KR102038316B1 - 가변 유동 유압 체인 텐셔너 - Google Patents

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Abstract

체인 또는 벨트를 위한 가변 유동 유압 텐셔너(10)는 제1 포트(12a)를 구비한 고정 부재(12), 및 고정 부재(12)와 결합되는 가동 부재(14)를 포함할 수 있다. 가동 부재(14)는 유체 유동을 허용하기 위해 제1 포트(12a)에 대해 초기에 정렬되는 제2 포트(14a)를 구비할 수 있다. 제1 스프링(16)은 유체 유동을 허용하기 위해 제1 및 제2 포트(12a, 14a)를 서로에 대해 정렬시키도록 고정 부재(12)에 대해 가동 부재(14)를 편향시킬 수 있다. 제2 스프링(18)은 고정 부재(12)에 대해 반대 방향으로 가동 부재(14)를 편향시키기 위해 제1 스프링(16)보다 작은 스프링력을 가질 수 있고, 그에 따라 체인 또는 벨트가 마모될 때, 유체 유동을 방지하기 위해 제1 및 제2 포트(12a, 14a)를 서로에 대해 오프셋하기에 충분하게 가동 부재(14)가 고정 부재(12)에 대해 이동할 때까지, 제1 스프링(16)과 제2 스프링(18) 사이의 차동 압력이 감소한다.

Description

가변 유동 유압 체인 텐셔너{VARIABLE FLOW HYDRAULIC CHAIN TENSIONER}
회전 가능한 동력 입력 부재가 무한 진행 경로를 따라 무한 루프 동력 전달 부재를 전진시키기 위해 무한 루프 동력 전달 부재와 구동 접촉하고, 회전 가능한 동력 출력 부재가 하중을 구동하기 위한 동력을 공급하기 위해 무한 루프 동력 전달 부재에 의해 구동되도록 무한 진행 경로를 따른 소정의 위치에서 무한 루프 동력 전달 부재와 결합되는 무한 루프 동력 전달 시스템, 및 무한 루프 동력 전달 부재의 텐션을 조절하기 위한 하중 응답형 텐션 조절기로, 텐션 조절기를 구동하기 위한 힘은 유체에 가해진 힘으로부터 기인하는 하중 응답형 텐션 조절기.
유압 텐셔너는 통상적으로 자동차 엔진 타이밍 시스템에서 체인 또는 벨트 구동부와 같은 무한 루프 동력 전달 부재를 위한 제어 장치로 사용된다. 이러한 무한 루프 동력 전달 부재는 크랭크샤프트에서 캠샤프트들까지, 및 오일 또는 연료 펌프와 같은 보조 장치들까지의 구동 연결을 제공한다. 통상의 작동 중에, 체인 또는 벨트 내의 텐션은 엔진 착화, 밸브 트레인 하중, 또는 보조 장치 작동으로부터 유도되는 동적 샤프트 진동으로 인해 상당히 변화될 수 있다. 또한, 체인 또는 벨트 부품들은 통상적으로 장기간의 사용 중에 마모되어, 체인 또는 벨트의 길이를 증가시키며, 체인 또는 벨트 상의 텐션을 감소시킨다. 체인 또는 벨트의 느슨함을 조이고, 텐션 변동으로 인한 체인 또는 벨트 진동의 제어를 제공하기 위해, 유압 텐셔너가 사용된다.
유압 텐셔너들은 미국 특허 제8,021,254호; 미국 특허 제6,053,831호; 미국 특허 제5,277,664호; 미국 특허 제5,259,820호; 미국 특허 제5,176,581호; 미국 특허 제5,116,284호; 미국 공개출원번호 제2009/0017949호; 중국 특허 제201575116호; 유럽 특허 제1215415호; 및 유럽 특허 제1022487호에 공지되어 있다. 이러한 장치들은 그 의도된 목적에 적합한 듯이 보이지만, 가변 유동 유압 체인 텐셔너를 제공하는 것이 바람직할 것이다. 제조, 조립, 및 설치 비용의 감소를 가능하게 하는 간단한 기계적 구성을 가진 가변 유동 유압 체인 텐셔너를 제공하는 것 역시 바람직할 것이다. 견고하며, 효율적이고, 신뢰할 만한 성능의 가변 유동 유압 체인 텐셔너를 제공하는 것이 또한 바람직하다.
무한 루프 동력 전달 부재를 위한 가변 유동 유압 텐셔너는 적어도 하나의 유체 유동 포트가 관통하여 연장되는 고정 부재, 및 고정 부재와 미끄럼 결합되며, 적어도 하나의 유체 유동 포트를 구비한 가동 부재로, 적어도 하나의 유체 유동 포트는 가동 부재를 관통하여 연장되며, 유동을 허용하기 위해 고정 부재의 적어도 하나의 유체 유동 포트에 대해 초기에 정렬되는 가동 부재를 포함할 수 있다. 제1 스프링은 고정 부재에 대해 제1 방향으로 가동 부재를 편향시키고, 유동을 허용하기 위해 고정 및 가동 부재들의 적어도 하나의 유체 유동 포트의 서로에 대한 정렬을 발생시키기 위한 제1 스프링력을 가질 수 있다. 제2 스프링은 고정 부재에 대해 제2 방향으로 가동 부재를 편향시키기 위해 제1 스프링력보다 작은 값의 제2 스프링력을 가질 수 있고, 그에 따라 무한 루프 동력 전달 부재가 마모될 때, 유동을 방지하기 위해 고정 및 가동 부재들을 관통하여 연장되는 적어도 하나의 유체 유동 포트를 폐쇄하고, 유체 유동 포트들을 서로에 대해 오프셋하기에 충분하게 가동 부재가 고정 부재에 대해 이동할 때까지, 제1 및 제2 스프링 사이의 차동 압력(differential force)이 감소한다.
무한 루프 동력 전달 부재를 위한 가변 유동 유압 텐셔너는 단차진 보어가 관통하여 연장되는 바디를 포함할 수 있고, 환상 견부가 큰 직경 보어부와 작은 직경 보어부 사이에 위치한다. 고정 부재는 큰 보어부 내에 위치할 수 있다. 고정 부재는 적어도 하나의 유체 유동 포트를 구비할 수 있고, 적어도 하나의 유체유동 포트는 고정 부재를 관통하여 반경방향으로 연장되도록 위치한다. 가동 부재는 큰 보어부 내에 위치하며, 고정 부재와 미끄럼 결합될 수 있다. 가동 부재는 적어도 하나의 유체 유동 포트를 구비할 수 있고, 적어도 하나의 유체 유동 포트는 가동 부재를 관통하여 반경방향으로 연장되도록 위치하며, 유동을 허용하기 위해 고정 부재의 적어도 하나의 유체 유동 포트에 대해 종방향으로 초기에 정렬된다. 제1 스프링은 유동을 허용하기 위해 고정 및 가동 부재들의 적어도 하나의 유체 유동 포트를 서로에 대해 종방향으로 정렬시키도록 고정 부재쪽으로 가동 부재를 편향시키기 위한 제1 스프링력을 가지며, 큰 보어부 내에 위치할 수 있다. 제2 스프링은 고정 부재로부터 종방향으로 멀리 가동 부재를 편향시키기 위해 제1 스프링력보다 작은 값의 제2 스프링력을 가지며 큰 보어부 내에 위치할 수 있고, 그에 따라 무한 루프 동력 전달 부재가 마모될 때, 유동을 방지하기 위해 고정 및 가동 부재들을 관통하여 반경방향으로 연장된 적어도 하나의 유체 유동 포트를 폐쇄하고, 반경방향으로 연장된 유체 유동 포트들을 서로에 대해 오프셋하기에 충분하게 가동 부재가 고정 부재로부터 멀리 종방향으로 이동할 때까지, 제1 및 제2 스프링 사이의 차동 압력이 감소한다.
회전 가능한 동력 입력 부재가 무한 루프 진행 경로를 따라 무한 루프 동력 전달 부재를 전진시키기 위해 무한 루프 동력 전달 부재와 구동 접촉하고, 회전 가능한 동력 출력 부재가 하중을 구동하기 위한 동력을 공급하기 위해 무한 루프 동력 전달 부재에 의해 구동되도록 무한 루프 진행 경로를 따른 소정의 위치에서 무한 루프 동력 전달 부재와 결합되는 무한 루프 동력 전달 시스템, 및 무한 루프 동력 전달 부재의 텐션을 조절하기 위한 하중 응답형 텐션 조절기로, 텐션 조절기를 구동하기 위한 힘은 유체에 가해진 힘으로부터 기인하는 하중 응답형 텐션 조절기에 있어서, 하중 응답형 텐션 조절기의 개선은 제1 포트를 구비한 고정 부재, 및 고정 부재와 미끄럼 결합되는 가동 부재를 포함할 수 있다. 가동 부재는 유체 유동을 허용하기 위해 제1 포트에 대해 초기에 정렬되는 제2 포트를 구비할 수 있다. 제1 스프링은 제1 및 제2 포트를 서로에 대해 정렬시키고 이를 통한 유체 유동을 허용하기 위해 고정 부재쪽으로 가동 부재를 편향시키도록 제공될 수 있다. 제2 스프링은 고정 부재로부터 멀리 가동 부재를 편향시키기 위해 제1 스프링보다 작은 스프링력을 가질 수 있고, 그에 따라 무한 루프 동력 전달 부재가 마모될 때, 유체 유동을 방지하기 위해 제1 및 제2 포트를 서로에 대해 오프셋하기에 충분하게 가동 부재가 고정 부재에 대해 이동할 때까지, 제1 스프링과 제2 스프링 사이의 차동 압력이 감소한다.
본 발명은 체인 텐셔너 유압 감쇠를 변화시키는 메커니즘을 제공한다. 보어에 미끄럼 가능하게 끼워맞춤되는 피스톤/플런저는 일련의 스프링들에 의해 외부로 편향된다. 주 스프링은 보어 저면 및 외부 유동 장치의 정합 플랜지 사이에 위치한다. 부 스프링은 외부 유동 장치의 인접한 정합 플랜지 및 내부 유동 장치의 정합 플랜지 상에 위치한다. 최소 피스톤 연장의 조건 하에서 스프링력 균형은 유압 배출(hydraulic venting)이 유동 장치에 의해 가능해지도록 유동 장치 배치를 형성한다. 피스톤이 보어 밖으로 연장될 때, 스프링력 균형은 외부 유동 장치가 내부 유동 장치로부터 멀리 편향되어, 유동 배출 포트들을 폐쇄하며 내부 및 외부 유동 장치들 사이의 유동 소통을 방지하게 한다. 그 결과, 유압 체인 텐셔너는 증가된 감쇠능을 가진다.
개시된 구조는 필요한 경우 유동 포트들이 폐쇄되는 초기 구성을 제공하도록 수정될 수 있다는 것을 인식해야 한다. 이러한 수정된 구성에서, 체인이 늘어나고 피스톤 및 스프링들이 연장될 때, 스프링력 균형은 가변 유동 장치의 가동 부재가 고정 부재에 대해 이동하여 유동 포트를 개방하도록 변화되고, 그 결과, 유압 텐셔너는 감소된 감쇠능을 가진다.
본 발명을 실시하기 위해 고려된 최선의 방식에 대한 후술하는 설명을 첨부 도면을 참조하여 숙독할 때, 본 발명의 기타 응용들이 당업자들에게 명백해질 것이다.
본원에서의 설명은 첨부 도면을 참조하여 이루어지며, 여러 도면에 걸쳐 유사한 도면부호들이 유사한 구성요소들을 나타낸다:
도 1은 신규의 무한 루프 동력 전달 부재와 연관되어 작동하는 가변 강성 텐션 조절기의 단순화된 개략도로, 제1 스프링력이 제2 스프링력보다 훨씬 더 커서, 미끄럼 가능하게 결합된 부재들의 정렬된 개구들을 통해 유체 포트들을 개방 상태로 유지한다.
도 2는 마모된 무한 루프 동력 전달 부재와 연관되어 작동하는 도 1의 가변 강성 텐션 조절기의 단순화된 개략도로, 제1 스프링력이 제2 스프링력과 대략 동일하여, 미끄럼 가능하게 결합된 부재들의 오프셋된 개구들을 통해 유체 포트들을 폐쇄한다.
도 3은 회전 가능한 동력 입력 부재가 무한 루프 진행 경로를 따라 무한 루프 동력 전달 부재를 전진시키기 위해 무한 루프 동력 전달 부재와 구동 접촉하고, 회전 가능한 동력 출력 부재가 하중을 구동하기 위한 동력을 공급하기 위해 무한 루프 동력 전달 부재에 의해 구동되도록 무한 루프 진행 경로를 따른 소정의 위치에서 무한 루프 동력 전달 부재와 결합되는 무한 루프 동력 전달 시스템, 및 무한 루프 동력 전달 부재의 텐션을 조절하기 위한 하중 응답형 텐션 조절기로, 텐션 조절기를 구동하기 위한 힘은 유체에 가해진 힘으로부터 기인하는 하중 응답형 텐션 조절기의 단순화된 개략도이다.
도 4는 가변 강성 텐션 조절기 내의 유체 유동을 위한 굴곡형(tortuous) 유동 경로를 제공하는 원반의 평면도이다.
이제 도 1 및 도 2를 참조하면, 무한 루프 동력 전달 부재(34)를 위한 가변 유동 유압 텐셔너(10)는 적어도 하나의 유체 유동 포트(12a)가 관통하여 연장되는 고정 부재(12)를 포함할 수 있다. 가동 부재(14)는 고정 부재(12)와 미끄럼 결합되어 위치할 수 있다. 가동 부재(14)는 적어도 하나의 유체 유동 포트(14a)를 구비하되, 적어도 하나의 유체 유동 포트는 가동 부재를 관통하여 연장되며, 유동을 허용하기 위해 고정 부재(12)의 적어도 하나의 유체 유동 포트(12a)에 대해 초기에 정렬된다. 제1 스프링(16)은 유동을 허용하기 위해 고정 및 가동 부재들(12, 14)의 적어도 하나의 유체 유동 포트(12a, 14a)의 서로에 대한 정렬을 발생시키기 위해 고정 부재(12)에 대해 제1 방향으로 가동 부재(14)를 편향시키기 위한 제1 스프링력을 가질 수 있다. 제2 스프링(18)은 고정 부재(12)에 대해 제2 방향으로 가동 부재(14)를 편향시키기 위해 제1 스프링력보다 작은 값의 제2 스프링력을 가질 수 있고, 그에 따라 무한 루프 동력 전달 부재가 마모될 때, 유동을 방지하기 위해 고정 및 가동 부재들(12, 14)을 관통하여 연장되는 적어도 하나의 유체 유동 포트(12a, 14a )를 폐쇄하고, 유체 유동 포트들(12a, 14a)을 서로에 대해 오프셋하기에 충분하게 가동 부재(14)가 고정 부재(12)에 대해 이동할 때까지, 제1 및 제2 스프링(16, 18) 사이의 차동 압력이 감소한다.
유압 텐셔너(10)는 단차진 보어(22)가 관통하여 연장되는 바디(20)를 포함할 수 있고, 환상 견부(24)가 큰 직경 보어부(22a)와 작은 직경 보어부(22b) 사이에 위치한다. 고정 부재(12), 가동 부재(14), 제1 스프링(16) 및 제2 스프링(18)은 큰 보어부(22a) 내에 위치할 수 있다. 배출 원반(26)이 바디의 환상 견부(24)에 인접하게 위치할 수 있으며, 개구(28)가 배출 원반을 관통하여 연장될 수 있다. 고정 부재(12)는 배출 원반(26)에 안착될 수 있다. 고정 부재(12)는 환상 플랜지부(12b) 및 중공 원통부(12c)를 구비할 수 있다. 제2 스프링(18)은 고정 부재(12)의 환상 플랜지부(12b)에 안착될 수 있다. 가동 부재(14)는 환상 플랜지부(14b) 및 중공 원통부(14c)를 구비할 수 있다. 제1 및 제2 스프링(16, 18)은 가동 부재(14)의 환상 플랜지부(14b)의 서로 반대편 측에 안착될 수 있다. 가동 부재(14)의 중공 원통부(14c)는 고정 부재(12)에 대한 가동 부재(14)의 이동을 안내하기 위해 고정 부재(12)의 중공 원통부(12c)에 신축식으로(telescopically) 결합될 수 있다.
이제 도 1 내지 도 3을 참조하면, 회전 가능한 동력 입력 부재(32)가 무한 루프 진행 경로를 따라 무한 루프 동력 전달 부재(34)를 전진시키기 위해 무한 루프 동력 전달 부재(34)와 구동 접촉하고, 회전 가능한 동력 출력 부재(36)가 하중을 구동하기 위한 동력을 공급하기 위해 무한 루프 동력 전달 부재(34)에 의해 구동되도록 무한 루프 진행 경로를 따른 소정의 위치에서 무한 루프 동력 전달 부재(34)와 결합되는 무한 루프 동력 전달 시스템(30), 및 텐셔닝 암(46)을 통해 무한 루프 동력 전달 부재(34)의 텐션을 조절하기 위한 하중 응답형 텐션 조절기(10)로, 텐션 조절기(10)를 구동하기 위한 힘은 유체에 가해진 힘으로부터 기인하는 하중 응답형 텐션 조절기(10)에 있어서, 하중 응답형 텐션 조절기(10)의 개선은 제1 포트(12a)를 구비한 고정 부재(12), 및 고정 부재(12)와 미끄럼 결합되는 가동 부재(14)를 포함할 수 있다. 가동 부재(14)는 유동을 허용하기 위해 제1 포트(12a)에 대해 초기에 정렬되는 제2 포트(14a)를 구비할 수 있다. 제1 스프링(16)은 제1 및 제2 포트(12a, 14a)를 서로에 대해 정렬시키고 이를 통한 유체 유동을 허용하기 위해 고정 부재(12)쪽으로 가동 부재(14)를 편향시킬 수 있다. 제2 스프링(18)은 고정 부재(12)로부터 멀리 가동 부재(14)를 편향시키기 위해 제1 스프링(16)보다 작은 스프링력을 가질 수 있고, 그에 따라 무한 루프 동력 전달 부재가 마모될 때, 유체 유동을 방지하기 위해 제1 및 제2 포트(12a, 14a)를 서로에 대해 오프셋하기에 충분하게 가동 부재(14)가 고정 부재(12)에 대해 이동할 때까지, 제1 스프링(16)과 제2 스프링(18) 사이의 차동 압력이 감소한다.
고정 부재(12)는 환상 플랜지부(12b) 및 중공 원통부(12c)를 구비할 수 있다. 제2 스프링(18)은 고정 부재(12)의 환상 플랜지부(12b)에 안착될 수 있다. 가동 부재(14)는 환상 플랜지부(14b) 및 중공 원통부(14c)를 구비할 수 있다. 가동 부재(14)의 중공 원통부(14c)는 고정 부재(12)에 대한 가동 부재(14)의 이동을 안내하기 위해 고정 부재(12)의 중공 원통부(12c)에 신축식으로 결합될 수 있다. 제1 및 제2 스프링(16, 18)은 가동 부재(14)의 환상 플랜지부(14b)의 서로 반대편 측에 안착될 수 있다.
가변 유동 유압 텐셔너(10)는 벨트 또는 체인 텐셔너 유압 감쇠를 변화시키는 메커니즘을 제공한다. 텐셔너 바디(40)의 보어(40a)에 미끄럼 가능하게 끼워맞춤되는 피스톤(20)은 일련의 스프링들(16, 18)에 의해 외부로 편향된다. 주 스프링(16)은 텐셔너 바디(40)의 보어 저면(40b) 및 외부 유동 장치(14)의 정합 플랜지(14a) 사이에 위치한다. 부 스프링(18)은 외부 유동 장치(14)의 인접한 정합 플랜지(14a) 및 내부 유동 장치(12)의 정합 플랜지(12a) 상에 위치한다. 도 1에 도시된 최소 피스톤(20) 연장의 조건 하에서 스프링력 균형은 유압 배출이 유동 장치에 의해 가능해지도록 유동 장치 배치를 형성한다. 도 2에 도시된 바와 같이, 피스톤(20)이 보어(40a) 밖으로 연장될 때, 스프링력 균형은 외부 유동 장치(14)가 내부 유동 장치(12)로부터 멀리 편향되어, 유동 배출 포트들을 폐쇄하며 내부 및 외부 유동 장치들(12, 14) 사이의 유동 소통을 방지하게 한다. 유체는 또한 피스톤(20)과 보어(40a) 사이에 한정된 간극 내에서, 및 26과 24 사이의 정합면에서 조정된 유동 경로를 통해 흐른다. 텐셔너 바디(40)는 체크 밸브(42)와 연관되는 유입 포트(40c)를 포함할 수 있다. 설명된 구성으로 인해, 유압 체인 텐셔너(10)는 증가된 감쇠능을 가진다.
도 1, 도 2 및 도 4를 간단히 참조하면, 굴곡형 경로 원반(44)이 가변 유동 유압 텐셔너(10) 내에 제공된다. 굴곡형 경로 원반(44)은 배출 원반(26)과 표면(24) 사이의 정합면들에 굴곡형 유체 경로(44a)를 한정한다. 굴곡형 유체 경로(44a)는 가변 유동 유압 텐셔너(10)를 통해 조정된 유체 유동(44b)을 한정할 수 있다. 굴곡형 경로 원반(44)은 피스톤 노우즈 밖의 유체 유동이 굴곡형 유체 경로(44a)의 경로 폭 및 높이에 대응하는 특정한 속도로 추가로 제한되도록 유압 텐셔너(10)의 조정에 있어서 개선을 제공한다. 굴곡형 경로(44a)는 배출 원반(26)의 구조에 통합될 수 있다는 것을 인식해야 한다.
본 발명을 현재 가장 실질적이며 바람직한 구현예로 여겨지는 구현예와 관련하여 설명하였지만, 본 발명은 개시된 구현예들에 한정되는 것이 아니라, 오히려 첨부된 청구범위의 정신 및 범주 내에 포함된 다양한 변경들 및 등가의 장치들을 포괄하도록 의도된 것이며, 본 발명의 범주는 법이 허용하는 모든 변경들 및 등가의 구조들을 포함하도록 가장 광범위한 해석에 의해 결정되어야 한다는 것을 이해해야 한다.

Claims (15)

  1. 무한 루프 동력 전달 부재(34)를 위한 가변 유동 유압 텐셔너(10)로,
    적어도 하나의 유체 유동 포트(12a)가 관통하여 연장하는 고정 부재(12);
    상기 고정 부재(12)와 미끄럼 결합(sliding engagement)하는 가동 부재(14)로서, 상기 가동 부재(14)는 적어도 하나의 유체 유동 포트(14a)를 구비하고, 상기 적어도 하나의 유체 유동 포트(14a)는 상기 가동 부재를 관통하여 연장하며, 초기에 상기 고정 부재(12)의 적어도 하나의 유체 유동 포트(12a)에 대해 정렬되어 상기 유체 유동 포트(12a)를 통한 유동을 허용하는, 상기 가동 부재(14);
    상기 고정 부재(12)에 대해 제1 방향으로 상기 가동 부재(14)를 편향시키고, 상기 고정 및 가동 부재들(12, 14)의 적어도 하나의 유체 유동 포트들(12a, 14a)의 서로에 대한 정렬을 발생시켜 상기 유체 유동 포트들(12a, 14a)을 통한 유동을 허용하는 제1 스프링력을 갖는 제1 스프링(16); 및
    상기 고정 부재(12)에 대해 제2 방향으로 상기 가동 부재(14)를 편향시키기 위해 상기 제1 스프링력보다 작은 값의 제2 스프링력을 갖는 제2 스프링(18)으로서, 무한 루프 동력 전달 부재가 마모될 때, 상기 유체 유동 포트들(12a, 14a)을 서로에 대해 오프셋하고 상기 고정 및 가동 부재들(12, 14)을 관통하여 연장하는 상기 적어도 하나의 유체 유동 포트들(12a, 14a)을 폐쇄하여 상기 유체 유동 포트들(12a, 14a)을 통한 유동을 방지하기에 충분하게 상기 가동 부재(14)가 상기 고정 부재(12)에 대해 이동할 때까지, 상기 제1 및 제2 스프링들(16, 18) 사이의 차동 압력(differential force)이 감소하게 하는, 상기 제2 스프링(18);을 포함하는 가변 유동 유압 텐셔너.
  2. 제1항에 있어서,
    단차진 보어(22)가 관통하여 연장하는 바디(20)로서, 큰 직경 보어부(22a)와 작은 직경 보어부(22b) 사이에 위치하는 환상 견부(24)를 갖는 상기 바디(20)를 더 포함하고;
    상기 고정 부재(12), 상기 가동 부재(14), 상기 제1 스프링(16) 및 상기 제2 스프링(18)은 상기 큰 직경 보어부(22a) 내에 위치하는, 가변 유동 유압 텐셔너.
  3. 제1항에 있어서,
    배출 원반(26)을 관통하는 개구(28)를 갖는 상기 배출 원반; 및
    상기 배출 원반(26)에 안착되는 상기 고정 부재(12)를 더 포함하는, 가변 유동 유압 텐셔너.
  4. 제1항에 있어서,
    환상 플랜지부(12b) 및 중공 원통부(12c)를 구비하는 상기 고정 부재(12)를 더 포함하며, 상기 제2 스프링(18)은 상기 고정 부재(12)의 환상 플랜지부(12b)에 안착되는, 가변 유동 유압 텐셔너.
  5. 제1항에 있어서,
    환상 플랜지부(14b) 및 중공 원통부(14c)를 구비하는 상기 가동 부재(14)를 더 포함하며, 상기 제1 스프링(16)은 상기 가동 부재(14)의 환상 플랜지부(14b)의 제1 면에 안착되고 상기 제2 스프링(18)은 상기 제1 면의 반대편에 있는 상기 가동 부재(14)의 환상 플랜지부(14b)의 제2 면에 안착되는, 가변 유동 유압 텐셔너.
  6. 제1항에 있어서,
    환상 플랜지부(12b) 및 중공 원통부(12c)를 구비하는 상기 고정 부재(12)로서, 상기 제2 스프링(18)은 상기 고정 부재(12)의 환상 플랜지부(12b)에 안착되는, 상기 고정 부재(12); 및
    환상 플랜지부(14b) 및 중공 원통부(14c)를 구비하는 상기 가동 부재(14)로서, 상기 가동 부재(14)의 중공 원통부(14c)는 상기 고정 부재(12)의 중공 원통부(12c)에 신축식으로 결합되고, 상기 제1 스프링(16)은 상기 가동 부재(14)의 환상 플랜지부(14b)의 제1 면에 안착되고 상기 제2 스프링(18)은 상기 제1 면의 반대편에 있는 상기 가동 부재(14)의 환상 플랜지부(14b)의 제2 면에 안착되는, 상기 가동 부재(14)를 더 포함하는, 가변 유동 유압 텐셔너.
  7. 무한 루프 동력 전달 부재(34)를 위한 가변 유동 유압 텐셔너(10)로서,
    단차진 보어(22)가 관통하여 연장하는 바디(20)로서, 큰 직경 보어부(22a)와 작은 직경 보어부(22b) 사이에 위치하는 환상 견부(24)를 갖는, 상기 바디(20);
    상기 큰 직경 보어부(22a) 내에 위치하며, 상기 환상 견부에 의해 지지되고, 적어도 하나의 유체 유동 포트(12a)를 구비한 고정 부재(12)로서, 상기 적어도 하나의 유체 유동 포트(12a)는 상기 고정 부재를 관통하여 반경방향으로 연장하도록 위치하는, 상기 고정 부재(12);
    상기 큰 직경 보어부(22a) 내에 위치하며, 상기 고정 부재(12)와 미끄럼 결합되고, 적어도 하나의 유체 유동 포트(14a)를 구비한 가동 부재(14)로서, 상기 적어도 하나의 유체 유동 포트(14a)는 상기 가동 부재를 관통하여 반경방향으로 연장하도록 위치하며, 초기에 상기 고정 부재(12)의 적어도 하나의 유체 유동 포트(12a)에 대해 종방향으로 정렬되어 상기 유동 포트(12a)를 통한 유동을 허용하는, 상기 가동 부재(14);
    상기 고정 및 가동 부재들(12, 14)의 적어도 하나의 유체 유동 포트들(12a, 14a)을 서로에 대해 종방향으로 정렬시켜 상기 유체 유동 포트들(12a, 14a)을 통한 유동을 허용하기 위해, 상기 고정 부재(12) 쪽으로 상기 가동 부재(14)를 편향시키기 위한 상기 큰 직경 보어부(22a) 내에 위치하며 제1 스프링력을 갖는 제1 스프링(16); 및
    상기 제1 스프링력보다 작은 값의 제2 스프링력을 가지고 상기 고정 부재(12)로부터 멀어지게 종방향으로 상기 가동 부재(14)를 편향시키기 위해 상기 큰 직경 보어부(22a) 내에 위치하는 제2 스프링(18)으로서, 상기 무한 루프 동력 전달 부재가 마모될 때, 상기 반경방향으로 연장하는 유체 유동 포트들(12a, 14a)을 서로에 대해 오프셋하고 상기 고정 및 가동 부재들(12, 14)을 관통하여 반경방향으로 연장하는 상기 적어도 하나의 유체 유동 포트들(12a, 14a)을 폐쇄하여, 상기 유체 유동 포트들(12a, 14a)을 통한 유동을 방지하기에 충분하게 상기 가동 부재(14)가 상기 고정 부재(12)로부터 멀어지게 종방향으로 이동할 때까지, 상기 제1 및 제2 스프링들(16, 18) 사이의 차동 압력이 감소하게 하는, 상기 제2 스프링(18);을 포함하는 가변 유동 유압 텐셔너.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 큰 직경 보어부(22a) 내에 위치하며, 상기 환상 견부(24)에 안착되는 배출 원반(26); 및
    상기 배출 원반(26)에 안착되는 상기 고정 부재(12)를 더 포함하는, 가변 유동 유압 텐셔너.
  9. 제7항에 있어서,
    환상 플랜지부(12b) 및 중공 원통부(12c)를 구비하는 상기 고정 부재(12)를 더 포함하며, 상기 제2 스프링(18)은 상기 고정 부재(12)의 환상 플랜지부(12b)에 안착되는, 가변 유동 유압 텐셔너.
  10. 제7항에 있어서,
    환상 플랜지부(14b) 및 중공 원통부(14c)를 구비하는 상기 가동 부재(14)를 더 포함하며, 상기 제1 스프링(16)은 상기 가동 부재(14)의 환상 플랜지부(14b)의 제1 면에 안착되고 상기 제2 스프링(18)은 상기 제1 면의 반대편에 있는 상기 가동 부재(14)의 환상 플랜지부(14b)의 제2 면에 안착되는, 가변 유동 유압 텐셔너.
  11. 제7항에 있어서,
    환상 플랜지부(12b) 및 중공 원통부(12c)를 구비하는 상기 고정 부재(12)로서, 상기 제2 스프링(18)은 상기 고정 부재(12)의 환상 플랜지부(12b)에 안착되는, 상기 고정 부재(12); 및
    환상 플랜지부(14b) 및 중공 원통부(14c)를 구비하는 상기 가동 부재(14)로서, 상기 가동 부재(14)의 중공 원통부(14c)는 상기 고정 부재(12)의 중공 원통부(12c)에 신축식으로 결합되고, 상기 제1 스프링(16)은 상기 가동 부재(14)의 환상 플랜지부(14b)의 제1 면에 안착되고 상기 제2 스프링(18)은 상기 제1 면의 반대편에 있는 상기 가동 부재(14)의 환상 플랜지부(14b)의 제2 면에 안착되는, 상기 가동 부재(14)를 더 포함하는, 가변 유동 유압 텐셔너.
  12. 무한 루프 진행 경로를 따라 무한 루프 동력 전달 부재(34)를 전진시키기 위해 상기 무한 루프 동력 전달 부재(34)와 구동 접촉하는 회전 가능한 동력 입력 부재(32); 하중을 구동하기 위한 동력을 공급하기 위해 상기 무한 루프 동력 전달 부재(34)에 의해 구동되도록 상기 무한 루프 진행 경로를 따른 소정의 위치에서 상기 무한 루프 동력 전달 부재(34)와 결합되는 회전 가능한 동력 출력 부재(36); 및 상기 무한 루프 동력 전달 부재(34)의 텐션을 조절하기 위한 하중 응답형 텐션 조절기(10)로서, 상기 텐션 조절기(10)를 구동하기 위한 힘은 유체에 가해진 힘으로부터 기인하는, 상기 하중 응답형 텐션 조절기(10)를 포함하고, 상기 하중 응답형 텐션 조절기(10)는,
    제1 포트(12a)를 구비한 고정 부재(12);
    상기 고정 부재(12)와 미끄럼 결합되는 가동 부재(14)로서, 상기 가동 부재(14)는 초기에 상기 제1 포트(12a)에 대해 정렬되어 상기 제1 포트(12a)를 통한 유동을 허용하는 제2 포트(14a)를 구비한, 상기 가동 부재(14);
    상기 제1 및 제2 포트들(12a, 14a)을 서로에 대해 정렬시키고 상기 제1 및 제2 포트들을 통한 유체 유동을 허용하기 위해 상기 고정 부재(12) 쪽으로 상기 가동 부재(14)를 편향시키기 위한 제1 스프링(16); 및
    상기 고정 부재(12)로부터 멀어지게 상기 가동 부재(14)를 편향시키기 위해 상기 제1 스프링(16)보다 작은 스프링력을 가진 제2 스프링(18)으로서, 상기 무한 루프 동력 전달 부재가 마모될 때, 상기 제1 및 제2 포트들(12a, 14a)을 서로에 대해 오프셋하여 상기 제1 및 제2 포트들을 통한 유체 유동을 방지하기에 충분하게 상기 가동 부재(14)가 상기 고정 부재(12)에 대해 이동할 때까지, 상기 제1 스프링(16)과 상기 제2 스프링(18) 사이의 차동 압력이 감소하게 하는 제2 스프링(18)을 더 포함하는, 무한 루프 동력 전달 시스템.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 하중 응답형 텐션 조절기(10)는, 환상 플랜지부(12b) 및 중공 원통부(12c)를 구비하는 상기 고정 부재(12)를 더 포함하며, 상기 제2 스프링(18)은 상기 고정 부재(12)의 환상 플랜지부(12b)에 안착되는, 무한 루프 동력 전달 시스템.
  14. 제12항에 있어서,
    상기 하중 응답형 텐션 조절기(10)는, 환상 플랜지부(14b) 및 중공 원통부(14c)를 구비하는 상기 가동 부재(14)를 더 포함하며, 상기 제1 스프링(16)은 상기 가동 부재(14)의 환상 플랜지부(14b)의 제1 면에 안착되고 상기 제2 스프링(18)은 상기 제1 면의 반대편에 있는 상기 가동 부재(14)의 환상 플랜지부(14b)의 제2 면에 안착되는, 무한 루프 동력 전달 시스템.
  15. 제12항에 있어서,
    상기 하중 응답형 텐션 조절기(10)는, 환상 플랜지부(12b) 및 중공 원통부(12c)를 구비하는 상기 고정 부재(12)로서, 상기 제2 스프링(18)은 상기 고정 부재(12)의 환상 플랜지부(12b)에 안착되는, 상기 고정 부재(12); 및
    환상 플랜지부(14b) 및 중공 원통부(14c)를 구비하는 상기 가동 부재(14)로서, 상기 가동 부재(14)의 중공 원통부(14c)는 상기 고정 부재(12)의 중공 원통부(12c)에 신축식으로 결합되고, 상기 제1 스프링(16)은 상기 가동 부재(14)의 환상 플랜지부(14b)의 제1 면에 안착되고 상기 제2 스프링(18)은 상기 제1 면의 반대편에 있는 상기 가동 부재(14)의 환상 플랜지부(14b)의 제2 면에 안착되는, 상기 가동 부재(14)를 더 포함하는, 무한 루프 동력 전달 시스템.
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