KR200423179Y1 - 차량용 유도장치 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 도로조명과 차량의 유도 기능을 겸비하는 차량용 유도장치를 개시한다. 본 고안의 발광다이오드 유도등은 차량의 운행을 위하여 도로에 시설되어 있는 도로시설물에 설치되어 있으며, 하우징과 램프커버의 내측에 복수의 발광다이오드들이 장착되어 구성된다. 태양전지는 도로시설물에 설치되어 있고, 태양광을 전력으로 변환하여 발광다이오드들에 공급한다. 마이크로컨트롤러는 다이오드들과 태양전지에 연결되도록 하우징과 램프커버의 내측에 장착되어 있으며, 태양전지로부터 발광다이오들에 공급되는 전력을 제어한다. 본 고안에 의하면, 발광다이오드 유도등의 조명에 의하여 야간, 악천후 시 도로의 이용자들에게 시인성을 보장하고, 차량의 안전한 운행을 유도하여 안전하고 쾌적한 교통환경을 조성할 수 있다. 또한, 발광다이오드 유도등의 작동에 요구되는 전력을 태양전지에 의하여 공급하여 유지관리비를 절감할 수 있으며, 발광다이오드들의 주기적인 온오프 제어에 의하여 전력의 소비를 줄여 축전지에 축전되어 있는 전력만으로도 발광다이오드들의 작동 시간을 연장할 수 있다. 그리고 발광다이오드 유도등과 태양전지의 조합에 의하여 연속조명구간과 국부조명구간을 간편하게 설치할 수 있는 매우 실용적이고 유용한 효과가 있다.

Description

차량용 유도장치{APPARATUS FOR LEADING VEHICLES}
도 1은 본 고안의 차량용 유도장치가 도로시설물의 일례로 중앙분리대에 설치되어 있는 상태의 구성을 나타낸 사시도,
도 2는 본 고안의 차량용 유도장치가 도로시설물의 다른 예로 터널의 기둥에 설치되어 있는 상태의 구성을 나타낸 정면도,
도 3은 본 고안의 차량용 유도장치에서 발광다이오드 유도등의 구성을 분리하여 나타낸 사시도,
도 4는 본 고안의 차량용 유도장치에서 발광다이오드 유도등의 구성을 분리하여 나타낸 단면도,
도 5는 본 고안의 차량용 유도장치에서 태양전지의 구성을 나타낸 사시도이다.
♣도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♣
1: 도로시설물 2: 중앙분리대
3: 터널 10: 발광다이오드 유도등
11: 하우징 12: 램프커버
13: 인쇄회로기판 14: 발광다이오드
15: 브래킷 20: 태양전지
21: 스탠드 22: 태양전지판
23: 축전지 30: 마이크로컨트롤러
31: 광량센서
본 고안은 차량용 유도장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도로조명과 차량의 유도 기능을 겸비하는 차량용 유도장치에 관한 것이다.
차량의 안전하고 원활한 소통을 위하여 도로에는 도로표지, 교통안전표지, 교통신호기 등이 설치되고 있다. 또한, 차량의 운전자가 야간, 악천후 시에도 차선을 명확하게 구분하여 운전할 수 있도록 도로조명(道路照明)이 시설되고 있다. 도로조명은 일정한 구간을 연속적으로 조명하는 연속조명구간과 필요한 장소만을 조명하는 국부조명구간이 있으며, 조명기구에는 가로등, 보안등, 터널등 등이 사용되고 있다.
그러나 종래기술의 도로조명은 도로의 주변을 밝게 비추어 운전자와 보행자의 시인성(視認性, Visibility)을 확보하는 것이므로, 차선을 따라 차량의 운행을 유도하기 위하여 별도의 유도장치를 설치해야 하는 문제를 수반하고 있다. 또한, 가로등, 보안등, 터널등 등의 조명기구는 전력의 소모가 크기 때문에 유지관리비가 많이 소요되는 문제가 있다. 그리고 터널등의 경우에는 터널의 천장이나 벽면을 따 라 설치되기 때문에 차선의 조명에는 미흡한 단점이 있다.
본 고안은 상기한 바와 같은 종래기술의 여러 가지 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 저전력·고휘도의 발광다이오드(Light Emitting Diode, LED)들에 의하여 도로조명과 차량의 유도 기능을 겸비하는 차량용 유도장치를 제공함에 있다.
본 고안의 다른 목적은 발광다이오드들의 작동에 요구되는 전력을 태양전지에 의하여 공급하여 유지관리비를 크게 절감할 수 있는 차량용 유도장치를 제공함에 있다.
본 고안의 또 다른 목적은 발광다이오드들의 온오프 제어(On/Off control)에 의하여 전력의 소모를 최소화할 수 있는 차량용 유도장치를 제공함에 있다.
본 고안의 또 다른 목적은 연속조명구간과 국부조명구간을 간편하게 설치할 수 있는 차량용 유도장치를 제공함에 있다.
이와 같은 목적들을 달성하기 위한 본 고안의 특징은, 차량의 운행을 위하여 도로에 시설되어 있는 도로시설물에 설치되어 있으며, 하우징과 램프커버의 내측에 복수의 발광다이오드들이 장착되어 있는 발광다이오드 유도등과; 도로시설물에 설치되어 있고, 태양광을 전력으로 변환하여 발광다이오드들에 공급하는 태양전지와; 발광다이오드들과 태양전지에 연결되도록 하우징과 램프커버의 내측에 장착되어 있으며, 태양전지로부터 발광다이오들에 공급되는 전력을 제어하는 마이크로컨트롤러로 이루어지는 차량용 유도장치에 있다.
이하, 본 고안에 따른 차량용 유도장치에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 도면들에 의거하여 상세하게 설명한다.
먼저, 도 1과 도 2를 참조하면, 본 고안에 따른 차량용 유도장치는 도로조명과 차량의 유도를 위하여 발광다이오드 유도등(10), 태양전지(Solar battery: 20)와 마이크로컨트롤러(Microcontroller: 30)로 구성되어 있다. 발광다이오드 유도등(10)은 도로변의 도로시설물(1), 예를 들어 고속도로, 자동차 전용도로 등의 중앙분리대(2), 터널(3)의 기둥(4) 및 벽면, 가드레일(Guardrail), 펜스(Fence), 가로등 등에 설치된다. 도 1과 도 2에는 발광다이오드 유도등(10)은 상행선과 하행선을 운행하는 모든 차량의 유도를 위하여 도로시설물(1)의 양측면에 설치되어 있는 것이 도시되어 있다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 발광다이오드 유도등(10)은 하우징(11), 램프커버(Lamp cover: 12), 인쇄회로기판(13), 복수의 발광다이오드(14)들, 브래킷(Bracket: 15)으로 구성되어 있다. 하우징(11)의 전면에 장착되어 있는 램프커버(12)의 내면에는 빛의 확산을 위하여 다수의 렌즈소자(Lens element: 12a)들이 형성되어 있다. 하우징(11)과 램프커버(12)는 합성수지를 소재로 사출성형에 의하여 제작될 수 있다.
인쇄회로기판(13)은 하우징(11)의 내측에 내장되어 있으며, 발광다이오드(15)들은 인쇄회로기판(13)의 전면에 장착되어 있다. 도 3에 발광다이오드(15)들은 6개가 수직하게 장착되어 있는 것이 도시되어 있으나, 발광다이오드(15)들의 개수 및 위치는 필요에 따라 적절하게 변경될 수 있다. 그리고 브래킷(15)의 일단은 하우징(11)의 후면에 나사(16a)들의 체결에 의하여 고정되어 있으며 타단은 도로시설물(1)에 나사(16b)들 또는 볼트들의 체결에 의하여 고정되어 있다.
도 1에 도시되어 있는 바와 같이, 태양전지(20)는 발광다이오드 유도등(10)과 마찬가지로 도로변의 도로시설물(1)의 일례로 중앙분리대(2)의 상부에 설치되어 있다. 도 2에는 터널(3)의 기둥(4)에 설치되어 있는 발광다이오드 유도등(10)에 전력을 공급하기 위하여 태양전지(20)가 햇빛이 비치는 터널(3) 밖에 설치되어 있는 것이 도시되어 있다.
도 1, 도 2와 도 5를 참조하면, 태양전지(20)는 스탠드(Stand: 21), 복수의 태양전지판(Solar cell: 22)들과 축전지(23)로 구성되어 있다. 스탠드(21)는 햇빛이 비치는 장소의 도로시설물(1)에 나사(24)들의 체결에 의하여 장착되어 있다. 스탠드(21)의 상면에 태양광을 전력으로 변환하여 출력하는 태양전지판(22)들이 장착되어 있다. 스탠드(21)의 내측에는 축전지(23)가 장착되어 있으며, 축전지(23)는 태양전지판(22)들로부터 발전되는 전력을 축전한다.
한편, 태양전지(20)에 의하여 발전되는 전력에 의해서는 두 개의 발광다이오드 유도등(10)을 충분하게 작동시킬 수 있다. 따라서 본 고안의 차량용 유도장치는 도로시설물(1)에 상행선과 하행선을 따라 양측으로 설치되는 두 개의 발광다이오드 유도등(10)을 한 쌍으로 조합하여 하나의 태양전지(20)에 의하여 작동시킬 수 있도록 구성하는 것이 좋다. 이러한 두 개의 발광다이오드 유도등(10)과 태양전지(20)에 의하여 구성되는 본 고안의 차량용 유도장치에 의해서는 연속조명구간과 국부조명구간을 간편하게 설치할 수 있다.
마이크로컨트롤러(30)는 발광다이오드 유도등(10)의 하우징(11)에 내장되어 있으며, 축전지(23)와 마이크로컨트롤러(30)는 케이블(Cable: 25)에 의하여 연결되어 있다. 마이크로컨트롤러(30)는 축전지(23)로부터 발광다이오드(15)들에 공급되는 전력의 타이밍을 주기적으로 온오프 제어하도록 발광다이오드(15)들에 연결되어 있다. 마이크로컨트롤러(30)는 타임스위치(Time switch)로 구성될 수 있다.
또한, 스탠드(21)의 일측에 광량센서(31)가 더 장착되어 있고, 광량센서(31)는 마이크로컨트롤러(30)와 연결되어 있다. 광량센서(31)는 발광다이오드 유도등(10)과 태양전지(20)가 중앙분리대(2)에 설치될 때 유용하게 채택될 수 있으며, 터널(3) 안에 발광다이오드 유도등(10)이 설치될 때는 삭제될 수 있다.
이와 같은 구성을 갖는 본 고안에 따른 차량용 유도장치는, 태양전지(20)의 태양전지판(22)들이 태양광을 전력으로 변환하여 출력하며, 태양전지판(22)들로부터 출력되는 전력은 축전지(23)에 축전된다. 축전지(23)의 전력은 케이블(25)을 통하여 마이크로컨트롤러(30)에 공급되며, 마이크로컨트롤러(30)는 발광다이오드(15)들에 공급되는 전력을 주기적으로 온오프 제어한다.
발광다이오드(15)들이 주기적으로 온오프되면, 발광다이오드(15)들의 빛은 운전자나 보행자에게 잔상 효과를 일으켜 발광다이오드(15)들이 연속적으로 켜져 있는 상태로 보이게 된다. 따라서 발광다이오드(15)들의 온오프 제어에 의해서는 연속적으로 온되어 있는 상태보다 전력의 소비를 줄일 수 있다.
한편, 광량센서(31)는 주변의 광량을 검출한 신호를 마이크로컨트롤러(30)에 입력한다. 마이크로컨트롤러(30)는 광량센서(31)로부터 입력되는 광량이 설정되어 있는 광량에 미달되면 발광다이오드(14)들을 온시키고, 광량이 설정되어 있는 광량 이상이면 발광다이오드(14)들을 오프시킨다. 이러한 광량센서(31)의 작동에 의하여 악천후, 안개 등 기상조건이 급격히 악화되는 교통환경에 신속하게 대응하여 발광다이오드(14)들을 자동으로 온시킬 수 있으며, 전력의 소비를 줄일 수 있다.
이상에서 설명한 실시예는 본 고안의 하나의 실시예를 설명한 것에 불과하고, 본 고안의 권리범위는 상술한 실시예에 한정되는 것은 아니며 등록청구범위내에서 적절하게 변경할 수 있는 것이다. 예를 들어 본 고안의 실시예에 구체적으로 나타난 각 구성 요소의 형상 및 구조는 변형하여 실시할 수 있는 것이다. 또한, 본 고안의 차량용 유도장치는 도로시설물에 설치되어 있는 것을 설명하였으나, 주택가 의 도로에 설치되는 가로등의 조명장치로 사용될 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 차량용 유도장치에 의하면, 발광다이오드 유도등의 조명에 의하여 야간, 악천후 시 도로의 이용자들에게 시인성을 보장하고, 차량의 안전한 운행을 유도하여 안전하고 쾌적한 교통환경을 조성할 수 있다. 또한, 발광다이오드 유도등의 작동에 요구되는 전력을 태양전지에 의하여 공급하여 유지관리비를 절감할 수 있으며, 발광다이오드들의 주기적인 온오프 제어에 의하여 전력의 소비를 줄여 축전지에 축전되어 있는 전력만으로도 발광다이오드들의 작동 시간을 연장할 수 있다. 그리고 발광다이오드 유도등과 태양전지의 조합에 의하여 연속조명구간과 국부조명구간을 간편하게 설치할 수 있는 매우 실용적이고 유용한 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 차량의 운행을 위하여 도로에 시설되어 있는 도로시설물에 설치되어 있으며, 하우징과 램프커버의 내측에 복수의 발광다이오드들이 장착되어 있는 발광다이오드 유도등과;
    상기 도로시설물에 설치되어 있고, 태양광을 전력으로 변환하여 상기 발광다이오드들에 공급하는 태양전지와;
    상기 발광다이오드들과 상기 태양전지에 연결되도록 상기 하우징과 램프커버의 내측에 장착되어 있으며, 상기 태양전지로부터 상기 발광다이오들에 공급되는 전력을 제어하는 마이크로컨트롤러로 이루어지는 차량용 유도장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 마이크로컨트롤러는 상기 발광다이오드들을 주기적으로 온오프 제어할 수 있도록 구성되어 있는 차량용 유도장치.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 태양전지의 일측에 상기 마이크로컨트롤러와 연결되도록 장착되어 있으며 주변의 광량을 검출하여 상기 마이크로컨트롤러에 입력하는 광량센서를 더 구비하는 차량용 유도장치.
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