KR20070085605A - 압축기의 머플러 설치 구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 압축기의 머플러 설치 구조는, 실린더 본체의 개구 단부에 설치되는 단부판 부재(50)와, 이 단부판 부재(50)에 설치되는 컵형 머플러(40)와, 상기 머플러(40)를 상기 단부판 부재(50)에 고정하는 고정 부재(35)를 구비한다. 상기 고정 부재(35)의 근방에 있어서, 상기 머플러(40)의 주위벽(41)의 내주면(41a)과 상기 단부판 부재(50)의 본체부(51)의 외주면(51b)은 헐거운 끼워 맞춤이다. 한편, 상기 고정 부재(35)로부터 이격된 부분에 있어서, 상기 머플러(40)의 주위벽(41)의 내주면(41a)과 상기 단부판 부재(50)의 본체부(51)의 외주면(51b)은 억지 끼워 맞춤이다.
머플러, 고정 부재, 단부판 부재, 실린더실, 흡입관

Description

압축기의 머플러 설치 구조{MUFFLER INSTALLATION STRUCTURE FOR COMPRESSOR}
본 발명은, 예를 들어 공기 조화기 등에 사용되는 로터리 압축기 등의 압축기의 머플러 설치 구조에 관한 것이다.
종래의 압축기의 머플러 설치 구조는 도6에 도시한 바와 같이 실린더 본체(121)의 개구 단부에 설치되는 단부판 부재(150)와, 이 단부판 부재(150)에 설치되는 컵형 머플러(140)와, 상기 머플러(140)를 상기 단부판 부재(150)에 고정하는 고정 부재(135)를 구비한다(예를 들어 일본 특허 공개 평6-2689호 공보 참조).
상기 머플러(140)는 상기 단부판 부재(150)의 본체부(151)의 외주면(151b)에 끼워 넣어지는 주위벽(141)을 갖고 있다. 상기 단부판 부재(150)에 상기 머플러(140)를 설치하기 전의 상태에서, 상기 단부판 부재(150)의 상기 본체부(151)의 외주면(151b)의 형상은, 축 방향으로부터 보아 대략 진원이며, 상기 머플러(140)의 상기 주위벽(141)의 내주면(141a)의 형상은 축 방향으로부터 보아 대략 진원이다.
그리고, 상기 실린더 본체(121)의 실린더실(122)의 압축 가스는 상기 단부판 부재(150)의 상기 본체부(151)의 토출 구멍(151a)을 통해 상기 머플러(140)의 내측으로 유입하고, 상기 머플러(140)의 중앙의 구멍부(142a)와, 상기 단부판 부 재(150)의 보스부(152)와의 사이의 간극(S)으로부터 상기 머플러(140)의 외측으로 유출한다.
여기서, 상기 머플러(140)와 상기 단부판 부재(150)와의 밀봉성을 확보할 필요가 있다. 만약, 상기 머플러(140)와 상기 단부판 부재(150)와의 밀봉성을 확보할 수 없으면, 이하의 (a), (b), (c)의 문제점이 있다.
(a) 상기 머플러와 상기 단부판 부재와의 접촉 부위로부터 가스가 누설되어 압축기의 내부에 있는 윤활유가 뿜어 오른다.
(b) 상기 머플러와 상기 단부판 부재와의 접촉 부위로부터 가스의 맥동이 누설되어, 노이즈가 발생하여 소음(消音) 효과가 저감된다.
(c) 상기 머플러와 상기 단부판 부재와의 접촉이 불충분해져, 상기 머플러 자체의 고유 진동이 여기되기 쉬워져 노이즈가 발생한다.
그러나, 상기 종래의 압축기의 머플러 설치 구조에서는, 상기 단부판 부재(150)의 상기 본체부(151)의 외주면(151b)의 형상은 축 방향으로부터 보아 대략 진원이고, 상기 머플러(140)의 상기 주위벽(141)의 내주면(141a)의 형상은 축 방향으로부터 보아 대략 진원이므로, 상기 머플러(140)와 상기 단부판 부재(150)의 밀봉성을 확보하기 위해, 상기 머플러(140)의 상기 주위벽(141)의 내주면(141a)의 대략 진원의 직경을 상기 단부판 부재(150)의 상기 본체부(151)의 외주면(151b)의 대략 진원의 직경에 가깝게 할 필요가 있고, 이하의 (d), (e)의 문제점이 있다.
(d) 상기 머플러의 탄성 변형에 의한 상기 단부판 부재에의 압축 하중이 커져, 상기 머플러와 상기 단부판 부재와의 조립이 곤란해진다.
(e) 상기 머플러의 탄성 변형에 의한 상기 단부판 부재에의 압축 하중이 커져, 상기 단부판 부재에 왜곡이 발생하여 상기 머플러와 상기 단부판 부재와의 조립 정밀도가 저하된다.
이와 같이, 상기 종래의 압축기의 머플러 설치 구조에서는, 밀봉성의 향상, 소음 효과의 향상, 조립의 용이화 및 조립 정밀도의 향상을 동시에 충족시킬 수 없다.
그래서, 본 발명의 과제는, 밀봉성의 향상, 소음 효과의 향상, 조립의 용이화 및 조립 정밀도의 향상을 동시에 충족시킬 수 있는 압축기의 머플러 설치 구조를 제공하는 것에 있다.
상기 과제를 해결하기 위해, 본 발명의 압축기의 머플러 설치 구조는,
실린더 본체의 개구 단부에 설치되는 단부판 부재와,
이 단부판 부재에 설치되는 컵형 머플러와,
상기 머플러를 상기 단부판 부재에 고정하는 고정 부재를 구비하고,
상기 머플러는 상기 단부판 부재의 본체부의 외주면에 끼워 넣어지는 주위벽을 갖고,
상기 고정 부재의 근방에 있어서, 상기 머플러의 상기 주위벽의 내주면과 상기 단부판 부재의 상기 본체부의 외주면은 헐거운 끼워 맞춤인 한편,
상기 고정 부재로부터 이격된 부분에 있어서, 상기 머플러의 상기 주위벽의 내주면과 상기 단부판 부재의 상기 본체부의 외주면은 억지 끼워 맞춤인 것을 특징으로 하고 있다.
본 발명의 압축기의 머플러 설치 구조에 따르면, 상기 고정 부재의 근방에 있어서, 상기 머플러의 상기 주위벽의 내주면과 상기 단부판 부재의 상기 본체부의 외주면은 헐거운 끼워 맞춤인 한편, 상기 고정 부재로부터 이격된 부분에 있어서, 상기 머플러의 상기 주위벽의 내주면과 상기 단부판 부재의 상기 본체부의 외주면은 억지 끼워 맞춤이므로, 상기 고정 부재의 근방에서는 상기 고정 부재에 의해 상기 머플러와 상기 단부판 부재와의 밀봉성을 확보할 수 있는 한편, 상기 고정 부재로부터 이격된 부분에서는 상기 머플러의 상기 주위벽의 내주면과 상기 단부판 부재의 상기 본체부의 외주면을 확실하게 접촉시켜 상기 머플러와 상기 단부판 부재와의 밀봉성을 확보할 수 있다.
이와 같이, 상기 머플러와 상기 단부판 부재와의 접촉 상태가 안정되어 있으므로, 이하의 (A), (B), (C)의 효과가 있다.
(A) 상기 머플러와 상기 단부판 부재와의 접촉 부위로부터의 가스 누설을 억제하여, 압축기의 내부에 있는 윤활유의 뿜어 올림을 방지한다.
(B) 상기 머플러와 상기 단부판 부재와의 접촉 부위로부터의 가스의 맥동의 누설을 억제하여, 노이즈를 방지하여 소음 효과를 향상시킬 수 있다.
(C) 상기 머플러와 상기 단부판 부재를 확실하게 접촉할 수 있어, 상기 머플러 자체의 고유 진동의 여기를 방지하여 노이즈를 방지한다.
또한, 상기 머플러의 상기 주위벽의 내주면과 상기 단부판 부재의 상기 본체부의 외주면은 헐거운 끼워 맞춤 및 억지 끼워 맞춤을 이용하고 있으므로, 이하의(D), (E)의 효과가 있다.
(D) 상기 머플러의 탄성 변형에 의한 상기 단부판 부재에의 압축 하중이 작아져, 상기 머플러와 상기 단부판 부재의 조립이 용이해진다.
(E) 상기 머플러의 탄성 변형에 의한 상기 단부판 부재에의 압축 하중이 작아져, 상기 단부판 부재의 왜곡을 억제하여 상기 머플러와 상기 단부판 부재와의 조립 정밀도가 향상된다.
따라서, 밀봉성의 향상, 소음 효과의 향상, 조립의 용이화 및 조립 정밀도의 향상을 동시에 충족시킬 수 있다.
또한, 일 실시 형태의 압축기의 머플러 설치 구조에서는, 상기 머플러는 상기 고정 부재에 의해 상기 단부판 부재의 상기 본체부의 단부면에 접촉되어 고정되어 있다.
이 실시 형태의 압축기의 머플러 설치 구조에 따르면, 상기 머플러는 상기 고정 부재에 의해 상기 단부판 부재의 상기 본체부의 단부면에 접촉되어 고정되어 있으므로, 상기 고정 부재의 근방에 있어서 상기 머플러는 상기 단부판 부재의 상기 본체부의 단부면과의 접촉에 의해 밀봉성을 확보하고 있어, 가스 누설을 확실하게 방지할 수 있다.
또한, 일 실시 형태의 압축기의 머플러 설치 구조에서는, 상기 머플러의 상기 주위벽은 상기 고정 부재에 의해 상기 단부판 부재의 상기 본체부의 외주면에 접촉되어 고정되어 있다.
이 실시 형태의 압축기의 머플러 설치 구조에 따르면, 상기 머플러의 상기 주위벽은 상기 고정 부재에 의해 상기 단부판 부재의 상기 본체부의 외주면에 접촉되어 고정되어 있으므로, 상기 머플러를 단순한 컵형으로 할 수 있어 상기 머플러를 간단히 형성할 수 있다.
또한, 일 실시 형태의 압축기 머플러 설치 구조에서는,
상기 단부판 부재에 상기 머플러를 설치하기 전의 상태에서,
상기 단부판 부재의 상기 본체부의 외주면의 형상은 축 방향으로부터 보아 대략 진원이고,
상기 머플러의 상기 주위벽의 내주면의 형상은 축 방향으로부터 보아 대략 타원이고,
상기 머플러의 상기 주위벽의 내주면의 대략 타원의 긴 직경은 상기 단부판 부재의 상기 본체부의 외주면의 대략 진원의 직경보다 크고,
상기 머플러의 상기 주위벽의 내주면의 대략 타원의 짧은 직경은 상기 단부판 부재의 상기 본체부의 외주면의 대략 진원의 직경보다 작다.
이 실시 형태의 압축기의 머플러 설치 구조에 따르면, 상기 단부판 부재의 상기 본체부의 외주면의 형상은 축 방향으로부터 보아 대략 진원이고, 상기 머플러의 상기 주위벽의 내주면의 형상은 축 방향으로부터 보아 대략 타원이므로, 상기 머플러의 상기 주위벽의 내주면의 대략 타원의 긴 직경 방향이 헐거운 끼워 맞춤을 구성하고, 상기 머플러의 상기 주위벽의 내주면의 대략 타원의 짧은 직경 방향이 억지 끼워 맞춤을 구성한다. 이와 같이, 간단한 형상의 상기 단부판 부재 및 상기 머플러에 의해 상기 단부판 부재와 상기 머플러의 헐거운 끼워 맞춤 및 억지 끼워 맞춤을 실현할 수 있다.
또한, 일 실시 형태의 압축기의 머플러 설치 구조에서는,
상기 단부판 부재에 상기 머플러를 설치하기 전의 상태에서,
상기 단부판 부재의 상기 본체부의 외주면의 형상은 축 방향으로부터 보아 대략 타원이고,
상기 머플러의 상기 주위벽의 내주면의 형상은 축 방향으로부터 보아 대략 진원이고,
상기 단부판 부재의 상기 본체부의 외주면의 대략 타원의 긴 직경은 상기 머플러의 상기 주위벽의 내주면의 대략 진원의 직경보다 크고,
상기 단부판 부재의 상기 본체부의 외주면의 대략 타원의 짧은 직경은 상기 머플러의 상기 주위벽의 내주면의 대략 진원의 직경보다 작다.
본 실시 형태의 압축기의 머플러 설치 구조에 따르면, 상기 단부판 부재의 상기 본체부의 외주면의 형상은 축 방향으로부터 보아 대략 타원이고, 상기 머플러의 상기 주위벽의 내주면의 형상은 축 방향으로부터 보아 대략 진원이므로, 상기 단부판 부재의 상기 본체부의 외주면의 대략 타원의 짧은 직경 방향이 헐거운 끼워 맞춤을 구성하고, 상기 단부판 부재의 상기 본체부의 외주면의 대략 타원의 긴 직경 방향이 억지 끼워 맞춤을 구성한다. 이와 같이, 간단한 형상의 상기 단부판 부재 및 상기 머플러에 의해 상기 단부판 부재와 상기 머플러의 헐거운 끼워 맞춤 및 억지 끼워 맞춤을 실현할 수 있다.
도1은 본 발명의 압축기의 머플러 설치 구조의 일 실시 형태를 도시하는 단면도이다.
도2는 압축기의 주요부의 평면도이다.
도3A는 머플러 설치 구조의 평면도이다.
도3B는 단부판 부재에 머플러를 설치하기 전의 상태의 단부판 부재와 머플러와의 관계를 나타내는 간략 평면도이다.
도4는 본 발명의 압축기의 머플러 설치 구조의 다른 실시 형태를 나타내는 주요부 확대 단면도이다.
도5는 본 발명의 압축기의 머플러 설치 구조의 다른 실시 형태를 나타내는 간략 평면도이다.
도6은 종래의 압축기의 머플러 설치 구조를 도시하는 단면도이다.
이하, 본 발명을 도시의 실시 형태에 의해 상세하게 설명한다.
(제1 실시 형태)
도1은 본 발명의 압축기의 머플러 설치 구조의 일 실시 형태인 단면도를 도시하고 있다. 이 압축기는 소위 고압 돔형의 로터리 압축기이며, 케이싱(1) 내에 압축부(2)를 하부에, 모터(3)를 상부에 배치하고 있다. 이 모터(3)의 회전자(6)에 의해 구동축(12)을 통해 상기 압축부(2)를 구동하도록 하고 있다.
상기 압축부(2)는 도시하지 않은 어큐뮬레이터(accumulator)로부터 흡입관(11)을 통해 냉매 가스를 흡입한다. 이 냉매 가스는 이 압축기와 함께, 냉동 시 스템의 일례로서의 공기 조화기를 구성하는 도시하지 않은 응축기, 팽창 기구, 증발기를 제어함으로써 얻을 수 있다.
상기 압축기는 압축한 고온 고압의 토출 가스를 상기 압축부(2)로부터 토출하여 케이싱(1)의 내부에 충족시키는 동시에, 상기 모터(3)의 고정자(5)와 회전자(6) 사이의 간극을 지나 상기 모터(3)를 냉각한 후, 토출관(13)으로부터 외부에 토출하도록 하고 있다. 상기 케이싱(1) 내의 고압 영역의 하부에 윤활유(9)를 모으고 있다.
도1과 도2에 도시한 바와 같이, 상기 압축부(2)는 실린더실(22)을 형성하는 실린더 본체(21)와, 이 실린더 본체(21)의 상하의 개구 단부의 각각에 설치되어 상기 실린더실(22)에 덮개를 덮는 상측 단부판 부재(50) 및 하측 단부판 부재(24)를 구비한다.
상기 구동축(12)은 상기 상측의 단부판 부재(50) 및 상기 하측의 단부판 부재(24)를 관통하여 상기 실린더실(22)의 내부에 진입하고 있다.
상기 실린더실(22)에는, 상기 구동축(12)에 설치된 크랭크 핀(26)에 끼워 맞춘 롤러(27)를 공전 가능하게 배치하고, 이 롤러(27)의 공전 운동에 의해 압축 작용을 행하도록 하고 있다.
이 롤러(27)에 일체로 설치한 블레이드(28)로 상기 실린더실(22) 내부를 구획하고 있다. 즉, 도2에 도시한 바와 같이, 상기 블레이드(28)의 우측 실(室)은 상기 흡입관(11)이 상기 실린더실(22)의 내면에 개방되어 흡입실(22a)을 형성하고 있다. 한편, 상기 블레이드(28)의 좌측 실은 도1에 도시하는 토출 구멍(51a)이 상 기 실린더실(22)의 내면에 개방되어 토출실(22b)을 형성하고 있다.
상기 블레이드(28)의 양면에는 반원 형상의 부쉬(25, 25)가 밀착하여 밀봉을 행하고 있다. 상기 블레이드(28)와 상기 부쉬(25, 25)와의 사이에는 상기 윤활유(9)에 의해 윤활을 행하고 있다.
그리고, 상기 크랭크 핀(26)이 상기 구동축(12)과 함께 편심 회전하여, 상기 크랭크핀(26)에 끼워 맞추어진 상기 롤러(27)가 이 롤러(27)의 외주면을 상기 실린더실(22)의 내주면에 접촉하여 공전한다.
상기 롤러(27)가 상기 실린더실(22) 내에서 공전하는 데 수반하여, 상기 블레이드(28)는 이 블레이드(28)의 양 측면이 상기 부쉬(25, 25)에 의해 보유 지지되어 진퇴 이동한다. 그러면, 상기 흡입관(11)으로부터 저압의 냉매를 상기 흡입실(22a)에 흡입하고, 상기 토출실(22b)에서 압축하여 고압으로 한 후, 상기 토출 구멍(51a)으로부터 고압의 냉매를 토출한다.
도1과 도3A에 도시한 바와 같이, 상기 상측 단부판 부재(50)[이하, 단순히 단부판 부재(50)라 함]는 원판 형상의 본체부(51)와, 이 본체부(51) 중앙에 상방으로 설치된 보스부(52)를 갖는다.
상기 본체부(51) 및 상기 보스부(52)는 상기 구동축(12)에 삽입 관통되어 있다. 상기 본체부(51)에는 상기 실린더실(22)에 연통하는 상기 토출 구멍(51a)이 마련되어 있다.
상기 본체부(51)의 축 방향에서 상기 실린더 본체(21)와 반대측 단부면(51c)에는 판 형상의 토출 밸브(31)와 판 형상의 밸브 압박 부재(32)가 설치되어 있다. 상기 토출판(31)의 일단부측은, 상기 실린더실(22) 내의 냉매(압축 가스)의 압력에 따라서 탄성 변형하여 상기 토출 구멍(51a)을 개폐한다. 상기 밸브 압박 부재(32)는 상기 단부판 부재(50)와 함께 움직여 상기 토출판(31)의 타단부측을 사이에 끼운다. 상기 밸브 압박 부재(32)는 상기 토출판(31)의 일단부가 필요 이상으로 변형(요동)하지 않도록 상기 토출판(31)의 움직임을 억제하고 있다.
상기 단부판 부재(50)에는 상기 본체부(51)의 상기 단부면(51c)을 덮도록 컵형 머플러(40)가 설치되어 있다. 이 머플러(40)는 상기 본체부(51)의 상기 단부면(51c)과 대략 평행한 상부 벽(42)과, 이 상부 벽(42)의 주위에 하방으로 설치된 주위벽(41)을 갖는다.
상기 머플러(40)의 상기 상부 벽(42)의 중앙에는 구멍부(42a)가 마련되고, 이 구멍부(42a)에 상기 단부판 부재(50)의 상기 보스부(52)가 삽입 관통되어 있다. 상기 구멍부(42a)의 내주면과 상기 보스부(52)의 외주면 사이에는 간극(S)이 마련되어 있다. 이 간극(S)은 상기 구동축(12)의 축을 중심으로 하여, 상기 토출 구멍(51a)과 대칭인 위치에 있다.
상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)은 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)에 끼워 넣어져 있다. 상기 머플러(40)는 (볼트 등의)고정 부재(35)에 의해 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 상기 단부면(51c)에 접촉되어 고정되어 있다.
구체적으로 서술하면, 상기 머플러(40)의 상기 상부 벽(42)에는 상기 머플러(40)의 개구측으로 오목해져 있는 오목부(42b)를 갖는다. 이 오목부(42b)는 상 기 주위벽(41)의 근방에서 상기 구동축(12)의 축에 대해 대칭된 위치에 2개 설치되어 있다. 즉, 상기 상부 벽(42)은 축 방향으로부터 보아 표주박 형상으로 형성되어 있다.
상기 고정 부재(35)는 상기 오목부(42b)에 배치되고, 상기 고정 부재(35)의 체결에 의해 상기 오목부(42b)는 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 상기 단부면(51c)에 밀접한다.
그리고, 상기 실린더실(22)의 압축 가스는 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 상기 토출 구멍(51a)을 통해 상기 머플러(40)의 내측으로 유입하고, 상기 머플러(40)와 상기 단부판 부재(50)와의 사이의 상기 간극(S)으로부터 상기 머플러(40)의 외측으로 유출한다.
상기 고정 부재(35)의 근방에 있어서, 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)과, 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)은 헐거운 끼워 맞춤이다. 한편, 상기 고정 부재(35)로부터 이격된 부분에 있어서, 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)과, 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)은 억지 끼워 맞춤이다.
구체적으로 서술하면, 상기 단부판 부재(50)에 상기 머플러(40)를 설치하기 전의 상태에서, 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)의 형상은 축 방향으로부터 보아 대략 진원이다. 한편, 도3A의 가상선으로 나타내는 바와 같이, 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)의 형상은 축 방향으로부터 보아 대략 진원이다.
즉, 도3B에 도시한 바와 같이, 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)의 대략 타원의 긴 직경(Ld1)은 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)의 대략 진원의 직경(D1)보다 크다. 한편, 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)의 대략 타원의 짧은 직경(Sd1)은 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)의 대략 진원의 직경(D1)보다 작다.
상기 구성의 압축기의 머플러 설치 구조에 따르면, 상기 고정 부재(35)의 근방에 있어서 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)과 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)은 헐거운 끼워 맞춤인 한편, 상기 고정 부재(35)로부터 이격된 부분에 있어서, 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)과 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)은 억지 끼워 맞춤이므로, 상기 고정 부재(35)의 근방에서는 상기 고정 부재(35)에 의해 상기 머플러(40)와 상기 단부판 부재(50)와의 밀봉성을 확보할 수 있는 한편, 상기 고정 부재(35)로부터 이격된 부분에서는, 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)과 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)을 확실하게 접촉시켜 상기 머플러(40)와 상기 단부판 부재(50)와의 밀봉성을 확보할 수 있다.
이와 같이, 상기 머플러(40)와 상기 단부판 부재(50)와의 접촉 상태가 안정되어 있으므로, 이하의 (A), (B), (C)의 효과가 있다.
(A) 상기 머플러(40)와 상기 단부판 부재(50)와의 접촉 부위로부터의 가스 누설을 억제하여 압축기의 내부에 있는 상기 윤활유(9)의 뿜어 올림을 방지한다.
(B) 상기 머플러(40)와 상기 단부판 부재(50)와의 접촉 부위로부터의 가스의 맥동의 누설을 억제하여, 노이즈를 방지하여 소음 효과를 향상시킬 수 있다.
(C) 상기 머플러(40)와 상기 단부판 부재(50)를 확실하게 접촉할 수 있어, 상기 머플러(40) 자체의 고유 진동의 여기를 방지하여 소음을 방지한다.
또한, 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)과 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)은 헐거운 끼워 맞춤, 및 억지 끼워 맞춤을 이용하고 있으므로, 이하의 (D), (E)의 효과가 있다.
(D) 상기 머플러(40)의 탄성 변형에 의한 상기 단부판 부재(50)에의 압축 하중이 작아져, 상기 머플러(40)와 상기 단부판 부재(50)와의 조립이 용이해진다.
(E) 상기 머플러(40)의 탄성 변형에 의한 상기 단부판 부재(50)에의 압축 하중이 작아져, 상기 단부판 부재(50)의 왜곡을 억제하여 상기 머플러(40)와 상기 단부판 부재(50)와의 조립 정밀도가 향상된다.
따라서, 밀봉성의 향상, 소음 효과의 향상, 조립의 용이화 및 조립 정밀도의 향상을 동시에 충족시킬 수 있다.
또한, 상기 머플러(40)는 상기 고정 부재(35)에 의해 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 상기 단부면(51c)에 접촉되어 고정되어 있으므로, 상기 고정 부재(35)의 근방에 있어서 상기 머플러(40)는 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 상기 단부면(51c)과의 접촉에 의해 밀봉성을 확보하고 있어, 가스 누설을 확실하게 방지할 수 있다.
또한, 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)의 형상은 축 방향으로부터 보아 대략 진원이고, 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)의 형상은 축 방향으로부터 보아 대략 타원이므로, 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)의 대략 타원의 긴 직경(Ld1) 방향이 헐거운 끼워 맞춤을 구성하고, 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)의 대략 타원의 짧은 직경(Sd1) 방향이 억지 끼워 맞춤을 구성한다. 이와 같이, 간단한 형상의 상기 단부판 부재(50) 및 상기 머플러(40)에 의해 상기 단부판 부재(50)와 상기 머플러(40)의 헐거운 끼워 맞춤 및 억지 끼워 맞춤을 실현할 수 있다.
(제2 실시 형태)
도4는 본 발명의 다른 실시 형태를 도시하고 있다. 도1에 도시하는 상기 제1 실시 형태와 상위한 점을 설명한다.
도4의 제2 실시 형태에서는, 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)은 상기 고정 부재(35)에 의해 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)에 접촉되어 고정되어 있다. 즉, 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)과, 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)이 상기 고정 부재(35)의 체결에 의해 밀접되어 있다.
이와 같이, 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)은 상기 고정 부재(35)에 의해 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)에 접촉되어 고정되어 있으므로, 상기 머플러(40)를 단순한 컵형으로 할 수 있어, 상기 머플러(40)를 간단하게 형성할 수 있다.
(제3 실시 형태)
도5는 본 발명의 다른 실시 형태를 도시하고 있다. 도3B에 도시하는 상기 제1 실시 형태와 상위한 점을 설명한다.
도5의 제3 실시 형태에서는, 상기 단부판 부재(50)에 상기 머플러(40)를 설치하기 전의 상태에서, 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)의 형상은 축 방향으로부터 보아 대략 타원이고, 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(4l)의 내주면(41a)의 형상은 축 방향으로부터 보아 대략 진원이다.
즉, 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)의 대략 타원의 긴 직경(Ld2)은 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)의 대략 진원의 직경(D2)보다 크고, 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)의 대략 타원의 짧은 직경(Sd2)은 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)의 대략 진원의 직경(D2)보다 작다.
그리고, 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)의 대략 타원의 짧은 직경(Sd2) 방향이 헐거운 끼워 맞춤을 구성하고, 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)의 대략 타원의 긴 직경(Ld2) 방향이 억지 끼워 맞춤을 구성한다. 즉, 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)의 대략 타원의 짧은 직경(Sd2) 방향을 따라 상기 고정 부재(35)가 배치된다.
이와 같이, 간단한 형상의 상기 단부판 부재(50) 및 상기 머플러(40)에 의해 상기 단부판 부재(50)와 상기 머플러(40)의 헐거운 끼워 맞춤 및 억지 끼워 맞춤을 실현할 수 있다.
또한, 본 발명은 상술한 실시 형태에 한정되지 않는다. 예를 들어, 상기 고정 부재(35)의 수량을 증감해도 좋다. 또한, 본 발명의 머플러 설치 구조를 스윙 압축기 이외의 용적형 압축기 등에 이용해도 좋다. 또한, 상기 머플러(40)의 상기간극(S)의 위치나 형상 등은 상술한 실시 형태에 한정되지 않고, 예를 들어 상기 보스부(52)의 외주면의 전체 둘레에 걸쳐서 상기 간극을 마련해도 좋다.

Claims (5)

  1. 실린더 본체(2l)의 개구 단부에 설치되는 단부판 부재(50)와,
    이 단부판 부재(50)에 설치되는 컵형 머플러(40)와,
    상기 머플러(40)를 상기 단부판 부재(50)에 고정하는 고정 부재(35)를 구비하고,
    상기 머플러(40)는 상기 단부판 부재(50)의 본체부(51)의 외주면(51b)에 끼워 넣어지는 주위벽(41)을 갖고,
    상기 고정 부재(35)의 근방에 있어서, 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)과, 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)은 헐거운 끼워 맞춤인 한편,
    상기 고정 부재(35)로부터 이격된 부분에 있어서, 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)과, 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)은 억지 끼워 맞춤인 것을 특징으로 하는 압축기의 머플러 설치 구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 머플러(40)는 상기 고정 부재(35)에 의해 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 단부면(51c)에 접촉되어 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 압축기의 머플러 설치 구조.
  3. 제1항에 있어서, 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)은, 상기 고정 부재(35) 에 의해 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)에 접촉되어 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 압축기의 머플러 설치 구조.
  4. 제1항에 있어서, 상기 단부판 부재(50)에 상기 머플러(40)를 설치하기 전의 상태에서,
    상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)의 형상은 축 방향으로부터 보아 대략 진원이고,
    상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)의 형상은 축 방향으로부터 보아 대략 타원이고,
    상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)의 대략 타원의 긴 직경(Ld1)은 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)의 대략 진원의 직경(D1)보다 크고,
    상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)의 대략 타원의 짧은 직경(Sd1)은 상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)의 대략 진원의 직경(D1)보다 작은 것을 특징으로 하는 압축기의 머플러 설치 구조.
  5. 제1항에 있어서, 상기 단부판 부재(50)에 상기 머플러(40)를 설치하기 전의 상태에서,
    상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)의 형상은 축 방향으 로부터 보아 대략 타원이고,
    상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)의 형상은 축 방향으로부터 보아 대략 진원이고,
    상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)의 대략 타원의 긴 직경(Ld2)은 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)의 대략 진원의 직경(D2)보다 크고,
    상기 단부판 부재(50)의 상기 본체부(51)의 외주면(51b)의 대략 타원의 짧은 직경(Sd2)은 상기 머플러(40)의 상기 주위벽(41)의 내주면(41a)의 대략 진원의 직경(D2)보다 작은 것을 특징으로 하는 압축기의 머플러 설치 구조.
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