KR101902484B1 - 광고용 자전거 휠라이트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자전거의 휠라이트에 관한 것으로서, 보다 상세하게 설명하면, 자전거의 운행 즉, 바퀴의 회전에 의해 전원을 생성하는 발전기에 연결되어 바퀴의 측면인 휠이 설치되는 공간에서 조명등이 발광함으로써, 자전거의 측면 식별력을 증가시키고, 다수의 조명등을 제어하여 숫자, 문자, 그림 등을 연출하여 광고 효과를 얻을 수 있는 한편, 외부기기로부터 표시데이터를 전송받아 다양한 숫자, 문자, 그림 등을 연출할 수 있는 광고용 자전거 휠라이트에 관한 기술분야가 개시된다.
또한, 본 발명은 자전거 프레임의 말단에 설치되어 바퀴와 함께 회전하는 발전기와 발전기의 외측에 결합되어 발전기에서 생성되는 전원을 인가받아 복수 개의 조명등을 작동시키는 조명부를 포함하여 구성되고, 상기 조명부는 외부기기로부터 표시데이터를 전달받아 조명등을 작동시키는 제어부를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

광고용 자전거 휠라이트{Bike Wheel Light advertising}

본 발명은 자전거의 휠라이트에 관한 것으로서, 보다 상세하게 설명하면, 자전거의 운행 즉, 바퀴의 회전에 의해 전원을 생성하는 발전기에 연결되어 바퀴의 측면인 휠이 설치되는 공간에서 조명등이 발광함으로써, 자전거의 측면 식별력을 증가시키고, 다수의 조명등을 제어하여 숫자, 문자, 그림 등을 연출하여 광고 효과를 얻을 수 있는 한편, 외부기기로부터 표시데이터를 전송받아 다양한 숫자, 문자, 그림 등을 연출할 수 있는 광고용 자전거 휠라이트에 관한 기술분야이다.

일반적으로, 자전거는 생활수준의 향상과 함께 대부분의 가정에 이미 널리 보급되어 사용되고 있고, 지자체에서 주민들이 편리하게 사용할 수 있도록 공용자전거를 설치하는 등 그 사용이 증가하고 있는 한편, 학생들의 통학용으로 사용되기도 하며, 어린이들의 놀이용이나 산악 자전거와 같은 성인들의 레저용이나 운동용으로도 사용되고 있다.

그러나, 자전거의 보급률과 달리 자전거 전용도로의 보급은 일부 도로에만 이루어져 대부분의 자전거 이용자는 자동차 도로를 주행할 수 밖에 없는 실정으로 안전 사고의 위험이 매우 큰 실정이고, 더욱이 야간에는 어두운 거리를 운행할 경우 자동차의 운전자가 자전거를 발견하기가 어려우며 특히 주위 환경에 대한 상황 판단력이 부족한 어린이들이 자전거를 운행할 경우 돌발적인 행동에 의한 사고의 위험은 더욱 크기 때문에 자동차의 운전자는 충분히 떨어진 거리에서 자전거의 운행 상황을 사전에 파악하고 있어야만 한다.

상기와 같은 야간사고를 미연에 방지하기 위해 종래의 자전거는 발전 수단이 필요없는 야광반사체를 자전거의 전면과 후면 및 측면에 설치하여 식별력을 증대시키고 있으나, 야광반사체에서 반사되는 광량이 미약하여 자전거를 식별하는데 큰 도움을 주지 못하는 실정이다.

한편, 상기 야광반사체를 대체하여 종래의 자전거에는 바퀴에 소형발전기를 설치하고, 축전지에 전력을 모아 전후방에 고정설치된 전등을 작동시킴으로써, 조명의 역할과 안전표시를 동시에 도모하고 있으나, 측면의 식별력이 전후방에 비해 미약하여 측면의 식별력을 높이기 위한 휠라이트의 개발이 진행되고 있다.

일예로, 대한민국 등록실용신안 제0478310호는 휠 라이트에 관한 것으로서, 회전하는 바퀴에 장착하여 발광하도록 하는 휠 라이트가 바퀴의 회전에 따라 전력을 생산하는 발전기에 의해 작동되어 측면의 식별력을 높이는 것을 특징으로 한다.

또한, 대한민국 공개실용신안 제2008-0004707호는 회전체의 허브 장착용 자가발전식 발광장치에 관한 것으로서, 회전체에 장착되어 회전체의 회전에 따라 자가발전하면서 발광다이오드(LED)를 발광시키되 회전체의 사방으로 발광되도록 함으로써, 자전거의 위치를 쉽게 인지할 수 있도록하여 안전사고를 방지함과 동시에 외적 심미감을 줄 수 있는 것을 특징으로 한다.

상기 대한민국 등록실용신안 제0478310호와 대한민국 공개실용신안 제2008-004707호는 측면에 설치되는 조명등만을 작동시키기 위한 발전기를 별도로 사용함으로써, 전방 및 후방에 설치되는 조명등은 별도의 발전기 또는 축전지를 이용하여 작동시켜야 하기 때문에 자전거의 제작단가가 상승되고, 자전거의 중량이 증대가되는 문제점이 있다.

아울러, 상기 종래의 휠라이트가 설치된 자전거는 측면의 식별력 증대와 함께 심미감을 도모할 수 있으나, 다양한 문자 또는 문양을 표현하기에는 어려움이 있고, 별도의 발전기를 사용함으로써 쉽게 보급되지 못하고 있는 실정이다.

대한민국 등록실용신안 제0478310호 대한민국 공개실용신안 제2008-0004707호

본 발명은 상술한 종래기술에 따른 문제점을 해결하고자 안출된 기술로서, 종래에 자전거의 휠라이트는 별도의 발전기를 사용하기 때문에 비용상승과 자전거의 중량이 증가되고, 다양한 문자 또는 문양을 표현하기 어려운 문제가 발생하여, 이에 대한 해결점으로, 하나의 발전기로 자전거의 전후방에 설치되는 고정조명등과 자전거의 휠에 설치되는 회전조명등을 동시에 작동시킬 수 있고, 외부기기의 표시데이터를 전송받아 다양한 문자 또는 문양의 표현이 가능한 광고용 자전거 휠라이트를 통하여 제공하는 것을 주된 목적으로 하는 것이다.

본 발명은 상기와 같은 소기의 목적을 실현하고자, 자전거 프레임의 말단에 설치되어 바퀴와 함께 회전하는 발전기와 발전기의 외측에 결합되어 발전기에서 생성되는 전원을 인가받아 복수 개의 조명등을 작동시키는 조명부를 포함하여 구성되고, 상기 조명부는 외부기기로부터 표시데이터를 전달받아 조명등을 작동시키는 제어부를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 조명부는 발전기의 외측에 결합되고, 내부에 발전기에서 생성되는 전원을 인가받고, 조명등을 작동시키는 제어부를 구비하는 몸체와 몸체의 외측방향으로 형성되고, 복수 개의 조명등을 구비하는 하나 이상의 기판을 포함하여 구현되고, 상기 몸체는 내부에 발전기에서 생성되는 전원을 저장하는 축전지를 더 포함하여 구성되며, 상기 기판은 일측면 또는 타측면 중 어느 하나 이상에 설치되는 회전센서를 더 포함하여 구성되는 한편, 상기 자전거 프레임은 상기 기판의 회전센서와 대응되는 고정센서를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 상기 발전기는 자전거 프레임의 말단에 설치되는 고정축과 고정축을 중심으로 자전거 바퀴와 함께 회전되는 몸체와 몸체의 내부 일측에 설치되고, 자전거의 고정등에 연결되는 제1발전부와 몸체의 내부 타측에 설치되고, 조명부에 연결되는 제2발전부 및 제1발전부와 제2발전부의 사이에 설치되는 차폐디스크를 포함하여 구성되되, 상기 몸체는 일측의 직경에 비해 타측의 직경이 작도록 경사면이 형성된 제1몸체와 일측의 직경에 비해 타측의 직경이 크도록 경사면이 형성된 제2몸체로 구성되며, 상기 제1몸체의 경사면 내부에 제1발전부가 설치되고, 상기 제2몸체의 경사면 내부에 제2발전부가 설치되는 것을 특징으로 한다.

아울러, 본 발명은 다양한 숫자, 문자, 그림의 표현이 가능하고, 선거 공약 또는 지자체 정책 홍보, 마케팅 또는 캠페인 광고 및 측면 안전표시기로 사용 가능한 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 제시된 본 발명에 의한 광고용 자전거 휠라이트는 하나의 발전기를 이용하여 자전거 프레임에 설치된 고정 조명등과 자전거 휠에 설치된 회전 조명등에 각각 별도로 전원을 공급하여 효율적으로 조명등을 작동시킬 수 있는 효과와, 야간 자전거 운행시 전방의 시야 확보는 물론 측방에 다른 운행자에게 식별력을 높일 수 있어 안전사고를 방지할 수 있는 효과 및 자전거의 휠에 다양한 숫자, 문자, 그림 등을 연출하여 광고 효과를 얻을 수 있다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 휠라이트가 자전거 바퀴에 결합된 사시도.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 휠라이트가 발전기에 결합된 사시도.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 휠라이트의 사시도.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 제어부가 설치된 휠라이트 몸체의 사시도.
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 제어부가 설치되지 않은 휠라이트 몸체의 사시도.
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 발전기의 사시도.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 의한 발전기의 측단면도.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 의한 발전기의 측단면도.
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 의한 발전기의 측단면도.
도 10은 본 발명의 차폐디스크의 다른 실시예를 도시한 확대 단면도.
도 11은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 휠라이트의 사시도.
도 12는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 휠라이트의 부분 분해 사시도.
도 13은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 발전기의 측단면도.

본 발명은 자전거의 휠라이트에 관한 것으로서, 보다 상세하게 설명하면, 자전거의 휠에 설치되는 조명부(400)를 설치하여 자전거의 측면 식별력을 증가시킬 뿐만 아니라, 조명부(400)에 설치된 다수의 조명등(422)을 제어하여 다양한 숫자, 문자, 그림 등을 연출하여 심미감과 광고 효과를 얻을 수 있는 한편, 외부기기로부터 표시데이터를 전송받아 필요시 사용자가 쉽게 숫자, 문자, 그림 등을 변경하여 다양한 연출을 할 수 있는 광고용 자전거 휠라이트에 관한 기술분야이다.

아울러, 본 발명에서 사용되는 발전기(300)는 자전거 프레임(100)에 설치된 즉, 고정되어 설치된 조명등과 함께 휠에 설치된 조명부(400)에 전원을 공급함으로써, 조명등을 작동시키기 위한 발전기 및 축전지의 무게를 절감하는 효과를 실현케 하여 자전거의 중량을 절감할 수 있을 뿐만 아니라 제작단가를 절감할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

상기와 같은 본 발명을 달성하기 위한 구성은 자전거 프레임(100)의 말단에 설치되어 바퀴(200)와 함께 회전하는 발전기(300);와 발전기(300)의 외측에 결합되어 발전기(300)에서 생성되는 전원을 인가받아 복수 개의 조명등(422)을 작동시키는 조명부(400);를 포함하여 구성되고, 상기 조명부(400)는 외부기기로부터 표시데이터를 전달받아 조명등(422)을 작동시키는 제어부(412);를 더 포함하여 구성된다.

또한, 본 발명의 상기 조명부(400)는 발전기(300)의 외측에 결합되고, 내부에 발전기(300)에서 생성되는 전원을 인가받고, 조명등(422)을 작동시키는 제어부(412)를 구비하는 몸체(410);와 몸체(410)의 외측방향으로 형성되고, 복수 개의 조명등(422)을 구비하는 하나 이상의 기판(420);을 더 포함하여 구성되고, 상기 몸체(410)는 내부에 발전기(300)에서 생성되는 전원을 저장하는 축전지(414);를 더 포함하여 구성되며, 상기 기판(420)은 일측면 또는 타측면 중 어느 하나 이상에 설치되는 회전센서(424);를 더 포함하여 구성되는 한편, 상기 자전거 프레임(100)은 상기 회전센서(424)와 대응되는 고정센서(110);를 더 포함하여 구성된다.

또한, 본 발명의 상기 발전기(300)는 자전거 프레임(100)의 말단에 설치되는 고정축(10);과 고정축(10)을 중심으로 자전거 바퀴(200)와 함께 회전되는 몸체(20);와 몸체(20)의 내부 일측에 설치되고, 자전거의 고정등에 연결되는 제1발전부(30);와 몸체(20)의 내부 타측에 설치되고, 조명부(400)에 연결되는 제2발전부(40); 및 제1발전부(30)와 제2발전부(40)의 사이에 설치되는 차폐디스크(50);를 포함하여 구성되되, 상기 몸체(20)는 일측의 직경에 비해 타측의 직경이 작도록 경사면이 형성된 제1몸체(23);와 일측의 직경에 비해 타측의 직경이 크도록 경사면이 형성된 제2몸체(24);로 구성되며, 상기 제1몸체(23)의 경사면 내부에 제1발전부(30)가 설치되고, 상기 제2몸체(24)의 경사면 내부에 제2발전부(40)가 설치되는 것을 특징으로 한다.

아울러, 본 발명에서 설명되는 바퀴(200)는 전방에 설치되는 바퀴 또는 후방에 설치되는 바퀴 중 어느 하나이며, 자전거 프레임(100)은 도면 1에 도시된 바와 같이, 바퀴(200)의 양측에 설치되는 일측 프레임(101)과 타측 프레임(102)으로 구성된다.

이하, 본 발명의 실시예를 도시한 도면 1 내지 13을 참고하여 본 발명을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

본 발명을 달성하기 위한 주요 구성요소인 발전기(300)는

바람직한 실시예로써, 도 13에 도시된 바와 같이, 자전거 프레임(100)의 말단에 설치되어 바퀴(200)와 함께 회전하는 것으로서, 자전거 프레임(100)의 말단에 설치되는 고정축(10)과 고정축(10)을 중심으로 자전거 바퀴(200)와 함께 회전되는 몸체(20)와 몸체(20)의 내부 일측에 설치되는 발전부(30)와 몸체(20)의 내부 타측에 설치되는 슬립링(60)을 더 포함하여 구성되고, 상기 발전부(30)는 일측방향으로 자전거의 고정등에 연결되고, 타측방향으로 슬립링(60)을 통하여 조명부(400)에 연결되는 것을 특징으로 한다.

즉, 본 발명의 발전기(300)는 하나의 발전장치를 이용하여 자전거에 고정설치된 고정등과 이후에 설명될 바퀴와(200)와 함께 회전하는 조명부(400)에 전원을 공급함으로써, 자전거의 식별력을 증대시킬 뿐만 아니라 광고효과를 얻을 수 있는 것을 특징으로 한다.

부가하여 설명하면, 본 발명의 발전기(300)는 종래의 자전거 전방 또는 후방 및 측면에 설치된 조명등에 전원을 공급할 때, 축전지 등을 이용한 릴레이 방식에 비해 각각의 고정등과 조명부(400)에 전원을 별도로 공급하여 더욱 효율적으로 조명등을 작동시킬 수 있고, 이에 따라 야간 자전거 운행 시 전방의 시야 확보는 물론 측방 또는 후방의 다른 운행자에게 자전거의 식별력을 높일 수 있어 안전사고를 줄일 수 있며, 조명부(400)를 이용하여 다양한 숫자, 문자, 그림을 연출하여 광고 효과를 더욱 극대화 시킬 수 있다.

이때, 상기 발전부(30)는 몸체(20)의 내주면 일측에 고정설치되는 영구자석(32a)과 고정축(10)에 고정설치되는 코일부(34a)를 포함하여 구성되어 몸체(20)의 회전에 의해 영구자석(32a)이 코일부(34a)의 외측을 따라 회전됨으로써 전류가 발생된다.

아울러, 상기 고정축(10)은 일측에 고정설치되고, 코일부(34a)와 연결설치되는 제1접속단자(16)를 구비하여, 자전거의 전방 또는 후방에 고정설치된 조명등 즉, 고정등에 전류를 공급한다.

구체적으로, 상기 고정축(10)은 자전거 프레임(100)의 말단에 설치되는 것으로서, 도면 1에 도시된 바와 같이, 고정축(10)의 일측 및 타측이 자전거 프레임(100)의 일측 및 타측 프레임(101)(102)에 각각 연결되어 설치되고, 고정축(10)의 일측 및 타측에 자전거 바퀴 프레임(미표시)이 설치된다.

즉, 본 발명의 고정축(10)은 자전거 바퀴의 고정축에 해당되는 것으로서, 자전거의 구동시 고정되어 바퀴를 안정적으로 회전시키게 하는 것이고, 후술할 본 발명의 몸체(20)의 고정축(10)이 되어 몸체(20)를 안정적으로 회전시킨다.

상기와 연관하여, 상기 몸체(20)는 고정축(10)을 중심으로 자전거 바퀴(200)와 함께 회전되는 것으로서, 도면 1에 도시된 바와 같이, 자전거 바퀴(200)의 스포크(210) 말단에 몸체(20)의 일측 및 타측에 구비된 복수 개의 결합홀(미표시)이 결합되어 자전거 바퀴(200)와 함께 회전된다.

아울러, 상기 슬립링(60)은 발전기(300)의 몸체(20) 내부 타측에 설치되어 발전부(30)와 연결된 전선(미도시)이 조명등(400)과 연결되어도 회전에 따른 전선의 꼬임을 방지하는 것을 특징으로 한다. 이때, 상기 발전부(30)의 일측으로 또 하나의 전선(미도시)이 연결되어 자전거의 고정등에 설치된다.

부가하여, 도 13의 미설명 부호 62는 접점스프링(62)이고, 상기 접점스프링(62)은 이후에 설명될 컨버터(70)와 슬립링(60)이 접하여 전류를 이동시키는 것으로서, 컨버터(70)가 고정된 상태로 발전부(30)의 전류를 전달하면 슬립링(60)은 접접스프링(62)으로부터 전류를 공급받으며 회전됨으로써, 함께 회전되는 파워케이블(power cable)을 이용하여 조명등(400)에 안정적으로 전류를 공급할 수 있는 효과를 실현한다.

즉, 상기 발전부(30)는 몸체(20)의 일측방향으로 자전거의 고정등에 연결되는 제1전선(미도시)과 타측방향으로 슬립링(60)을 통하여 조명부(400)에 연결되는 제2전선(미도시)을 더 포함하여 구성됨으로써, 자전거에 고정설치된 고정등과 바퀴와 함께 회전하는 조명부(400)에 원활한 전원을 공급할 수 있는 효과를 실현케 한다.

부가하여 설명하면, 상기 발전기(300)는 몸체(20)의 내부 또는 조명부(400)의 내부 및 외부에 컨버터(70)를 설치하여 조명부(400)에 공급되는 전원을 안정적인 전류로 변환시키는 것이 바람직한데, 이는 자전거에 고정설치된 고정등은 전류의 세기에 관계없이 전류의 세기에 따라 그 밝기가 달라질 뿐 고장의 염려는 거의 없고, 이후에 설명될 본 발명의 조명부(400)는 제어부(412)의 제어에 따라 조명등(422)을 작동시켜 안정적으로 조명효과를 얻어야 하기 때문에 발전부(30)로부터 공급되는 전류를 일정한 전류의 세기로 공급한다.

덧붙여 설명하면, 상기 컨버터(70)는 조명부(400)의 내부 및 외부에 설치되어 슬립링(60)으로부터 공급된 전류를 일정한 세기로 변환하여 조명부(400)에 공급되어도 무방하나, 바람직한 실시예로써는 도 13에 도시된 바와 같이, 발전기(300)의 내부에 설치되되, 슬립링(60)의 일측에 설치되어 슬립링(60)을 통과하기 전에 전류를 일정한 세기로 변환하여 슬립링(60)의 고장을 방지하는 것이 가장 바람직하다.

즉, 상기 발전부(30)의 몸체(20)는 내부에 설치되되, 상기 슬립링(60)의 일측에 위치되어 상기 슬립링(60)과 접점스프링(62)에 의해 접하도록 설치되는 컨버터(70)를 포함하여 구성된다.

상기와 연관하여, 본 발명의 발전기(300)는 다른 실시예로써, 도 7 내지 10에 도시된 바와 같이, 자전거 프레임(100)의 말단에 설치되어 바퀴(200)와 함께 회전하는 것으로서, 자전거 프레임(100)의 말단에 설치되는 고정축(10)과 바퀴(200)의 휠에 구비된 스포크(210)에 설치되되 고정축(10)을 중심으로 자전거 바퀴(200)와 함께 회전되는 몸체(20)의 내부에 자전거의 전방에 설치된 고정등에 전원을 공급하는 제1발전부(30)와 자전거 바퀴(200)에 설치되어 자전거 측면의 식별력을 향상시킬 수 있도록 하는 조명부(400)에 전원을 공급하는 제2발전부(40)가 설치되어 효율적으로 전원을 각각 공급하는 것을 특징으로 한다.

보다 상세하게 설명하면, 본 발명의 발전기(300)는 자전거 프레임(100)의 말단에 설치되는 고정축(10)과 고정축(10)을 중심으로 자전거 바퀴(200)와 함께 회전되는 몸체(20)와 몸체(20)의 내부 일측에 설치되고, 자전거의 고정등에 연결되는 제1발전부(30)와 몸체(20)의 내부 타측에 설치되고, 자전거의 조명부(400)에 연결되는 제2발전부(40) 및 제1발전부(30)와 제2발전부(40) 사이에 설치되는 차폐디스크(50)를 포함하여 구성된다.

또한, 상기 제1발전부(30)는 몸체(20)의 내주면 일측에 고정설치되는 제1영구자석(32)과 고정축(10)에 고정설치되는 제1코일부(34)를 포함하여 구성되며, 상기 제2발전부(40)는 몸체(20)의 내주면 타측에 고정설치되는 제2코일부(42)와 고정축(10)에 고정설치되는 제2영구자석(44)을 포함하여 구성된다.

또한, 상기 고정축(10)은 일측에 고정설치되고, 제1발전부(30)와 연결되는 제1접속단자(16)를 포함하여 구성되고, 상기 몸체(20)는 타측 외주연에 고정설치되고, 제2발전부(40)와 연결되는 제2접속단자(26)를 포함하여 구성되며, 상기 몸체(20)는 일측에 결합되는 제1커버(21)를 포함하여 구성된다.

상기와 연관하여, 상기 고정축(10)은 앞서 바람직한 실시예에서 설명하였으므로, 자세한 설명은 생략한다.

아울러, 도면 8에 도시된 바와 같이 후술할 몸체(20)가 제1커버(21)와 제2커버(22)를 구비할 때, 고정축(10)은 자전거의 일측 프레임(101)에 결합되는 제1고정축(12)과 자전거의 타측 프레임(102)에 결합되는 제2고정축(14)으로 이루어져 몸체(20)의 내부에서 결합됨으로써, 후술할 제1발전부(30)와 제2발전부(40)를 각각 일측과 타측방향으로 인출할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 제1고정축(12)과 제2고정축(14)의 결합은 키 결합방식 또는 스플라인 결합방식으로 결합될 수 있다.

부가하여 설명하면, 고정축(10)은 제1고정축(12)과 제2고정축(14)을 이용하여 제1발전부(30)와 제2발전부(40)를 각각 일측과 타측방향으로 인출하여 유지보수 또는 설치시에 작업 소요를 절감할 수 있는 효과를 실현케 한다.

상기 몸체(20)는 일측이 개방되어 있고, 개방된 일측에 제1커버(21)가 결합되어 기밀이 유지되며, 제1커버(21)와 고정축(10)의 경계 및 몸체(20)의 타측면과 고정축(10)의 경계에 베어링(미표시)이 설치되어 고정축(10)을 중심으로 몸체(20)가 바퀴와 함께 회전된다.

덧붙여, 도면 8은 몸체(20)의 다른 실시예를 나타낸 것으로서, 일측의 직경에 비해 타측의 직경이 작은 제1몸체(23)와 일측의 직역에 비해 타측의 직경이 큰 제2몸체(24)로 형성되고, 상세하게는 몸체(20)가 '▷◁'의 형상으로 이루어져 제2몸체(24)측의 제2영구자석(44)에서 발생되는 자기장과 제1몸체(24)의 제1영구자석(32)에서 발생되는 자기장의 간섭효과에 의해 저하되는 발전효율을 더욱더 증대시킬 수 있다.

아울러, 본 발명에서 언급되는 발전기(300)의 몸체(20)는 자기장의 간섭을 효과적으로 차폐시키기 위해 종래의 자기장을 차폐시킬 수 있는 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.

상기 제1발전부(30)는 몸체(20)의 내부 일측에 설치되는 것으로서, 도면 7에 도시된 바와 같이, 몸체(20)의 내주면 일측에 고정설치되는 제1영구자석(32)과 고정축(10)에 고정설치되는 제1코일부(34)로 구성되어 몸체(20)의 회전에 의해 제1영구자석(32)이 제1코일부(34)의 외측을 따라 회전됨으로써 전류가 발생된다.

이때, 바람직한 실시예에서 설명한 바와 같이, 고정축(10)은 일측에 고정설치되고, 제1발전부(30)의 제1코일부(34)와 연결설치되는 제1접속단자(16)를 구비하여, 자전거의 전방 또는 후방에 고정설치된 조명등에 전류를 공급한다.

즉, 제1접속단자(16)는 제1발전부(30)에서 발생된 전류를 자전거의 전방 또는 후방에 설치된 고정등에 안정적으로 공급함으로써, 야간 주행시 전방 또는 후방의 시야 확보 및 자전거의 전후방 식별력을 향상시키는 효과를 실현한다.

아울러, 본 발명의 제1접속단자(16)는 도면 6에 도시된 바와 같이, 제1발전부(30)의 제1코일부(34)에 연결된 음극단자(17a-1)가 고정되는 제1고정부(17a)와 자전거의 고정등에 연결된 양극단자(17b-1)가 고정되는 제2고정부(17b)가 형성된 케이스(17);와 케이스(17)의 내측에 끼움결합되는 기밀부재(18);를 포함하여 구성된다. 이때, 고정너트(미표시)를 이용하여 양극단자(17b-1)를 가압하여 더욱 견고하게 고정시킨다.

부가하여 설명하면, 제1접속단자(16)는 기밀부재(18)에 의해 음극단자(17a-1)와 양극단자(17b-1)가 접촉되는 것을 방지함과 동시에 고정축(10)을 따라 본 발명의 몸체(20)의 내부로 물이 유입되는 것을 방지하고, 음극단자(17a-1) 및 양극단자(17b-1)를 견고하게 고정하여 자전거의 운행시 발생되는 진동 및 충격에 의한 고장발생을 줄일 수 있는 효과를 실현한다.

구체적으로, 제1접속단자(16)의 케이스(17)는 도면 6에 도시된 바와 같이, 고정축(10)이 관통설치되는 중앙홀(미표시)이 형성되고, 일측이 개방되며, 케이스(17)의 외주연에 접선방향으로 돌출형성된 제1고정부(17a)와 케이스(17)의 타측방향으로 형성되는 홈형상의 제2고정부(17b)가 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 제1접속단자(16)의 기밀부재(18)는 고정축(10)이 관통설치되는 중앙홀(미표시)이 형성되고, 케이스(17)의 내측형상을 가지며 케이스(17)의 일측에 끼움결합되는 것을 특징으로 한다.

또한, 제1접속단자(16)의 음극단자(17a-1)는 제1발전부(30)의 제1코일부(34)에 연결되어 케이스(17)의 일측으로 돌출되고, 케이스(17)의 제1고정부(17a)에 끼움결합되어 고정된다.

또한, 제1접속단자(16)의 양극단자(17b-1)는 자전거의 고정등에 연결되는 것으로서, 케이스(17)의 내측형상을 가지되, 돌출단자(17b-2)가 형성되어 기밀부재(18)가 케이스(17)에 결합된 후 돌출단자(17b-2)가 케이스(17)의 제2고정부(17b)에 끼움결합되어 고정된 후 고정너트에 의해 가압되어 음극단자(17a-1)와 기밀부재(18)를 가압하여 기밀성을 증대시킨다.

이때, 양극단자(17b-1)의 돌출단자(17b-2)는 도면 6에 도시된 바와 같이, 제2고정부(17b)에 고정될 수 있도록 케이스(17)의 타측방향으로 구부러져 형성되는 것이 바람직하다.

상기 제2발전부(40)는 몸체(20)의 내부 타측에 설치되는 것으로서, 도면 7에 도시된 바와 같이, 몸체(20)의 내주면 타측에 고정설치되는 제2코일부(42)와 고정축(10)에 고정설치되는 제2영구자석(44)으로 구성되어 몸체(20)의 회전에 의해 제2코일부(34)가 제2영구자석(44)의 외측을 따라 회전됨으로써 전류가 발생된다.

이때, 몸체(20)의 타측 외주연에는 제2발전부(40)와 연결되는 제2접속단자(25)가 고정설치되어 몸체(20)와 함께 회전되면서 조명부(400)에 전류를 공급한다.

즉, 바퀴(200)와 함께 회전되는 조명부(400)와 몸체(20)의 외주연에 고정설치되어 몸체(20) 즉, 바퀴(200)와 함께 회전하는 제2접속단자(26)가 연결되어 제2발전부(40)에서 발생된 전류를 전선이 꼬이지 않고 안정적으로 공급함으로써, 야간 주행시 자전거 측방의 식별력을 향상시킬 수 있다.

상기와 연관하여 본 발명의 제2발전부(40)의 다른 실시예로 도면 9에 도시된 바와 같이, 몸체(20)의 내부 타측면(25)에 고정설치되어 몸체(20)의 회전에 따라 함께 회전되는 제2코일부(42)와 일측에 차폐디스크(50)가 구비되고, 고정축(10)에 고정설치되는 제2영구자석(44)으로 구성된다.

즉, 상기 제2발전부(40)의 다른 실시예는 제2영구자석(44)의 일측에 이후에 자세히 언급될 차폐디스크(50)가 접하도록 구비되고, 제2코일부(42)와 제1발전부(30)의 거리가 최대한 멀게 배치되어 자기장의 간섭효과를 더욱 효과적으로 줄임으로써 각각의 발전부에서 효율적으로 전류를 생성시킬 수 있다.

아울러, 제1코일부(34)와 제2코일부(42)는 일정한 형태를 이루기 위해 고정체(미도시)에 권취된 후 고정체클립(미도시)에 의해 고정되어 있고, 종래의 어떠한 방법을 이용하여 코일을 고정할 수 있음은 자명할 것이다.

상기 차폐디스크(50)는 도면 7에 도시된 바와 같이, 제1발전부(30)와 제2발전부(40)의 사이에 설치되는 것으로서, 제1영구자석(32)과 제2영구자석(44)의 자기장을 차단하여 자기장의 간섭효과를 최소화시킴으로써, 각각의 발전부에서 더욱 효율적으로 전류를 생성시킬 수 있는 효과를 실현케 한다.

아울러, 본 발명의 차폐디스크(50)는 다른 실시예로 도면 10에 도시된 바와 같이, 단면이 지그재그형상으로 이루어지고, 3개의 차폐디스크(50)를 중첩되게 설치하여 자기장을 더욱 효과적으로 차단함으로써, 제1,2영구자석(32)(44)에서 발생되는 자기장의 간섭효과를 더욱 최소화시킬 수 있다.

구체적으로, 차폐디스크(50)는 중앙에 위치하는 제1차폐디스크(50b)와 제1차폐디스크(50b)의 양측에 각각 위치하는 제2,3차폐디스크(50a,50c)로 구성된다.

이때, 3개의 차폐디스크(50)는 고정축(10)에 설치되어 회전되지 않도록 설치되거나, 몸체(20)의 내측면에 고정설치되어 회전되도록 설치되어도 무방하고, 고정축(10)에 설치될때는 몸체(20)의 내측면과 이격되게 설치되어 몸체(20)의 회전에 영향을 받지 않도록 하는 것이 바람직하며, 몸체(20)의 내측면에 고정설치될때는 고정축(10)과의 경계에 베어링(미도시)이 설치된다.

더욱 바람직하게는 제1차폐디스크(50b)가 고정축(10)에 설치되고, 양측의 제2,3차폐디스크(50a,50c)가 몸체(20)의 내측면에 고정설치되어 몸체(20)와 차폐디스크(50) 및 고정축(10)과 차폐디스크(50)의 경계에 발생할 수 있는 틈으로 자기장의 간섭효과가 발생하는 것을 차단하는 것이 바람직하다.

이하, 표 1은 KS C 0304-1의 시험방법으로 차폐디스크(50)의 갯수 및 형상에 따른 자기장의 차폐율을 나타낸 표이다.

<표 1>

상기 표 1에 나타난 바와 같이, 차폐디스크(50)의 갯수가 증가함에 따라 자기장 차폐율이 상승되는 것을 확인할 수 있고, 단면이 직선 형상으로 이루어진 차폐디스크(50)에 비해 단면이 지그재그 형상으로 이루어진 차폐디스크(50)의 자기장 차폐율이 상승되는 것을 확인할 수 있다.

즉, 본 발명의 차폐디스크(50)는 차폐디스크(50)의 갯수가 너무 많게 되면 각각의 발전부의 크기가 작아져 발생되는 전류의 양이 적어질 수 있기 때문에 3개의 차폐디스크(50)를 지그재그 형상으로 설치하는 것이 가장 바람직한 것으로 측정되었고, 몸체(20)의 크기와 발전량을 고려하여 차폐디스크(50)의 갯수 및 형상을 조절할 수 있음은 자명할 것이다.

본 발명을 달성하기 위한 주요 구성요소인 조명부(400)는

발전기(300)의 외측에 결합되어 발전기(300)에서 생성되는 전원을 인가받아 복수 개의 조명등(422)을 작동시키는 것으로서, 바퀴(200)와 함께 회전하는 발전기(300)의 외측에 결합되어 있기 때문에 바퀴(200) 및 발전기(300)와 함께 회전되는 것은 자명할 것이고, 앞서 설명한 발전기(300)의 제2발전부(40)의 제2접속단자(25)에 연결되어 전원을 공급받는다.

아울러, 본 발명의 조명부(400)는 외부기기로부터 표시데이터를 전달받아 복수 개의 조명등(422)을 작동 즉, 점멸시켜 다양한 숫자, 문자, 그림 등을 표시할 수 있는 제어부(412)를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 외부기기는 애플리케이션이 설치된 스마트폰 등의 포터블 장치이면 종래의 어떠한 것을 사용하여도 무방하고, 상기 제어부(412)는 외부기기의 표시데이터를 전달받기 위한 통신부를 더 구비하는 것은 자명할 것이다.

즉, 상기 제어부(412)는 외부기기로부터 송신된 표시데이터를 수신하여 복수 개의 조명등(422)을 점멸시켜 회전되는 복수 개의 조명등(422)에 의해 숫자, 문자, 그림 등을 연출 할 수 있는 효과를 실현케 한다.

보다 상세하게 설명하면, 상기 조명부(400)의 제어부(412)는 독립된 아이피 주소를 가지고 있고, 상기 외부기기에 설치된 애플리케이션에서 통신을 위한 아이피 주소를 입력 후 표시데이터를 상기 제어부(412)에 송신하게 되면 제어부(412)는 표시데이터가 숫자, 문자, 그림 중 어느 하나인지를 확인하고 복수 개의 조명등(422)을 제어하여 표시데이터를 연출하는 것을 특징으로 한다.

아울러, 상기 제어부(412)가 복수 개의 조명등(422)을 제어하는 방법은 바퀴(200)의 회전속도에 따라 복수 개의 조명등(422)을 점멸하는 순서와 속도를 제어함으로써, 표시데이터를 연출할 수 있고, 바퀴(200)의 회전속도를 감지하는 방법은 이후에 설명하도록 한다.

또한, 상기 외부기기(미도시)의 애플리케이션(미도시)은 숫자, 문자, 그림 중 어느 하나의 표시데이터를 입력하기 위한 입력부와 입력한 표시데이터를 확인할 수 있는 확인부와 입력된 표시데이터를 저장하기 위한 메모리부 및 아이피 주소를 입력 및 저장하고 저장된 표시데이터를 송신하는 통신부를 포함하여 구성된다.

부가하여, 상기 외부기기의 애플리케이션은 메모리부에 다양한 표시데이터를 저장 할 수 있음은 자명할 것이고, 복수 개의 표시데이터를 제어부(412)에 전송할 수 있으며, 복수 개의 표시데이터를 순차적 또는 무작위로 연출할 수 있도록 제어부(412)에 연출방법을 송신하는 명령부를 통신부에 더 포함할 수 있다.

즉, 사용자는 상기 외부기기의 애플리케이션을 이용하여 다양한 표시데이터를 본 발명의 조명부(400)를 이용하여 연출할 수 있고, 이러한 방법을 통해 숫자, 문자, 그림의 표현이 가능하고, 선고 공약 또는 지자체 정책 홍보, 마케팅 또는 캠페인 광고 및 자전거의 측면 안전표시기로 사용이 가능하다.

상기와 연관하여, 본 발명의 조명부(400)는 발전기(300)의 외측에 결합되고, 내부에 발전기(300)에서 생성되는 전원을 인가받고, 조명등(422)을 작동시키는 제어부(412)를 구비하는 몸체(410)와 몸체(410)의 외측방향으로 형성되고, 복수 개의 조명등(422)을 구비하는 하나 이상의 기판(420)을 더 포함하여 구성되는 것으로서, 도 1에 도시된 바와 같이, 발전기(300) 몸체(20)의 외측에 조명부(400)의 몸체(410)가 결합되어 바퀴(200)의 스포크(210) 안쪽 즉, 내측에 위치하여 스포크(210)에 의해 외부의 충격으로부터 보호되고, 바퀴(200) 및 발전기(300)와 함께 회전되며 외부기기로부터 수신한 표시데이터를 연출하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 몸체(410)는 유지보수 및 설치가 용이하도록 복수 개로 이루어지는 것이 바람직하고, 일실시예로서, 도면 3 내지 5에 도시된 바와 같이, 각각 복수 개의 조명등(422)을 구비하는 하나 이상의 기판(420)이 설치된 제1몸체(410a)와 제2몸체(410b)를 포함하여 구성되고, 제1몸체(410a)와 제2몸체(410b) 중 어느 하나에는 제어부(412)가 설치되며, 제어부(412)가 설치된 어느 하나의 몸체(410)에는 발전기(300)로부터 전원을 공급받기 위해 발전기(300)의 제2접속단자(25)와 연결된 공급라인(416)이 구비된다.

아울러, 상기 제어부(412)가 설치된 어느 하나의 몸체(410)는 제어부(412)가 설치되지 않은 어느 하나 이상의 몸체(410)에 전원을 분배하는 하나 이상의 분배라인(418)을 구비하고, 제어부(412)가 설치되지 않은 어느 하나 이상의 몸체(410) 각각에는 상기 분배라인(418)과 연결되는 수신라인(419)을 구비하여 전원을 공급받음과 동시에 제어부(412)에서 표시데이터 정보를 수신받아 조명등(422)이 제어된다.

덧붙여, 상기 제어부(412)가 설치된 어느 하나의 몸체(410)는 내부에 발전기(300)에서 생성되는 전원을 일부 저장하는 축전지(414)를 더 포함하여 구성됨으로써, 발전기(300)에서 전원이 공급되지 않을 때, 외부기기로부터 표시데이터가 제어부(412)에 수신될 수 있도록 제어부(412)에 전원을 공급하는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 몸체(410)는 축전지(414)의 전원이 방전되지 않도록 전원버튼(미도시)이 형성되어 제어부(412) 및 조명등(422)의 작동을 제어할 수 있고, 상기 전원버튼은 제어부(412)가 설치된 어느 하나의 몸체(410)에 형성되는 것이 바람직하다.

부가하여, 상기 몸체(410)는 하나 이상의 몸체(410)로 형성될 때, 회전 및 진동에 의한 분리가 이루어지지 않도록 견고한 결합을 위해 볼트 너트 결합을 사용하는 것이 바람직하고, 앞서 설명한 분배라인(418)과 수신라인(419)은 방수를 위해 연결부위에 형성되는 것이 가장 바람직하다.

한편, 상기 기판(420)은 몸체(410)의 외측방향으로 일정의 길이를 가지도록 형성되어 기판(420)에 구비된 복수 개의 조명등(422)이 점멸하여 다양한 숫자, 문자, 그림 등이 연출되며, 하나 이상이 몸체(410)에 구비된다.

즉, 상기 기판(420)은 몸체(410)에 하나만 형성되어도 이후에 설명될 회전속도를 감지하는 센서에 의해 숫자, 문자, 그림 등을 연출 할 수 있으나, 더욱 뚜렷한 숫자, 문자, 그림 등을 연출하기 위해서는 두개 이상이 형성되는 것이 바람직하다.

아울러, 상기 기판(420)의 길이는 자전거 바퀴(200)의 크기를 고려하여 당업자가 다양하게 변경실시 가능함은 자명할 것이나, 빛의 확산등을 고려하여 바퀴(200)의 내측면에서 약 2~5㎝ 가량 떨어지도록 형성되는 것이 바람직하고, 빛의 확산등을 극대화시키기 위해 기판(420)을 둘러싸며 몸체(410)에 결합되는 조명커버(미도시)가 더 구비되어도 무방하며, 상기 기판(420)의 형태는 일예로 일직선상의 형태를 도시하였지만, 'ㄷ', 'Y', 'E' 등의 몸체(410)를 중심으로 다양한 방사 형태를 가져도 무방함은 자명할 것이다.

또한, 상기 기판(420)에 구비된 조명등(422)은 종래에 사용되는 다양한 조명을 사용하여도 무방하나, 효율을 극대화시키기 위해 LED를 사용하는 것이 바람직하고, 상기 조명커버가 설치되지 않을 경우 각각의 조명등(422)에 방수처리가 되는 것은 자명할 것이며, 그 크기 및 형태는 당업자의 판단에 의해 다양하게 변경하여 실시 가능하다.

구체적으로, 상기 기판(420)은 어느 하나의 일측면 또는 타측면 중 어느 하나 이상에 설치되는 회전센서(424)를 더 포함하여 구성되고, 상기 자전거 프레임(100)에 상기 회전센서(424)와 대응되는 고정센서(110)를 더 포함하여 구성되어 고정된 자전거 프레임(100)의 고정센서(110)를 회전센서(424)가 회전되며 감지함으로써, 바퀴(200)의 회전속도 즉, 기판(420)이 회전하는 속도를 제어부(412)에 전달한 후 제어부(412)는 이를 바탕으로 기판(420)의 복수 개의 조명등(422)의 점멸 속도를 조절하여 숫자, 문자, 그림 등이 효율적으로 연출 될 수 있도록 한다.

이때, 상기 회전센서(424)와 고정센서(110)는 종래에 일반적으로 사용되는 어떠한 종류의 감지센서를 사용하여도 무방함으로 자세한 설명은 생략하도록 하고, 센서의 위치는 당업자의 판단에 따라 다양하게 변경실시 가능함은 자명할 것이다.

상기와 연관하여, 상기 조명부(400)의 몸체(410)는 유지보수 및 설치가 용이하도록 복수 개로 이루어질 때, 바퀴(200)의 회전 또는 진동에 의해 체결부위가 분리되는 것을 방지하기 위해 도면 11 내지 12에 도시된 바와 같이, 일측 또는 타측면 중 어느 하나 이상에 돌출형성된 나사부(410c)에 체결링(410d)을 체결하여 결합을 더욱 견고하게 하는 것이 바람직하다.

구체적으로, 상기 나사부(410c)는 외측에 형성된 나사산이 왼나사로 형성되고, 이와 대응되는 나나산을 가지는 체결링(410d)이 결합되며, 바퀴(200)가 회전됨에 따라 체결링(410d)이 점차적으로 풀리는 것을 방지함으로써 더욱더 몸체(410)의 결합을 견고히 할 수 있는 효과를 실현케 한다.

아울러, 상기 나사부(410c)는 도면 12에 도시된 바와 같이, 내측에 외측과 마찬가지로 나사산이 왼나사로 형성되어 있고, 상기 나사부(410c)의 내측에 형성된 나사산에 대응하는 나사산을 가지는 이탈방지부(410e)가 결합되어 외측의 나사산의 파손시 체결링(410d)이 외측으로 분리되지 않도록 하는 것이 바람직하다.

즉, 상기 몸체(410)는 일측 또는 타측면 중 어느 하나 이상에 돌출형성되고, 외측과 내측면에 왼나사산이 형성되는 나사부(410c)와 상기 나사부(410c)의 외측면에 결합되는 체결링(410d) 및 상기 나사부(410c)의 내측면에 결합되고, 외주방향으로 돌기(미표시)가 형성된 이탈방지부(410e)를 포함하여 구성됨으로써, 바퀴(200)의 회전 및 자전거의 진동에 따른 상기 몸체(410)의 체결력이 감소되는 것을 보완함으로써, 더욱더 안정적으로 표시데이터를 연출할 수 있도록 하는 효과를 실현케 한다.

종합하여 설명하면, 본 발명은 자전거에 고정되어 설치되는 조명등과 바퀴와 함께 회전되도록 설치되는 조명등에 각각 전원을 공급할 수 있는 발전기(300)를 이용하여 효율적으로 각각의 조명등이 작동될 수 있는 효과를 얻을 수 있는 한편, 외부기기로부터 표시데이터를 전송받아 다양한 숫자, 문자, 그림을 표현함으로써, 선거 공약 또는 지자체 정책 홍보에 사용될 수 있고, 마케팅 또는 캠페인 광고에도 사용될 수 있으며, 자전거의 측면 안전표시기로도 사용이 가능한 효과를 얻을 수 있다.

상기는 본 발명의 바람직한 실시예를 참고로 설명하였으며, 상기의 실시예에 한정되지 아니하고, 상기의 실시예를 통해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변경으로 실시할 수 있는 것이다.

100 : 자전거 프레임 110 : 고정센서
200 : 바퀴 210 : 스포크
300 : 발전기 400 : 조명부
410 : 몸체 412 : 제어부
414 : 축전지 420 : 기판
422 : 조명등 424 : 회전센서

Claims (7)

1. 자전거 프레임(100)의 말단에 설치되어 바퀴(200)와 함께 회전하는 발전기(300);와
   발전기(300)의 외측에 결합되어 발전기(300)에서 생성되는 전원을 인가받아 복수 개의 조명등(422)을 작동시키는 조명부(400);를 포함하여 구성되고,
   상기 조명부(400)는
   외부기기로부터 표시데이터를 전달받아 조명등(422)을 작동시키는 제어부(412);를 더 포함하여 구성되며,
   상기 발전기(300)는
   자전거 프레임(100)의 말단에 설치되는 고정축(10);과
   고정축(10)을 중심으로 자전거 바퀴(200)와 함께 회전되는 몸체(20);와
   몸체(20)의 내부 일측에 설치되는 발전부(30);와
   몸체(20)의 내부 타측에 설치되는 슬립링(60);을 더 포함하여 구성되고,
   상기 발전부(30)는 일측방향으로 자전거의 고정등에 연결되고, 타측방향으로 슬립링(60)을 통하여 조명부(400)에 연결되며,
   상기 조명부(400)는
   발전기(300)의 외측에 결합되고, 내부에 발전기(300)에서 생성되는 전원을 인가받고, 조명등(422)을 작동시키는 제어부(412)를 구비하는 몸체(410);와
   몸체(410)의 외측방향으로 형성되고, 복수 개의 조명등(422)을 구비하는 하나 이상의 기판(420);을 더 포함하여 구성되고,
   상기 몸체(410)는
   내부에 발전기(300)에서 생성되는 전원을 저장하는 축전지(414);를 더 포함하여 구성되며,
   상기 기판(420)은
   일측면 또는 타측면 중 어느 하나 이상에 설치되는 회전센서(424);를 더 포함하여 구성되고,
   상기 자전거 프레임(100)은
   상기 회전센서(424)와 대응되는 고정센서(110);를 더 포함하여 구성되는 한편,
   상기 발전부(30)는
   몸체(20)의 내주면 일측에 고정설치되는 영구자석(32a);과
   고정축(10)에 고정설치되는 코일부(34a);를 포함하여 구성되고,
   상기 발전부(30)의 몸체(20)는
   내부에 설치되되, 상기 슬립링(60)의 일측에 위치되어 상기 슬립링(60)과 접점스프링(62)에 의해 접하도록 설치되는 컨버터(70);를 포함하여 구성되며,
   상기 조명부(400)의 몸체(410)는
   일측 또는 타측면 중 어느 하나 이상에 돌출형성되고, 외측과 내측면에 왼나사산이 형성되는 나사부(410c);와
   상기 나사부(410c)의 외측면에 결합되는 체결링(410d); 및
   상기 나사부(410c)의 내측면에 결합되고, 외주방향으로 돌기가 형성된 이탈방지부(410e);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 광고용 자전거 휠라이트.
   
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7. 제1항으로 이루어진 광고용 자전거 휠라이트는
   숫자, 문자, 그림의 표현이 가능하고, 선거 공약 또는 지자체 정책 홍보, 마케팅 또는 캠페인 광고 및 측면 안전표시기로 사용 가능한 것을 특징으로 하는 광고용 자전거 휠라이트.
   

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