CN204821348U - 用于汽车后视镜折叠器的限位机构 - Google Patents
用于汽车后视镜折叠器的限位机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204821348U CN204821348U CN201520640833.4U CN201520640833U CN204821348U CN 204821348 U CN204821348 U CN 204821348U CN 201520640833 U CN201520640833 U CN 201520640833U CN 204821348 U CN204821348 U CN 204821348U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- locating part
- rearview mirror
- automobile rearview
- base
- stop gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车后视镜折叠器的限位机构,包括底座(1)及电驱动单元及用于对大齿轮(4)的转动位置进行限定的限位件(2),限位件(2)设于底座(1)内腔,限位件(2)与底座(1)之间设有用于弹性复位的弹性件;大齿轮(4)上端设有环形的限位凸台(3),限位凸台(3)的外周壁设有至少一个用于与限位件(2)相配合的限位块(3.1),且限位块(3.1)的一侧为可与限位件(2)发生相对转动的弧形边(3.1.1),限位块(3.1)的另一侧为用于与限位件(2)的末端相抵合以实现限位的止挡边(3.1.2)。本实用新型结构紧凑、占用空间小、限位效果好,不易发生卡死现象,运行更加顺利,安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车后视镜领域,特别涉及一种用于汽车后视镜折叠器的限位机构。
背景技术
汽车后视镜是供驾驶员在行驶汽车过程中观察后方车辆、行人运行状态的汽车配件,是安全行车的必要保证,通过对后视镜安装角度的调整,可使驾驶员观察到特定方位的视野,便于安全行车。因此,后视镜的重要性是人人皆知的。且由于后视镜是安装在汽车两侧位置,安装在汽车外部的可折叠后视镜经常使用电驱动调节装置,以避免汽车行驶在较窄的空间位置或行人较多的复杂场合时后视镜与其它车辆、行人相碰而引起车辆损坏或不必要的纠纷。为了更好的限定汽车后视镜的行驶状态的打开位置,防止后视镜过度张开,需要对汽车后视镜折叠器的调节位置进行限定。因此,出现了用于汽车后视镜折叠器的限位机构,公告号为CN204452219U的提供了一种利用限位环与壳体上的挡块相配合以实现止挡功能,但问题在于,当折叠器的体积比较小时,就没有足够的空间来实现安装。
发明内容
本实用新型针对上述不足,提出了一种结构紧凑、占用空间小、限位效果好,不易发生卡死现象,运行更加顺利,安全可靠的用于汽车后视镜折叠器的限位机构。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种用于汽车后视镜折叠器的限位机构,包括底座及置于底座内腔的电驱动单元,所述的电驱动单元包括用于与传动蜗杆相配合的大齿轮,它还包括用于对大齿轮的转动位置进行限定的限位件,所述的限位件设于所述的底座内腔,所述的限位件与底座之间设有用于弹性复位的弹性件;所述的大齿轮上端设有环形的限位凸台,所述的限位凸台的外周壁设有至少一个用于与所述的限位件相配合的限位块,且所述的限位块的一侧为可与限位件发生相对转动的弧形边,所述的限位块的另一侧为用于与限位件的末端相抵合以实现限位的止挡边。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型的汽车后视镜折叠器的限位机构包括用于对大齿轮的转动位置进行限定的限位件,限位件一端转动连接于底座内腔,大齿轮上端设有环形的限位凸台,限位凸台的外周壁设有至少一个用于与限位件相配合的限位块,且限位块的一侧为可与限位件发生相对转动的弧形边,限位块的另一侧为用于与限位件的末端相抵合以实现限位的止挡边。这样,在后视镜折叠转动过程中限位件可与限位块的一侧可发生相对转动,不会产生干涉。相反,则可以通过限位件和限位块的止挡边之间的配合在从折叠到行车位置的转动方向上的止挡来实现对后视镜行车位置的限定,即可防止后视镜过度张开,且由于该限定是直接作用于大齿轮上端的,结构非常紧凑、安装空间小、装配非常方便,限定更为直接,限位效果好,不易发生卡死现象,运行更加顺利,安全可靠性更好。
作为优选,所述的底座上设有安装平台,所述的安装平台上竖向设有转动轴,所述的限位件的一端转动套合安装于所述的转动轴上。这样,安装平台对限位件起到很好的支承限位的作用,限位件的安装更为稳固,限位件的转动也会更加平稳。
作为优选,所述的安装平台的一端设有用于与所述的限位件的转动端的端面相抵的限位壁。这样,限位件可以承受比较大的力,不易发生折断等导致限位失效的现象。
作为优选,所述的限位件的转动端的端面为圆弧面,且所述的限位壁的内侧设有用于与限位件的圆弧面相配合的弧形槽。这样,在限位件转动的过程中,圆弧面和弧形槽可发生相对转动,限位壁既能很好地保证限位件的强度,又不会与限位件的转动发生干涉。
作为优选,所述的弹性件为设于所述的限位件靠近底座内侧壁的弹片。这样,可以利用设于限位件与底座之间的弹性件进行弹片复位,结构紧凑、占用空间小,弹性复位的效果也较好。
作为优选,所述的弹片的一端与所述的限位件的转动端一体式注塑成型,且所述的弹片的另一端抵于所述的底座内侧壁,所述的弹片的另一端与所述的限位件之间设有能形成弹性位移的间距。这样,限位件的安装十分方便,结构紧凑、占用空间小,弹性复位的效果也较好。
作为优选,所述的限位凸台及限位块与所述的大齿轮一体式集成。这样,制作成本低,且无需装配工步,结构也更为紧凑。
作为优选,所述的限位块的数量为三个,且所述的三个限位块沿所述的限位凸台的周向均匀分布。
附图说明
图1是本实用新型的用于汽车后视镜折叠器的限位机构的结构示意图。
图2是本实用新型的用于汽车后视镜折叠器的限位机构的限位凸台与限位件相配合的示意图。
图1-2中:1底座、1.1限位壁、1.2转轴、1.3安装平台、1.4弧形槽1.4、2限位件、2.1弹片、2.2圆弧面、3限位凸台、3.1限位块、3.1.1弧形边、3.1.2止挡边、4大齿轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
如图1-2所示,在本实用新型描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示方位或位置关系是基于附图所述的位置关系,仅是为了便于描述本实用新型或简化描述,而不是指示必须具有的特定的方位。
一种用于汽车后视镜折叠器的限位机构,包括底座1及置于底座1内腔的电驱动单元,所述的电驱动单元包括用于与传动蜗杆相配合的大齿轮4,它还包括用于对大齿轮4的转动位置进行限定的限位件2,所述的限位件2设于所述的底座1内腔,所述的限位件2与底座1之间设有用于弹性复位的弹性件;所述的大齿轮4上端设有环形的限位凸台3,所述的限位凸台3的外周壁设有至少一个用于与所述的限位件2相配合的限位块3.1,且所述的限位块3.1的一侧为可与限位件2发生相对转动的弧形边3.1.1,所述的限位块3.1的另一侧为用于与限位件2相抵合以实现限位的止挡边3.1.2。
所述的底座1上设有安装平台1.3,所述的安装平台1.3上竖向设有转轴1.2,所述的限位件2的一端转动套合安装于所述的转轴1.2上。
所述的安装平台1.3的一端设有用于与所述的限位件2的转动端的端面相抵的限位壁1.1。
所述的限位件2的转动端的端面为圆弧面2.2,且所述的限位壁1.1的内侧设有用于与限位件2的圆弧面2.2相配合的弧形槽1.4。
所述的弹性件为设于所述的限位件2靠近底座1内侧壁的弹片2.1。
所述的弹片2.1的一端与所述的限位件2的转动端一体式注塑成型,且所述的弹片2.1的另一端抵于所述的底座1内侧壁,所述的弹片2.1的另一端与所述的限位件2之间设有能形成弹性位移的间距。
所述的限位凸台3及限位块3.1均与所述的大齿轮4一体式集成。
所述的限位块3.1的数量为三个,且所述的三个限位块3.1沿所述的限位凸台3的周向均匀分布。
以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。
Claims (8)
1.一种用于汽车后视镜折叠器的限位机构,包括底座(1)及置于底座(1)内腔的电驱动单元,所述的电驱动单元包括用于与传动蜗杆相配合的大齿轮(4),其特征在于:它还包括用于对大齿轮(4)的转动位置进行限定的限位件(2),所述的限位件(2)设于所述的底座(1)内腔,所述的限位件(2)与底座(1)之间设有用于弹性复位的弹性件;所述的大齿轮(4)上端设有环形的限位凸台(3),所述的限位凸台(3)的外周壁设有至少一个用于与所述的限位件(2)相配合的限位块(3.1),且所述的限位块(3.1)的一侧为可与限位件(2)发生相对转动的弧形边(3.1.1),所述的限位块(3.1)的另一侧为用于与限位件(2)的末端相抵合以实现限位的止挡边(3.1.2)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车后视镜折叠器的限位机构,其特征在于:所述的底座(1)上设有安装平台(1.3),所述的安装平台(1.3)上竖向设有转轴(1.2),所述的限位件(2)的一端转动套合安装于所述的转轴(1.2)上。
3.根据权利要求2所述的用于汽车后视镜折叠器的限位机构,其特征在于:所述的安装平台(1.3)的一端设有用于与所述的限位件(2)的转动端的端面相抵的限位壁(1.1)。
4.根据权利要求3所述的用于汽车后视镜折叠器的限位机构,其特征在于:所述的限位件(2)的转动端的端面为圆弧面(2.2),且所述的限位壁(1.1)的内侧设有用于与限位件(2)的圆弧面(2.2)相配合的弧形槽(1.4)。
5.根据权利要求1所述的用于汽车后视镜折叠器的限位机构,其特征在于:所述的弹性件为设于所述的限位件(2)靠近底座(1)内侧壁的弹片(2.1)。
6.根据权利要求5所述的用于汽车后视镜折叠器的限位机构,其特征在于:所述的弹片(2.1)的一端与所述的限位件(2)的转动端一体式注塑成型,且所述的弹片(2.1)的另一端抵于所述的底座(1)内侧壁,所述的弹片(2.1)的另一端与所述的限位件(2)之间设有能形成弹性位移的间距。
7.根据权利要求1所述的用于汽车后视镜折叠器的限位机构,其特征在于:所述的限位凸台(3)及限位块(3.1)均与所述的大齿轮(4)一体式集成。
8.根据权利要求1所述的用于汽车后视镜折叠器的限位机构,其特征在于:所述的限位块(3.1)的数量为三个,且所述的三个限位块(3.1)沿所述的限位凸台(3)的周向均匀分布。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520640833.4U CN204821348U (zh) | 2015-08-22 | 2015-08-22 | 用于汽车后视镜折叠器的限位机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520640833.4U CN204821348U (zh) | 2015-08-22 | 2015-08-22 | 用于汽车后视镜折叠器的限位机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204821348U true CN204821348U (zh) | 2015-12-02 |
Family
ID=54678978
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520640833.4U Active CN204821348U (zh) | 2015-08-22 | 2015-08-22 | 用于汽车后视镜折叠器的限位机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204821348U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107521415A (zh) * | 2017-07-14 | 2017-12-29 | 五邑大学 | 一种可向前折叠的后视镜 |
-
2015
- 2015-08-22 CN CN201520640833.4U patent/CN204821348U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107521415A (zh) * | 2017-07-14 | 2017-12-29 | 五邑大学 | 一种可向前折叠的后视镜 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105034957B (zh) | 用于汽车外后视镜的电动折叠装置 | |
CN102729901B (zh) | 一种汽车后视镜 | |
CN204821345U (zh) | 用于汽车外后视镜的电动折叠装置 | |
CN203742221U (zh) | 一种智能车位锁 | |
CN204821348U (zh) | 用于汽车后视镜折叠器的限位机构 | |
CN102720617A (zh) | 柴油机用起动装置 | |
KR100976923B1 (ko) | 자동 접이식 사이드 미러 조립체 | |
CN104975740A (zh) | 一种手机远程控制式汽车车位锁 | |
CN202669642U (zh) | 一种汽车后视镜 | |
CN102529819A (zh) | 车辆用车外后视镜装置 | |
CN107791782A (zh) | 手动型汽车空调控制器 | |
CN204821347U (zh) | 用于汽车外后视镜的电动折叠器的定位机构 | |
CN107069175A (zh) | 一种紧凑型车载天线升降装置 | |
CN204452219U (zh) | 用于汽车后视镜折叠器的限位机构 | |
CN205395939U (zh) | 用于汽车外后视镜的电动折叠器的传动机构 | |
CN205034028U (zh) | 汽车电动镜面驱动器的打滑装置 | |
CN205615414U (zh) | 一种广角式汽车反光镜 | |
CN209521624U (zh) | 一种后视镜电动折叠器 | |
KR100888164B1 (ko) | 자동차의 도어락 확인용 사이드미러 폴딩시스템 및 그의폴딩방법 | |
CN208469673U (zh) | 汽车外后视镜的电动折叠器的调节装置 | |
CN206826522U (zh) | 汽车后视镜折叠器卡位结构 | |
CN204821346U (zh) | 汽车后视镜的电动折叠器的限位机构 | |
CN207328047U (zh) | 手动型汽车空调控制器结构 | |
CN218929344U (zh) | 一种汽车激光雷达折叠装置 | |
CN213413644U (zh) | 用于汽车外后视镜的电动折叠器的调节结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |