KR100939477B1 - 도로용 난간조명장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 도로용 난간조명장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 소정길이로 연장형성되며, 전면이 하향으로 비스듬한 기울기를 가지며 다수 개의 제1삽입공이 길이방향을 따라 일정 간격으로 형성되고, 각 제1삽입공의 주변에 다수 개의 제1결합공이 형성된 메인프레임부와; 상기 메인프레임부의 전면에 설치되어 차도로 빛을 조사하도록 된 다수 개의 LED와; 상기 LED를 메인프레임부 전면에 설치하기 위한 LED의 결합수단과; 상기 메인프레임부의 상, 하단에 결합되며, LED의 빛이 전방으로 조사될 수 있도록 투명체로 이루어진 메인커버부재와; 상기 메인프레임부의 양측단 중 어느 하나에 설치된 케이싱에 내장되어 LED를 ON/OFF시키는 LED구동부를 제어하도록 된 콘트롤러와; 상기 메인프레임부의 후면에 결합되는 후면패널에 결합되어 난간 또는 포스트에 볼팅결합되는 제1지지프레임을 포함한다.
따라서, 메인프레임과 콘트롤러를 포함하는 마스터유닛과, 서브프레임을 포함하는 서브유닛을 길이방향으로 다수 개 연결설치할 수 있으므로, 조립과 해체작업이 용이하며, 저전력의 LED를 광원으로 하여 차도를 비추므로 전력낭비를 예방할 수 있고, 수명 또는 고장에 의해 OFF된 LED의 개수 및 위치를 원격에서 확인할 수있어 유지관리가 매우 용이한 도로용 난간조명장치를 제공한다.

Description

도로용 난간조명장치{Guardrail lighting apparatus for road}
도 1은 본 발명에 따른 도로용 난간조명장치의 제1실시예인 마스터유닛 구조를 도시한 부분 분해사시도.
도 2는 본 발명에 따른 도로용 난간조명장치의 제2실시예인 슬레이브유닛 구조를 도시한 부분 분해사시도.
도 3은 본 발명에 따른 제2실시예인 커넥터를 도시한 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 제2실시예인 마스터유닛과 슬레이브유닛 및 커넥터가 연결된 상태를 도시한 평면도.
도 5는 본 발명에 따른 제3실시예의 전체구성을 도시한 블럭도.
도 6은 본 발명의 사용상태도.
도 7은 본 발명에 따른 LED의 결합구조를 도시한 단면도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
101 : 메인프레임부 102 : LED
103 : 메인커버부재 104 : 케이싱
105 : LED구동부 106 : 콘트롤러
107 : 제1후면패널 108 : 난간
109 : 포스트 110 : 제1갓부
111 : 제1고정원판 112 : 제1고정나사
113 : 제1고정너트 114 : 측판
115 : 제1소켓부 116 : 커넥터
117 : 제2소켓부 120 : 슬레이브유닛
121 : 서브프레임부 122 : 제2갓부
123 : 제2고정원판 124 : 제2고정나사
125 : 제2고정너트 126 : 서브커버부재
127 : 제2후면패널 128 : 제2지지프레임
130 : 전력검출부 131 : 원격송수신부
132 : 메인송수신부 133 : 디스플레이부
134 : 입력부 135 : 메인제어부
본 발명은 도로용 난간조명장치에 관한 것으로, 특히, 메인프레임과 콘트롤러를 포함하는 마스터유닛과, 서브프레임을 포함하는 서브유닛을 길이방향으로 다수 개 연결설치할 수 있으므로, 조립과 해체작업이 용이하며, 저전력의 LED를 광원으로 하여 차도를 비추므로 전력낭비를 예방할 수 있고, 수명 또는 고장에 의해 OFF된 LED의 개수 및 위치를 원격에서 확인할 수있어 유지관리가 매우 용이한 도로용 난간조명장치에 관한 것이다.
일반적으로, 도로는 자동차나 보행자 등이 주로 이용하며, 이 중 차도는 자동차가 주행하는 도로를 말하며, 인도는 보행자가 통행하는 곳을 말한다.
주변식별이 용이한 주간에는 고속으로 주행하는 자동차의 운전자가 차선 및 타 주행차량 등을 용이하게 식별할 수 있는 반면, 주변식별이 곤란한 야간에는 운전자를 비롯하여 도로 이용자가 도로를 쉽게 식별하고 안전하게 이용할 수 있도록 조명장치를 도로주변에 설치하여야 한다.
따라서, 종래의 도로에는 가로등과 같은 조명장치가 설치되어 가로등 불빛이 도로 및 인도를 비추게 함으로써, 도로 이용자가 주변을 용이하게 식별할 수 있게 하였다.
특히 도로용 조명장치는, 무엇보다도 야간에 자동차 운전자나 보행자 등 도로 이용자의 시각환경을 개선하여 안전하고, 원활하며, 쾌적하게 이용할 수 있도록 하여야 한다.
그러나, 종래의 조명장치는 상당한 높이로 설치된 지주(폴)의 상단에 조명전구를 설치하여 도로 사방을 전체적으로 비추도록 설계하였다.
따라서, 상기한 종래 조명장치는 조명전구가 도로로부터 너무 높은 상부 위치에서 사방, 즉 도로는 물론 그 주변까지 광범위하게 비추게 되어 불필요한 조명 효율의 낭비를 초래하게 되는 문제점이 있었다.
더욱이, 이러한 조명 효율의 저하는, 특히 안개 발생시 공기 중의 물방울로 인해 빛의 진행이 방해되고 산란되는 현상에 의해 도로의 조명 효율을 현저하게 저하시켜 도로 이용자가 노면상태나 도로의 주변 상황을 효과적으로 식별하지 못하게 됨은 물론 자동차 운전자의 시야에 불빛 반사를 일으켜 자동차 운전의 방해로 인한 각종 안전사고의 위험을 발생시키게 되는 문제점이 있었다.
따라서, 도로에서는, 특히 야간에 자동차 운전자는 물론 보행자 등 도로 이용자의 시각환경 개선을 위한 효과적인 조명장치가 요구되었다.
상기한 요구에 의하여 지면으로만 불빛이 비춰질 수 있도록 함으로써, 운전자의 시계확보를 방해하지 않게 하고, 이 조명장치의 불빛이 노면을 향하여 하향으로만 비추어질 수 있도록 하는 도로용 난간조명장치가 제시되었다.
그러나, 상기한 도로용 난간조명장치의 광원은 형광등을 이용하고, 난간에 설치된다는 점에 의하여 낮은 위치에서 노면으로 빛을 비추므로, 도로의 넓은 면적을 모두 비출 수 없다는 단점이 있다.
따라서, 가로등이 일정한 거리로 이격된 상태에서 노면의 넓은 범위를 비출 수 있다는 점에 비해 도로용 난간조명장치는 다수 개의 난간조명장치가 서로 인접하게 설치되므로, 전력의 심각한 손실을 초래하게 된다.
뿐만 아니라, 이렇게 다수 개의 난간조명장치가 서로 인접설치된 후에도 광원의 수명 또는 기타의 원인으로 광원에서 불빛이 발생하지 않을 경우 난간조명장치의 주목적인 노면의 표시 또는 노면상태를 운전자가 식별할 수 있게 하는 기능을 상실하게 되므로, 항상 위험적인 요소를 내재할 수밖에 없어 점검 및 유지관리가 불편할 뿐만 아니라 점검과 관리의 주기도 가로등에 비해 상당히 짧다는 문제점이 있었다.
상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명은, 인접설치되는 조명장치의 조립성을 향상시켜 조립 또는 분해에 따른 작업성이 향상되게 하며, 저전력의 광원이 난간조명장치에 채택될 수 있도록 하여 유지관리비용을 절감시키고, 원격에서 난간조명장치의 고장유무를 모니터링할 수 있도록 하는 도로용 난간 조명장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기한 목적은, 소정길이로 연장형성되며, 전면이 하향으로 비스듬한 기울기를 가지며 다수 개의 제1삽입공(101a)이 길이방향을 따라 일정 간격으로 형성되고, 각 제1삽입공(101a)의 주변에 다수 개의 제1결합공(101b)이 형성된 메인프레임부(101)와; 상기 메인프레임부(101)의 전면에 설치되어 차도로 빛을 조사하도록 된 다수 개의 LED(102)와; 상기 LED(102)를 메인프레임부(101) 전면에 설치하기 위한 LED의 결합수단과; 상기 메인프레임부(101)의 상, 하단에 결합되며, LED(102)의 빛이 전방으로 조사될 수 있도록 투명체로 이루어진 메인커버부재(103)와; 상기 메인프레임부(101)의 양측단 중 어느 하나에 설치된 케이싱(104)에 내장되어 LED(102)를 ON/OFF시키는 LED구동부(105)를 제어하도록 된 콘트롤러(106)와; 상기 메인프레임부(101)의 후면에 결합되는 제1후면패널(107)에 결합되어 난간(108) 또는 포스트(109)에 볼팅결합되는 제1지지프레임(118)을 포함하는 것을 특징으로 하는 도로용 난간조명장치에 의해 달성된다.
여기서, 상기 LED의 결합수단은, 전방을 향하여 개방된 전광후협형상의 원통형으로 이루어지며, 후단 외경에 제1나사부(110a)가 형성된 제1갓부(110)와; 상기 제1갓부(110)의 제1나사부(110a)가 체결고정되도록 전면에 제2나사부(111a)가 형성되며, LED(102)의 리드선이 후면으로 인출되도록 중심부에 제1LED삽입공(111b)이 형성되고, 후면의 제1브라켓(111c)에는 다수 개의 제1통공(111d)이 원주방향을 따라 형성되는 제1고정원판(111)과; 상기 제1브라켓(111c)의 제1통공(111d)과 메인프레임부(101)의 제1결합공(101b)을 관통하는 제1고정나사(112)에 체결되는 제1고정너트(113)를 포함한다.
그리고, 상기 메인프레임부(101)에 있어서 케이싱(104)이 결합된 일측면과는 반대쪽의 타측면에 결합되는 측판(114)에 형성되어 LED구동부(105)와 연결되며, 외부 기기로 LED구동부(105)가 연결되게 하는 제1소켓부(115)와; 상기 제1소켓부(115)에 삽입결합되어 LED구동부(105)와 연결되도록 양측면에 플러그가 형성된 커넥터(116)와; 상기 커넥터(116)의 플러그가 삽입되어 LED구동부(105)와 연결되는 제2소켓부(117)가 형성된 측판(129)이 양측면에 각각 결합 구비된 슬레이브유닛(120)을 더 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 슬레이브유닛(120)은, 소정길이로 연장형성되며, 전면이 하향으로 비스듬한 기울기를 가지며 다수 개의 제2삽입공(121a)이 길이방향을 따라 일정 간격으로 형성되고, 각 제2삽입공(121a)의 주변에 다수 개의 제2결합공(121b)이 형성된 서브프레임부(121)와; 전방을 향하여 개방된 전광후협형상의 원통형으로 이루어지며, 후단 외경에 제3나사부(122a)가 형성된 제2갓부(122)와; 상기 제2갓부(122)의 제3나사부(122a)가 체결고정되도록 전면에 제4나사부(123a)가 형성되며, LED(102)의 리드선이 후면으로 인출되도록 중심부에 제2LED삽입공(123b)이 형성되고, 후면의 제2브라켓(123c)에는 다수 개의 제2통공(123d)이 원주방향을 따라 형성 되는 제2고정원판(123)과; 상기 제2브라켓(123c)의 제2통공(123d)과 서브프레임부(121)의 제2결합공(121b)을 관통하는 제2고정나사(124)에 체결되는 제2고정너트(125)와; 상기 서브프레임부(121)의 상, 하단에 결합되며, LED(102)의 빛이 통과하여 전방으로 조사될 수 있도록 투명체로 이루어진 서브커버부재(126)와; 상기 서브프레임부(121)의 후면에 결합된 제2후면패널(127)에 결합되어 난간(108) 또는 포스트(109)에 볼팅결합되는 제2지지프레임(128)을 포함한다.
그리고, 상기 콘트롤러(106)와 LED구동부(105)에 연결되어 LED구동부(105)로 공급되는 전력을 검출하도록 된 전력검출부(130)와; 상기 콘트롤러(106)에 연결되어 수신되는 LED(102)의 ON/OFF와 관련된 제어신호를 콘트롤러(106)로 전달하면, 전력검출부(130)에서 검출된 검출전력에 따라 콘트롤러(106)에서 전달되는 LED(102)의 상태신호를 원격으로 송신하도록 된 원격송수신부(131)와; 상기 원격송수신부(131)로 LED(102)의 ON/OFF와 관련된 제어신호를 송신하고, 원격송수신부(131)에서 송신한 LED(102)의 상태신호를 수신하는 메인송수신부(132)와; 상기 메인송수신부(132)에서 수신한 LED(102)의 상태신호에 따라 디스플레이부(133)에 해당 구간 또는 LED(102)가 속한 어드레스(Address)를 디스플레이부(133)에 출력시키고, 계절과 날씨, 기후, 조석변화에 따라 사용자가 입력부(134)로 입력한 제어신호를 원격송수신부(131)로 전송하게 하는 메인제어부(135)를 더 포함하는 것이 바람직하다.
이하, 본 발명의 구성 및 작용을 첨부된 도 1 내지 도 5를 참조하여 설명하면 다음과 같다.
먼저, 도 1은 본 발명에 따른 도로용 난간조명장치의 제1실시예인 마스터유닛(100) 구조를 도시한 부분 분해사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 도로용 난간조명장치의 제2실시예인 슬레이브유닛(120) 구조를 도시한 부분 분해사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 제2실시예인 커넥터(116)를 도시한 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 제2실시예인 마스터유닛(100)과 슬레이브유닛(120) 및 커넥터(116)가 연결된 상태를 도시한 정면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 제3실시예의 전체구성을 도시한 블럭도이며, 도 6은 본 발명의 사용상태도이고, 도 7은 본 발명에 따른 LED(102)의 결합구조를 도시한 단면도이다.
도 1에 도시된 바와 같이 본 발명의 제1실시예는, 메인프레임부(101), LED(102), 메인커버부재(103), 케이싱(104)에 내장된 콘트롤러(106), 제1지지프레임(118) 및 메인프레임부(101) 전면에 LED(102)를 결합시키기 위한 LED의 결합수단으로 구성된다.
상기 메인프레임부(101)는, 길이방향을 따라 일정길이로 연장형성되며, 전면이 하향으로 비스듬한 기울기를 가지며, 이 전면에는 다수 개의 제1삽입공(101a)이 일정 간격으로 형성되어 있으며, 이 제1삽입공(101a)의 주변에는 다수 개의 제1결합공(101b)이 제1삽입공(101a)과 이격된 상태로 천공된다.
따라서, 상기 제1결합공(101b) 및 제1삽입공(101a)에 하술하게 될 제1갓부(110)의 제1브라켓(111c)이 고정결합되면 제1갓부(110)의 LED(102)는 전방 노면을 향하여 하향으로 빛을 비추게 된다.
그리고, 상기 메인프레임부(101)의 상, 하단에는 메인커버부재(103)의 상, 하부가 도 1에 도시된 바와 같이 삽입결합되어 메인프레임부(101)의 전면에 결합되는 다수 개의 LED(102)에서 발생하는 빛이 메인커버부재(103)를 통과하여 전방으로 비출 수 있게 하는바, 상기 케인커버부재는 투명체로 이루어지며, 메인프레임부(101)의 상단과 하단에 각각 볼팅결합될 수도 있다.
아울러, 상기 메인커버부재(103)의 상단을 도 1에 도시된 바와 같이 'ㄱ' 또는 'ㄷ'자로 성형하고, 이와 대응되도록 메인프레임부(101)의 상단과 하단에 끼움홈(101c)을 길이방향으로 연장형성하여 메인커버부재(103)의 상, 하단이 메인프레임부(101)의 측면에서부터 끼움홈(101c)에 끼워진 상태로 슬라이딩되면서 삽입결합되게 할 수도 있다.
상기한 바와 같이 메인커버부재(103)를 메인프레임부(101)에 결합시키기 위한 구조는 자유롭게 설계변경하여 채택할 수 있는 것이므로, 본 발명은 여기에 한정되지 않는다.
상기 메인프레임부(101)의 양측단 중 어느 하나에는 케이싱(104)이 결합되며, 이 케이싱(104)의 내부에는 LED(102)로 전력을 공급하고 ON/OFF 시키는 LED구동부(105)를 제어하도록 콘트롤러(106) 및 전자부품 등이 내장된다.
상기 케이싱(104)은 메인프레임부(101)의 양측단에 절곡형성된 절곡편(101d)에 볼팅결합되며, 메인프레임부(101)의 후면에 결합된 제1후면패널(107)에는 도 1과 도 6에 도시된 바와 같이 난간(108) 또는 포스트(109)에 메인프레임부(101)가 볼팅결합될 수 있도록 제1지지프레임(118)을 용접 또는 볼팅결합시킨다.
여기서, 상기 케이싱(104)이 결합되지 않는 메인프레임부(101)의 다른 끝단 은 도시된 바와 같이 측판(114)이 볼팅결합된다.
한편, 상기한 바와 같이 메인프레임부(101)의 전면에 설치되어 차도로 빛을 비추도록 된 다수 개의 LED(102)를 메인프레임부(101) 전면에 설치하기 위한 LED의 결합수단을 도 1과 도 7을 참조하여 이하에서 설명하기로 한다.
먼저, 상기 LED(102)의 빛이 어느 한 지점의 일정영역으로 비춰질 수 있도록 하기 위하여 제1갓부(110)에 LED(102)를 결합시키되, 이 제1갓부(110)는 전방을 향하여 개방된 전광후협형상의 원통형으로 이루어지고, 후단 외경에는 제1나사부(110a)가 형성되게 한다.
그리고, 상기 제1갓부(110)의 제1나사부(110a)에 체결되는 제1고정원판(111)은, 제1나사부(110a)가 체결고정되도록 전면에 암나사인 제2나사부(111a)가 형성되며, 중심부에는 제1LED삽입공(111b)을 형성하여 제1고정원판(111)의 전면에 배치고정되는 LED(102)의 리드선이 제1고정원판(111)의 후면으로 인출되게 한다.
아울러, 상기 제1고정원판(111)의 후면에는 제1브라켓(111c)이 일체로 성형되거나 별개체가 용접 또는 볼팅결합되는바, 제1브라켓(111c)에는 다수 개의 제1통공(111d)이 원주방향을 따라 다수 개 형성되며, 이 제1통공(111d)은 메인프레임부(101)의 제1결합공(101b)과 대응되도록 성형한다.
따라서, 상기 제1고정나사(112)가 제1통공(111d)과 제1결합공(101b)을 관통하여 제1고정너트(113)에 의해 체결고정되게 하여 제1갓부(110), 제1고정원판(111), 제1브라켓(111c)이 메인프레임부(101)에 고정결합되게 함으로써, LED(102)가 메인프레임부(101)에 결합되는 것이다.
이하에서는, 본 발명의 메인프레임부(101), 메인커버부재(103) 및 케이싱(104)과 결합된 하나의 난간조명장치를 마스터유닛(100)으로 가칭하고, 이 마스터유닛(100)의 좌우측으로 다수 개의 슬레이브유닛(120)이 연결시키고, 마스터유닛(100)의 콘트롤러(106) 제어에 의하여 슬레이브유닛(120)이 전원공급 및 ON/OFF가 제어될 수 있도록 하는 제2실시예를 설명하기로 한다.
상기한 바와 같이 슬레이브유닛(120)이 마스터유닛(100)에 연결될 수 있도록 하기 위해서는, 도 2에 도시된 바와 같이 메인프레임부(101)의 일측면에 볼팅결합되는 측판(114)과 케이싱(104)의 타측면에 외부 기기(슬레이브유닛(120))와 LED구동부(105)가 연결되게 하는 제1소켓부(115)를 형성시키고, 도 2와 같이 슬레이브유닛(120)의 양측면에 결합되는 측판(129) 중 적어도 어느 하나에도 제1소켓부(115)와 동일한 기능(다수 개의 LED(102)가 LED구동부(105)와 연결되게 하는 기능)을 하는 제2소켓부(117)가 형성되게 한다.
상기한 제1소켓부(115)와 제2소켓부(117)는 도 3에 도시된 바와 같이 양측면에 플러그가 형성된 커넥터(116)가 제1소켓부(115)와 제2소켓부(117)에 삽입되어 양측의 전원선 또는 통신선이 서로 연결될 수 있게 한 것이다.
한편, 상기 슬레이브유닛(120)은, 상기 마스터유닛(100)의 구성과 대부분 동일하나 콘트롤러(106) 및 LED구동부(105)가 내장된 케이싱(104)이 배제된 상태로 구성되었다는 점이 큰 차이점이다.
상기 슬레이브유닛(120)은, 메인프레임부(101)에 대응하는 서브프레임부(121) 전면에 다수 개의 제2삽입공(121a)이 길이방향을 따라 일정 간격으로 형성 되고, 서브프레임부(121)의 전면은 메인프레임부(101)의 전면에 형상과 동일하게 하향으로 비스듬한 기울기를 가지며, 각 제2삽입공(121a)의 주변에도 다수 개의 제2결합공(121b)이 형성된다.
따라서, 상기 제2결합공(121b) 및 제2삽입공(121a)에 하술하게 될 제2갓부(122)의 제2브라켓(123c)이 고정결합되면 제2갓부(122)의 LED(102)는 전방 노면을 향하여 하향으로 빛을 비추게 된다.
아울러, LED(102)는, 도 2와 도 7에 도시된 바와 같이 제1갓부(110)와 대응하는 제2갓부(122) 및 제2갓부(122)에 형성된 제3나사부(122a)에 체결되는 제2고정원판(123)의 전면에 결합되며, LED(102)의 리드선은 제2LED삽입공(123b)을 통해 제2고정원판(123)의 후면으로 인출된다.
상기 제2고정원판(123)의 후면에는 일체 또는 별개체로 제2브라켓(123c)이 형성될 수 있도록 하며, 제2브라켓(123c)도 마스터유닛(100)의 제1브라켓(111c)과 같이 다수 개의 제2통공(123d)이 원주방향을 따라 다수 개 형성되게 함으로써, 제2고정나사(124)가 제2통공(123d)과 서브프레임부(121)의 제2결합공(121b)에 관통되어 제2고정너트(125)에 체결되게 하여 제2갓부(122), LED(102), 제2고정원판(123)이 서브프레임부(121)에 고정결합될 수 있게 한다.
따라서, 상기 제2고정원판(123)의 후면으로 인출된 LED(102)의 리드선은 서브프레임부(121)의 제2삽입공(121a)을 통하여 서브프레임부(121) 내측에서 서로 결선될 수 있는 것이며, 투명체로 이루어진 서브커버부재(126)도 마스터유닛(100)의 메인커버부재(103)와 같은 방법으로 서브프레임에 결합되어 LED(102)에서 발광되는 빛이 서브커버부재(126)를 통하여 노면으로 비추어지게 하며, 상기 서브프레임부(121)의 후면에도 제1지지프레임(118)과 같이 난간(108) 또는 포스트(109)에 볼팅결합되는 제2지지프레임(128)이 용접 또는 볼팅결합될 수 있게 함으로써, 슬레이브유닛(120)이 난간(108)에 고정결합될 수 있게 한다.
즉, 도 4에 도시된 바와 같이 마스터유닛(100)과 슬레이브유닛(120)이 커넥터(116)에 의해 연결되고, 난간(108) 및 포스트(109)에 결합고정되면, 상기 마스터유닛(100)의 콘트롤러(106)의 제어에 의해 LED구동부(105)는 마스터유닛(100)의 LED(102)는 물론 슬레이브유닛(120)의 LED(102)로 전원의 공급을 제어하여 마스터유닛(100)과 슬레이브유닛(120)의 LED(102)가 차도의 노면을 비출 수 있게 하는 것이다.
본 발명에 따른 제3실시예는, 도 5에 도시된 바와 같이 마스터유닛(100)의 콘트롤러(106)와 LED구동부(105)에 전력검출부(130)를 연결하여 LED구동부(105)에 의해 마스터유닛(100)과 슬레이브유닛(120)의 LED(102)로 공급되는 전력을 검출하게 하는 것이다.
아울러, 상기 콘트롤러(106)에는 원격송수신부(131)를 연결하여 원격에서 송신하는 LED(102)의 ON/OFF와 관련된 제어신호를 수신하여 이 신호가 콘트롤러(106)로 전달되게 하며, 전력검출부(130)에서 검출된 검출전력에 따라 콘트롤러(106)에서 전달되는 LED(102)의 상태신호를 원격에 위치한 메인송수신부(132)로 전송한다.
상기한 LED(102)의 상태신호는 검출된 전력의 크기에 따라 ON/OFF된 LED(102)의 수일 수도 있으며, 검출된 전력의 데이타일 수도 있는 것으로, 이는 최 초 설계 시 설계자의 의도에 따라 다양하게 채택변경할 수 있는 것이므로 본 발명은 여기에 한정되지 않는다.
한편, 상기 메인송수신부(132)는 상기 원격송수신부(131)로 LED(102)의 ON/OFF와 관련된 제어신호를 송신하고, 원격송수신부(131)에서 송신한 LED(102)의 상태신호를 수신하여 메인제어부(135)로 전달하며, 이때, 상기 메인제어부(135)는 LED(102)의 상태신호에 따라 디스플레이부(133)에 해당 구간 또는 LED(102)가 속한 어드레스(Address)를 디스플레이부(133)에 출력시킨다.
아울러, 입력부(134)를 통하여 계절과 날씨, 기후, 조석변화(일출, 일몰)에 따른 LED(102)의 ON/OFF 제어신호를 관리자 또는 사용자가 입력하면 입력된 제어신호를 원격송수신부(131)로 전송하여 제어신호에 따라 콘트롤러(106)가 LED구동부(105)를 제어할 수 있게 한다.
따라서, LED구동부(105)에 연결된 전력검출부(130)가 LED구동부(105)를 통하여 공급되는 전력을 일정 주기 또는 지속적으로 검출하여 콘트롤러(106)에 전달하면, 콘트롤러(106)는 전력검출부(130)에서 검출된 값을 원격송수신부(131)를 통하여 메인송수신부(132)로 전송하고, 메인송수신부(132)는 수신된 값을 메인제어부(135)에 전달한다.
메인제어부(135)는 수신된 값이 기준치 이하일 경우 디스플레이부(133)를 통하여 해당 마스터유닛(100)의 구간 또는 LED(102)가 속한 슬레이브유닛(120)의 어드레스를 디스플레이시켜 관리자가 난간조명장치의 점등상태를 실시간으로 모니터링할 수 있게 한다.
여기서 메인송수신부(132)에서 수신된 값이 일정한 크기의 전력 이하일 경우에는 해당 구간에 OFF된 LED(102)가 존재하는 것으로 관리자는 인식할 수 있게 되며, 하나의 마스터유닛(100) 또는 슬레이브유닛(120)에는 다수 개의 LED(102)가 설치구성되어 있으므로, 하나의 LED(102)가 고장났을 경우 전체 조명에 큰 영향을 미치지 않으므로 반드시 즉각적인 조치가 필요한 것은 아니다.
상기한 바와 같이 종래의 난간조명장치에서 하나의 광원이 고장나면 노면을 비추는 조명이 오프되므로 이로 인한 주변식별력이 저하되는 문제점을 다수 개의 LED로서 해소할 수 있게 되었으며, 특히, 저전력이면서 오랜 수명을 보장하는 LED를 이용하여 도로의 노면 전체를 밝힐 수 있어 경제적인 장점을 가지며, 전체 조명구간에서 LED가 고장날 경우 해당 조명구간을 원격의 관리자가 즉시 모니터링할 수 있게 되어 필요에 따라 즉각적인 유지보수가 가능하여 안전사고를 미리 예방시킬 수 있는 효과를 가진다.

Claims (5)

  1. 삭제
  2. 소정길이로 연장형성되며, 전면이 하향으로 비스듬한 기울기를 가지며, 다수 개의 제1삽입공이 길이방향을 따라 일정 간격으로 형성되고, 각 제1삽입공의 주변에 다수 개의 제1결합공이 형성된 메인프레임부와;
    상기 메인프레임부의 전면에 설치되어 차도로 빛을 조사하도록 된 다수 개의 LED와;
    상기 LED를 메인프레임부 전면에 설치하기 위한 LED의 결합수단과;
    상기 메인프레임부의 상, 하단에 결합되며, LED의 빛이 전방으로 조사될 수 있도록 투명체로 이루어진 메인커버부재와;
    상기 메인프레임부의 양측단 중 어느 하나에 설치된 케이싱에 내장되어 LED를 ON/OFF시키는 LED구동부를 제어하도록 된 콘트롤러와;
    상기 메인프레임부의 후면에 결합되는 후면패널에 결합되어 난간 또는 포스트에 볼팅결합되는 제1지지프레임을 포함하고,
    상기 LED의 결합수단은,
    전방을 향하여 개방된 전광후협형상의 원통형으로 이루어지며, 후단 외경에 제1나사부가 형성된 제1갓부와;
    상기 제1갓부의 제1나사부가 체결고정되도록 전면에 제2나사부가 형성되며, LED의 리드선이 후면으로 인출되도록 중심부에 제1LED삽입공이 형성되고, 후면의 제1브라켓에는 다수 개의 제1통공이 원주방향을 따라 형성되는 제1고정원판과;
    상기 제1브라켓의 제1통공과 메인프레임부의 제1결합공을 관통하는 제1고정나사에 체결되는 제1고정너트를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로용 난간조명장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 메인프레임부에 있어서 케이싱이 결합된 일측면과는 반대쪽의 타측면에 결합되는 측판에 형성되어 LED구동부와 연결되며, 외부 기기로 LED구동부가 연결되게 하는 제1소켓부와;
    상기 제1소켓부에 삽입결합되어 LED구동부와 연결되도록 양측면에 플러그가 형성된 커넥터와;
    상기 커넥터의 플러그가 삽입되어 LED구동부와 연결되는 제2소켓부가 형성된 측판이 양측면에 각각 결합 구비된 슬레이브유닛을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 도로용 난간조명장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 슬레이브유닛은,
    소정길이로 연장형성되며, 전면이 하향으로 비스듬한 기울기를 가지며 다수 개의 제2삽입공이 길이방향을 따라 일정 간격으로 형성되고, 각 제2삽입공의 주변 에 다수 개의 제2결합공이 형성된 서브프레임부와;
    전방을 향하여 개방된 전광후협형상의 원통형으로 이루어지며, 후단 외경에 제2나사부가 형성된 제2갓부와;
    상기 제2갓부의 제3나사부가 체결고정되도록 전면에 제4나사부가 형성되며, LED의 리드선이 후면으로 인출되도록 중심부에 제2LED삽입공이 형성되고, 후면의 제2브라켓에는 다수 개의 제2통공이 원주방향을 따라 형성되는 제2고정원판과;
    상기 제2브라켓의 제2통공과 서브프레임부의 제2결합공을 관통하는 제2고정나사에 체결되는 제2고정너트와;
    상기 서브프레임부의 상, 하단에 결합되며, LED의 빛이 전방으로 조사될 수 있도록 투명체로 이루어진 서브커버부재와;
    상기 서브프레임부의 후면에 결합되어 난간 또는 포스트에 볼팅결합되는 제2지지프레임을 포함하는 것을 특징으로 하는 도로용 난간조명장치.
  5. 제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 콘트롤러와 LED구동부에 연결되어 LED구동부로 공급되는 전력을 검출하도록 된 전력검출부와;
    상기 콘트롤러에 연결되어 수신되는 LED의 ON/OFF와 관련된 제어신호를 콘트롤러로 전달하면, 전력검출부에서 검출된 검출전력에 따라 콘트롤러에서 전달되는 LED의 상태신호를 원격으로 송신하도록 된 원격송수신부와;
    상기 원격송수신부로 LED의 ON/OFF와 관련된 제어신호를 송신하고, 원격송수신부에서 송신한 LED의 상태신호를 수신하는 메인송수신부와;
    상기 메인송수신부에서 수신한 LED의 상태신호에 따라 디스플레이부에 해당 구간 또는 LED가 속한 어드레스(Address)를 디스플레이부에 출력시키고, 계절과 날씨, 기후, 조석변화에 따라 사용자가 입력부로 입력한 제어신호를 원격송수신부로 전송하게 하는 메인제어부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 도로용 난간조명장치.
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