KR20100005204A - 모듈형 장난감 자동차 - Google Patents

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KR20100005204A KR1020097021712A KR20097021712A KR20100005204A KR 20100005204 A KR20100005204 A KR 20100005204A KR 1020097021712 A KR1020097021712 A KR 1020097021712A KR 20097021712 A KR20097021712 A KR 20097021712A KR 20100005204 A KR20100005204 A KR 20100005204A
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제임스 브이 멘딜로
육 케이 찬
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Abstract

자동차의 바디(102)와 섀시(104) 간의 범용 메이팅 시스템을 갖는 모듈형 장난감 자동차 디자인으로 다중 바디 스타일이 다중 섀시 디자인과 교체가능하게 짝을 이루도록 하고 바디(102)와 섀시(104)가 서로 간단히 짝을 이루도록 하고 정렬시킴으로써 전기적 인터페이스(200, 201)가 자동적으로 이루어진다. 디자인은 장난감 자동차의 바디를 기계적으로 짝을 이루도록 하고 정렬시키는 중에 전기적 연결이 이루어질 수 있도록 함으로써 섀시 내에 내장되는 전원을 갖는 바디에 물리적으로 연결되는 전자적 특징을 구동한다. 바디가 적절히 정렬되고 장착될 때, 전기적 인터페이스가 자동적으로 이루어진다. 하나의 커넥터가 바디와 전기적으로 인터페이스하는 와이어 번들(wire bundle)로부터 연장되고 상기 하나의 커넥터와 짝을 이루는 커넥터가 섀시와 전기적으로 인터페이스하는 개별적인 와이어 번들로부터 연장되는 한 쌍의 커넥터(mating connector)를 함께 플러그하는 개별적인 단계가 존재하지 않는다.
장난감 자동차, 섀시 마운팅 포스트, 사운드 버튼

Description

모듈형 장난감 자동차{MODULAR TOY VEHICLE}
본 발명은 일반적으로 장난감 자동차(toy vehicles)에 관한 것으로, 특히, 모듈형 디자인(modular design)을 갖는 장난감 자동차에 관한 것이다.
다른 장난감 자동차뿐만 아니라, 무선 조종(RC) 자동차는 수년간 다양한 연령대의 어린이들에게 매우 인기가 있었다. 그러나, 많은 장난감 자동차의 단점은, 일반적으로 말하자면, 이들 자동차들이 디자인 면에서 고정되어 변경될 수 없다는 것이다. 이는 어린이가 일정 기간 후에 종종 장난감 자동차에 대해 싫증을 느낄 수 있음을 의미한다. 또한, 많은 어린이는 장난감을 그들 스스로 만들거나 조작함으로써 만족을 느낀다. 더욱이, 많은 무선 조종 자동차 또는 기타 장난감 자동차는 복잡한 구조를 가지고 있으며 많은 부품으로 이루어져 복잡하고 어린이가 쉽게 조립하거나 조작하도록 되어 있지 않다. 따라서, 만능이며 쉽게 교체가능한 부품을 구비하여 어린이가 스스로 자신의 장난감을 조립하거나 취향에 맞게 만들 수 있도록 하는 장난감 자동차가 필요하다.
교체가능한 부품을 구비하는 장난감 자동차를 설계하려는 여러 시도가 있었지만, 임의의 자동차 설계용 교체가능한 모듈은 각기 명확하게 다른 부착 메커니즘을 가질 수 있다. 예를 들면, 임의의 자동차의 경우, 자동차의 전방 범퍼 구역에 여러 형태의 부착 메커니즘, 그리고 자동차의 측면과 후면에 완전히 다른 세트의 부착 메커니즘이 있을 수 있다. 따라서, 부착 메커니즘이 만능이며 모든 연령의 어린이가 부착물 및 액세서리를 설치하기가 쉬운 더 간단한 설계가 필요하다.
그동안, 디자인이 덜 복잡하고 더 만능인 부착 메커니즘을 개발하려는 시도가 있었지만, 이러한 디자인 설계는, 액세서리의 설치가 의도되지 않은 위치에조차, 어린이가 어떤 액세서리든 배치할 수 있다는 점에서 매우 복잡하다. 따라서, 부착 메커니즘이 만능인 디자인 설계가 필요하지만, 그러한 디자인은 매우 복잡한바, 액세서리가 의도된 위치에만 설치될 수 있도록 이루어져야 한다.
또한, 이러한 필요성을 다루는 디자인을 개발하려는 많은 시도는, 특히, 액세서리가 설치되지 않은 경우, 자동차 외부에서 떨어진 위치에 보기 흉한 구멍 또는 접촉점을 갖는 만족스럽지 못한 외관을 갖는 디자인을 초래하였다. 이는 장난감 자동차의 소유자가 자동차 외관이 실제 크기의 자동차 외관과 충분히 흡사한지에 대해 관심이 있는 경우 특히 중요하다. 하지만, 자동차 전체의 보기 흉한 구멍 및 접촉점들은 실제 크기 자동차의 외관과 흡사하게 하려는 시도를 무력화시킨다.
또한, 교체가능한 액세서리 및 부착물을 갖는 디자인을 개발하려는 시도는, 예를 들면, LED 빛 및/또는 음향 방출 장치를 갖는 액세서리에 전원을 제공하는 것과 같이, 액세서리에 전원을 공급하는 메커니즘을 제공하지 않았다. 발광 및/또는 음향 방출 장치를 포함하는 다양한 자동차 디자인이 존재하지만, 이들 장치는 교체가능한 액세서리는 아니다.
본　발명의　일　태양에　따르면，내부 바디 하부로부터 연장되는 바디 정렬 전기적 커넥터 인터페이스(a body alignment electrical connector interface) 및 맞물려 있는 제 1 기계적 라인(a first mechanical line)을 정의하는 제 1 가이드 부재(a first guide member)를 갖는 장난감 자동차 바디(a toy vehicle body) - 상기 바디 정렬 전기적 커넥터가, 맞물려 있는 제 1 기설정된 라인(a first predetermined line)과 일치하도록 상기 제 1 기계적 라인을 정렬하는 상기 장난감 자동차 바디에 장착되고 정렬됨 -; 섀시의 상부로부터 연장되는 상기 바디 정렬 전기적 커넥터 인터페이스에 짝을 이룰 수 있는 섀시 정렬 전기적 커넥터 인터페이스 및 맞물려 있는 제 2 기계적 라인을 정의하는 제 2 가이드 부재를 갖는 장난감 자동차 섀시(a toy vehicle chassis) - 상기 섀시 정렬 전기적 커넥터가, 맞물려 있는 제 2 기설정된 라인(a second predetermined line)과 일치하도록 상기 제 2 기계적 라인을 정렬하는 상기 장난감 자동차 섀시에 장착되고 정렬됨 -; 및 상기 제 1 및 제 2 기설정된 라인과 일치되게 정렬함으로써 상기 자동차 바디와 섀시를 자동적으로 정렬하고 장착하는 상기 섀시 정렬 전기적 커넥터 인터페이스와 짝을 이루는 상기 바디 정렬 전기적 커넥터 인터페이스를 포함하는 모듈형 장난감 자동차가 제공된다.
본　발명의　다른　태양에　따르면，내부 바디 하부로부터 연장되는 바디 정렬 전기적 커넥터 인터페이스(a body alignment electrical connector interface) 및 맞물려 있는 제 1 기계적 라인(a first mechanical line)을 정의하는 제 1 가이드 부재(a first guide member)를 갖는 장난감 자동차 바디(a toy vehicle body)를 제공하는 단계 - 상기 바디 정렬 전기적 커넥터가, 맞물려 있는 제 1 기설정된 라인(a first determined line)과 일치하도록 상기 제 1 기계적 라인을 정렬하는 상기 장난감 자동차 바디에 장착되고 정렬됨 -; 섀시의 상부로부터 연장되는 상기 바디 정렬 전기적 커넥터 인터페이스에 짝을 이룰 수 있는 섀시 정렬 전기적 커넥터 인터페이스 및 맞물려 있는 제 2 기계적 라인을 정의하는 제 2 가이드 부재를 갖는 장난감 자동차 섀시(a toy vehicle chassis)를 제공하는 단계 - 상기 섀시 정렬 전기적 커넥터가, 맞물려 있는 제 2 기설정된 라인(a second predetermined line)과 일치하도록 상기 제 2 기계적 라인을 정렬하는 상기 장난감 자동차 섀시에 장착되고 정렬됨 -; 및 상기 제 1 및 제 2 기설정된 라인을 일치되게 정렬함으로써 상기 자동차 바디와 섀시를 자동적으로 정렬하고 장착하는 상기 섀시 정렬 전기적 커넥터 인터페이스와 상기 바디 정렬 전기적 커넥터 인터페이스가 짝을 이루도록 하는 단계를 포함하는 모듈형 장난감 자동차의 조립 방법이 제공된다.
본 발명은 다중 바디 스타일(multiple body styles)이 다중의 섀시 디자인과 교체가능하도록 짝을 이루고 두 개를 간단히 서로 짝을 이루도록 하고 정렬시킴으로써 바디와 섀시 간에 전기적 인터페이스가 자동적으로 이루어지도록 자동차의 바디와 섀시간에 범용 메이팅 시스템(universal mating system)을 갖도록 하는 모듈형 장난감 자동차에 관한 것이다. 본 발명의 디자인은 자신의 섀시에 장난감 자동차의 바디를 기계적으로 서로 짝을 이루도록 하고 정렬시키는 중에 이루어질 전기적 연결을 허용함으로써 섀시 내에 실장되는 전원을 갖는 바디에 물리적으로 연결되는 전자적 특징을 공급한다. 바디와 섀시의 전기적 인터페이스가 적절히 정렬되고 접속될 때, 전기적 인터페이스가 자동적으로 설정되고 섀시 마운팅 포스트(chassis mounting posts)와 바디 마운팅 포스트(body mounting posts)를 포함하는 바디와 섀시는 자동적으로 적절히 정렬된다. 하나의 커넥터가 바디와 전기적으로 인터페이스하는 와이어 번들(wire bundle)로부터 연장되고 상기 하나의 커넥터와 짝을 이루는 커넥터가 섀시와 전기적으로 인터페이스하는 개별적인 와이어 번들로부터 연장되는 한 쌍의 커넥터(mating connector)를 함께 플러그하는 개별적인 단계가 존재하지 않는다.
본 발명은 장난감 자동차 바디가 섀시와 별개로 판매될 수 있고 선택된 자동차 바디를 부착하기 위해 필요로 되는 다양한 섀시의 선택을 주문자에게 제공하기 위한 비즈니스 모델을 위해 디자인된다. 자동차 바디는 내장된 작동 LED 헤드라이트 및 미등(tail lights)을 가질 수 있지만, 전원은 가지지 않는다. 참고로, 전원은 다양한 섀시 디자인 내에 포함될 수 있다. 또한, 바디는 버튼이 눌러지고 자동차 바디와 섀시가 적절히 정렬될 때, 개시 버튼이 가령, 라이팅/사운드/모션 시퀀스 기능 등을 개시하기 위해 섀시　상의 짝을 이루는 접점(mating contact)을 전기적으로 접촉하도록 사운드 개시 버튼(sound initiation button)을 가질 수 있다.
전통적으로, 연결 섀시와 바디는 라이트를 위해 각각 전원과 와이어 리드(wire leads)에 부착되는 암수 커넥터 클립(male and female connector clips)으로 이루어진다. 이것은 섀시와 바디가 별개로 판매될 수 있는 비즈니스 모델을 위한 실용적인 해결책이다. 이것은 사용자가 와이어링에 직접 관여할 것을 요구하며 그 결과 일반적으로 자동차 하우징 내 느슨하게 매달린 전기적 와이어링이 구성되게 되는데, 이에 따르면 이러한 와이어링은 보기에 흉하며 잠재적인 감전 위험성이 있는 상태일 수 있으며 손상을 입을 가능성이 보다 높게 된다.
전원 커넥터의 자동 메이팅의 목적은 3 요소가 있다: 안전성, 심미성, 그리고 보다 중요한 것으로 자동차 바디와 섀시간의 암수 연결 포스트들의 적절한 정렬을 돕기 위한 가이드가　그것이다. 따라서， 전원 커넥터의 암수 부분이 짝을 이룰 때, 모든 다른 연결 포인트　역시 완벽히 짝을 이루게 되는데，이에　따르면，상부 바디와 하부 섀시　간에 실제 연결이 이루어지도록 할　수　있다.
이러한 디자인을 통하면, 연결 포스트(1)의 적절한 정렬에 도움을 주고, (전형적인 작은 배터리 커넥터에 비해) 크고 부착하기 쉬운 커넥터(2)를 제공하고, 개별적인 전원의 필요성을 제거하며, 충격 방지를 할 수 있다. 플라스틱 장난감 자동차는 전형적으로 2개의 메인 부분으로 구성되는데, 바디(3)와 섀시(4)(이것은 바퀴, 모터 등을 포함함)가 그것이다. 이들 두 부분은 전형적으로 (구조적인 통합을 위해) 다수의 전략적으로 위치된 포스트들에 의해 연결된다. 이들 포스트들은 작은 나사에 의해 서로 짝을 이루고 결합된 암수 단부(male and female ends)를 가진다. 이러한 조립 작업은 통상적으로 최종 사용자가 아니라 공장에서 이루어진다.
전자적 특징을 갖는 장난감 자동차는 전원 및 전원으로부터 전자 부품으로 이어지는 와이어링(wiring)을 필요로 한다. 또한, 이것은 통상적으로 공장에서 이루어지며 최종 사용자는 전자적 결선에 의한 어떠한 직접적인 관여를 거의 하지 않는다.
소비자가 전기적 연결을 완료할 필요가 있을 때에, 제조자는 소비자가 연결할 수 있는 작은 플라스틱 커넥터를 붙박이로 만들어 놓을 수 있다. 하지만, 이러한 플라스틱 커넥터는 사이즈가 작고 종종 부착 및 탈착이 어렵기 때문에 사용자들에게 실망으로 다가올 수 있다.
본 발명의 비즈니스 모델은 장난감 자동차 바디와 섀시가 별개로 판매되는 것을 필요로 한다. 따라서, 바디와 섀시 포스트를 적절히 정렬시키고 필요한 전기적 연결을 하기 위해 소비자(우리의 경우에 있어서 종종 6살 정도의 어린이)에게 의존을 해야 한다는 문제점이 있다.
디자인은 섀시와 자동차 바디에 각각 몰딩되는 특대의(oversized) 수(male)(5)와 암(female)(2) 전자 커넥터로 구성된다. 와이어 리드(wire leads)는 섀시의 내부를 통해 배터리 구획으로부터 수 전기 커넥터(male electrical connector)로 이어진다. 유사하게, 바디 내 전자 부품으로부터의 와이어 리드(6)는 바디에 부착된 암 전기적 커넥터(2)에 연결된다. 두 개의 커넥터가 짝을 이룰 때, 바디와 섀시상의 포스트(1)가 교대로 정렬되어, 두 부분간의 실제적인 연결을 보장한다.
한편, 배터리 전원으로부터 이어지는 노출된 와이어를 제거함으로써 잠재적인 감전 가능성을 상당히 감소시킬 수 있다. 또한, 수 접점(male contact)상의 구리 컨덕터(copper conductor)를 접촉함에 따른 감전의 위험성이 없게 된다. 사운드 개시 누름 버튼(7)은 섀시 상에 접점(8)에 정렬될 수 있다. 본 발명과 관련한 보다 상세한 설명을 위해서 포함된 도면을 참조하기 바란다.
본 발명의 다양한 장점들은 이하 본 명세서에서 부분적으로 명확하게 설명되고 지적될 것이다.
본 발명의 실시예(들)에 따라서, 다양한 시각적 형태가 도 1-7에 예시되며 동일한 참조번호는 본 발명의 동일하고 대응하는 부분을 지칭하기 위해 시종일관 사용되고 있다. 또한, 본 발명의 소정 항목 또는 요소에 대한 참조 번호의 첫째 자리(들)는 그 항목 또는 요소가 최초로 등장하는 도면 번호에 대응됨을 주목해야 한다.
모듈형 바디 및 섀시를 포함하는 본 발명의 일 실시예는 자동차의 바디와 섀시간에 범용 메이팅 시스템(universal mating system)을 갖는 장난감 자동차를 위한 신규한 장치 및 방법을 개시하는데, 이에 따르면 다중 바디 스타일이 다중 섀시 디자인과 교체가능하게 짝을 이루도록 될 것이며 바디와 섀시가 간단하게 짝을 이루도록 하고 정렬시킴으로써 바디와 섀시간에 전기적 인터페이스가 자동적으로 이루어진다.
본 발명의 상세함과 다양한 실시예는 도면을 참조함으로써 보다 잘 이해될 수 있다. 도 1을 참조하면, 바디와 섀시의 상부 전개 사시도가 도시된다. 여기서, 장난감 자동차(100)의 전개도는 바디부(102)와 섀시부(104)를 도시하고 있다. 바디는 도시된 바와 같이 섀시 위에 장착가능하다. 바디는 다양한 자동차 스타일을 위해 디자인될 수 있으며 그에 따라 소정의 외관을 갖는 장난감 자동차를 제공할 수 있다. 자동차 섀시는 자동차의 이동성을 제공한다. 섀시는 전형적으로 4개의 바퀴를 포함하는데, 바퀴는 섀시에 포함된 모터(motor)에 의해 동력이 제공될 수도 있고 사용자가 미는 행위에 의해 이동을 시작할 수 있는 자유 회전 바퀴(free rotating wheels)일 수도 있다. 또한, 섀시는 필요에 따라 자동차 전원(vehicle power source)을 가질 수 있다. 또한, 장난감 자동차는 본 명세서 내에서 후드 영역(hood area)으로서 지칭되는 영역 내에 일반적으로 위치되는 것으로서 도시된 사운드 개시 액츄에이터(sound initiation actuator)(106)를 포함할 수 있다. 이러한 액츄에이터가 눌리워지면, 장난감 자동차는 사운드 시퀀스(sound sequence)를 개시할 수 있다. 또한, 이러한 전개도는 섀시에 바디를 부착하기 위해 나사가 끼워지는 섀시 마운팅 포스트(chassis mounting post)(101)를 나타낸다. 또한, 바디는 섀시 전원에 의해 작동될 수 있는 헤드라이트(headlights)(110) 및 미등(taillights)(112)을 포함할 수 있다. 섀시와 자동차 바디 간의 전기적 연결은 전기적 인터페이스가 적절히 정렬되고 바디와 섀시가 적절히 정렬되고 마운트될 때 이루어질 수 있다. 전기적 연결에 의하면 헤드라이트(110)와 미등(112)이 작동되도록 전원이 공급될 수 있다. 또한, 바디는, 섀시와 바디 간의 연결이 이루어진 후 전력이 공급될 수 있는 다양한 다른 라이트를 포함할 수 있다. 도 2를 참조하면, 섀시의 상부 사시도가 도시된다. 섀시는 섀시 커넥터(200)를 포함할 수 있다. 도시된 섀시 커넥터(200)의 실시예를 참조하면, 자동차 바디 상에 위치된 암 커넥터(female connector) 내에 삽입될 수 있는 돌출 탭(protruding tab)으로서 구성됨을 알 수 있다. 탭형 커넥터는 바디에 위치된 짝을 이룬 커넥터를 적절히 맞물리게 하기 위해 자동차 섀시로부터 위쪽으로 연장된다. 또한, 상기 도면을 참조하면, 사운드 개시 액츄에이터(106)가 아래 쪽으로 눌리워질 때 사운드 개시 액츄에이터(106)에 정렬되어 접촉될 수 있는 사운드 버튼(202)을 나타낸다. 사운드 개시 액츄에이터(106)가 눌리워질 때, 사운드 액츄에이터(106)는 사운드 버튼(202)을 접촉할 것이며 그에 의해 사운드 시퀀스(sound sequence)를 개시하기 위해 사운드 버튼이 눌리워질 것이다. 또한, 전원(204)은 섀시 내에 위치된다. 제어 신호와 마찬가지로 전원 신호는 섀시 커넥터(200)를 통해 섀시로부터 자동차 바디로 제공될 수 있다. 커넥터(200)는 다양한 신호 타입을 전송하기 위해 다중 접점을 가질 수 있다. 도 3은 섀시 커넥터(200)를 받아들이도록 섀시 커넥터(200)와 짝을 이루도록 디자인된 바디 커넥터(mating body connector)(300)를 나타내는 바디의 하부 사시도를 도시한다. 바디 커넥터(300)는 섀시 커넥터의 접점(201)과 짝을 이루기 위해 이에 대응되는 접점(301)을 포함할 것이다. 또한, 바디의 이러한 도면을 참조하면, 바디가 나사 또는 다른 부착 수단으로 섀시에 장착될 수 있는 바디 마운팅 포스트(302)를 나타내고 있음을 알 수 있다. 또한, 상기 도면을 참조하면, 바디 커넥터로부터 각각의 라이트 또는 전원을 필요로 하는 다른 아이템까지 연장되는 전선(electrical lines)(304)을 나타내고 있음을 알 수 있다. 도 4는 자동차 바디의 하부 평면도를 제공하는 다른 예이다.
도 6을 참조하면, 섀시 커넥터의 사시도가 도시된다. 앞서 설명한 바와 같이, 평탄한 탭형 커넥터(200)는 외부 표면 접점(exterior surface contacts)(201)을 가질 수 있다. 이들 표면 접점은 박막 구리 런(thin copper runs)이거나 바디 커넥터의 대응하는 접점(301)과 전기적으로 접촉하도록 할 수 있는 다른 타입의 접점일 수 있다. 자동차가 적절히 정렬되고 마운트될 때, 섀시 커넥터와 바디 커넥터가 적절히 짝을 이룰 것이다. 참고로, 사운드 버튼(106)의 사시도가 도 2 및 도 5에 도시된다. 또한, 이러한 사운드 버튼은 자동차 바디에 부착된 사운드 개시 액츄에이터(106)에 의해 적절히 정렬된다. 이러한 사운드 버튼이 눌리워질 때, 자동차는 앞서 저장된 일련의 사운드를 발생하기 위해 개시될 수 있다.
상기 도시된 다양한 모듈형 장난감 자동차 예는 교체가능한 바디를 갖는 자동차를 위한 신규한 디자인을 예시한다. 본 발명의 사용자는 원하는 어플리케이션에 따라 상기 모듈형 자동차의 실시예 또는 이에 대한 등가예 중 어느 것이라도 선택할 수 있다. 이와 관련하여, 상기 모듈형 자동차 발명의 다양한 변형예가 본 발명의 사상 및 범주를 벗어남이 없이 응용될 수 있다는 것을 인식해야 한다.
전술한 설명으로부터 명백한 바와 같이, 본 발명의 소정의 실시예는 본 명세서에 예시된 특별한 상세한 설명에 의해 제한되지 않으며, 다른 변경 및 어플리케이션, 또는 이들의 등가물이 당업자에게 고려될 수 있을 것이다. 따라서, 청구항은 본 발명의 사상 및 범주를 벗어남이 없이 이러한 모든 변경 및 어플리케이션을 커버하기 위해 작성되었다.
또한, 본 발명의 다른 실시예, 목적 및 장점이 도면, 상세한 설명 및 첨부된 청구항의 고찰로부터 획득될 수 있다.
본 발명의 보다 나은 이해를 위해, 첨부 도면에 대한 참조가 이루어질 수 있다.
도 1은 바디 및 섀시의 상부 전개 사시도이다.
도 2는 섀시의 상부 사시도이다.
도 3은 바디의 하부 사시도이다.
도 4는 바디의 하부 평면도이다.
도 5는 섀시의 상부 평면도이다.
도 6은 커넥터의 사시도이다.
도 7은 사운드 개시 누름 버튼의 사시도이다.
본 발명이 다양한 변경 및 대체적 형태에까지 권리 범위가 미칠 수 있지만, 이에 대한 특정한 실시예를 본 명세서 내에 도면을 사용하여 예시적으로 상세히 기술할 것이다. 그러나, 이해하여야 할 것은 본 명세서에 제공된 도면 및 상세한 설명에 개시된 특별한 실시예에 제한되지 않는다는 것이며, 첨부된 청구항에 의해 정의된 바와 같은 본 발명의 사상 및 범주 내에서 모든 변경, 등가물, 그리고 대안을 커버하기 위함이라는 것이다.

Claims (10)

  1. 내부 바디 하부로부터 연장되는 바디 정렬 전기적 커넥터 인터페이스(a body alignment electrical connector interface) 및 맞물려 있는 제 1 기계적 라인(a first mechanical line)을 정의하는 제 1 가이드 부재(a first guide member)를 갖는 장난감 자동차 바디(a toy vehicle body) - 상기 바디 정렬 전기적 커넥터가, 맞물려 있는 제 1 기설정된 라인(a first predetermined line)과 일치하도록 상기 제 1 기계적 라인을 정렬하는 상기 장난감 자동차 바디에 장착되고 정렬됨 -;
    섀시의 상부로부터 연장되는 상기 바디 정렬 전기적 커넥터 인터페이스에 짝을 이룰 수 있는 섀시 정렬 전기적 커넥터 인터페이스 및 맞물려 있는 제 2 기계적 라인을 정의하는 제 2 가이드 부재를 갖는 장난감 자동차 섀시(a toy vehicle chassis) - 상기 섀시 정렬 전기적 커넥터가, 맞물려 있는 제 2 기설정된 라인(a second predetermined line)과 일치하도록 상기 제 2 기계적 라인을 정렬하는 상기 장난감 자동차 섀시에 장착되고 정렬됨 -; 및
    상기 제 1 및 제 2 기설정된 라인과 일치되게 정렬함으로써 상기 자동차 바디와 섀시를 자동적으로 정렬하고 장착하는 상기 섀시 정렬 전기적 커넥터 인터페이스와 짝을 이루는 상기 바디 정렬 전기적 커넥터 인터페이스
    를 포함하는 모듈형 장난감 자동차.
  2. 제 1 항에 있어서,
    적어도 하나의 바디 커넥터 접점(at least one body connector contact)이 상기 섀시 내에 포함된 전원(a power source)으로부터 상기 바디에 부착된 라이트(a light)로 전원을 전송하는 적어도 하나의 섀시 커넥터 점점(at least one chassis connector contact)을 전기적으로 접촉하는 모듈형 장난감 자동차.
  3. 제 2 항에 있어서,
    비접촉 위치(a non-contact position)로부터, 액츄에이터가 제 2 위치로 눌리워질 때 상기 액츄에이터가 기설정된 액션(a predetermined action)을 개시하는 상기 섀시 상의 버튼을 누르는 접촉 위치(a contact position)까지의 모션의 범위(a range of motion)를 갖는 상기 장난감 자동차 바디에 작동적으로 부착된 액츄에이터 버튼(an actuator button)을 더 포함하는 모듈형 장난감 자동차.
  4. 제 3 항에 있어서,
    나사(a screw)로 상기 바디와 섀시를 부착하기 위한 제 2 세로방향 내부 실린더형 보어(a second lengthwise interior cylindrical bore)를 갖는 상기 섀시로부터 연장되는 제 2 마운팅 포스트(a second mounting post)와 함께 합동 실린더형 축(congruent cylindrical axis)을 갖는 제 1 세로방향 내부 실린더형 보어(a first lengthwise interior cylindrical bore)를 갖는 상기 바디로부터 연장되는 제 1 마운팅 포스트(a first mounting post)를 더 포함하는 모듈형 장난감 자동차.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 제 1 가이드 부재는 탭(a tab)이고 상기 제 2 가이드 부재는 가이드 슬롯(a guide slot)인 모듈형 장난감 자동차.
  6. 내부 바디 하부로부터 연장되는 바디 정렬 전기적 커넥터 인터페이스(a body alignment electrical connector interface) 및 맞물려 있는 제 1 기계적 라인(a first mechanical line)을 정의하는 제 1 가이드 부재(a first guide member)를 갖는 장난감 자동차 바디(a toy vehicle body)를 제공하는 단계 - 상기 바디 정렬 전기적 커넥터가, 맞물려 있는 제 1 기설정된 라인(a first determined line)과 일치하도록 상기 제 1 기계적 라인을 정렬하는 상기 장난감 자동차 바디에 장착되고 정렬됨 -;
    섀시의 상부로부터 연장되는 상기 바디 정렬 전기적 커넥터 인터페이스에 짝을 이룰 수 있는 섀시 정렬 전기적 커넥터 인터페이스 및 맞물려 있는 제 2 기계적 라인을 정의하는 제 2 가이드 부재를 갖는 장난감 자동차 섀시(a toy vehicle chassis)를 제공하는 단계 - 상기 섀시 정렬 전기적 커넥터가, 맞물려 있는 제 2 기설정된 라인(a second predetermined line)과 일치하도록 상기 제 2 기계적 라인을 정렬하는 상기 장난감 자동차 섀시에 장착되고 정렬됨 -; 및
    상기 제 1 및 제 2 기설정된 라인을 일치되게 정렬함으로써 상기 자동차 바디와 섀시를 자동적으로 정렬하고 장착하는 상기 섀시 정렬 전기적 커넥터 인터페이스와 상기 바디 정렬 전기적 커넥터 인터페이스가 짝을 이루도록 하는 단계
    를 포함하는 모듈형 장난감 자동차의 조립 방법.
  7. 제 6 항에 있어서,
    적어도 하나의 바디 커넥터 접점이 상기 섀시 내에 포함된 전원으로부터 상기 바디에 부착된 라이트로 전원을 전송하는 적어도 하나의 섀시 커넥터 접점에 전기적으로 접촉하는 단계를 더 포함하는 모듈형 장난감 자동차의 조립 방법.
  8. 제 7 항에 있어서,
    비접촉 위치로부터, 상기 액츄에이터가 상기 제 2 위치로 누름해제될 때 상기 액츄에이터가 기설정된 액션을 개시하는 상기 섀시 상의 버튼을 누르는 접촉 위치까지의 모션의 범위를 갖는 상기 장난감 자동차 바디에 작동적으로 부착된 액츄에이터 버튼을 제공하는 단계를 더 포함하는 모듈형 장난감 자동차의 조립 방법.
  9. 제 8 항에 있어서,
    나사로 상기 바디와 섀시를 부착하기 위한 제 2 세로방향 내부 실린더형 보어를 갖는 상기 섀시로부터 연장되는 제 2 마운팅 포스트와 함께 합동 실린더형 축을 갖는 제 1 세로방향 내부 실린더형 보어를 갖는 상기 바디로부터 연장되는 제 1 마운팅 포스트를 더 포함하는 모듈형 장난감 자동차의 조립 방법.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 제 1 가이드 부재는 탭(a tab)이고 상기 제 2 가이드 부재는 가이드 슬롯(a guide slot)인 모듈형 장난감 자동차의 조립 방법.
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