KR200361536Y1 - 조립식 가이드 펜스 - Google Patents

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KR200361536Y1
KR200361536Y1 KR20-2004-0018327U KR20040018327U KR200361536Y1 KR 200361536 Y1 KR200361536 Y1 KR 200361536Y1 KR 20040018327 U KR20040018327 U KR 20040018327U KR 200361536 Y1 KR200361536 Y1 KR 200361536Y1
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Abstract

본 고안은 조립식 가이드 펜스에 관한 것으로, 가이드 펜스를 이루는 모든 구성요소가 분리 가능한 조립식 구조로 제조함으로써 가이드 펜스의 보수시나 교체시 작업을 보다 용이하게 할 수 있도록 함에 그 목적이 있다. 이를 위해 구성되는 본 고안은 중공의 사각 파이프 형태로 형성되어지되 그 하단에 고정편(112)이 구비되어 인도측의 도로변 상에 일정간격으로 설치되는 포스트(110), 포스트(110)의 상단으로부터 내경으로 그 하단이 삽입 결합되는 일정높이의 펜스지주(120), 일정간격으로 설치된 다수의 포스트(110)에 결합된 각각의 펜스지주(120) 사이에 설치되는 안전펜스(130), 안전펜스(130)를 전후의 두 펜스지주(120) 사이에 설치되도록 하는 안전펜스안내수단, 펜스지주(120)를 상하로 조절하여 펜스의 전체 높낮이를 조절하는 높낮이조절수단 및 전후의 두 펜스지주(120) 사이에 설치된 안전펜스(130)를 펜스지주(120)에 고정시키는 안전펜스고정수단으로 구성되어진다.

Description

조립식 가이드 펜스{Guide fence type construction}
본 고안은 도로용 조립식 가이드 펜스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 조립식으로 도로변 상에 설치되어 차도와 인도가 분리되도록 하는 한편 차도를 주행하는 차량으로부터 인도를 통행하는 사람들을 보호할 수 있도록 하는 조립식 가이드 펜스에 관한 것이다.
일반적으로 자동차라는 것은 운반수단으로써 사용자가 편리를 도모하고자 하는 것이 그 목적이라 할 수 있다. 이러한 목적하에 자동차는 단순한 운반수단의 차원을 넘어 자신의 생활은 물론, 사회생활에 없어서는 안될 필수적인 요소로 자동차가 차지하는 비중은 날로 증가되고 있는 실정이다. 이와 같은 사회적인 흐름을 타고 자동차 보유대수는 계속적으로 증가하여 우리의 경우도 이미 1,000만대를 넘어선지 오래 되었다.
한편, 경제적 규모의 확대 및 소득의 증가로 인한 교통량의 급격한 팽창과 차량의 성능 향상에 따른 도로 교통의 고속화로 교통사고가 날로 증가하고 있고, 그 사고 형태도 대형화되어 막대한 국가적 사회적 손실을 초래하고 있음은 주지하는 사실이다. 또한, 교통사고 중 특히 차량 단독 사고가 통계상으로 급격한 증가추세에 있어 노변 시설물을 정비하고 엄격한 연구결과를 통하여 입증된 방호 구조물의 설치가 시급하게 요구되고 있다.
전술한 바와 같은 방호 구조물들 중 가장 대표적으로 이용되는 것으로는 가이드 레일과 가이드 펜스라 할 수 있다. 이러한 방호 구조물 중 가이드 레일은 도로의 양쪽 외측 또는 도로의 중앙선에 설치되어 도로의 차량 주행폭을 구획하면서차량이 도로의 외측으로 벗어날 경우 노변의 위험으로부터 승객 및 차량을 보호하고 그 방향을 완만하게 유도시켜 뒤따르는 후속사고를 방지하는 동시에 차량 탑승자 및 차량 파손을 방지하기 위해 사용된다.
그리고, 가이드 펜스의 경우에는 통상 차도와 인도가 분리된 인도측의 도로변상에 설치되어 차도와 인도가 분리되도록 한다. 이러한 가이드 펜스는 차도를 주행하는 차량으로부터 인도를 통행하는 사람들을 보호할 수 있도록 하여 차량에 의한 인명의 상해를 방지하게 된다.
전술한 바와 같은 가이드 펜스는 종래의 기술에 따른 가이드 펜스는 차도와 인도가 분리된 인도측의 도로변 상에 일정간격으로 매설되어 고정되는 포스트 지주, 각각의 포스트 지주 사이에 설치 고정되어 차도와 인도가 분리되도록 하는 안전펜스의 구성으로 이루어진다. 이때, 안전펜스의 길이는 두 포스트 지주 사이의 거리에 관계하여 이루어지고, 안전펜스의 전후단은 두 포스트 지주에 용접을 통해 고정되어진다.
그러나, 종래의 기술에 따른 가이드 펜스는 전술한 바와 같이 지면에 매설 고정되는 구조로 이루어지기 때문에 가이드 펜스의 보수시나 교체시 포스트 지주는 물론 안전펜스 역시 제거하여야 한다. 이때, 보수나 교체를 위하여 제거된 상태의 포스트 지주나 안전펜스는 재설치가 불가능하기 때문에 새것으로 교체하여야만 한다는 문제가 있다.
본 고안은 종래 기술의 제반 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 가이드펜스를 이루는 모든 구성요소가 분리 가능한 조립식 구조로 제조함으로써 가이드 펜스의 보수시나 교체시 작업을 보다 용이하게 할 수 있도록 한 조립식 가이드 펜스를 제공함에 그 목적이 있다.
본 고안의 다른 목적은 가이드 펜스를 이루는 모든 구성요소가 분리 가능한 조립식 구조로 제조함으로써 가이드 펜스의 어느 일부분만의 파손시 가이드 펜스 전체를 교체하지 않고도 파손된 일부분만을 교체할 수 있도록 하여 가이드 펜스의 유지보수에 따른 경제적인 부담을 절감할 수 있도록 함에 있다.
아울러, 본 고안은 가이드 펜스를 이루는 모든 구성요소가 분리 가능한 조립식 구조로 함은 물론 그 높낮이 조절이 가능하도록 하여 가이드 펜스의 설치 장소에 따른 여건을 고려하여 가이드 펜스의 높낮이를 조절할 수 있도록 함에 있다.
도 1 은 본 고안에 따른 조립식 가이드 펜스를 보인 분리 사시도.
도 2 는 본 고안에 따른 조립식 가이드 펜스를 보인 결합 사시도.
도 3 은 본 고안에 따른 조립식 가이드 펜스를 보인 결합 정면도.
도 4 는 도 3 의 "A-A"선 단면도.
도 5 는 도 3 의 "B-B"선 단면도.
도 6 은 본 고안에 따른 조립식 가이드 펜스를 인도측에 설치한 상태를 보인 사시도.
도 7 은 본 고안에 따른 조립식 가이드 펜스의 다른 실시 예를 보인 분리 사시도.
[도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명]
100. 가이드 펜스 110. 포스트
120. 펜스지주 120a. 부착물 방지 요철
130. 안전펜스 140. 가이드편
150. 마감용 캡 160. 반사지
전술한 목적을 달성하기 위해 구성되는 본 고안은 다음과 같다. 즉, 본 고안에 따른 조립식 가이드 펜스는 인도측의 도로변 상에 인접 설치되어 차도와 인도가 분리되도록 하는 한편 차도를 주행하는 차량으로부터 인도를 통행하는 사람들을 보호할 수 있도록 하는 가이드 펜스에 있어서, 가이드 펜스는 중공의 사각 파이프 형태로 형성되어 인도측의 도로변 상에 일정간격으로 설치되어지되 그 하단에 일체로 구비되어 고정부재를 통해 지면에 결합 고정되는 다수의 고정공이 형성된 고정편이 구비된 일정높이의 포스트; 포스트의 내경에 관계는 형태와 크기로 이루어져 포스트의 상단을 통해 내경에 그 하단이 삽입 결합되는 일정높이의 펜스지주; 인도측의 도로변 상에 일정간격으로 설치된 다수의 포스트에 결합된 각각의 펜스지주사이에 설치되어 차도를 주행하는 차량으로부터 인도를 통행하는 사람들을 보호할 수 있도록 하는 안전펜스; 안전펜스를 전후의 두 펜스지주 사이에 설치하는 경우 이를 상하로 안내하여 전후의 두 펜스지주 사이에 설치되도록 하는 안전펜스안내수단; 펜스지주를 상하로 조절하여 펜스의 전체 높낮이를 조절하는 한편 펜스지주를 포스트에 고정시키는 높낮이조절수단; 및 전후의 두 펜스지주 사이에 설치된 안전펜스를 펜스지주에 고정시키는 안전펜스고정수단을 포함한 구성으로 이루어진다.
한편, 전술한 바와 같은 본 고안의 구성에는 포스트 내측의 양측면상에 상하로 돌출 형성되어 펜스지주를 안내하는 안내돌기; 및 펜스지주의 하부 양측면 상에 포스트의 안내돌기에 관계하여 상하로 형성되는 안내홈의 구성으로 이루어진 펜스지주안내수단이 더 구비될 수 있다.
또한, 본 고안의 구성에는 펜스지주의 상단에 결합되어 펜스지주 상단을 마감하는 마감용 캡이 더 구비될 수 있다.
그리고, 전술한 바와 같은 구성에서 도로변 방향의 펜스지주 일측면에 일정깊이의 안착홈이 형성되고, 안착홈 상에 부착되어 차량의 불빛에 의해 반사되는 반사지가 더 구비될 수 있다.
전술한 바와 같은 구성에 더하여 펜스지주의 각 모서리에는 스티커나 기타 부착물을 붙일 수 없도록 부착물 방지 요철이 더 형성될 수 있다.
이하에서는 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 조립식 가이드 펜스에 대하여 상세하게 설명하기로 한다.
도 1 은 본 고안에 따른 조립식 가이드 펜스를 보인 분리 사시도, 도 2 는본 고안에 따른 조립식 가이드 펜스를 보인 결합 사시도, 도 3 은 본 고안에 따른 조립식 가이드 펜스를 보인 결합 정면도, 도 4 는 도 3 의 "A-A"선 단면도, 도 5 는 도 3 의 "B-B"선 단면도, 도 6 은 본 고안에 따른 조립식 가이드 펜스를 인도측에 설치한 상태를 보인 사시도이다.
도 1 내지 도 6 에 도시된 바와 같이 본 고안에 따른 조립식 가이드 펜스(100)는 중공의 사각 파이프 형태로 형성되어지되 그 하단에 고정편(112)이 구비되어 인도측의 도로변 상에 일정간격으로 설치되는 포스트(110), 포스트(110)의 상단으로부터 내경으로 그 하단이 삽입 결합되는 일정높이의 펜스지주(120), 일정간격으로 설치된 다수의 포스트(110)에 결합된 각각의 펜스지주(120) 사이에 설치되는 안전펜스(130), 안전펜스(130)를 전후의 두 펜스지주(120) 사이에 설치되도록 하는 안전펜스안내수단, 펜스지주(120)를 상하로 조절하여 펜스의 전체 높낮이를 조절하는 높낮이조절수단 및 전후의 두 펜스지주(120) 사이에 설치된 안전펜스(130)를 펜스지주(120)에 고정시키는 안전펜스고정수단으로 구성되어진다.
전술한 바와 같이 구성된 본 고안의 조립식 가이드 펜스(100)는 포스트(110)를 인도측의 도로변 상에 일렬의 일정간격으로 위치시켜 고정편(112)을 고정부재(170)로 지면에 고정시킨 상태에서 각 포스트(110)의 상단 내경으로 펜스지주(120) 하단을 삽입하여 결합시킨 후, 일렬의 일정간격으로 배열된 전후의 두 펜스지주(120) 사이에 안전펜스(130)가 설치되어지는 구성으로 이루어진다. 이때, 안전펜스(130)는 펜스지주(120)의 상단부로부터 삽입 안내되어 결합된다.
전술한 바와 같이 본 고안에 따른 조립식 가이드 펜스(100)는 포스트(110),펜스지주(120) 및 안전펜스(130) 각각이 분리 가능한 조립식의 구조로 이루어져 있어 어느 일부분만을 보수를 위하여 교체하는 경우 펜스 전체를 제거하지 않고도 보수하거나 교체할 부분만을 제거할 수가 있다.
본 고안에 따른 조립식 가이드 펜스(100)의 구성에서 안전펜스안내수단은 안전펜스(130)를 전후의 두 펜스지주(120) 사이에서 상하로 안내하여 설치 및 해체가 가능하도록 하기 위해 펜스지주(120)의 전후면 양측에 상하로 연장 형성되는 가이드홈(122a)이 구비된 가이드 레일(122) 및 가이드 레일(122)의 가이드홈(122a)에 관계하는 크기로 형성되어 안전펜스(130)의 전후단 각각에 설치되는 가이드편(140)으로 이루어진다.
그리고, 본 고안의 구성에서 높낮이조절수단은 포스트(110)의 전후면 중 어느 일면에 일정간격의 상하로 다수 형성된 높이조절공(114), 펜스지주(120) 하부의 전후면 중 어느 일면에 포스트(110)의 높이조절공(114)에 관계하여 형성되는 결합공(124) 및 일치된 포스트(110)의 높이조절공(114)과 펜스지주(120)의 결합공(124)에 나사 결합되어 고정시키는 고정부재(172)로 이루어진다.
또한, 본 고안의 구성에서 안전펜스고정수단은 가이드편(140)에 형성된 복수의 나사결합공(142), 가이드편(140)의 나사결합공(142)에 관계하여 펜스지주(120)의 전후면 중심부 상에 형성되는 나사고정공(126) 및 일치된 가이드편(140)의 나사결합공(142)과 펜스지주(120)의 나사고정공(126)에 나사 결합되어 전후의 두 펜스지주(120) 사이에 안전펜스(130)를 고정시키는 고정부재(174)로 이루어진다.
한편, 본 고안의 조립식 가이드 펜스(100)의 구성에는 펜스지주(120)를 포스트(110)에 삽입 결합하는 경우 펜스지주(120)를 안내하기 위한 수단이 구비되는데, 이 펜스지주안내수단은 포스트(110) 내측의 양측면상에 상하로 연장되어 돌출 형성되는 안내돌기(116) 및 펜스지주(110)의 하부 양측면 상에 포스트(110)의 안내돌기(116)에 관계하여 상하로 형성되는 안내홈(128)의 구성으로 이루어진다.
또한, 본 고안의 구성에는 펜스지주(120)의 상단에 결합되어 펜스지주(120) 상단을 마감하는 마감용 캡(150)과 펜스지주(120)의 도로변측 일측면 상에 부착되어 차량의 불빛에 의해 반사되는 반사지(160)가 더 구비된다.
본 고안에 따른 조립식 가이드 펜스(100)의 구성을 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 먼저, 포스트(110)는 펜스지주(120)를 직립되게 설치하기 위한 것으로, 이 포스트(110)는 중공의 사각 파이프 형태로 형성되어 인도측의 도로변 상에 일정간격으로 설치된다. 이때, 포스트(110)의 하단에는 고정부재(170)를 통해 지면에 고정되는 고정공(112a)이 다수 형성된 고정편(112)이 일체로 구비된다.
즉, 전술한 바와 같은 포스트(110)는 그 내부가 상하로 관통된 중공의 사각 파이프와 그 하단에 일체로 구비되는 고정편(112)의 구성으로 이루어진다. 이때, 고정편(112)은 포스트(110)의 단면적보다 크게 형성되어 상하로 관통 형성되는 다수의 고정공(112a)이 형성된다.
전술한 바와 같이 구성된 포스트(110)는 인도측의 도로변 상에 일정간격의 일렬로 배열 위치되어 고정편(112)의 고정공(112a)을 통해 삽입 결합되는 고정부재(170)에 의해 지면에 결합 고정된다. 이때, 포스트(110)를 지면에 설치 고정하기 위해서는 콘크리트 타설을 통해 지반 기초공사가 이루어져 있어야 한다.
한편, 포스트(110)의 내측 양측면에는 펜스지주(120)를 삽입 결합시 이를 안내하는 펜스지주안내수단으로써의 안내돌기(116)가 펜스지주(120)의 하부 양측면에 형성되는 안내홈(128)에 관계하여 포스트(110)의 내측면 양측에 형성된다. 이러한 안내돌기(116)의 작용 설명은 안내홈(128)의 설명시 논하기로 한다.
펜스지주(120)는 안전펜스(130)를 지지하기 위한 것으로, 이 펜스지주(120)는 포스트(110)의 내경에 관계는 형태와 크기의 사각형 형태로 이루어진다. 이때, 펜스지주(120)의 하부 양측면에는 포스트(110)의 내측면 양측에 형성된 안내돌기(116)에 관계하는 펜스지주안내수단으로써의 안내홈(128)이 형성된다.
또한, 전술한 바와 같이 구성된 펜스지주(120)에는 도로변 방향의 일측면 상부로부터 상에 하부측 안내홈(128)의 상부에 이르기까지 일정깊이의 안착홈(129)이 형성된다. 이처럼 형성된 안착홈(129) 상에는 차량의 불빛에 의해 반사되는 반사지(160)가 부착되어 운전자로 하여금 안전운전을 할 수 있도록 한다.
전술한 바와 같은 구성에 더하여 펜스지주(120)의 전후면에는 상하로 연장 형성되는 가이드홈(122a)이 구비된 가이드 레일(122)이 형성된다. 이러한 가이드홈(122a)과 가이드 레일(122)에 대한 작용 설명은 후술하는 안전펜스안내수단을 설명할 때 하기로 한다.
안전펜스(130)는 인도측의 도로변 상에 일정간격의 일렬로 설치 고정된 펜스지주(120)를 통해 지지하여 도로와 인도를 분리하는 한편 도로를 주행하는 차량으로부터 인도를 통행하는 사람을 보호하기 위한 것으로, 이 안전펜스(130)는 전후의 두 펜스지주(120) 사이의 길이에 관계하는 크기로 형성된다. 이때, 안전펜스(130)의 상하 폭은 차도의 주행하는 차량으로부터 인도를 통행하는 사람을 충분히 보호할 수 있도록 펜스지주(120)의 상하 길이보다는 작은 폭으로 형성된다.
한편, 전술한 바와 같이 구성되는 안전펜스(130)의 도로변 방향의 일면에는 도 1 내지 도 3 에 도시된 바와 같이 차량의 제한속도를 표시하는 제한속도 표지판(132)이나 학교 앞의 어린이 보호구역임을 표시하는 보호구역 표지판(134) 등이 일체로 설치될 수 있다. 이러한 표지판(132, 134)은 도시미관을 한층 돋보이게 할 수 있도록 다양한 형상으로 구성된다.
안전펜스안내수단은 안전펜스(130)를 전후의 두 펜스지주(120) 사이에 설치하거나 두 펜스지주(120)로부터 안전펜스(130)를 철거하는 경우 상하로 안내하기 위한 것으로, 이 안전펜스안내수단은 앞서도 설명한 바와 같이 펜스지주(120)의 전후면 양측에 상하로 연장 형성되는 가이드홈(122a)이 구비된 가이드 레일(122) 및 가이드 레일(122)의 가이드홈(122a)에 관계하는 크기로 형성되어 안전펜스(130)의 전후단 각각에 설치되어지되 가이드홈(122a)을 통해 삽입되어 안전펜스(130)를 전후의 두 펜스지주(120) 사이에 설치되도록 하는 가이드편(140)으로 이루어진다.
전술한 바와 같이 구성된 안전펜스안내수단에서 가이드 레일(122)은 펜스지주(120)의 전후면 각각의 양측에 상하로 연장 형성되고, 이 가이드 레일(122)에 의해 펜스지주(120)의 전후면 각각의 양측에는 가이드홈(122a)이 형성된다. 그리고, 안전펜스(130)의 전후단 각각에 상하로 설치되는 가이드편(140)은 펜스지주(120)의 가이드홈(122a) 상에 삽입되어 가이드 레일(122)에 의해 상하로 안내됨으로써 안전펜스(130)를 설치 및 분리가 가능하게 한다.
한편, 안전펜스안내수단의 구성에서 가이드편(140)은 본 고안의 도 1 내지 도 4 에 도시된 바와 같이 안전펜스(130)의 상부측 전후단과 하부측 전후단 각각에 설치되어 이루어질 수도 있고, 가이드편(140)의 구성을 길게 연장 형성하여 안전펜스(130)의 상하부측 양단에 각각 하나씩의 가이드편이 설치되도록 할 수도 있다.
높낮이조절수단은 펜스지주(120)를 상하로 조절하여 안전펜스(130)의 높낮이를 조절하는 한편 펜스지주(120)를 포스트(110)에 고정시킬 수 있도록 한 것으로, 이 높낮이조절수단은 앞서도 설명한 바와 같이 포스트(110)의 전후면 중 어느 일면에 일정간격의 상하로 다수 형성되는 높이조절공(114), 펜스지주(120) 하부의 전후면 중 어느 일면에 포스트(110)의 높이조절공(114)에 관계하여 형성되는 결합공(124) 및 일치된 포스트(110)의 높이조절공(114)과 펜스지주(120)의 결합공(124)에 나사 결합되어 고정시키는 고정부재(172)로 이루어진다.
전술한 바와 같이 높낮이조절수단은 포스트(110)로부터 펜스지주(120)를 상하로 이동시켜 그 높낮이를 조절함으로써 전후의 두 펜스지주(120)에 의해 지지된 안전펜스(130)의 높낮이를 조절할 수 있도록 한다. 더구나, 본 고안에 따른 높낮이조절수단은 상호 관계하는 포스트(110)의 높이조절공(114)과 펜스지주(120)의 결합공(124)이 상하의 일정간격으로 다수 개 형성되어 있어 단계적으로 높낮이를 조절할 수 있다.
한편, 전술한 바와 같이 구성된 높낮이조절수단은 포스트(110)로부터 펜스지주(120)를 상하로 이동시켜 그 높낮이를 조절함은 물론, 일치된 포스트(110)의 높이조절공(114)과 펜스지주(120)의 결합공(124)에 고정부재(172)를 통해 나사 결합함으로써 포스트(110)에 펜스지주(120)를 고정시키는 역할 도 수행하게 된다.
안전펜스고정수단은 전후의 두 펜스지주(120) 사이에 지지된 안전펜스(130)를 펜스지주(120)에 고정시키기 위한 것으로, 이 안전펜스고정수단은 앞서도 설명한 바와 같이 가이드편(140)에 형성된 복수의 나사결합공(142), 가이드편(140)의 나사결합공(142)에 관계하여 펜스지주(120)의 전후면 중심부 상에 형성되는 나사고정공(126) 및 일치된 가이드편(140)의 나사결합공(142)과 펜스지주(120)의 나사고정공(126)에 나사 결합되어 전후의 두 펜스지주(120) 사이에 안전펜스(130)를 고정시키는 고정부재(174)로 이루어진다.
전술한 바와 같이 구성된 안전펜스고정수단은 전후의 두 펜스지주(120) 사이에 지지된 안전펜스(130)를 각 펜스지주(120)에 고정시킴으로써 안전펜스(130)의 흔들림이 방지되도록 한다. 이때, 펜스지주(120)의 나사고정공(126)은 안전펜스(130)의 상하 폭에 따른 가이드편(140)의 위치에 따라 형성된다.
마감용 캡(150)은 펜스지주(120)의 상단을 마감하기 위한 것으로, 이 마감용 캡(150)은 그 하단면이 펜스지주(120)의 상단면 형태의 홈이 형성되어 마감용 캡(150)을 펜스지주(120)의 상단에 끼우는 것을 통해 결합되어 펜스지주(120)의 상단을 마감하게 된다.
한편, 전술한 바와 같이 구성된 본 고안에 따른 조립식 가이드 펜스(100)의 구성에서 포스트(110), 펜스지주(120), 안전펜스(130), 가이드편(140)의 구성은 알루미늄재로 구성된다. 이처럼 알루미늄재를 조립식 가이드 펜스(100)를 구성함으로써 대기 중의 수분에 의해 부식이 방지되어 반열구적으로 사용할 수 있다.
도 7 은 본 고안에 따른 조립식 가이드 펜스의 다른 실시 예를 보인 분리 사시도이다.
도 7 에 도시된 바와 같이 다른 실시 예의 조립식 가이드 펜스(100) 역시 도 1 내지 도 6 에 도시된 예의 조립식 가이드 펜스(100)와 마찬가지로 중공의 사각 파이프 형태로 형성되어지되 그 하단에 고정편(112)이 구비되어 인도측의 도로변 상에 일정간격으로 설치되는 포스트(110), 포스트(110)의 상단으로부터 내경으로 그 하단이 삽입 결합되는 일정높이의 펜스지주(120), 일정간격으로 설치된 다수의 포스트(110)에 결합된 각각의 펜스지주(120) 사이에 설치되는 안전펜스(130), 안전펜스(130)를 전후의 두 펜스지주(120) 사이에 설치되도록 하는 안전펜스안내수단, 펜스지주(120)를 상하로 조절하여 펜스의 전체 높낮이를 조절하는 높낮이조절수단 및 전후의 두 펜스지주(120) 사이에 설치된 안전펜스(130)를 펜스지주(120)에 고정시키는 안전펜스고정수단으로 구성되어진다.
다만, 도 7 에 도시된 바와 같은 다른 실시 예에 따른 조립식 가이드 펜스(100)의 구성에는 펜스지주(120)의 각 모서리에 스티커나 부착물의 부착이 방지되도록 하는 부착물 방지 요철(120a)이 더 형성된 것이 도 1 내지 도 6 의 실시 예와 다른다.
전술한 바와 같이 펜스지주(120)의 각 모서리에 부착물 방지 요철(120a)을 더 형성함으로써 펜스지주(120)에 스티커나 부착물이 부착되는 것을 방지할 수가 있다. 설령, 펜스지주(120)에 스티커나 부착물을 부착하였다손 치더라도 부착물 방지 요철(120a)에 의해 스티커나 부착물의 부착 상태가 불완전하게 부착되기 때문에 스티커나 부착물을 보다 용이하게 제거할 수가 있다.
이상에서와 같이 본 고안에 따른 조립식 가이드 펜스(100)는 구성요소 전체가 분리 구성된 조립식 구조로 이루어져 있어 조립식 가이드 펜스(100)의 일부분이 파손된 경우 그 일부분만을 제거하여 교체할 수 있다. 따라서, 본 고안의 조립식 가이드 펜스(100)는 그 유지보수에 따른 경제적인 부담을 절감할 수 있다.
본 고안은 전술한 실시 예에 국한되지 않고 본 고안의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.
이상에서와 같이 본 고안에 따르면 가이드 펜스를 이루는 모든 구성요소가 분리 가능한 조립식 구조로 제조함으로써 가이드 펜스의 보수시나 교체시 작업을 보다 용이하게 할 수 있는 효과가 발현된다.
본 고안의 다른 효과로는 가이드 펜스를 이루는 모든 구성요소가 분리 가능한 조립식 구조로 제조함으로써 가이드 펜스의 어느 일부분만의 파손시 가이드 펜스 전체를 교체하지 않고도 파손된 일부분만을 교체할 수 있도록 하여 가이드 펜스의 유지보수에 따른 경제적인 부담을 절감할 수 있다.
아울러, 본 고안은 가이드 펜스를 이루는 모든 구성요소가 분리 가능한 조립식 구조로 함은 물론 그 높낮이 조절이 가능하도록 함으로써 가이드 펜스의 설치 장소에 따른 여건을 고려하여 가이드 펜스의 높낮이를 조절할 수 있다.

Claims (5)

  1. 인도측의 도로변 상에 인접 설치되어 차도와 인도가 분리되도록 하는 한편 차도를 주행하는 차량으로부터 인도를 통행하는 사람들을 보호할 수 있도록 하는 가이드 펜스에 있어서,
    상기 가이드 펜스는 중공의 사각 파이프 형태로 형성되어 인도측의 도로변 상에 일정간격으로 설치되어지되 그 하단에 일체로 구비되어 고정부재를 통해 지면에 결합 고정 설치되는 고정편이 구비된 일정높이의 포스트;
    상기 포스트의 내경에 관계는 형태와 크기로 이루어져 상기 포스트의 상단을 통해 내경에 그 하단이 삽입 결합되어지되 는 일정높이의 펜스지주;
    상기 인도측의 도로변 상에 일정간격으로 설치된 다수의 포스트에 결합된 각각의 펜스지주 사이에 설치되어 차도를 주행하는 차량으로부터 인도를 통행하는 사람들을 보호할 수 있도록 하는 안전펜스;
    상기 펜스지주의 전후면 양측에 상하로 연장 형성되어지되 양측 각각에 가이드홈이 구비된 가이드 레일;
    상기 가이드 레일의 양측 가이드홈에 관계하는 크기로 형성되어 상기 안전펜스의 전후단 각각에 설치되어지되 상기 가이드홈의 상단부를 통해 삽입되어 상기 안전펜스를 전후의 두 펜스지주 사이에 설치되도록 하는 가이드편;
    상기 포스트의 전후면 중 어느 일면에 일정간격의 상하로 다수 형성된 높이조절공과 상기 펜스지주 하부의 전후면 중 어느 일면에 상기 포스트의 높이조절공에 관계하여 형성되는 결합공과 상기 일치된 포스트의 높이조절공과 펜스지주의 결합공에 나사 결합되어 고정시키는 고정부재로 이루어져 상기 펜스지주의 상하 조절을 통해 펜스지주의 높낮이를 조절하는 한편 펜스지주를 포스트에 고정시키는 높낮이조절수단; 및
    상기 가이드편에 형성된 복수의 나사결합공과 상기 가이드편의 나사결합공에 관계하여 상기 펜스지주의 전후면 중심부 상에 형성되는 나사고정공과 상기 일치된 가이드편의 나사결합공과 펜스지주의 나사고정공에 나사 결합되어 전후의 두 펜스지주 사이에 안전펜스를 고정시키는 고정부재로 이루어져 상기 전후의 두 펜스지주 사이에 설치된 안전펜스를 상기 펜스지주에 고정시키는 안전펜스고정수단을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 조립식 가이드 펜스.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 포스트 내측의 양측면상에 상하로 돌출 형성되어 상기 펜스지주를 안내하는 안내돌기와 상기 펜스지주의 하부 양측면 상에 상기 포스트의 안내돌기에 관계하여 상하로 형성되는 안내홈의 구성으로 이루어진 펜스지주안내수단이 더 구비된 것을 특징으로 하는 조립식 가이드 펜스.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 펜스지주의 상단에 결합되어 펜스지주 상단을 마감하는 마감용 캡이 더 구비된 것을 특징으로 하는 조립식 가이드 펜스.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 도로변 방향의 상기 펜스지주 일측면에 일정깊이의 안착홈이 형성되고, 상기 안착홈 상에 부착되어 차량의 불빛에 의해 반사되는 반사지가 더 구비된 것을 특징으로 하는 조립식 가이드 펜스.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 펜스지주의 각 모서리에는 스티커나 기타 부착물을 붙일 수 없도록 부착물 방지 요철이 더 형성된 것을 특징으로 하는 조립식 가이드 펜스.
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