KR200413443Y1 - 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 염화칼슘용액 또는 물을 선택적으로 충전하여 이를 도로상에 고압으로 살포함으로써 하나의 살포차량으로서 동절기나 하절기와 상관없이 눈이나 먼지 또는 기타 이물질을 제거할 수 있도록 하는 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차에 관한 것으로서, 통상의 대형 트럭 적재부에 설치되어 염화칼슘용액 또는 물이 충전되는 탱크; 상기 탱크에 충전되어 있는 염화칼슘용액 또는 물을 도로상에 살포하기 위한 살포기; 및 보조엔진으로부터 공급되는 동력에 의해 상기 탱크에 충전되어 있는 염화칼슘용액 또는 물을 상기 살포기로 공급하기 위한 펌프;를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
염화칼슘용액, 제설차, 살수차, 청소차, 도로 관리차
Description
도 1은 본 고안에 따른 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차의 배관도.
도 2는 본 고안에 따른 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차의 정면도.
도 3은 본 고안에 따른 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차의 배면도.
도 4는 본 고안에 따른 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차의 측면도.
도 5는 본 고안에 따른 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차의 평면도.
도 6은 본 고안에 따른 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차에 삽날부가 설치된 상태의 측면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 설명
10.. 전면 살포기 12.. 후면 살포기
14, 16, 18, 24, 26, 28, 38.. 연결관 20.. 좌측면 플러싱 노즐
22.. 우측면 플러싱 노즐 30.. 좌측면 살포기
32.. 우측면 살포기 34.. 탱크
36.. 오버플로어 라인 40.. 수동 관창 살포기
42.. 호스 릴 50.. 경광등
52.. 동력실 54.. 삽날부
56a, 56b.. 고정대 60.. 중앙분리대
62.. 방수포 64.. Y-필터
66.. 보조엔진 68.. 펌프
본 고안은 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도로상에 염화칼슘용액 또는 물을 고압으로 살포하여 눈이나 먼지 또는 기타 이물질을 제거할 수 있도록 하는 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차에 관한 것이다.
도로 상에 쌓이게 되는 눈의 결빙에 의한 미끄럼 방지나 신속한 제설을 위해 모래나 염화칼슘 혹은 이들의 혼합물을 도로 위에 살포하기 위하여 살포장치가 사용된다.
노면의 결빙해소와 적설을 제거하기 위한 제설차나 국도 및 고속도로의 터널과 도로 양면의 가이드레일, 중앙분리대 또는 갓길을 청소하기 위한 청소차는 공통적으로 사용용도에 따라 트럭에 선택적으로 장착하여 필요한 작업을 수행하게 된다.
따라서, 사용자는 계절에 따라 한시적으로 사용되는 특수장비를 모두 구비하여야 하거나 각 특수장비를 개별적으로 장착하는 트럭을 여러 대 구비해야만 하므로 경제적인 부담이 가중되는 문제점이 있었다.
본 고안은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 염화칼슘용액 또는 물을 선택적으로 충전하여 이를 도로상에 고압으로 살포함으로써 하나의 살포차량으로서 동절기나 하절기와 상관없이 눈이나 먼지 또는 기타 이물질을 제거할 수 있도록 하는 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차를 제공함에 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차는, 통상의 대형 트럭 적재부에 설치되어 염화칼슘용액 또는 물이 충전되는 탱크; 상기 탱크에 충전되어 있는 염화칼슘용액 또는 물을 도로상에 살포하기 위한 살포기; 및 보조엔진으로부터 공급되는 동력에 의해 상기 탱크에 충전되어 있는 염화칼슘용액 또는 물을 상기 살포기로 공급하기 위한 펌프;를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기 펌프는 내산펌프인 것을 특징으로 한다.
상기 살포기는 전면과 후면 그리고 좌우측면에 설치된 것을 특징으로 한다.
상기 좌우측면에 설치된 살포기는 각각 상기 전면 살포기와 근접 설치되는 측면 플러싱 노즐을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
전부에는 제설작업이나 장애물 제거를 위한 삽날부가 더 설치된 것을 특징으로 한다.
후부에는 수동 관창 살포기가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
소방용 방수포가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
이하에서는, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차에 대해서 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차의 배관도이고, 도 2는 본 고안에 따른 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차의 정면도이며, 도 3은 본 고안에 따른 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차의 배면도이고, 도 4는 본 고안에 따른 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차의 측면도이고, 도 5는 본 고안에 따른 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차의 평면도이고, 도 6은 본 고안에 따른 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차에 삽날부가 설치된 상태의 측면도이다.
본 발명에 따른 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차는 염화칼슘용액 또는 물이 충전되는 탱크(34)와 상기 탱크(34)에 충전되어 있는 염화칼슘용액 또는 물을 도로상에 살포하기 위한 살포기(10) 및 보조엔진(66)으로부터 공급되는 동력에 의해 상기 탱크(34)에 충전되어 있는 염화칼슘용액 또는 물을 상기 살포기(10)로 공급하기 위한 펌프(68)를 통상의 대형 트럭에 설치하여 구성되게 된다.
상기한 탱크(35)는 차량 후반부의 적재함에 안착 설치되어 염화칼슘용액이나 물이 충전되는 것으로서, 염화칼슘용액은 동절기에 제설용으로 사용되게 되고, 물은 이물질 제거 또는 소화용으로 사용되게 된다.
상기한 탱크(34)에는 고속 주행 및 급정거에 충분한 강성 및 방파판이 설치되고, 상부에는 염화칼슘용액 또는 물을 충전하거나 관리자가 내부로 들어갈 수 있는 원터치식 출입구와 탱크(34) 위에서 작업하는 작업자의 안전을 도모하기 위한 안전 가드, 미끄럼 방지판 및 과도한 압력을 방지하기 위한 오버 플로어 라인(36)이 설치되며, 저부에는 배수용 드레인 밸브(34b)가 설치되게 되고, 펌프(68)로 이동되는 염화칼슘용액 또는 물의 이동경로를 개폐하기 위한 개폐밸브(34a)가 구비되고, 오버 플로어에 의한 이동 경로를 단속하기 위한 개폐밸브(34c)가 구비되게 된다.
상기한 살포기(10, 12, 30, 32)는 차량의 전후좌우에 적어도 하나 이상 설치되어 염화칼슘용액 또는 물을 도로상에 살포하는 것으로서, 전면 살포기(10)와 후면 살포기(12), 좌측면 살포기(30) 및 우측면 살포기(32)로 이루어져 차량이 주행하는 도중에 차량의 4방향에서 도로상에 염화칼슘용액 또는 물을 살포하도록 구성되게 된다. 상기 각 살포기(10, 12, 30, 32)는 운전석에 마련된 소정의 제어장치(미도시)에 의하여 각도 제어가 이루어져 사용자가 원하는 살포방향을 선택할 수 있도록 구성되게 된다.
상기한 전면 살포기(10)와 후면 살포기(12), 좌측면 살포기(30) 및 우측면 살포기(32)에는 각각 상기 펌프(68)로부터 공급되는 염화칼슘용액 또는 물의 이동 경로를 개방하거나 차단하기 위한 개폐밸브(10a, 12a, 30a, 32a)가 설치되게 된다. 상기 각 개폐밸브(10a, 12a, 30a, 32a)는 운전석에 마련된 제어장치를 통해 공압식으로 개폐 제어가 이루어지게 된다. 또한 상기 전면 살포기(10)와 후면 살포기(12), 좌우측면 살포기(30, 32)에는 각각 다수개의 노즐이 설치되게 되는데, 각 살포기(10, 12, 30, 32)에 설치되는 노즐의 개수는 도로상에 염화칼슘용액 또는 물이 고르게 살포될 수 있도록 5개 이상인 것이 바람직하다.
상기한 전면 살포기(10)는 차량 전면에 차량의 폭 방향으로 길게 형성되어 저부에 설치된 노즐(미도시)을 통해 염화칼슘용액 또는 물을 도로상에 살포하게 된다. 상기 전면 살포기(10)는 차량의 전면에 고정대(56a, 56b)를 통해 설치되게 되는데, 상기 고정대(56a, 56b) 중 일측 고정대(56a)는 전면 살포기(10)의 일측을 고정 지지하도록 설치되되 힌지축을 형성하고, 타측 고정대(56b)는 전면 살포기(10)의 타측을 고정 지지하되 일측 고정대의 힌지축을 중심으로 전면 살포기(10)를 회동이동시키도록 구성되게 된다. 염화칼슘용액 또는 물을 전면 살포기(10)로 공급하는 연결관(14)의 단부에는 로터리타입 죠인트가 설치되어 고정대(56b)의 작용에 의하여 전면 살포기(10)가 전후 이동하게 되더라도 연결관(14)이 전면 살포기(10)에 안정적으로 결합되게 한다. 상기 전면 살포기(10)의 최저 지상고는 200mm 이상을 유지하도록 하여 지면과 부딪치는 것을 방지하도록 설치되게 된다.
상기한 후면 살포기(12)는 차량의 후미에 설치되는 것으로서, 저부에 노즐(미도시)이 설치되어 도로상에 염화칼슘용액 또는 물을 살포하게 된다.
상기한 좌측면 살포기(30)와 우측면 살포기(32)는 차량의 좌우측면에 각각 설치되어 중앙분리대(60) 또는 갓길에 염화칼슘용액 또는 물을 살포하게 된다. 특히 좌측면 살포기(32)는 중앙분리대(60)로 염화칼슘용액 또는 물을 살포하기 위해서 중앙분리대(60)와 수직하는 방향으로 살포각이 형성되도록 노즐이 설치되게 된다.
특히, 상기 좌우측면 살포기(30, 32)에는 각각 측면 플러싱 노즐(20, 22)이 차량의 양측에 구비되게 된다. 상기 측면 플러싱 노즐(20, 22)은 전면 살포기(10) 와 근접되게 설치되어 전면 살포기(10)에 의한 살포동작에 의해서 염화칼슘용액 또는 물이 도로상에 균일하게 살포되지 않을 때 사용자의 조작에 의해 선택적으로 작동되어 차량의 측부방향으로 염화칼슘용액 또는 물을 살포하게 된다. 상기 측면 플러싱 노즐(20, 22)에는 각각 개폐밸브(20a, 22a)가 구비되게 된다.
그리고, 상기한 보조엔진(66)과 펌프(68)는 상기 탱크 전방 적재함에 외부 케이스로 구획되어 설치되는 동력실(52)에 탑재되는데, 상기 보조엔진(66)은 무단제어방식으로 구동되게 되고, 상기 펌프(68)는 내산 펌프인 동시에 와류 펌프로 이루어지고, 펌프(68)의 출력압력을 높이기 위하여 여러 대의 펌프가 연결되어 설치되게 된다. 상기 동력실(52)의 외부 케이스는 소음이 차단될 수 있도록 내부에 난연성 방음재가 부착되어 설치되게 되고, 동력실(52)의 좌우측에는 장비 점검을 용이하게 하기 위한 도어가 설치되게 된다.
한편, 상기 탱크(34)에서 배출되는 염화칼슘용액 또는 물에 들어있는 이물질을 제거하기 위한 Y-필터(64)가 탱크(34)와 펌프(68)의 사이에 삽입 설치되게 된다.
그리고, 상기한 탱크(34)의 상부에는 화재 진압시와 같이 원거리에 물을 살포하고자 할 때 사용할 수 있도록 방수포(62)가 설치되게 된다. 상기 방수포(62)에는 수동으로 조작되는 작동레버(미도시)가 설치되어 방수포(62)의 방수각을 상하향 조정 또는 회동 조정이 가능하도록 하게 되고, 펌프(68)로부터 공급되는 염화칼슘용액 또는 물의 이동경로를 개폐하기 위한 개폐밸브(62a)가 구비되게 된다.
상기 동력실(52) 외부 케이스에는 외측에 간판이나 시설물을 세척하기 위한 호스가 권취되는 호스 릴(42)이 형성되게 된다. 상기 호스 릴(42)은 자동 권취식으로 호스를 권취하도록 구성되게 되고, 호스의 단부에는 발사체가 구비되게 되며, 펌프(68)로부터의 물 공급을 개폐하기 위한 개폐밸브(42a)가 설치되게 된다.
그리고, 상기한 탱크(34)의 후미에는 염화칼슘용액 또는 물을 수동으로 살포하기 위한 수동 관창 살포기(40)가 구비되게 되고, 상기 수동 관창 살포기(40)에는 펌프(68)로부터 공급되는 염화칼슘용액 또는 물의 이동경로를 개폐하기 위한 개폐밸브(40a)가 구비되게 된다.
또한, 본 발명에 따른 살포차량에는 도로상의 적설 또는 압설을 제거하기 위하여 삽날부(54)가 부착 설치되게 된다. 상기 삽날부(54)는 작업 중 노면의 돌출부와 충돌 시 제설기 및 차량의 보호할 수 있는 충격흡수장치가 구비되게 되고, 운전석에서 상하좌우로 원활하게 작동시킬 수 있도록 작동장치가 구비되게 되며, 곡선형태를 가져 눈이 원활히 비산될 수 있도록 되어 있고, 충격에 견딜 수 있도록 세로 보강판이 부착 설치되게 되고, 클램프 고정식으로 제설스크레이퍼를 고정하도록 되어 있고, 상단에는 제거되는 눈이 넘치지 않도록 비산방지 덮개가 구비되게 되고, 하부의 좌우 단부에는 충격 보호용 강재블록이 설치되게 된다.
그리고, 본 발명에 따른 살포차량에는 경광등(50)과 사인보드(미도시)가 설치되게 된다.
도면에서 미설명부호 16, 18, 24, 26, 28, 38은 펌프(68)로부터 공급되는 염화칼슘용액 또는 물의 이동로를 형성하는 연결관을 나타낸다.
전술한 바와 같이 본 발명에 따른 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차는 고압으 로 염화칼슘용액 또는 물을 살포할 수 있게 됨으로써 하나의 살포차량으로서 동절기에는 도로상에 쌓인 눈을 제거하고, 하절기에는 도로상의 먼지 또는 이물질을 제거할 수 있게 된다.
그리고, 화재 발생시에는 방수포 및 수동 관창 살포기를 이용하여 화재 진압에도 이용될 수 있다.
전술한 실시예는 본 고안의 바람직한 실시예에 관한 것으로서, 본 고안은 상기 실시예에 한정되지 않고, 그 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형 실시할 수 있다.
본 고안에 따른 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차는, 염화칼슘용액 고압 살포장치를 통상의 대형 트럭에 설치하여 고압으로 염화칼슘용액을 살포할 수 있게 됨으로써 동절기에 도로상에 쌓인 눈을 용이하게 제거할 수 있게 되는 효과가 있다.
또한, 본 고안은, 하절기에는 염화칼슘용액 대신에 물을 탱크에 충전하여 도로상의 먼지 또는 기타 이물질을 용이하게 제거할 수 있도록 하는 효과가 있다.
Claims (7)
- 통상의 대형 트럭 적재부에 설치되어 염화칼슘용액 또는 물이 충전되는 탱크;상기 탱크에 충전되어 있는 염화칼슘용액 또는 물을 도로상에 살포하기 위한 살포기; 및보조엔진으로부터 공급되는 동력에 의해 상기 탱크에 충전되어 있는 염화칼슘용액 또는 물을 상기 살포기로 공급하기 위한 펌프;를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차.
- 제 1항에 있어서,상기 펌프는 내산펌프인 것을 특징으로 하는 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차.
- 제 1항에 있어서,상기 살포기는 전면과 후면 그리고 좌우측면에 설치된 것을 특징으로 하는 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차.
- 제 3항에 있어서,상기 좌우측면에 설치된 살포기는 각각 상기 전면 살포기와 근접 설치되는 측면 플러싱 노즐을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차.
- 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,전부에는 제설작업이나 장애물 제거를 위한 삽날부가 더 설치된 것을 특징으로 하는 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차.
- 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,후부에는 수동 관창 살포기가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 화칼슘용액 및 물 고압 살포차.
- 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,소방용 방수포가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차.
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KR2020060002661U KR200413443Y1 (ko) | 2006-01-27 | 2006-01-27 | 염화칼슘용액 및 물 고압 살포차 |
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KR (1) | KR200413443Y1 (ko) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100669807B1 (ko) | 2006-03-24 | 2007-01-16 | 주식회사 태경이엔지 | 보조엔진 및 후방 브러쉬가 구비된 살수차 |
KR100797925B1 (ko) * | 2006-12-18 | 2008-01-25 | 이충규 | 측면분사식 노즐 |
KR100984138B1 (ko) * | 2010-01-14 | 2010-09-28 | 주식회사 광림 | 고소 살수차 |
KR101048681B1 (ko) * | 2010-12-02 | 2011-07-12 | (주)한서정공 | 방제차 |
KR200456038Y1 (ko) * | 2011-02-21 | 2011-10-10 | 이경용 | 차량에 구비된 방역 및 소독장치 |
KR101247333B1 (ko) | 2010-08-31 | 2013-03-26 | 정재영 | 제설장치 |
KR101344839B1 (ko) * | 2013-05-23 | 2013-12-26 | 신정개발특장차 주식회사 | 살수차 |
KR101512128B1 (ko) * | 2014-10-15 | 2015-04-14 | 이텍산업 주식회사 | 관절식 유압크레인 전술 트럭 |
CN111169367A (zh) * | 2020-03-10 | 2020-05-19 | 新石器慧通(北京)科技有限公司 | 一种无人喷雾车 |
-
2006
- 2006-01-27 KR KR2020060002661U patent/KR200413443Y1/ko not_active IP Right Cessation
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