KR101011998B1 - 액상 제설재 살포장치 - Google Patents

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KR101011998B1
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심재순
박경영
김성준
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신공항하이웨이 주식회사
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Abstract

본 발명은 액상 제설재 살포장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 동절기에 내린 눈에 의해 도로나 톨게이트에 눈이 쌓이거나 결빙되는 경우에 제설 및 해빙을 위해 제설수를 자동으로 살포하는 액상 제설재 살포장치에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 물을 공급하는 급수부와, 상기 급수부로 공급되는 물과 제설제가 혼합되는 탱크부와, 상기 탱크부의 제설수를 이동시키는 이동부와, 상기 이동부에 의해 이동되는 제설수를 분배하는 분배부와, 상기 분배부에 결합되어 제설수를 분사하는 분사부로 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

액상 제설재 살포장치{A liquid snow removal water participle device}
본 발명은 액상 제설재 살포장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 동절기에 내린 눈에 의해 도로나 톨게이트에 눈이 쌓이거나 결빙되는 경우에 제설 및 해빙을 위해 제설수를 자동으로 살포하는 액상 제설재 살포장치에 관한 것이다.
일반적으로 동절기에 눈이 내려 도로에 눈이 쌓이거나 결빙되었을 경우, 특히 고속도로의 톨게이트나 교량, 커브길, 경사길, 터널 출입구 등과 같은 취약한 도로에 눈이 쌓이거나 결빙으로 인하여 차량의 통행에 지장을 초래하거나 교통사고의 원인이 되게 된다.
따라서, 도로상에 쌓인 눈을 제거하는 제설작업이나 도로의 결빙을 강제적으로 해빙시키는 것이 절대적으로 요구되고 있다.
이와 같이 도로의 눈을 제거하거나 해빙하는 종래의 가장 보편적인 방법으로 도로에 염화칼슘과 같은 제설수 및 해빙제, 또는 모래나 소금과 같은 마찰제를 살포하거나 또는 스크레이퍼 등의 제설차를 이용하여 제설작업을 하는 방법이 널리 시행되고 있다.
그러나, 상기와 같은 제설수나 해빙제를 살포하는 종래의 방법으로 자동차를 이용하여 수작업으로 제설수를 살포하기 때문에 막대한 인력과 장비 및 비용이 소요됨과 동시에 작업의 효율성이 떨어지는 문제점이 있었다.
또한, 수작업에 의해 제설재를 살포함으로써, 도로에 제설재가 골고루 살포되지 않아 제설작업이 제대로 이루어지지 않게 되는 문제점이 있었다.
즉, 도로의 경우에는 여러개의 차선으로 이루어져 있어 도로의 폭이 넓어 수작업에 의존하여 제설수를 살포하는 경우 여러번 반복하여 제설수를 살포하여야 함으로써, 제설작업을 수행하는데 많은 시간이 소요되는 문제점이 있었다.
또한, 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 제설재를 전용으로 살포하는 전용 살포자동차를 이용하여 살포하는 기술이 제안된 바 있다.
그러나, 이러한 기술은 살포자동차가 고가일 뿐 아니라 살포자동차가 주행하면서 작업이 이루어지기 때문에 도로의 전체면을 한번에 제설수를 살포할 수 없어 여러번 반복 운행하여야 하므로, 작업성이 좋지 못하고 주행하면서 살포하기 때문에 주행중인 다른 차량의 주행을 방해하게 되는 문제점이 있었다.
특히, 톨게이트의 하이패스 구간의 경우에는 차량이 정차하지 않고 통과하게 되어 하이패스 구간에 눈이 쌓이거나 결빙이 발생하는 경우에는 차량의 통행으로 인해 제설작업을 수행하고자 할 때에는 차량의 운행을 통제하고 제설작업을 수행하므로 차량의 정체가 유발되고, 차량통제에 따른 하이패스 구간 통과 차량에 많은 불편을 주게 되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 동절기에 도로를 제설함에 있어 자동으로 제설수를 살포함으로써, 제설작업에 따른 작업 능률을 향상시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
그리고, 탱크부의 탱크를 다수개 구비하고, 이 다수개의 탱크에 수용되는 내용물을 제설수, 혼합수, 물 등 다양하게 분할하여 수용시켜 사용함으로써, 동절기에는 제설작업용으로 사용하고, 하절기에는 물을 이용하여 도로의 분진 등 이물질을 제거하는 청소의 용도로 사용할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
또한, 분사배관 및 탱크로부터 제설수를 회수하는 회수관을 구비함으로써, 제설수를 살포 후 잔류하는 제설수를 회수할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
그리고, 회수관에 이물질을 걸러주는 필터가 구비됨으로써, 회수되는 제설수에 포함되어 있는 이물질을 제거하여 배관의 막힘 현상 등을 방지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
또한, 공급관의 소정 위치에 가열부를 구비함으로써, 도로상에 살포되는 제설수를 가열시켜 살포함으로써, 제설효과를 더욱 증대시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 제설수를 공급하는 급수부와, 상기 급수부로 공급되는 제설수를 저장하는 탱크부와, 상기 탱크부의 제설수를 이동시키는 이동부와, 상기 이동부에 의해 이동되는 제설수를 분배하는 분배부와, 상기 분배부에 결합되어 제설수를 분사하는 분사부로 이루어진 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 급수부는 탱크부에 연결되는 급수관이 구비된 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 탱크부는 급수부의 급수관에 연결되는 탱크가 구비된 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 탱크는 다수개가 구비된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 이동부는 탱크부의 탱크에 연결되는 이동관이 구비되고, 이동관에는 펌프가 구비된 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 이동관에 구비되되, 펌프의 후부에는 가열부재가 더 구비된 것을 특징으로 한다.
나아가, 상기 이동관에는 회수관이 구비되되, 이 회수관은 펌프를 기준 하여 양측에 위치되게 이동관에 연결 고정되고, 회수관에는 회수밸브가 구비된 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 이동관에는 탱크부의 탱크와 연계되게 바이패스관이 구비되고, 이 바이패스관에는 압력조절밸브가 구비된 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 바이패스관의 소정 위치에는 필터가 더 구비된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 이동관에 연결되는 흡수관이 더 구비된 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 바이패스관에는 배출관이 더 구비된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 분배부는 이동부의 이동관에 연결되게 설치되는 분배관이 구비된 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 분사부는 분배부의 분배관에 연결되게 설치되는 연결관이 구비되고, 이 연결관에는 다수개의 분사노즐이 구비된 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 분사노즐에는 자동밸브가 구비된 것을 특징으로 한다.
한편, 급수부와, 급수부로 공급되는 제설수를 저장하는 탱크부와, 탱크부의 제설수를 이동시키는 이동부와, 이동부에 의해 이동되는 제설수를 분배하는 분배부와, 분배부에 결합되어 제설수를 분사하는 분사부로 이루어진 액상 제설재 살포장치에 있어서, 상기 분사부의 분사노즐은 원통형상으로 형성되어 노면에 설치되는 몸체와, 상기 몸체에 결합되되, 몸체의 상부로 돌출되어 분사부의 연결관에 결합되는 가이드관과, 상기 몸체의 내측에 설치되어 가이드관의 외측부를 커버하는 단속부재와, 상기 몸체의 측부에 결합되어 제설수를 살포하는 분사구로 이루어진 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 몸체는 내측에 단속부재가 결합되는 작동홈이 형성되고, 이 작동홈에 양측부가 각각 연통되게 한 쌍의 가이드홈이 형성되며, 외측부에는 가이드홈에 연계되어 분사구가 나사 고정되는 체결공이 형성되고, 몸체의 상부를 커버하는 커버부재로 이루어진 것을 특징으로 한다.
나아가, 상기 가이드관은 하부가 단속부재의 내측에 위치되고, 상부는 분사부의 연결관이 연결 고정되며, 하부에는 체결홈이 형성되어 고정부재가 결합되고, 외주 하단부에는 다수개의 통공이 형성된 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 단속부재는 가이드관의 외측에 위치되고, 몸체의 작동홈에 위치되며, 측부에는 서로 대응되는 배출공이 형성되고, 내측 하단부에는 서로 대응되는 걸림돌기가 형성된 것을 특징으로 한다.
이와 같이 구성된 본 발명은 동절기에 도로를 제설함에 있어 자동으로 제설수를 살포함으로써, 제설작업에 따른 작업 능률을 향상시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.
그리고, 탱크부의 탱크를 다수개를 구비하고, 이 다수개의 탱크에 수용되는 내용물을 제설수, 혼합수, 물 등 다양하게 분할하여 수용시켜 사용함으로써, 동절기에는 제설작업용으로 사용하고, 하절기에는 물을 이용하여 도로의 분진 등 이물질을 제거하는 청소용으로 사용할 수 있도록 하는 효과가 있다.
또한, 분사배관 및 탱크로부터 제설수를 공급하는 공급관 각각에 회수관을 구비함으로써, 제설수를 살포 후 잔류하는 제설수를 회수할 수 있도록 하는 효과가 있다.
그리고, 회수관에 이물질을 걸러주는 필터가 구비됨으로써, 회수되는 제설수에 포함되어 있는 이물질을 제거하여 배관의 막힘 현상 등을 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.
또한, 공급관의 소정 위치에 가열부를 구비함으로써, 공급관이 동파되는 것을 방지하고, 제설 효과를 증대시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 액상 제설재 살포장치를 개략적으로 보인 개략도.
도 2는 본 발명의 탱크부를 보인 확대도.
도 3은 본 발명의 분사노즐을 보인 분리 사시도.
도 4는 본 발명의 분사노즐을 보인 결합상태 단면도.
도 5는 본 발명의 분사노즐을 보인 평단면도.
도 6은 본 발명에 따른 액상 제설재 살포장치의 작용관계를 보인 개략도.
도 7은 본 발명의 분사노즐의 작동관계를 보인 도면.
이하, 본 발명에 따른 액상 제설재 살포장치에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 액상 제설재 살포장치를 개략적으로 보인 개략도이고, 도 2는 본 발명의 탱크부를 보인 확대도이고, 도 3은 본 발명의 분사노즐을 보인 분리 사시도이고, 도 4는 본 발명의 분사노즐을 보인 결합상태 단면도이고, 도 5는 본 발명의 분사노즐을 보인 평단면이다.
도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 액상 제설재 살포장치(100)는 고속도로의 톨게이트, 특히 하이패스 단말기를 장착한 차량이 통과하는 하이패스 전용톨게이트의 진입로 및 출구부 가장자리에 설치되어 제설수를 분사하여 제설작업을 수행하는 것으로, 외부의 물을 공급하는 급수부(110)가 구비된다.
여기서, 상기 급수부(110)는 외부의 물공급수단에 연결되는 급수관(112)이 구비되고, 이 급수관(112)의 소정 위치에는 제1밸브(114)가 구비된다.
그리고, 상기 급수부(110)의 급수관(112)에 연결 설치되어 공급되는 제설수를 공급받아 저장하는 탱크부(120)가 구비된다.
여기서, 상기 탱크부(120)는 급수관(112)이 상부에 연결되게 설치되는 탱크(122)가 구비되고, 이 탱크(122)와 급수관(112)의 연결부에는 제2밸브(124)가 구비된다.
나아가, 상기 탱크(122)는 선택적으로 제설수가 공급되도록 다수개가 구비된다.
이때, 상기 탱크(122)는 다수개가 병렬로 설치되어 좁은 통로에 설치가 용이하고, 탱크(122)에 프레임(미도시)을 설치하여 탱크(122)의 파손을 방지하며, 프레임에는 탱크(122)의 높이를 조절할 수 있는 높이조절수단(미도시)을 설치되어 탱크(122)의 설치 높이를 용이하게 조절할 수 있게 된다.
따라서, 상기 다수개의 탱크(122)를 구비함으로써, 용도에 따라 탱크(122)에 수용하는 내용물을 선택, 즉 제설수, 물, 혼합수, 빈탱크 등 다양하게 각각의 탱크(122)에 수용하여 각각의 탱크(122)를 제어할 수 있게 되어 제설작업을 수행함과 동시에 청소, 시운전 등에 사용할 수 있게 된다.
또한, 상기 탱크부(120)의 탱크(122) 하부에 연결 설치되어 제설수를 이동시키는 이동부(130)가 구비된다.
여기서, 상기 이동부(130)는 탱크(122) 하단부에 연결 설치되는 이동관(132)이 구비되고, 이 이동관(132)의 소정 위치에는 펌프(134)가 구비된다.
이때, 상기 탱크(122)와 이동관(132)이 서로 연결 설치되는 위치에는 제3밸브(135)가 구비된다.
나아가, 상기 이동관(132)으로 이동되는 제설수를 가열하는 가열부재(136)가 구비되되, 이 가열부재(136)는 펌프(134)가 구비된 후부에 위치되게 구비된다.
이때, 상기 이동관(132)에는 탱크(122)와 펌프(134)의 사이에는 제4밸브(137)가 구비되고, 가열부재(136)를 통과한 후에는 제5밸브(138)가 구비된다.
아울러, 상기 이동관(132)에 잔류하는 제설수를 회수하는 회수관(140)이 구비되되, 회수관(140)은 펌프(134)와 제4밸브(137) 사이의 이동관(132)에 일측이 연결 설치되고, 반대 방향은 제5밸브(138)가 구비된 이동관(132)의 전부에 연결 설치되고, 회수관(140)에는 회수밸브(142)가 구비되며, 펌프(134)의 후부에는 필터(139)가 구비된다.
그리고, 상기 이동관(132)에 연결 설치되어 펌프(134)의 펌핑에 의해 이동되는 제설수의 압력이 높은 경우 출력된 제설수를 자동으로 탱크(122)로 바이패스 하는 바이패스관(144)이 구비되고, 이 바이패스관(144)에는 압력조절밸브(146)가 구비된다.
여기서, 상기 바이패스관(144)의 소정 위치, 즉 탱크(122)의 근접 위치에는 이물질을 걸러주는 필터(148)를 설치할 수도 있다.
또한, 상기 이동부(130)의 이동관(132)을 통하여 이동되는 제설수를 분배하여 공급하는 분배부(150)가 구비된다.
여기서, 상기 분배부(150)는 이동부(130)의 이동관(132)에 연결 설치되어 이동관(132)으로 이동되는 제설수를 분배 공급하는 분배관(152)이 구비된다.
이때, 상기 분배관(152)의 끝단부에는 제설수를 공급할 때는 닫힌 상태를 유지하고, 분배관(152)에 잔류하는 제설수를 회수할 경우에 용이하게 제설수가 회수되도록 개방하여 외부공기를 공급하는 에어공급밸브(154)가 구비된다.
그리고, 상기 분배부(150)의 분배관(152)에 연결 설치되어 제설수를 도로에 분사하는 분사부(160)가 구비된다.
여기서, 상기 분사부(160)는 분배부(150)의 분배관(152)에 연결 설치되는 연결관(162)이 구비된다.
나아가, 상기 분배관(152)과 연결관(162)이 연결 설치되는 위치에는 자동밸브(163)가 구비된다.
또한, 상기 연결관(162)에는 도로의 차선 가장자리부에 설치되는 다수개의 분사노즐(164)이 구비된다.
여기서, 상기 분사노즐(164)은 상부가 단턱지게 형성되어 내측 중앙부에 작동홈(165a)이 형성되며, 이 작동홈(165a)의 양측부에는 일측부가 작동홈(165a)과 연결되게 링 형상의 가이드홈(165b)이 형성되고, 한 쌍의 가이드홈(165b) 각각의 양측부가 작동홈(165a)에 연통되게 형성되되, 가이드홈(165b)과 작동홈(165a)의 연통 상태가 "X"자 형상으로 연통되며, 측부에는 가이드홈(165b)과 연통되게 형성되어 분사구(165d)가 체결 고정되는 다수개의 체결공(165c)이 형성된 몸체(165)가 구비된다.
이때, 상기 분사구(165d)는 수직방향으로 설치된 다수개의 분사구(165d)의 배출구 크기를 서로 다르게 하여 분사되는 제설수의 분사력을 다르게 함으로써, 분사노즐(164)이 구비된 위치부터 먼곳까지 골고루 제설수를 분사시킬 수 있게 된다.
나아가, 상기 몸체(165)의 작동홈(165a)에 끼워지되, 양측부에 배출공(166a)이 서로 대응되게 형성되고, 내주면에는 서로 대응되게 한 쌍의 걸림돌기(166b)가 형성된 단속부재(166)가 구비된다.
아울러, 상기 단속부재(166)의 내측에 끼워지되, 하부에는 고정부재(167c)가 결합되는 체결홈(167a)이 형성되고, 하부 외주면에는 다수개의 통공(167b)이 형성되며, 상부가 연결관(162)에 결합 고정되는 가이드관(167)이 구비된다.
이때, 상기 가이드관(167)의 외측부에 끼워져 단속부재(166)의 내측 상단에 위치되는 결속부재(167d)가 구비된다.
그리고, 상기 가이드관(167)의 상단부에는 가이드관(167)를 지지하는 베어링(167e)이 끼워지고, 중앙부에는 가이드관(167)이 끼워지도록 단턱진 관통공(168a)이 형성되어 몸체(165)의 상부를 커버하는 커버부재(168)가 구비된다.
따라서, 상기 가이드관(167)은 고정된 상태에서 연결관(162)을 통해 가이드관(167)의 내측으로 공급된 제설수는 가이드관(167)의 통공(167b)을 통하여 단속부재(166)의 내측으로 공급된 제설수는 배출공(166a)을 통하여 몸체(165)의 가이드홈(165b)으로 공급되고, 가이드홈(165b)으로 공급되는 제설수의 압력에 의해 몸체(165) 및 단속부재(166)가 일방향으로 회전하게 되고, 일방향으로 회전하는 단속부재(166)의 내측에 구비된 걸림돌기(166b)가 고정부재(167c)의 접촉되면서 더 이상 회전하지 않게 되며, 이 상태에서는 제설수는 회전하는 반대 방향의 가이드홈(165b)으로 공급되어 반대 방향으로 몸체(165)를 회전시키게 된다.
이렇게, 상기 몸체(165)의 가이드홈(165b)으로 공급된 제설수가 분사구(165d)를 통하여 왕복 회전 운동을 하면서 분사시키게 된다.
또한, 상기 이동관(132)에 연결되되, 제4밸브(134)와 펌프(134)의 사이에 연결되는 흡수관(170)이 구비된다.
그리고, 상기 바이패스관(144)에는 별도의 제설차량에 제설수를 충전시키는 배출관(180)이 구비되되, 압력조절밸브(146)의 전, 후부에 각각 연결 고정되게 배관되어 바이패스밸브(182)가 설치되고, 이 바이패스밸브(182)가 설치된 배관에 연결되어 연장형성하여 외측으로 돌출되게 배출관(180)이 구비된다.
여기서, 상기 바이패스관(144)의 외측으로 돌출된 배출관(180)에는 제6밸브(184)가 구비된다.
따라서, 제설수를 분사할 경우에는 바이패스밸브(182)와 제6밸브(184)는 차단시킨 상태를 유지하고, 배출관(180)을 이용하여 제설차에 제설수를 충진시키는 경우에는 바이패스밸브(182) 및 제5밸브(138), 회수밸브(142)를 차단한 상태에서 펌프(134)를 작동시키게 되면 제설수는 바이패스관(144)을 통하여 이동되고 이동된 제설수는 배출관(180)을 통하여 외부로 배출되게 되어 탱크(122)에 저장된 제설수를 제설차량에 충전시킬 수 있게 된다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 액상 제설재 살포장치에 대한 작용관계를 설명하면 다음과 같다.
도 6은 본 발명에 따른 액상 제설재 살포장치의 작용관계를 보인 개략도이고, 도 7은 본 발명의 분사노즐의 작동관계를 보인 도면이다.
이에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 액상 제설재 살포장치(100)는 먼저, 도로의 교량이나 커브길, 오르막길, 터널 출입구 등과 같은 취약한 도로에 설치하거나, 또는 고속도로의 톨게이트, 특히 하이패스 단말기를 장착한 차량이 통과하는 하이패스 톨게이트 구간의 차선 양측부 또는 어느 일측부에 분사노즐(164)이 위치되게 설치한다.
이렇게, 상기 액상 제설재 살포장치(100)를 설치한 후 제1밸브(114)를 개방시켜 급수관(112)을 통하여 제설수를 탱크(122)로 공급하게 된다.
이때, 상기 다수개의 탱크(122)는 용도에 따라 각각의 탱크(122)에 수용되는 내용물을 달리할 수 있다.
즉, 상기 다수개의 탱크(122)에 각각 구비된 제2밸브(124)를 선택하여 열어주게 되면 제2밸브(124)가 개방된 탱크(122)로 물이 공급됨으로써, 다수개의 탱크(122) 중 어느 하나에 수용된 제설수를 이용하여 제설작업을 수행하는데 사용할 수도 있고, 물이 수용된 탱크(122)의 물을 이용하여 도로의 분진이 날리는 것을 방지하거나, 또는 시운전 등 안전점검용으로 사용할 수 있으며, 내용물이 수용된 탱크(122)의 고장발생시 이를 대신할 수 있는 예비용으로 사용하는 등 다양하게 사용할 수 있게 된다.
이와 같이 상기 탱크(122)로 공급되어 저장된 제설수를 이용하여 제설작업을 수행하고자 하는 경우에는 제3,4,5밸브(135)(137)(138)와 연결관(162)의 자동밸브(163)를 개방시키고, 회수밸브(142)와 바이패스밸브(182) 및 제6밸브(184)는 닫힌 상태에서 펌프(134)를 작동시키게 되면 펌프(134)의 펌핑에 의해 탱크(122)에 수용된 제설수가 이동관(132)을 통하여 이동되게 되고, 이동관(132)을 통하여 이동된 제설수는 분배관(152) 및 연결관(162)을 통하여 분사노즐(164)로 공급되고, 분사노즐(164)을 통하여 노면으로 제설수가 분사되어 제설작업이 이루어지게 된다.
이때, 상기 이동관(132)을 통하여 이동되는 제설수는 가열부재(136)를 통과하는 과정에서 가열되어 이동관(132)과 분배관(152) 및 연결관(162)으로 이동되는 제설수가 열량을 갖게 되고 이 상태에서 노면에 분사함으로써, 더욱 빠르고 효과적으로 쌓인 눈 및 결빙상태를 제거하는 제설작업을 수행할 수 있게 된다.
또한, 상기 펌프(134)의 작동에 의해 펌핑되어 이동되는 제설수의 압력이 높은 경우에는 압력조절밸브(146)가 강제로 개방되어 바이패스관(144)을 통해 탱크(122)로 바이패스하게 되어 항상 일정한 압력을 유지할 수 있게 된다.
그리고, 상기 분사노즐(164)을 통하여 분사되는 제설수는 여러 방향으로 살포하게 된다.
즉, 상기 연결관(162)을 통하여 이동된 제설수는 가이드관(167)으로 공급되고, 가이드관(167)으로 공급된 제설수는 가이드관(167)의 통공(167b)을 통하여 단속부재(166)의 내측으로 배출되게 되며, 단속부재(166)의 내측으로 배출된 제설수는 단속부재(166)의 배출공(166a)을 통하여 몸체(165)의 가이드홈(165b)으로 배출되어 분사구(165d)를 통하여 외부로 분사되게 된다.
이때, 상기 단속부재(166)의 배출공(166a)으로 배출된 제설수는 작동홈(165a)과 연통된 한 쌍의 가이드홈(165b) 각각의 일측 끝단부, 즉 한 쌍의 가이드홈(165b)의 각각 대각선 방향에 위치한 끝단부를 단속부재(166)에 의해 차단되고, 한 쌍의 가이드홈(165b)의 반대 방향의 대각선 방향은 단속부재(166)의 배출공(166a)에 연계되게 된다.
따라서, 상기 한 쌍의 가이드홈(165b)의 각각 일측, 즉 대각선 방향이 차단되고, 차단된 가이드홈(165b)의 일측방향에 대응되는 반대 방향의 가이드홈(165b)의 타측 끝단부는 단속부재(166)의 배출공(166a)과 연계되어 단속부재(166)의 배출공(166a)으로 배출되는 제설수가 가이드홈(165b)을 통하여 이동됨과 동시에 분사관(165d)을 통하여 외부로 배출되게 된다.
그리고, 상기 한 쌍의 가이드홈(165b)의 일측이 개방된 방향으로 제설수가 공급되는 압력에 의해 반대 방향으로 단속부재(166) 및 몸체(165)가 회전을 하게 된다.
이렇게, 상기 단속부재(166)와 몸체(165)가 가이드관(167)을 중심으로 회전함과 동시에 가이드홈(165b)으로 공급된 제설수는 분사구(165d)를 통하여 외부로 살포되게 된다.
또한, 상기 몸체(165)와 단속부재(166)가 회전하면서 제설수가 살포됨과 동시에 단속부재(166)의 회전 중 걸림돌기(166b)가 고정부재(167c)에 접촉되게 되면 한 쌍의 가이드홈(165b)의 각각 끝단부가 단속부재(166)에 의해 차단된 방향이 개방됨과 동시에 반대 방향을 차단하게 된다.
이렇게, 상기 단속부재(166)에 의해 한 쌍의 가이드홈(165b)의 차단된 일측을 개방함과 동시에 반대 방향을 차단하게 되면 제설수의 흐름 방향이 전환되면서 몸체(165) 및 단속부재(166)는 반대 방향으로 회전을 하게 된다.
따라서, 상기와 같이 동작을 하여 상기 몸체(165) 및 단속부재(166)가 정역회전을 하게 되고, 이 정역 회전을 하면서 제설수를 분사하게 되어 일정한 장소에 한정하여 제설수가 살포되지 않고 넓은 공간에 골고루 제설수를 분사시킬 수 있게 된다.
이와 같이 상기 분사노즐(164)을 통하여 분사되는 제설수에 의해 제설작업의 완료 후에 이동관(132) 및 분배관(152) 등에 잔류하는 제설수는 회수관(140)을 통하여 펌프(134)가 구비된 후부의 이동관(132)으로 회수되고, 이동관(132)으로 회수된 잔류하는 제설수는 바이패스관(144)을 통하여 탱크(122)로 이동된다.
이때, 상기 회수관(140)으로 회수되는 제설수는 필터(148)를 통과하여 제설수에 포함되어 있는 이물질을 걸러준 상태로 탱크(122)로 회수함으로써, 제설수에 포함되어 있는 이물질에 의해 이동관(132) 등이 막히는 현상을 방지할 수 있게 된다.
그리고, 상기 회수관(140)에 구비된 회수밸브(142)는 제설작업을 수행할 때에는 닫혀 있는 상태를 유지함과 동시에 이동관(132) 및 분배관(152)에 구비된 밸브들은 열린 상태를 유지하고 제설작업 완료 후에는 회수밸브(142)는 열리고 이동관(132) 및 분배관(152)에 구비된 밸브들은 닫힌 상태를 유지하게 된다.
이와 같은 동작에 의해 톨게이트의 구간에 쌓여 있는 눈 및 결빙시 차량의 통행을 방해하지 않고 용이하게 제설수를 살포하여 제설작업을 수행할 수 있게 된다.
상기에서는 본 발명에 따른 액상 제설재 살포장치에 대한 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고, 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 발명의 권리범위에 속한다.
100 : 액상 제설재 살포장치 110 : 급수부
112 : 급수관
114, 124, 135, 137, 138, 184 : 밸브
120 : 탱크부 122 : 탱크
130 : 이동부 132 : 이동관
134 : 펌프 136 : 가열부재
140 : 회수관 142 : 회수밸브
144 : 바이패스관 146 : 압력조절밸브
139, 148 : 필터 150 : 분배부
152 : 분배관 160 : 분사부
162 : 연결관 163 : 자동밸브
164 : 분사노즐 165 : 몸체
165a : 작동홈 165b : 가이드홈
165c : 체결공 165d : 분사구
166 : 단속부재 166a : 배출공
166b : 걸림돌기 167 : 가이드관
167a : 체결홈 167b : 통공
167c : 고정부재 167d : 결속부재
167e : 베어링 168 :커버부재
168a : 관통공 170 : 흡수관
180 : 배출관 182 : 바이패스밸브

Claims (18)

  1. 제설수를 공급하는 급수부와,
    상기 급수부의 급수관에 연결되되 다수개가 병렬로 구비되는 탱크로 이루어져, 급수부로 공급되는 제설수를 저장하는 탱크부와,
    상기 탱크부의 탱크에 연결되는 이동관이 구비되어 상기 탱크부의 제설수를 이동시키는 이동부와,
    상기 이동관에 구비되는 펌프와,
    상기 펌프를 기준 하여 양측에 위치되게 상기 이동관에 연결 고정되는 회수관과,
    상기 이동관에 구비되되, 펌프의 후부에 구비되는 가열부재와
    상기 이동부에 의해 이동되는 제설수를 분배하는 분배부와,
    상기 분배부에 결합되어 제설수를 분사하는 분사부로 이루어지되,
    상기 회수관에는 회수밸브가 구비되며,
    상기 이동관에는 탱크부의 탱크와 연계되게 바이패스관이 구비되고,
    상기 바이패스관에는 압력조절밸브가 구비되며,
    상기 바이패스관의 소정 위치에는 필터가 형성되고,
    상기 바이패스관에는 배출관이 구비되며,
    상기 이동관에 구비되되, 펌프를 기준하여 가열부재가 형성된 타측에 필터가 구비된 것을 특징으로 하는 액상 제설재 살포장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 급수부는 탱크부에 연결되는 급수관이 구비된 것을 특징으로 하는 액상 제설재 살포장치.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 삭제
  9. 삭제
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 이동관에 연결되는 흡수관이 더 구비된 것을 특징으로 하는 액상 제설재 살포장치.
  11. 삭제
  12. 제 1 항에 있어서,
    상기 분배부는 이동부의 이동관에 연결되게 설치되는 분배관이 구비된 것을 특징으로 하는 액상 제설재 살포장치.
  13. 제 1 항에 있어서,
    상기 분사부는 분배부의 분배관에 연결되게 설치되는 연결관이 구비되고, 이 연결관에는 다수개의 분사노즐이 구비된 것을 특징으로 하는 액상 제설재 살포장치.
  14. 제 13 항에 있어서,
    상기 분사노즐에는 자동밸브가 구비된 것을 특징으로 하는 액상 제설재 살포장치.
  15. 삭제
  16. 삭제
  17. 삭제
  18. 삭제
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