WO2019045267A1 - 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병 - Google Patents

마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병 Download PDF

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WO2019045267A1
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제오수
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    • H02K7/18Structural association of electric generators with mechanical driving motors, e.g. with turbines
    • H02K7/1807Rotary generators
    • H02K7/1861Rotary generators driven by animals or vehicles

Definitions

  • the present invention relates to a power generating and rotating electric vehicle using magnet, and more specifically, a magnet is inserted into a golf ball to cause light to be emitted by electric power generated through a magnet, And more particularly, to a power generation and rotary electric road bottle using magnet which can be operated in a safe manner.
  • a road sign is installed on the road along a line dividing a center line or a lane to reflect the light of the vehicle at night.
  • the road markers described above have been developed in a wide variety of forms.
  • FIG. 1 in Korean Registered Patent Publication No. 10-1317841, 'road markers',' the side is concave, A body part 100 provided with a guiding wind guide surface 110 and having an hourglass shape and exposed to a road surface; A reflector 200 inserted into the concave groove 112 intentionally formed on the wind guide surface 110 and reflecting the light of the vehicle; And an insertion coupling rod 300 formed in a vertical direction at a lower center of the body part 100 and having a gear-shaped protrusion surface 310 formed on an outer circumference of the body part 100,
  • the auxiliary guide plate 120 is formed in a disc shape so as to cover the upper surface of the body part 100 in all directions The edge of the auxiliary guide plate 120 protruding in the horizontal direction from the upper part of the body part 100 is bent downward toward the body part 100, Is to be formed as a matter of technical structure.
  • a ball 20 A projecting step 32 is formed along the edge of the upper surface 31 and a seating groove 33 is formed at the center of the golf ball 20 to seat the lower portion of the golf ball 20, A main body 30 having an anchor 35 embedded in a road surface; A seating groove 42 is formed in a hemispherical shape protruding from the lower edge of the seating groove 42 so that the upper portion of the golf ball 20 is positioned on the inner side, A protective cap 40 having a fluorescent material 43 formed on its inner surface to reflect the light of the vehicle so as to identify the lane; A through hole 51 is formed at the center of the protection cap 40 so as to be inserted into the protection cap 40 from the upper side to the lower side of the protection cap 40.
  • a groove 52 is formed on the upper surface of the protection cap 40, A fixing plate 50 for preventing the protection cap 40 and the waste golf ball 20 from being separated from each other in a fixed state; And a heating unit (60) inserted into the groove (52) formed on the upper surface of the fixing plate (50) to convert solar energy into electric energy to generate heat.
  • the fluorescent material 43 formed on the inner surface of the protection cap 40 is applied or attached to at least one selected from a phosphorescent paint 432 or a reflective tape 434.
  • the protection cap 40 is vertically and horizontally
  • the grooves 44 are formed to be orthogonal to each other in the direction of the main body 30 and the reflective tape 434 is attached to the grooves 44.
  • the fixing plate 50 is fixed to the upper surface 31 of the main body 30, (32) and is press-fitted into the protruding step (32).
  • the applicant of the present invention has modified the above-mentioned Korean Registered Patent Publication No. 10-1675377 (registered on Nov. 07, 2016) as "a reflective solar-powered photoluminescent road marker" and inserted a magnetic It is possible to easily identify the lane at any angle by allowing the light to be emitted by the electric power generated by the magnet so that the driver can easily identify the road at night to develop the road marker which can prevent the accident in advance .
  • the present invention has been proposed in order to solve such a conventional problem.
  • the light is emitted by the power generated by the magnet, so that the driver can easily identify the road at night.
  • the present invention provides a power generation system using a new type of magnet that can operate the engine and a rotary electric road bottle.
  • the magnetic electrode unit is provided inside the golf ball and the electric power generated by the magnetic electrode unit is supplied to the light emitting unit so that the light emitting unit is blinked, the driver of the vehicle can easily identify the flashing light emitting unit, And to provide a power generation system using a new type of magnet that can prevent accidents and to provide a rotary road road bottle.
  • a golf club comprising: a closed golf ball; A projecting step 32 is formed along the edge of the upper surface 31 and a seating groove 33 is formed at the center of the golf ball 20 to seat the lower portion of the golf ball 20, A main body 30 having an anchor 35 embedded in a road surface; A protective cap 40 having a hemispherical shape in which a base 41 protrudes outward from an edge of a lower end of the golf ball 20 and having a seating groove 42 formed therein so that an upper portion of the golf ball 20 is located; A through hole 51 is formed at the center of the protection cap 40 so as to be inserted into the protection cap 40 from the upper side to the lower side of the protection cap 40.
  • the magnetic electrode unit 60 is vertically coupled to the center of the seating groove 33 of the main body 30 in the power generating and rotating road bottle using the magnet according to the present invention, A support shaft 61 wound with a coil 71 connected to the support shaft 70; A magnetic bearing (62) disposed on the support shaft (61); And a plurality of electrode plates 63 formed in an arc shape and spaced apart from the magnetic bearings 62 so that the plurality of electrode plates 63 are rotated leftward and rightward about the magnetic bearings 62, The light emitting unit 70 is flickered while being repeatedly performed.
  • the magnetic bearing 62 and the electrode plate 63 have the same polarity in a power generating and rotary electric road bottle using magnet according to the present invention.
  • the magnet is inserted into the golf ball and the light is emitted by the power generated through the magnet, so that the driver can easily identify the road at night So that it is possible to perform safe driving.
  • the magnetic electrode unit is provided inside the golf ball and the electric power generated by the magnetic electrode unit is supplied to the light emitting unit so that the light emitting unit is blinked, the driver of the vehicle can easily identify the flashing light emitting unit, So that it is possible to prevent an accident.
  • FIG. 3 is a perspective view of a power generating and rotating electric vehicle using magnet according to a preferred embodiment of the present invention
  • FIG. 4 is an exploded perspective view of a power generating and rotating road vehicle using magnet according to a preferred embodiment of the present invention
  • FIG. 5 is a cross-sectional view of a power generating and rotating electric road bottle using magnet according to a preferred embodiment of the present invention
  • FIG. 6 is a view showing a state where a power generating and rotating road road bottle using magnetic is installed on a road according to a preferred embodiment of the present invention.
  • the power generating and rotating electric road using the magnet includes a closed golf ball 20, a main body 30, a protective cap 40, a fixing plate 50, A magnetic electrode unit 60, and a light emitting unit 70.
  • the closed golf ball 20 has a space in which a magnetic electrode portion 60 and a light emitting portion 70 are received and installed.
  • a cylindrical groove 21 is formed inwardly from the upper center of the outer peripheral surface.
  • the rotary shaft 22 is inserted into the rotary shaft 21 so that the rotary shaft 22 can be stably rotated on the mounting groove 42 of the protective cap 40 described later.
  • the main body 30 is embedded in the road surface and is made of aluminum and has a T-shaped cross section.
  • a projecting step 32 is formed along the edge of the upper surface 31
  • a seating groove 33 is formed at the center of the upper surface 31 to seat the lower part of the closed golf ball 20,
  • the anchor 35 embedded in the road surface is formed.
  • the anchor 35 embedded in the road surface is formed in a cylindrical shape in a straight line, but this is only an example, and a plurality of locking projections (not shown) are formed on the cylindrical outer circumferential surface of the anchor 35 So that it can be fixed to the road surface.
  • the protective cap 40 is coupled to the upper surface 31 of the main body 30 to prevent the waste golf ball 20 from coming off and to protect the waste golf ball 20 from an external impact. And is formed of a hemispherical transparent material in which a base 41 protrudes outwardly from the edge and a seating groove 42 is formed on the inner side to locate the upper portion of the closed golf ball 20. At this time, a groove 43 is formed at the center of the upper surface of the inner peripheral surface of the seating groove 42, that is, at a position corresponding to the groove 21 of the closed golf ball 20.
  • the closed golf ball 20 located in the seating groove 42 of the protective cap 40 is rotated by the rotation tool 22 to facilitate the horizontal rotation, It can be limited.
  • the protective cap 40 is coupled to the upper surface 31 of the main body 30 so that the closed golf ball 20 is positioned in the seating grooves 33 and 42 of the main body 30 and the protective cap 40. [ Therefore, when the wheels of the vehicle apply pressure to the protective cap 40, the impact of the closed golf ball 20 can be mitigated.
  • the fixed plate 50 is fixed to the upper surface 31 of the main body 30 to prevent the waste golf ball 20 and the protective cap 40 from being separated from the upper surface 31 of the main body 30, Is formed to be larger than the inner diameter of the protruding protrusion (32) formed therein and press-fitted into the protruding protrusion (32).
  • the fixing plate 50 is formed with a through hole 51 which is fitted in the central portion from the upper side to the lower side of the protective cap 40.
  • the fixing plate 50 is press-fitted into the projecting step 32 formed on the upper surface 31 of the main body 30 in the power generating and rotating road bottle 10 using the magnet according to the preferred embodiment of the present invention.
  • a screw is formed on the inner peripheral surface of the projecting step 32 of the main body 30 and the outer peripheral surface of the fixing plate 50 and the fixing plate 50 is screwed to the main body 30 by bolts,
  • the magnetic electrode portion 60 is connected to the center of the seating groove 33 of the main body portion 30 in a vertical direction and includes a support shaft 61 wound with a coil 71 connected to the light emitting portion 70, A magnetic bearing 62 disposed on the support shaft 61 and a plurality of electrode plates 63 arranged in a circular arc shape and spaced apart from the magnetic bearing 62. A plurality of Power is generated while the left and right rotations of the electrode plates 63 are repeatedly performed so as to supply the generated power to the light emitting unit 70 so that the light emitting unit 70 blinks.
  • the magnetic bearing 62 and the electrode plate 63 are formed to have the same polarity. This is because it is necessary to have the same polarity so that the left rotation and the right rotation are possible. That is, if the polarities are different, the magnetic bearing 62 and the electrode plate 63 are not separated from each other and do not rotate due to the pulling force of each other, so that the electric power can not be generated.
  • the light emitting unit 70 is disposed in close contact with the inner circumferential surface of the closed golf ball 20 and is connected to the magnetic electrode unit 60 through a coil 71.
  • the light emitting unit 70 emits light with electric power generated from the magnetic electrode unit 60 .
  • the light emitting portion 70 is composed of LED.
  • the magnet is inserted into the golf ball and the light is emitted by the power generated through the magnet, so that the driver can easily identify the road at night So that it is possible to perform safe driving.
  • the magnetic electrode unit is provided inside the golf ball and the electric power generated by the magnetic electrode unit is supplied to the light emitting unit so that the light emitting unit is blinked, the driver of the vehicle can easily identify the flashing light emitting unit, So that it is possible to prevent an accident.
  • the magnetic and rotary electric road bottle 10 using magnetic is formed by forming a sensor inside the closed golf ball 20 and attaching a sensor in communication with the sensor, It is possible to inform the driver of the departure of the lane by making the alarm ring when the electric power generated by the magnet embedded in the lane of the road is close to the rotating road bottle 10.
  • a golf club comprising: a closed golf ball; A projecting step 32 is formed along the edge of the upper surface 31 and a seating groove 33 is formed at the center of the golf ball 20 to seat the lower portion of the golf ball 20, A main body 30 having an anchor 35 embedded in a road surface; A protective cap 40 having a hemispherical shape in which a base 41 protrudes outward from an edge of a lower end of the golf ball 20 and having a seating groove 42 formed therein so that an upper portion of the golf ball 20 is located; A through hole 51 is formed at the center of the protection cap 40 so as to be inserted into the protection cap 40 from the upper side to the lower side of the protection cap 40.
  • the magnetic electrode unit 60 is vertically coupled to the center of the seating groove 33 of the main body 30 in the power generating and rotating road bottle using the magnet according to the present invention, A support shaft 61 wound with a coil 71 connected to the support shaft 70; A magnetic bearing (62) disposed on the support shaft (61); And a plurality of electrode plates 63 formed in an arc shape and spaced apart from the magnetic bearings 62 so that the plurality of electrode plates 63 are rotated leftward and rightward about the magnetic bearings 62, The light emitting unit 70 is flickered while being repeatedly performed.
  • the magnetic bearing 62 and the electrode plate 63 have the same polarity in the case of the electric power generating and rotating electric vehicle using the magnet according to the present invention.
  • the magnet is inserted into the golf ball and the light is emitted by the power generated through the magnet, so that the driver can easily identify the road at night It is expected that it will be widely used in industry because it has the effect of enabling safe driving.
  • the magnetic electrode unit is provided inside the golf ball and the electric power generated by the magnetic electrode unit is supplied to the light emitting unit so that the light emitting unit is blinked, the driver of the vehicle can easily identify the flashing light emitting unit, It is expected to be widely used in industry because it has the effect of preventing accident.

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Abstract

본 발명은 폐골프공에 마그네틱을 삽입하여 마그네틱을 통해 발전되는 전력으로 빛이 발광되도록 함으로써 야간에도 차량 운전자가 도로를 용이하게 식별할 수 있어 안전운전을 할 수 있도록 하는 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병을 제공한다. 특히, 본 발명은 폐골프공 내부에 마그네틱 전극부를 설치하고, 마그네틱 전극부에서 생산되는 전력을 발광부에 공급하여 발광부가 점멸되도록 함으로써 차량의 운전자는 점멸되는 발광부를 용이하게 식별할 수 있기 때문에 야간에도 안전운전을 할 수 있어 사고를 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.

Description

마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병
본 발명은 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로는 폐골프공에 마그네틱을 삽입하여 마그네틱을 통해 발전되는 전력으로 빛이 발광되도록 함으로써 야간에도 차량 운전자가 도로를 용이하게 식별할 수 있어 안전운전을 할 수 있도록 하는 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병에 관한 것이다.
일반적으로, 야간에 차량을 운전하는 경우에는 물체의 색상을 구별하기 어렵고, 지면의 높낮이를 정확하게 판단할 수 없으며, 육체적으로 피로하고 경계심이 느슨해져 주변상황을 충분히 파악할 수 없기 때문에 돌발상황의 발생시 반응속도가 느려지는 것은 물론, 차선이 잘 보이지 않아 감각적으로 운전해야 하기 때문에 시야가 충분히 확보되는 주간 운전에 비하여 위험요소가 가중된다.
상기한 바와 같은 야간 운전시의 문제점들을 개선하기 위한 방안으로서, 도로상에서 중앙선이나 차선을 구획하는 라인을 따라 야간에 차량의 불빛을 반사하는 도로표지병이 설치되고 있다.
상기한 도로표지병은 매우 다양한 형태로 개발되고 있는바, 대한민국 등록특허공보 등록번호 제10-1317841호 '도로표지병'에서는 도 1에 도시된 바와 같이, '측면이 오목하게 형성되어 바람의 진행방향을 안내하는 바람안내면(110)이 구비되되, 모래 시계 형상의 원기둥형태를 갖고 노면에 노출되는 몸체부(100); 상기 바람안내면(110)에 음각형성되는 음각홈(112)에 삽입형성되어 차량의 빛을 반사하는 반사체(200); 및 상기 몸체부(100)의 하부 중심에 상하 방향으로 형성되되, 외주 면에 기어 형태의 돌기면(310)이 형성되는 삽입결합봉(300);을 포함하고, 상기 몸체부(100)의 상부에는,상기 바람안내면(110)으로 불어오는 바람의 진행방향 안내를 보조하는 보조안내판(120)이 구비되며, 상기 보조안내판(120)은 원판 형태로 형성되어 상기 몸체부(100)의 상면을 모두 감싸면서 상기 몸체부(100)의 상부에서 수평방향으로 돌출형성되고, 상기 몸체부(100)의 상부에서 수평방향으로 돌출된 상기 보조안내판(120)의 가장자리가 상기 몸체부(100) 측으로 하향 절곡되게 형성되는 것'을 그 기술적 구성의 요지로 하는 것이다.
그러나, 상기한 대한민국 등록특허공보 등록번호 제10-1317841호(2013년 10월 07일 등록) '도로표지병'은 반사체가 먼지에 의해 그 기능을 상실하는 것을 방지할 수 있다는 장점은 있으나, 반사체가 몸체부의 외주면에 형성된 음각홈에 단순히 끼워 결합되도록 구성되기 때문에 차량의 바퀴와 접촉되는 경우 반사판이 쉽게 분리되거나 파손될 우려가 높다는 문제가 있다.
이와 같은 문제점으로 인해 본 출원인은 대한민국 등록특허공보 등록번호 제10-1675377호(2016년 11월 07일 등록) '반사 겸용 태양열 축광식 도로표지병'을 제안하였는 바, 도 1에서 보는 바와 같이 폐골프공(20)과; 상면(31)의 가장자리를 따라 돌출턱(32)이 형성되고, 중심부에는 상기 폐골프공(20)의 아랫부분이 안착되는 안착홈(33)이 형성되며, 하면(34)의 중심으로부터 하방향으로 도로면에 매설되는 앵커(35)가 형성된 본체부(30)와; 하단의 가장자리 외측으로 받침턱(41)이 돌출된 반구(半球)형상으로 이루어져 내측에 상기 폐골프공(20)의 상부가 위치되도록 안착홈(42)이 형성되고, 상기 안착홈(42)의 내면에 자동차의 빛을 반사하여 차선을 식별할 수 있도록 하기 위한 형광물질(43)이 형성된 보호캡(40)과; 중심부에 상기 보호캡(40)의 윗쪽으로부터 아랫쪽으로 끼워지는 관통공(51)이 형성되고, 상면에 홈(52)이 형성되며, 상기 본체부(30)의 상면(31)에 대하여 밀착되게 끼워져 고정된 상태에서 상기 보호캡(40) 및 폐골프공(20)의 이탈을 방지하기 위한 고정판(50)과; 상기 고정판(50)의 상면에 형성되는 홈(52)에 삽입되어 태양에너지를 전기에너지로 변환하여 열을 발생시키기 위한 발열부(60)를 포함하되; 상기 보호캡(40)의 내면에 형성된 형광물질(43)은 축광도료(432) 또는 반사테이프(434) 중 선택된 어느 하나 이상이 도포 또는 부착되고, 상기 보호캡(40)은 내면에 수직과 수평방향으로 홈(44)이 서로 직교하도록 형성되어 상기 반사테이프(434)가 상기 홈(44)에 부착되며, 상기 고정판(50)은 상기 본체부(30)의 상면(31)에 형성된 상기 돌출턱(32)의 내경 보다 크게 형성되어 상기 돌출턱(32)의 내측에 압입되는 것을 특징으로 한다.
상술한 대한민국 등록특허공보 등록번호 제10-1675377호(2016년 11월 07일 등록) '반사 겸용 태양열 축광식 도로표지병'의 도로표지병은 형광물질(43)을 통해 차선의 위치를 알려주는데, 보호캡(40)에 형성된 형광물질(43)은 차량의 전조등에 따라 반사되어 차선을 위치를 알려주도록 하기 때문에 차량의 전조등의 각도에 따라 반사체의 식별이 틀려지므로 차선의 위치를 효과적으로 알려주기에는 한계가 있었다.
상술한 문제점으로 인해 본 출원인은 상기의 대한민국 등록특허공보 등록번호 제10-1675377호(2016년 11월 07일 등록) '반사 겸용 태양열 축광식 도로표지병'를 개량하여 폐골프공에 마그네틱을 삽입하여 마그네틱을 통해 발전되는 전력으로 빛이 발광되도록 함으로써 어느 각도에서도 차선을 용이하게 식별할 수 있어 야간에도 차량 운전자가 도로를 용이하게 식별하여 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 도로표지병을 개발하기에 이르렀다.
따라서 본 발명은 이와 같은 종래 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로, 폐골프공에 마그네틱을 삽입하여 마그네틱을 통해 발전되는 전력으로 빛이 발광되도록 함으로써 야간에도 차량 운전자가 도로를 용이하게 식별할 수 있어 안전운전을 할 수 있도록 하는 새로운 형태의 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병을 제공하는 것을 해결하고자 하는 과제로 한다.
특히, 폐골프공 내부에 마그네틱 전극부를 설치하고, 마그네틱 전극부에서 생산되는 전력을 발광부에 공급하여 발광부가 점멸되도록 함으로써 차량의 운전자는 점멸되는 발광부를 용이하게 식별할 수 있기 때문에 야간에도 안전운전을 할 수 있어 사고를 방지할 수 있도록 하는 새로운 형태의 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병을 제공하는 것을 해결하고자 하는 다른 과제로 한다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 의하면, 폐골프공(20)과; 상면(31)의 가장자리를 따라 돌출턱(32)이 형성되고, 중심부에는 상기 폐골프공(20)의 아랫부분이 안착되는 안착홈(33)이 형성되며, 하면(34)의 중심으로부터 하방향으로 도로면에 매설되는 앵커(35)가 형성된 본체부(30)와; 하단의 가장자리 외측으로 받침턱(41)이 돌출된 반구(半球)형상으로 이루어져 내측에 상기 폐골프공(20)의 상부가 위치되도록 안착홈(42)이 형성된 보호캡(40)과; 중심부에 상기 보호캡(40)의 윗쪽으로부터 아랫쪽으로 끼워지는 관통공(51)이 형성되고, 상기 본체부(30)의 상면(31)에 대하여 밀착되게 끼워져 고정된 상태에서 상기 보호캡(40) 및 폐골프공(20)의 이탈을 방지하기 위한 고정판(50)과; 상기 폐골프공(20)의 내부에 설치되고, 전력을 발전하기 위한 마그네틱 전극부(60)와; 상기 폐골프공(20)의 내주면에 밀착되도록 설치되고, 상기 마그네틱 전극부(60)와 코일(71)을 통해 접속되며, 상기 마그네틱 전극부(60)에서 발전된 전력으로 빛을 발광시키기 위한 발광부(70)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명에 따른 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병에서 상기 마그네틱 전극부(60)는 상기 본체부(30)의 안착홈(33)의 중심측에 수직방향으로 결합되고, 상기 발광부(70)와 접속된 코일(71)이 감겨진 지지축(61)과; 상기 지지축(61) 상에 배치되는 마그네틱 베어링(62)과; 원호형상으로 이루어져 상기 마그네틱 베어링(62)과 이격되어 배치되는 복수개의 전극판(63)을 포함하여, 상기 마그네틱 베어링(62)을 중심으로 상기 복수개의 전극판(63)이 좌측회전과 우측회전이 반복 수행되면서 상기 발광부(70)가 점멸되는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명에 따른 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병에서 상기 마그네틱 베어링(62)과 전극판(63)은 동일한 극성을 갖는 것을 특징으로 한다.
이상과 같이 본 발명에 따른 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병에 의하면, 폐골프공에 마그네틱을 삽입하여 마그네틱을 통해 발전되는 전력으로 빛이 발광되도록 함으로써 야간에도 차량 운전자가 도로를 용이하게 식별할 수 있어 안전운전을 할 수 있도록 하는 효과가 있다.
특히, 폐골프공 내부에 마그네틱 전극부를 설치하고, 마그네틱 전극부에서 생산되는 전력을 발광부에 공급하여 발광부가 점멸되도록 함으로써 차량의 운전자는 점멸되는 발광부를 용이하게 식별할 수 있기 때문에 야간에도 안전운전을 할 수 있어 사고를 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.
도 1 및 도 2는 종래 기술을 설명하기 위한 도면,
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병의 사시도,
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병의 분리 사시도,
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병의 단면도,
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병이 도로 상에 설치된 상태를 보여주는 도면이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하며, 도 3 내지 도 6에 있어서 동일한 기능을 수행하는 구성 요소에 대해서는 동일한 참조 번호를 병기한다. 한편, 도면의 도시 및 상세한 설명에 있어서 본 발명의 기술적 특징과 직접적으로 연관되지 않는 요소의 구체적인 기술적 구성 및 작용에 대한 상세한 설명 및 도시는 생략하고, 본 발명과 관련되는 기술적 구성만을 간략하게 도시하거나 설명하였다.
도 3 내지 도 6을 참고하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병은 폐골프공(20), 본체부(30), 보호캡(40), 고정판(50), 마그네틱 전극부(60), 발광부(70)를 포함하여 이루어진다.
폐골프공(20)은 내부에 마그네틱 전극부(60)와 발광부(70)가 수용되어 설치되도록 공간이 형성되고, 외주면 상부 중심측에서 내측으로 원통형상의 요홈(21)이 형성되며, 이 요홈(21)에는 회전구(22)가 삽입되어 후술하는 보호캡(40)의 안착홈(42) 상에서 수평 회전시 안정적으로 회전할 수 있도록 한다.
본체부(30)는 도로면에 매설되는 것으로, 재질이 알루미늄으로 단면이 'T'자 형상으로 이루어진다. 즉, 상면(31)의 가장자리를 따라 돌출턱(32)이 형성되고, 중심부에는 폐골프공(20)의 아랫부분이 안착되는 안착홈(33)이 형성되며, 하면(34)의 중심으로부터 하방향으로 도로면에 매설되는 앵커(35)가 형성되어 진다.
한편, 본 발명의 바람직한 실시예에서는 도로면에 매설되는 앵커(35)를 원통형상으로 일자형으로 형성하였지만, 이는 일실시예일 뿐 앵커(35)의 원통형상의 외주면에 다수의 걸림돌기(미도시)가 형성되어 도로면에 완곡히 고정되도록 할 수 있을 것이다.
보호캡(40)은 본체부(30)의 상면(31)에 결합되어 폐골프공(20)의 이탈을 방지하고, 폐골프공(20)을 외부의 충격 등으로부터 보호하기 위한 것으로, 하단의 가장자리 외측으로 받침턱(41)이 돌출되고, 내측에 폐골프공(20)의 상부가 위치되도록 안착홈(42)이 형성된 반구(半球)형상의 투명한 재질로 이루어진다. 이때, 안착홈(42)의 내주면 상부 중심측 즉, 폐골프공(20)의 요홈(21)과 대응되는 위치에서 요홈(43)이 형성되어 진다.
상술한 바와 같이 보호캡(40)의 안착홈(42)에 위치된 폐골프공(20)은 회전구(22)가 회전축 역할을 하여 수평회전을 용이하도록 하고, 수평회전을 제외한 수직회전 등은 제한될 수 있을 것이다.
이와 같이 보호캡(40)을 본체부(30)의 상면(31)에 결합시키고 본체부(30)와 보호캡(40)의 안착홈(33, 42)에 폐골프공(20)이 위치되도록 함으로써 자동차의 바퀴가 보호캡(40)에 압력을 가할 시 폐골프공(20)이 완충작용을 하여 충격을 완화시킬 수 있는 효과가 있을 것이다.
고정판(50)은 본체부(30)의 상면(31)에 밀착 고정되어 폐골프공(20) 및 보호캡(40)의 이탈을 방지하기 위한 것으로, 본체부(30)의 상면(31)에 형성된 돌출턱(32)의 내경 보다 크게 형성되어 돌출턱(32)의 내측에 압입되도록 한다. 한편, 고정판(50)은 중심부에 보호캡(40)의 위쪽부터 아랫쪽으로 끼워지는 관통공(51)이 형성된다.
한편, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병(10)에서는 고정판(50)이 본체부(30)의 상면(31)에 형성된 돌출턱(32)의 내측에 압입되도록 하였지만, 이는 일 실시예일 뿐 본체부(30)의 돌출턱(32)의 내주면과 고정판(50)의 외주면 상에 나사를 형성하여 나사결합되거나, 고정판(50)을 볼트에 의해 본체부(30)에 고정되도록 하는 방법을 비롯한 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경이 가능하다는 것을 이 분야의 통상적인 기술자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.
마그네틱 전극부(60)는 본체부(30)의 안착홈(33)의 중심측에 수직방향으로 결합되고, 발광부(70)와 접속된 코일(71)이 감겨진 지지축(61)과, 지지축(61) 상에 배치되는 마그네틱 베어링(62)과, 원호형상으로 이루어져 마그네틱 베어링(62)과 이격되어 배치되는 복수개의 전극판(63)을 포함하여 이루어져 마그네틱 베어링(62)을 중심으로 복수개의 전극판(63)이 좌측회전과 우측회전이 반복 수행되면서 전력이 발전되어 발전된 전력을 발광부(70)가 공급받아 발광부(70)가 점멸되도록 한다.
여기서, 마그네틱 베어링(62)과 전극판(63)은 동일한 극성을 갖도록 형성된다. 이는 동일한 극성을 가져야 서로 이격되어 좌측회전과 우측회전이 가능하기 때문이다. 즉, 다른 극성을 가지면 마그네틱 베어링(62)과 전극판(63)은 이격되지 않고 서로 당기는 힘으로 인해 회전하지 않아 전력을 발전하지 못하기 때문이다.
발광부(70)는 폐골프공(20)의 내주면에 밀착되도록 설치되고, 마그네틱 전극부(60)와 코일(71)을 통해 접속되며, 마그네틱 전극부(60)에서 발전된 전력으로 빛을 발광시키도록 한다. 이때, 발광부(70)는 엘이디로 구성된다.
이상과 같이 본 발명에 따른 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병에 의하면, 폐골프공에 마그네틱을 삽입하여 마그네틱을 통해 발전되는 전력으로 빛이 발광되도록 함으로써 야간에도 차량 운전자가 도로를 용이하게 식별할 수 있어 안전운전을 할 수 있도록 하는 효과가 있다.
특히, 폐골프공 내부에 마그네틱 전극부를 설치하고, 마그네틱 전극부에서 생산되는 전력을 발광부에 공급하여 발광부가 점멸되도록 함으로써 차량의 운전자는 점멸되는 발광부를 용이하게 식별할 수 있기 때문에 야간에도 안전운전을 할 수 있어 사고를 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.
한편, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병(10)은 폐골프공(20)의 내부에 센서를 형성하고, 이 센서와 통신하는 센서를 차량에 장착하여 차량이 도로의 차선에 매설된 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병(10)에 근접하면 경보가 울리도록 하여 운전자에게 차선이탈을 알려줄 수 있도록 할 수 있을 것이다.
상술한 바와 같은, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병을 상기한 설명 및 도면에 따라 도시하였지만, 이는 예를 들어 설명한 것에 불과하며 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경이 가능하다는 것을 이 분야의 통상적인 기술자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 의하면, 폐골프공(20)과; 상면(31)의 가장자리를 따라 돌출턱(32)이 형성되고, 중심부에는 상기 폐골프공(20)의 아랫부분이 안착되는 안착홈(33)이 형성되며, 하면(34)의 중심으로부터 하방향으로 도로면에 매설되는 앵커(35)가 형성된 본체부(30)와; 하단의 가장자리 외측으로 받침턱(41)이 돌출된 반구(半球)형상으로 이루어져 내측에 상기 폐골프공(20)의 상부가 위치되도록 안착홈(42)이 형성된 보호캡(40)과; 중심부에 상기 보호캡(40)의 윗쪽으로부터 아랫쪽으로 끼워지는 관통공(51)이 형성되고, 상기 본체부(30)의 상면(31)에 대하여 밀착되게 끼워져 고정된 상태에서 상기 보호캡(40) 및 폐골프공(20)의 이탈을 방지하기 위한 고정판(50)과; 상기 폐골프공(20)의 내부에 설치되고, 전력을 발전하기 위한 마그네틱 전극부(60)와; 상기 폐골프공(20)의 내주면에 밀착되도록 설치되고, 상기 마그네틱 전극부(60)와 코일(71)을 통해 접속되며, 상기 마그네틱 전극부(60)에서 발전된 전력으로 빛을 발광시키기 위한 발광부(70)를 포함하는 것을 발명의 실시를 위한 형태로 한다.
이와 같은 본 발명에 따른 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병에서 상기 마그네틱 전극부(60)는 상기 본체부(30)의 안착홈(33)의 중심측에 수직방향으로 결합되고, 상기 발광부(70)와 접속된 코일(71)이 감겨진 지지축(61)과; 상기 지지축(61) 상에 배치되는 마그네틱 베어링(62)과; 원호형상으로 이루어져 상기 마그네틱 베어링(62)과 이격되어 배치되는 복수개의 전극판(63)을 포함하여, 상기 마그네틱 베어링(62)을 중심으로 상기 복수개의 전극판(63)이 좌측회전과 우측회전이 반복 수행되면서 상기 발광부(70)가 점멸되는 것을 특징으로 발명의 실시를 위한 형태로 한다.
이와 같은 본 발명에 따른 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병에서 상기 마그네틱 베어링(62)과 전극판(63)은 동일한 극성을 갖는 것을 발명의 실시를 위한 형태로 한다.
이상과 같이 본 발명에 따른 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병에 의하면, 폐골프공에 마그네틱을 삽입하여 마그네틱을 통해 발전되는 전력으로 빛이 발광되도록 함으로써 야간에도 차량 운전자가 도로를 용이하게 식별할 수 있어 안전운전을 할 수 있도록 하는 효과가 있다가 있다는 점에서 산업상 널리 이용될 것으로 기대된다.
특히, 폐골프공 내부에 마그네틱 전극부를 설치하고, 마그네틱 전극부에서 생산되는 전력을 발광부에 공급하여 발광부가 점멸되도록 함으로써 차량의 운전자는 점멸되는 발광부를 용이하게 식별할 수 있기 때문에 야간에도 안전운전을 할 수 있어 사고를 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다가 있다는 점에서 산업상 널리 이용될 것으로 기대된다.

Claims (3)

  1. 폐골프공(20)과;
    상면(31)의 가장자리를 따라 돌출턱(32)이 형성되고, 중심부에는 상기 폐골프공(20)의 아랫부분이 안착되는 안착홈(33)이 형성되며, 하면(34)의 중심으로부터 하방향으로 도로면에 매설되는 앵커(35)가 형성된 본체부(30)와;
    하단의 가장자리 외측으로 받침턱(41)이 돌출된 반구(半球)형상으로 이루어져 내측에 상기 폐골프공(20)의 상부가 위치되도록 안착홈(42)이 형성된 보호캡(40)과;
    중심부에 상기 보호캡(40)의 윗쪽으로부터 아랫쪽으로 끼워지는 관통공(51)이 형성되고, 상기 본체부(30)의 상면(31)에 대하여 밀착되게 끼워져 고정된 상태에서 상기 보호캡(40) 및 폐골프공(20)의 이탈을 방지하기 위한 고정판(50)과;
    상기 폐골프공(20)의 내부에 설치되고, 전력을 발전하기 위한 마그네틱 전극부(60)와;
    상기 폐골프공(20)의 내주면에 밀착되도록 설치되고, 상기 마그네틱 전극부(60)와 코일(71)을 통해 접속되며, 상기 마그네틱 전극부(60)에서 발전된 전력으로 빛을 발광시키기 위한 발광부(70)를 포함하는 것을 특징으로 하는 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 마그네틱 전극부(60)는 상기 본체부(30)의 안착홈(33)의 중심측에 수직방향으로 결합되고, 상기 발광부(70)와 접속된 코일(71)이 감겨진 지지축(61)과;
    상기 지지축(61) 상에 배치되는 마그네틱 베어링(62)과;
    원호형상으로 이루어져 상기 마그네틱 베어링(62)과 이격되어 배치되는 복수개의 전극판(63)을 포함하여,
    상기 마그네틱 베어링(62)을 중심으로 상기 복수개의 전극판(63)이 좌측회전과 우측회전이 반복 수행되면서 상기 발광부(70)가 점멸되는 것을 특징으로 하는 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 마그네틱 베어링(62)과 전극판(63)은 동일한 극성을 갖는 것을 특징으로 하는 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병.
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