KR20070007886A - 다기능 도시 복합물 - Google Patents
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Abstract
개라지, 창고 및 유사한 설비를 위한 공간이 확보되는 대도시 또는 도시 중심부에 적용하기 위한 복합물은 에워싸인 도로들(2) 사이에 배치된 야드(yard)(1)와 출입문(entrance door)(4)과 함께 울타리쳐진 펜스(fence)(3)를 포함한다. 이 야드내에 학교 건물(school building)(5)이 배치되며, 운동, 놀이 및 공동 활동 존(6)이 형성된다. 이 존(6)내에는 적어도 2층 구조물(7)이 있으며, 이에 어프로치(approach)(10)가 형성되어 있다. 이 어프로치(10)의 영역에는 적어도 하나의 플로어의 지상 부분(11)이 있다. 상기 구조물(7)은 벽들(12), 지지 중간 필러들(pillar)(13) 및 지지 비임들(15) 상에 기초를 둔 플로어 패널들(panel)(14)을 포함한다. 상기 필러들(13)는 짧은 콘솔(console)(16)이 있고, 여기에 비임들(15)이 장착되며 이들은 리브식(ribbed) 단부를 에워싸는 예비 준비된 컵들(22)에 배치된 그들 하부 리브식 단부(21)와 함께 일체식 발판(monolithic footing)(20)에서 제한된다. 이 컵(22)은 내부 리브식 표면(23)과 부분적인 외부 리빙(ribbing)(24)을 갖는다.
출입문, 울타리쳐진 펜스, 야드, 다기능 도시 복합물, 강화 벽, 지지 중간 필러, 지지 비임, 플로어 패널, 짧은 콘솔, 리브식 표면, 외부 리빙, 캐비티
Description
본 발명은 사용가능한 영역의 설비를 위한 도시(urban) 조건에서 토목 공학(civil engineering) 분야를 위해 계획된 다기능 도시 복합물(urban complex)에 관한 것이다.
다기능 도시 복합물은 본 기술 분야에 공지되어 있고, 에워싸인 도로들 사이에 배치된 야드(yard)와 이 야드에서 보이는 출입문(entrance door)과 함께 울타리쳐진 펜스(fence)로 구성되어 있다. 이 야드에 학교 건물(school-building)이 건립되어 있고, 스포츠, 게임 및 공동 활동을 위한 영역이 형성되어 있다. 야드 레벨 아래에 완전하게 배치돈 적어도 단층 지하 구조물이 있다. 이 구조물은 도로에 연결된 어프로치(approach)를 갖는다. 어프로치 영역은 야드 펜스의 출입문으로부터 멀리 배치되어 있다. 지하 구조물은 강화 내장 플레이트들로 설계된다. 도로와의 어프로치 연결은 방화방지(antifire) 보호성을 제공하기 위해 램프(ramp)로 이루어져 있다. 지하 구조물에는 안전 시스템, 방화방지 시스템, 배수, 통풍 및 여과 시스템 뿐만 아니라 학교 건물의 것들과는 다른 발광 시스템이 설치되어 있다(BG 556 Y).
본 기술 분야에 공지된 다기능 도시 복합물의 단점은 실질적인 투자가 강화 내장 플레이트들의 사용을 위해 필요하다는 것이고, 제 위치에 이들 플레이트들의 공급은 장소로 인해 매우 어렵고, 이들은 도시의 코너에 설치되는데, 이러한 위치로는 도로들이 비교적 좁고 중심 라인들 사이의 거리를 커버하는 커다란 치수를 갖는 강화 내장 플레이트들의 공급을 위해 중량 건설 기계를 사용할 수 없다는 것이다. 이 구조물로 악의의 무허가 접근성의 제어는 주어진 토목 공학 해결책을 제공하지 못한다.
지하 개라지(garages;차고)의 구조물은 본 기술 분야에 공지되어 있고, 하부 슬랩(bottom slab)과 이 하부 슬랩에 측방으로 장착되고, 개라지 내로 자동차의 접근을 위해 벽들에 형성된 입구를 갖는 다수의 조립식(precast) 강화 콘크리트 벽들로 구성된다. 지지 중간 필러들(pillars;기둥)은 양 방향으로 규칙적으로 배열되어 있고, 일체식 천장(monolithic ceiling) 슬랩은 그 지지 비임과 함께 이들에 걸쳐 캐스트된다(cast). 이 비임들은 필러들상에 설정되고, 입구로부터 개라지의 하부까지 차도와 수직한 방향으로 배열되어 있다(JP 8004343).
상술한 구조의 단점들은 천장 슬랩과 컬럼들(column) 사이의 연결부에 의해 결정되는 한 층(one-storey) 개라지들을 위해 의도된 사실로 구성되는 것이다. 따라서, 자동차 이동의 기본 라인에 대해 횡방향으로 일체식 비임들의 배치는 실질적인 구조물 높이의 한정을 제시하고, 이들을 매우 비싸게 만든다. 천장 슬랩과 비임들에 걸친 콘크리트가 동시에 캐스트되도록 설치 필러들을 제위치에 고정하기 위한 필요성은 구조물을 매우 값비싸게 만들고 건립하기 매우 어렵게 만드는 다른 인자이다. 구조물의 일체식 구조는 그 건설 주기를 연장하고, 도시 중심 영역에 적 용하기가 어렵다.
본 발명은 인구 밀집 도시 영역에 다기능 구조의 형성을 허용하고, 도시의 건축 조망을 방해함 없이 사용되는 공간을 제공하며, 도시의 좁은 중심부에서 건설 작업을 가능하게 하고, 상기 구조물을 비교적 저비용과 단시간에 건립하기 위한 가능성을 갖는 양호한 안전성과 편리한 통신을 제공하는 다기능 도시 복합물을 만들기 위한 것이다.
이러한 작업에 대한 해결책은 에워싸인 도로들 사이에 배치된 야드와 이 야드에서 보이는 출입문과 함께 울타리쳐진 펜스를 포함하는 다기능 도시 복합물을 발견해왔다. 학교 건물은 야드에 배치되고, 스포츠, 게임 및 공동 활동을 위한 영역이 제공된다. 이러한 영역과 야드 레벨 아래로, 어프로치가 주어지고, 야드의 펜스에서 출입문으로부터 떨어진 도로와 연결된 구조가 있다. 본 발명에 따른 구조물은 어프로치 영역에서 지상 레벨 위에 적어도 일 층 건물을 갖는 적어도 2층(two-storey) 구조이다. 적어도 2층 구조물은 강화 벽들, 지지 중간 필러들(pillar) 및 지지 비임들 상에 서 있는 플로어 패널들(panels)을 포함한다. 지지 중간 필러들의 길이는 적어도 2층 건물의 높이에 대응하고, 지지 중간 필러들은 플로어의 평면상에서 또한 짧은 콘솔(console)을 갖는다. 지지 중간 필러들은 기초 횡방향 라인과 평행한 열로 배열되어 있다. 지지 중간 필러들은 리브식(ribbed) 단부를 에워싸는 예비 준비된 컵들에 배치된 하부 리브식 단부에 의해 기초상에 일체식 발판(footing) 내에 제한된다. 이 컵들은 일체식 발판에 일체식으로 고정되는 하부 부분에서 내부 리브식 표면과 부분적인 외부 리빙(ribbing)을 갖는다. 지지 중간 필러들의 짧은 콘솔들은 기초 횡방향 라인과 평행한 방향이고, 지지 비임들은 동일한 방향으로 이들에 장착된다. 지지 비임들은 플로어 패널들이 발판상에 고정되는 길이방향 발판을 갖는다. 플로어 패널들은 길이방향 캐비티(cavity)에 소자들을 함께 끼워지는 예응력 캐스트이다.
두 열의 지지 중간 필러들의 중심 라인들 사이의 거리는 적합하게는 다른 중심 라인들 사이의 거리보다 더 길다.
지지 중간 필러들은 사각형 단면인 것이 양호하다.
어프로치(approach)는 적합하게는 램프를 포함한다.
어프로치는 적어도 하나의 엘리베이터 케이지(cage) 및/또는 장애인(disabled people)용 비상계단(staircase)을 적합하게 포함한다.
어프로치는 가게 섹션을 포함할 수 있다.
본 발명은 도시의 건축물, 도시화 및 공간 구조를 보존하게 하고, 도시 영역의 최적 사용과 이용 가능한 구조물 밀도를 가능하게 한다. 그 가능성은 지하에 학교 운동장의 다기능 용도를 위해 만들어지고, 교육 과정의 필요성과 사회의 필요성을 위해 포함된다. 도시 영역의 사용 비율이 증가한다. 동시에, 학교 건물은 이용가능한 도시화 계획과, 완전한 안전성, 및 새로운 포장도로, 게오플라스틱(geoplastics), 정원 설계, 조각품(sculptures), 운동 시설 등의 충분한 넓이에 따라 사용되게 그 야드로 유지된다. 다기능 도시 복합물에서 요소들의 상호 적층과 지하 구조의 구조물 특성은 신규한 구조물 뿐만 아니라 보조 구조물로서 그 건물을 가능하게 하며, 이 건물은 단시간 동안에 완성할 수 있고, 또한 주위 건물들과의 기존 기능들에 영향을 미치지 않으며, 지하 도시 기반시설도 보존하는 것이다. 구조물의 높은 레벨의 완성도를 달성하고, 지지 소자들의 설치 후에 마무리 작업이 필요없다. 접근 제어 실비에 대해 이용가능한 특정 입구는 복합물의 안전한 사용을 제공한다.
본 발명은 첨부된 도면에 도시된 실시예와 관련하여 설명된다.
도 1은 본 발명에 따른 다기능 도시 복합물의 상면도.
도 2는 개라지로 되는 경우를 위한 도시 복합물의 지하 구조물의 한 층의 건축 모델을 도시한 도면.
도 3은 도 1의 A-A 단면을 도시한 도면.
도 4는 상기 구조의 지지 소자의 위치를 도시한 부분적인 구조물의 도면.
도 5는 도 4의 B-B를 따라 취한 수직 단면도.
도 6은 도 5의 원 B를 상세히 도시한 도면.
도 7은 도 5의 D를 상세히 도시한 도면.
도 8은 도 7의 E-E를 따라 취한 도면.
본 발명에 따른 다기능 도시 복합물(complex)은 에워싸인 도로들(2) 사이에 배치된 야드(yard)(1)와 이 야드에서 보이는 출입문(entrance door)(4)을 갖는 울타리쳐친 펜스(fence)(3)를 포함하고, 이 야드(1)에 학교 건물(school- building)(5)이 배치되고, 스포츠, 놀이 및 공동 활동 존이 도 1 내지 도 3에 형성되어 있다. 개라지(garage;차고)를 위한 적합한 실시예로 의도된 야드(1)에는 적어도 2층(two-storeyed) 구조물(7)이 있다. 적어도 2층 구조물(7)은 스포츠, 게임 및 공동 활동을 위한 그 영역(6)에서 야드(1)의 레벨 아래에 배치된 공간(8)을 점유한다. 이러한 구조물은 사용되는 강화 방법, 즉 학교 건물(5)의 윤곽(9)으로부터의 거리에 따라 배치된다. 이러한 거리는 기술적 관점에 대해서 뿐만 아니라 사용에 대해서도 안전성을 증가시키는 점에서 적어도 3m이다. 적어도 2층 구조물(7)은 지하 구조이고, 학교 건물(5)의 야드(1)의 펜스(3) 출입문(4)의 먼 측면에 배치된 어프로치(approach)(10)를 갖는다(도 1 및 도 3 참조). 어프로치(10)의 영역에서 적어도 2층 구조물은 지상 레벨(11)에 걸쳐 적어도 하나의 플로어를 갖는다. 이 지상 플로어는 또한 다른 가능성을 무시할 수 없는 학교 야드(1)에 적합하게 배치된다. 적어도 하나의 지상 플로어(11)는 적어도 2층 구조물(7)의 지하 부분에 대한 접근 체크포인트의 위치일 수 있고, 장애인(disabled people) 및/또는 가게를 위한 비상계단(staircase)과 엘리베이터의 배치 위치 일 수 있다. 도 1 및 도 3에 도시된 적합한 실시예에서, 적어도 2층 구조물(7)의 윤곽은 펜스(3)의 윤곽과 일치한다. 이것은 적어도 2층 구조물(7)을 배치하기 위한 가능한 방법만이 없을 지라도 야드(1)에 학교 건물(5)의 모든 개별 배치의 경우에 가능성이 있다. 도 2 및 도 3의 실시예에서, 적어도 2층 구조물(7)은 강화 벽들(12), 지지 중간 필러들(pillar)(13) 및 지지 비임들(15) 상에 배치된 플로어 패널들(panel)(14)을 포함한다. 도시된 경우에 지지 중간 필러들(13)의 길이는 적어도 2층 구조물(7)의 길 이에 대응한다. 이들은 플로어의 위치에서 짧은 콘솔(console)(16)을 갖는다. 세개 이상의 플로어들이 있다면, 지지 중간 필러들(13)은 본 발명이 의도한 도시 중심 존에서 이들을 운반하기 위한 가능성에 의해 제한되는 몇몇 플로어들과 동일한 높이로 건립될 수 있다. 다층 건물의 건립이 필요하다면, 지지 중간 필러들(13)은 함께 고정되어 서로 배치되는 다수의 소자들로 구성된다(도시 생략). 이러한 해결책은 이 조건이 추론된다면 사용될 수 있다. 지지 중간 필러들(13)은 이러한 치수에 의해 계사된 하중에 따라 선택된 다른 형상의 단면을 가질 수 있다. 적합한 실시예에서(도 4), 이들은 이것이 보다 용이한 운송 및 고정 방식을 만들기때문에 사각형 단면을 갖는다. 지지 중간 필러들(13)은 기초 횡단 라인(17)과 평행한 열로 배열되고, 여기서 기초 횡단 라인(17)을 형성하는 지지 중간 필러들(13)의 양 열들의 중심 라인 거리(18)는 다른 중심 거리(18) 보다 크다. 지지 중간 필러들(13)은 그 하부 리부식(ribbed) 단부(21)에 의해 기초의 일체식 발판들(monolithic footing)(20)에 유지되고, 이 리브식 단부(21)를 에워싸는 예비 준비된 컵들(cup)(22)에 배치된다(도 5). 컵들(22)은 일체식 발판(22)에서 제한되는 그 하단부에 형성된 내부 리브식 표면(23)과 부분적인 외부 리빙(ribbing)(24)을 갖는다(도 6). 지지 중간 필러들(13)의 짧은 콘솔(16)은 기초 횡단 라인(17)과 평행하고, 지지 비임들(15)은 동일한 방향으로 이들에 장착된다. 지지 비임들(15)은 플로어 패널들(14)이 발판 상에 고정되는 길이방향 발판(25)을 갖는다. 플로어 패널들(14)은 길이방향 캐비티(cavity)(26)와 함께 조립식 소자들을 예압축한다. 적합한 실시예에서 적어도 2층 구조물(7)에 대해, 어프로치(10)는 도로(2)에 직접 연결 되는 각 플로어를 찾아내거나 또는 모든 플로어들에 대해 하나일 수 있다(도 1 및 도 3). 이러한 연결을 실행하기 위한 다수의 변형이 가능하나, 방화방지를 위해 일체식일 수 있거나 또는 소자들을 함께 고정함으로서 이루어지는 램프(ramps)(27)에 의한 연결이 적합하다. 어프로치(10)의 영역에서, 지지 중간 필러들(13)은 상기 층의 길이로 확대된 더 긴 길이를 갖고, 그들 상부 부분은 공지된 종류의 커버를 갖는 지상 레벨에 있을 수 있다. 이러한 영역에서의 변형은 그들 대응하는 커버를 갖는 적어도 2층 구조물(7)의 지지 중간 필러들(13)과 무관하게 설치되는 다른 공지된 종류의 부가적인 지상 필러들을 건립할 수 있다. 적어도 2층 구조물(7)은 안전 시스템과, 방화방지, 통풍 및 여과 시스템을 구비할 수 있고, 이러한 학교 건물(5)과 무관하게 도면에 도시되지 않은 발광 및 배수 시스템을 구비할 수 있다. 비상의 경우에 안전 설비에 더하여, 지시된 시스템의 이러한 분리는 지하 구조물(17)의 허용시, 즉 세정과 세차, 몇몇 스페어와 필요한 악세서리 등의 최종 세일시에 부가적인 활동의 실행을 허용한다.
본 발명의 적용
본 발명은 인구 밀집 도시와 도시 중심 지역에 적용할 수 있고, 하기 연속성으로 행할 시에 적합한 실시예로 지시되는 신규한 구조물과 부가적으로 삽입된 구조로 실행할 수 있다.
학교 야드(1)의 이용가능한 포장재료(pavement)(도시 생략)가 제거되고, 굴착 작업이 지하 구조물(7)을 위해 이루어진다. 굴착된 땅은 그 목적을 위해 지정된 위치로 운송되고, 동시에 굴착 깊이에 따른 보강성 학교 건물(5)과 필요시 다양 하게 에워싸는 유닛에 대한 근접성을 실행한다. 그런 다음, 적어도 2층 구조물(7)이 건립된다. 지지 벽들(12)은 일체식 방식에 따라 건립되고, 통상 지지 중간 필러들(13)을 위한 일체식 발판(12)이 캐스트되며, 동시에 이들은 내부 표면(23) 및 부분적인 외부 리빙(24)으로 예비 준비된 컵들(22)을 제한하며, 부분적인 외부 리빙(24)의 레벨에 대해 일체식 발판들로 제한된다. 지지 중간 필러들(13)은 일체식으로 부착된 컵들(22)에 설치되고, 또한 거기에 일체식으로 부착된다. 지지 비임들(15)이 배열되고, 지지 중간 필러들(13)의 짧은 콘솔들(16)에 대한 그들 연결은 공지된 방식(적합하게는 용접)으로 실행된다. 지지 비임들(15)의 양 길이방향 발판들(25)에 걸쳐, 플로어 패널들(14)은 그들 길이방향 캐비티들(26)이 지지 비임들(15)에 대해 횡방향으로 배치되도록 설치되고, 따라서 그들 연결을 달성한다. 그런 다음, 적합한 플로어링(28)이 이루어진다. 이러한 연결은 어떤 공지된 방식으로 이루어지나, 일체식 연결이 적합하다. 마지막으로, 적어도 2층 구조물(7)의 마지막 지하 레벨에 걸쳐서 필요한 포장재료는 지하에 놓이는 아스팔트(bitumen), "제브란(zebran)", 타일(tiles) 등이 배치되고, 적어도 2층 구조물(7)의 마지막 지하 레벨에는 대응하는 수화절연재(hydroinsulation)가 놓인다. 학기(수업 기간) 중에 야드의 정규 사용을 방해함 없이 학생들의 방학 기간에 사용되도록 대략 90일 동안 이와 같은 작업을 실행하는 것이 가능하다. 개라지 설비 실행의 작동과 내부 공학 구조물은 이미 외형 공간(8)에 배치되고, 학교 건물(5)과 야드(1)로부터 분리되고 독립적이다. 이용 가능한 주차 공간을 지시하는 전자 시스템을 사용하는 것이 편리하다. 적합한 실시예에서 개라지인 지하 구조물(7)로의 어프로치(10)는 신 호 시스템을 갖고, 특히 안전하다. 이웃에 주거하거나 또는 교사들과 학생들의 자동차 뿐만 아니라 하루중 일부를 위해 도시 중심 영역을 방문하는 자동차를 여기서 찾을 수 있고, 이를 위해 특정 규칙이 고려될 것이다. 따라서, 자동차 절도 문제와 그들 설비는 이들이 거리에 남아있지 않을 때 해결된다.
상술한 적합한 실시예는 본 발명에 따른 도시 복합물의 하나의 적용만을 설명하였다. 공동 공간을 위한 많은 다른 용도가 적어도 2층 구조물(7)의 복합물에 포함되는 것으로 생각할 수 있다. 이러한 방식으로 형성된 공간은 또한 전시 구역(exhibition area) 또는 무역 센터, 운동 시설로서 사용할 수 있고, 공동 또는 냉동 창고(refrigerated warehouse), 컴퓨터 홀 및 글로벌 네트워크(global network)에 연결하기 위한 홀, 선 라이트(sun light) 산업 구역 등을 필요로 하지 않는 시민 보호 시설(civil protection shelter)을 위해 사용할 수 있다. 개라지를 위해 사용된다면, 지하 구조물이 먼 측면으로부터 접근하는 학교 야드와 건물로 학생들의 안전한 접근성을 제공하는 기회를 부여한다.
Claims (6)
- 에워싸인 도로들 사이에 배치된 야드(yard)와 이 야드에서 보이는 출입문(entrance door)과 함께 울타리쳐진 펜스(fence)를 포함하고, 이 야드내에 학교 건물(school building)이 배치되며, 운동, 놀이 및 공동 활동 존이 형성되며, 이 존내에 그리고 야드 레벨 아래에 어프로치(approach)가 형성되고 상기 도로들에 연결되며 상기 야드 펜스 출입문으로부터 멀리 배치된 구조물이 있는 다기능 도시 복합물에 있어서,상기 구조물(7)은 적어도 2층이고,상기 어프로치(10)의 영역에는 적어도 하나의 플로어의 지상 부분(11)이 있으며,상기 적어도 2층 구조물(7)은 강화 벽들(12), 지지 중간 필러들(pillar)(13) 및 지지 비임들(15) 상에 기초를 둔 플로어 패널들(panel)(14)을 포함하고,상기 지지 중간 필러들(13)의 길이는 상기 적어도 2층 구조물(7)의 높이와 정합하며, 또한 상기 플로어가 있는 위치에 짧은 콘솔(console)(16)이 있고,상기 지지 중간 필러들(13)은 기초 횡단 라인(17)과 평행하게 열로 배열되어 있으며,상기 지지 중간 필러들(13)은 리브식(ribbed) 단부를 에워싸는 예비 준비된 컵들(cup)(22)에 배치된 그들 하부 리브식 단부(21)에 의해 기초 상에서 일체식 발판(monolithic footing)(20)에서 제한되고, 이 컵(22)은 상기 일체식 발판(20)에서 일체식으로 제한되는 그들 하부 엣지에 형성된 내부 리브식 표면(23)과 부분적인 외부 리빙(ribbing)(24)을 가지며,상기 지지 중간 필러들(13)의 상기 짧은 콘솔들(16)은 상기 기초 횡단 라인(17)과 평행한 방향으로 배열되고, 상기 지지 비임들(15)은 동일한 방향으로 이들에 장착되며, 상기 지지 비임들은 상기 플로어 패널들이 고정되는 길이방향 발판(25)을 가지며, 길이방향 발판은 길이방향 캐비티(26)와 예응력된 조립식 소자들인 것을 특징으로 하는 다기능 도시 복합물.
- 제 1 항에 있어서, 상기 기초 횡단 라인(17)을 추적하는 두 열의 지지 중간 필러들(13)의 중심 거리는 다른 중심 거리 보다 더 긴 것을 특징으로 하는 다기능 도시 복합물.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 지지 중간 필러들(13)의 섹션은 사각형인 것을 특징으로 하는 다기능 도시 복합물.
- 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 어프로치(10)는 램프(27)를 포함하는 것을 특징으로 하는 다기능 도시 복합물.
- 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 어프로치(10)는 장애인들(disabled people)을 위한 적어도 하나의 엘레베이터 케이지(cage) 및/또는 비상 계단(staircase)을 포함하는 것을 특징으로 하는 다기능 도시 복합물.
- 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 어프로치(10)는 가게 섹션을 포함하는 것을 특징으로 하는 다기능 도시 복합물.
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