KR102404672B1 - 염수 살포 시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 도로의 적설, 결빙을 제거하기 위하여 염수를 살포할 수 있는 염수 살포 시스템에 대한 것이며, 구체적으로 도로의 측면에 형성되며, 염수를 저장하는 저장부와 저장부에 연결되며, 염수를 순환시키는 순환부와 순환부에 형성되며, 염수를 분사하는 분사부와 저장부에 형성되며, 염수의 농도 및 분사압력을 조절하는 제어부를 구비한다.
Description
본 발명은 도로의 적설, 결빙을 제거하기 위하여 염수를 살포할 수 있는 염수 살포 시스템에 대한 것이다.
특허문헌 001은 중앙분리대의 상단에 길이방향을 따라 간격을 두고 설치된 다수의 염수관 받침대와; 상기 염수관 받침대에 결합 설치된 유볼트를 관통하여 고정 설치된 염수 공급관과; 상기 중앙분리대의 하측 노면에 설치되고, 상단에 양방향 노즐앗세이가 일체로 부착된 노즐 받침대와; 상기 염수 공급관과 양방향 노즐앗세이의 사이에 연결 설치된 다수의 살포관으로 이루어지는 한편; 상기 노즐 받침대는 노면에 고정받침이 고정 설치되고, 상기 고정받침의 상부에는 이동받침이 상하 이동하면서 높낮이 조절 가능하게 씌움 설치되며, 상기 이동받침의 양 측면에 형성된 가이드홀 및 고정받침을 체결구가 관통하여 결합되는 기술을 제시하고 있다.
특허문헌 002는 제설상황실에 설치된 메인 서버와; 상기 메인 서버와 네트워크 공유기를 통해 연동되어 제설담당자가 언제 어디서든 제설상황을 파악하여 실시간 제어가 가능한 모바일과; 상기 메인 서버와 네트워크 공유기를 통해 무선으로 연결되어 제설 현장상황을 감시하는 CCTV와, 상기 메인 서버와 로컬 서버와의 통신을 위해 상기 네트워크 공유기 및 로컬 서버의 사이에 연결 설치된 이더넷 모듈과; 현장상황실에 설치된 로컬 서버와; 상기 로컬 서버에 입력모듈을 통해 제설 현장의 실시간 통행량을 측정한 통행량 데이터를 전달하는 통행량 측정센서와; 상기 로컬 서버의 출력모듈을 통해 메인 서버의 지령에 따라 엑츄에이터를 구동하여 염수를 자동으로 살포하는 다수의 I형 분사노즐 및 Y형 살포노즐로 형성되는 기술을 제시하고 있다.
특허문헌 003은 액체가 저장되는 저장탱크부와, 상기 저장탱크부에 저장되어 있는 액체를 고압 압송시키기 위한 펌핑부와, 상기 펌핑부의 작동을 제어하는 제어부와, 상기 저장탱크부에 저장되어 있는 액체를 고압상태로 이송시키기 위한 연결배관부와, 상기 연결배관부와 연결되어 액체 살포위치에 적응적으로 위치하며, 외주면에 액체를 고압으로 살포하기 위한 노즐이 길이 방향을 따라 일정 간격으로 복수 개 구비되어 있는 살포배관부와, 상기 살포배관부로의 유로를 차단하여 노즐를 통한 액체의 살포동작을 중지시키는 차단밸브부를 포함하는 기술을 제시하고 있다.
특허문헌 004는 도로위에 쌓인 눈을 제설하기 위해 설치된 염수공급관 및 염수분사관의 폐색과 부식을 방지하기 위하여 세척하기 위한 것으로, 염수를 보관하는 염수탱크; 상기 염수탱크에 일단이 염수개폐기를 통해 연결되되 타단이 상기 염수분사관과 연결된 상기 염수공급관; 세척수를 보관하는 세척수탱크; 상기 세척수탱크에 일단이 세척수개폐기를 통해 연결되고 타단이 상기 염수공급관에 연결된 세척수공급관;을 포함하여 구성되되, 상기 염수개폐기를 잠그고 상기 세척수개폐기를 열어 상기 염수공급관 및 염수분사관의 이물질을 제거하는 기술을 제시하고 있다.
본 발명은 도로의 적설, 결빙을 제거하기 위하여 염수를 살포할 수 있는 염수 살포 시스템에 대한 것이다.
종래발명들의 문제점을 해결하기 위한 것이며, 본 발명은 염수 살포 시스템에 대한 것으로 도로(10)의 측면에 형성되며, 염수를 저장하는 저장부(100); 상기 저장부(100)에 연결되며, 염수를 순환시키는 순환부(200); 상기 순환부(200)에 형성되며, 염수를 분사하는 분사부(300); 상기 저장부(100)에 형성되며, 염수의 농도 및 분사압력을 조절하는 제어부(400);를 포함하는 구성으로 이루어진다.
본 발명은 염수 살포 시스템에 대한 발명이며, 앞에서 제시한 저장부(100); 순환부(200); 분사부(300); 제어부(400);로 이루어지는 발명에 상기 저장부(100)에 형성되며, 도로(10)에 고정되는 저장함체(110); 상기 저장함체(110)의 내부에 형성되며, 염수가 저장되는 저장챔버(150);를 부가한다.
본 발명은 염수 살포 시스템에 대한 발명이며, 앞에서 제시한 저장부(100); 순환부(200); 분사부(300); 제어부(400);로 이루어지는 발명에 상기 저장함체(110)에 형성되며, 도로(10)를 주행하는 차량에게 정보를 표출하는 표출장치(140);를 부가한다.
본 발명은 염수 살포 시스템에 대한 발명이며, 앞에서 제시한 저장부(100); 순환부(200); 분사부(300); 제어부(400);로 이루어지는 발명에 상기 저장챔버(150)에 형성되며, 압력으로 염수를 배출하는 압력장치(160);를 부가한다.
본 발명은 염수 살포 시스템에 대한 발명이며, 앞에서 제시한 저장부(100); 순환부(200); 분사부(300); 제어부(400);로 이루어지는 발명에 상기 순환부(200)에 형성되며, 도로(10)의 측면에 매립되어 형성되는 순환배관(210); 상기 순환배관(210)의 내부에 형성되며, 염수를 혼합하는 혼합장치(220);를 부가한다.
본 발명은 염수 살포 시스템에 대한 발명이며, 앞에서 제시한 저장부(100); 순환부(200); 분사부(300); 제어부(400);로 이루어지는 발명에 상기 혼합장치(220)에 형성되며, 상기 순환배관(210)의 내부에 돌출되는 혼합돌기(221); 상기 순환배관(210)의 외측에 형성되며, 염수의 온도를 조절하는 온도조절장치(222);를 부가한다.
본 발명은 염수 살포 시스템에 대한 발명이며, 앞에서 제시한 저장부(100); 순환부(200); 분사부(300); 제어부(400);로 이루어지는 발명에 상기 분사부(300)에 형성되며, 상기 순환배관(210)에 형성되어 염수가 분사되는 분사노즐(310); 상기 분사노즐(310)과 상기 순환배관(210) 사이에 형성되며, 개폐됨에 따라 염수의 분사량을 조절하는 분사밸브(320);를 부가한다.
본 발명은 염수 살포 시스템에 대한 발명이며, 앞에서 제시한 저장부(100); 순환부(200); 분사부(300); 제어부(400);로 이루어지는 발명에 상기 제어부(400)는 상기 순환부(200)의 압력을 조절하는 압력조절부(410); 복수의 상기 분사노즐(310)의 개폐를 조절하는 분사조절부(420);를 부가한다.
본 발명은 염수를 살포하여 적설 및 결빙을 방지함에 따라 안전사고를 예방할 수 있는 것이다.
본 발명은 차량을 식별하여 차량이 통행하지 않을 때 염수를 살포하여 차량에 염수가 접촉되는 것을 방지할 수 있는 것이다.
본 발명은 도로의 미세먼지 및 이물질을 제거하기 위하여 물을 살포할 수 있는 것이다.
본 발명은 염수를 순환배관에서 순환시킴에 따라 염화칼슘 및 소금과 물이 분리되는 것을 방지할 수 있는 것이다.
본 발명은 도로에 살포된 염수 및 물을 회수하여 여과함에 따라 물을 재활용할 수 있는 것이다.
도 1 내지 도 2는 본 발명의 도로에 설치된 염수 살포 시스템을 나타낸 개념도.
도 3은 본 발명의 도로에 설치된 염수 살포 시스템을 나타낸 단면도.
도 4는 본 발명의 저장부의 개념도.
도 5는 본 발명의 순환부의 개념도.
도 6은 본 발명의 순환배관의 단면도.
도 7은 본 발명의 압력장치를 나타낸 개념도.
도 8은 본 발명의 도로에 매립된 분사부를 나타낸 개념도.
도 9 내지 도 10은 본 발명의 흡입장치를 나타낸 단면도.
도 3은 본 발명의 도로에 설치된 염수 살포 시스템을 나타낸 단면도.
도 4는 본 발명의 저장부의 개념도.
도 5는 본 발명의 순환부의 개념도.
도 6은 본 발명의 순환배관의 단면도.
도 7은 본 발명의 압력장치를 나타낸 개념도.
도 8은 본 발명의 도로에 매립된 분사부를 나타낸 개념도.
도 9 내지 도 10은 본 발명의 흡입장치를 나타낸 단면도.
이하, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 본 발명의 가장 바람직한 실시 예를 상세하게 설명한다.
아래의 실시예에서 인용하는 번호는 인용대상에만 한정되지 않으며, 모든 실시예에 적용될 수 있다. 실시예에서 제시한 구성과 동일한 목적 및 효과를 발휘하는 대상은 균등한 치환대상에 해당된다. 실시예에서 제시한 상위개념은 기재하지 않은 하위개념 대상을 포함한다.
(실시예 1-1) 본 발명은 염수 살포 시스템에 있어서, 도로(10)의 측면에 형성되며, 염수을 저장하는 저장부(100); 상기 저장부(100)에 연결되며, 염수을 순환시키는 순환부(200); 상기 순환부(200)에 형성되며, 염수를 분사하는 분사부(300); 상기 저장부(100)에 형성되며, 염수의 농도 및 분사압력을 조절하는 제어부(400);를 포함한다.
(실시예 1-2) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 1-1에 있어서, 염수는 소금 및 염화칼슘과 물이 혼합되어 형성되는 것;을 포함한다.
(실시예 1-3) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 1-2에 있어서, 상기 제어부(400)는 관제센터와 통신하는 것;을 포함한다.
(실시예 1-4) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 1-1에 있어서, 상기 분사부(300)는 도로(10)의 측면 또는 도로(10)의 지면에 매립되어 염수를 분사하는 것;을 포함한다.
본 발명은 염수 살포 시스템에 대한 것이며, 구체적으로 도로(10)의 제설 및 세척을 위하여 염수 및 물을 살포하는 것이다. 이러한 염수 살포 시스템은 비탈지게 곡선형으로 구성되는 도로(10)의 램프 구간에 동절기 적은 양의 적설, 결빙에 발생하면 미끄러짐이 발생하여 차량의 충돌사고가 빈번하게 발생됨에 따라 교통 정체가 극심하게 발생하는 것을 방지하기 위하여 염수를 살포하는 것이다. 그리고 램프 구간과 동일하게 고속도로(10), 일반도로(10) 등과 같이 적설, 결빙에 의하여 교통 정체가 발생하는 구간에 염수를 살포하는 것이다. 이때, 염수 살포 시스템은 제설을 위한 것이나 미세먼지, 이물질 등을 제거하기 위하여 물을 살포할 수 있다.
이와 같은 염수 살포 시스템은 도로(10)의 측면에 염수 및 세척수 등의 물을 저장하는 저장부(100)가 형성되며, 저장부(100)에 저장되는 염수는 소금과 염화칼슘과 물이 혼합되어 형성되거나 소금물이 저장되는 것이다. 그리고 저장부(100)에 저장된 염수는 도로(10)의 측면에 매립되어 형성되는 순환부(200)에 의하여 염화칼슘 또는 소금이 물과 분리되지 않고 순환되는 것으로 염화칼슘과 소금은 차량의 부식을 일으킬 수 있으므로 물과 완전히 용해된 후 살포되어 회수되어야 한다. 이때, 순환부(200)에는 분사부(300)가 형성되어 도로(10)를 주행하는 차량에 염수가 접촉되지 않도록 분사 방향 및 분사량을 조절할 수 있다.
이와 같이 염수 살포 시스템은 도 1 내지 도 2를 참조하면, 도로(10)의 눈이나 결빙을 제거하기 위하여 염수를 살포하는 것으로 제어부(400)에 의하여 도로(10)의 적설이나 결빙을 예측하고 차량의 통행 유무를 판단하여 염수를 살포하는 것이다.
따라서, 본 발명의 염수 살포 시스템은 도로(10)의 결빙 및 적설된 눈을 제거하기 위하여 염수를 살포하는 특징을 가진다.
(실시예 1-5) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 1-1에 있어서, 상기 저장부(100)에 연결되며, 도로(10)에 형성되며, 분사된 염수 및 물이 흡입되는 흡입장치(170); 상기 흡입장치(170)에 형성되며, 이물질을 여과하는 여과장치(180);를 포함한다.
(실시예 1-6) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 1-1에 있어서, 상기 흡입장치(170)는 도로(10)의 측면에 매립되어 형성되는 것;을 포함한다.
(실시예 1-7) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 1-1에 있어서, 상기 흡입장치(170)에 형성되며, 여과된 염수를 상기 저장부(100)로 공급하는 공급장치(171);를 포함한다.
(실시예 1-8) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 1-1에 있어서, 상기 여과장치(180)는 이물질을 여과하는 여과망(181); 상기 여과망(181)에 형성되며, 염수를 여과하는 여과필터(182);를 포함한다.
본 발명은 저장부(100)에 대한 것이며, 구체적으로 저장부(100)는 도로(10)의 측면에 형성되어 분사부(300)에서 분사된 염수와 눈이 녹아서 생성된 물을 흡입하는 흡입장치(170)가 형성된다. 이러한 저장부(100)는 도 9 내지 도 10을 참조하면, 흡입장치(170)에서 흡입된 염수와 물을 여과하여 재활용한다. 흡입장치(170)는 도로(10)의 측면에 매립되어 형성되는 것이며, 도로(10)에 적설된 눈이나 결빙된 얼음을 제거하여 발생되는 물을 흡입한다. 그리고 흡입된 물은 여과장치(180)에서 여과하는 것으로 여과장치(180)는 낙엽, 쓰레기 등의 이물질을 여과하는 여과망(181)이 형성되며, 여과망(181)에서 여과된 염수 및 물은 여과필터(182)에서 여과되어 저장부(100)로 공급된다. 이때, 여과된 염수 및 물은 펌프로 형성되는 공급장치(171)에 의하여 저장부(100)로 공급되는 것이다.
이와 같이 염수를 순환시켜 재활용함에 따라 도로(10)에 염수가 고여 주행중인 차량의 부식을 방지할 수 있는 것이다.
(실시예 2-1) 본 발명은 염수 살포 시스템에 대한 것이며, 실시예 1-1에 있어서, 상기 저장부(100)에 형성되며, 도로(10)에 고정되는 저장함체(110); 상기 저장함체(110)의 내부에 형성되며, 염수가 저장되는 저장챔버(150);를 포함한다.
(실시예 2-2) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 2-1에 있어서, 상기 저장함체(110)에 형성되며, 지면에 고정되어 형성되는 지주대(120); 상기 지주대(120)에 형성되며, 상기 저장챔버(150)를 수용하는 케이스(130);를 포함한다.
(실시예 2-3) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 2-1에 있어서, 상기 지주대(120)에 형성되며, 관제센터와 통신하는 통신장치(121); 도로(10)의 적설이나 결빙을 예측하는 예측센서(122); 차량의 통행 유무를 판단하는 판단센서(123);를 포함한다.
(실시예 2-4) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 2-2에 있어서, 상기 저장챔버(150)에 형성되며, 염화칼슘 및 소금을 저장하는 원료탱크(151); 상기 원료챔버와 서로 이웃하게 형성되며, 물을 저장하는 물탱크(152);를 포함한다.
(실시예 2-5) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 2-4에 있어서, 상기 원료탱크(151)와 상기 물탱크(152)와 연결되며, 염화칼슘 및 소금과 물을 교반하는 교반탱크(153);를 포함한다.
본 발명은 저장부(100)에 대한 것이며, 구체적으로 저장부(100)는 도로(10)의 측면에 구비되어 염화칼슘과 소금을 물을 각각 저장하는 것이다. 이러한 저장부(100)는 도 4를 참조하면, 도로(10)에 고정되는 저장함체(110)가 형성되며, 저장함체(110)는 지면에 고정되어 형성되는 지주대(120)가 형성된다. 지주대(120)의 상부에는 케이스(130)가 형성되며, 케이스(130)는 개폐되는 개폐도어가 형성되고 내부에 저장챔버(150)가 형성된다. 저장챔버(150)는 염화칼슘 및 소금이 저장되는 원료탱크(151)와 물이 저장하는 물탱크(152)가 형성되며, 원료탱크(151)와 물탱크(152)는 교반탱크(153)와 연결되어 염화칼슘 및 소금과 물을 교반한다. 교반탱크(153)에는 교반장치가 형성되어 염수가 생성되는 것으로 교반장치는 블레이드가 회전하여 염수를 교반한다. 그리고 교반탱크(153)는 원료탱크(151)와 물탱크(152)와 연결되거나 외부에서 직접 소금물이 공급될 수 있다. 그리고 교반탱크(153)는 도로(10)에 적설 및 결빙이 발생하였을 때 염수를 순환부(200)로 공급하고 도로(10)를 세척할 는 물탱크(152)에서 물을 교반하지 않고 순환부(200)로 공급한다.
또한, 지주대(120) 및 케이스(130)의 외측에는 관제센터와 통신하는 통신장치(121)와 도로(10)의 적설이나 결빙을 예측하는 예측센서(122)와 차량의 통행 유무를 판단하는 판단센서(123)가 형성된다. 통신장치(121)는 관제센터와 통신함에 따라 기상정보를 전달받을 수 있으며, 예측센서(122)는 도로(10)의 온도를 파악하여 적설이나 결빙을 예측한다. 그리고 판단센서(123)는 차량을 식별하는 것으로 차량의 번호판을 판단하여 염수 살포 예측 또는 사고 발생 차량을 판단할 수 있다.
(실시예 3-1) 본 발명은 염수 살포 시스템에 대한 것이며, 실시예 2-1에 있어서, 기 저장함체(110)에 형성되며, 도로(10)를 주행하는 차량에게 정보를 표출하는 표출장치(140);를 포함한다.
(실시예 3-2) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 3-1에 있어서, 상기 표출장치(140)에 형성되며, 도로(10) 상태를 표출하는 정보표출장치(140); 차량의 통행 정보를 표출하는 통행표출장치(140);를 포함한다.
(실시예 3-3) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 3-1에 있어서, 상기 통행표출장치(140)는 통행, 서행, 정지 중 선택된 하나의 신호로 형성되는 램프로 형성되는 것;을 포함한다.
본 발명은 저장함체(110)에 대한 것이며, 구체적으로 표출장치(140)는 도로(10)를 통행하는 차량에게 도로(10)의 상태를 표출하는 것이다. 이러한 표출장치(140)는 도 3을 참조하면, 도로(10)의 측면에 형성되어 도로(10)를 주행하는 차량에게 도로(10) 상태 및 염수 살포 상태를 표출할 수 있다. 그리고 표출장치(140)는 도로(10) 상태를 표출하는 정보표출장치(140)가 형성되며, 정보표출장치(140)는 저장함체(110)의 지주대(120)에 형성된다. 정보표출장치(140)는 LCD, LED로 형성되며, 도로(10)의 적설, 결빙 상태를 표출하여 운전자가 주의하도록 표출한다. 그리고 통행표출장치(140)는 통행, 서행, 정지 등 각각의 정보를 램프로 표출하는 것이며, 램프는 색, 모양, 글씨 등이 다양하게 형성된다.
(실시예 4-1) 본 발명은 염수 살포 시스템에 대한 것이며, 실시예 3-1에 있어서, 상기 저장챔버(150)에 형성되며, 압력으로 염수를 배출하는 압력장치(160);를 포함한다.
(실시예 4-2) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 4-1에 있어서, 상기 압력장치(160)는 상기 저장챔버(150)와 상기 순환부(200) 사이에 형성되어 압력을 조절하는 압력펌프(161); 상기 저장챔버(150)와 상기 순환부(200) 사이에 형성되며, 공기압의 방향을 조절하는 압력밸브(162);를 포함한다.
(실시예 4-3) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 4-2에 있어서, 상기 압력밸브(162)는 상기 저장챔버(150)의 하단에 형성되며, 회전함에 따라 공기압의 방향을 조절하는 조절판(163); 상기 조절판(163)의 단부에 형성되며, 상기 제어부(400)에 의하여 상기 조절판(163)을 회전시키는 회전힌지(164);를 포함한다.
(실시예 4-4) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 4-3에 있어서, 상기 조절판(163)은 상기 순환부(200)와 상기 저장챔버(150)가 연결되는 제 1연결관(165); 상기 순환부(200) 내부에 형성되는 제 2연결관(166);을 포함한다.
본 발명은 압력장치(160)에 대한 것이며, 구체적으로 압력장치(160)는 순환부(200)로 공기압을 공급하여 염수를 순환 및 분사시키는 것이다. 이러한 압력장치(160)는 도 7을 참조하면, 저장챔버(150)와 순환부(200) 사이에 압력펌프(161)가 형성되며, 압력펌프(161)는 케이스(130)에 수용된다. 그리고 압력펌프(161)에 의하여 공기압이 공급되면 압력밸브(162)를 조절하여 압력 조절 방향을 조절할 수 있다. 압력밸브(162)는 저장챔버(150)의 하단에 형성되며, 회전함에 따라 공기압의 방향을 조절하는 조절판(163)이 형성되며, 조절판(163)은 회전힌지(164)에 의하여 회전하는 것이다. 이때, 조절판(163)은 순환부(200)와 저장챔버(150)가 연결되는 제 1연결관(165)과 순환부(200) 내부에서 회전하는 제 2연결관(166)을 막는 것으로 염수를 순환부(200)로 공급하여 분사부(300)에서 분사할 때는 조절판(163)이 회전힌지(164)에 의하여 제 1연결관(165)을 개방하여 저장챔버(150)에 저장된 염수를 순환부(200)로 공급한다. 그리고 순환부(200)에서 염수를 순환할 때는 제 2연결관(166)을 조절판(163)으로 개방하여 공깁압으로 염수를 순환부(200) 내부에서 순환시키는 것이다.
따라서, 본 발명의 압력장치(160)는 순환부(200) 내부의 염수를 순환시키기 위하여 압력을 조절하는 특징을 가진다.
(실시예 5-1) 본 발명은 염수 살포 시스템에 대한 것이며, 실시예 4-1에 있어서, 상기 순환부(200)에 형성되며, 도로(10)의 측면에 매립되어 형성되는 순환배관(210); 상기 순환배관(210)의 내부에 형성되며, 염수를 혼합하는 혼합장치(220);를 포함한다.
(실시예 5-2) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 5-1에 있어서, 상기 순환배관(210)에 형성되며, 상기 분사부(300)가 결합되는 분사배관(211); 상기 분사배관(211)과 이격되어 형성되며, 염수를 혼합하는 혼합배관(212);을 포함한다.
(실시예 5-3) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 5-2에 있어서, 상기 분사배관(211)과 상기 혼합배관(212)의 단부를 연결하며, 곡면으로 형성되는 연결배관(213);을 포함한다.
(실시예 5-4) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 5-2에 있어서, 상기 분사배관(211)과 상기 혼합배관(212)의 단부는 상기 저장부(100)에 연결되는 것;을 포함한다.
(실시예 5-5) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 5-2에 있어서, 상기 혼합장치(220)는 상기 혼합배관(212)의 내부에 형성되는 것;을 포함한다.
(실시예 5-6) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 5-1에 있어서, 상기 순환배관(210)은 부식을 방지하기 위하여 코팅, 합성수지, 스테인레스 중 선택된 하나로 형성되는 것;을 포함한다.
(실시예 5-7) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 5-1에 있어서, 상기 순환배관(210)의 내부에 형성되며, 염수의 이물질을 제거하는 순환필터(214);를 포함한다.
본 발명은 순환부(200)에 대한 것이며, 구체적으로 순환부(200)는 도로(10)의 측면에 매립되어 염수를 순환시킴과 동시에 분사부(300)로 공급하는 것이다. 이러한 순환부(200)는 도 5를 참조하면, 도로(10)의 측면에 매립되어 형성되는 순환배관(210)이 형성되며, 순환배관(210)은 도로(10) 측과 도로(10) 외측으로 이중으로 형성된다. 이때, 도로(10) 측에 형성되어 염수가 분사되는 분사배관(211)은 분사부(300)가 결합되어 순환되는 염수를 제어부(400)에 의하여 분사할 수 있다. 그리고 분사배관(211)과 이격되어 형성되는 혼합배관(212)은 분사부(300)에서 분사되지 않는 염수가 순환되는 동안 염화칼슘 및 소금과 물이 분리되지 않도록 혼합장치(220)가 형성된다. 또한, 분사배관(211)과 혼합배관(212)은 서로 연결되도록 연결배관(213)이 형성되며, 연결배관(213)은 곡면으로 형성되어 분사배관(211)과 혼합배관(212)의 단부를 연결한다. 그리고 분사배관(211)과 혼합배관(212)의 타단부는 저장부(100)에 연결되어 염수가 공급되는 것이며, 저장부(100)와 연결되는 단부에는 제 2연결관(166)이 형성되어 염수가 순환되는 것이다. 이와 같은 순환배관(210)은 합성수지 및 스테인레스 등의 금속재질로 형성되거나 내측이 코팅되어 부식을 방지할 수 있다.
그리고 순환배관(210)의 내부에는 순환필터(214)가 형성되어 순환중인 염수에 발생하는 이물질을 제거할 수 있다.
따라서, 본 발명의 순환부(200)는 이중으로 형성되어 분사되지 않는 염수가 분리되지 않도록 순환배관(210)에서 순환되는 특징을 가진다.
(실시예 6-1) 본 발명은 염수 살포 시스템에 대한 것이며, 실시예 5-1에 있어서, 상기 혼합장치(220)에 형성되며, 상기 순환배관(210)의 내부에 돌출되는 혼합돌기(221); 상기 순환배관(210)의 외측에 형성되며, 염수의 온도를 조절하는 온도조절장치(222);를 포함한다.
(실시예 6-2) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 6-1에 있어서, 상기 혼합돌기(221)는 상기 순환배관(210)의 내부에 복수로 형성되는 것;을 포함한다.
(실시예 6-3) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 6-1에 있어서, 상기 혼합돌기(221)는 일면이 사선으로 형성되는 것;을 포함한다.
(실시예 6-4) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 6-1에 있어서, 상기 온도조절장치(222)는 상기 순환배관(210)의 외측에 형성되며, 전류에 의하여 열을 공급하는 것;을 포함한다.
본 발명은 혼합장치(220)에 대한 것이며, 구체적으로 혼합장치(220)는 순환배관(210)의 내부에서 순환하는 염수를 혼합하는 것이다. 이러한 혼합장치(220)는 도 6을 참조하면, 순환배관(210)의 혼합배관(212)에 형성되는 것으로 혼합배관(212)에 적어도 하나 이상에 형성된다. 혼합장치(220)는 혼합배관(212)의 내측에서 돌출되는 혼합돌기(221)가 형성되며, 혼합돌기(221)는 일면이 사선으로 형성되어 염수가 압력에 의하여 순환배관(210)에서 순환될 때 와류가 발생하여 혼합이 되는 것이다. 이때, 혼합돌기(221)는 혼합배관(212)에 지그재그로 배치되어 순환되는 염수를 상시 혼합한다. 그리고 온도조절장치(222)는 혼합돌기(221) 및 혼합배관(212)의 외측에 감겨 형성되는 것으로 전류에 의하여 열이 공급되어 염수에 혼합된 염화칼슘 및 소금이 물에 효과적으로 용해되도록 하는 것이다.
(실시예 7-1) 본 발명은 염수 살포 시스템에 대한 것이며, 실시예 6-1에 있어서, 상기 분사부(300)에 형성되며, 상기 순환배관(210)에 형성되어 염수가 분사되는 분사노즐(310); 상기 분사노즐(310)과 상기 순환배관(210) 사이에 형성되며, 개폐됨에 따라 염수의 분사량을 조절하는 분사밸브(320);를 포함한다.
(실시예 7-2) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 7-1에 있어서, 상기 분사부(300)는 상기 분사노즐(310)이 결합되는 분사장치;를 포함한다.
(실시예 7-3) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 7-2에 있어서, 상기 분사장치는 도로(10)의 측면에서 상부로 돌출되어 형성되는 것;을 포함한다.
(실시예 7-4) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 7-2에 있어서, 상기 분사장치는 도로(10)의 폭 방향으로 매립되어 형성되는 것;을 포함한다.
본 발명은 분사부(300)에 대한 것이며, 구체적으로 분사부(300)는 순환배관(210)에 형성되어 염수를 살포하는 것이다. 이러한 분사부(300)는 순환배관(210)에서 순환되는 염수가 살포되는 것으로 분사노즐(310)이 형성된다. 분사노즐(310)은 지면에 매립되는 순환배관(210)에서 직접 살포되지 않고 순환배관(210)에 연결되는 분사장치에 형성된다. 이때, 분사장치는 도로(10)의 측면에서 상부로 돌출되어 도로(10)를 향해 염수를 분사한다. 분사장치는 함체로 형성되거나 분사관으로 형성되어 일단부에 분사노즐(310)이 결합되며, 순환배관(210)에서 압력으로 염수가 공급되면 염수가 살포되는 것이다. 이때, 분사노즐(310)의 각도는 가변되어 염수의 살포 위치가 조절될 수 있다. 그리고 다른 실시 예로 분사장치는 도 8을 참조하면, 도로(10)의 폭 방향으로 매립되어 형성되며, 열선이 설치되어 적설이나 결빙시에 상부로 염수를 분사할 수 있다. 이때, 분사장치의 노즐은 도로(10)의 상부 및 하부로 염수를 분사하는 것으로 차량에 염수가 접촉되지 않도록 한다.
이와 같이 분사노즐(310)은 염수를 분사하는 것이며, 분사노즐(310)에는 분사밸브(320)가 형성되어 염수의 분사량을 조절할 수 있다. 분사밸브(320)는 제어부(400)에 의하여 개방 면적을 조절하여 분사량을 조절한다.
따라서, 본 발명의 분사부(300)는 순환배관(210)에 형성되어 염수를 분사하는 특징을 가진다.
(실시예 8-1) 본 발명은 염수 살포 시스템에 대한 것이며, 실시예 7-1에 있어서, 상기 제어부(400)는 상기 순환부(200)의 압력을 조절하는 압력조절부(410); 복수의 상기 분사노즐(310)의 개폐를 조절하는 분사조절부(420);를 포함한다.
(실시예 8-2) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 8-1에 있어서, 상기 압력조절부(410)는 상기 압력장치(160)를 제어하여 염수의 순환 및 분사량을 조절하는 것;을 포함한다.
(실시예 8-3) 본 발명의 염수 살포 시스템은 실시예 8-1에 있어서, 상기 분사조절부(420)는 상기 분사밸브(320)를 조절하여 분사압력을 조절하는 것;을 포함한다.
본 발명은 제어부(400)에 대한 것이며, 구체적으로 제어부(400)는 저장부(100)에 저장된 염수를 살포하기 위하여 압력을 조절하는 것이다. 이러한 제어부(400)는 압력장치(160)를 제어하여 염수를 순환부(200)에서 순환하도록 압력을 조절하고 염수를 살포할 때는 압력장치(160)를 제어하여 저장부(100)에 저장된 염수를 살포하는 것이다. 이에 대해 자세히 설명하면, 제어부(400)는 압력조절부(410)가 형성되어 압력장치(160)를 제어함에 따라 염수를 살포하지 않을 때는 순환배관(210) 내부에서 염수가 순환되도록 압력을 조절하고 염수를 살포할 때는 저장부(100)에서 압력으로 염수가 순화부로 공급되어 분사되도록 한다. 이때, 제어부(400)는 저장부(100)에서 분사노즐(310)까지의 거리에 따라 압력이 다르게 형성되도록 분사부(300)에 형성되는 분사밸브(320)의 개방면적을 조절하는 분사조절부(420)가 형성된다. 분사조절부(420)에 의하여 저장부(100)와 거리가 먼 위치의 분사밸브(320)는 개방면적을 높여 압력으로 염수의 분사량이 저장부(100)와 거리가 가까운 분사노즐(310)에서 살포되는 염수와 분사량이 일치하도록 조절하는 것이다.
그리고 제어부(400)는 도로(10)에서 회수되는 염수 및 물을 순환시켜 도로(10)로 살포할 수 있으며, 동절기를 제외한 계절에는 도로(10)의 미세먼지 및 도로(10)의 온도를 낮추기 위하여 물을 분사하도록 염화칼슘 및 소금의 배출을 제어할 수 있다.
따라서, 본 발명의 제어부(400)는 압력을 제어하여 염수의 살포량을 조절하는 특징을 가진다.
10: 도로 100: 저장부
110: 저장함체 120: 지주대
121: 통신장치 122: 예측센서
123: 판단센서 130: 케이스
140: 표출장치 150: 저장챔버
151: 원료탱크 152: 물탱크
153: 교반탱크 160: 압력장치
161: 압력펌프 162: 압력밸브
163: 조절판 164: 회전힌지
165: 제 1연결관 166: 제 2연결관
170: 흡입장치 171: 공급장치
180: 여과장치 181: 여과망
182: 여과필터 200: 순환부
210: 순환배관 211: 분사배관
212: 혼합배관 213: 연결배관
214: 순환필터 220: 혼합장치
221: 혼합돌기 222: 온도조절장치
300: 분사부 310: 분사노즐
320: 분사밸브 400: 제어부
410: 압력조절부 420: 분사조절부
110: 저장함체 120: 지주대
121: 통신장치 122: 예측센서
123: 판단센서 130: 케이스
140: 표출장치 150: 저장챔버
151: 원료탱크 152: 물탱크
153: 교반탱크 160: 압력장치
161: 압력펌프 162: 압력밸브
163: 조절판 164: 회전힌지
165: 제 1연결관 166: 제 2연결관
170: 흡입장치 171: 공급장치
180: 여과장치 181: 여과망
182: 여과필터 200: 순환부
210: 순환배관 211: 분사배관
212: 혼합배관 213: 연결배관
214: 순환필터 220: 혼합장치
221: 혼합돌기 222: 온도조절장치
300: 분사부 310: 분사노즐
320: 분사밸브 400: 제어부
410: 압력조절부 420: 분사조절부
Claims (8)
- 도로(10)의 측면에 형성되며, 염수를 저장하는 저장부(100);
상기 저장부(100)에 연결되며, 염수를 순환시키는 순환부(200);
상기 순환부(200)에 형성되며, 염수를 분사하는 분사부(300);
상기 저장부(100)에 형성되며, 염수의 농도 및 분사압력을 조절하는 제어부(400);
상기 순환부(200)에 형성되며, 도로(10)의 측면에 매립되어 형성되는 순환배관(210);
상기 순환배관(210)의 내부에 형성되며, 염수의 이물질을 제거하는 순환필터(214);
상기 순환배관(210)의 내부에 형성되며, 염수를 혼합하는 혼합장치(220);
상기 혼합장치(220)에 형성되며, 상기 순환배관(210)의 내부에 복수로 돌출되는 혼합돌기(221);
상기 순환배관(210)의 외측에 형성되며, 전류에 의하여 열을 공급함에 따라 염수의 온도를 조절하는 온도조절장치(222);
상기 혼합돌기(221)는 일면이 사선으로 형성되며, 상기 순환배관(210)의 내부에 복수로 형성됨에 따라 염수가 순환될 때 와류를 발생시키는 것;을 포함하고,
상기 저장부(100)에 형성되며, 도로(10)에 고정되는 저장함체(110);
상기 저장함체(110)의 내부에 형성되며, 염수가 저장되는 저장챔버(150);를 포함하고,
상기 저장함체(110)에 형성되며, 도로(10)를 주행하는 차량에게 정보를 표출 하는 표출장치(140);를 포함하며,
상기 저장챔버(150)에 형성되며, 압력으로 염수를 배출하는 압력장치(160);를 포함하고,
상기 압력장치(160)는 상기 저장챔버(150)와 상기 순환부(200) 사이에 형성되어 압력을 조절하는 압력펌프(161);
상기 저장챔버(150)와 상기 순환부(200) 사이에 형성되며, 공기압의 방향을 조절하는 압력밸브(162);를 포함하고,
상기 압력밸브(162)는 상기 저장챔버(150)의 하단에 형성되며, 회전함에 따라 공기압의 방향을 조절하는 조절판(163);
상기 조절판(163)의 단부에 형성되며, 상기 제어부(400)에 의하여 상기 조절판(163)을 회전시키는 회전힌지(164);를 포함하고,
상기 분사부(300)에 형성되며, 상기 순환배관(210)에 형성되어 염수가 분사 되는 분사노즐(310);
상기 분사노즐(310)과 상기 순환배관(210) 사이에 형성되며, 개폐됨에 따라 염수의 분사량을 조절하는 분사밸브(320);를 포함하며,
상기 제어부(400)는 상기 순환부(200)의 압력을 조절하는 압력조절부(410);
복수의 상기 분사노즐(310)의 개폐를 조절하는 분사조절부(420);를 포함하는 염수 살포 시스템. - 삭제
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|---|---|---|---|
| KR1020210114990A KR102404672B1 (ko) | 2021-08-30 | 2021-08-30 | 염수 살포 시스템 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR102404672B1 true KR102404672B1 (ko) | 2022-05-31 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102587058B1 (ko) * | 2022-10-31 | 2023-10-10 | 명성기업 주식회사 | 상 분리를 방지할 수 있는 제설용액 공급시스템 및 저장장치 |
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2021
- 2021-08-30 KR KR1020210114990A patent/KR102404672B1/ko active IP Right Grant
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