KR20070001967A - 체인 또는 동기 벨트 구동부 및 체인 또는 동기 벨트구동부 내에 일체되기 위한 인장 또는 안내 요소 - Google Patents

체인 또는 동기 벨트 구동부 및 체인 또는 동기 벨트구동부 내에 일체되기 위한 인장 또는 안내 요소 Download PDF

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Abstract

본 발명은 구동부 내에 일체된 적어도 하나의 체인 또는 동기 벨트 휠(3)과 스킵 보호부(13)를 포함하는 체인 또는 동기 벨트 구동부에 관한 것이며, 상기 휠(3)에 의해 체인 또는 동기 벨트(2)가 안내되고 맞물리며, 상기 스킵 보호부는 휠(3)에 대면하는 측면 상에서 체인 또는 동기 벨트(2)를 적어도 부분적으로 오버래핑하며, 상기 스킵 보호부(13)는 인접한 체인(10) 또는 인접한 동기 벨트를 안내하거나 인장시키는 요소(12) 상에 제공된다.
구동부, 체인 또는 동기 벨트 휠, 스킵 보호부, 인장 요소, 안내 요소

Description

체인 또는 동기 벨트 구동부 및 체인 또는 동기 벨트 구동부 내에 일체되기 위한 인장 또는 안내 요소 {CHAIN OR SYNCHRONOUS BELT DRIVE AND CLAMPING OR GUIDING ELEMENT FOR INTEGRATING INTO A CHAIN OR SYNCHRONOUS BELT DRIVE}
본 발명은 구동부 내에 일체된 적어도 하나의 체인 또는 동기 벨트 휠과 스킵 보호부를 포함하는 체인 또는 동기 벨트 구동부에 관한 것이며, 상기 휠에 의해 체인 또는 동기 벨트가 안내되고 맞물리며, 상기 스킵 보호부는 휠에 대면하는 측면 상에서 체인 또는 동기 벨트를 적어도 부분적으로 오버래핑한다.
상기 체인 또는 동기 벨트 구동부는 예를 들어 캠축 또는 카운터축 또는 엔진의 오일 펌프와 같은 축을 구동시키기 위해 사용된다. 적어도 하나의 휠에 의해 동력 전달 수단이 안내되는데, 상기 휠은 동력 전달 구동부에 일체형으로 구성되며, 통상적으로 동력 전달 수단을 휘감기 위한 복수의 체인 또는 벨트 휠들이 제공된다. 동력 전달 수단은 하나의 휠 또는 복수의 휠들이 커플링되는 요소 또는 요소들을 구동시키기 위해 항상 충분한 인장하에 제공되는 것을 보장하기 위해서, 통상 적어도 하나의 인장 수단이 제공되며, 상기 수단은 특히 체인 구동부뿐만 아니라 동기 벨트 구동부는 유압식 댐퍼이며, 이의 스프링 및 복원 특성은 유압 형성에 의해 작동 부재 내에서 형성된다. 유압은 작동 시에 예를 들어 엔진의 엔진 오일 에 의해 형성된다. 예를 들어 엔진이 중지된 경우 오일이 누설되어 인장 요소가 유압 기능 부족으로 정지부 상에 존재하고, 결과적으로 그럼에도 불구하고 개시 순간에 구동되는 동력 전달 수단에 대해 전혀 댐핑력을 발휘할 수 없는 경우 엔진 오일에 의한 유압이 발생할 수 있다. 이는 우선 충분한 유압식 댐핑 압력이 다시 형성되는 경우 일어난다. 그러나 중간 시간에는 동력 전달 수단, 즉 체인 또는 동기 벨트가 충분히 인장되는 것이 보장되지 않아서, 체인 또는 벨트 휠 상에서 체인 또는 벨트의 원치 않는 스킵이 일어난다. 이를 방지하기 위해서, 체인 또는 벨트 휠의 영역에 배치되고 체인 또는 벨트에 가까이 인접한 외측면에서 적어도 부분적으로 체인 또는 벨트 휠을 오버래핑하는 스킵 보호부가 제공된다. 이로써 체인 또는 벨트는 반경 방향 외측으로 너무 멀리 이동하여 스킵될 수 있는 것이 방지되며, 스킵 보호부에 의해 복귀되어 유지된다. 이러한 스킵 보호부는 공지된 구동부의 경우 동력 전달 구동부 내에 일체된 안내 요소 상에 제공된다.
그러나 이러한 스킵 보호부를 사용하는 것이 불가능한 경우도 발생할 수 있다. 이는 예를 들어 구조 공간이 제한되어 있는 경우에는 스킵 보호부를 해당 영역 내에 위치시키는 것이 허용되지 않는다. 또 다른 경우는 휠에 인접한 요소가 고정된 위치를 차지하지 않는 인장 레일인 경우로써, 상기 레일은 인장 목적을 위해 움직일 수가 있다. 마지막으로 언급될 수 있는 또 다른 경우는 인접한 안내 요소가 체인 구동부 내에 위치하는 경우로써, 안내 요소는 상응하는 연장부에서 외측으로 오버래핑되는 것이 불가능하다.
본 발명은 체인 또는 동기 벨트 구동부를 제공하는 경우, 비록 스킵을 방지하기 위한 가능성을 제공하더라도 구조적인 조건으로 인해 해당되는 체인 또는 동기 벨트 구동부 내에 스킵 보호부를 제공할 수 없는 경우의 문제점에 근거한다.
본 발명에 따르면, 이러한 문제점은 초반에 언급된 유형의 체인 또는 동기 벨트 구동부에서 인접한 체인 또는 인접한 동기 벨트를 안내하거나 인장시키는 요소 상에 스킵 보호부가 제공됨으로써 해결된다.
본 발명은 어떤 이유에서 든지 항상, 특히 상술된 원인들로 인해 구동 고유의 요소들에 스킵 보호부를 제공할 수 없는 경우 해당되는 체인 또는 동기 벨트 구동부에 종종 하나의 다른 구동부가 인접하여 위치하는 상황을 유리하게 활용한다. 스킵 보호부는 말하자면 구동부 외부에 위치하며, 이를 위해 인접한 체인 또는 동기 벨트 구동부의 안내 또는 인장 요소가 사용된다. 특히 엔진 내의 동력 전달 구동부에서 운동학적으로 서로 커플링된 병렬 구동부가 제공됨으로써, 보호할 동력 전달 구동부에서 스킵 보호부에도 기여할 수 있도록 인접한 동력 전달 구동부에 일체된 안내 또는 인장 요소에 이중의 기능을 부여할 수 있다.
인접한 동력 전달 구동부는 해당되는 동력 전달 구동부에 의해 운동학적으로 해제되는 임의의 동력 전달 구동부일 수 있다. 그러나 유사하게 두 개의 동력 전달 구동부가 운동학적으로 커플링되어 인접한 체인 또는 인접한 동기 벨트가 마찬가지로 공통의 체인 또는 동기 벨트 휠에 의해 또는 이와 커플링된 체인 또는 동기 벨트 휠에 의해 안내되는 것도 고려될 수 있다.
본 발명의 제1 실시예에 따르면, 스킵 보호부 자체는 인접한 동력 전달 구동부의 안내 또는 인장 요소와 일체형으로 연결될 수 있으며, 그 요소가 플라스틱 또는 금속, 바람직하게는 알루미늄으로 제조될 수 있다.
이에 대한 대안으로 고려될 수 있는 실시예에 따르면, 스킵 보호부는 요소에 고정되며, 요소에 대한 별도의 부품이다. 이러한 구조는 구조적인 조건으로 인해 동력 전달 구동부 내에 안내 또는 인장 요소를 조립하고 나서야 스킵 보호부를 조립해야 하는 경우에 특히 바람직하다. 이를 위해 스킵 보호부는 예를 들어 나사 고정될 수 있다. 또한 이러한 두 개의 부품 형태인 실시예에서는 당연히 고려될 수 있는 바와 같이, 두 개의 부품이 플라스틱 또는 금속으로 이루어질 수 있어서, 예를 들어 요소는 알루미늄과 같은 금속으로 이루어지는 반면, 예를 들어 상기 요소에 나사 고정되는 스킵 보호부는 플라스틱으로 이루어지거나, 또는 이의 반대이다. 일체형 실시예 뿐만 아니라 복수의 부품 형태인 실시예에서도 최종적인 재료는 사용 목적에 따라 그리고 작동중에 지배적인 조건, 특히 작용하는 힘들에 따라 선택된다.
스킵 보호부가 오버래핑할 체인 또는 동기 벨트의 외부 윤곽에 상응하게 형성된, 요소로부터 측면으로 예비 점프되는 적어도 하나의 플레이트 또는 상응하게 형성된 견부의 형태로 구성된 경우 확실한 안내가 바람직하게 이루어지며, 또한 상기 외부 윤곽에 상응하지 않는 또 다른 형태도 고려될 수 있다. 상기 플레이트 또는 견부는 안내 또는 인장 요소로부터 측면으로 돌출되며, 또한 인접한 동력 전달 구동부의 평면으로부터 돌출되어 나와 스킵 보호부의 기능이 발휘되어야 하는 해당 동력 전달 구동부의 평면 내로 돌출된다.
체인 또는 벨트를 향한 플레이트 또는 견부의 측면은 윤곽에 상응하게 구성되어, 가능한 한 넓은 면적의 오버래핑이 구현된다. 또한 당연히 고려될 수 있는 바에 따르면, 스킵 보호부는 체인 또는 벨트를 상응하는 각도로 둘러싸는 상응하는 섹션들을 갖는 복수의 부품으로 구성된다. 하나의 플레이트가 요소에 대해 하나의 지지 요소를 통해 지지되는 경우 상기 플레이트는 특히 바람직하다. 이는 충분한 안정성을 제공하며, 체인 또는 벨트가 맞물림 위치에서 약간 움직이는 경우, 체인 또는 벨트는 스킵 보호부 상에 노킹된다. 이러한 지지 요소는 예를 들어 웨브 또는 이와 유사한 부품으로 구성될 수 있다.
구체적인 실시예에서, 이중 기능, 즉 고유의 동력 전달 구동부에서 본래의 기능뿐만 아니라 인접한 동력 전달 구동부에 대한 스킵 보호부 기능을 발휘하는 요소는 오일 펌프의 구동부 내에 일체된 체인 또는 동기 벨트 인장부 장치이다. 대안적으로 또 다른 인접한 동력 전달 구동부, 예를 들어 제2의 제어 구동부(제1 구동부가 제어 구동부인 경우) 또는 카운터축 구동부 또는 이와 유사한 것일 수도 있다.
체인 또는 동기 벨트 구동부 자체 이외에 본 발명은 또한 체인 또는 동기 벨트에 인접하게 안내된 체인 또는 동기 벨트에 대해, 요소의 인장 또는 안내 평면으로부터 측면으로 돌출된 적어도 하나의 스킵 보호부와 함께 체인 또는 동기 벨트 구동부 내에 일체되기 위한 인장 또는 안내 요소에 관한 것이다. 본 발명에 따른 인장 또는 안내 요소의 다른 바람직한 실시예는 종속항에 제시된다.
도1은 하나의 동력 전달 구동부 내에 본 발명에 따른 인장 또는 안내 요소가 일체되어 있는, 두 개의 인접한 동력 전달 구동부의 원리를 도시한 도면이다.
도2는 도1의 동력 전달 구동부의 한 섹션의 사시도이다.
도3은 도2의 섹션을 다른 관점에서 도시한 사시도이다.
도4는 본 발명에 따른 인장 또는 안내 요소의 사시도이다.
도1은 체인(2)의 형태로 동력 전달 수단으로 이루어진 본 발명에 따른 동력 전달 구동부(1)를 도시하며, 상기 체인은 구동하는 체인 휠(3) 및 제2 체인 휠(4)을 둘러싸며 안내되고, 체인 휠(4)은 도시되지 않은 입력 캠축과 연결된다. 체인 구동부(1)에 의해 캠축이 제어된다. 체인(2)을 안내하기 위해 동력 전달 구동부의 내부에 안내 레일(5)이 제공된다. 체인(2)을 인장시키기 위해 인장 요소(6)가 배치되며, 상기 인장 요소는 예를 들어 유압식 댐퍼와 같이 인장을 위해 필요한 복원력을 생성하는 요소(7)로 이루어지며, 상기 댐퍼 상에 인장 레일(8)이 배치된다. 유압식 댐퍼(7)는 체인(2)에 대해 인장 레일(8)을 가압하여 이에 의해 체인이 인장된다.
또한, 제1 동력 전달 구동부에 인접하고, 그 평면도 이와 평행하게 배치되는 하나의 제2 동력 전달 구동부(9)가 도시된다. 또한 이러한 제2 동력 전달 구동부도 체인(10)을 포함하며, 상기 체인은 체인 휠(11)에 의해 안내되며, 이에 의해 예를 들면 오일 펌프가 구동된다. 또한, 체인(10)은 체인 휠(3)에 의해 안내됨으로써, 두 개의 동력 전달 구동부(1, 9)가 운동학적으로 서로 커플링된다. 도2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 체인 휠(3)은 두 개의 부품으로 이루어진 체인 휠이며, 내측 부시(3c)에 의해 서로 회전 고정식 커플링된 체인 휠 부품(3a)과 체인 휠(3b)로 이루어진다. 체인(10)의 인장을 위해 체인 구동부(9)의 내부에 인장 요소(12)가 제공되며, 이에 대해서는 도4와 관련하여 이하에서 더욱 상세히 설명된다.
체인(2)이 체인 휠(3)에 대한 체인의 감김이 풀리고 스킵되는 것을 방지하기 위해 인장 요소(12) 상에는 외측으로 측면 돌출된 평평한 견부 또는 플레이트(14)의 형태로 스킵 보호부(13)가 제공된다. 상기 견부 또는 플레이트(14)는 도2, 도3 및 도4에 도시된 바와 같이, 동력 전달 구동부(9)의 평면으로부터 측면으로 돌출되고 상기 도면들에 도시된 바와 같이 조립 위치에 위치함으로써, 체인 휠(3)이 체인(2)에 의해 감겨있는 영역에서 체인을 적어도 부분적으로 오버래핑한다. 돌출 견부 또는 플레이트(14)는 그의 체인(2)을 향한 측면이 사실상 오버래핑 영역에서 체인 형태에 상응하도록 구성된다. 지지 요소(15)에 의해 견부 또는 플레이트(14)는 인장 요소(12) 방향으로 지지된다. 조립 위치에서 위치가 고정된 견부 또는 플레이트(14)와 체인(2) 사이의 이격 거리가 짧기 때문에, 스킵은 효과적으로 방지된다.
도4에는 도1 내지 도3에 도시된 인장 요소(12)가 확대되어 도시된다. 인장 요소(12)는 체인(10)에 대한 안내면(17)이 제공되는 고정 부품(16)와, 도4에 점쇄선으로 도시된 바와 같이, 움직일 수 있는 탄성 부품(18)으로 이루어지며, 상기 부품은 챔버(19) 내에 배치시키기 위한, 상세히 도시되지 않은 스프링에 의해 움직일 수 있다.
분명히 알 수 있는 바와 같이, 견부 또는 플레이트(14)는 측면으로 돌출되고 조립 위치에서 체인(2)을 향한 표면(20)이 분명 활 형태로 구성된다. 인장 요소(12) 자체는 바람직하게 일체형 부품이며, 즉 견부 또는 플레이트(14)는 적어도 고정 부품(16)과 일체형이다(탄성 부품은 경우에 따라 고정 부품(16) 상에 선회 가능하게 장착되는 별도의 부품일 수 있다). 인장 요소(12)는 금속 또는 플라스틱으로 이루어질 수 있다. 또한 고려될 수 있는 바에 따르면, 두 개의 부품으로 이루어진 실시예에서 견부 또는 플레이트(14)는 별도의 고정 수단, 예를 들어 나사에 의해 인장 요소의 고정 부품 상에 고정된다. 또한, 이러한 경우 이들 두 부품은 동일한 금속으로 이루어질 수 있으며, 고려될 수 있는 바에 따르면 하나의 부품은 플라스틱으로 제조되고 다른 부품은 금속으로 제조된다.
스킵 보호부를 인접한 인장 또는 안내 요소 상에 배치시켜 인접한 동력 전달 구동부 내에 스킵 보호부를 일체시킴으로써, 구조적인 조건으로 인해 불가능한 영역 내에도 안내 보호부가 간단한 방식으로 배치된다. 스킵 보호부는 특히 비교적 벽이 얇은 플레이트의 형태로 실행되는 실시예의 경우에 또는 매우 좁은 구조 공간 내에 일체될 수 있다. 또한, 이미 제공된 인장 또는 안내 요소 상에 배치되기 때문에 조립 비용이 필요하지 않으며, 실시 형태가 간단하기 때문에 스킵 보호부를 갖는 본 발명에 따른 인장 또는 안내 요소는 저렴한 비용으로 제조될 수 있다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 동력 전달 구동부
2 체인
3 체인 휠
4 체인 휠
5 안내 레일
6 인장 요소
7 유압 댐퍼
8 인장 레일
9 동력 전달 구동부
10 체인
11 체인 휠
12 인장 요소
13 스킵 보호부
14 견부 또는 플레이트
15 지지 요소
16 고정 부품
17 안내면
18 움직일 수 있는 탄성 부품
19 챔버
20 표면

Claims (16)

  1. 구동부 내에 일체된 적어도 하나의 체인 또는 동기 벨트 휠과 스킵 보호부를 포함하는 체인 또는 동기 벨트 구동부이며, 상기 휠을 통해 체인 또는 동기 벨트(2)가 안내되고 맞물리며, 상기 스킵 보호부는 휠(3)에 대면하는 측면 상에서 체인 또는 동기 벨트(2)를 적어도 부분적으로 오버래핑하는 구동부에 있어서,
    상기 스킵 보호부(13)는 인접한 체인(10) 또는 인접한 동기 벨트를 안내하거나 인장시키는 요소(12) 상에 제공되는 것을 특징으로 하는 체인 또는 동기 벨트 구동부.
  2. 제1항에 있어서, 인접한 체인 또는 인접한 동기 벨트는 마찬가지로 공통의 체인 또는 동기 벨트 휠(3)에 의해 또는 상기 휠과 커플링된 체인 또는 동기 벨트 휠(3a, 3b)에 의해 안내되는 것을 특징으로 하는 체인 또는 동기 벨트 구동부.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 스킵 보호부(13)는 안내 또는 인장 요소(12)와 일체형으로 연결되는 것을 특징으로 하는 체인 또는 동기 벨트 구동부.
  4. 제3항에 있어서, 상기 요소(12)는 플라스틱 또는 금속으로 이루어진 것을 특징으로 하는 체인 또는 동기 벨트 구동부.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서, 스킵 보호부(13)는 요소(12) 상에 고정된, 요소에 대한 별도의 부품인 것을 특징으로 하는 체인 또는 동기 벨트 구동부.
  6. 제5항에 있어서, 스킵 보호부(13) 및 요소(12)는 플라스틱 또는 금속으로 이루어지거나 상이한 재료들로 이루어진 것을 특징으로 하는 체인 또는 동기 벨트 구동부.
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 스킵 보호부(13)는 오버래핑할 체인 또는 동기 벨트의 외부 윤곽에 상응하게 바람직하게 형성된, 요소로부터 측면으로 돌출된 적어도 하나의 플레이트(14) 또는 견부의 형태로 구성되는 것을 특징으로 하는 체인 또는 동기 벨트 구동부.
  8. 제7항에 있어서, 플레이트(14) 또는 견부는 지지 요소(15)를 통해 요소(12) 방향으로 지지되는 것을 특징으로 하는 체인 또는 동기 벨트 구동부.
  9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 요소(12)는 오일 펌프 구동부 내에 일체된 체인 또는 동기 벨트 인장부인 것을 특징으로 하는 체인 또는 동기 벨트 구동부.
  10. 동력 전달 구동부 내에 일체되기 위한, 특히 체인 또는 동기 벨트 구동부 내 에서 동력 전달 수단, 특히 체인 또는 동기 벨트를 인장 또는 안내하기 위한 인장 또는 안내 요소이며, 체인 또는 동기 벨트에 대해 인접하게 안내된 체인(2) 또는 동기 벨트에 대해 측면으로 돌출된 적어도 하나의 스킵 보호부(13)를 구비한 인장 또는 안내 요소.
  11. 제10항에 있어서, 요소는 일체형 부품인 것을 특징으로 하는 인장 또는 안내 요소.
  12. 제11항에 있어서, 요소는 플라스틱 또는 금속으로 이루어진 것을 특징으로 하는 인장 또는 안내 요소.
  13. 제10항에 있어서, 스킵 보호부(13)는 요소(12) 상에 고정된, 요소(12)에 대한 별도의 부품인 것을 특징으로 하는 인장 또는 안내 요소.
  14. 제13항에 있어서, 스킵 보호부(13) 및 요소(12)는 플라스틱 또는 금속으로 이루어지거나 상이한 재료들로 이루어진 것을 특징으로 하는 인장 또는 안내 요소.
  15. 제10항 내지 제14항 중 어느 한 항에 있어서, 스킵 보호부(13)는 오버래핑할 체인 또는 동기 벨트의 외부 윤곽에 상응하게 바람직하게 형성된, 요소로부터 측면으로 돌출된 적어도 하나의 플레이트(14) 또는 견부의 형태로 구성되는 것을 특징 으로 하는 인장 또는 안내 요소.
  16. 제15항에 있어서, 플레이트(14) 또는 견부는 지지 요소(15)를 통해 요소(12) 방향으로 지지되는 것을 특징으로 하는 인장 또는 안내 요소.
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