KR20050034333A - 글래스 플립업 차량의 테일 게이트 글래스 파손 방지 방법 - Google Patents

글래스 플립업 차량의 테일 게이트 글래스 파손 방지 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 테일 게이트 및 테일 게이트 글래스의 개폐여부를 감지하여, 테일 게이트 또는 테일 게이트 글래스 중 어느 하나가 개방된 상태에서는 다른 하나가 개방되지 않도록 하여, 루프랙에 화물을 실은 상태에서 테일 게이트 글래스를 개방하고 테일 게이트를 개방하거나 테일 게이트를 개방한 상태에서 테일 게이트 글래스를 개방되어 발생하는 테일 게이트 글래스의 파손 및 그에 따른 안전사고를 미연에 방지하도록 한 것으로, 테일 게이트 또는 테일 게이트 글래스의 개방 동작을 감지하는 단계와, 테일 게이트의 개방 동작시 테일 게이트 글래스의 개방 여부를 확인하는 단계와, 테일 게이트 글래스의 개방 동작시 테일 게이트의 개방 여부를 확인하는 단계와, 테일 게이트 글래스 또는 테일 게이트가 열려있을 경우 테일 게이트 레치 또는 테일 게이트 글래스 레치의 잠금 기능을 수행하는 단계 및 테일 게이트 글래스 또는 테일 게이트가 닫혀있을 경우 테일 게이트 레치 또는 테일 게이트 글래스 레치의 열림 기능을 수행하는 단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 글래스 플립업 차량의 테일 게이트 글래스 파손 방지 방법에 관한 것이다.

Description

글래스 플립업 차량의 테일 게이트 글래스 파손 방지 방법{Method of Preventing Damage of Tail Gate of Glass Flip-Up Vehicle}
본 발명은 글래스 플립업 차량의 테일 게이트 글래스 파손 방지 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 테일 게이트 및 테일 게이트 글래스의 개폐여부를 감지하여, 테일 게이트 또는 테일 게이트 글래스 중 어느 하나가 개방된 상태에서는 다른 하나가 개방되지 않도록 하여, 루프랙에 화물을 실은 상태에서 테일 게이트 글래스를 개방하고 테일 게이트를 개방하거나 테일 게이트를 개방한 상태에서 테일 게이트 글래스를 개방되어 발생하는 테일 게이트 글래스의 파손 및 그에 따른 안전사고를 미연에 방지하도록 한 것이다.
일반적으로, 테일 게이트 글래스(Tail gate glass) 오픈 플립업(Open flip up) 차량은 루프(Roof)에 랙(Rack)을 설치하여, 상기 루프랙에 화물을 실을 수 있도록 하고 있다.
그러나, 상기와 같은 테일 게이트 글래스 오픈 플립업 차량은 루프랙에 화물을 실은 상태에서 테일 게이트 글래스를 개방하고 테일 게이트를 개방하거나 테일 게이트를 개방한 상태에서 테일 게이트 글래스를 개방하면, 상기 테일 게이트 글래스가 루프랙에 실은 화물에 충돌하여 파손되고 그에 따른 안전사고가 발생되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점들을 해결하기 위한 것으로, 테일 게이트 및 테일 게이트 글래스의 개폐여부를 감지하여, 테일 게이트 또는 테일 게이트 글래스 중 어느 하나가 개방된 상태에서는 다른 하나가 개방되지 않도록 하는 글래스 플립업 차량의 테일 게이트 글래스 파손 방지 방법을 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 글래스 플립업 차량의 테일 게이트 글래스 파손 방지 방법은, 테일 게이트 또는 테일 게이트 글래스의 개방 동작을 감지하는 단계와, 테일 게이트의 개방 동작시 테일 게이트 글래스의 개방 여부를 확인하는 단계와, 테일 게이트 글래스의 개방 동작시 테일 게이트의 개방 여부를 확인하는 단계와, 테일 게이트 글래스 또는 테일 게이트가 열려있을 경우 테일 게이트 레치 또는 테일 게이트 글래스 레치의 잠금 기능을 수행하는 단계 및 테일 게이트 글래스 또는 테일 게이트가 닫혀있을 경우 테일 게이트 레치 또는 테일 게이트 글래스 레치의 열림 기능을 수행하는 단계로 이루어진 것을 특징으로 한다.
이하에서 상기한 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참고하여 상세히 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략하도록 한다.
도 1은 본 발명에 의한 글래스 플립업 차량의 테일 게이트 글래스 파손 방지 방법의 흐름도로서, 테일 게이트 및 테일 게이트 글래스에 설치된 센서에 의하여 테일 게이트 또는 테일 게이트 글래스의 개방동작을 감지(S101)하면, 상기 감지신호는 에탁스(ETACS : Electronic Time & Alarm Control System)로 전송되며, 상기 에탁스는 수신된 감지신호를 분석하여, 테일 게이트가 열려질 경우에는 테일 게이트 글래스의 개폐여부를 확인(S102)하고, 테일 게이트 글래스가 열려질 경우에는 테일 게이트의 개폐여부를 확인(S103)한다.
여기서, 상기 에탁스는 마이크로 컴퓨터에 의한 중앙제어에 의해 각종 타이머기능과 알람기능을 수행하는 시스템으로, 차량의 각종 장비들의 동작과 동작시간 및 동작여부 등을 제어 및 감지하는 시스템이다.
상기 에탁스는 테일 게이트 글래스 또는 테일 게이트가 열려있을 경우에 경고등을 점등하고 테일 게이트 레치 또는 테이 게이트 글래스 레치의 잠금기능을 수행(S104)한다.
이때, 상기 경고등은 테일 게이트 또는 테일 게이트 글래스의 개방시에 확인 가능한 위치에 설치하거나 실내등 등의 이미 설치된 램프를 사용할 수 있다.
그리고, 상기 테일 게이트 글래스 또는 테일 게이트가 닫혀있을 경우에 테일 게이트 레치 또는 테일 게이트 글래스 레치의 열림기능을 수행(S105)한다.
도 2는 본 발명에 의한 글래스 플립업 차량의 테일 게이트 글래스 파손 방지 방법의 순서도로서, 에탁스에 테일 게이트 글래스의 개방 신호가 감지(S201)되면 테일 게이트의 개방여부를 확인(S202)하여, 개방되었을 경우에는 경고등을 점등(S203)하고 테일 게이트 글래스 레치에 잠금 신호를 전송(S204)하여 테일 게이트 글래스의 잠금기능을 수행(S205)한다.
만약, 상기 테일 게이트가 닫혀있을 경우(S202)에는 테일 게이트 글래스 레치에 개방 신호를 전송(S206)를 전송하여 테일 게이트 글래스의 열림기능을 수행(S207)한다.
그리고, 상기 에탁스에 테일 게이트의 개방 신호가 감지(S201)되면 테일 게이트 글래스의 개방여부를 확인(S208)하여, 개방되었을 경우에는 경고등을 점등(S209)하고 테일 게이트 레치에 잠금 신호를 전송(S210)하여 테일 게이트의 잠금기능을 수행(S211)한다.
만약, 상기 테일 게이트 글래스가 닫혀있을 경우(S208)에는 테일 게이트 레치에 개방 신호를 전송(S212)를 전송하여 테일 게이트의 열림 기능을 수행(S213)한다.
이상에서 상기 테일 게이트 또는 테일 게이트 글래스의 개폐여부를 확인하는 감지센서는, 당업자의 요구에 따라 다양하게 적용이 가능하며, 하기에서 감지센서의 일예를 상세히 설명하도록 한다.
도 3은 본 발명에 의한 글래스 플립업 차량의 테일 게이트 글래스 파손 방지 방법을 위한 에츄에이터의 스위치 구조로서, 테일 게이트 글라스를 개방하기 위해 동작하는 엑츄에이터(Actuator)의 웜휠(3) 상부에는, 상기 웜휠(3)의 외측에서 중심으로 향하는 나선형의 유도홈(31)을 형성한다.
그리고 회전축(12)을 중심으로 회전하는 스위치(1)의 하부면 일측에 상기 유도홈(31)에 끼워지는 돌기(11)를 형성하고, 상기 스위치의 다른 하부면에는 전기적으로 연결된 제1접촉단자(13)와 제2접촉단자(13')를 형성한다.
이때, 상기 제1접촉단자(13)와 제2접촉단자(13')는 금속재로 구성되며, 제1접촉단자(13)와 제2접촉단자(13')를 형성한 스위치(1)의 하부면에는 제1접촉단자(13)와 제2접촉단자(13')를 전기적으로 연결할 수 있도록 금속재의 연결부재(도시하지 않음)를 형성하거나, 상기 제1접촉단자(13)와 제2접촉단자(13')를 일체로 형성할 수도 있다.
그리고 상기 엑츄에이터의 내부면에는, 상기 스위치(1)가 회전축(12)에 의하여 회전할 때, 제1접촉단자(13)와 제2접촉단자(13')에 의해 형성되는 가상의 원주상에 위치하는 금속재의 제1접촉면(53)과 제2접촉면(53')을 구성하되, 상기 제1접촉단자(13) 및 제2접촉단자(13')와 제1접촉면(53) 및 제2접촉면(53')이 엑츄에이터의 동작시에만 모두 전기적으로 연결되도록 상기 제1접촉면(53) 및 제2접촉면(53')의 크기를 조정한다.
여기서, 상기 제1접촉단자(13) 및 제2접촉단자(13')와 제1접촉면(53) 및 제2접촉면(53')의 전기적인 연결 또는 크기 등은 당업자의 요구에 따라 다양하게 적용됨은 물론이다.
도 4는 본 발명에 의한 글래스 플립업 차량의 테일 게이트 글래스 파손 방지 방법을 위한 에츄에이터의 스위치 동작상태도로서, 운전석의 테일 게이트 글라스를 개방하기 위한 스위치를 누르면, 상기 엑츄에이터의 모터(4)가 동작하면서 윔(2)이 회전하게 되며, 그에 따라 웜휠(3)이 회전한다.
그리고 상기 윔휠(3)이 회전함에 따라 유도홈(31)에 끼워지는 돌기(11)가 웜휠(3)의 중심방향으로 이동하게 되어, 회전축(12)을 중심으로 스위치(1)가 회전하게 된다.
이때, 상기 스위치(1)의 하부면에 형성한 제1접촉단자(13) 및 제2접촉단자(13')가 회전하면서 엑츄에이터의 내부에 형성한 제1접촉면(53) 및 제2접촉면(53')과 전기적으로 연결되면서 에탁스에 감지신호를 전송한다.
상기 본 발명은 당업자의 요구에 따라 기본 개념을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능하다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 루프랙에 화물을 실은 상태에서 테일 게이트 글래스를 개방하고 테일 게이트를 개방하거나 테일 게이트를 개방한 상태에서 테일 게이트 글래스를 개방되어 발생하는 테일 게이트 글래스의 파손 및 그에 따른 안전사고를 미연에 방지하도록 하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 의한 글래스 플립업 차량의 테일 게이트 글래스 파손 방지 방법의 흐름도.
도 2는 본 발명에 의한 글래스 플립업 차량의 테일 게이트 글래스 파손 방지 방법의 순서도.
도 3은 본 발명에 의한 글래스 플립업 차량의 테일 게이트 글래스 파손 방지 방법을 위한 에츄에이터의 스위치 구조.
도 4는 본 발명에 의한 글래스 플립업 차량의 테일 게이트 글래스 파손 방지 방법을 위한 에츄에이터의 스위치 동작상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 스위치 2 : 웜
3 : 웜휠 4 : 모터
11 : 돌기 12 : 회전축
13 : 제1접촉단자 13' : 제2접촉단자
31 : 유도홈
53 : 제1접촉면 53' : 제2접촉면

Claims (1)

  1. 테일 게이트 또는 테일 게이트 글래스의 개방 동작을 감지하는 단계(S101)와,
    테일 게이트의 개방 동작시 테일 게이트 글래스의 개방 여부를 확인하는 단계(S102)와,
    테일 게이트 글래스의 개방 동작시 테일 게이트의 개방 여부를 확인하는 단계(S103)와,
    테일 게이트 글래스 또는 테일 게이트가 열려있을 경우 테일 게이트 레치 또는 테일 게이트 글래스 레치의 잠금 기능을 수행하는 단계(S104) 및
    테일 게이트 글래스 또는 테일 게이트가 닫혀있을 경우 테일 게이트 레치 또는 테일 게이트 글래스 레치의 열림 기능을 수행하는 단계(S104)로 이루어진 것을 특징으로 하는 글래스 플립업 차량의 테일 게이트 글래스 파손 방지 방법.
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