KR100888164B1 - 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩시스템 및 그의폴딩방법 - Google Patents

자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩시스템 및 그의폴딩방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 운전자가 차량으로부터 원거리에 있을 때에 차량의 도어락 상태를 사이드미러를 통해서 확인할 수 있게 하는 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩시스템 및 그의 폴딩방법에 관한 것으로, 본 발명은 사이드미러(10)는 에이씨씨 온(ACC ON) 및 아이지엔 온(IGN ON)에서는 내부 스위치에 의해서 사이드 미러 1단계까지만 폴딩이 가능하고 전원 오프(Off) 시에만 2 단계로 접히되 접힘은 1 단계 후 2 단계로 이루어지거나 1 단계 및 2 단계가 동시에 이루어지는 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩시스템에 있어서, 상기 사이드미러(10)는 접힘부재(20)를 통해 수평방향의 직각으로 접히는 제1 단계와, 상기 제1 단계 접힘 후 회전축(30)의 회전에 의한 회전 접힘의 제2 단계로 이루어지도록하여 운전자에게 차량 도어락의 현재 상태를 알려줌으로써 필요없이 재확인 차 키를 누를 필요가 없게 하며, 운전자가 차량으로부터 어느 정도의 거리로 떨어져 있을 시에도 쉽게 차량의 도어락 상태를 알 수 있게 하는 편의성을 향상시키는 효과를 제공한다.
사이드미러, 도어락, 폴딩

Description

자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩시스템 및 그의 폴딩방법{Folding system of side mirror to sure door lock for vehicle and folding method thereof}
본 발명은 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩시스템 및 그의 폴딩방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 운전자가 원거리에 있을 때에 차량의 도어락 상태를 사이드미러를 통해서 확인할 수 있게 하는 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩시스템 및 그의 폴딩방법에 관한 것이다.
현재 차량 도어의 락킹 시스템은 다양한 종류로 양산되고 있고, 그 양산 시스템 중 하나인 레키스를 통해서 락킹 신호를 입력하여 차량 도어를 락킹했을 때에는, 도 1에 도시된 바와 같이, 접힘부(5)를 통해 사이드미러(1)가 접히고 언락킹 신호가 입력되면 사이드미러(1)가 펴지는 시스템이 있으며, 또한 썬루프와 창문 등도 자동으로 닫히게 할 수 있는 시스템이 개발되고 있다.
아울러, 운전자가 차량 도어의 락킹 신호를 주면 도어락과 동시에 사이드미러가 접히는 시스템이 현재 양산중에 있다.
그러나, 상기와 같은 시스템을 이용하여 운전자가 차량 안에서 사이드미러를 접고 내린 상태가 되면 실제로 운전자가 차량 도어의 락킹을 하지 않고 차량을 떠났을 경우와 그 차이점이 구별되지 못하는 상태가 되므로, 운전자가 도어락을 하지 않는 실수를 범하는 경우가 자주 발생하게 된다.
또한, 종종 차량의 도어락이 제대로 이루어졌는가를 차량 부근의 근처에 와서 재차 확인해야 하는 번거로운 문제점이 발생되었다.
상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 차량 사이드 미러의 2차 폴딩을 이용하여 운전자가 차량의 먼 거리로부터 차량의 도어락 상태를 용이하게 확인할 수 있도록 함으로써 차량에 접근하여 확인해야 하는 수고를 덜어주도록 설계된 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩시스템 및 그의 폴딩방법을 제공하기 위한 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 사이드미러는 에이씨씨 온(ACC ON) 및 아이지엔 온(IGN ON)에서는 내부 스위치에 의해서 사이드 미러 1단계까지만 폴딩이 가능하고 전원 오프(Off) 시에만 2 단계로 접히되 접힘은 1 단계 후 2 단계로 이루어지거나 1 단계 및 2 단계가 동시에 이루어지는 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩시스템에 있어서, 상기 사이드미러는 접힘부재를 통해 수평방향의 직각으로 접히는 제1 단계와, 상기 제1 단계 접힘 후 회전축의 회전에 의한 회전 접힘의 제2 단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 사이드미러는, 접힘부재를 통해 수평방향의 직각으로 접히는 제1 단계와, 상기 제1 단계 접힘 후 회전축의 회전에 의한 회전 접힘의 제2 단계로 이루어지게 한다.
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 사이드미러의 제2 단계에 의한 회전 접힘은 상향 또는 하향으로 이루어지게 한다.
본 발명의 실시예에 따른 운전자가 원거리에 있을 때에 차량의 도어락 상태 를 확인할 수 있게 하는 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩방법은, 폴딩 스위치를 눌러서 상기 사이드미러를 직각방향으로 접는 단계; 차량의 시동 스위치를 오프시키는 단계; 운전자가 하차하는 단계; 자동차 키 또는 원격조정기를 이용하여 도어락 신호를 제공하는 단계; 상기 도어락 신호를 받은 사이드미러가 상향 또는 하향으로 회전하는 단계; 및 운전자가 상기 사이드미러의 상향 또는 하향 회전을 인지하여 도어락 상태를 확인하는 단계;로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기한 바와 같은 본 발명에 따른 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩시스템 및 그의 폴딩방법에 의하면, 운전자에게 차량 도어락의 현재 상태를 알려줌으로써 필요없이 재확인 차 키를 누를 필요가 없게 하며, 운전자가 차량으로부터 어느 정도의 거리로 떨어져 있을 시에도 쉽게 차량의 도어락 상태를 알 수 있게 하는 편의성을 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.
이하, 본 발명에 따른 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩시스템 및 그의 폴딩방법에 대한 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩시스템을 보인 사시도이고, 도 3a 및 도 3b는 본 발명에 따른 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩시스템의 실시예를 보인 사시도이고, 도 4a 및 도 4b는 본 발명에 따른 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩시스템이 실차에 적용된 실시예를 보인 개략도이며, 도 5는 본 발명에 따른 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩방법을 보인 흐름도이다.
도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 실시예에 따라 운전자가 원거리에 있을 때에 차량의 도어락 상태를 확인할 수 있게 하는 자동차의 도어락 확인용 사이드미러(10) 폴딩시스템은 사이드미러(10)를 수평방향의 직각으로 접는 접힘부재(20)와 사이드미러(10)를 회전 접힘 상태로 만드는 회전축(30)을 구성한다.
상기 회전축(30)의 작동장치는 모터(미도시)와 그와 연계되어서 회전축(30)을 회전 접힘 상태로 하는 별도로 구비된 장치인 것으로, 여기서는 그들에 대한 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
또한, 상기 사이드미러(10)의 최적설계방법에 대한 내용으로 마운팅되는 부위의 설계는 다양하게 변형하여 실시할 수 있으나 마운팅 부분과 사이드미러(10)의 중간부분을 회전가능하게 설계함으로써 사이드미러(10)의 2차 회전을 쉽게 할 수 있어야 하는 것으로 인식되어야 할 것이다.
상기 사이드미러(10)의 접힘은, 접힘부재(20)를 통해 수평방향의 직각으로 접히는 제1 단계와, 상기 제1 단계 접힘 후 회전축(30)의 상향 또는 하향 회전에 의한 회전 접힘의 제2 단계로 이루어져서 차량 도어의 도어락 상태를 알린다.
이를 더욱 상세하게 살펴보면, 사이드미러(10)가 1 단계로 접힐 때는, 도 3a에 도시된 바와 같이 종래의 차량과 같은 원리로 수평방향의 직각으로 접히게 되고, 2 단계로 접힐 때에는 도 3b에 도시된 바와 같이 1 단계로 접힌 사이드미러(10)의 모듈이 원통모양인 회전축(30)을 기준으로 쉽게 상향 또는 하향으로 회전을 하게 됨으로써 2차 접힘 모드로 변한다.
따라서, 도 4a에 도시된 바와 같이 1차 접힘 후 2차 접힘이 완료되었다면 도 4b에 도시된 바와 같이 사이드미러(10)가 차체(3)와 평행하게 접히지 않고 상향으로 소정의 각도를 가지면서 위치하며 운전자가 쉽게 도어락 상태를 인지할 수 있게 한다.
여기서, 상기 사이드미러(10)는 상술된 바와 같이 2 단계로 접히되 접힘은 1 단계 후 2 단계로 이루어지거나 1 단계 및 2 단계가 동시에 이루어지게 하는 것이 가능하다.
결과적으로, 도 4a 및 도 4b에 도시된 바와 같이, 운전자가 차량과의 원거리에서 단순히 차량 외부의 사이드미러(10)의 접힘을 보고서 도어가 락 상태에 있는지 아닌지를 단번에 알아볼 수 있게 한다.
상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 운전자가 원거리에 있을 때에 차량의 도어락 상태를 확인할 수 있게 하는 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩 시스템의 작동에 의한 폴딩방법을 도 5를 통해서 간략하게 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 운전자는 주행 후 차량을 주차 장소로 이동시킨 후 제동장치를 작동시킨 후, 차량의 실내에 위치한 사이드미러(10)의 폴딩 스위치를 눌러서 1 단계의 수형방향의 직각으로 접는다(S11).
그 다음, 차량의 시동 스위치를 오프 상태로 한다(S12).
이때, 상기 사이드미러(10)의 폴딩 스위치의 온 상태와 시동 스위치의 오프 상태는 동시에 이루어지게 하는 것도 가능하다.
운전자가 차량에서 하차한다(S13).
운전자가 차량에서 하차한 후 자동차 키 또는 원격조정기를 이용하여 도어를 락킹하기 위해서 도어락 신호를 제공한다(S14).
상기 도어락 신호를 받은 제어부(미도시)는 사이드미러(10)가 상향 또는 하향으로 회전되게 한다(S15).
이때, 상기 제어부가 도어락 신호를 받지 못하면 사이드미러(10)의 폴딩은 이루어지지 않게 된다.
운전자는 차량의 근처 또는 원거리에서 사이드미러(10)의 상향 또는 하향 회전을 인지하여 도어가 락되었음을 확인한다(S16).
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않으며, 특허청구범위에서 청구된 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.
도 1은 종래의 사이드미러의 폴딩상태를 보인 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩시스템을 보인 사시도.
도 3a 및 도 3b는 본 발명에 따른 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩시스템의 실시예를 보인 사시도.
도 4a 및 도 4b는 본 발명에 따른 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩시스템이 실차에 적용된 실시예를 보인 개략도.
도 5는 본 발명에 따른 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩방법을 보인 흐름도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 간략한 설명*
10: 사이드미러 20: 접힘부재
30: 회전축

Claims (4)

  1. 삭제
  2. 사이드미러(10)는 에이씨씨 온(ACC ON) 및 아이지엔 온(IGN ON)에서는 내부 스위치에 의해서 사이드 미러 1단계까지만 폴딩이 가능하고 전원 오프(Off) 시에만 2 단계로 접히되 접힘은 1 단계 후 2 단계로 이루어지거나 1 단계 및 2 단계가 동시에 이루어지는 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩시스템에 있어서,
    상기 사이드미러(10)는 접힘부재(20)를 통해 수평방향의 직각으로 접히는 제1 단계와, 상기 제1 단계 접힘 후 회전축(30)의 회전에 의한 회전 접힘의 제2 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩시스템.
  3. 제2항에 있어서, 상기 사이드미러(10)의 제2 단계에 의한 회전 접힘은 상향 또는 하향으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩시스템.
  4. 운전자가 원거리에 있을 때에 차량의 도어락 상태를 확인할 수 있게 하는 자 동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩방법에 있어서,
    실내에 위치한 폴딩 스위치를 눌러서 상기 사이드미러(10)를 수평방향의 직각으로 접는 단계(S11);
    차량의 시동 스위치를 오프시키는 단계(S12);
    운전자가 하차하는 단계(S13);
    자동차 키 또는 원격조정기를 이용하여 도어락 신호를 제공하는 단계(S14);
    상기 도어락 신호를 받은 사이드미러(10)가 상향 또는 하향으로 회전하는 단계(S15); 및
    운전자가 상기 사이드미러(10)의 상향 또는 하향 회전을 인지하여 도어락 상태를 확인하는 단계(S16);로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩방법.
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