KR100225035B1 - 도로의 제설제 살포장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 동절기에 눈이 내리거나 도로가 결빙되었을 때 교량이나 커브길, 오르막길, 터널의 출입구 등과 같은 취약도로상의 제설 및 해빙제를 자동적이고도 효과적으로 살포하여 제설할 수 있도록 하는 도로의 제설제 살포장치에 관한 것으로, 본 발명은 상기와 같은 취약한 도로상의 중앙선 및 중앙분리대, 또는 양가장자리에 노면으로부터 일정높이를 갖도록 분사구를 구조물로서 등간격으로 설치하여 제설제를 도로의 노면으로 골고루 살포토록 하는 살포수단과, 상기 도로의 소정위치에 설치되어 제설제를 살포수단의 각분사구로 압축펌핑하여 공급토록 하는 공급수단으로 구성된 것이다.

Description

도로의 제설제 살포장치

본 발명은 도로의 제설제 살포장치에 관한 것으로, 더욱 상세히는 동절기에 눈이 내리거나 도로가 결빙되었을 때 교량이나 커브길, 오르막길, 터널의 출입구등과 같은 취약도로상의 제설 및 해빙을 위하여 제설제롤 자동적이고도 효과적으로 살포할 수 있도록 하는 도로의 제설제 살포장치에 관한 것이다.

일반적으로 동절기에 눈이 내릴 시에나 또는 노면이 결빙되었을 시에, 특히, 교량이나 커브길, 오르막길, 터널의 출입구 등과 같은 취약한 도로상에 쌓이는 눈이나 결빙으로 인하여 자동차의 통행에 막대한 치장을 초래하게 됨으로써 이의 눈을 인위적이고도 강제적으로 제설하거나 도로의 결빙을 해빙하는 것이 절대적으로 요구되고 있다.

이와 같이 도로의 눈을 제거하저나 해빙하는 종래의 가장 보편적인 방법은 도로에 염한칼슘과 같은 제설제 및 해빙제, 또는 모래와 같은 마찰제를 살포하거나 또는 스크레이퍼 등의 제설차를 이용하여 제설작업을 하는 것이 널리 시행되고 있는 것이었다.

그러나, 상기와 같은 제설제나 해빙제를 살포하는 종래의 방법으로는 자동차를 이용하여 수작업으로서 살포하기 때문에 막대한 인력과 장비가 소요되어야 하는 문제점이 야기되었을 뿐 아니라 그 작업성도 좋치 못한 문제점이 있는 것이었고, 또한, 제설제를 노면에 골고루 살포하기가 불가능하여 기대하는 효과를 충분히 얻지 못하고 있는 것이었다.

즉, 자동차 전용도로는 여러개의 차선을 가지고 있음으로써 도로의 폭이 크기 때문에 수작업에 의존해서는 이의 각 차선마다 제설제를 골고루 살포하는데는 그 한계가 있는 것이었고, 또한 자동차의 주행에 다만 노면상의 눈을 빠른 시간내에 제설하는 것이 절대적으로 요구되논 것이나 상기와 같은 수작업에 의한 방법만으로는 작업시간이 많이 소요되는 등의 문제점이 있는 것이었다.

또한, 이러한 문제점을 시정하기 위하여 제설제를 전용 살포자동차로서 살포하는 것이 제안되고 있으나, 이는 살포자동차가 고가일뿐 아니라 살포자동차를 추행하면서 작업이 이루어지기 때문에 이역시 도로의 전체면을 골고루 살포하는데는 그 한계가 있는 것이었다.

특히, 제설작업은 전술한 바와도 같이 빠른 시간내에 적절히 제설하여야 하는 것이 요구되는 것이나, 살포자동차를 주행하면서 작업을 행하여야만 함으로써 작업성도 좋치 못할뿐 아니라 주행중인 다른 자동차에게 주행을 방해하게 되는 등의 문제점도 있는 것이었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 그 목적은 동절기에 도로를 제설함에 있어 자동적이고도 효과적으로 살포할 수 있도록 하여 제설에 다른 성능의 향상과 더불어 효율적인 작업이 이루어지도록 하는 도로의 제설제살포장치를 제공함에 있다.

본 발명의 다른 목적은 교량은 물론 도로의 커브길, 오르막길, 터널의 출입구 등과 같이 동절기에 눈으로 인하여 교통사고를 유발시키게 되는 취약한 도로에 적합하도록 설치할 수 있도록 하는 도로의 제설제 살포장치를 제공함에도 있다.

이러한 목적은 도로의 중앙선 및 중앙분리대, 또는 도로의 양가장자리에 제설제를 살포할 수 있도록 하는 다수개의 스프링쿨러식의 분사구를 도로를 따라 등간격으로 구비하고, 상기 분사구에는 제설제를 압축, 공급하도록 하는 압축펌프를 연결함으로써 제설제를 자동적이고도 연속적으로 덤핑하여 각분사구를 통하여 도로의 노면에 골고루 살포토록 하는 것을 특징으로 하고 있다.

또한, 본 발명은 도로에 매설되어 구조물로서 설치되어 짐으로써 필요에 따라서 선택적으로 사용되어 질 것이고, 또한, 제설제 대신 물 등을 사용함으로써 도로의 노면을 청소할 수도 있을 것이다.

제1도는 본 발명이 적용되는 도로의 구성을 보인 평면개략도.

제2도는 본 발명의 다른 실시예를 보인 도로의 평면개략도.

제3도는 본 발명이 적용되는 도로의 측면을 보인 개략구성도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 도로 11 : 중앙분리대

12 : 가장자리 20 : 분사구

21 : 분사노즐 22 : 공급배관

30 : 설치실 40 : 제설제저장수조

50 : 압축펌프

계속해서, 본 발명을 첨부 도면의 제1도 이하에서 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 각종 교량이나 도로의 커브길, 오르막길, 터널의 출입구 등과 같이 동절기에 눈이오면, 이의 눈으로 인하여 차량의 통행이 거의 불가능한 취약한 지역의 도로에 구조물로서 설치된다.

이러한 본 발명은 도로의 중앙선 및 중앙분리대, 또논 양가장자리에 노면으로부터 일정높이를 가지는 분사구를 구조물로서 등간격으로 설치하여 제설제를 도로의 노면으로 골고루 살포토록 하는 살포수단과, 상기 도로의 소정위치에 설치되어 제설제를 살포수단의 각분사구로 압축펌핑하여 공급토록 하는 공급수단으로 구성된다.

상기 살포수단은 교량이나 도로(10)의 중앙선 및 중앙분리대(11), 또는 도로의 양가장자리(12)에 등간격으로 설치되는 다수개의 분사구(20)로 구성되며, 상기 분사구(20)는 도로(10)의 상면으로 일정높이만큼 돌출되게 구조물로 설치되고, 그 상부에는 일측방향으로 즉, 도로의 노면을 향하여 제설제릍 분사할 수 있도록 분사 노즐(21)을 갖추어 구성된다.

이때, 상기 분사구(20)는 노면으로부터 약 50㎝ 내·외의 높이를 갖추어 구성됨은 물론 분사노즐(21)은 원추방향의 절반에 해당되는 위치에 다수개로 구비됨으로써 그 상단의 분사노즐(21)을 통하여 분사되는 제설제가 도로(10)를 향하여 대략 반원형으로 살포될 수 있도록 구성한다.

따라서, 상기 분사구(20)의 설치간격은 분사노즐(21)을 통하여 분사되는 제설제의 분사거리보다는 약간 짧은 간격을 갖도록 설치함으로써 각각의 분사구(20)를 통하여 분사되는 제설제의 분사반경이 상호 약간씩 겹치게 되어 노면에 골고루 살포되도록 하는 것이다.

또한, 상기 공급수단은 도로(10)의 일측면 소정위치에 설치실(30)이 구비되고 상기 설치실(30)내에는 제설제를 저장보관토록 하는 제설제저장수조(40) 및 제설제를 살포수단으로 압축공급토록 하는 압축펌프(50)이 구비되며, 이들은 공급배관(22)로서 각 분사구(20)와 연결된다.

상기 제설제저장수조(40)에는 염화칼슘과 같은 제설제가 적정량의 물과함께 용해되어 액체상태로 저장보관되는 것이고, 이러한 제설제는 인위적 또는 자동적으로 보충하게 되는 것이며, 이에 따라 상기 제설제저장수조(40)가 설치되는 설치실(30)을 도로(10)의 일측면에 별도의 뚜껑 등으로서 개폐가능토록 설치하는 것이 바람직하다 할 것이다.

또한, 상기 압축펌프(50)는 전기적인 장치에 인해 작동됨과 동시에 제어부에 의해 콘트롤됨으로써 도로의 상태에 따라서 제설제를 원하는 시기에 필요로 하는 양만큼을 적절히 살포할 수가 있게 되는 것이다.

계속해서, 본 발명은 취약한 조건의 도로(10)에 구조물로 설치되어 노면에 제설제를 살포토록 하는 것이 특징인 바, 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 동절기에 도로(10)의 노면에 눈이오게 되면, 본 발명의 설치실(30)에 구비되는 제어부로서 압축펌프(50)를 작동시키게 되고, 이에 따라 제설제저장수조(40)내의 제설제는 공급배관(22)을 거쳐 도로(10)상에 구비되는 분사구(20)의 분사노즐(21)를 통하여 노면으로 분사되어 지는 것이다.

상기 분사구(20)로 분사되는 제설제는 분사구(20)인 설치높이로 인하여, 즉, 분사노즐(21)이 지면으로부터 일정한 높이를 갖추어 구비됨으로써 분사범위내에서는 골고루 분사되어 짐은 물론이고, 도로(10)상으로 자동차들이 주행하더라도 이들 자동차의 바퀴와 차체 사이의 공간부로 분사됨으로써 자동차의 주행에는 하등 영향을 미치치 않으면서도 효과적으로 살포가 되는 것이다.

또한, 살포수단의 각 분사구(20)을 통하여 분사되는 제설제는 반원형의 분사범위를 이루면서 분사됨과 아울러 각분사구(20)들을 통하여 분사되는 제설제의 분사범위가 약간씩 중복됨으로써 노면에는 고른 살포가 이루어지게 되는 것이다.

그리고, 이와 같이 작동되는 본 발명은 도로(10)상에 내리는 눈의 양이나 또는 눈이 내리는 시기에 따라 제어부를 조절함으로써 제설제의 살포시기와 살포양을 적절히 조절할 수가 있게 되는 것이다.

이상 상세히 설명한 바와 같이 본 발명은 교량이나 또는 커브길, 오르막길 등과 같은 취약한 도로에 구조물로서 설치하여 동절기에 적설량이나 결빙정도에 따라 염화칼슘과 같은 제설제롤 자동적이고도 효과적으로 살포하여 제설할 수가 있게됨으로써 취약한 조건의 도로상에 적설로 인한 교통사고를 미연에 방지하게 되는 효과를 가지게 된다.

또한, 본 발명은 도로상에 구조물로 설치함으로써 제설제 살포의 제설작업에 따른 막대한 인원과 장비가 필요치 않게 되는 등 그 작업성이 향상되어지는 효과를 가지게 됨은 물론이고, 제설제를 낭비없이 도로의 노면에 골고루 살포하게 되어 제설효과를 향상시키게 되는 효과를 가지게 되는 것이다.

Claims (3)

1. 교량이나 커브길, 오르막길, 터널의 출입구 등과 같은 취약한 도로의 중앙선 및 중앙분리대, 또는 양가장자리에 노면으로부터 일정높이를 갖도록 분사구를 구조물로서 등간격으로 설치하여 제설제를 도로의 노면으로 골고루 살포토록 하는 살포수단과, 상기 도로의 소정위치에 설치되어 제설제릍 살포수단의 각분사구로 압축펌핑하여 공급토록 하는 공급수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 도로의 제설제 살포장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 살포수단은 교량이나 도로(10)의 중앙선 및 중앙분리대(11), 또는 도로의 양가장자리(12)에 대략 50㎝ 내·외의 높이를 가지면서 등간격으로 설치되고 상부에는 공급배관(22)을 통하여 공급되는 제설제를 노면으로 분사토록 하는 분사노즐(21)을 갖춘 다수개의 분사구(20)로 구성된 것을 특징으로 하는 도로의 제설제 살포장치.
3. 상기 제1항에 있어서, 상기 공급수단은 도로(10)인 일측면 소정위치에 설치되는 설치실(30)과, 상기 설치실(30)내에 구비되어 제설제를 저장보관토록 하는 제설제저장수조(40)과, 상기 제설제저장수조(40)내의 제설제를 살포수단으로 압축공급토록 하는 압축펌프(50)로 구성된 것을 특징으로 하는 도로의 제설제 살포장치.

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