KR200336654Y1

KR200336654Y1 - 급커브 도로의 중앙선 침범방지용 중앙 분리대 구조

Info

Publication number: KR200336654Y1
Application number: KR20-2003-0030660U
Authority: KR
Inventors: 김기일
Original assignee: 주식회사 명성컨설턴트
Priority date: 2003-09-29
Filing date: 2003-09-29
Publication date: 2003-12-24

Abstract

본 고안은 급커브 고속도로의 중앙선 침범방지용 중앙 분리대에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 급커브 도로의 중앙선 침범방지용 중앙 분리대 구조를 새롭게 구성하여 차량 충돌시에 중앙선 침범 사고를 예방하여 발생될 수 있는 대형 사고를 미연에 방지하도록 하는 급커브 도로의 중앙선 침범방지용 중앙 분리대 구조에 관한 것이다.

본 고안은, 지주, 가드레일을 포함하는 중앙 분리대에 있어서, 상기 중앙 분리대의, 기초 슬립관은 도로에 매설되고, 그 내측에 아연도 H 빔 지주가 삽입되어 채움몰탈이 채워지며, 상기 아연도 H 빔 지주는, 상부에 다수개의 볼트홀이 형성되고, 그 아연도 H 빔 지주에는 양측에 각각 아연도 H 빔 가드레일이 체결 볼트로 체결되며, 상기 아연도 H 빔 가드레일은, 빗물 배수홀과 ㄷ홈부가 형성되고, 상기 충격흡수 커버에는 일측이 절단된 형태로 ㄷ 절개부가 형성되고, 그 ㄷ 절개부가 형성된 대향면에 돌출부가 형성되며, 그 돌출부에 다수개의 ㄷ홈부가 형성되며, 상기 아연도 H 빔 가드레일과 충격흡수 덮개에 각각 ㄷ홈부가 형성되어 그 아연도 H 빔 가드레일에 충격흡수 커버가 삽입된 상태에서 삽입핀이 삽입되면, 외부의 충격에 충격흡수 커버가 먼저 작용하고, 그 충격력이 큰 경우 삽입핀이 절곡되어 외부 충격이 흡수되도록 설치됨을 특징으로 하는 급커브 도로의 중앙선 침범방지용 중앙 분리대 구조를 제공한다.

Description

급커브 도로의 중앙선 침범방지용 중앙 분리대 구조{MEDIAN STRIP STRUCTURE OF CURVED ROAD}

일반적으로 우리나라의 도로는, 산악지역이 많은 관계로, 급커브 라인이 많고, 그로 인하여 많은 도로 시설물인, 콘크리트 중앙 분리대 및 아연도 강판으로 제작된 아연도 중앙 분리대 등이 설치되는 경우가 많다.

이러한 중앙 분리대는, 중앙선에 설치되어 상행선과 하행선을 구분하는 한편, 중앙선을 침범하는 차량으로부터 반대편 차선의 차량들의 운전자 및 승객들의 보호를 위하여 설치된다.

그러나, 중앙선이 견고하게 설치되지 않는 경우에는, 중앙선 침범으로 인해 주행중인 차량과 추돌하여 대형의 인명 사고가 발생되는 문제점이 있다.

본 고안은 상술한 문제점을 감안하여, 본 고안은, 급커브 도로의 중앙선 침범방지용 중앙 분리대 구조를 새롭게 구성하여 차량 충돌시에 중앙선 침범 사고를 예방하여 발생될 수 있는 대형 사고를 미연에 방지하도록 하는 급커브 도로의 중앙선 침범방지용 중앙 분리대 구조를 제공함을 그 목적으로 한다.

도 1은 본 고안의 급커브 도로의 중앙선 침범방지용 중앙 분리대의 사시도.

도 2는 본 고안의 급커브 도로의 중앙선 침범방지용 중앙 분리대의 분해 사시도.

도 3은 본 고안의 급커브 도로의 중앙선 침범방지용 중앙 분리대의 상세도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

100: 도로 150: 기초 슬립관

200: 아연도 지주 202,302: 볼트홀

250: 체결 볼트 300: 아연도 H 빔 지주

310: 빗물 배수홀 320,430: ㄷ홈부

350: 삽입핀 400: 아연도 H 빔 가드레일

402: ㄷ절개부 420: 돌출부

700: 중앙 분리대

본 고안은 상술한 목적 달성을 위하여, 본 고안은, 지주, 가드레일을 포함하는 중앙 분리대에 있어서, 상기 중앙 분리대의, 기초 슬립관은 도로에 매설되고, 그 내측에 아연도 H 빔 지주가 삽입되어 채움몰탈이 채워지며, 상기 아연도 H 빔 지주는, 상부에 다수개의 볼트홀이 형성되고, 그 아연도 H 빔 지주에는 양측에 각각 아연도 H 빔 가드레일이 체결 볼트로 체결되며, 상기 아연도 H 빔 가드레일은, 빗물 배수홀과 ㄷ홈부가 형성되고, 상기 충격흡수 커버에는 일측이 절단된 형태로 ㄷ 절개부가 형성되고, 그 ㄷ 절개부가 형성된 대향면에 돌출부가 형성되며, 그 돌출부에 다수개의 ㄷ홈부가 형성되며, 상기 아연도 H 빔 가드레일과 충격흡수 덮개에 각각 ㄷ홈부가 형성되어 그 아연도 H 빔 가드레일에 충격흡수 커버가 삽입된 상태에서 삽입핀이 삽입되면, 외부의 충격에 충격흡수 커버가 먼저 작용하고, 그 충격력이 큰 경우 삽입핀이 절곡되어 외부 충격이 흡수되도록 설치됨을 특징으로 하는 급커브 도로의 중앙선 침범방지용 중앙 분리대 구조를 제공한다.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 구성을 설명한다.

도 1은 본 고안의 급커브 도로의 중앙선 침범방지용 중앙 분리대의 사시도로서, 도로(100)에는 중앙선에 아연도 H 빔 지주(200)의 양측에 체결 볼트로 아연도 H 빔 가드레일(300)이 체결되고, 그 아연도 H 빔 가드레일(300)의 외측에 고밀도 폴리에틸렌 재질로 제작된 충격흡수 커버(400)가 일체로 결합된 중앙 분리대(700)가 설치된다.

도 2는 본 고안의 급커브 도로의 중앙선 침범방지용 중앙 분리대의 분해 사시도이고, 도 3은 본 고안의 급커브 도로의 중앙선 침범방지용 중앙 분리대의 상세도이다.

상기 중앙 분리대(700)의, 기초 슬립관(150)은 원통형 형태로, 도로에 매설되는 부재로, 그 내측에 아연도 H 빔 지주(200)가 삽입되어 채움몰탈이 채워진다.

상기 아연도 H 빔 지주(200)는, 상부에 다수개의 볼트홀(202)이 형성되고, 그 아연도 H 빔 지주(200)에는 양측에 각각 아연도 H 빔 가드레일(300)이 체결 볼트(250)로 체결고정된다.

상기 아연도 H 빔 가드레일(300)은, H형 몸체에 빗물 배수홀(302)이 길이방향으로 형성되고, 양측에 각각 3개씩의 ㄷ홈부(320)가 형성된다.

상기 충격흡수 커버(400)에는 일측이 절단된 형태로 ㄷ 절개부(402)가 형성되고, 그 ㄷ 절개부(402)가 형성된 대향면에 돌출부(420)가 형성되며, 그 돌출부(420)에 다수개의 ㄷ홈부(430)가 형성된다.

상술한 구성에서 알 수 있듯이, 상기 중앙 분리대(700)는, 아연도 H 빔 지주(200)가 기초 슬립관(150)에 매설되는 관계로, 견고한 지지가 가능하고, 그 아연도 H 빔 지주(200)의 양측으로 아연도 H 빔 가드레일(300)이 체결 볼트(250)로 체결되어 결합설치가 용이하게 된다.

또한, 상기 중앙 분리대(700)는, 아연도 H 빔 가드레일(300)과 충격흡수 덮개(400)에 각각 ㄷ홈부(320)(430)가 형성되어 그 아연도 H 빔 가드레일(300)에 충격흡수 커버(400)가 삽입된 상태에서 삽입핀(350)이 삽입되면, 외부의 충격에 충격흡수 커버(400)가 먼저 작용하고, 그 충격력이 큰 경우 삽입핀(350)이 절곡(또는 구부러짐)되어 외부의 충격을 흡수하게 된다.

따라서, 상기 중앙 분리대(700)는, 외부 충격력을 자체 구조에서 흡수하면서파손을 최대한 예방하게 된다.

상술한 구성에 의한 본 고안의 효과를 설명한다.

본 고안은, 중앙 분리대를 구성함에 있어 아연도 H 빔과 체결 볼트를 이용하여 제작되는 관계로, 설치 및 해체가 용이하고, 또한 아연도 H 빔 지주가 기초 슬립관에 매설되어 콘크리트가 타설되는 구조로 구성되는 관계로, 종래의 구조보다 견고한 지지 구조를 가지는 효과를 갖는다.

또한, 상기 중앙 분리대는, 아연도 H 빔 가드레일과 충격흡수 커버에는, 각각 ㄷ홈부가 형성되고, 삽입핀으로 지지되는 구조를 가지는 관계로, 외부 충격에 먼저 충격흡수 커버가 충격을 흡수한 상태에서, 그 충격력이 큰 경우 삽입핀에서 충격력을 흡수하게 되므로, 외부 충격력을 자체 구조에서 흡수하면서 중앙 분리대의 파손을 최대한 예방하는 효과를 갖는다.

Claims

지주, 가드레일을 포함하는 중앙 분리대에 있어서,

상기 중앙 분리대(700)의, 기초 슬립관(150)은 도로에 매설되고, 그 내측에 아연도 H 빔 지주(200)가 삽입되어 채움몰탈이 채워지며,

상기 아연도 H 빔 지주(200)는, 상부에 다수개의 볼트홀(202)이 형성되고, 그 아연도 H 빔 지주(200)에는 양측에 각각 아연도 H 빔 가드레일(300)이 체결 볼트(250)로 체결되며,

상기 아연도 H 빔 가드레일(300)은, 빗물 배수홀(302)과 ㄷ홈부(320)이 형성되고,

상기 충격흡수 커버(400)에는 일측이 절단된 형태로 ㄷ 절개부(402)가 형성되고, 그 ㄷ 절개부(402)가 형성된 대향면에 돌출부(420)가 형성되며, 그 돌출부(420)에 다수개의 ㄷ홈부(430)가 형성되며,

상기 중앙 분리대(700)는, 아연도 H 빔 가드레일(300)과 충격흡수 덮개(400)에 각각 ㄷ홈부(320)(430)가 형성되어 그 아연도 H 빔 가드레일(300)에 충격흡수 커버(400)가 삽입된 상태에서 삽입핀(350)이 삽입되면, 외부의 충격에 충격흡수 커버(400)가 먼저 작용하고, 그 충격력이 큰 경우 삽입핀(350)이 절곡되어 외부 충격이 흡수되도록 설치됨을 특징으로 하는 급커브 도로의 중앙선 침범방지용 중앙 분리대 구조.