KR20100100458A - 도로 표지병 - Google Patents

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KR20100100458A
KR20100100458A KR1020090019360A KR20090019360A KR20100100458A KR 20100100458 A KR20100100458 A KR 20100100458A KR 1020090019360 A KR1020090019360 A KR 1020090019360A KR 20090019360 A KR20090019360 A KR 20090019360A KR 20100100458 A KR20100100458 A KR 20100100458A
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Abstract

본 발명은 도로 표지병을 개시한다. 상기 도로 표지병은 자체 발광 기능을 가지면서 가드레일이나 도로 지면의 경계선(중앙선, 가장자리선) 또는 교량의 철재구조물에 선택적으로 설치되는 도로 표지병을 구성한 것으로, 이를 통해 차량의 운전자가 차도와 인도의 경계는 물론, 도로의 중앙선 경계를 보다 정확하게 식별할 수 있도록 안내하여 차량 운전자의 차도와 인도, 그리고 도로의 중앙 경계선에 대한 식별력을 높여 도로 주행시 차량이 가드레일이나 중앙분리대와 충돌하거나 중앙선을 침범하는 등의 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.
도로 표지병, 가드레일, 쏠라셀, 발광, 채광

Description

도로 표지병{Road Indicator}
본 발명은 도로 표지병에 관한 것으로, 보다 상세하게는 가드레일이나 도로의 경계선(중앙선, 가장자리선) 또는 교량의 철재구조물에 설치되어 도로 주행하는 차량의 운전자가 차도와 인도의 경계는 물론, 도로의 중앙선 경계를 보다 정확하게 식별할 수 있도록 안내하는 도로 표지병에 관한 것이다.
일반적으로, 도로의 중앙선 또는 차도와 인도의 경계부에는 도로 주행시 차량의 불빛을 반사부재로 반사하여 운전자가 중앙선 및 차도와 인도의 경계를 정확하게 식별할 수 있도록 함으로써 차량이 중앙선 및 인도로 침범하는 것을 방지하기 위한 도로 표지병이 각각 설치되어 있다.
그러나, 기존의 차도와 인도 또는 중앙선의 경계부에 설치된 도로 표지병은 불빛을 반사하는 기능으로서 자체적인 발광기능이 없는 관계로, 도로 표지병의 표면에 이물질로 덮히는 경우 확인이 어려운 단점이 있으며, 이에따라 운전자가 차도와 인도의 경계를 제대로 식별하지 못하면서 도로와 차도를 구분하기 위해 설치되는 경계석이나 중앙분리대에 충돌, 또는 중앙선을 침범하는 등의 안전사고가 빈번하게 발생하는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은 자체 발광 기능을 가지면서 가드레일이나 도로의 경계선(중앙선, 가장자리선) 또는 교량의 철재구조물에 선택적으로 설치될 수 있도록 하는 도로 표지병을 구성함으로써, 차량의 운전자가 차도와 인도의 경계는 물론, 도로의 중앙선 경계를 보다 정확하게 식별할 수 있도록 안내하고, 이를 통해 안전사고를 예방할 수 있도록 하려는데 그 목적이 있다.
상기 목적 달성을 위한 본 발명 도로 표지병은, 상측 개구형의 수용홈을 형성한 본체부; 상기 본체부의 수용홈에 수용되고, 태양에너지를 채광한 후 이를 전기에너지로 전환시키는 채광부; 상기 채광부에 전기적으로 연결되고, 상기 채광부에 의해 발생하는 전기에너지를 공급받아 발광이 이루어지는 발광부; 및, 상기 본체부를 가드레일이나 도로의 경계지면 또는 교량의 철재구조물 중 어느 한 곳에 선택적으로 설치하도록, 상기 본체부의 저면에 구성되는 결합부; 를 포함한다.
또한, 상기 본체부에는 반사시트가 구성된다.
또한, 상기 결합부는 가드레일 또는 도로의 경계지면으로 설치 가능하도록 볼트구조물로 구성된다.
또한, 상기 결합부는 도로의 경계지면으로 설치 가능하도록 핀 구조물로 구성된다.
또한, 상기 본체부의 저면 일단에는 상기 본체부가 볼트구조물 또는 핀 구조 물을 통해 도로의 경계지면으로 설치시 회전이 방지되도록 고정핀을 돌출 구성한다.
또한, 상기 결합부는 상기 본체부를 교량의 철재구조물에 부착방식에 의해 설치가 이루어지도록 자석부로 구성한 것이다.
또한, 상기 채광부는, 태양광을 채광하여 전기에너지를 발생시키는 쏠라셀부; 상기 쏠라셀부에 의해 발생된 전기에너지가 충전되는 축전지; 상기 쏠라셀부에 의해 발생된 전기에너지를 상기 축전지에 충전시키고, 상기 발광부의 발광을 제어하는 제어모듈을 탑재 구성한 기판부; 를 포함한다.
또한, 상기 수용홈의 상측 개구부는 상기 쏠라셀부, 축전지, 기판부, 그리고 상기 발광부를 보호하도록, 상기 수용홈의 개구측을 밀폐시키는 투명창; 에 의해 덮혀지도록 구성된다.
또한, 상기 발광부는 상기 축전지와 전기적으로 연결되어 상기 제어모듈에 의해 온/오프의 발광제어가 이루어지도록, 상기 기판부에 다수개 배열되는 발광소자(LED)인 것이다.
이와 같은 본 발명은 자체 발광 기능을 가지면서 가드레일이나 도로의 경계선(중앙선, 가장자리선) 또는 교량의 철재구조물에 선택적으로 설치되는 도로 표지병을 구성한 것으로, 이를 통해 차량의 운전자가 차도와 인도의 경계는 물론, 도로의 중앙선 경계를 보다 정확하게 식별할 수 있도록 안내하여 차량 운전자의 차도와 인도, 그리고 도로의 중앙 경계선에 대한 식별력을 높여 도로 주행시 차량이 가드 레일이나 중앙분리대와 충돌하거나 중앙선을 침범하는 등의 안전사고를 미연에 방지하는 효과를 기대할 수 있는 것이다.
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 실시예를 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 제 1 실시예로 도로 표지병의 구조를 보인 분해도이고, 도 2는 본 발명의 제 1 실시예로 도로 표지병의 구조를 보인 결합도이며, 도 3은 본 발명의 제 1 실시예로 도로 표지병의 구조를 보인 평면도를 도시한 것이다.
도 4는 본 발명의 제 1 실시예로 도로 표지병을 가드레일에 설치한 상태의 사시도이고, 도 5는 본 발명의 제 1 실시예로 도로 표지병을 가드레일에 설치한 상태의 단면 개략도를 도시한 것이다.
도 6은 본 발명의 제 1 실시예로 도로 표지병을 도로의 경계지면에 설치한 상태의 사시도이고, 도 7은 본 발명의 제 1 실시예로 도로 표지병을 도로의 경계지면에 설치한 상태의 단면 개략도를 도시한 것이다.
도 1 내지 도 4을 참조하면, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 도로 표지병(100)은, 본체부(10), 채광부(20), 발광부(30), 그리고 결합부로서 볼트구조물(40)을 포함한다.
상기 본체부(10)는 상측 개구형의 수용홈(11)이 형성되며, 상기 수용홈(11)의 상측 개구부는 투명창(12)에 의해 덮혀지면서 밀폐되는 구조를 이룬다.
이때, 상기 본체부(10)의 외측 둘레면에는 반사시트(13)가 구성될 수 있다.
상기 채광부(20)는 상기 본체부(10)의 수용홈(11)에 수용된 후 태양에너지를 채광하여 이를 전기에너지로 전환시키는 것으로, 쏠라셀부(21), 축전지(22), 그리고 기판부(23)를 포함한다.
상기 쏠라셀부(21)는 태양광을 채광하여 전기에너지를 발생시키도록 구성되고, 상기 축전지(22)는 상기 쏠라셀부(21)에 의해 발생된 전기에너지가 충전되도록 구성된다.
상기 기판부(23)는 상기 쏠라셀부(21)에 의해 발생된 전기에너지를 상기 축전지(22)에 충전시키고, 상기 발광부(30)의 발광을 제어하는 제어모듈을 탑재 구성한 것으로, 상기 제어모듈과 상기 쏠라셀부(21) 및 축전지(22)는 상기 기판부(23)를 통해 전기적으로 연결 구성된다.
상기 발광부(30)는 상기 기판부(23)에 다수개 배열 구성되는 발광소자(LED)로서, 상기 채광부(20)의 기판부(23)에 전기적으로 연결 구성되며, 상기 채광부(20)의 축전지(22)로부터 전기에너지를 공급받을 때 발광을 하고, 그 발광제어는 상기 기판부(23)에 구성되는 제어모듈에 의해 이루어지는 것이다.
즉, 상기 발광부(30)는 상기 축전지(22)와 전기적으로 연결되어 상기 제어모듈에 의해 온/오프의 발광제어가 이루어지도록 구성된 것이다.
상기 결합부인 볼트구조물(40)은 상기 본체부(10)의 저면에 돌출 구성된 것으로, 첨부된 도 4,5에서와 같이 상기 본체부(10)를 가드레일(200)에 설치한 후 너트(201)로 고정시키거나, 또는 첨부된 도 6,7에서와 같이 도로의 경계지면(300)에 설치할 수 있도록 한 것이다.
이때, 상기 본체부(10)를 도로의 경계지면(300)에 설치할 경우, 상기 본체 부(10)의 저면 일단에는 고정핀(41)이 추가적으로 구성되며, 이는 상기 본체부(10)가 도로의 경계지면(300)에 설치된 상태에서 외력, 즉 자동차가 위로 지나가거나 사람들의 발길질 등으로 상기 본체부(10)가 회전하는 것을 방지하기 위함이다.
여기서, 상기 경계지면(300)에 하나의 홀을 형성하여 결합부인 상기 볼트구조물(40)의 삽입만 이루어지도록 하거나, 또는 상기 경계지면(300)에 복수의 홀을 형성하여 상기 볼트구조물(40)과 고정핀(41)의 삽입이 이루어지도록 할 때, 상기 경계지면(300)에 형성되는 홀에는 상기 볼트구조물(40)과 고정핀(41)이 억지 끼움되어 그 이탈이 방지될 수 있도록 별도의 패킹부재(예; 플라스틱 앵커)를 삽입 구성함이 바람직하지만, 반드시 이러한 것에 한정하는 것은 아니다.
이와같이 구성되는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 도로 표지병(100)을 가드레일(200)에 설치하는 상태를 첨부된 도 1 내지 도 5를 참조하여 설명하면 다음과 같다.
우선, 도로의 가장자리나 중앙선에 가드레일(200)을 설치할 때, 상기 가드레일(200)은 일정부분이 서로 중첩되고, 상기 중첩이 이루어지는 부분에는 볼트 체결을 위한 홀이 형성된다.
따라서, 상기 가드레일(200)의 중첩부분에 형성되는 홀에 본체부(10)의 저면에 형성되는 결합부인 볼트구조물(40)을 끼움 결합시킨 후, 상기 홀을 관통하는 볼트구조물(40)의 타단에 너트(201)를 체결하여 조이면, 상기 너트(201)의 조임작업으로부터 가드레일(200)의 중첩부분에 대한 연결 고정이 이루어짐과 동시에, 상기 가드레일(200)의 일면으로 도로 표지병(100)을 이루는 본체부(10)의 고정작업이 완 료된다.
이에따라, 상기 본체부(10)의 수용홈(11)에 수용되면서 투명창(12)에 의해 보호되는 채광부(20)는 주간에 태양에너지를 채광한 후 이를 전기에너지로 변환시킬 수 있는 것이다.
즉, 상기 채광부(20)에 포함되는 쏠라셀부(21)는 주간에 태양에너지를 채광한 후 이를 전기에너지로 변환시키고, 상기 변환된 전기에너지는 축전지(22)를 충전시키게 된다.
다음으로, 상기 축전지(22)에 충전되는 전기에너지는 기판부(23)에 실장되는 제어모듈의 제어를 받게 되고, 이에따라 상기 제어모듈은 상기 기판부(23)에 다수 배열되는 발광부(30)로 상기 축전지(22)에 충전된 전기에너지를 공급하는 제어동작을 수행하게 되는 바, 상기 발광부(30)는 온/오프의 발광제어가 이루어질 수 있는 것이다.
따라서, 상기 가드레일(200)에 설치된 도로 표지병(100)은 반사시트(13)와 자체 발광이 이루어지는 발광부(30)로부터 야간이나 흐린날, 눈 또는 비가 오는 날에 차량 운전자는 도로 표지병(100)을 쉽게 식별할 수 있게 되고, 이에따라 도로의 가장자리 경계선은 물론, 중앙 경계선을 침범하는 등의 안전사고를 방지할 수 있게 되는 것이다.
또한, 도 6 및 도 7은 상기와 같은 도로 표지병(100)을 도로의 경계지면(300)에 설치한 상태를 도시한 것이다.
즉, 첨부된 도 1 내지 도 3은 물론, 도 6,7을 참조할 때, 우선 도로의 가장 자리나 중앙의 경계지면(300)에 복수의 홀을 형성한다.
다음으로, 상기 복수의 홀에 본체부(10)의 저면에 형성되는 결합부인 볼트구조물(40)과 고정핀(41)을 억지 끼움 형태로서 끼움 결합시킨 후 누름압력을 가한다.
그러면, 상기 도로 표지병(100)의 본체부(10)는 경계지면(300)에 밀착되면서 그 설치가 완료되어, 상기 본 발명의 제 1 실시예에서와 같은 작용을 할 수 있게 되는 것이다.
여기서, 상기 홀에 플라스틱 앵커를 삽입한 상태에서, 상기 볼트구조물(40)과 고정핀(41)의 끼움 결합이 이루어지도록 할 수도 있다.
한편, 첨부된 도 8은 본 발명의 제 2 실시예로, 이는 도로 표지병(100)을 이루는 본체부(10)의 저면에 핀 구조물(40')을 형성한 것이다.
즉, 본 발명의 제 1 실시예는 가드레일(200)이나 도로의 경계지면(300)에 모두 설치할 수 있는 것을 설명한 것이고, 본 발명의 제 2 실시예는 도로의 경계지면(300)으로만 도로 표지병(100)을 설치할 수 있도록 한 것을 설명한 것이며, 이하 본 발명의 제 1 실시예에서와 동일부분에 대하여는 동일부호로 표시하여 그 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
한편, 첨부된 도 9 내지 도 11은 본 발명의 제 3 실시예로, 이는 도로표지병(100)을 교량의 철재구조물(400)에 설치할 수 있도록 한 것이다.
이를 위해, 본 발명의 제 3 실시예에서는 도로표지병(100)을 이루는 본체부(10)의 저면에 하나 또는 복수의 자석부(50)를 형성함으로써, 상기 자석부(50)에 의한 부착방식으로 상기 본체부(10)가 교량의 철재구조물(400)에 고정될 수 있도록 한 것이다.
이하, 본 발명의 제 1 및 제 2 실시예에서와 동일부분에 대하여는 동일부호로 표시하여 그 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
이하, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.
도 1은 본 발명의 제 1 실시예로 도로 표지병의 구조를 보인 분해도.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예로 도로 표지병의 구조를 보인 결합도.
도 3은 본 발명의 제 1 실시예로 도로 표지병의 구조를 보인 평면도.
도 4는 본 발명의 제 1 실시예로 도로 표지병을 가드레일에 설치한 상태의 사시도.
도 5는 본 발명의 제 1 실시예로 도로 표지병을 가드레일에 설치한 상태의 단면 개략도.
도 6은 본 발명의 제 1 실시예로 도로 표지병을 도로의 경계지면에 설치한 상태의 사시도.
도 7은 본 발명의 제 1 실시예로 도로 표지병을 도로의 경계지면에 설치한 상태의 단면 개략도.
도 8은 본 발명의 제 2 실시예로 핀 구조물을 이용하여 도로 표지병을 도로의 경계지면에 설치한 상태의 단면 개략도.
도 9는 본 발명의 제 3 실시예로 결합부를 자석부로 형성한 도로 표지병 구조도.
도 10은 본 발명의 제 3 실시예로 도로 표지병을 교량의 철재구조물에 설치한 상태의 사시도.
도 11은 본 발명의 제 3 실시예로 도로 표지병을 교량의 철재 구조물에 설치한 상태의 단면 개략도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
10; 본체부 11; 수용홈
12; 투명창 13; 반사시트
20; 채광부 21; 쏠라셀부
22; 축전지 23; 기판부
30; 발광부 40; 볼트구조물
41; 고정핀 40'; 핀 구조물
50; 자석부 100; 도로 표지병
200; 가드레일 201; 너트
300; 경계지면 400; 철재구조물

Claims (9)

  1. 상측 개구형의 수용홈을 형성한 본체부;
    상기 본체부의 수용홈에 수용되고, 태양에너지를 채광한 후 이를 전기에너지로 전환시키는 채광부;
    상기 채광부에 전기적으로 연결되고, 상기 채광부에 의해 발생하는 전기에너지를 공급받아 발광이 이루어지는 발광부; 및,
    상기 본체부를 가드레일이나 도로의 경계지면 또는 교량의 철재구조물 중 어느 한 곳에 선택적으로 설치하도록, 상기 본체부의 저면에 구성되는 결합부; 를 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 결합부는 상기 본체부가 가드레일 또는 도로의 경계지면에 설치되도록 볼트구조물로 구성하는 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 결합부는 상기 본체부가 도로의 경계지면에 설치되도록 핀 구조물로 구성하는 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 결합부는 상기 본체부가 교량의 철재구조물에 부착방식으로 설치되도록 자석부로 구성하는 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
  5. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 본체부의 저면 일단에는 상기 본체부가 볼트구조물 또는 핀 구조물을 통해 도로의 경계지면으로 설치시 회전이 방지되도록 고정핀을 돌출 구성하는 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
  6. 제 2 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 본체부에는 반사시트를 구성하는 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 채광부는 상기 수용홈에 수용되는 것으로,
    태양광을 채광하여 전기에너지를 발생시키는 쏠라셀부;
    상기 쏠라셀부에 의해 발생된 전기에너지가 충전되는 축전지;
    상기 쏠라셀부에 의해 발생된 전기에너지를 상기 축전지에 충전시키고, 상기 발광부의 발광을 제어하는 제어모듈을 탑재 구성한 기판부; 를 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
  8. 제 1 항에 있어서, 상기 수용홈의 상측 개구부는,
    상기 쏠라셀부, 축전지, 기판부, 그리고 상기 발광부를 보호하도록 투명창에 의해 밀폐하는 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
  9. 제 1 항에 있어서, 상기 발광부는 상기 축전지와 전기적으로 연결되어 상기 제어모듈에 의해 온/오프의 발광제어가 이루어지도록, 상기 기판부에 다수개 배열되는 발광소자(LED)인 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
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KR1020090019360A KR20100100458A (ko) 2009-03-06 2009-03-06 도로 표지병

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200473501Y1 (ko) * 2013-04-03 2014-07-09 (주)선광산업 착탈형 항공 장애등
KR101450735B1 (ko) * 2012-10-26 2014-10-16 주식회사 아세아프로텍 부품 실장 일체형 도로 표지병
KR102027735B1 (ko) * 2019-04-23 2019-10-01 박완규 교차로용 도로표지병 모듈

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