KR20050106900A - 도로 표지병 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 도로의 중앙선이나 구획된 도로의 차선을 구분하기 위하여 사용되는 도로 표지병에 관한 것으로서, 도로에 견고하게 고착 또는 매설되어 이탈이 되지 않도록 하기 위하여 나사형으로 형성하고, 일조 또는 조명의 유무에 관계없이 항상 조명을 발광 할 수 있도록 자가형 발전기가 내장되어 있으며, 도로의 상태에 따라 서로 다른 색을 발광할 수 있도록 도로 상태를 측정하는 습도 및 온도센서를 내장하고 있고, 또한, 도로상의 상태에 대한 정보를 차량과 송/수신 할 수 있도록 하는 통신수단을 부가한 것을 특징으로 하여 내 충격성이 강하고, 외부의 전원 공급이나 일조량에 상관없이 원활하게 발광할 수 있으며, 온도/습도센서에 의한 측정값으로서 도로의 상황을 발광체의 색에 의하여 구분할 수 있으며, 부가된 통신수단에 의하여 도로의 상황을 지능형교통시스템(ITS)에 알려주어 도로 표지병이 매설된 도로의 교통상황을 차량운전자 또는 그 도로를 이용하려고 하는 사용자에게 알려 줄 수 있는 효과가 있다.

Description

도로 표지병{Road Stud}
본 발명은 도로의 중앙선이나 구획된 도로의 차선을 구분하기 위하여 사용되는 도로 표지병에 관한 것으로서, 도로에 견고하게 고착 또는 매설되어 이탈이 되지 않도록 하기 위하여 나사형으로 형성하고, 일조 또는 조명의 유무에 관계없이 항상 조명을 발광 할 수 있도록 자가형 발전기가 내장되어 있으며, 도로의 상태에 따라 서로 다른 색을 발광할 수 있도록 도로 상태를 측정하는 습도 및 온도센서를 내장하고 있고, 또한, 도로상의 상태에 대한 정보를 차량과 송/수신 할 수 있도록 하는 통신수단을 부가한 도로 표지병에 관한 것이다.
일반적으로 도로 표지병(Road Stud)은 도로의 중앙선 또는 각 차선(1차선, 2차선 또는 3차선 등)을 구획하기위한 구획선상에 설치하여 차량이 진행할 수 있는 차선을 구별할 수 있도록 하거나, 굽은길에서 도로의 끝 부분에 설치하여 차량이 원활하게 방향전환을 할 수 있도록 하여 교통사고가 발생하지 않도록 하는 안전운전을 도모하고자 하는 기능을 하는 것이다.
이러한 도로 표지병은 차량의 주행선 또는 양 방향으로 진행하는 왕복도로에 경계 또는 도로의 끝부분에 설치하되, 도로에 구멍(孔)을 뚫어서 그 구멍에 도로 표지병의 하부 지주를 삽입한 후에 에폭시 또는 시멘트 등으로 고정하고, 차량의 운전자가 용이하게 식별할 수 있도록 도로 표지병의 상부에 반사판 또는 발광체를 마련하여 이루어진다.
상기와 같은 종래의 일반적인 도로 표지병을 개념적으로 도 1에 도시하였는 바, 이하에서는 첨부한 도면을 참고로 설명한다. 도 1a는 종래 일반적인 도로 표지병의 사시도이고, 도 1b는 종래 도로 표지병이 도로에 설치된 것의 단면도이다.
도로 표지병(10)은 크게 도로 표면위에 노출되는 헤드부(20)와 도로에 매설되는 지주(30)로 구성이 되어 있으며, 자연광 또는 차량에서 발광되는 라이트에 의한 반사광을 이용하거나 또는 도로 표지병(10)의 내부에 발생하는 전기에 의하여 자체적으로 빛을 발광하는 방법을 이용할 수가 있다.
먼저, 반사광을 이용하는 경우에 헤드부(20)에는 그 측면에 빛을 반사하는 반사판(22)이 타원형 또는 원형 등으로 형성되어 있으며, 헤드부(20)의 상부면은 평평한 형태를 이루거나 또는 다른 반사판(24)을 마련하여 빛을 원활하게 반사할 수 있도록 하며, 도로 표지병(10)의 하부에 마련된 지주(30)는 도로(40)에 형성된 구멍(孔)(42)에 삽입될 수 있도록 기둥형상으로 형성되어 있으며, 이 지주(30)를 구멍(42)에 삽입한 후에 에폭시 또는 시멘트(44) 등으로 고정하여 도로 표지병(10)이 이탈되지 않도록 한다.
한편, 내부에서 발생하는 전기에 의하여 빛을 발광하는 도로 표지병(10)은 헤드부(20)의 측면에 전기에 의하여 발광하는 발광체(22)를 마련하되 외부에서 본 형상이 타원형 또는 원형으로 되도록 마련이 되어 있으며, 헤드부(20)의 상부면에는 태양전지(24)를 마련하여 태양광을 이용하여 전기를 발생하고, 도로 표지병(10)의 내부에 축전지(도시 하지 않았음)를 마련하여 태양광에 의하여 발생된 전기를 축전할 수 있도록 한다. 도로(40)에 고정하는 방법 및 구성을 위의 반사판(24)을 이용한 도로 표지병(10)과 동일하여 설명을 생략한다.
이와 같이 이루어진 도로 표지병(10)은 도로의 경계부, 중앙선 또는 도로의 끝부분에 매설하여, 차량의 전조등 빛을 반사판(22)에서 반사하거나 발광체(22)에서 빛을 발광하여 운전자로 하여금 도로의 경계를 정확하게 인식할 수 있도록 하여 안전운행을 도모하는 것이다.
그러나, 상기와 같은 종래의 도로 표지병은 별도의 접착수단을 부가하여야 만이 도로에 매설 또는 설치할 수 있다는 번거로움이 있으며, 차량바퀴가 지나감에 따라 충격에 의하여 에폭시 또는 시멘트 등이 파손되어 도로와 이탈이 되는 문제점이 있으며, 반사판을 이용한 도로 표지병은 반사판에 먼지 등 이물질이 덮여있는 경우에는 자동차의 전조등을 원활하게 반사할 수 없다는 문제점이 있으며, 태양광 등 축적된 전기를 이용하는 경우에는 일조 조건이 나쁜 경우에는 전기축전이 제대로 이루어지지 않아서 발광이 약한 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 종래 도로 표지병의 문제점을 해결하기 위하여 별도의 접착수단이 없이도 도로에 용이하게 매설을 할 수 있도록 하고, 견고하게 도로에 매설이 되어 있어서 차량 바퀴의 충격으로도 쉽게 이탈이 되지 아니하고 또한, 별도의 전원장치 없이 또는 일조량과 상관없이 전기를 발생하여 발광체를 점등시킬 수 있도록 하며, 부가적으로 도로의 상태에 따라 다른 색을 발광할 수 있도록 하여 도로 여건을 운전자에게 알려줄 수 있도록 하며 그리고, 도로상태에 대한 정보를 차량에 송/수신할 수 있도록 하는 도로 표지병을 제공하는 것을 기술적과제로 한다.
본 발명은 나사(screw) 타입의 도로 표지병(Road Stud)을 제공하되 와셔기능을 부가하여 도로에 견고하게 매설될 수 있도록 하고, 내부에 자가발전기를 내장하여 차량의 이동에 따른 진동을 전기로 변환하여 이 전기를 발광 또는 축전용으로 사용할 수 있도록 하여 일조량과 상관없이 항상 원활한 발광이 이루어질 수 있도록 하며, 습도 및 온도 센서를 내장하여 도로의 상황에 따라 서로 다른 색을 발광할 수 있도록 하여 운전자에게 경고할 수 있도록 하고, 그리고, 통신수단을 구비하여 도로상황등을 차량 운전자가 모니터링 할 수 있도록 함으로써 상기한 기술적과제를 실현할 수가 있다.
본 발명의 도로 표지병은 도로상에 노출되는 헤드부와 도로에 매설되는 부분인 매설부로 대별되어 구성된다.
상기 헤드부는 차량바퀴에 손상이 적도록 하기 위하여 반타원형태로 구성하고 발광부, 센서부 및 반사부로 이루어지며, 자체에 십자형의 드라이버홈을 마련하고;
상기 매설부는 외형적으로는 나사(screw)형으로 형성하되, 상기 헤드부와 연접하는 상부에는 수평면을 기준으로 하단으로 기울어진 원형의 와셔를 구비하고, 내부에는 본 발명의 출원인이 선 출원한 발전 및 충전이 가능한 자가발전기(특허출원 10-2004-0024706, 출원일 : 2004년 04월 10일, 명칭 : 작은 운동에너지를 전기에너지로 변환하는 자가발전기)를 내장하고, 이 자가발전기, 상기 발광부, 상기 센서부 및 후술하는 통신수단을 제어통제하는 제어장치를 내장하여 구성한다.
상기에서 발광부 및 센서부는 반타원형 투명체인 외체 내부에 방사형의 원을 이루면서 구성이 되어 있되, 다수의 색을 발광할 수 있는 전구 또는 발광다이오드와 온도 및 습도센서가 혼재되어 이루어져 있으며, 이 발광부 및 센서부의 외주연으로 차량 전조등을 반사하는 반사판이 구비되는 반사부가 형성되어 있으며, 상기 드라이버홈은 본 발명 도로 표지병을 도로에 매설 또는 분리할 수 있도록 나사를 조이거나 풀 수 있도록 구성되어 있으며;
상기 자가발전기(특허출원 10-2004-0024706)는 자가(自稼)동력생성부, 이 자가동력생성부에서 생성한 동력을 발전부로 전달하는 전달수단, 이 전달수단에 의하여 전달된 동력을 이용하여 전기를 생성하는 고정자와 회전자로 이루어진 발전부, 및 상기 자가동력생성부의 동력이 전달되는 회전자의 일측에 마련되어 동력의 힘이 상쇄되지 아니하고 오랫동안 유지될 수 있도록 하는 이완수축부로 구성되어 있으며;
상기 통신수단은 내장된 송수신 안테나에 의하여 도로 표지병 간의 통신, 도로 표지병과 텔레매틱스(telematics) 단말기가 장착된 차량 그리고, 도로 포지병과 아이티에스(ITS : Intelligent Transportation System, 지능형 교통시스템) 중계기와의 통신을 담당하게 되며; 그리고
이러한 각 부와 수단들은 본 발명 도로 표지병의 매설부에 내장된 신호전처리부, 송/수신회로 및 마이크로프로세서로 구성된 제어장치에 의하여 명령 또는 신호를 제어, 통제 및 처리된다.
이하에서는 상기와 같이 구성된 본 발명 도로 표지병의 일실시예를 첨부한 도면을 참고로 상세하게 설명한다.
도 2a는 본 발명 도로 표지병의 측면도를 도시한 도면이고, 도 2b는 본 발명 도로 표지병의 평면도를 도시한 도면이며, 도 3a는 본 발명 도로 표지병 매설부의 내부를 도시한 일부단면도이고, 도 3b는 본 발명 도로 표지병을 도로에 매설한 상태를 도시한 도면이며, 도 3c는 본 발명 자가발전기의 단면사시도이고, 도 4는 본 발명 도로 표지병의 시스템적인 구성을 나타낸 블록도이며, 도 5는 본 발명 도로 표지병과 ITS센터와의 통신구성을 개략적으로 도시한 도면이다.
본 발명 도로 표지병(100)은 크게는 매설되었을 때 도로 상에 노출되는 헤드부(200)와 도로에 매설되는 부분인 매설부(400)로 구성이 되어 있다.
상기 헤드부(200)는 반타원형으로 형성이 되어 있으며 외부로 노출되는 투명체로 이루어진 외체(210);
이 외체(210)의 내부에는 발광부로서 내부에 십자형으로 배열되고 적색, 노랑색 또는 파랑색을 발광하는 발광체로서 발광다이오드(220);
상기 외체(210)의 내부에는 센서부로서 상기 발광다이오드(220)와 혼재되어 도로의 온도를 측정하는 온도센서(230) 및 습도를 측정하는 습도센서(235);
상기 외체(210)의 표면에서 일정 깊이로 형성되고 위 발광다이오드(220), 온도센서(230) 및 습도센서(235)와는 간섭이 일으키지 않도록 십자형으로 형성되는 십자형홈(240); 및
차량 전조등의 빛을 반사할 수 있도록 상기 외체(210)의 외주연에 마련된 반사판(250)으로 구성이 되어 있다.
상기 매설부(400)는 외형적으로는 하부가 테이퍼지고 나사산(410)을 가진 나사(screw)형으로 구성이 되어 있으며, 상부에는 상기 헤드부(200)의 하면과 연접하여 수평면에서 아래로 일정각도(α)를 가지면서 원형판의 형상을 가지는 판형와셔(420)가 구성되어 있고;
내부적으로는 중심부에 차량이 주행함에 따라 도로에 발생하는 진동을 전기에너지로 변환하고 전기를 축전하는 자가발전기(300)(본 발명 출원인의 선 특허출원 10-2004-0024706); 및
위 자가발전기(300), 상기 발광다이오드(220), 상기 온/습도 센서(230, 235) 및 내장된 송/수신안테나(510)를 제어통제할 수 있도록 마이크로프로세서(520), 송/수신회로(530) 및 신호전처리부(540)로 구성된 제어박스(500)로 구성되어 있다. 이 제어박스는 일반적으로 통상사용되는 마이크로프로세서 및 회로로 이루어져 있으므로 상호결합관계 또는 작용은 통상의 기술을 이용하여 이루어질 수 있다.
상기에서 자가발전기(300)는 도 3c에 자세하게 도시하였는 바, 미동(微動)에도 반응하여 스스로 동력을 생성하는 자가(自稼)동력생성부;
이 자가동력생성부에서 생성한 동력을 후술하는 발전부로 전달하는 전달수단;
이 전달수단에 의하여 전달된 동력을 이용하여 전기를 생성하는 고정자와 회전자로 이루어진 발전부; 및
상기 자가동력생성부의 동력이 전달되는 회전자의 일측에 마련되어 동력의 힘이 상쇄되지 아니하고 오랫동안 유지될 수 있도록 하는 이완수축부로 구성되어 있으며,
상기의 자가동력생성부가 케이스(302) 내면의 측부 및 하부와 동일한 형상을 하는 멤브레인(312), 이 멤브레인(312) 내부 높이의 중간지점까지 담겨있는 물 등의 액체(314), 이 액체(314)에 일정부분 잠겨서 떠 있는 부이(buoy, 316)로 이루어져 있으며, 상기 멤브레인(312)의 상부에는 중심으로부터 지름을 달리하는 요부 및 철부를 갖는 요철부(318)가 형성되어 있으며;
상기의 전달수단이 탄력성이 강한 강선(320)이되, 이 강선(220)은 부이(316)의 상부에 고정이 되고 상기 요철부(318)의 중심을 통과하도록 하며;
상기 발전부가 이 강선(320) 의하여 전달된 진동에너지에 의하여 정역회전운동을 하도록 하며 중절모 형상의 상부에는 영구자석(332a)이 원주를 따라 다수 마련된 회전자(332) 및 이 회전자(332)의 하단부의 직경보다는 큰 직경을 가지면서 코일(337)이 감겨져 있어 이 회전자(332)의 회전에 따라 유도기전력이 생성하여 전기를 생성하는 고정자(336)로 이루어진 발전장치(330)이고; 그리고
상기 이완수축부가 상기 부이(316)의 진동이 강선(320)에 의하여 전달되는 회전자(332)의 하단부의 측부와 케이스(302) 내주면 상단부에서 일정거리를 두고 고정되어 상기 진동에너지의 힘이 상쇄되지 아니하고 오랫동안 유지될 수 있도록 하는 코일스프링(340)인 것을 특징으로 한다.
이하에서는 상기와 같이 구성된 본 발명 도로 표지병의 일 실시예에 따른 작용을 설명한다. 개략적인 전체 시스템을 도 5에 도시하였으며 기타 구성은 도 1 내지 도 4에 도시된 것을 참고로 설명한다.
도로(610)의 경계부, 중앙선 또는 끝 부분 등 도로 표지병(100)을 매설하고자 하는 부분에 구멍(615)(도 3b 참조)을 형성하고, 이 구멍(615)에 도로 표지병(100) 매설부(400)의 테이퍼 진 부분을 삽입한 후에, 십자형 홈(240)에 드라이버(도시하지 않았음)로 회전시켜 도로 표지병(100)이 나사산(410)에 의하여 구멍(615)의 끝까지 삽입되도록 한다. 이때 판형와셔(420)는 수평면에서 아래로 일정각도(α)를 가지면서 형성되어 있으므로 도로 표지병(100)이 구멍(615)을 점점 깊에 들어갈 수록 수평에 가까워지면서 최종적으로는 수평을 이루게 되어 탄발력에 의하여 상부로 올리려는 힘이 작용하고 나사산(410)은 구멍(615)에 끼어 있는 상태이므로 서로 반대되는 힘이 작용하여 긴밀하게 매설이 될 수 있는 것이다.
이렇게 매설된 도로 표지병(100)은 자체에 자가발전기(300)가 내장이 되어 있어, 차량이 주행할 때 발생하는 미동의 진동을 전기에너지로 변환시켜, 발광다이오드(220)를 발광시킬 수가 있으며, 소모하고 남는 여력의 전기에너지는 축전할 수가 있으므로 차량이 주행하지 않는 경우에도 지속적으로 발광할 수가 있다.
온도센서(230) 및 습도센서(235)는 도로의 온도 및 습도를 측정하여 도로(610)가 눈 또는 비가와서 노면 상태가 미끄러울 경우에는 빨강색 발광다이오드(220)를 발광시키고, 안개가 많은 경우에는 가시거리가 가장 긴 노랑생 발광다이오드(220)를 발광시키며, 일반적인 노면 상태인 경우에는 파랑색 발광다이오드(220)를 발광시켜 운전자로 하여금 도로의 상태를 미리 알려 줄 수 있도록 한다. 이때 각 색깔의 발광다이오드(220)는 외체(210)의 내부에 일정한 규칙이 없이 혼재하더라도 발광하여 인식하는 데는 아무런 지장이 없게 되는 것이다. 상기의 온도센서(230) 및 습도센서(235)에서 측정한 값에 대해서는 마이크로프로세서(520)에서 처리하여 판단한 후 조건에 맞는 색깔의 발광다이오드(220)에 전원을 인가하여 발광시키게 된다. 이러한 측정값에 대한 도로 조건의 판단은 지역 및 도로의 특성에 따라 변화가능할 것이므로 특정된 값을 가지지는 않는다.
한편, 지능형교통시스템(ITS : Intelligent Transportation System)을 운용함에 있어서, 각 도로에 매설된 도로 표지병(100)은 송/수신 안테나(510)에 의하여 도로 표지병 간의 통신, 도로 표지병(100)과 텔레매틱스(telematics) 단말기가 장착된 차량(620) 그리고, 도로 표지병(100)과 아이티에스(ITS : Intelligent Transportation System, 지능형 교통시스템) 중계기(630)와 통신에 의하여 교통을 모니터링 할 수가 있다. 즉, 도로 표지병(100)의 마이크로프로세서(520)는 수집한 도로의 조건, 노면상태 및 진동에 차량(620)의 흐름 등의 데이터를 처리하고, 송/수신안테나(510)와 송/수신회로(530)를 통하여 ITS중계기(630)와 데이터를 송/수신하고 이러한 데이터는 데이터센터(640)에서 처리하여 각 도로에 대한 종합적인 정보를 파악하여 교통정체, 기상상태 또는 기상정보 등을 차량(620)에 장착된 텔레매틱스(Telematics) 단말기에 제공하거나 또는, 인터넷(650)에 연결된 유선인터넷 사용자(660) 또는 무선 인터넷 사용자(670)에게 정보를 제공할 수 있도록 한다.
상기에서는 본 발명의 일 실시예에 대하여 설명하였으나, 와셔가 부가된 나사형으로 도로 표지병을 형성하고 내부에 자가발전기와 이를 운용하는 부가적인 제어수단 및 통신수단을 마련하는 구성은 본 발명 기술적사상의 요지를 벗어나지 아니하는 범위 내의 수정 및 변형된 실시라고 할 것 이고, 이러한 수정 및 변형은 본 발명의 기술적사상을 이용하여 당업자의 입장에 용이하게 실시할 수가 있는 것이어서 이러한 변형된 실시는 이하의 특허청구범위의 권리범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.
이상에서 본 바와 같이 와셔가 부가된 나사형으로 본 발명 도로 표지병을 구성하여 도로에 매설함으로써 차량 바퀴 또는 진동에 의한 충격에도 도로에서 이탈 또는 분리되지 않고 견고하게 매설되게 할 수가 있으며, 도로상에 노출되는 외체의 형상을 반타원형으로 형성하여 차량 바퀴에 의한 파손을 현저히 줄일 수가 있고, 내부에 자가발전기를 내장하여 외부의 전원 공급이나 일조량에 상관없이 원활하게 발광할 수 있는 효과가 있으며, 온도/습도센서에 의한 측정값으로서 도로의 상황을 발광체의 색에 의하여 구분할 수 있게 하여 운전자가 이 색에 의하여 노면의 상황 또는 도로 주변의 기후 상황에 대하여 적시에 파악할 수 있도록 할 수가 있고, 부가된 반사판에 의하여 전기시스템에 문제가 발생하더라도 차량전조등의 반사에 의한 도로 표지병의 역할을 할 수 있으며, 또한, 부가된 통신수단에 의하여 도로의 상황을 지능형교통시스템(ITS)에 알려주어 도로표지병이 매설된 도로의 교통상황을 차량운전자 또는 그 도로를 이용하려고 하는 사용자에게 알려 줄 수 있는 효과가 있다.
도 1a는 종래 일반적인 도로 표지병의 사시도.
도 1b는 종래 도로 표지병이 도로에 설치된 것의 단면도.
도 2a는 본 발명 도로 표지병의 측면도를 도시한 도면.
도 2b는 본 발명 도로 표지병의 평면도를 도시한 도면.
도 3a는 본 발명 도로 표지병 매설부의 내부를 도시한 일부단면도.
도 3b는 본 발명 도로 표지병을 도로에 매설한 상태를 도시한 도면.
도 3c는 본 발명 자가발전기의 단면사시도.
도 4는 본 발명 도로 표지병의 시스템적인 구성을 나타낸 블록도.
도 5는 본 발명 도로 표지병과 ITS센터와의 구성을 개략적으로 도시한 도면.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ※
100 : 도로 표지병 200 : 헤드부
210 : 외체 220 : 발광다이오드
230 : 온도센서 235 : 습도센서
240 : 십자형 홈 250 : 반사판
300 : 자가발전기 400 : 매설부
410 : 나사산 420 : 판형와셔
500 : 제어박스 510 : 송/수신 안테나
520 : 마이크로프로세서 540 : 신호전처리부

Claims (4)

  1. 도로 상에 노출되는 헤드부와 도로에 매설되는 매설부로 구성된 도로 표지병에 있어서,
    상기 헤드부는 반타원형으로 형성이 되어 있으며 외부로 노출되는 투명체로 이루어진 외체; 이 외체의 내부에는 발광부로서 내부에 십자형으로 배열되고 적색, 노랑색 또는 파랑색을 발광하는 발광체로서 발광다이오드; 상기 외체의 내부에는 센서부로서 상기 발광다이오드와 혼재되어 도로의 온도를 측정하는 온도센서 및 습도를 측정하는 습도센서; 및 상기 외체의 표면에서 일정 깊이로 형성되고 위 발광다이오드, 온도센서 및 습도센서와는 간섭이 일으키지 않도록 십자형으로 형성되는 십자형홈으로 구성되고,
    상기 매설부는 외형적으로는 하부가 테이퍼지고 나사산을 가진 나사(screw)형으로 구성이 되어 있으며; 내부적으로는 중심부에 차량이 주행함에 따라 도로에 발생하는 진동을 전기에너지로 변환하고 전기를 축전하는 자가발전기; 및 위 자가발전기, 상기 발광다이오드, 상기 온/습도 센서 및 내장된 송/수신안테나를 제어통제할 수 있도록 마이크로프로세서, 송/수신회로 및 신호전처리부로 이루어진 제어박스로 구성된 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
  2. 제 1항에 있어서 상기 자가발전기가,
    자가(自稼)동력생성부, 이 자가동력생성부에서 생성한 동력을 발전부로 전달하는 전달수단, 이 전달수단에 의하여 전달된 동력을 이용하여 전기를 생성하는 고정자와 회전자로 이루어진 발전부, 및 상기 자가동력생성부의 동력이 전달되는 회전자의 일측에 마련되어 동력의 힘이 상쇄되지 아니하고 오랫동안 유지될 수 있도록 하는 이완수축부로 구성된 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
  3. 제 1항에 또는 제 2항에 있어서 상기 헤드부에,
    차량 전조등의 빛을 반사할 수 있도록 상기 외체의 외주연에 반사판을 부가적으로 마련한 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
  4. 제 1항에 또는 제 2항에 있어서 상기 매설부에,
    상기 헤드부의 하면과 연접하여 수평면에서 아래로 일정각도(α)를 가지면서 원형판의 형상을 가지는 판형와셔가 추가로 구성된 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
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