KR200173310Y1

KR200173310Y1 - 승용차의 아웃 사이드 미러 자동 폴딩장치

Info

Publication number: KR200173310Y1
Application number: KR2019990021145U
Authority: KR
Inventors: 박일남
Original assignee: 박일남
Priority date: 1999-10-01
Filing date: 1999-10-01
Publication date: 2000-03-15

Abstract

본 고안은 승용차의 아웃 사이드 미러가 시동키 조작에 의해 접혀지고 펼쳐지도록 한 아웃 사이드 미러 자동 폴딩장치에 관한 것으로, 도어 트림에 장착된 플레이트와 결합된 미러 하우징의 힌지축이 모터와 상호 맞물린 기어전동에 의해 원호회전하도록 된 승용차의 아웃 사이드 미러 폴딩장치에 있어서,

엔진룸내의 배터리와 차내 전기장치의 전원선에 연결되어 인스트루먼트 패널의 시동키 인서트 플레이트에서 ACC와 ON의 사이에 위치되게 장착되며, 상기 시동키 인서트 플레이트의 외측으로 약간 노출되는 반구형의 버튼을 포함하는 리미트 스위치와, 상기 리미트 스위치와 플레이트내의 모터간 전원선에 연결 설치되어 모터의 구동시간을 제어하는 타이머와, 상기 모터의 회전방향을 선택 제어하는 액튜에이터 및 상기 리미트 스위치의 버튼을 누르는 누름부를 포함하는 시동키가 구비되는 제 1실시예와;

상기 엔진룸내의 배터리와 플레이트내의 모터간 전원선에 연결되고 마이컴과 센서를 포함하며 상기 제 1실시예의 타이머와 액튜에이터를 제어하도록 된 컨트롤 유니트와, 상기 컨트롤 유니트에 동작시그널을 송출하는 리모컨이 구비되는 제 2실시예를 특징으로 한다.

Description

승용차의 아웃 사이드 미러 자동 폴딩장치{Apparatus for folding automatically outside mirror of Automobile}

본 고안은 승용차의 아웃 사이드 미러가 시동키 조작에 의해 접혀지고 펼쳐지도록 한 아웃 사이드 미러 자동 폴딩장치에 관한 것이다.

일반적으로 승용차의 도어 트림외측에 장착되는 아웃 사이드 미러는 좁은 골목길 주차시 차량간, 특히 대형차와의 마찰충돌이나 외부 충격에 의해 파손되는 경우가 많다. 따라서 상기와 같은 파손발생을 예방하기 위하여 아웃 사이드 미러를 차체쪽으로 접도록 하는 폴딩(folding)식이 이미 제안된 바 있으며, 이는 수동폴딩식과 전동폴딩식으로 대별된다.

상기 수동폴딩식은 승용차의 도어 트림외측에 장착되는 플레이트에 미러를 보유한 미러하우징이 힌지결합되어 힌지를 축으로 일정한 원호각으로 회전되게 하여 폴딩되도록 한 구조적 특징을 갖고 있다.

그러나, 상기 수동폴딩식은 그 제조단가가 저렴한 반면, 주차시 양측의 아웃사이드 미러중 접어야 할 일측의 아웃 사이드 미러 또는 양측의 아웃 사이드 미러전부를 운전자가 일일이 손으로 접어야 하는 불편함이 따랐고 특히, 운전자가 급한 용무로 인해 아웃 사이드 미러를 접지 않고 갈 경우 주차후 예상되는 파손발생은 예방할 수가 없다.

또한, 상기 전동폴딩식은 플레이트내부에, 미러 하우징의 힌지축에 장착된 기어와 이물림되는 기어를 갖는 모터가 내장되었고 차내 도어 트림에 모터의 구동 및 회전방향을 조작하는 양접점 스위치를 설치한 것으로, 운전자가 하차하기 전에 도어 윈도우의 개폐장치와 같이 양접점 스위치를 조작하여 아웃 사이드 미러를 폴딩하도록 된 장치적 특징을 갖고 있다.

그러나, 상기 전동폴딩식은 차내에서 운전자가 하차전이나 또는 승차후에 양접점 스위치를 조작하여 양측의 아웃 사이드 미러를 폴딩되게 하므로써, 수동폴딩식에서의 손으로 아웃 사이드 미러를 폴딩하여야 하는 불편함은 해소된 반면, 이 역시 운전자가 급한 용무가 있을 때 아웃 사이드 미러의 폴딩을 위한 스위치조작을 하지 않고 그냥 하차하는 경우 주차후 파손발생이 예상되는 우려를 갖고 있다.

본 고안은 전술한 바와 같은 종래 제반 문제점을 해소하기 위한 것으로, 운전자가 아웃 사이드 미러의 폴딩조작을 잊을 경우에 대비하여 차내에서 승차 또는 하차시 필수적인 엔진시동 ON/OFF를 위한 시동키의 작동작에 따라 아웃 사이드 미러가 자동 폴딩되도록 하는 아웃 사이드 미러 자동 폴딩장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 아웃 사이드 미러 자동 폴딩장치는 도어 트림에 장착된 플레이트와 결합된 미러 하우징의 힌지축이 모터와 상호 맞물린 기어전동에 의해 원호회전하도록 된 승용차의 전동식 아웃 사이드 미러 폴딩장치에 있어서,

도 1은 본 고안의 제 1실시예 예시도.

도 2는 본 고안의 제 2실시예 예시도.

도 3은 본 고안의 회로도.

도 4는 플레이트의 내부구조 단면도.

(도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명)

10 : 리미트 스위치 12 : 버튼

14 : 타이머 16 : 액튜에이터

18 : 시동키 20 : 누름부

22 : 컨트롤 유니트 24 : 리모컨

1 : 시동키 인서트 플레이트 2 : 플레이트

3 : 미러 하우징 4 : 힌지축

5 : 모터 6 : 기어

7 : 전원선

이하에서는 본 고안의 각 실시예를 첨부도면에 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 아웃 사이드 미러 자동 폴딩장치의 제 1실시예이고, 도 2는 본 고안의 제 2실시예이며, 도 3은 본 고안의 회로도, 도 4는 플레이트의 내부 구조 단면도이다.

본 고안의 제 1실시예는 도 1과 도 3에 도시된 바와 같이 엔진룸내의 배터리(BAT)와 차내 전기장치 예를 들어 오디오 등의 전원선(7)에 연결되며 인스트루먼트패널(IP)의 시동키 인서트 플레이트(1)에서, ACC와 ON 사이의 위치에 시동키 인서트 플레이트(1) 외측으로 약간 노출되는 반구형의 버튼(12)을 포함하는 리미트 스위치(10)가 내장되게 설치되어 있다.

또한, 도어 트림(DT)내에는 상기 리미트 스위치(10)와 플레이트(2)내의 모터(5)간 전원선(7)에 연결되는 타이머(14)와 액튜에이터(16)가 연설되어 있고 상기 리미트 스위치(10)의 버튼(12)을 누르도록 누름부(20)를 포함하는 시동키(18)가 구비되어 있다.

한편, 도 1에 도시된 바와 같이 도어 트림(DT)에 장착된 플레이트(2)와 결합된 미러 하우징(3)의 힌지축(4)은 모터(5)와 상호 맞물린 기어(6)전동에 의해 원호회전하도록 되어 있음은 물론이다.

상기 제 1실시예의 동작과정은 도 1과 도 3에 도시된 바와 같이 엔진시동 ON/OFF를 위한 시동키의 조작동작시 상기 시동키 인서트 플레이트(1)에서, 시동키(18)의 위치가 ACC(배터리와 전기장치의 통전상태)와 ON 사이에서 변화될 때 시동키(18)의 누름부(20)가 리미트 스위치(10)의 버튼(12)을 누름에 따라 발생하는 시그널에 의해 타이머(14)가 설정시간동안 모터(5)를 구동시키고 액튜에이터(16)는 모터(5)의 회전방향을 선택 제어하므로써, 기어(6)전동에 의한 미러 하우징(3)의 폴딩이 이루어지게 되는 것이다.

즉, 엔진시동 ON의 경우는 시동전 미러 하우징(3)이 접혀진 상태로 있다가 시동키(18)가 ACC에서 ON으로 위치될 때 누름부(20)의 누름동작에 의한 리미트 스위치(10)의 시그널이 발생되고 이에 작동되는 타이머(14)가 설정시간동안 모터(5)를 구동시키고 액튜에이터(16)는 접혀진 미러 하우징(3)이 펼쳐지도록 모터(5)의 회전방향이 설정된 접점상태로 연결되어 모터(5)의 회전과 기어(6)전동에 의해 힌지축(4)과 동회전되는 미러 하우징(3)이 펼쳐지게 되는 것이다.

반대로, 엔진시동 OFF의 경우는 미러 하우징(3)이 펼쳐진 상태로 있다가 시동키(18)가 ON에서 ACC로 위치될 때 누름부(20)의 누름동작에 의한 리미트 스위치(10)의 시그널이 발생되고 이에 작동되는 타이머(14)가 설정시간동안 모터(5)를 구동시키고 액튜에이터(16)는 펼쳐진 미러 하우징(3)이 접혀지도록 모터(5)의 회전방향이 설정된 접점상태로 연결되어 모터(5)의 회전과 기어(6)전동에 의해 힌지축(4)과 동회전되는 미러 하우징(3)이 접혀지게 되는 것이다.

본 고안의 제 2실시예는 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이 엔진룸내의 배터리(BAT)와 플레이트(2)내의 모터(5)간 전원선(7)에 연결되어 도어 트림(DT)내에 설치되고 마이컴과 센서(미도시)를 포함하며 상기 제 1실시예의 타이머(14)와 액튜에이터(16)를 제어하도록 된 컨트롤 유니트(22)와, 상기 컨트롤 유니트(22)에 동작시그널을 송출하는 리모컨(24)이 구비되어 있다.

상기 리모컨(18)의 시그널송출에 따라 컨트롤 유니트(16)에서 센서의 감지와 마이컴의 회로작동에 의해 타이머(14)와 액튜에이터(16)가 작동하여 제 1실시예와 같이 모터(5)의 구동시간 및 회전방향을 제어 구동케 하므로써 아웃 사이드 미러의 자동 폴딩이 이루어지는 것이다.

이와 같은 본 고안의 아웃 사이드 미러 자동 폴딩장치는 운전자가 급한 용무로 아웃 사이드 미러의 폴딩조작을 잊고 하차할 경우라도 시동키의 인출이 당연하므로 시동키 인출과정에서 리미트 스위치의 작동에 의한 모터의 구동제어에 따라 아웃 사이드 미러가 접히도록 하는 작동과, 반대로 승차후 엔진시동 ON과정에서 운행을 위해 접혀진 아웃 사이드 미러가 펼쳐지도록 하는 작동과, 리모컨조작에 의한 간편한 폴딩동작 등 아웃 사이드 미러의 자동 폴딩이 이루어짐에 따른 미폴딩시의 파손예방 및 수동폴딩식과 전동폴딩식에 의한 조작의 불편함이 해소되는 편의성을 제공하는 것이다.

Claims

도어 트림에 장착된 플레이트와 결합된 미러 하우징의 힌지축이 모터와 상호 맞물린 기어전동에 의해 원호회전하도록 된 승용차의 아웃 사이드 미러 폴딩장치에 있어서,

엔진룸내의 배터리와 차내 전기장치의 전원선에 연결되어 인스트루먼트 패널의 시동키 인서트 플레이트에서 ACC와 ON의 사이에 위치되게 장착되며, 상기 시동키 인서트 플레이트의 외측으로 약간 노출되는 반구형의 버튼을 포함하는 리미트 스위치와, 상기 리미트 스위치와 플레이트내의 모터간 전원선에 연결 설치되어 모터의 구동시간을 제어하는 타이머와, 상기 모터의 회전방향을 선택 제어하는 액튜에이터 및 상기 리미트 스위치의 버튼을 누르는 누름부를 포함하는 시동키가 구비됨을 특징으로 한 승용차의 아웃 사이드 미러 자동 폴딩장치.
제 1항에 있어서, 상기 엔진룸내의 배터리와 플레이트내의 모터간 전원선에 연결되고 마이컴과 센서를 포함하며 상기 타이머와 액튜에이터를 제어하도록 된 컨트롤 유니트와, 상기 컨트롤 유니트에 동작시그널을 송출하는 리모컨이 구비됨을 특징으로 한 승용차의 아웃 사이드 미러 자동 폴딩장치.