KR20220089942A - 차량용 램프 - Google Patents

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KR20220089942A
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light
optical
incident
vehicle lamp
present
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KR1020200180629A
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최낙정
이정수
김종운
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에스엘 주식회사
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Abstract

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 구성을 간소화면서도 복수의 패턴 이미지를 포함하는 광 조사 패턴을 형성할 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 발광부; 및 입사 렌즈와 출사 렌즈를 각각 포함하는 복수의 광학 모듈을 통해 상기 발광부로부터 입사되는 광이 출사되도록 하여 소정의 광 조사 패턴이 형성되도록 하는 광학부를 포함하며, 상기 발광부는, 광원부; 및 상기 광원부로부터 발생되는 광이 상기 광학부로 반사되어 진행되도록 좌우 방향으로 배치되는 복수의 리플렉터를 포함하고, 상기 광학부는, 상기 복수의 리플렉터 각각으로부터 입사되는 광을 출사시키는 복수의 영역을 포함할 수 있다.

Description

차량용 램프{Lamp for vehicle}
본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 구성을 간소화면서도 복수의 패턴 이미지를 포함하는 광 조사 패턴을 형성할 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.
차량에는 야간 주행 시 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 주변 차량의 운전자나 보행자에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 종류의 램프가 구비되어 있다.
예를 들어, 헤드 램프 및 포그 램프 등은 주로 조명 기능을 목적으로 하고, 턴 시그널 램프, 테일 램프, 브레이크 램프 등은 주로 신호 기능을 목적으로 하며, 각 램프는 기능을 충분히 발휘하도록 그 설치 기준과 규격에 대해서 법규로 규정되어 있다.
최근에는 상대적으로 짧은 초점 거리를 가지는 마이크로 렌즈를 사용하여 램프의 사이즈를 줄이기 위한 연구가 활발히 진행되고 있으며, 이 경우 여러 개의 마이크로 렌즈로부터 출사되는 광에 의해 요구되는 형상이나 크기를 가지는 광 조사 패턴이 형성된다.
이때, 광 조사 패턴이 복수의 패턴 이미지를 포함하도록 하는 경우에는 각 패턴 이미지를 형성하기 위한 광학계가 별도로 구비될 필요가 있고, 이 경우 구성이 복잡해지고 비용이 증가하기 때문에 구성을 간소화면서도 복수의 패턴 이미지를 포함하는 광 조사 패턴을 형성할 수 있는 방안이 요구되고 있다.
공개특허공보 제10-2013-0002522호 (2013.01.08)
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 복수의 패턴 이미지를 포함하는 광 조사 패턴 형성 시 각 패턴 이미지의 형성을 위한 광학계를 별도로 구비하지 않고도 복수의 패턴 이미지를 용이하게 형성할 수 있는 차량용 램프를 제공하는 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 발광부; 및 입사 렌즈와 출사 렌즈를 각각 포함하는 복수의 광학 모듈을 통해 상기 발광부로부터 입사되는 광이 출사되도록 하여 소정의 광 조사 패턴이 형성되도록 하는 광학부를 포함하며, 상기 발광부는, 광원부; 및 상기 광원부로부터 발생되는 광이 상기 광학부로 반사되어 진행되도록 좌우 방향으로 배치되는 복수의 리플렉터를 포함하고, 상기 광학부는, 상기 복수의 리플렉터 각각으로부터 입사되는 광을 출사시키는 복수의 영역을 포함할 수 있다.
상기 복수의 리플렉터 각각은, 상기 광원부로부터 발생되는 광이 평행광이 되도록 반사시킬 수 있다.
상기 복수의 리플렉터 각각에 의해 반사되는 광은, 수평 방향에 대하여 서로 다른 각도를 가질 수 있다.
상기 복수의 리플렉터 각각에 의해 반사되는 광 중 차량으로부터 가까운 거리에 조사되는 광일수록 상기 수평 방향에 대하여 더 큰 각도를 가질 수 있다.
상기 복수의 광학 모듈 중 상기 복수의 영역 각각에 포함되는 광학 모듈은, 상기 복수의 리플렉터 각각에 의해 광이 반사되는 방향에 나란한 방향으로 광이 출사되도록 할 수 있다.
상기 복수의 광학 모듈 중 상기 복수의 영역 각각에 포함되는 광학 모듈은, 상기 입사 렌즈의 초점이 서로 다른 위치를 가질 수 있다.
상기 복수의 영역은, 상기 복수의 리플렉터의 배치 방향에 따라 좌우 방향으로 배치될 수 있다.
상기 복수의 영역 중 상기 광원부와 가장 가까운 영역으로부터 출사되는 광이 차량으로부터 가장 먼 거리에 조사될 수 있다.
상기 복수의 광학 모듈 중 상기 복수의 영역 각각에 포함되는 광학 모듈은, 상기 입사 렌즈 및 상기 출사 렌즈 중 적어도 하나가 기준선을 기준으로 적어도 하나의 방향으로 서로 다른 형상을 가질 수 있다.
상기 복수의 광학 모듈 각각은, 상기 입사 렌즈 및 상기 출사 렌즈 사이에 위치하여 상기 출사 렌즈로 입사되는 광의 일부를 차단하는 쉴드를 더 포함할 수 있다.
상기 복수의 광학 모듈 중 상기 복수의 영역 각각에 포함되는 광학 모듈의 입사 렌즈는, 상기 쉴드를 기준으로 전후 방향으로 서로 다른 위치에 초점이 형성될 수 있다.
상기 복수의 광학 모듈 중 차량으로부터 가까운 거리에 광이 조사되도록 하는 광학 모듈의 입사 렌즈일수록 상기 쉴드를 기준으로 전방으로 더 큰 간격을 가지는 위치에 초점이 형성될 수 있다.
본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
상기와 같은 본 발명의 차량용 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
광 조사 패턴에 포함되는 복수의 패턴 이미지 각각이 형성되는 위치에 따라 복수의 광학 모듈 중 일부가 다른 일부와 서로 다른 방향으로 광이 출사되도록 하여 구성을 간소화면서도 용이하게 복수의 패턴 이미지를 형성할 수 있는 효과가 있다.
또한, 복수의 패턴 이미지가 서로 다른 위치에 형성되는 경우, 각 패턴 이미지의 형성을 위한 쉴드의 투과 영역의 크기를 서로 다르게 하여 복수의 패턴 이미지가 형성되는 위치가 다르더라도 균일한 크기를 가질 수 있는 효과도 있다.
또한, 복수의 패턴 이미지가 서로 다른 위치에 형성되는 각 패턴 이미지의 형성을 위한 광학 모듈이 입사 렌즈의 초점 위치를 서로 다르게 하여 복수의 패턴 이미지가 균일한 크기와 밝기를 가질 수 있는 효과도 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 측면도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 제1 리플렉터에 의해 반사되는 광이 도시된 개략도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 제2 리플렉터에 의해 반사되는 광이 도시된 개략도.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 제3 리플렉터에 의해 반사되는 광이 도시된 개략도.
도 7 및 도 8은 본 발명의 실시예에 따른 광학부가 도시된 분해 사시도.
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 광학부의 복수의 영역이 도시된 개략도.
도 10은 본 발명의 실시예에 따른 제1 영역의 광학 모듈로부터 출사되는 광이 도시된 개략도.
도 11은 본 발명의 실시예에 따른 제2 영역의 광학 모듈로부터 출사되는 광이 도시된 개략도.
도 12는 본 발명의 실시예에 따른 제3 영역의 광학 모듈로부터 출사되는 광이 도시된 개략도.
도 13은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에 의해 형성되는 광 조사 패턴이 도시된 개략도.
도 14는 본 발명의 실시예에 따른 광학부의 복수의 영역 각각의 쉴드가 도시된 개략도.
도 15는 본 발명의 실시예에 따른 광학부의 복수의 영역 각각의 입사 렌즈의 초점이 도시된 개략도.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대하여 설명하도록 한다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 측면도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 발광부(100) 및 광학부(200)를 포함할 수 있으며, 발광부(100) 및 광학부(200)는 램프 하우징(미도시)과 램프 하우징에 결합되어 차량 외부로 광이 조사되도록 하는 커버 렌즈(미도시)에 의해 형성되는 내부 공간에 수용될 수 있다.
본 발명의 실시예에서 차량용 램프(1)는 차량의 야간 주행 시 운전자의 시야가 확보되도록 하는 헤드 램프 등과 같은 조명 기능, 차량의 주행 상태를 주변 차량의 운전자나 보행자에게 알리는 포지션 램프, 주간 주행 램프, 턴 시그널 램프, 브레이크 램프 등과 같은 신호 기능, 차량 주변의 노면에 운전자나 보행자에게 제공될 필요가 있는 각종 정보를 나타내는 이미지가 형성되도록 하는 기능과 같이 다양한 기능으로 사용될 수 있으며, 본 발명의 차량용 램프(1)는 전술한 기능들 중 단일의 기능으로 사용될 수도 있고, 둘 이상의 기능으로 함께 사용될 수도 있다.
이하, 본 발명의 실시예에서는 본 발명의 차량용 램프(1)가 차량 주변의 노면에 소정 크기의 형상을 가지는 복수의 패턴 이미지를 포함하는 광 조사 패턴이 형성되도록 하는 기능으로 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고, 본 발명의 차량용 램프(1)가 조명 기능이나 신호 기능을 위한 광 조사 패턴이 형성되도록 하는 경우에도 유사하게 적용될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에서는 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 차량 주변의 노면에 소정 크기의 형상을 가지는 복수의 패턴 이미지를 포함하는 광 조사 패턴이 보다 용이하게 형성되도록 발광부(100) 및 광학부(200)가 수평 방향을 기준으로 노면을 향하여 소정 각도로 경사 배치되는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.
발광부(100)는 본 발명의 차량용 램프(1)의 기능에 적합한 색상이나 밝기를 가지는 광이 발생될 수 있으며, 발광부(100)로부터 발생되는 광은 발광부(100)의 전방에 위치하는 광학부(200)에 입사되도록 진행될 수 있다.
발광부(100)는 광원부(110) 및 복수의 리플렉터(121, 122, 123)를 포함할 수 있으며, 복수의 리플렉터(121, 122, 123)는 좌우 방향으로 배치되어 광원부(110)로부터 발생되는 광이 수평 방향을 기준으로 서로 다른 복수의 각도로 진행되도록 반사시키는 역할을 할 수 있다.
광원부(110)는 본 발명의 차량용 램프(1)의 기능에 적합한 색상이나 밝기를 가지는 광이 발생되는 적어도 하나의 광원을 포함할 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 적어도 하나의 광원으로서 LED(Light Emitting Diode)와 같은 반도체 발광 소자가 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고, 적어도 하나의 광원은 LED 뿐만 아니라, 벌브(Bulb)나 LD(Laser Diode)와 같은 다양한 종류의 광원이 사용될 수 있으며, 광원의 종류에 따라 광의 밝기나 경로 등과 같은 광의 속성에 영향을 주는 미러, 프리즘, 렌즈, 리플렉터 등과 같은 광학 요소가 추가로 사용될 수 있다.
복수의 리플렉터(121, 122, 123)는 광원부(110)로부터 발생되는 광을 서로 다른 각도로 반사시키는 역할을 할 수 있으며, 이는 복수의 리플렉터(121, 122, 123)에 의해 반사되는 광이 차량 주변의 노면에 조사될 때 차량으로부터 서로 다른 거리를 가지는 위치에 조사되도록 하여 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 광 조사 패턴이 복수의 패턴 이미지를 포함하도록 하기 위한 것이다.
또한, 복수의 리플렉터(121, 122, 123) 각각에 의해 반사되는 광은 평행광으로 변환되어 광학부(200)로 입사될 수 있으며, 이는 복수의 리플렉터(121, 122, 123) 각각에 의해 반사되는 광이 입사되는 영역 전체적으로 균일하게 광이 입사되도록 하기 위한 것이다.
이하, 본 발명의 실시에에서 복수의 리플렉터(121, 122, 123) 중 중앙에 위치하는 리플렉터(121)를 제1 리플렉터(121)라 칭하고, 제1 리플렉터(121)의 양측에 각각 위치하는 리플렉터(122, 123)를 제2 리플렉터(122) 및 제3 리플렉터(123)라 칭하기로 한다.
본 발명의 실시예에서는 발광부(100)가 3개의 리플렉터(121, 122, 123)를 포함하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 광 조사 패턴이 3개의 패턴 이미지를 포함하기 때문이며, 광 조사 패턴에 포함되는 패턴 이미지의 개수에 따라 발광부(100)에 포함되는 리플렉터의 개수는 달라질 수 있다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 제1 리플렉터에 의해 반사되는 광이 도시된 개략도이고, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 제2 리플렉터에 의해 반사되는 광이 도시된 개략도이며, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 제3 리플렉터에 의해 반사되는 광이 도시된 개략도이다.
도 4 내지 도 6을 참조하면, 광원부(110)로부터 발생되는 광 중 제1 리플렉터(121)에 의해 반사되어 진행되는 광(L1)은 수평 방향(H)을 기준으로 제1 각도(θ1)를 가지게 되고, 광원부(110)로부터 발생되는 광 중 제2 리플렉터(122)에 의해 반사되어 진행되는 광(L2)은 수평 방향(H)을 기준으로 제2 각도(θ2)를 가지게 되며, 광원부(110)로부터 발생되는 광 중 제3 리플렉터(123)에 의해 반사되어 진행되는 광(L3)은 수평 방향(H)을 기준으로 제3 각도(θ3)를 가질 수 있다.
이때, 수평 방향(H)을 기준으로 제1 내지 제3 리플렉터(121, 122, 123) 각각에 의해 반사되어 진행되는 광(L1, L2, L3)의 각도는 θ1<θ2<θ3의 관계를 가질 수 있으며, 이는 제1 리플렉터(121)에 의해 반사되어 진행되는 광(L1)이 차량으로부터 가장 먼 위치에 조사되기 때문에 수평 방향(H)에 대하여 가장 작은 각도를 가지도록 반사되고, 제3 리플렉터(123)에 의해 반사되어 진행되는 광(L3)이 차량으로부터 가장 가까운 위치에 조사되기 때문에 수평 방향(H)에 대하여 가장 큰 각도를 가지도록 반사되는 것이다.
또한, 제1 리플렉터(121)에 의해 반사되어 진행되는 광(L1)이 차량으로부터 가장 먼 위치에 조사되도록 하는 것은 광학부(200)의 복수의 영역(A1, A2, A3) 중 제1 리플렉터(121)에 대응되는 영역(A1)이 광원부(110)와 가장 가깝게 위치하여 상대적으로 높은 광도의 광이 입사될 수 있기 때문이다.
제1 내지 제3 리플렉터(121, 122, 123)는 광원부(110)로부터 발생되는 광이 서로 다른 각도를 가지는 방향으로 반사될 수 있도록 서로 다른 곡률을 가지도록 형성되거나, 전후 방향으로 양단을 잇는 선이 수평 방향(H)을 기준으로 서로 다른 각도(α1, α2, α3)를 가지도록 위치될 수 있으며, 이 경우 제1 리플렉터(121)의 양단을 잇는 선과 수평 방향(H) 사이의 각도(α1)가 가장 크고, 제3 리플렉터(123)의 양단을 잇는 선과 수평 방향(H) 사이의 각도(α3)가 가장 작을 수 있다.
전술한 바와 같이 제1 내지 제3 리플렉터(121, 122, 123)가 좌우 방향으로 배치되는 경우 제1 내지 제3 리플렉터(121, 122, 123) 각각은 상하 방향으로 광학부(200)에 대응되는 크기를 가지도록 형성될 수 있고, 이 경우 광원부(110)로부터 상하 방향으로 서로 다른 거리에 위치하는 지점에 의해 반사되는 광들이 혼합되어 제1 내지 제3 리플렉터(121, 122, 123) 각각에 의해 반사되어 광학부(200)를 통과하여 출사될 때 색수차 현상이 발생되는 것이 방지될 수 있게 된다.
광학부(200)는 발광부(100)로부터 입사되는 광 중 일부가 다른 일부와 서로 다른 방향으로 출사되도록 하여 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 광 조사 패턴이 복수의 패턴 이미지를 포함하도록 하는 역할을 할 수 있다.
도 7 및 도 8은 본 발명의 실시예에 따른 광학부가 도시된 분해 사시도이다.
도 7 내지 도 8을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 광학부(200)는 복수의 입사 렌즈(210), 복수의 출사 렌즈(220) 및 복수의 쉴드(230)를 포함할 수 있다.
발광부(100)로부터 복수의 입사 렌즈(210) 각각으로 입사되는 광은 복수의 출사 렌즈(220) 중 복수의 입사 렌즈(210) 각각에 대응되는 출사 렌즈로 진행하여 출사될 수 있으며, 복수의 쉴드(230) 각각은 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 광 조사 패턴의 형상이나 크기 등에 따라 복수의 출사 렌즈(220) 각각으로 진행하는 광의 일부를 차단하는 역할을 할 수 있다.
이하, 본 발명의 실시예에서 복수의 입사 렌즈(210), 복수의 출사 렌즈(220) 및 복수의 쉴드(230) 중 서로 대응되는 입사 렌즈, 출사 렌즈 및 쉴드를 광학 모듈이라 칭하기로 하며, 이 경우 광학부(200)는 매트릭스 형태로 배치되는 복수의 광학 모듈을 포함하는 것으로 이해될 수 있다.
복수의 입사 렌즈(210)는 광이 투과되는 글래스 등의 재질로 이루어지는 제1 광학 부재(240)의 입사면(241)에 배치되고, 복수의 출사 렌즈(220)는 제1 광학 부재(240)와 마찬가지로 광이 투과되는 재질로 이루어지는 제2 광학 부재(250)의 출사면(252)에 배치될 수 있으며, 제1 광학 부재(240) 및 제2 광학 부재(250)는 전후 방향으로 배치되어 제1 광학 부재(240)의 출사면(242)과 제2 광학 부재(250)의 입사면(251)이 서로 마주보도록 위치될 수 있다.
본 발명의 실시예에서는 복수의 쉴드(230)가 제2 광학 부재(250)의 입사면(251)에 형성되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고, 복수의 쉴드(230)는 복수의 입사 렌즈(210) 및 복수의 출사 렌즈(220) 중 서로 대응되는 입사 렌즈 및 출사 렌즈 사이의 초점 위치 등에 따라 제1 광학 부재(240) 및 제2 광학 부재(250) 중 어느 하나의 적어도 일면에 형성될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에서는 복수의 입사 렌즈(210) 및 복수의 입사 렌즈(210) 각각에 대응되는 복수의 출사 렌즈(220) 사이에 단일의 쉴드가 위치되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고, 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 광 조사 패턴에 따라 복수의 입사 렌즈(210) 및 복수의 입사 렌즈(210) 각각에 대응되는 복수의 출사 렌즈(220) 사이에는 둘 이상의 쉴드가 전후 방향으로 배치될 수도 있다.
한편, 본 발명의 실시예에서는 복수의 입사 렌즈(210) 및 복수의 출사 렌즈(220)가 서로 일대일 대응되도록 형성되어 복수의 입사 렌즈(210) 중 어느 하나로 입사되는 광이 복수의 출사 렌즈(220) 중 어느 하나의 출사 렌즈로 입사되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고, 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 광 조사 패턴의 크기, 형상, 밝기 등에 따라 복수의 입사 렌즈(210) 및 복수의 출사 렌즈(220)는 서로 일대일, 일대다, 다대일, 다대다 등으로 대응되도록 형성될 수 있다.
전술한 광학부(200)는 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 광 조사 패턴이 서로 다른 위치에 형성되는 복수의 패턴 이미지를 포함할 수 있도록 복수의 광학 모듈 중 일부가 다른 일부와 서로 다른 방향으로 광이 출사되도록 하여 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 광 조사 패턴이 서로 다른 위치에 형성되는 복수의 패턴 이미지를 포함하도록 할 수 있다.
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 광학부의 복수의 영역이 도시된 개략도로서, 도 9는 광학부(200)의 전방에서 광학부(200)를 바라보는 경우의 일 예이다.
도 9를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 광학부(200)는 좌우 방향을 따라 복수의 영역(A1, A2, A3)으로 나뉘어질 수 있으며, 복수의 광학 모듈 중 복수의 영역(A1, A2, A3) 각각에 속하는 광학 모듈로부터 광이 출사되는 방향이 서로 다를 수 있다.
이하, 본 발명의 실시예에서는 복수의 영역(A1, A2, A3)이 제1 리플렉터(121)에 대응되는 제1 영역(A1), 제2 리플렉터(122)에 대응되는 제2 영역(A2) 및 제3 리플렉터(123)에 대응되는 제3 영역(A3)을 포함하는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.
본 발명의 실시예에서는 광학부(200)가 3개의 영역(A1, A2, A3)으로 나뉘어지는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 광 조사 패턴이 3개의 패턴 이미지를 포함하기 때문이며, 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 광 조사 패턴에 포함되는 패턴 이미지의 개수에 따라 광학부(200)는 둘 이상의 영역으로 나뉘어질 수 있다.
복수의 광학 모듈 중 제1 내지 제3 영역(A1, A2, A3) 각각에 포함되는 광학 모듈은 수평 방향(H)에 대하여 서로 다른 각도로 광이 출사되도록 할 수 있다.
도 10은 본 발명의 실시예에 따른 제1 영역의 광학 모듈로부터 출사되는 광이 도시된 개략도이고, 도 11은 본 발명의 실시예에 따른 제2 영역의 광학 모듈로부터 출사되는 광이 도시된 개략도이며, 도 12는 본 발명의 실시예에 따른 제3 영역의 광학 모듈로부터 출사되는 광이 도시된 개략도이다.
도 10 내지 도 12를 참조하면, 복수의 광학 모듈 중 제1 내지 제3 영역(A1, A2, A3) 각각에 포함되는 광학 모듈은 수평 방향(H)에 대하여 서로 다른 각도로 광이 출사되도록 할 수 있다.
도 10을 참조하면, 복수의 광학 모듈 중 제1 영역(A1)에 포함되는 광학 모듈은 제1 리플렉터(121)에 의해 광이 반사되어 진행되는 방향과 나란한 방향으로 광이 출사되도록 할 수 있다.
예를 들어, 복수의 광학 모듈 중 제1 영역(A1)에 포함되는 광학 모듈은 제1 리플렉터(121)에 의해 수평 방향(H)에 대하여 제1 각도(θ1)로 전방 하향으로 경사지게 반사되는 광(L1)이 수평 방향(H)에 대하여 θ1의 각도로 전방 하향으로 경사지게 출사되도록 할 수 있다.
도 11을 참조하면, 복수의 광학 모듈 중 제2 영역(A2)에 포함되는 광학 모듈은 제2 리플렉터(122)에 의해 광이 반사되어 진행되는 방향과 나란한 방향으로 광이 출사되도록 할 수 있다.
예를 들어, 복수의 광학 모듈 중 제2 영역(A2)에 포함되는 광학 모듈은 제2 리플렉터(122)에 의해 수평 방향(H)에 대하여 제2 각도(θ2)로 전방 하향으로 경사지게 반사되는 광(L2)이 수평 방향(H)에 대하여 θ2의 각도로 출사되도록 할 수 있다.
도 12를 참조하면, 복수의 광학 모듈 중 제3 영역(A3)에 포함되는 광학 모듈은 제3 리플렉터(123)에 의해 광이 반사되어 진행되는 방향과 나란한 방향으로 광이 출사되도록 할 수 있다.
예를 들어, 복수의 광학 모듈 중 제3 영역(A3)에 포함되는 광학 모듈은 제3 리플렉터(123)에 의해 수평 방향(H)에 대하여 제3 각도(θ3)로 전방 하향으로 경사지게 반사되는 광(L3)이 수평 방향(H)에 대하여 θ3의 각도로 출사되도록 할 수 있다.
본 발명의 실시예에서는 제1 내지 제3 리플렉터(121, 122, 123) 각각에 의해 반사되는 각도와 복수의 영역(A1, A2, A3) 각각으로부터 광이 출사되는 각도가 동일한 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고, 제1 내지 제3 리플렉터(121, 122, 123) 각각에 의해 광이 반사되어 진행되는 각도와 복수의 영역(A1, A2, A3) 각각으로부터 광이 출사되는 각도의 대소 관계가 동일하다면 서로 다른 각도를 가질 수도 있다.
이때, 제1 내지 제3 영역(A1, A2, A3) 각각에 포함되는 광학 모듈은 제1 내지 제3 리플렉터(121, 122, 123) 각각에 의해 반사되어 입사되는 광이 서로 다른 각도로 출사될 수 있도록 입사 렌즈 및 출사 렌즈 중 적어도 하나의 형상이 서로 다를 수 있으며, 입사 렌즈 및 출사 렌즈 중 적어도 하나의 형상이 서로 다르다는 것은 곡률, 크기, 두께 등과 같이 광의 경로에 영향을 줄 수 있는 렌즈의 속성이 서로 다르다는 것으로 이해될 수 있다.
예를 들어, 광학부(200)가 θ1의 각도로 경사 배치된 경우, 복수의 광학 모듈 중 제1 영역(A1)에 포함되는 광학 모듈의 입사 렌즈(210) 및 출사 렌즈(220)는 수평 방향(H)에 대하여 θ1의 각도를 가지는 기준선(R)을 기준으로 양측이 서로 대칭되도록 형성될 수 있고, 복수의 광학 모듈 중 제2 및 제3 영역(A2, A3) 각각에 포함되는 광학 모듈의 입사 렌즈(210) 및 출사 렌즈(220)는 수평 방향(H)에 대하여 θ1의 각도를 가지는 기준선(R)을 기준으로 적어도 하나의 방향으로 양측이 비대칭되도록 형성되어 복수의 광학 모듈 중 복수의 영역(A1, A2, A3) 각각에 포함되는 광학 모듈로부터 출사되는 광이 서로 다른 각도를 가질 수 있게 되는 것이다.
이때, 본 발명의 실시예에서 입사 렌즈 및 출사 렌즈가 비대칭으로 형성된다는 것은 기준선(R)을 기준으로 적어도 하나의 방향으로 양측의 크기, 길이, 곡률 중 적어도 하나가 서로 다르다는 것으로 이해될 수 있다.
본 발명의 실시예에서는 복수의 영역(A1, A2, A3) 중 적어도 하나에 포함되는 광학 모듈의 입사 렌즈(210) 및 출사 렌즈(220)가 기준선(R)을 기준으로 상하 방향으로 비대칭으로 형성되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고, 복수의 영역(A1, A2, A3) 각각으로부터 출사되는 광에 의해 형성되는 패턴 이미지의 위치에 따라 복수의 영역(A1, A2, A3) 중 적어도 하나에 포함되는 광학 모듈의 입사 렌즈(210) 및 출사 렌즈(220)는 기준선(R)을 기준으로 상하 방향, 좌우 방향 또는 이들이 조합되는 방향으로 비대칭으로 형성될 수 있다.
전술한 바와 같이, 제1 내지 제3 영역(A1, A2, A3) 각각으로부터 광이 출사되는 각도가 서로 다른 경우 도 13과 같이 제1 내지 제3 영역(A1, A2, A3) 각각으로부터 출사되는 광(L1, L2, L3)이 조사되는 위치가 서로 다르게 되며, 본 발명의 실시예에서는 제1 영역(A1)에서 제3 영역(A3)으로 갈수록 수평 방향(H)에 대하여 광이 출사되는 각도(θ1, θ2, θ3)가 점차적으로 커지는 경우를 예를 들어 설명하고 있으므로, 이 경우 제1 내지 제3 영역(A1, A2, A3) 각각으로부터 출사되는 광(L1, L2, L3)에 의해 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 광 조사 패턴이 복수의 패턴 이미지(P1, P2, P3)를 포함할 수 있게 되는 것이다.
도 14는 본 발명의 실시예에 따른 광학부의 복수의 영역 각각의 쉴드가 도시된 개략도이다.
도 14를 참조하면, 복수의 쉴드(230)는 광을 차단하는 차단 영역(231)과 광을 투과시키는 투과 영역(232)을 포함할 수 있으며, 투과 영역(232)의 형상이나 크기 등에 따라 패턴 이미지의 형상이나 크기 등이 달라질 수 있다.
이때, 투과 영역(232)의 크기가 동일한 경우 차량으로부터 상대적으로 먼 거리에 조사되는 광에 의해 형성되는 패턴 이미지의 크기는 광의 확산으로 인하여 차량으로부터 가까운 거리에 조사되는 광에 의해 형성되는 패턴 이미지의 크기보다 상대적으로 커질 수 있기 때문에 본 발명의 실시예에서는 투과 영역(232)의 크기가 제1 내지 제3 영역(A1, A2, A3) 각각에 대하여 서로 다르도록 하여 복수의 패턴 이미지가 형성되는 위치가 다르더라도 동일한 크기를 가지도록 할 수 있다.
도 14는 제1 영역(A1)으로부터 출사되는 광이 차량으로부터 가장 먼 거리에 조사되기 때문에 투과 영역(232)의 크기가 가장 작고, 제3 영역(A3)으로부터 출사되는 광이 가장 가까운 거리에 조사되기 때문에 투과 영역(232)의 크기가 가장 큰 경우의 일 예로서, 이에 한정되지 않고, 제1 내지 제3 영역(A1, A2, A3) 각각으로부터 출사되는 광에 의해 패턴 이미지가 형성되는 위치에 따라 복수의 광학 모듈 중 제1 내지 제3 영역(A1, A2, A3) 각각에 속하는 광학 모듈의 쉴드의 투과 영역의 형상이나 크기는 달라질 수 있다.
한편, 제1 내지 제3 영역(A1, A2, A3) 각각으로부터 출사되는 광이 조사되는 위치가 차량으로부터 멀수록 광의 확산으로 인하여 패턴 이미지의 크기는 상대적으로 커지는 반면, 패턴 이미지의 밝기는 상대적으로 낮아지기 때문에 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 광 조사 패턴에 포함되는 복수의 패턴 이미지가 서로 다른 크기와 밝기를 가질 가능성이 있다.
이에, 본 발명의 실시예에서는 복수의 광학 모듈 중 제1 내지 제3 영역(A1, A2, A3) 각각에 포함되는 광학 모듈별로 입사 렌즈의 초점 위치를 서로 다르게 하여 제1 내지 제3 영역(A1, A2, A3) 각각으로부터 출사되는 광이 조사되는 위치가 차량으로부터 서로 다른 거리를 가지는 경우라도 균일한 크기와 밝기를 가지도록 하게 된다.
도 15는 본 발명의 실시예에 따른 광학부의 복수의 영역 각각의 입사 렌즈의 초점이 도시된 개략도이다.
도 15를 참조하면, 제1 영역(A1)은 차량으로부터 가장 먼 위치에 광이 조사되도록 하기 때문에 광 조사 거리가 상대적으로 길어 패턴 이미지의 크기가 커지게 되는 반면, 패턴 이미지의 밝기가 상대적으로 낮아질 수 있기 때문에 입사 렌즈의 초점(F1)이 쉴드(230) 또는 쉴드(230)의 전방 부근에 위치하도록 하여 광의 집광도가 높아지도록 하고, 제3 영역(A3)은 차량으로부터 가장 가까운 위치에 광이 조사되기 때문에 광 조사 거리가 상대적으로 짧아 패턴 이미지의 크기가 작아지는 반면 밝기가 상대적으로 높아질 수 있기 때문에 입사 렌즈의 초점(F3)이 다른 영역의 광학 모듈에 비하여 전방에 위치하도록 함으로써 패턴 이미지의 크기가 커지도록 하며, 제2 영역(A2)의 입사 렌즈의 초점(F2)은 제1 영역(A1)의 입사 렌즈의 초점(F1)과 제3 영역(A3)의 입사 렌즈의 초점(F3) 사이에 위치시킴으로써, 제1 내지 제3 영역(A1, A2, A3) 각각으로부터 출사되는 광에 의해 형성되는 패턴 이미지의 크기와 밝기가 서로 균일해지도록 하는 것이다.
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 발광부
110: 광원부
121: 제1 리플렉터
122: 제2 리플렉터
123: 제3 리플렉터
200: 광학부
210: 입사 렌즈
220: 출사 렌즈
230: 쉴드
231: 차단 영역
232: 투과 영역
240: 제1 광학 부재
250: 제2 광학 부재

Claims (12)

  1. 발광부; 및
    입사 렌즈와 출사 렌즈를 각각 포함하는 복수의 광학 모듈을 통해 상기 발광부로부터 입사되는 광이 출사되도록 하여 소정의 광 조사 패턴이 형성되도록 하는 광학부를 포함하며,
    상기 발광부는,
    광원부; 및
    상기 광원부로부터 발생되는 광이 상기 광학부로 반사되어 진행되도록 좌우 방향으로 배치되는 복수의 리플렉터를 포함하고,
    상기 광학부는,
    상기 복수의 리플렉터 각각으로부터 입사되는 광을 출사시키는 복수의 영역을 포함하는 차량용 램프.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 리플렉터 각각은,
    상기 광원부로부터 발생되는 광이 평행광이 되도록 반사시키는 차량용 램프.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 리플렉터 각각에 의해 반사되는 광은,
    수평 방향에 대하여 서로 다른 각도를 가지는 차량용 램프.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 복수의 리플렉터 각각에 의해 반사되는 광 중 차량으로부터 가까운 거리에 조사되는 광일수록 상기 수평 방향에 대하여 더 큰 각도를 가지는 차량용 램프.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 광학 모듈 중 상기 복수의 영역 각각에 포함되는 광학 모듈은,
    상기 복수의 리플렉터 각각에 의해 광이 반사되는 방향에 나란한 방향으로 광이 출사되도록 하는 차량용 램프.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 광학 모듈 중 상기 복수의 영역 각각에 포함되는 광학 모듈은,
    상기 입사 렌즈의 초점이 서로 다른 위치를 가지는 차량용 램프.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 영역은,
    상기 복수의 리플렉터의 배치 방향에 따라 좌우 방향으로 배치되는 차량용 램프.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 영역 중 상기 광원부와 가장 가까운 영역으로부터 출사되는 광이 차량으로부터 가장 먼 거리에 조사되는 차량용 램프.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 광학 모듈 중 상기 복수의 영역 각각에 포함되는 광학 모듈은,
    상기 입사 렌즈 및 상기 출사 렌즈 중 적어도 하나가 기준선을 기준으로 적어도 하나의 방향으로 서로 다른 형상을 가지는 차량용 램프.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 광학 모듈 각각은,
    상기 입사 렌즈 및 상기 출사 렌즈 사이에 위치하여 상기 출사 렌즈로 입사되는 광의 일부를 차단하는 쉴드를 더 포함하는 차량용 램프.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 복수의 광학 모듈 중 상기 복수의 영역 각각에 포함되는 광학 모듈의 입사 렌즈는,
    상기 쉴드를 기준으로 전후 방향으로 서로 다른 위치에 초점이 형성되는 차량용 램프.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 복수의 광학 모듈 중 차량으로부터 가까운 거리에 광이 조사되도록 하는 광학 모듈의 입사 렌즈일수록 상기 쉴드를 기준으로 전방으로 더 큰 간격을 가지는 위치에 초점이 형성되는 차량용 램프.
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