KR20070030971A - 자동차의 후드 스테이 로드장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 후드 스테이 로드장치에 관한 것으로, 구조가 간단하면서도 여성 운전자나 노약자가 후드를 개방시킬 때에 스프링의 탄성력을 이용해서 그 개방력을 효과적으로 보조하여 용이하게 후드를 개방시킬 수 있을 뿐만 아니라 후드의 개방동작만으로 후드가 후드 스테이 로드에 자동적으로 걸려져 지지됨에 따라 후드의 개방이 편리하게 이루어질 수 있도록 하기 위해, 후드패널에 장착된 제1걸림수단과, 이 제1걸림수단에 착탈가능하게 일단이 걸려져서 후드를 지지함과 더불어 타단은 ??자 형상으로 절곡되어 차체에 회동가능하게 장착된 가이드 튜브 속에 전후로 이동가능하게 관통해서 끼워진 후드 스테이 로드, 상기 후드 스테이 로드가 가이드 튜브에 끼워진 상태에서 안내이동되게 하는 제1안내이동수단, 상기 후드 스테이 로드가 상기 제1걸림수단으로부터 이탈될 때에 후드 스테이 로드의 선단부를 안내이동시키는 제2안내이동수단, 상기 후드 스테이 로드를 차체에 착탈가능하게 걸려져 지지되게 하는 제2걸림수단, 이 제2걸림수단에 걸려진 후드 스테이 로드가 제2걸림수단으로부터 해방되도록 후드 스테이 로드에 탄성력을 가하는 판스프링 및, 상기 후드 스테이 로드가 자동차의 후방으로 이동할 때에 탄성에너지를 저장하였다가 후드의 개방시에 상기 탄성에너지를 후드 스테이 로드를 통해 후드에 작용하는 스프링을 구비하고 있다.

Description

자동차의 후드 스테이 로드장치{ Hood stay rod device in automobile}

도 1은 본 발명에 따른 후드 스테이 로드로 후드가 개방되어 지지된 상태의 사시도,

도 2는 도 1의 요부 상세도,

도 3은 본 발명에 따른 가이드 로드의 사시도,

도 4는 본 발명에 따른 후드 스테이 로드가 후드의 닫힘시의 사시도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1-후드 스테이 로드 2a,2b-걸림브라켓

3-후드 4-차체

5-힌지 6-가이드 튜브

7-손잡이 8-스프링

9-판스프링

본 발명은 자동차의 후드 스테이 로드에 관한 것으로, 특히 스프링의 탄성력을 이용해서 후드의 개방시에 후드 개방력을 보조하도록 된 자동차의 후드 스테이 로드장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 후드는 차체의 전방에 마련된 엔진룸을 개폐하기 위한 것으로서, 후드패널에 조립된 브라켓과 차체를 이루는 카울 패널에 조립된 브라켓이 힌지를 매개로 서로 연결되어, 이 힌지를 통해 후드가 회동되면서 개폐될 수 있을 뿐만 아니라 차체에 지지되게 되어 있다.

그리고, 후드의 개방시에 그 개방력을 보조하기 위해 후드와 차체사이에는 가스 리프트가 설치된 자동차도 있지만, 소형차의 경우에는 원가절감 등의 이유로 가스 리프트가 설치되지 않고 있다.

상기와 같이 가스 리프트가 설치되지 않은 후드를 개방할 때에 오로지 개방자의 개방력에 의해서만 후드를 개방해야 하므로, 여성 운전자나 노약자의 경우에는 후드의 개방에 힘이 들고 후드 개방 과정에 사고가 발생할 염려가 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 사정을 감안하여 안출된 것으로, 구조가 간단하면서도 여성 운전자나 노약자가 후드를 개방시킬 때에 스프링의 탄성력을 이용해서 그 개방력을 효과적으로 보조하여 용이하게 후드를 개방시킬 수 있을 뿐만 아니라 후드의 개방동작만으로 후드가 후드 스테이 로드에 자동적으로 걸려져 지지됨에 따라 후드의 개방이 편리하게 이루어질 수 있도록 한 자동차의 후드 스테이 로드장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 후드패널에 장착된 제1걸림수 단과, 이 제1걸림수단에 착탈가능하게 일단이 걸려져서 후드를 지지함과 더불어 타단은 ??자 형상으로 절곡되어 차체에 회동가능하게 장착된 가이드 튜브 속에 전후로 이동가능하게 관통해서 끼워진 후드 스테이 로드, 상기 후드 스테이 로드가 가이드 튜브에 끼워진 상태에서 안내이동되게 하는 제1안내이동수단, 상기 후드 스테이 로드가 상기 제1걸림수단으로부터 이탈될 때에 후드 스테이 로드의 선단부를 안내이동시키는 제2안내이동수단, 상기 후드 스테이 로드를 차체에 착탈가능하게 걸려져 지지되게 하는 제2걸림수단, 이 제2걸림수단에 걸려진 후드 스테이 로드가 제2걸림수단으로부터 해방되도록 후드 스테이 로드에 탄성력을 가하는 판스프링 및, 상기 후드 스테이 로드가 자동차의 후방으로 이동할 때에 탄성에너지를 저장하였다가 후드의 개방시에 상기 탄성에너지를 후드 스테이 로드를 통해 후드에 작용하는 스프링을 구비하고 있다.

바람직하기로는, 상기 제1걸림수단이 상기 후드의 후드패널에 소정 간격을 두고 장착된 2개의 걸림브라켓을 갖춘 것을 특징으로 하고, 상기 제1안내이동수단이 상기 후드 스테이 로드가 가이드 튜브 속에 끼워진 부분에 돌출되게 형성된 돌기와, 이 돌기가 안내이동되도록 가이드 튜브 속에 형성된 가이드 홈을 구비하고, 상기 가이드 홈이 90도의 각도로 원호 형상으로 형성된 곡선부와, 이 곡선부와 일체로 이어진 직선부를 구비한 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제2안내이동수단이 상기 후드패널에 원호형상으로 형성된 안내홈을 구비한 것을 특징으로 하고, 상기 제2걸림수단이 상기 후드 스테이 로드의 절곡된 부위에 형성된 ??자 형상의 걸림돌출부와, 이 걸림돌출부가 착탈가능하게 걸려 지도록 차체에 형성된 걸림홀을 구비한 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1에는 본 발명에 따른 후드 스테이 로드로 후드가 개방되어 지지된 상태의 사시도가 도시되어 있는 바, 후드 스테이 로드(1)의 일단은 후드패널에 소정 간격을 두고 장착된 2개의 걸림 브라켓(2a,2b)사이에 삽입되어 후드(3)를 지지하게 되어 있고, 상기 후드패널에는 상기 후드 스테이 로드(1)의 선단부가 안내이동되는 안내홈(3a)이 대체로 원호 형상으로 형성되어 있으며, 상기 후드 스테이 로드(1)의 타단은 대체로 ??자 형상으로 절곡되어 차체(4)에 힌지(5)를 매개로 회동가능하게 장착된 가이드 튜브(6)에 전후로 이동가능하게 끼워져서 지지되어 있으며, 상기 후드 스테이 로드(1)가 상기 가이드 튜브(6)를 관통하는 부분의 끝부위에는 손잡이(7)가 돌출되게 형성되면서 상기 손잡이(7)와 상기 가이드 튜브(6)사이에는 스프링(8)이 설치되어 있다.

또한, 도 2에 자세히 도시된 바와 같이 상기 후드 스테이 로드(1)가 상기 가이드 튜브(6) 속에 삽입된 부분에는 돌기(1a)가 형성되어 있고, 상기 돌기(1a)가 안내이동되는 가이드 홈(6a)은 도 3에 도시된 바와 같이 상기 가이드 튜브(6)의 내주면에 가이드 튜브의 길이방향을 따라 형성되어 있으며, 상기 가이드 홈(6a)은 직선부와 곡선부가 서로 일체로 이어진 형상을 하고 있는 데, 상기 곡선부는 원호형상을 하고서 대략 90도 각도만큼 형성되어 있다.

그리고, 상기 후드 스테이 로드(1)를 하방에서 상방향으로 탄력적으로 지지하는 대체로 U자 형상의 판스프링(9)이 상기 차체(4)에 장착되어 있고, 상기 후드 스테이 로드(1)의 절곡부 바로 아래에는 대체로 ??자 형상을 한 걸림돌출부(1b)가 형성되면서 이 걸림돌출부(1b)가 착탈가능하게 걸려지는 걸림홀(4a)이 도 4에 자세히 도시된 바와 같이 차체(4)에 형성되어 있다.

도 1에는 후드(3)가 완전히 개방된 상태가 도시되어 있는 데, 후드(3)는 그에 장착된 걸림브라켓(2a,2b)사이에 삽입된 후드 스테이 로드(1)에 의해 개방된 상태를 유지하게 된다. 이 상태에서는 돌기(1a)가 상기 곡선부의 끝에 위치하게 된다.

후드(3)를 닫기 위해 작업자가 후드를 상방향으로 약간 들어 올리면, 후드 스테이 로드(1)가 판스프링(9)의 탄성력을 받아서 상방향으로 밀려지게 되고, 이에 따라 후드 스테이 로드(1)의 걸림돌출부(1b)가 차체의 걸림홀(4a)로부터 빠져 나오게 된다. 상기와 같은 상태에서 작업자가 손잡이(7)를 잡고서 시계방향으로 회전시켜 주면, 상기 걸림브라켓(2a,2b)에 걸려진 후드 스테이 로드(1)의 선단부가 걸림브라켓(2a,2b)으로부터 이탈되고, 작업자가 후드를 손으로 받친 상태에서 후드를 하강시키면 후드 스테이 로드(1)의 선단부가 후드패널에 형성된 안내홈(3a)을 따라 이동함과 더불어 후드 스테이 로드(1)는 후드에 의해 자동차의 후방으로 당겨지게 된다.

즉, 후드 스테이 로드(1)가 안내홈(3a)을 따라 이동할 때에 후드 스테이 로드(1)에 형성된 돌기(1a)는 가이드 튜브(6)의 가이드 홈(6a)의 직선부를 따라서 이동한 다음에 곡선부를 통해 안내되므로, 이로 인해 후드 스테이 로드(1)는 가이드 튜브(6)에 끼워진 상태에서 시계방향으로 회전하게 된다.

상기와 같이 후드 스테이 로드(1)가 회전하면서 후방으로 당겨지게 되면, 상기 스프링(8)이 압축되면서 그 탄성에너지를 저장하게 되고, 상기 돌기(1a)가 곡선부의 가이드 홈(6a)의 끝에 이르면 도 4에 도시된 바와 같이 돌기(1a)가 상기 스프링(8)은 최대로 압축되어 탄성에너지를 저장하게 된다.

상기와 같이 후드(3)가 닫힌 상태에서 후드를 개방시키고자 후드를 들어 올려주게 되면, 후드 스테이 로드(1)가 압축된 스프링(8)의 탄성력을 받아서 자동차의 전방으로 이동하게 되는 데, 이 때에 스프링(8)의 탄성력이 후드 스테이 로드(1)를 통해 후드(3)에 작용하여 후드의 개방력을 보조하게 되므로, 작업자가 상대적으로 작은 힘으로도 후드를 개방시킬 수 있게 된다.

상기 후드의 개방 과정에 후드 스테이 로드의 돌기(1a)는 먼저 가이드 튜브(6)의 가이드 홈(6a)의 곡선부를 따라서 이동하게 되고, 돌기(1a)가 곡선부의 끝에 이르게 되면, 후드 스테이 로드(1)의 선단부가 후드의 걸림브라켓(2a,2b)사이에 위치하여 걸려지게 되며, 이 상태에서 작업자가 후드를 해방시키게 되면, 후드 스테이 로드(1)가 후드의 자중에 의해 눌려지면서 돌기(1a)가 직선부를 따라서 이동하여 후드 스테이 로드(1)의 걸림돌출부(1b)가 차체에 형성된 걸림홀(4a) 속에 삽입됨에 따라 도 1과 같은 상태로 후드(3)가 후드 스테이 로드(1)에 의해 개방된 상태로 지지되게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 후드 스테이 로드장치에 의하면, 후드를 닫을 때에 스프링이 압축되면서 그 탄성력을 저장하고 있다가 후드를 들어 올려 개방시킬 때에 상기 스프링의 탄성력이 후드 스테이 로드를 통해 후드에작용해서 후드의 개방력을 보조함에 따라 여성 운전자나 노약자도 후드를 용이하게 힘들이지 않고 개방시킬 수 있고, 후드 개방시킨 다음에 해방시키면 후드가 후드 스테이 로드에 자동적으로 걸려져 개방된 상태가 유지되므로, 후드의 개방도 편리해지게 되는 등의 효과가 있게 된다.

Claims (5)

1. 후드패널에 장착된 제1걸림수단과, 이 제1걸림수단에 착탈가능하게 일단이 걸려져서 후드를 지지함과 더불어 타단은 ??자 형상으로 절곡되어 차체에 회동가능하게 장착된 가이드 튜브 속에 전후로 이동가능하게 관통해서 끼워진 후드 스테이 로드, 상기 후드 스테이 로드가 가이드 튜브에 끼워진 상태에서 안내이동되게 하는 제1안내이동수단, 상기 후드 스테이 로드가 상기 제1걸림수단으로부터 이탈될 때에 후드 스테이 로드의 선단부를 안내이동시키는 제2안내이동수단, 상기 후드 스테이 로드를 차체에 착탈가능하게 걸려져 지지되게 하는 제2걸림수단, 이 제2걸림수단에 걸려진 후드 스테이 로드가 제2걸림수단으로부터 해방되도록 후드 스테이 로드에 탄성력을 가하는 판스프링 및, 상기 후드 스테이 로드가 자동차의 후방으로 이동할 때에 탄성에너지를 저장하였다가 후드의 개방시에 상기 탄성에너지를 후드 스테이 로드를 통해 후드에 작용하는 스프링을 구비한 자동차의 후드 스테이 로드장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 제1걸림수단이 상기 후드의 후드패널에 소정 간격을 두고 장착된 2개의 걸림브라켓을 갖춘 것을 특징으로 하는 자동차의 후드 스테이 로드장치.
3. 제 1항에 있어서, 상기 제1안내이동수단이 상기 후드 스테이 로드가 가이드 튜브 속에 끼워진 부분에 돌출되게 형성된 돌기와, 이 돌기가 안내이동되도록 가이 드 튜브 속에 형성된 가이드 홈을 구비하고, 상기 가이드 홈이 90도의 각도로 원호 형상으로 형성된 곡선부와, 이 곡선부와 일체로 이어진 직선부를 구비한 것을 특징으로 하는 자동차의 후드 스테이 로드장치.
4. 제 1항에 있어서, 상기 제2안내이동수단이 상기 후드패널에 원호형상으로 형성된 안내홈을 구비한 것을 특징으로 하는 자동차의 후드 스테이 로드장치.
5. 제 1항에 있어서 상기 제2걸림수단이 상기 후드 스테이 로드의 절곡된 부위에 형성된 ??자 형상의 걸림돌출부와, 이 걸림돌출부가 착탈가능하게 걸려지도록 차체에 형성된 걸림홀을 구비한 것을 특징으로 하는 자동차의 후드 스테이 로드장치.

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