KR101257662B1 - 발광형 도로표지병 - Google Patents

Abstract

본 발명은 주행시 운전자가 차도와 인도의 경계는 물론, 도로의 중앙선 또는 도로의 경계 또는 횡단보도를 정확하게 식별할 수 있도록 안내하는 도로표지병에 관한 것으로서, 태양전지를 이용하여 야간에 자체적으로 발광이 이루어지도록 한 발광형 도로표지병에 관한 것이다.
본 발명에 따른 발광형 도로표지병은 상단면과 측면에 개구부가 형성된 케이스(110); 상기 케이스(110)의 측면에 형성된 개구부에 끼워져 상기 케이스(110)의 측면의 일부를 이루는 투명창(120); 상기 투명창(120)에 안착된 상태로 케이스(110)의 내부에 설치된 발광램프(130); 케이스(110)의 하부를 밀폐시키도록 결합된 베이스플레이트(140); 상기 베이스플레이트(140)의 하부에 결합된 고정용 지주(150); 상기 케이스(110)의 내부에 설치된 격리틀(160); 상기 격리틀(160) 내부 상단에 위치된 솔라셀(171)과, 상기 솔라셀(171) 하부에 위치된 제어기판(172)과, 상기 고정용 지주(150)의 내부에 삽입된 충전지(173)가 상호 전기적으로 연결되어 이루어진 태양전지조립체(170) 및 상기 격리틀(160)과 태양전지조립체(170)의 솔라셀(171) 및 제어기판(172) 사이의 빈공간을 채우도록 주입된 방수용 에폭시(180)를 을 포함하여 구성된다.

Description

발광형 도로표지병{Self luminous type load safty indicator}

본 발명은 주행시 운전자가 도로의 중앙선 또는 도로의 경계 또는 횡단보도를 정확하게 식별할 수 있도록 안내하는 도로표지병에 관한 것으로서, 태양전지를 이용하여 야간에 자체적으로 발광이 이루어지도록 한 발광형 도로표지병에 관한 것이다.

일반적으로 도로표지병은 운전자가 중앙선이나 각종 차선의 경계를 용이하게 식별할 수 있도록 하기 위해 포장된 도로에 일정한 간격을 두고 설치되는 표시물로서, 운전자로 하여금 특히 야간이나 우천시 등 시야 확보에 어려움이 있는 주행조건 하에서도 안전운전을 도모할 수 있도록 해준다.

종래의 도로표지병은 차량의 전조등 불빛을 반사시켜 차선의 시인성을 높이도록 되어 있는 바, 최근에는 광반사성이 뛰어난 고휘도 반사지나 강화아크릴을 많이 이용하고 있다. 그러나, 이러한 반사형 도로표지병만으로는 시야 확보가 어려운 열악한 주행 조건 하에서 만족스러운 시선 유도를 기대할 수 없었고, 이에 대한 보완수단으로 발광형 도로표지병이 개발되었다.

발광형 도로표지병은 따라서 발광을 위한 전원이 필수적으로 요구되는데, 초기에는 전선을 이용해 외부에서 전원을 공급하였으나 최근에는 태양전지를 이용하여 자체적으로 필요한 전원을 공급하는 형태로 개발되고 있다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 종래의 발광형 도로표지병(1)은 크게 상부몸체(10)와 하부몸체(20)와 태양전지조립체(30)와 발광램프(40)로 구분된다.

먼저, 상부몸체(10)는 상면에 태양전지조립체(30)를 결합하기 위한 조립홈(11)이 형성되어 있고 완만하게 경사진 전후면에는 LED 등의 발광램프(40)가 좌우로 구비된 발광창(13)이 결합되어 있다. 상기 발광창(13)의 중간에는 반사체(14)가 장착될 수도 있다.

한편, 하부몸체(20)는 상부몸체(10)를 지지하는 지지판(21)과 지지판(21)의 저면 중앙에서 아래쪽으로 돌출된 원통형의 고정용 지주(22)로 이루어져 있다. 그리고 지지판(21)의 중앙에는 고정용 지주(22)의 내부와 서로 연통되는 삽입공(23)이 형성되어 있다.

아울러, 상부몸체(10)의 조립홈(11)에 끼워지는 태양전지조립체(30)는 상면에 채광창(31a)이 형성된 조립체 케이스(31)와, 조립케이스(31)의 채광창(31a)에 장착되는 솔라셀(32)과, 상기 솔라셀(32)에 의해 발생된 전기에너지를 저장하는 축전지(33)와, 상기 축전지(33)에 전기에너지를 충전시키고 발광램프(40)의 발광을 제어하기 위한 회로기판(34)으로 구성된다. 상기 회로기판(34)은 상부몸체(10)의 내부에 설치되며, 상기 축전지(33)는 도로의 바닥에 매설되는 고정용 지주(22)의 삽입공(23) 내에 설치된다.

또한, 상기 태양전지조립체(30)는 조립홈(11)의 내벽면과 조립체 케이스(31)의 외벽면 사이의 공간에 충진되는 연성 접착제에 의해 상부몸체(10)와 일체로 결합된다.

따라서, 종래의 도로표지병(1)에 의하면, 상부몸체(10)의 전후방 경사면에 설치된 발광램프(40)의 발광에 의해 시야 확보가 쉽지 않은 주행환경 하에서도 반사체(14)와 함께 운전자의 시선 유도를 확실하게 할 수 있다. 뿐만 아니라,내부에 장착된 솔라셀(32)과 축전지(33)를 통해 발광램프(40)의 동작에 필요한 전원을 공급하게 된다.

그러나, 상기와 같은 종래의 발광형 도로표지병(1)은 수밀처리가 되어 있지 않아서 사용중 내부에 설치된 태양전지조립체(30) 내부로 우수가 유입되어 누전되는 사고가 자주 발생된다. 설령 우수가 유입되지 않는다 하더라도 외기가 유입되면서 외기에 포함된 수분에 의해 각종 연결회로 및 주변장치들의 부식이 진행된다.

이러한 현상은 회로기판(34)과 연결되는 발광램프(40)의 리드선(L)에서 주로 발생되는데, 이에 따라서 발광램프(40)가 정상적으로 작동되지 않거나 발광 자체가 이루어지지 않게 된다. 이럴 경우, 발광램프(40)는 회로기판(34)에 리드선(L)을 통해 접착되어 있는 상태이므로 발광램프(40) 자체만은 교체가 불가능하며 도로표지병(1) 전체를 교체하여야 한다. 따라서, 유지보수 비용이 크게 증대된다.

또한, 종래의 발광형 도로표지병(1)은 보관 및 운반과정에서 빛이 조사되어 충전될 수 있고, 야간에 발광램프(40)가 자동으로 점등될 수 있다. 이 경우 축전지(33)는 완전히 방전되어 버리게 되며, 작업자는 설치 후 적어도 1~2일 정도의 충전시간이 경과되어야 발광램프(40)의 정상작동 여부를 확인할 수 있게 된다. 따라서, 설치 당시에 제품의 불량여부를 바로 확인할 수 없게 되고 이로 인해 공사기간이 길어지면서 시공비가 상승하게 되는 문제가 발생된다.

또한, 종래의 발광형 도로표지병(1)은 고정용 지주(22)가 단순히 도로면에 매립된 상태이므로 차량 등의 외부 충격에 의해 쉽게 유동되고 도로면으로부터 쉽게 이탈되면서 안전사고를 유발시키고 유지보수 비용을 크게 증가시키는 문제가 있었다.

본 발명은 상기한 문제점들을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 방수처리가 완벽하게 이루어지고, 보관 및 운반과정에서 축전지가 방전되지 않으며 설치된 도로면으로부터 쉽게 이탈되지 않게 되는 도로표지병을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 발광형 도로표지병은 상단면과 측면에 개구부가 형성된 케이스와, 상기 케이스의 측면에 형성된 개구부에 끼워져 상기 케이스의 측면의 일부를 이루는 투명창과, 상기 투명창에 안착된 상태로 케이스의 내부에 설치된 발광램프와, 케이스의 하부를 밀폐시키도록 결합된 베이스플레이트와, 상기 베이스플레이트의 하부에 결합된 고정용 지주와, 상기 케이스의 내부에 설치된 격리틀과, 상기 격리틀 내부 상단에 위치된 솔라셀과 상기 솔라셀 하부에 위치된 제어기판과 상기 고정용 지주의 내부에 삽입된 충전지가 상호 전기적으로 연결되어 이루어진 태양전지조립체 및 상기 격리틀과 태양전지조립체의 솔라셀 및 제어기판 사이의 빈공간을 채우도록 주입된 방수용 에폭시를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 발광형 도로표지병은 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.

첫째, 본 발명은 방수용 에폭시가 격리틀과 태양전지조립체 사이의 빈공간에 주입되어 태양전지조립체를 완전히 밀봉시켜 주므로 태양전지조립체의 수명을 크게 향상시켜 주는 효과가 있다.

둘째, 본 발명은 케이스와 베이스플레이트 사이에 방수용 실리콘이 충전되거나 방수용 오링이 설치되는 경우, 케이스 내부로 우수의 유입이 차단되므로 방수성이 크게 향상되는 효과가 있다.

셋째, 본 발명은 케이스의 관통홀에 자석을 삽입하여 선택적으로 발광램프를 동작시킴으로써 운반 및 보관과정에서 축전지가 방전되는 현상을 방지할 수 있고, 설치 당시에 제품의 불량여부를 바로 확인할 수도 있게 되므로 공사기간이 불필요하게 길어지고 이로 인해 시공비가 상승하게 되는 문제를 해결할 수 있는 효과가 있다.

넷째, 본 발명은 지주에 탄성브라켓이 설치되어 있어서 지주와 매설홈과의 마찰력이 증대되어 지주가 매설홈으로부터 쉽게 이탈되지 않게 되므로 종래에 비하여 안전사고가 방지되고 이로 인한 유지보수 비용을 크게 절감시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 도로 표지병을 나타내는 사시도.
도 2는 도 1의 분해 사시도.
도 3은 도 1의 종단면도.
도 4는 본 발명에 따른 발광형 도로표지병의 사시도.
도 5는 도 4의 분해사시도.
도 6은 도 4의 사용상태단면도.

본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 바람직한 실시예에 대한 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 발광형 도로표지병(100)은 상단면과 측면에 개구부가 형성된 케이스(110)와, 상기 케이스(110)의 측면에 형성된 개구부에 끼워져 상기 케이스(110)의 측면의 일부를 이루는 투명창(120)과, 상기 투명창(120)에 안착된 상태로 케이스(110)의 내부에 설치된 발광램프(130)와, 케이스(110)의 하부를 밀폐시키도록 결합된 베이스플레이트(140)와, 상기 베이스플레이트(140)의 하부에 결합된 고정용 지주(150)와, 상기 케이스(110)의 내부에 설치된 격리틀(160)과, 상기 격리틀(160) 내부 상단에 위치된 솔라셀(171)과 상기 솔라셀(171) 하부에 위치된 제어기판(172)과 상기 고정용 지주(150)의 내부에 삽입된 충전지(173)가 상호 전기적으로 연결되어 이루어진 태양전지조립체(170) 및 상기 격리틀(160)과 태양전지조립체(170)의 솔라셀(171) 및 제어기판(172) 사이의 빈공간을 채우도록 주입된 방수용 에폭시(180)로 크게 구성된다.

먼저, 케이스(110)는 도로에 설치될 경우 차량 등에 의해 가해지는 충격과 하중을 충분히 견딜 수 있도록 내구성이 우수한 스틸 재질로 주물 제작되는 것이 바람직하다. 상기 케이스(110)는 하부가 개방되어 있으며 이 개방 하부에 베이스플레이트(140)가 결합된다.

또한, 상기 케이스(110)의 상단면과 측면에는 개구부가 형성되어 있다. 이와 같이 케이스(110)의 상단면에 형성된 상단면개구부(111)를 통해서 케이스(110) 내부로 태양광이 유입될 수 있다. 상기 상단면 개구부(112)에는 케이스(110)의 내부로 이물질이 유입되거나 케이스(110) 내부에 설치된 부품들이 외력에 파손되는 것을 방지하기 위한 투명보호창이 설치된다.

또한, 케이스(110)의 측면에 형성된 측면개구부(112)를 통해서 발광램프(130)가 설치된 투명창(120)이 외부로 노출된 상태로 끼워질 수 있다. 상기 투명창(120)은 시인성이 우수하면서 가볍고 내구성과 성형성이 우수한 투명 폴리카보네이트(Polycarbonate)로 제작되는 것이 바람직하다. 상기 투명창(120)은 측면개구부(112)를 통해 케이스(110)의 측면에 끼워져 케이스(110)의 측면의 일부를 이루게 된다. 상기 투명창(120)의 내측으로 발광램프(130)가 설치된다.

상기 발광램프(130)는 수명이 길고 신뢰성이 높으면서도 소모 전력이 적은 엘이디를 조명원으로 하는 것이 바람직하다.

상기 발광램프(130)는 투명창(120)에 안착된 상태로 케이스(110)의 내부에 설치된다. 이를 위하여, 상기 투명창(120)의 전면 내측으로 발광램프(130)의 하부를 지지하는 가이더(121)가 구비된다. 상기 가이더(121)는 설치되는 발광램프(130)의 갯수에 대응되게 적어도 하나 이상이 구비된다. 상기 가이더(121)는 케이스(110)의 중앙을 향해 배치되며, 그 후단은 투명창(120)으로부터 돌출되게 형성된다.

또한, 상기 가이더(121)는 발광램프(130)와 접촉하는 내주면이 라운드지게 형성되어 발광램프(130)의 빛을 보다 밝게 외부로 확산시켜 조도와 시인성을 크게 향상시키는 반사경 역할을 수행할 수 있도록 한다. 아울러, 상기 가이더(121)의 내주면에는 니켈과 같이 광택도가 우수한 금속재질로 반사도금처리를 하여 반사경과 같은 효과를 극대화시킬 수도 있다.

한편, 상기 투명창(120)의 유동 및 케이스(110)로부터의 이탈을 방지할 수 있도록, 상기 베이스플레이트(140)의 상부에는 투명창(120)의 내측면을 지지해 주는 제1지지부(141)가 돌출형성되고, 상기 케이스(110)의 내측면에는 상기 가이더(121)의 상단을 지지해 주는 제2지지부(113)가 돌출 형성되는 것이 바람직하다. 이 경우, 상기 투명창(120)은 접착이나 볼트나 스크류 등과 같은 별도의 고정수단을 이용하지 않고 상기 제1지지부(141)와 제2지지부(113)에 의해 케이스(110)와 베이스플레이트(140)를 조립하는 과정에서 자동으로 고정되므로 별도의 고정작업이 요구되지 않아 조입이 용이하다.

상기 제1지지부(141)는 가이더(121)와 간섭되지 않도록 가이더(121)를 사이에 두고 복수로 분할형성된다.

또한, 제2지지부(113)는 도시된 바와 같이 가이더(121)의 상단을 지지하는 동시에 가이더(121)와 가이더(121) 사이의 베이스플레이트 상면(140a)을 지지하도록 형성되는 것이 바람직하다. 이 경우, 상기 제2지지부(113)가 차량 등에 의해 케이스(110)의 상단으로부터 전달되는 충격과 하중의 상당부분은 지지해 주므로 케이스(110)의 강도는 크게 향상된다.

또한, 상기 베이스플레이트(140)의 상부에는 가이더(121)의 양측을 지지해 주는 제3지지부(142)가 돌출 형성될 수도 있다.

베이스플레이트(140)는 케이스(110)의 개방하부에 밀착된 상태로 볼트로써 견고하게 결합된다. 상기 베이스플레이트(140)는 탄성변형이 가능한 연질 또는 경질의 합성수지 재질로 제작되어 케이스(110)의 내부로 우수가 유입되지 않도록 결합부위가 밀착되도록 하는 것이 바람직하다.

한편, 상기 베이스플레이트(140)와 케이스(110)는 보다 완벽한 수밀을 위하여 상기 베이스플레이트(140)의 상면의 전구간에 걸쳐 형성된 돌부(143)와, 케이스(110)의 개방하부 선단의 전구간에 걸쳐 형성된 홈부(114)를 통해 결합되고, 상기 돌부(143)와 홈부(114) 사이에는 방수용 실리콘이 충전되거나 방수용 오링이 설치되는 것이 바람직하다.

본 실시예에서는 상기 베이스플레이트(140)의 가장자리 상면을 따라 돌부(143)가 형성되고 케이스(110)의 개방하부 선단에 홈부(114)가 형성된 것을 예를 들어 도시하였으나 이와 반대로 형성되어도 무방하다.

본 발명에 따르면, 상기 베이스플레이트(140)의 중앙에는 격리틀(160)이 설치된다. 상기 격리틀(160)은 베이스플레이트(140)의 중앙에 후술할 태양전지조립체(170)의 솔라셀(171)과 제어기판(172)이 수용될 수 있는 격리공간을 형성시킨다.

상기 베이스플레이트(140)의 상면에는 상기 격리틀(160)의 설치가 용이하게 이루어지도록 격리틀(160)의 설치위치를 안내하는 안내홈(145)이 형성되는 것이 바람직하다.

상기 태양전지조립체(170)는 솔라셀(171)과 제어기판(172)과 충전지(173)로 구성된다. 상기 솔라셀(171)과 제어기판(172)은 격리틀(160)에 의해 형성되는 격리공간 내에 수용되고, 충전지(173)는 고정용 지주(150)의 내부에 삽입된다. 상기 솔라셀(171)은 격리틀(160) 내부의 상단에 위치되어 케이스(110)의 상단면개구부(111)를 통해 외부로 노출된다. 따라서, 태양광을 용이하게 흡수할 수 있다.

상기 제어기판(172)은 상기 솔라셀(171) 하부에 위치되며 발광램프(130)의 리드선(L)과 전기적으로 연결된다. 이를 위하여 상기 베이스플레이트(140)의 상면에는 발광램프(130)의 리드선(L)이 격리틀(160)을 통과하여 제어기판(172)에 전기적으로 연결될 수 있도록 홈부(146)가 형성된다. 또한, 격리틀(160)의 일측에 리드선(L)이 통과할 수 있는 통과홀(160a)이 형성되도록 할 수도 있다.

그리고, 상기 솔라셀(171)과 제어기판(172) 및 충전지(173)는 전기적으로 상호 연결된다. 이를 위하여 상기 베이스플레이트(140)에는 고정용 지주(150)의 내부에 삽입된 충전지(173)가 제어기판(172) 및 솔라셀(171)과 전기적으로 연결될 수 있도록 고정용 지주(150)와 연통되는 관통홀(147)이 형성된다.

태양전지조립체(170)의 제어기판(172)과 발광램프(130)의 리드선(L)과의 전기적으로 연결이 완료되면 상기 격리공간으로 방수용 에폭시(180)가 주입된다. 이 방수용 에폭시(180)는 태양전지조립체(170)의 최상단면에 위치한 솔라셀(171)이 잠기지 않을 때까지 주입되어 격리틀(160)과 태양전지조립체(170) 사이의 빈공간을 채우게 된다. 이 과정에서 상기 발광램프(130)의 리드선(L)은 에폭시(180)에 묻혀 외부로 노출되지 않게 된다.

일정시간이 지나 상기 방수용 에폭시(180)가 경화되면, 격리틀(160)과 태양전지조립체(170)가 일체화되며, 그 결과 상기 격리공간은 내측에 수용된 태양전지조립체(170)로 우수나 외기가 유입되지 않도록 완전하게 밀봉되므로 이로 인한 각종 연결회로 및 주변장치들의 부식과 관련된 문제들이 일거에 해결될 수 있다.

한편, 상기 태양전지조립체(170)는 마그네틱스위치(174)를 더 구비할 수도 있다. 이 경우, 상기 마그네틱스위치(174)와 대응되는 케이스(110)의 일측에는 관통공(116)이 형성되고, 상기 관통공(116)에는 상기 마그네틱스위치(174)를 온 동작시키는 자석(175)이 끼워진다. 상기 자석(175)은 외부의 충격이나 조작에 의해 상기 관통공(116)으로부터 쉽게 이탈되지 않도록 관통공(116)의 내부로 완전히 삽입된 상태가 되도록 하는 것이 바람직하다. 물론 자석(175)이 끼워질 때 오프 동작되고 자석(175)을 빼면 온 동작되는 마그네틱스위치(174)를 채용하여도 무방하다.

상기 관통공(116)에 자석(175)이 끼워지지 않은 상태에서는 마그네틱스위치(174)가 오프되어 축전지의 전원이 차단되므로 발광램프(130)가 발광되지 않는다. 따라서, 도로표지병(100)을 도로에 설치하기 이전에 솔라셀(171)이 빛을 받아 의도하지 않는 발광으로 인해 축전지가 완전히 방전되는 사고를 방지할 수 있게 된다.

본 실시예에서는 상기 케이스(110)의 상단면에 형성된 상단면개구부(111)를 가로지르는 제1지지바(115)와 상기 제1지지바(115)의 연직하부에서 격리틀(160)의 상단을 가로지르는 제2지지바(161)를 설치하고, 상기 제1지지바(115)와 제2지지바(161)의 중앙에 동일수직선상에 위치하도록 관통공(116,162)을 형성시켰다. 아울러, 태양전지조립체(170)의 솔라셀(171)을 상기 제2지지바(161)를 기준으로 양쪽으로 분할 배치하고 마그네틱스위치(174)를 솔라셀(171)과 솔라셀(171) 사이에 배치하였다.

이 경우, 자석(175)의 삽입이 케이스(110)의 상단면에서 이루어지기 때문에 자석(175)의 삽입동작이 용이해진다. 이와 동시에 상기 제1지지바(115)가 케이스(110)의 내구성을 향상시키는 동시에 내측에 위치하는 격리틀(160) 및 태양전지조립체(170)를 보호하게 된다. 또한, 상기 제2지지바(161)가 격리틀(160)의 내구성을 향상시키는 동시에 내측에 위치하는 태양전지조립체(170)를 보호한다.

베이스플레이트(140)의 하부에 결합된 고정용고정용 지주(150)는 도로에 매설되어 도로표지병(100)이 도로에 견고하게 고정될 수 있도록 역할한다. 상기 고정용 지주(150)의 상단에는 충전지(173)를 삽입할 수 있도록 삽입홈(151)이 형성되어 있다. 이 삽입홈(151)은 수용된 충전지(173)가 격리틀(160) 내부에 수용된 태양전지조립체(170)의 제어기판(172)과 전기적으로 연결될 수 있도록 베이스플레이트(140)에 형성된 관통공(147)과 연통된다.

본 발명에 따르면, 상기 고정용 지주(150)의 하단에는 양측부(191)가 고정용 지주(150)의 외측으로 돌출되도록 상광하협의 디귿자 형상의 단면을 가진 텐션브라켓(190)이 체결될 수 있다.

상기 텐션브라켓(190)의 양측부(191)는 고정용 지주(150)가 도로에 매설될 때 도로에 시공된 매설홈(A)에 밀착되면서 내측으로 탄성변형된다. 이때, 상기 텐션브라켓(190)은 상광하협의 단면형상을 가지므로 고정용 지주(150)의 삽입을 방해하지 않는다. 따라서, 텐션브라켓(190)의 양측부(191)가 매설홈(A)측으로 항상 외력을 부여하고 있고 매설홈(A)으로부터 인출되는 방향으로 텐션브라켓(190)의 양측부(191)와 매설홈(A) 사이에서 마찰이 크게 작용하게 되는 점을 감안할 때, 상기 고정용 지주(150)는 차량 등으로 인해 케이스(110)에 강한 외력이 인가되어도 매설홈(A)으로부터 쉽게 이탈되지 않게 된다.

한편, 상기 텐션브라켓(190)의 양측부(191)의 상단에는 다수의 요철(192)이 더 형성될 수 있다. 이 경우 상기 요철(192)은 매설홈(A)과 양측부(191)와의 마찰력을 극대화시켜 준다.

도시하지는 않았으나, 고정용 지주(150)가 매설홈(A)로부터 이탈되는 것이 보다 확실하게 방지되도록 상기 텐션브라켓(190)는 복수로 설치될 수도 있다. 즉, 각 텐션브라켓(190)의 양측부가 상기 고정용 지주(150)를 중심으로 서로 다른 방향에 위치되도록 겹쳐 놓은 상태에서 고정용 지주(150) 하단에 한꺼번에 체결하는 것이다.

이와 같이, 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상술하였으나 본 발명은 전술한 실시예에 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자가 본 발명의 사상을 벗어나지 않고 변형 가능하며, 이러한 변형은 본 발명의 권리범위에 속할 것이다.

100...도로표지병 110...케이스
113...제2지지부 114...홈부
115...제1지지바 116,147,162...관통공
120...투명창 121...가이더
130...발광램프 140...베이스플레이트
141...제1지지부 142...제3지지부
143...돌부 150...지주
160...격리틀 161...제2지지바
170...태양전지조립체 171...솔라셀
172...제어기판 173...충전지
174...마그네틱스위치 175...자석
180...에폭시 190...텐션브라켓
191...양측부 192...요철
A...매설홈 L...리드선

Claims (9)

1. 상단면과 측면에 개구부가 형성된 케이스;
   상기 케이스의 측면에 형성된 개구부에 끼워져 상기 케이스의 측면의 일부를 이루는 투명창;
   상기 투명창에 안착된 상태로 케이스의 내부에 설치된 발광램프;
   케이스의 하부를 밀폐시키도록 결합된 베이스플레이트;
   상기 베이스플레이트의 하부에 결합된 고정용 지주;
   상기 케이스의 내부에 설치된 격리틀;
   상기 격리틀 내부 상단에 위치된 솔라셀과, 상기 솔라셀의 하부에 위치된 제어기판과, 상기 고정용 지주의 내부에 삽입된 충전지가 상호 전기적으로 연결되어 이루어진 태양전지조립체 및
   상기 격리틀과 태양전지조립체의 솔라셀 및 제어기판 사이의 빈공간을 채우도록 주입된 방수용 에폭시를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 발광형 도로표지병.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 투명창은 발광램프의 하부를 지지하도록 상기 케이스의 중앙을 향하는 적어도 하나 이상의 가이더를 구비한 것을 특징으로 하는 발광형 도로표지병.
3. 제 2항에 있어서,
   상기 투명창은 베이스플레이트의 상부에 돌출형성된 제1지지부에 의해 내측면이 지지되고, 상기 가이더는 상기 케이스의 내측면에 돌출형성된 제2지지부에 의해 상단이 지지되도록 한 것을 특징으로 하는 발광형 도로표지병.
4. 제 2항 또는 제 3항에 있어서,
   상기 베이스플레이트의 상부에는 가이더의 양측을 지지해 주는 제3지지부가 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 발광형 도로표지병.
5. 제 1항에 있어서,
   상기 태양전지조립체에 마그네틱스위치가 더 구비되고,
   상기 마그네틱스위치와 대응되는 케이스와 격리틀의 일측에 각각 관통공이 형성되며,
   상기 마그네틱스위치를 온 또는 오프 동작시키는 자석이 상기 관통공들을 차례로 관통하여 끼워진 것을 특징으로 하는 발광형 도로표지병.
6. 제 5항에 있어서,
   상기 케이스의 상단면에 형성된 개구부를 가로지르는 제1지지바와, 상기 제1지지바의 연직하부에서 격리틀의 상단을 가로지르는 제2지지바가 더 구비되며,
   상기 관통공들은 각각 제1지지바와 제2지지바에 형성되고,
   상기 태양전지조립체의 솔라셀은 상기 제2지지바를 기준으로 양쪽으로 분할 배치되며,
   상기 마그네틱스위치는 솔라셀과 솔라셀의 사이에 배치된 것을 특징으로 하는 발광형 도로표지병.
7. 제 1항에 있어서,
   상기 베이스플레이트와 케이스는 상기 베이스플레이트의 상면에 형성된 돌부와 케이스의 개방하부 선단에 형성된 홈부를 통해 결합되며,
   상기 돌부와 홈부 사이에는 방수용 실리콘이 충전되거나 방수용 오링이 설치된 것을 특징으로 하는 발광형 도로표지병.
8. 제 1항에 있어서,
   상기 고정용 지주의 하단에는 양측부가 고정용 지주의 외측으로 돌출되도록 상광하협의 디귿자 형상의 단면을 가진 텐션브라켓이 체결된 것을 특징으로 하는 발광형 도로표지병.
9. 제 8항에 있어서,
   상기 텐션브라켓의 양측부의 상단에는 다수의 요철이 형성된 것을 특징으로 하는 발광형 도로표지병.

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