KR101002601B1 - 엘이디 보도 안전 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 보도 자체에 백색 엘이디를 설치하여 시인성이 현저히 상승되도록 하면서 설치가 간편하고 시공이 손쉽게 이루어지도록 하는 엘이디 보도 안전 장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 엘이디 보도 안전 장치는 도로를 가로질러 상면이 노출되게 지면에 매입된 상태로 고정되고, 내부 양측에 슬라이딩턱이 형성되는 본체부와; 상기 슬라이딩턱을 따라 상기 본체부에 내측에 상호 이격되게 끼워지고, 내부에 다수의 백색 엘이디가 구비되는 제1 회로기판이 설치되어 상기 백색 엘이디가 상부측으로 조명되며, 상기 백색 엘이디의 상부로 제1 유리판이 설치되는 백색구간부와; 상기 백색구간부의 사이로 상기 슬라이딩턱을 따라 상기 본체부의 내측에 상호 이격되게 끼워지고, 상기 백색 엘이디에 전원을 공급하는 태양 전지판이 구비되는 제2 회로기판이 설치되어 상기 태양 전지판이 태양광에 노출되며, 상기 태양 전지판의 상면에 제2 유리판이 설치되는 흑색구간부를; 포함한다.

Description

엘이디 보도 안전 장치{LED crosswalk safety apparatus}
본 발명은 도로를 횡단하기 위해 설치되는 보도에 관한 것으로, 보다 상세하게는 보도 자체에 백색 엘이디를 설치하여 시인성이 현저히 상승되도록 하면서 설치가 간편하고 시공이 손쉽게 이루어지도록 하는 엘이디 보도 안전 장치에 관한 것이다.
일반적으로 교통량이 급증하면서 보도에서의 교통사고가 빈발하게 야기되고 있으며, 이러한 교통사고를 줄이기 위한 방안 역시 다각도로 모색되고 있는 실정이다. 이로 인하여 당연히 사고 발생 전에 이를 예방하도록 홍보활동이나 교통시설물 등도 다양한 것이 안출되어 사용되고 있는 실정이다.
그러나 이러한 노력에도 불구하고 매년 보도 상에서의 교통사고 발생률은 늘어만 가고 있는 실정인데, 이는 기존 설치 사용되고 있는 보도 신호등 및 주변교통시설물의 기능상 문제점도 결코 간과할 수 없었던 것이다.
즉, 기존의 보도 신호체계를 보면 보행자가 횡단시 보도의 신호등을 점멸작동시켜 소등시간이 임박하였음을 주위사람들에게 고지하고 있으나, 상기 신호등이 언제 점멸작동을 시작하여 언제 변경되는지 알 수 없어 횡단보행자 및 운전자들에게 혼동을 야기할 뿐만 아니라, 보행자 특히 노약자 및 어린이의 보도 횡단은 어려움이 있으며 이로 인하여 보도에서의 교통사고가 빈번히 일어나고 있는 실정이다.
또한 야간 및 우천시 등에는 운전자가 전방 시야확보가 어려워 차량이 보도 정지선에 진입시 정지선을 인지하지 못하는 경우가 빈번하며, 보도 진입부에는 일반적으로 감속용 표지병이나 보도 표지판을 설치하고 있지만 일반적인 표지판은 주위사람들에게 경각심을 심어주기에는 그 표현방식이 부족하며, 감속용 표지병은 시간이 경과함에 따라 차량의 하중에 의하여 바닥으로 함몰되어 제 기능을 다하지 못하고 우천시 또는 도로의 이물질이 적층될 경우 운전자가 정확히 인식하는 데에는 문제점이 있었다.
이와 같은 문제점을 해소하고자 안출된 것으로, 대한민국 실용신안등록 제0403486호(2005.12.05) "횡단보도 표시장치"가 있으며, 이와 같은 종래 기술의 구성과 작동관계를 도 4에 도시하여 설명하면 다음과 같다.
종래의 횡단보도 표시장치는 횡단보도 표시장치는 지주(10), 상기 지주(10)의 상부에서 상기 지주(10)를 가로지르는 형상으로 결합하는 횡봉(20), 상기 횡봉(20)에 장착되고 주행 차량에 문자 정보를 전달하기 위한 문자표시식 경고수단(30), 및 상기 횡봉(20)에 장착되어 하방에 위치한 보도 영역을 비추기 위한 조명식 경고수단(40)으로 구성된다.
상기 문자표시식 경고수단(30)은 제어부에 연결된 복수의 발광다이오드(LED)를 포함하여 구성되고, 상기 조명식 경고수단(40)은 제어부에 연결된 복수의 레이저 다이오드 및 함체(42)를 포함하여 구성된다.
이와 같은 구성되는 종래의 횡단보도 표시장치는 운전자에게 보도에 대한 시인성을 주기 위해 지주에 설치되는 문자표시식 경고수단(30)과 조명식 경고수단(40)을 구비하고 있으며, 특히 상기 조명식 경고수단(40)은 보도에 레이저를 쏘아 운전자가 보도를 시각적으로 원활히 인지할 수 있도록 하는 것이다.
그런데, 상기와 같은 종래 기술에는 다음과 같은 문제점이 있다.
상기한 종래 기술은 보도 자체에 대한 시인성의 향상보다는 다른 부위에 시인성을 높이는 구조로 이루어져 보도 자체에 대한 시인성이 상대적으로 낮아지는 문제점이 있었다.
또한 보도의 시인성을 높이기 위해 도로의 주변에 지주와 횡봉을 설치하고 별도의 전기 및 전자 장비를 설치해야 하는 등 그 설치 및 시공이 매우 까다롭고 어려운 문제점이 있었다.
대한민국 실용신안등록 제0403486호(2005.12.05) "횡단보도 표시장치"
본 발명의 목적은, 보도 자체에 백색 엘이디를 설치하여 시인성이 현저히 상승되도록 하면서 설치가 간편하고 시공이 손쉽게 이루어지도록 하는 엘이디 보도 안전 장치를 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은, 백색구간부와 흑색구간부의 조립이 긴밀하게 이루어지면서 상호 지지력과 결합력이 향상되도록 하는 엘이디 보도 안전 장치를 제공함에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은, 백색구간부와 흑색구간부의 하부를 밀폐시키면서 회로기판을 지지하여 습기나 이물질 등의 유입에 의한 회로기판의 손상이나 훼손이 원활히 방지되도록 하는 엘이디 보도 안전 장치를 제공함에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은, 백색 엘이디의 둘레에 에폭시수지층을 형성하여 백색구간부의 내구성이 현저히 향상되도록 하는 엘이디 보도 안전 장치를 제공함에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 엘이디 보도 안전 장치는, 도로를 가로질러 상면이 노출되게 지면에 매입된 상태로 고정되고, 내부 양측에 슬라이딩턱이 형성되는 본체부와; 상기 슬라이딩턱을 따라 상기 본체부에 내측에 상호 이격되게 끼워지고, 내부에 다수의 백색 엘이디가 구비되는 제1 회로기판이 설치되어 상기 백색 엘이디가 상부측으로 조명되며, 상기 백색 엘이디의 상부로 제1 유리판이 설치되는 백색구간부와; 상기 백색구간부의 사이로 상기 슬라이딩턱을 따라 상기 본체부의 내측에 상호 이격되게 끼워지고, 상기 백색 엘이디에 전원을 공급하는 태양 전지판이 구비되는 제2 회로기판이 설치되어 상기 태양 전지판이 태양광에 노출되며, 상기 태양 전지판의 상면에 제2 유리판이 설치되는 흑색구간부를; 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 백색구간부는, 그 선단으로 상단이 돌출되게 형성되는 제1 상단 돌출턱과, 그 후단으로 하단이 돌출되게 형성되는 제1 하단 돌출턱을, 더 포함하며, 상기 흑색구간부는, 상기 제1 상단 돌출턱에 맞닿아 상호 조립되도록 그 후단으로 하단이 돌출되게 형성되는 제2 하단 돌출턱과, 상기 제1 하단 돌출턱에 맞닿아 상호 조립되도록 그 선단으로 상단이 돌출되게 형성되는 제2 상단 돌출턱을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 백색구간부는, 상기 제1 회로기판의 하면에 밀착되면서 상기 제1 상단 돌출턱과 제1 하단 돌출턱의 사이에 장착되는 제1 하부지지판을, 더 포함하며, 상기 흑색구간부는, 상기 제2 회로기판의 하면에 밀착되면서 상기 제2 상단 돌출턱과 제2 하단 돌출턱의 사이에 장착되는 제2 하부지지판을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 백색구간부는, 상기 제1 유리판의 하면과 상기 백색 엘이디의 상부 사이의 공간에 투명한 에폭시 수지가 충진된 후에 경화되어 형성되는 에폭시수지층을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같은 본 발명은, 보도 자체에 백색 엘이디를 설치하여 시인성이 현저히 상승되고, 안전사고의 위험이 현저히 줄어들며, 설치가 간편하고 시공이 손쉽게 이루어지는 효과가 있다.
또한 백색구간부와 흑색구간부의 조립이 긴밀하게 이루어지면서 상호 지지력과 결합력이 향상되는 효과도 있다.
또한 백색구간부와 흑색구간부의 하부를 밀폐시키면서 회로기판을 지지하여 습기나 이물질 등의 유입에 의한 회로기판의 손상이나 훼손이 원활히 방지되는 효과도 있다.
또한 백색 엘이디의 둘레에 에폭시수지층을 형성하여 백색구간부의 내구성이 현저히 향상되며, 그에 따라 수명이 현저히 연장되는 효과도 있다.
도 1은 본 발명에 따른 엘이디 보도 안전 장치의 부분 분해 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 엘이디 보도 안전 장치의 요부 종단면도,
도 3은 본 발명에 따른 엘이디 보도 안전 장치의 시공이 완료된 상태를 보인 사시도,
도 4는 종래의 일예를 보인 사시도.
이하 본 발명의 바람직한 실시예가 도시된 첨부 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 그러나 본 발명은 다수의 상이한 형태로 구현될 수 있고, 기술된 실시예에 제한되지 않음을 이해하여야 한다.
도 1은 본 발명에 따른 엘이디 보도 안전 장치의 부분 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 엘이디 보도 안전 장치의 요부 종단면도이다.
이에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 엘이디 보도 안전 장치는 보도가 설치되는 도로를 가로질러 매입되는 본체부(100)와, 상기 본체부(100)에 교대로 조립되면서 보도의 백색과 흑색을 나타내는 다수의 백색구간부(200) 및 흑색구간부(300)를 포함한다.
상기 본체부(100)는 도로를 가로질러 상면이 노출되게 지면에 매입된 상태로 고정되고, 내부 양측에 슬라이딩턱(101)이 형성되는 것으로, 서로 번갈아 조립되면서 보도의 흑색과 백색을 표시하는 백색구간부(200) 및 흑색구간부(300)의 조립이 간편하게 이루어지도록 하면서 상기 백색구간부(200)와 흑색구간부(300)를 지지하는 역할을 한다.
이와 같은 역할을 하는 상기 본체부(100)는 도로에 매입하는 것으로, 도로를 파낸 상태에서 지면에 고정된 앵커(A)에 결합되어 고정되는 구조를 가지는 것이 바람직하다. 상기 슬라이딩턱(101)은 본체부(100)의 내측에 돌출되게 형성되어 상기 백색구간부(200)와 흑색구간부(300)가 그 상면을 따라 슬라이딩되면서 조립될 수 있도록 하고, 동시에 상기 백색구간부(200)와 흑색구간부(300)가 상기 본체부(100)를 고정하기 위해 설치된 앵커(A)에서 이격된 상태로 조립될 수 있도록 하는 것이다.
상기 백색구간부(200)는 상기 슬라이딩턱(101)을 따라 상기 본체부(100)에 내측에 상호 이격되게 끼워지고, 내부에 다수의 백색 엘이디(201)가 구비되는 제1 회로기판(202)이 설치되어 상기 백색 엘이디(201)가 상부측으로 조명되며, 상기 백색 엘이디(201)의 상부로 제1 유리판(203)이 설치되는 것으로, 상기 백색 엘이디(201)를 조명하여 보도의 백색을 표시하는 역할을 한다.
이와 같은 상기 백색 엘이디(201)는 주간은 물론 특히 야간에 보행자 및 운전자 모두에게 보도에 대한 시인성을 월등히 향상시키는 역할을 한다. 상기 제1 회로기판(202)은 상기 백색 엘이디(201)에 전원을 공급하는 역할을 하며, 나아가 상기 백색 엘이디(201)의 전원의 공급을 시간에 따라 제어하는 역할도 할 수 있다. 상기 제1 유리판(203)은 상기 백색 엘이디(201)의 상부로 도로의 외부면에 노출되는 부위로 상기 백색 엘이디(201)를 외부 환경이나 외력으로부터 보호하는 역할을 한다.
상기 흑색구간부(300)는 상기 백색구간부(200)의 사이로 상기 슬라이딩턱(101)을 따라 상기 본체부(100)의 내측에 상호 이격되게 끼워지고, 상기 백색 엘이디(201)에 전원을 공급하는 태양 전지판(301)이 구비되는 제2 회로기판(302)이 설치되어 상기 태양 전지판(301)이 태양광에 노출되며, 상기 태양 전지판(301)의 상면에 제2 유리판(303)이 설치되는 것으로, 상기 태양 전지판(301)을 통해 생산된 전기를 백색 엘이디(201)로 공급하면서 보도의 흑색을 표시하는 역할을 한다.
이와 같은 상기 태양 전지판(301)은 주간에 태양광으로부터 전기를 생산하여 상기 백색 엘이디(201)의 조명을 위한 전기 발생원이 됨으로써 별도의 전력 공급수단이 없이 반영구적으로 상기 백색 엘이디(201)를 작동시킬 수 있게 된다. 상기 제2 회로기판(302)은 상기 태양 전지판(301)에서 생산된 전기를 상기 백색 엘이디(201)의 제1 회로기판(202)으로 전달하는 역할을 하며, 나아가 상기 태양 전지판(301)에서 생산된 전기를 저장하는 축전지와 같은 역할도 할 수 있다. 상기 제2 유리판(303)은 상기 태양 전지판(301)의 상면으로 도로의 외부면에 노출되는 부위로 상기 태양 전지판(301)을 외부 환경이나 외력으로부터 보호하는 역할을 한다.
이와 같이 상기 제1 회로기판(202)과 제2 회로기판(302)은 상기 태양 전지판(301)에서 생산된 전기를 상기 백색 엘이디(201)로 공급하기 위해 상기 백색구간부(200)와 흑색구간부(300)의 상호 조립에 의해 접점이 맞닿는 등의 공지된 기술에 의해 서로 전기적으로 또는 전기선으로 연결될 수 있다.
본 발명에 따른 엘이디 보도 안전 장치의 상기 백색구간부(200)는 그 선단으로 상단이 돌출되게 형성되는 제1 상단 돌출턱(204)과, 그 후단으로 하단이 돌출되게 형성되는 제1 하단 돌출턱(205)을 더 포함한다. 아울러, 상기 흑색구간부(300)는 상기 제1 상단 돌출턱(204)에 맞닿아 상호 조립되도록 그 후단으로 하단이 돌출되게 형성되는 제2 하단 돌출턱(304)과, 상기 제1 하단 돌출턱(205)에 맞닿아 상호 조립되도록 그 선단으로 상단이 돌출되게 형성되는 제2 상단 돌출턱(305)을 더 포함한다.
상기 제1 상단 돌출턱(204)은 상기 제2 하단 돌출턱(304)에 맞물리고 상기 제1 하단 돌출턱(205)은 상기 제2 상단 돌출턱(305)에 맞물리면서 다수의 상기 백색구간부(200)와 흑색구간부(300)가 상호 긴밀히 조립된다. 이와 같은 역할을 하는 상기 돌출턱(204, 205, 304, 305)은 약간의 연성, 즉 신축성을 갖는 재질로 형성되어 기온에 따른 상기 유리판(203, 303)이나 태양 전지판(301)의 신축 등의 변형을 상쇄시킬 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 엘이디 보도 안전 장치의 상기 백색구간부(200)는 상기 제1 회로기판(202)의 하면에 밀착되면서 상기 제1 상단 돌출턱(204)과 제1 하단 돌출턱(205)의 사이에 장착되는 제1 하부지지판(206)을 더 포함한다. 아울러, 상기 흑색구간부(300)는 상기 제2 회로기판(302)의 하면에 밀착되면서 상기 제2 상단 돌출턱(305)과 제2 하단 돌출턱(304)의 사이에 장착되는 제2 하부지지판(306)을 더 포함한다.
상기 제1 하부지지판(206)은 상기 제1 회로기판(202)의 하면을 지지하면서 상기 제1 상단 돌출턱(204)과 제1 하단 돌출턱(205) 사이를 밀폐시켜 습기나 이물질이 상기 제1 회로기판(202)으로 유입되는 것을 차단하는 역할을 한다. 상기 제2 하부지지판(306)도 상기 제1 하부지지판(206)과 마찬가지로 상기 제2 회로기판(302)의 하면을 지지하면서 상기 제2 상단 돌출턱(305)과 제2 하단 돌출턱(304) 사이를 밀폐시켜 습기나 이물질이 상기 제2 회로기판(302)으로 유입되는 것을 차단하는 역할을 한다.
본 발명에 따른 엘이디 보도 안전 장치의 상기 백색구간부(200)는 상기 제1 유리판(203)의 하면과 상기 백색 엘이디(201)의 상부 사이의 공간에 투명한 에폭시 수지가 충진된 후에 경화되어 형성되는 에폭시수지층(207)을 더 포함한다. 상기 에폭시수지층(207)은 외력에 의한 상기 제1 유리판(203)의 파손을 방지시켜 상기 백색구간부(200)의 수명을 현저히 연장시키는 역할을 한다.
도 3은 본 발명에 따른 엘이디 보도 안전 장치의 시공이 완료된 상태를 보인 사시도이다.
이에 도시된 바와 같이, 상기 백색구간부(200)와 흑색구간부(300)는 도로를 가로질러 지면에 매입된 상태에서 그 상면이 지면에 노출되게 설치된다. 이와 같이 설치되는 상기 백색구간부(200)와 흑색구간부(300)는 교대로 조립되어 보도의 백색과 흑색을 외부에 표시한다.
아울러, 상기 백색구간부(200)는 백색의 엘이디 조명에 의해 전체적으로 밝은 백색을 조명을 비추게 되며, 그에 반하여 상기 흑색구간부(300)는 흑색 혹은 남색 계열의 태양 전지판의 외부면이 드러나 상기 백색구간부(200)의 백색 조명과 상호 대비되어 보도의 흑백의 교차되는 부분을 표시하게 된다.
다시 말해서, 백색의 조명을 비추는 상기 백색구간부(200)와 조명이 없고 어두운 색으로 구비되는 상기 흑색구간부(300)가 서로 교대로 연속하여 설치됨으로써, 보도의 흑백을 표시하면서 상기 백색구간부(200)의 강렬한 백색 조명에 의해 보행자와 운전자의 보도에 대한 시인성을 현저히 상승시킨다.
이와 같은 엘이디 보도 안전 장치는 차도를 횡단하는 보도에 한정하여 설치되는 것이 아니라 공원이나 공공시설의 산책로, 자전거 도로, 인도 등에 사용자의 필요에 따라 설치될 수 있다. 특히, 자전거 도로에 설치되어 자전거 운전자와 보행자 사이의 자전거 도로를 횡단하는 보도에 대한 시인성을 높이는 것이 바람직하다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있다. 본 발명은 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 특허청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.
한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해서 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함을 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명하다 할 것이다.
100 : 본체부
101 : 슬라이딩턱
200 : 백색구간부
201 : 백색 엘이디 202 : 제1 회로기판
203 : 제1 유리판 204 : 제1 상단 돌출턱
205 : 제1 하단 돌출턱 206 : 제1 하부지지판
207 : 에폭시수지층
300 : 흑색구간부
301 : 태양 전지판 302 : 제2 회로기판
303 : 제2 유리판 304 : 제2 하단 돌출턱
305 : 제2 상단 돌출턱 306 : 제2 하부지지판

Claims (4)

  1. 삭제
  2. 도로를 가로질러 상면이 노출되게 지면에 매입된 상태로 고정되고, 내부 양측에 슬라이딩턱(101)이 형성되는 본체부(100)와;
    상기 슬라이딩턱(101)을 따라 상기 본체부(100)에 내측에 상호 이격되게 끼워지고, 내부에 다수의 백색 엘이디(201)가 구비되는 제1 회로기판(202)이 설치되어 상기 백색 엘이디(201)가 상부측으로 조명되며, 상기 백색 엘이디(201)의 상부로 제1 유리판(203)이 설치되는 백색구간부(200)와;
    상기 백색구간부(200)의 사이로 상기 슬라이딩턱(101)을 따라 상기 본체부(100)의 내측에 상호 이격되게 끼워지고, 상기 백색 엘이디(201)에 전원을 공급하는 태양 전지판(301)이 구비되는 제2 회로기판(302)이 설치되어 상기 태양 전지판(301)이 태양광에 노출되며, 상기 태양 전지판(301)의 상면에 제2 유리판(303)이 설치되는 흑색구간부(300)와;
    상기 백색구간부(200)는, 그 선단으로 상단이 돌출되게 형성되는 제1 상단 돌출턱(204)과, 그 후단으로 하단이 돌출되게 형성되는 제1 하단 돌출턱(205)을, 더 포함하며,
    상기 흑색구간부(300)는, 상기 제1 상단 돌출턱(204)에 맞닿아 상호 조립되도록 그 후단으로 하단이 돌출되게 형성되는 제2 하단 돌출턱(304)과, 상기 제1 하단 돌출턱(205)에 맞닿아 상호 조립되도록 그 선단으로 상단이 돌출되게 형성되는 제2 상단 돌출턱(305)을, 더 포함하는 것을 특징으로 하는 엘이디 보도 안전 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 백색구간부(200)는, 상기 제1 회로기판(202)의 하면에 밀착되면서 상기 제1 상단 돌출턱(204)과 제1 하단 돌출턱(205)의 사이에 장착되는 제1 하부지지판(206)을, 더 포함하며,
    상기 흑색구간부(300)는, 상기 제2 회로기판(302)의 하면에 밀착되면서 상기 제2 상단 돌출턱(305)과 제2 하단 돌출턱(304)의 사이에 장착되는 제2 하부지지판(306)을, 더 포함하는 것을 특징으로 하는 엘이디 보도 안전 장치.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 백색구간부(200)는, 상기 제1 유리판(203)의 하면과 상기 백색 엘이디(201)의 상부 사이의 공간에 투명한 에폭시 수지가 충진된 후에 경화되어 형성되는 에폭시수지층(207)을, 더 포함하는 것을 특징으로 하는 엘이디 보도 안전 장치.
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