KR100648381B1 - 도로용 조명장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 운전자 등 도로 이용자의 시각 환경을 개선하기 위한 도로 용 조명장치에 관한 것으로서, 종래에는 상당한 높이로 설치된 지주의 상단에 조명전구를 설치하여 사방을 비추도록 함으로서 조명 효율이 저하됨은 물론 불빛 반사로 운전자의 시야를 방해하는 등의 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하고자, 전면 중앙에 형성된 개구공(11)으로 투명재의 보호판(12)이 설치되고 좌우로 반사체(40)가 구비된 전면체(10)와, 그 후방의 후면체(20)를 좌우로 길게 연장된 장방형으로 형성하여 상호 결합하되, 그 내부에 램프(30)와 상기 램프의 불빛을 전방 하부의 도로만을 향하여 비추도록 형성된 반사판(35)을 구비함으로써: 램프 불빛이 도로 쪽으로만 집중되게 향하면서 운전자의 시야를 방해하는 불빛 반사를 방지하고 운전자 등 도로 이용자가 도로를 쉽게 식별할 수 있도록 함은 물론 램프의 전원을 공급할 수 없는 정전시에 운전자가 간접적으로 도로를 식별할 수 있도록 하여 사용의 신뢰성 및 안전성을 극대화하는데 그 특징이 있다.

도로, 조명, 조명장치, 반사체, 램프

Description

도로용 조명장치{A LIGHTING DEVICE FOR PEDESTRIAN STREET}

도 1은 본 발명의 외관 사시도.

도 2는 본 발명의 단면도.

도 3은 본 발명의 사용상태도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10: 전면체 12: 보호판

20: 후면체 30: 램프

35: 반사판 40: 반사체

36: 반사면 37: 연장부

50: 기밀재

본 발명은 자동차의 운전자 등 도로 이용자의 시각환경 개선을 위한 도로 조명장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 램프 불빛이 반사판의 절곡각에 의해 하방향의 도로 쪽으로만 향하도록 하여 불빛 반사를 방지함은 물론 운전자는 물론 도로 이용자가 야간에도 노면의 상태나 주변의 상황을 쉽게 파악할 수 있도록 하는 도로용 조명장치에 관한 것이다.

일반적으로 도로는 자동차나 보행자 등이 주로 이용하게 된다. 이러한 도로에서는 운전자를 비롯하여 도로 이용자가 도로를 쉽게 식별하고 안전하게 이용할 수 있도록 하여야 한다.

특히, 야간에 상기 도로를 식별하기 곤란한 경우에는 각종 안전사고의 위험이 발생하게 된다.

그래서 종래의 도로에는 가로등과 같은 조명장치가 설치 이용되고 있다. 특히 도로용 조명장치는, 무엇보다도 야간에 자동차 운전자나 보행자 등 도로 이용자의 시각환경을 개선하여 안전하고, 원활하며, 쾌적하게 이용할 수 있도록 하여야 한다.

그러나, 종래 상기한 조명장치는 상당한 높이로 설치된 지주(폴)의 상단에 조명전구를 설치하여 도로 사방을 전체적으로 비취도록 설계하였다.

따라서, 상기한 종래 조명장치는 조명전구가 도로로부터 너무 높은 상부 위치에서 사방, 즉 도로는 물론 그 주변까지 광범위하게 비추게되어 불필요한 조명 효율의 낭비를 초래하게 되는 문제점이 있었다.

더욱이, 이러한 조명 효율의 저하는, 특히 안개 발생시 공기 중의 물방울로 인해 빛의 진행이 방해되고 산란되는 현상에 의해 도로의 조명 효율을 현저하게 저하시켜 도로 이용자가 노면상태나 도로의 주변 상황을 효과적으로 식별하지 못하게 됨은 물론 자동차 운전자의 시야에 불빛 반사를 일으켜 자동차 운전의 방해로 인한 각종 안전사고의 위험을 발생시키게 되는 문제점이 있었다.

따라서, 도로에서는, 특히 야간에 자동차 운전자는 물론 보행자 등 도로 이용자의 시각환경 개선을 위한 효과적인 조명장치가 요구되고 있는 실정이다.

본 발명은 상기한 종래 기술이 갖는 제반 문제점을 근본적으로 해결하고자 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 램프 불빛이 도로 쪽으로만 집중되게 비추도록 도로 또는 다리 난간이나 중앙분리대(방호벽) 등에 낮게 설치하여 도로 이용자의 시야를 방해하는 불빛 반사를 방지하여 도로 이용자가 도로를 쉽게 식별할 수 있도록 함으로써 사용의 신뢰성 및 안전성을 극대화하기 위한 도로용 조명장치를 제공하기 위한 것이다.

이러한 본 발명의 목적은, 전면 중앙에 형성된 개구공으로 투명재의 보호판이 설치된 전면체와, 그 후방의 후면체를 좌우로 길게 연장된 장방형으로 형성하여 상호 결합하되, 그 내부에 램프와 상기 램프의 불빛을 전방 하부의 도로만을 향하여 비추도록 형성된 반사판을 구비한 도로용 조명장치에 의해 충분히 달성된다.

이하, 상기한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 바람직한 실시 예를 첨부도면을 참조하여 구체적으로 살펴보기로 한다.

즉, 본 발명의 도로용 조명장치는, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 도로 또는 다리 난간이나 중앙분리대(방호벽) 등에 낮게 설치하여 조명장치로부터 노면까지의 거리를 최대한 짧게하여 램프 불빛이 도로(2)로만 조명되게 함으로써 도로 이용자의 안전한 도로 이용을 유도하기 위한 것이다.

본 발명에 따른 도로용 조명장치는, 전면 중앙에 형성된 개구공(11)으로 투명재의 보호판(12)이 설치된 전면체(10)와, 그 후방의 후면체(20)를 좌우로 길게 연장된 장방형으로 형성하여 상호 결합하되, 그 내부에 램프(30)와 상기 램프의 불빛을 전방 하부의, 예컨대 도로만을 향하여 비추도록 형성된 반사판(35)을 구비하여 이루어진다.

이때, 상기 반사판(35)은 상부와 후방의 반사면(36)이 대략 "ㄱ"자 형태로 만곡지게 절곡 형성되되, 그 전방 상부에는 하부로 연장된 연장부(37)를 돌출 형성하여 램프(30)의 불빛이 전방이 아닌, 전방 하부로 하향 경사지게 비추도록 구성된 다.(도 3참조)

또한, 상기 반사판(35)의 반사면(36)은 투명한 삼각 기둥체를 연속 형성하여 빛의 분산 효과가 양호한 프리즘(prism) 형태로 형성함이 바람직하다.

또한, 상기 전면체(10)의 좌우 양측에는, 특히 차량 불빛에 의한 도로의 경계나 난간 식별을 위한 반사체(40)가 설치 구성된다.

또한, 상기 전면체(10)와 후면체(20)는 내측단(10')(20')이 상하로 중첩되게 맞물린 상태로 볼트(45)로 분리 가능하게 체결 고정되되, 상기 내측단(10')(20')사이로는 빗물 등의 유입을 차단하기 위한 기밀재(50)를 개재하여 조립 구성함이 바람직하다.

또한, 상기 전면체(10)와 후면체(20)의 저면에는 도로의 측방으로 설치되는 도로난간, 다리난간 또는 가이드레일이나 중앙분리대(방호벽 포함)에 조명장치를 안전하게 설치하기 위한 소정 형태의 설치용 브라켓(60)이 설치 구성되어 있다.

여기서, 상기 설치용 브라켓(60)은 도면상(도 2 참조) 좌우 분할된 형태로 형성된 브라켓을 이용하여 도로 난간이나 레일의 원형 파이프에 감싸고 이를 체결볼트로 체결하는 구조를 하나의 예로서 도시하고 있으나, 특정의 형태에 한정되는 것이 아니며, 설치 난간이나 가이드 레일의 형태에 따라 얼마든지 다양하게 변형 실시될 수 있는 것이다.

미설명부호로서, 32는 안정기, 33은 반사판(35)이 후방으로 밀리는 것을 방 지하기 위하여 후면체(20)의 내 측으로 구비되는 지지구를 나타내는 것이다.

다음은 상기와 같이 구성되는 본 발명의 작동 및 작용에 대해 살펴보기로 한다.

본 발명은 조명장치를 도로 난간이나 다리난간, 중앙분리대 등에 설치하여 램프(30)의 불빛이 도로(2)로만 비추도록 조명장치로부터 노면까지의 거리를 짧고 낮게 설치함으로써, 운전자는 물론 보행자 등 도로 이용자의 시야를 방해하는 불빛 반사를 방지함은 물론 도로 이용자가 도로를 쉽게 식별할 수 있도록 하는데 그 특징이 있다.

이러한 본 발명을 좀더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 발명의 도로용 조명장치는 전,후면체(10)(20)의 저면으로 형성된 설치용 브라켓(60)을 이용하여 도로(2)의 난간이나 다리난간 또는 가이드레일, 중앙분리대(방호벽) 등에 장방형으로 설치하게 된다.

이와 같이 설치된 본 발명의 도로용 조명장치는, 전원을 온 작동함에 따라 전,후면체(10)(20)의 내부에 설치된 램프(30)의 불빛이 반사판(35)에 의해 반사되어 도로(2)로만 비추게 된다.

특히, 상기 램프(30)의 불빛은 상부와 후방의 반사면(36)이 대략 "ㄱ"자 형태로 만곡지게 절곡 형성된 반사판(35)과, 이의 전방 상부에 하부로 연장되게 돌출 형성된 연장부(37)에 의해서 전방이 아닌 전방 하부의 도로(2)만을 향하여 비추도록 함으로서 자동차 운전자는 물론 보행자 등 도로 이용자의 시야를 방해하는 불빛 반사(산란)가 방지되기 때문에 특히, 자동차 운전자는 도로 노면 상태나 도로 주변의 상황을 쉽게 식별할 수 있게 되는 것이다. 특히 이러한 점은 안개가 낀 경우에도 안개에 의한 빛의 산란이 억제되기 때문에 안정된 시야 확보가 가능하게 된다.

또한, 본 발명은 상기 램프(30)에 전원을 공급할 수 없는 정전시에는 전면체(10)의 좌우 양측으로 구비된 반사체(40)를 통해 보행자는 물론 운전자가 도로의 경계나 난간을 용이하게 식별하도록 함으로서 도로(2)의 위치를 쉽게 안내받을 수 있게 된다.

그리고, 이러한 반사체(40)는, 앞서 설명한 바와 같이 조명이 없는 어두운 야간에 도로를 주행하는 차량의 불빛을 통해 운전자가 도로 경계 또는 난간임을 쉽게 식별할 수 있기 때문에 차량의 안전 운행에도 도움을 주게 되는 것이다.

물론, 상기 반사체(40)에 의한 도로의 식별은 정전등의 비상시를 위한 보조적인 기능인 것이다.

또한, 본 발명의 도로용 조명장치는 상기 전면체(10)와 후면체(20) 결합부위의 기밀을 우수하게 제공하여 빗물이나 습기의 내부 유입을 차단하여 누전이나 손상 등으로 인한 사용수명 단축을 방지하게 되는데, 이는 전,후면체(10)(20)의 내측단(10')(20')을 상하로 중첩되게 맞물리되, 그 사이로 기밀재(50)를 삽입한 상태로 볼트(45)로 체결 고정하기 때문에 빗물이나 습기의 내부 유입을 차단하게 되는 것이다.

한편, 본 발명의 도로용 조명장치는 특히, 차량운전자의 불빛 반사에 의한 차량 운전자의 시야 방해도 방지함은 물론 램프(30)의 불빛이나 반사체(40)에 의해 도로(2)를 용이하게 식별할 수 있어 안전 운행에도 도움을 주게 되는 이점도 제공하게 되는 것이다.

본 발명에 따르면, 본 발명의 도로용 조명장치에 사용되는 램프(30)는, 다양한 조명 색상을 갖도록 구성됨으로써, 야간에 도로의 조명 장식에 따른 화려한 도로 미관을 제공할 수도 있을 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명의 도로용 조명장치는 장방형의 전,후면체를 상호 결합한 내부로 조명을 위한 램프와, 상기 램프의 불빛을 전방 하부의 도로만을 향하여 비추는 반사판을 구성함으로써 운전자는 물론 보행자 등 도로 이용자의 시야를 방해하는 불빛 반사를 방지하여 도로 조명 효율을 높일 수 있고, 특히, 운전자가 도로 노면상태나 도로 주변의 상황을 쉽게 인식할 수 있도록 함은 물론, 상기 전면체의 좌우로 반사체를 구비하여 램프의 전원을 공급할 수 없는 정전시에 운전자가 간접적으로 도로를 식별할 수 있도록 함으로서 조명장치 사용의 신뢰성 및 안전성을 극대화하는 효과를 갖게 되는 것이다.

비록, 본 발명이 첨부된 도면을 참조하여 설명하였으나, 이에 한정되지 않고 하기의 특허청구범위를 벗어나지 않는 범위 내에서 많은 수정 및 변경이 있을 수 있음은 물론이다.

Claims (4)

1. 삭제
2. 삭제
3. 전면 중앙에 형성된 개구공(11)으로 투명재의 보호판(12)이 설치된 전면체(10)와, 그 후방의 후면체(20)를 좌우로 길게 연장된 장방형으로 형성하여 상호 결합하되, 그 내부에 램프(30)와 상기 램프의 불빛을 전방 하부의 도로만을 향하여 비추도록 형성된 반사판(35)을 포함하며, 도로난간이나 다리난간, 중앙분리대(방호벽) 등에 설치되어 램프 불빛이 도로(2)로만 향해 조명되도록 하여 자동차 운전자는 물론 보행자 등 도로 이용자의 도로 이용을 안전하게 유도하기 위한 도로용 조명장치를 구성함에 있어서,

   상기 전면체(10)의 좌우 양측에는 전원이 중단된 상태에서도 운전자의 식별을 유도하기 위한 반사체(40)가 더 설치 구성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 도로용 조명장치.
4. 삭제

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