드 램프 라이트 가이드의 양단에 LED의 빛을 발광시켜 라이트 가이드의 형상대로 빛이 번지는 효과를 이용하여 위치 램프와 주간주행등 및 방향지시등의 3가지 기능을 하나의 라이트 가이드에서 구현할 수 있도록 한 자동차용 헤드램프 장치 및 그 제어방법을 제공하는 데 있다.
상기와 같은 과제들을 해결하기 위한 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 "자동차용 헤드램프 장치"는,
발광하는 빛을 이용하여 위치 램프와 주간주행등 및 방향지시등 기능을 수행하는 라이트 가이드 바와;
상기 라이트 가이드 바의 양단에 설치되어 LED광원의 점등을 제어하는 좌측/우측 인쇄회로기판 어셈블리와;
상기 좌측/우측 인쇄회로기판 어셈블리에 각각 장착되고, 발광하여 위치 램프 기능을 수행하는 위치램프용 발광다이오드와;
상기 좌측/우측 인쇄회로기판 어셈블리에 각각 장착되고, 발광하여 주간주행등 기능을 수행하는 주간주행등용 발광다이오드와;
상기 좌측/우측 인쇄회로기판 어셈블리에 각각 장착되고, 발광하여 방향지시등 기능을 수행하는 방향지시등용 발광다이오드를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 과제들을 해결하기 위한 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 "자동차용 헤드램프 제어방법"은,
이그니션 스위치가 온되면, 주간주행등용 발광다이오드와 위치램프용 발광다이오드를 점등시키는 단계와;
상기 위치램프용 발광다이오드와 주간주행등용 발광다이오드를 점등시킨 상태에서 방향지시 스위치의 조작 상태를 확인하여, 상기 방향지시 스위치가 오프된 경우에는 미등 스위치의 조작 상태를 확인하여 상기 미등 스위치가 온 상태로 조작되면, 안개등 조작 상태를 확인하여 상기 안개등이 온 상태로 조작되면 상기 점등시킨 주간주행등용 발광다이오드를 소등시키는 단계와;
상기 위치램프용 발광다이오드와 주간주행등용 발광다이오드를 점등시킨 상태에서 미등 스위치가 온 상태로 조작되고, 헤드램프가 조작되면 상기 점등시킨 주간주행등용 발광다이오드를 소등시키는 단계와;
상기 방향지시 스위치가 온 상태이면 상기 주간주행등용 발광다이오드 및 위치램프용 발광다이오드 점등 상태 정보를 저장한 후, 상기 주간주행등용 발광다이오드와 위치램프용 발광다이오드를 소등하고, 방향지시등용 발광다이오드를 점멸시키는 단계를 포함한다.
또한, 본 발명에 따른 "자동차용 헤드램프 제어방법"은,
상기 방향지시등용 발광다이오드를 점멸시킨 상태에서 상기 방향지시 스위치가 오프되면, 상기 방향지시등용 발광다이오드를 소등시키는 단계와;
상기 저장한 점등 상태 정보에 따라 상기 소등한 주간주행용 발광다이오드와 위치램프용 발광다이오드를 점등시키는 단계를 더 포함한다.
본 발명에 따르면 기존에 별도로 설치된 위치 램프와 주간주행등 및 방향지시등을 하나의 라이트 가이드에서 구현함으로써, 헤드 램프 전체의 공간이 작아져 공간활용도 및 디자인 자유도가 높아지는 장점이 있다.
또한, 본 발명에 따르면 기존 방식에 비해 소수의 발광다이오드(6개의 발광다이오드)만으로도 위치 램프와 주간주행등 및 방향지시등의 3가지 기능을 구현할 수 있으므로, 제품의 단가를 크게 줄일 수 있으며, 전력 소모도 줄일 수 있어 연비 향상을 도모해주는 장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 헤드램프 장치의 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 헤드램프 제어방법을 보인 흐름도.
도 3은 본 발명에서 스위치 조건에 따른 각각의 램프 동작 조건표.
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 헤드램프 제어방법을 보인 흐름도.
도 3은 본 발명에서 스위치 조건에 따른 각각의 램프 동작 조건표.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다. 본 발명을 설명하기에 앞서 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그에 대한 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 "자동차용 헤드램프 장치"의 구성도로서, 발광하는 빛을 이용하여 위치 램프(Position lamp)와 주간주행등(DRL) 및 방향지시등 기능을 수행하는 라이트 가이드 바(light guide bar)(10)가 구비된다. 이러한 라이트 가이드 바(10)는 투명 재질 또는 반투명 재질로 구현하여, 흘러들어오는 광원으로 조명 역할을 할 수 있도록 한다.
특히, 라이트 가이드 바(10)의 형상을 배광 성능을 최적으로 발휘할 수 있도록 설계함으로써, 효과적인 배광 성능을 구현하는 것이 바람직하다.
라이트 가이드 바(10)의 양단에는 LED광원의 점등을 제어하는 좌측/우측 인쇄회로기판 어셈블리(20)(30)가 설치된다. 좌측/우측 인쇄회로기판 어셈블리(20)(30)는 도면에는 도시하지 않았지만 이그니션 스위치와 멀티 기능 스위치(Multi Function Switch)가 연결되고, 미등 스위치(Tail Lamp SW)와 안개등 스위치(FOG Lamp SW) 및 헤드램프 스위치(H/Lamp SW)와도 연결되어, 상기 미등 스위치와 안개등 스위치 및 헤드램프 스위치의 조작에 따라 연동하여 동작하게 된다.
또한, 좌측/우측 인쇄회로기판 어셈블리(20)(30)에는 기능 제어를 위한 중앙처리장치와 메모리를 구비하고, 방향지시 스위치가 온상태로 조작되면 상기 중앙처리장치에서 주간주행등용 발광다이오드와 위치램프용 발광다이오드의 점등 상태 정보를 메모리에 저장한다. 상기 방향지시 스위치가 오프상태로 조작되면, 상기 중앙처리장치에서 상기 메모리에 저장된 점등 상태 정보를 인출하여 상기 주간주행등용 발광다이오드와 위치램프용 발광다이오드를 점등시켜, 원래의 상태로 자동 복원하게 된다.
좌측 인쇄회로기판 어셈블리(20)에는 위치 램프 기능을 위한 위치 램프용 발광다이오드(21)와 주간주행등 기능을 위한 주간주행등용 발광다이오드(22) 및 방향지시등 기능을 위한 방향지시등용 발광다이오드(23)가 설치된다.
또한, 우측 인쇄회로기판 어셈블리(30)에도 위치 램프 기능을 위한 위치 램프용 발광다이오드(31)와 주간주행등 기능을 위한 주간주행등용 발광다이오드(32) 및 방향지시등 기능을 위한 방향지시등용 발광다이오드(33)가 설치된다.
따라서 자동차에 시동이 걸리면(이그니션 스위치 온), 라이트 가이드 바(10)의 양단에 설치된 상기 위치 램프용 발광다이오드(21)(31)가 점등되어 라이트 가이드 바(10)를 통해 발광되어 위치 램프 기능을 수행하게 된다.
주간주행등 기능을 위해서는 상기 위치 램프용 발광다이오드(21)(31)가 점등된 상태에서, 추가로 상기 주간주행등용 발광다이오드(22)(32)가 점등되어 빛의 밝기가 밝아지게 되어 주간주행등 기능을 수행하게 되는 것이다.
그리고 위치램프용 발광다이오드(21)(31)와 주간주행등용 발광다이오드(31)(32)가 점등된 상태에서 방향지시 스위치가 온 상태로 조작되면 상기 중앙처리장치에 의해 주간주행등용 발광다이오드 및 위치램프용 발광다이오드의 점등 상태 정보를 메모리에 저장한다. 이후 상기 주간주행등용 발광다이오드 및 위치램프용 발광다이오드를 소등시키고, 방향지시등용 발광다이오드를 점멸시키게 된다. 이때 방향지시등용 발광다이오드는 운전자가 조작한 방향지시 스위치 즉, 우측 방향지시 스위치 또는 좌측 방향지시 스위치의 조작에 따라 대응하는 하나의 방향지시등용 발광다이오드만 점멸시키게 된다.
이후 방향지시 스위치가 다시 오프 상태로 조작되면, 상기 점멸시킨 방향지시등용 발광다이오드를 소등시키고, 상기 메모리에 저장한 점등 상태 정보에 따라 주간주행등용 발광다이오드와 위치램프용 발광다이오드를 점등시켜, 원래의 상태로 복원하게 되는 것이다.
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 헤드램프 제어방법을 보인 흐름도로서, 이그니션 스위치가 온되면, 주간주행등용 발광다이오드와 위치램프용 발광다이오드를 점등시키는 단계(S11, S13)와; 상기 위치램프용 발광다이오드와 주간주행등용 발광다이오드를 점등시킨 상태에서 방향지시 스위치의 조작 상태를 확인하여, 상기 방향지시 스위치가 오프된 경우에는 미등 스위치의 조작 상태를 확인하여 상기 미등 스위치가 온 상태로 조작되면, 안개등 조작 상태를 확인하여 상기 안개등이 온 상태로 조작되면 상기 점등시킨 주간주행등용 발광다이오드를 소등시키는 단계(S15 ~ S21)와; 상기 위치램프용 발광다이오드와 주간주행등용 발광다이오드를 점등시킨 상태에서 미등 스위치가 온 상태로 조작되고, 헤드램프가 조작되면 상기 점등시킨 주간주행등용 발광다이오드를 소등시키는 단계(S17, S23, S21)와; 상기 방향지시 스위치가 온 상태이면 상기 주간주행등용 발광다이오드 및 위치램프용 발광다이오드 점등 상태 정보를 저장한 후, 상기 주간주행등용 발광다이오드와 위치램프용 발광다이오드를 소등하고, 방향지시등용 발광다이오드를 점멸시키는 단계(S25 ~ S29)와; 상기 방향지시등용 발광다이오드를 점멸시킨 상태에서 상기 방향지시 스위치가 오프되면, 상기 방향지시등용 발광다이오드를 소등시키는 단계(S31 ~ S33)와; 상기 저장한 점등 상태 정보에 따라 상기 소등한 주간주행용 발광다이오드와 위치램프용 발광다이오드를 점등시키는 단계(S35)로 이루어진다.
이와 같이 이루어지는 자동차용 헤드램프 제어방법은, 운전자가 차량에 탑승한 후 시동을 걸면 즉, 이그니션 스위치가 온되면(S11), 주간주행등용 발광다이오드(22)(32)와 위치 램프용 발광다이오드(21)(31)를 점등시켜, 주간주행등과 위치 램프의 2가지 기능을 수행하게 된다(S13).
이와 같은 상태에서 방향지시 스위치가 온 상태로 조작되는지를 확인하여(S15), 상기 방향지시 스위치가 온 상태로 조작되지 않은 상태에서 미등 스위치(Tail Lamp SW)가 온(on) 상태로 조작되면(S17), 단계 S19로 이동하여 안개등 스위치(FOG LAMP SW)가 온 상태로 조작되는지를 확인한다. 이 확인 결과 안개등 스위치가 온 상태로 조작되면 단계 S21로 이동하여 상기 점등시킨 주간주행등용 발광다이오드(22)(32)를 소등시키게 된다. 이 경우에는 안개등이 점등되는 상태이므로 전원 절약 등을 위해 주간주행등을 소등하여도 안전 운행에 지장을 주지않게 된다.
또한, 미등 스위치가 온된 상태에서 안개등 램프가 오프된 경우에도 헤드램프가 온상태로 조작되면(S23), 단계 S21로 이동하여 상기 점등시킨 주간주행등용 발광다이오드(22)(32)를 소등시키게 된다. 이 경우에는 헤드 램프가 점등되는 상태이므로 전원 절약 등을 위해 주간주행등을 소등하여도 안전 운행에 지장을 주지않게 된다.
다음으로, 상기 주간주행등용 발광다이오드와 위치램프용 발광다이오드가 점등된 상태에서 상기 방향지시 스위치가 온 상태로 조작되면, 단계 S25로 이동하여 상기 중앙처리장치에 의해 주간주행등용 발광다이오드 및 위치램프용 발광다이오드의 점등 상태 정보를 메모리에 저장한다.
이후 단계 S27로 이동하여 상기 주간주행등용 발광다이오드 및 위치램프용 발광다이오드를 소등시키고, 단계 S29에서 방향지시등용 발광다이오드를 점멸시키게 된다. 이때 방향지시등용 발광다이오드는 운전자가 조작한 방향지시 스위치 즉, 우측 방향지시 스위치 또는 좌측 방향지시 스위치의 조작에 따라 대응하는 하나의 방향지시등용 발광다이오드만 점멸시키게 된다.
이후 방향지시 스위치가 다시 오프 상태로 조작되면(S31), 상기 점멸시킨 방향지시등용 발광다이오드를 소등시키고(S33), 상기 메모리에 저장한 점등 상태 정보에 따라 주간주행등용 발광다이오드와 위치램프용 발광다이오드를 점등시켜, 원래의 상태로 복원하게 되는 것이다(S35).
도 3은 본 발명에서 스위치 조작에 따른 각각의 램프의 동작 조건을 표로 나타낸 것이다.
이에 도시된 바와 같이, 시동이 걸린 상태에서 멀티 기능 스위치가 오프되면, 미등(위치램프)과 주간주행등(DRL Lamp) 및 방향지시등은 점등되고, 헤드 램프는 소등하게 된다.
아울러 시동이 걸린 상태에서 미등 스위치가 온되면, 안개등 스위치의 조작 상태를 확인하여, 상기 안개등 스위치가 오프된 상태이면 미등과 주간주행등 및 방향지시등을 점등시키고 헤드램프는 소등시키며, 상기 안개등 스위치가 온된 상태이면 미등과 방향지시등은 점등시키고, 헤드램프와 주간주행등은 소등시키게 된다.
또한, 시동이 걸린 상태에서 헤드램프 스위치가 온상태가 되면, 안개등 스위치의 조작 상태를 확인하여, 상기 안개등 스위치가 오프된 상태이면 미등과 헤드램프 및 방향지시등은 점등시키고, 주간주행등은 소등시키며, 이와는 달리 안개등 스위치가 온된 상태이면 미등과 헤드램프 및 방향지시등은 점등시키고, 주간주행등은 소등시키게 된다. 이 경우에는 헤드램프가 점등되는 상태이므로 전원 절약을 위해 주간주행등을 오프시키게 된다.
여기서 방향지시등의 점등이라 하면, 운전자가 방향지시 스위치를 조작한 경우에 한하여 점등(점멸)되는 것으로 간주한다.
10 : 라이트 가이드 바 20 : 좌측 인쇄회로기판 어셈블리
21 : 위치 램프용 발광다이오드 22 : 주간주행등용 발광다이오드
23 : 방향지시등용 발광다이오드 30 : 우측 인쇄회로기판 어셈블리
31 : 위치 램프용 발광다이오드 32 : 주간주행등용 발광다이오드
33 : 방향지시등용 발광다이오드
21 : 위치 램프용 발광다이오드 22 : 주간주행등용 발광다이오드
23 : 방향지시등용 발광다이오드 30 : 우측 인쇄회로기판 어셈블리
31 : 위치 램프용 발광다이오드 32 : 주간주행등용 발광다이오드
33 : 방향지시등용 발광다이오드
Claims (3)
- 자동차용 헤드램프 장치에 있어서,
발광하는 빛을 이용하여 위치램프와 주간주행등 및 방향지시등 기능을 수행하는 라이트 가이드 바와;
상기 라이트 가이드 바의 양단에 설치되어 LED광원의 점등을 제어하는 좌측/우측 인쇄회로기판 어셈블리와;
상기 좌측/우측 인쇄회로기판 어셈블리에 각각 장착되고, 발광하여 위치 램프 기능을 수행하는 위치램프용 발광다이오드와;
상기 좌측/우측 인쇄회로기판 어셈블리에 각각 장착되고, 발광하여 주간주행등 기능을 수행하는 주간주행등용 발광다이오드와;
상기 좌측/우측 인쇄회로기판 어셈블리에 각각 장착되고, 발광하여 방향지시등 기능을 수행하는 방향지시등용 발광다이오드를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드램프 장치.
- 자동차용 헤드램프를 제어하는 방법에 있어서,
이그니션 스위치가 온되면, 주간주행등용 발광다이오드와 위치램프용 발광다이오드를 점등시키는 단계와;
상기 위치램프용 발광다이오드와 주간주행등용 발광다이오드를 점등시킨 상태에서 방향지시 스위치의 조작 상태를 확인하여, 상기 방향지시 스위치가 오프된 경우에는 미등 스위치의 조작 상태를 확인하여 상기 미등 스위치가 온 상태로 조작되면, 안개등 조작 상태를 확인하여 상기 안개등이 온 상태로 조작되면 상기 점등시킨 주간주행등용 발광다이오드를 소등시키는 단계와;
상기 위치램프용 발광다이오드와 주간주행등용 발광다이오드를 점등시킨 상태에서 미등 스위치가 온 상태로 조작되고, 헤드램프가 조작되면 상기 점등시킨 주간주행등용 발광다이오드를 소등시키는 단계와;
상기 방향지시 스위치가 온 상태이면 상기 주간주행등용 발광다이오드 및 위치램프용 발광다이오드 점등 상태 정보를 저장한 후, 상기 주간주행등용 발광다이오드와 위치램프용 발광다이오드를 소등하고, 방향지시등용 발광다이오드를 점멸시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드램프 제어방법.
- 청구항 2에 있어서,
상기 방향지시등용 발광다이오드를 점멸시킨 상태에서 상기 방향지시 스위치가 오프되면, 상기 방향지시등용 발광다이오드를 소등시키는 단계와;
상기 저장한 점등 상태 정보에 따라 상기 소등한 주간주행용 발광다이오드와 위치램프용 발광다이오드를 점등시키는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드램프 제어방법.
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| KR1020110063520A KR101271886B1 (ko) | 2011-06-29 | 2011-06-29 | 자동차용 헤드램프 제어방법 |
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