KR20050045398A - 자동차의 카울 패널과 블라워 유닛의 매칭 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 카울 패널과 블라워 유닛의 매칭 구조에 관한 것으로, 자동차의 카울 패널에 관통 형성되는 공기유입구에 블라워 유닛의 인렛 측을 매칭시키는 구조에 있어서, 상기 카울 패널(2)의 공기유입구 가장자리를 에워싸도록 아이소 패드(3)가 장착되고 상기 블라워 유닛(1)의 인렛(1a)에는 상기 아이소 패드(3)의 일부에 오버래핑되도록 외표면으로부터 돌출 형성된 아이소 패드 밀착 가이드(1b)가 일체로 형성됨을 특징으로 하며, 이러한 구조에 의하면 블라워 유닛의 인렛 측과 카울 패널을 기밀성있게 매칭시킬 수 있는 효과를 갖는다.

Description

자동차의 카울 패널과 블라워 유닛의 매칭 구조{Matching structure of a blower unit and cowl panel}

본 발명은 자동차의 카울 패널과 블라워 유닛의 매칭 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 블라워 유닛의 인렛 측과 카울 패널을 기밀성있게 매칭시킬 수 있도록 된 자동차의 카울 패널과 블라워 유닛의 매칭 구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 엔진룸과 실내의 경계를 이루는 카울 패널에는 공기유입구가 관통 형성되어 그 카울 패널에 매칭되는 블라워 유닛의 인렛 측으로 외기 공기를 공급하는 통로 역할을 수행한다.

이러한 카울 패널과 블라워 유닛의 매칭에 대한 종래 구조가 도1 내지 도5에 개략적으로 도시되는바, 도1 내지 도4는 아이소 패드(ISO Pad)에 블라워 유닛(1)의 인렛이 매칭되는 구조를 나타내며, 도5는 카울 패널(2)에 블라워 유닛(1)의 인렛이 매칭되는 구조를 나타낸다.

전자는 블라워 유닛(1)의 인렛측 실링 패드를 대시 아이소 패드(3)에 오버래핑으로 매칭시키는 구조에고, 후자는 아이소 패드(3)를 카울 패널(2)에 형성된 공기유입구의 크기보다 더 큰 직경을 갖도록 관통시켜 블라워 인렛 측을 카울 패널에 직접 매칭시키는 구조로서, 도6에 도시된 구성과도 유사하다.

그러나, 전자의 경우, 많은 종류의 자동차에서 사용되고 있지만 아이소 패드측, 또는 블라워 유닛의 인렛측 실링 패드로 물이 스며들어 실내로 유입되는 문제점을 발생시키며 또한 아이소 패드의 장착 상태에 따라 매칭이 제대로 이루어지지 않는 문제점을 갖는 것이며, 후자의 경우, 대시 아이소 패드를 고정 또는 밀착시키는 구조를 갖지 않아 아이오 패드의 장착상태가 불안정하며 대시 패널에서 아이소 패드가 들떠 엔진룸의 소음이 실내로 유입되는 문제점을 갖는 것이었다.

본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 블라워 인렛 측을 패널에 최대한 밀착시켜 물 유입 및 소음 유입을 방지시키며 장착의 안정성을 향상시킬 수 있도록 된 자동차의 카울 패널과 블라워 유닛의 매칭 구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서, 본 발명은, 자동차의 카울 패널에 관통 형성되는 공기유입구에 블라워 유닛의 인렛 측을 매칭시키는 구조에 있어서, 상기 카울 패널의 공기유입구 가장자리를 에워싸도록 아이소 패드가 장착되고 상기 블라워 유닛의 인렛에는 상기 아이소 패드의 일부에 오버래핑되도록 외표면으로부터 돌출 형성된 아이소 패드 밀착 가이드가 일체로 형성됨을 특징으로 하는 자동차의 카울 패널과 블라워 유닛의 매칭 구조를 마련함에 의한다.

이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하고자 한다.

도7은 본 발명에 따른 자동차의 카울 패널과 블라워 유닛의 매칭 구조를 나타낸 개략 구성도로서, 카울 패널(2)에 공기유입구가 관통 형성되어 외기 공기를 실내로 공급하는 통로 역할을 수행하도록 한다. 참고로 도7에서는 카울 패널(2)이 수평하게 설치되고, 이러한 카울 패널(2)의 하부에 블라워 유닛(1)이 매칭되는 구조를 보이지만, 이는 설명의 편의를 위하여 도시한 것일 뿐 본 발명을 이에 한정하고자 하는 취지는 아니다.

상기 카울 패널(2)에 매칭되는 블라워유닛(1)의 인렛(1a)은 상기 카울 패널(2)의 공기유입구와 대응되는 크기로 형성되어 그 인렛(1a)의 끝단이 카울 패널(2)에 직접 밀착되며, 이때 블라워 유닛(1)의 인렛(1a)측 실링 패드(1c)는 상기 카울 패널(2)의 공기유입구를 에워싸는 형태로 구성되어 카울 패널(2)에 밀착됨으로써 물이 자동차의 실내로 유입되는 것을 방지시킨다.

또한, 상기 블라워 유닛(1)의 인렛(1a)에는 아이소 패드 밀착 가이드(1b)가 일체로 형성되는바, 상기 아이소 패드 밀착 가이드(1b)는 상기 인렛(1a)의 외표면에서 소정 길이 돌출된 형태로 상기 카울 패널(2)의 공기유입구를 에워싸도록 연속되며, 이러한 아이소 패드 밀착 가이드(1b)와 카울 패널(2)의 사이에 아이소 패드(3)가 설치됨으로써 블라워 유닛(1)의 장착시 아이소 패드 밀착 가이드(1b)가 아이소 패드(3)를 카울 패널(2) 쪽으로 밀어주는 역할을 수행한다.

물론, 상기 아이소 패드 밀착 가이드(1b)의 돌출 길이는 그 아이소 패드 밀착 가이드(1b)의 적어도 일부가 상기 아이소 패드(3)에 오버래핑될 수 있도록 설정되어야 한다.

또한, 카울 패널(2)과 아이소 패드 밀착 가이드(1b) 사이의 거리는 그 사이에 장착되는 아이소 패드(3)의 두께에 대응하여 서로 비례적으로 설정되어야 하며, 이는 카울 패널(2)과 아이소 패드 밀착 가이드(1b) 사이의 아이소 패드(3)가 일정한 비율로 수축될 수 있도록 한다. 예컨대, 도7의 좌측 부분에 위치된 아이소 패드(3)의 두께가 우측 부분에 위치된 아이소 패드(3)의 두께보다 작게 형성된 경우, 좌측 부분에 위치된 카울 패널(2)과 아이소 패드 밀착 가이드(1b) 사이의 거리가 우측 부분에 위치된 카울 패널(2)과 아이소 패드 밀착 가이드(1b) 사이의 거리보다 작게 설정되어야만 카울 패널(2)과 아이소 패드 밀착 가이드(1b) 사이의 아이소 패드(3)가 도면의 좌측 및 우측에서 일정한 비율로 수축될 수 있는 것이다.

상기한 구성으로 된 본 발명의 작용을 설명한다.

블라워 유닛(1)의 인렛(1a)을 카울 패널(2)의 공기유입구에 매칭시키는 경우, 인렛(1a)의 끝단부가 카울 패널(2)의 공기유입구를 이루는 경계 부위를 따라 실링패드(1c)를 매개로 밀착되며, 이때 상기 실링패드(1c)는 카울 패널(2)의 공기유입구를 에워싸도록 연속되어 카울 패널(2)에 밀착됨으로써 수밀성을 향상시켜 물이 자동차의 실내로 유입되는 것을 효과적으로 방지하는 우수한 효과를 갖는다.

또한, 블라워 유닛(1)의 인렛(1a)에 일체로 형성되어 외측으로 소정길이 연장된 아이소 패드 밀착 가이드(1b)가 카울 패널(2) 쪽으로 이동되면서 아이소 패드(3)를 카울 패널(2) 쪽으로 밀착시키며, 이는 아이소 패드(3)를 패널에 밀착시켜 엔진룸 소음이 실내측으로 유입되는 것을 방지하는 효과를 갖는다.

특히, 블라워 유닛(1)의 인렛(1a)에 아이소 패드 밀착 가이드(1b)가 외측으로 소정길이 돌출된 간단한 구조에 의해 블라워 유닛의 장착이 비교적 간단하고 안정적으로 수행될 수 있도록 하면서, 기밀성 및 수밀성을 보장하는 우수한 작용을 한다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 카울 패널과 블라워 유닛의 매칭 구조에 의하면, 블라워 유닛의 인렛 외표면에 외측으로 소정길이 돌출되는 아이소 패드 밀착 가이드를 일체로 형성시킴에 의해 아이소 패드를 패널 쪽으로 밀착시켜 기밀성 및 수밀성을 향상시키는 우수한 효과를 갖는다.

도1은 종래 기술에 따른 자동차의 카울 패널과 블라워 유닛의 매칭 구조를 개략적으로 나타낸 단면 구성도;

도2는 종래 기술에 따른 자동차의 카울 패널과 블라워 유닛의 매칭 구조를 나타낸 다른 실시도;

도3은 종래 기술에 따른 자동차의 카울 패널과 블라워 유닛의 매칭 구조를 나타낸 또 다른 실시도;

도4는 종래 기술에 따른 자동차의 카울 패널과 블라워 유닛의 매칭 구조를 나타낸 또 다른 실시도;

도5는 종래 기술에 따른 자동차의 카울 패널과 블라워 유닛의 매칭 구조를 나타낸 또 다른 실시도;

도6은 종래 구조의 카울 패널과 블라워 유닛의 매칭 구조를 단순화하여 나타낸 개념도;

도7은 본 발명에 따른 카울 패널과 블라워 유닛의 매칭 구조를 나타낸 구성도이다.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

1 : 블라워 유닛 1a : 인렛

1c : 실링 패드 1b : 아이소 패드 밀착 가이드

2 : 카울 패널 3 : 아이소 패드

Claims (1)

1. 자동차의 카울 패널에 관통 형성되는 공기유입구에 블라워 유닛의 인렛 측을 매칭시키는 구조에 있어서,

   상기 카울 패널(2)의 공기유입구 가장자리를 에워싸도록 아이소 패드(3)가 장착되고 상기 블라워 유닛(1)의 인렛(1a)에는 상기 아이소 패드(3)의 일부에 오버래핑되도록 외표면으로부터 돌출 형성된 아이소 패드 밀착 가이드(1b)가 일체로 형성됨을 특징으로 하는 자동차의 카울 패널과 블라워 유닛의 매칭 구조.