KR100888347B1

KR100888347B1 - 도로용 난간조명장치용 조사각 조정장치

Info

Publication number: KR100888347B1
Application number: KR1020070057752A
Authority: KR
Inventors: 이미애; 윤재정; 황인태
Original assignee: 주식회사 아이라이트; 벽산엔지니어링주식회사
Priority date: 2007-06-13
Filing date: 2007-06-13
Publication date: 2009-03-10
Also published as: KR20080109433A

Abstract

본 발명은 다수 개의 LED에서 발생하는 불빛이 노면을 비추게 함으로써 운전자의 시계가 확보되게 하는 도로용 난간조명장치용 조사각 조정장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 소정길이로 연장형성되며, 전면에 길이방향을 따라 개구부가 형성된 프레임부와; 상기 프레임부의 개구부 하단 양측에 형성된 제1힌지공 내측에 밀착되도록 하단에 제2힌지공이 돌출형성되고, 제2힌지공을 관통하여 제1힌지공의 양끝단에 형성된 나사부에 힌지축이 체결되며, 길이방향을 따라 삽입공이 일정간격으로 형성되고, 양측단 상부에서 후방을 향하여 힌지축을 중심으로 하는 호형의 가이드가 형성되며, 가이드에는 일정간격으로 고정공이 형성된 회동패널과; 상기 회동패널에 LED를 결합시키기 위한 LED의 결합수단과; 상기 프레임부의 개구부 양측단에서 후방을 향하여 'ㄱ'자로 절곡 또는 'ㅡ'자로 용접되며, 고정공의 회동반경과 대응되는 위치에 제1통공이 형성된 고정편과; 상기 제1통공과 고정공을 관통하는 제1고정나사에 체결되는 제1고정너트를 포함한다.

따라서, 하나의 프레임부 또는 하나 이상의 프레임부에서 다수 개의 LED가 다양한 각도로 빛을 조사할 수 있도록 하여 도로 폭이 넓은 위치에 난간조명장치가 낮게 설치되더라도 각 차선을 모두 비출 수 있어 운전자의 안전이 확보되게 하며, 높은 위치에서 빛을 비출 수 없어서 발생하였던 종래 난간조명장치의 문제점을 해소하는 도로용 난간조명장치용 조사각 조정장치를 제공한다.

Description

도로용 난간조명장치용 조사각 조정장치{Light direction adjusting apparatus of guardrail lighting apparatus for road}

도 1은 본 발명에 따른 도로용 난간조명장치용 조사각 조정장치의 제1실시예의 구조를 도시한 분해사시도.

도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 회동패널의 작용상태를 도시한 작용도.

도 3은 본 발명에 따른 도로용 난간조명장치용 조사각 조정장치의 제2실시예의 구조를 도시한 분해사시도.

도 4는 본 발명의 제2실시예에 따른 제2브라켓과 제1갓부 및 프레임부의 결합구조를 도시한 도면.

도 5는 본 발명에 따른 도로용 난간조명장치용 조사각 조정장치의 제3실시예를 도시한 도면.

도 6은 본 발명에 따른 도로용 난간조명장치용 조사각 조정장치의 제4실시예를 도시한 도면.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

101 : LED 102 : 프레임부

103 : 제1힌지공 104 : 제2힌지공

105 : 힌지축 106 : 회동패널

107 : 고정편 108 : 제1고정나사

109 : 제1고정너트 111 : 제1갓부

112 : 제1고정원판 113 : 제2고정나사

114 : 제2고정너트 115 : 제2갓부

116 : 제2고정원판 117 : 제3고정나사

118 : 제3고정너트

본 발명은 도로용 난간조명장치용 조사각 조정장치에 관한 것으로, 특히, 하나의 프레임부 또는 하나 이상의 프레임부에서 다수 개의 LED가 다양한 각도로 빛을 조사할 수 있도록 하여 도로 폭이 넓은 위치에 난간조명장치가 낮게 설치되더라도 각 차선을 모두 비출 수 있게 하는 도로용 난간조명장치용 조사각 조정장치에 관한 것이다.

일반적으로, 도로는 자동차나 보행자 등이 주로 이용하며, 이 중 차도는 자동차가 주행하는 도로를 말하며, 인도는 보행자가 통행하는 곳을 말한다.

주변식별이 용이한 주간에는 고속으로 주행하는 자동차의 운전자가 차선 및 타 주행차량 등을 용이하게 식별할 수 있는 반면, 주변식별이 곤란한 야간에는 운전자를 비롯하여 도로 이용자가 도로를 쉽게 식별하고 안전하게 이용할 수 있도록 조명장치를 도로주변에 설치하여야 한다.

따라서, 종래의 도로에는 가로등과 같은 조명장치가 설치되어 가로등 불빛이 도로 및 인도를 비추게 함으로써, 도로 이용자가 주변을 용이하게 식별할 수 있게 하였다.

특히 도로용 조명장치는, 무엇보다도 야간에 자동차 운전자나 보행자 등 도로 이용자의 시각환경을 개선하여 안전하고, 원활하며, 쾌적하게 이용할 수 있도록 하여야 한다.

그러나, 종래의 조명장치는 상당한 높이로 설치된 지주(폴)의 상단에 조명전구를 설치하여 도로 사방을 전체적으로 비추도록 설계하였다.

따라서, 상기한 종래 조명장치는 조명전구가 도로로부터 너무 높은 상부 위치에서 사방, 즉 도로는 물론 그 주변까지 광범위하게 비추게 되어 불필요한 조명 효율의 낭비를 초래하게 되는 문제점이 있었다.

더욱이, 이러한 조명 효율의 저하는, 특히 안개 발생시 공기 중의 물방울로 인해 빛의 진행이 방해되고 산란되는 현상에 의해 도로의 조명 효율을 현저하게 저하시켜 도로 이용자가 노면상태나 도로의 주변 상황을 효과적으로 식별하지 못하게 됨은 물론 자동차 운전자의 시야에 불빛 반사를 일으켜 자동차 운전의 방해로 인한 각종 안전사고의 위험을 발생시키게 되는 문제점이 있었다.

따라서, 도로에서는, 특히 야간에 자동차 운전자는 물론 보행자 등 도로 이용자의 시각환경 개선을 위한 효과적인 조명장치가 요구되었다.

상기한 요구에 의하여 지면으로만 불빛이 비춰질 수 있도록 함으로써, 운전자의 시계확보를 방해하지 않게 하고, 이 조명장치의 불빛이 노면을 향하여 하향으 로만 비추어질 수 있도록 하는 도로용 난간조명장치가 제시되었다.

그러나, 상기한 도로용 난간조명장치의 광원은 형광등을 이용하고, 난간에 설치된다는 점에 의하여 낮은 위치에서 노면으로 빛을 비추므로, 도로의 넓은 면적을 모두 비출 수 없다는 단점이 있다.

따라서, 가로등이 일정한 거리로 이격된 상태에서 노면의 넓은 범위를 비출 수 있다는 점에 비해 도로용 난간조명장치는 다수 개의 난간조명장치가 서로 인접하게 설치되므로, 전력의 심각한 손실을 초래하게 된다.

뿐만 아니라, 지금까지의 난간조명장치는 형광등과 같은 하나의 광원을 사용하였기 때문에 왕복 8차선과 같이 도로 폭이 넓은 도로의 노면으로 빛을 조사할 경우, 1, 2차로까지 광원의 불빛이 도달하기 어렵고, 전차로를 모두 비출 수 있게 하기 위해서는 광원의 불빛이 도로측으로 향할 수 있도록 하는 반사판을 더 넓게 설계하여야 하므로 집광효율이 저하되고, 빛이 분산되므로 조명의 기능을 제대로 수행할 수 없었던 문제점이 있었다.

따라서, 광원에서 발생한 빛은 고차선(인도에 가까운 차선)이 가장 밝거나, 저차선(중앙선에 가까운 차선)과 고차선 사이에 집중적으로 빛이 비추어질 수 있게 함으로써, 저차선과 고차선은 흐리게 비추어지게 하는 방법에 의존하여 왔으나, 이러한 방법 역시 차선을 효과적으로 비출 수 없다는 문제점은 개선될 수 없다는 문제점이 있다.

상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명은, 하나의 난간조명장치에 서도 시공자의 의도에 따라 차선을 자유롭게 선택하여 빛이 비추어질 수 있도록 하며, 다수 개의 광원이 하나의 난간조명장치에 설치되도록 함과 동시에 각 광원의 빛 조사각이 조정될 수 있도록 함으로써, 전차선에 고르게 빛이 도달될 수 있게 하는 도로용 난간조명장치의 조사각 조정장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기한 목적은, 다수 개의 LED(101)에서 발생하는 불빛이 노면을 비추게 함으로써 운전자의 시계가 확보되게 하는 도로용 난간조명장치용 조사각 조정장치에 있어서, 소정길이로 연장형성되며, 전면에 길이방향을 따라 개구부(102a)가 형성된 프레임부(102)와; 상기 프레임부(102)의 개구부(102a) 하단 양측에 형성된 제1힌지공(103) 내측에 밀착되도록 하단에 제2힌지공(104)이 돌출형성되고, 제2힌지공(104)을 관통하여 제1힌지공(103)의 양끝단에 형성된 나사부(103a)에 힌지축(105)이 체결되며, 길이방향을 따라 삽입공(106a)이 일정간격으로 형성되고, 양측단 상부에서 후방을 향하여 힌지축(105)을 중심으로 하는 호형의 가이드(106b)가 형성되며, 가이드(106b)에는 일정간격으로 고정공(106c)이 형성된 회동패널(106)과; 상기 회동패널(106)에 LED(101)를 결합시키기 위한 LED의 결합수단과; 상기 프레임부(102)의 개구부(102a) 양측단에서 후방을 향하여 'ㄱ'자로 절곡 또는 'ㅡ'자로 용접되며, 고정공(106c)의 회동반경과 대응되는 위치에 제1통공(107a)이 형성된 고정편(107)과; 상기 제1통공(107a)과 고정공(106c)을 관통하는 제1고정나사(108)에 체결되는 제1고정너트(109)를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로용 난간조명장치용 조사각 조정장치에 의해 달성된다.

여기서, 상기 LED의 결합수단은, 전방을 향하여 개방된 전광후협형상의 원통형으로 이루어지며, 후단 외경에 제1나사부(111a)가 형성된 제1갓부(111)와; 상기 회동패널(106)의 삽입공(106a)의 주변 원주방향으로 형성된 다수 개의 제1결합공(106d)과; 상기 제1갓부(111)의 제1나사부(111a)가 체결고정되도록 전면에 제2나사부(112a)가 형성되며, LED(101)의 리드선이 후면으로 인출되도록 중심부에 제1LED삽입공(112b)이 형성되고, 후면의 제1브라켓(112c)에는 다수 개의 제2통공(112d)이 원주방향을 따라 형성되는 제1고정원판(112)과;상기 제1브라켓(112c)의 제2통공(112d)과 프레임부(102)의 제1결합공(106d)을 관통하는 제2고정나사(113)에 체결되는 제2고정너트(114)를 포함한다.

한편, 상기한 목적은, 다수 개의 삽입공(102b)과, 삽입공(102b) 주변에 다수 개의 제2결합공(102c)이 형성되며, 소정길이로 연장형성된 프레임부(102)에 다수 개의 LED(101)를 결합시키고, LED(101)에서 발생하는 불빛이 노면을 비추게 함으로써 운전자의 시계가 확보되게 하는 도로용 난간조명장치용 조사각 조정장치에 있어서, 전방을 향하여 개방된 전광후협형상의 원통형으로 이루어지며, 후단 외경에 제3나사부(115a)가 형성된 제2갓부(115)와; 상기 제2갓부(115)의 제3나사부(115a)가 체결고정되도록 전면에 제4나사부(116a)가 형성되며, LED(101)의 리드선이 후면으로 인출되도록 중심부에 제2LED삽입공(116b)이 형성되고, 후면의 제2브라켓(116c)은 다수 개의 제3통공(116d)이 원주방향을 따라 형성되고, 상부가 하부보다 비교적 두껍게 형성되어 상고하저의 경사각이 형성된 제2고정원판(116)과; 상기 제2브라켓(116c)의 제3통공(116d)과 프레임부(102)의 제2결합공(102c)을 관통하는 제3고정 나사(117)에 체결되는 제3고정너트(118)를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로용 난간조명장치용 조사각 조정장치에 의해서도 달성된다.

그리고, 상기 제2브라켓(116c)은, LED(101)가 비추고자 하는 차선방향에 따라 상고하저의 경사각이 서로 다르게 채택되어 결합되게 하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 프레임부(102)의 상, 하부 중 적어도 어느 하나에는 프레임부(102)와 LED(101)의 동일한 결합구조로 다수 개의 LED(101)가 결합된 보조프레임부(119)를 더 설치되는 것이 바람직하다.

아울러, 상기 프레임부(102)의 전면에는 상, 하부를 향하여 다수 개의 열로 LED를 결합시키는 것이 바람직하다.

이하, 본 발명의 구성 및 작용을 첨부된 도 1 내지 도 6을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 발명은 도로의 노면만을 향하여 빛이 비추어지도록 하는 도로용 난간조명장치용 조사각 조정장치에 관한 것으로, 본 발명의 제1실시예는, 도 1에 도시된 바와 같이 프레임부(102)는 가로방향으로 일정길이로 연장형성되며, 이 프레임부(102)의 전면에는 프레임부(102)가 연장형성되는 길이방향을 따라 개구부(102a)가 형성된다.

상기 개구부(102a)의 내측 하단에는 제1힌지공(103)이 도 1에 도시된 바와 같이 형성되어 있으며, 상기 개구부(102a)에 내측에는 길이방향으로 연장형성된 회동패널(106)이 배치 또는 삽입되는 바, 상기 회동패널(106)의 양측 하단에는 제1힌지공(103)의 내측에 밀착되도록 제2힌지공(104)이 돌출되게 형성된다.

상기 제1힌지공(103)의 내경면 끝단에는 도 1에 도시된 바와 같이 나사부(103a)가 형성되어 있으며, 끝단에 나사산이 형성된 힌지축(105)이 제2힌지공(104)을 관통하여 제1힌지공(103)으로 삽입됨과 동시에 제1힌지공(103) 끝단의 나사부(103a)에 체결됨으로써, 상기 회동패널(106)은 도 2에 도시된 바와 같이 힌지축(105)을 중심으로 전, 후 회동할 수 있게 되는 것이다.

상기 회동패널(106)에는 길이방향을 따라 일정간격으로 삽입공(106a)이 형성되고, 일정폭을 가지는 호형의 가이드(106b)가 회동패널(106)의 후방으로 형성될 수 있도록 회동패널(106)의 양측단 상부에 절곡형성되거나 용접되며, 이 가이드(106b)에는 일정 간격으로 고정공(106c)이 형성된다.

상기 가이드(106b)는 힌지축(105)을 중심으로 하는 동심원상의 곡률로 성형되며, 회동패널(106)이 힌지축(105)을 중심으로 회동함에 따라 상기 가이드(106b)에 형성된 고정공(106c)과 일치되도록 프레임부(102)의 측단에 형성된 고정편(107)에는 제1통공(107a)이 형성되게 한다.

이때, 상기 제1통공(107a)의 중심축과 고정공(106c)의 중심축은 서로 일치되는 방향으로 배치되어야 하므로, 개구부(102a)의 양측단 상부에는 제1통공(107a)이 형성된 고정편(107)을 개구부(102a)의 내측에서 'ㄱ'자로 절곡시키거나 'ㅡ'자형 고정편(107)을 용접시킴으로써, 제1통공(107a)과 고정공(106c)의 중심축이 서로 일치되게 할 수 있다.

따라서, 도 2에 도시된 바와 같이 상기 회동패널(106)을 회동시켜 가이드(106b)의 고정공(106c) 중 어느 하나가 제1통공(107a)과 일치되면, 이 제1통 공(107a)과 고정공(106c)으로 제1고정나사(108)를 관통시켜 제2고정너트(114)를 체결시킴으로써, 회동패널(106)이 프레임부(102)에 결합될 수 있게 되는 것이다.

한편, 상기 회동패널(106)에는 다수 개의 LED(101)를 결합시키고, 전원이 공급되게 함으로써, LED(101)의 불빛이 노면으로 비추어질 수 있도록 하는바, 상기 회동패널(106)에 LED(101)를 결합시키기 위한 LED의 결합수단은, 상기 LED(101)의 빛이 어느 한 지점의 일정영역으로 비추어질 수 있도록 하기 위하여 제1갓부(111)에 LED(101)를 결합시키되, 이 제1갓부(111)는 전방을 향하여 개방된 전광후협형상의 원통형으로 이루어지고, 후단 외경에는 제1나사부(111a)가 형성되게 한다.

그리고, 상기 제1갓부(111)의 제1나사부(111a) 체결고정되도록 제1고정원판(112)의 전면에 암나사인 제2나사부(112a)가 형성되며, 중심부에는 제1LED삽입공(112b)을 형성하여, 제1고정원판(112)의 전면에 배치고정되는 LED(101)의 리드선이 제1고정원판(112)의 후면으로 인출되어 전원선과 연결되게 한다.

아울러, 상기 제1고정원판(112)의 후면에는 제1브라켓(112c)이 일체로 성형되거나 별개체가 용접 또는 볼팅결합되는바, 제1브라켓(112c)에는 다수 개의 제2통공(112d)이 원주방향을 따라 형성되며, 이 제2통공(112d)은 회동패널(106)의 제1결합공(106d)과 대응되도록 성형한다.

따라서, 상기 제1고정나사(108)가 제2통공(112d)과 제1결합공(106d)을 관통하여 제1고정너트(109)에 의해 체결고정되게 하여 제1갓부(111), 제1고정원판(112), 제1브라켓(112c)이 회동패널(106)에 고정결합되게 함으로써, LED(101)가 회동패널(106)에 결합되는 것이다.

본 발명의 제2실시예는, 도 3에 도시된 바와 같이 케이싱에 내설되는 프레임부(102)에 삽입공(106a)을 일정 간격으로 다수 개 형성하고, 이 삽입공(106a)의 주변에도 다수 개의 제3통공(116d)을 원주방향을 따라 형성한다.

그리고, 상기 프레임부(102)에는 다수 개의 LED(101)를 결합시켜 LED(101)의 불빛이 노면을 향할 수 있도록 하는바, 도로의 차선이 많을 경우 하나의 난간조명장치에서 발생하는 빛이 모든 차선을 비출 수 있도록 한다.

따라서, 본 발명의 제2실시예는 상기 프레임부(102)에 결합되는 다수 개의 LED(101)가 각각 지정된 차선을 비출 수 있도록 각각의 LED(101)의 각도가 조정될 수 있도록 한 것이다.

즉, 전방을 향하여 개방된 전광후협형상의 원통형으로 이루어진 제2갓부(115)의 후단 외경에는 제3나사부(115a)를 형성하고, 상기 제2갓부(115)의 제3나사부(115a)는 전면에 암나사인 제4나사부(116a)가 형성된 제2고정원판(116)에 체결고정된다.

이때, 상기 제4나사부(116a)의 중심부에 형성된 제2LED삽입공(116b)을 통해 LED(101)의 리드선이 후면으로 인출되도록 LED(101)를 제2고정원판(116)에 고정시킨다.

그리고, 상기 제2고정원판(116)의 후면에는 제2브라켓(116c)이 형성되는데, 이 제2브라켓(116c)에는 다수 개의 제3통공(116d)이 원주방향을 따라 형성되며, 제2브라켓(116c)의 상부가 하부보다 비교적 두껍게 형성되도록 하여 상고하저의 경사각이 형성되게 한다.

따라서,상기 제2브라켓(116c)의 제3통공(116d)과 프레임부(102)의 제2결합공(102c)으로 제3고정나사(117)를 관통시키고, 이 제3고정나사(117)에는 제3고정너트(118)가 체결될 수 있도록 함으로써, LED(101), 제갓부, 제2브라켓(116c)이 프레임부(102)에 결합되는 것이며, 이때, 상기 제2브라켓(116c)은 LED(101)의 불빛이 비추고자 하는 차선에 따라 LED(101)가 기울어질 수 있는 경사각에 의하여 채택결합된다.

즉, 도 3 또는 도 4에 도시된 바와 같이 제2브라켓(116c)의 경사각이 높으면 높을수록 고차선(인도에 가까운 차선)을 향하여 LED(101)의 빛을 비추게 되며, 경사각이 평면에 가까울수록 저차선(중앙선에 가까운 차선)을 향하여 LED(101)의 빛을 비추게 되므로, 하나의 프레임부(102)에 설치고정되는 다수 개의 LED(101)가 각 차선을 향하여 빛을 비출 수 있게 함으로써 하나의 난간조명장치를 높게 설치하지 않아도 전차선을 비출 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 다수 개의 LED(101)를 회동패널(106)에 의하여 각도를 조정하거나, 다수 개의 LED(101)가 각각 조정될 수 있도록 함으로써, 하나의 난간조명장치를 이용하여 전차선이 운전자에게 식별될 수 있게 하되, 도 5에 도시된 바와 같이 상기 프레임부(102)의 상, 하부 중 적어도 어느 하나에는 프레임부(102)와 LED(101)의 동일한 결합구조로 다수 개의 LED(101)가 결합된 보조프레임부(102)를 더 설치하여 보조프레임부(102)에 결합되는 LED(101)가 보조프레임부(102)의 제2브라켓(116c)에 의하여 더욱 다양하게 각도가 조정될 수 있게 함으로써, 전차선이 비추어질 수 있도록 하는 제3실시예가 제시될 수 있다.

아울러, 도 6에 도시된 바와 같이 프레임부(102)에 결합되는 LED(101)를 다수의 열로 결합시킴으로써, 하나의 난간조명장치를 이용하여 전차선이 조명될 수 있게 하는 제4실시예도 제시될 수 있다.

상기한 제3실시예와 제4실시예는, 본 발명이 제시하는 제1실시예, 제2실시예에 의하여 다양하게 조합하거나 채택하여 시공할 수 있는 것이므로, 본 발명은 이러한 구성의 조합에 대하여 한정하지 않고 다양하게 채택변경할 수 있다.

상기한 바와 같이 본 발명은 난간조명장치를 높은 위치에 설치하지 않아도 하나의 난간조명장치에서 다수 개의 차선을 동시에 밝힐 수 있게 되어 운전자에게 빛이 입사되어 눈부심을 일으키는 문제점을 해소할 수 있으며, 전차선이 동시에 밝혀짐으로써, 조명효율을 상승시키고, 하나의 난간조명장치내에 설치된 다수 개의 LED 광원의 빛 조사각을 개별적으로 조정하여 설치하거나, 프레임부와 보조프레이부를 상, 하 병렬로 시공함으로써 효과적인 조명을 이룰 수 있게 하는 효과를 가진다.

Claims

삭제
다수 개의 LED에서 발생하는 불빛이 노면을 비추게 함으로써 운전자의 시계가 확보되게 하는 도로용 난간조명장치용 조사각 조정장치에 있어서,

소정길이로 연장형성되며, 전면에 길이방향을 따라 개구부가 형성된 프레임부와;

상기 프레임부의 개구부 하단 양측에 형성된 제1힌지공 내측에 밀착되도록 하단에 제2힌지공이 돌출형성되고, 제2힌지공을 관통하여 제1힌지공의 양끝단에 형성된 나사부에 힌지축이 체결되며, 길이방향을 따라 삽입공이 일정간격으로 형성되고, 양측단 상부에서 후방을 향하여 힌지축을 중심으로 하는 호형의 가이드가 형성되며, 가이드에는 일정간격으로 고정공이 형성된 회동패널과;

상기 회동패널에 LED를 결합시키기 위한 LED의 결합수단과;

상기 프레임부의 개구부 양측단에서 후방을 향하여 'ㄱ'자로 절곡 또는 'ㅡ'자로 용접되며, 고정공의 회동반경과 대응되는 위치에 제1통공이 형성된 고정편과;

상기 제1통공과 고정공을 관통하는 제1고정나사에 체결되는 제1고정너트를 포함하여 구성되고,

상기 LED의 결합수단은,

전방을 향하여 개방된 전광후협형상의 원통형으로 이루어지며, 후단 외경에 제1나사부가 형성된 제1갓부와; 상기 회동패널의 삽입공의 주변 원주방향으로 형성된 다수 개의 제1결합공과; 상기 제1갓부의 제1나사부가 체결고정되도록 전면에 제2나사부가 형성되며, LED의 리드선이 후면으로 인출되도록 중심부에 제1LED삽입공이 형성되고, 후면의 제1브라켓에는 다수 개의 제1통공이 원주방향을 따라 형성되는 제1고정원판과; 상기 제1브라켓의 제2통공과 회동패널의 제1결합공을 관통하는 제2고정나사에 체결되는 제2고정너트를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로용 난간조명장치용 조사각 조정장치.
다수 개의 삽입공과, 삽입공 주변에 다수 개의 제2결합공이 형성되며, 소정길이로 연장형성된 프레임부에 다수 개의 LED를 결합시키고, LED에서 발생하는 불빛이 노면을 비추게 함으로써 운전자의 시계가 확보되게 하는 도로용 난간조명장치용 조사각 조정장치에 있어서,

전방을 향하여 개방된 전광후협형상의 원통형으로 이루어지며, 후단 외경에 제3나사부가 형성된 제2갓부와;

상기 제2갓부의 제3나사부가 체결고정되도록 전면에 제4나사부가 형성되며, LED의 리드선이 후면으로 인출되도록 중심부에 제2LED삽입공이 형성되고, 후면의 제2브라켓은 다수 개의 제3통공이 원주방향을 따라 형성되고, 상부가 하부보다 비교적 두껍게 형성되어 상고하저의 경사각이 형성된 제2고정원판과;

상기 제2브라켓의 제3통공과 프레임부의 제2결합공을 관통하는 제3고정나사에 체결되는 제3고정너트를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로용 난간조명장치용 조사각 조정장치.
제2항에 있어서,

상기 LED가 비추고자 하는 차선방향에 따라 상고하저의 경사각이 서로 다르게 채택되어 결합되는 것을 특징으로 하는 도로용 난간조명장치용 조사각 조정장치.
제2항과 제3항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 프레임부의 상, 하부 중 적어도 어느 하나에는 프레임부와 LED의 동일한 결합구조로 다수 개의 LED가 결합된 보조프레임부를 더 설치하는 것을 특징으로 하는 도로용 난간조명장치용 조사각 조정장치.
제3항에 있어서,

상기 프레임부의 전면에는 상, 하부를 향하여 다수 개의 열로 LED를 결합시키는 것을 특징으로 하는 도로용 난간조명장치용 조사각 조정장치.