KR200421851Y1

KR200421851Y1 - 높이조절이 용이한 도로용 가드레일

Info

Publication number: KR200421851Y1
Application number: KR2020060011425U
Authority: KR
Inventors: 최기득
Original assignee: 최기득
Priority date: 2006-04-27
Filing date: 2006-04-27
Publication date: 2006-07-20

Abstract

본 고안은 지주가 사전에 설치되는 도로의 지면 높이에 알맞게 가드레일이 설치된 지지대의 높이를 조절하여, 가드레일의 높이 조절작업이 손쉽고, 용이하게 이루어질 수 있도록 함은 물론, 이에따라 가드레일의 높이 조절에 따른 경제적 부담 및 가드레일 설치시간을 단축시킬 수 있도록한 높이조절이 용이한 도로용 가드레일에 관한 것이다.

그 기술적인 구성은, 도로(110)의 지면에 하부가 매설되는 지주(120)의 노출부(120')가 내부가 삽입되어 결합볼트(130)로서 고정토록 내부에 지주 결합홀(140)이 형성되는 지지대(150)의 하부 양측으로 다수의 볼트 결합홀(160)이 서로 연통 연설되어, 상기 도로(110) 지면의 높이에 알맞게 결합 볼트(130)로서 지주(120)와 결합 고정토록 설치되며, 이때 상기 지지대(150)의 상측에는 가드레일(170)이 결합볼트(180)로서 결합고정토록 설치되는 것을 요지로 한다.

도로, 지주, 결합볼트, 지주 결합홀, 지지대, 가드레일

Description

높이조절이 용이한 도로용 가드레일{A GUARD RAIL FOR ROADS}

도 1은 일반적인 가드레일의 설치구조를 도시한 측단면 구조도.

도 2는 본 고안에 따른 높이조절이 용이한 도로용 가드레일의 결합구조를 도시한 측단면 구조도.

도 3은 본 고안인 도로용 가드레일이 설치되는 지지대의 요부 구조도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

110...도로 120...지주

120'...노출부 130...결합볼트

140...지주 결합홀 150...지지대

160...볼트 결합홀 170...가드레일

180...결합볼트

본 고안은 중앙 분리대 가드레일의 높이를 손쉽고, 용이하게 조절할 수 있는 높이조절이 용이한 도로용 가드레일에 관한 것으로 이는 특히, 도로의 지면에 하부가 매설되는 지주의 노출부가 내부가 삽입되어 결합볼트로서 고정토록 내부에 지주 결합홀이 형성되는 지지대의 하부 양측으로 다수의 볼트 결합홀이 연통 연설되어 상기 도로 지면의 높이에 알맞게 결합 볼트로서 지주와 결합 고정토록 설치되며, 상기 지지대의 상측에는 가드레일이 결합볼트로서 결합고정토록 됨으로써, 상기 지주가 사전에 설치되는 도로의 지면 높이에 알맞게 가드레일이 설치된 지지대의 높이를 조절하여, 가드레일의 높이 조절작업이 손쉽고, 용이하게 이루어질 수 있도록 함은 물론, 이에따라 가드레일의 높이 조절에 따른 경제적 부담 및 가드레일 설치시간을 단축시킬 수 있도록한 높이조절이 용이한 도로용 가드레일에 관한 것이다.

일반적으로 알려져있는 중앙분리대 가드레일은, 국도 또는 고속도로의 도로변이나 차도의 경계 또는 고속도로의 중앙선을 따라 설치되는 방호책(防護柵)으로 진행방향이 서로 반대방향인 차량들간의 정면충돌사고시 대형사고를 예방하기 위한 중앙분리대에 가드레일을 함께 조립 설치하는 것이다.

이와같은 기술과 관련된 종래의 가드레일 설치구조는 한국 등록 실용신안공보 20-0391846호에 알려져있다.

즉, 그 기술적인 구성은 도 1에 도시한 바와같이, 소정의 길이와 높이로 이루어지며, "W"형 단면구조의 금속재 가드레일(10)을 도로변이나 고속도로의 중앙선과 같은 설치위치를 따라 일정 간격으로 세워진 지주(12)의 내측이나 외측에 지지시키며, 상기 가드레일(10)에 형성된 관통공(14)을 통하여 볼트(16)를 끼워 그 선 단부가 지주(12)상에 형성된 한 쌍의 관통공(14')(14'')의 바깥쪽으로 돌출되도록 한 상태에서 와셔(18)와 너트(20)를 체결함으로서, 상기 가드레일(10)이 결합되어 고정되는 것이다.

그러나, 이와 같은 종래의 가드레일은, 먼저 가드레일(10)에 형성된 관통공(14)을 통하여 볼트(16)를 끼운상태에서 볼트(16)의 선단부가 지주(12)상의 관통공(14')과 반대쪽의 또다른 관통공(14'')에 끼워져 외측으로 돌출되도록 하여야 하는데, 상기 지주(12)의 한쪽 관통공(14')과 맞은편 관통공(14'') 사이에 지주(12)의 내경에 해당되는 공간이 형성되어 있기 때문에 작업자가 볼트(16)를 한번에 끼워 맞추기 어렵게 되는 단점이 있다.

이에 더하여, 상기 가드레일(10)은 도로의 포장작업에 의해 도로의 지면이 높게 형성될 경우, 또는 상기 지주(12)에 고저오디는 가드레일(10)의 높이를 조절할 경우에는, 지면에 매설된 지주(12) 하단부를 인출한 후, 상기 가드레일(10)의 높이를 감안하여 재차 지주(12)를 도로 지면에 매설해야 함으로써, 가드레일의 높이 조절에 따른 경제적 및 시간적 부담이 가중되는등 많은 문제점이 있었던 것이다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점들을 개선시키기 위하여 안출된 것으로서 그 목적은, 지주가 사전에 설치되는 도로의 지면 높이에 알맞게 가드레일이 설치된 지지대의 높이를 조절하여, 가드레일의 높이 조절작업이 손쉽고, 용이하게 이 루어질 수 있도록 함은 물론, 이에따라 가드레일의 높이 조절에 따른 경제적 부담 및 가드레일 설치시간을 단축시킬 수 있는 높이조절이 용이한 도로용 가드레일을 제공하는데에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적인 수단으로서 본 고안은, 도로의 지면에 입설되는 지주 상측으로 가드레일이 결합볼트로서 결합 고정토록 설치되는 가드레일 결합구조에 있어서,

상기 도로의 지면에 하부가 매설되는 지주의 노출부가 내부가 삽입되어 결합볼트로서 고정토록 내부에 지주 결합홀이 형성되는 지지대의 하부 양측으로 다수의 볼트 결합홀이 연통 연설되어 상기 도로 지면의 높이에 알맞게 결합 볼트로서 지주와 결합 고정토록 설치되며, 상기 지지대의 상측에는 가드레일이 결합볼트로서 결합고정토록 되는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 높이조절이 용이한 도로용 가드레일을 마련함에 의한다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 고안에 따른 높이조절이 용이한 도로용 가드레일의 결합구조를 도시한 측단면 구조도이고, 도 3은 본 고안인 도로용 가드레일이 설치되는 지지대의 요부 구조도로서, 도로(110)의 지면에 하부가 매설되는 지주(120)의 노출부(120') 가 내부가 삽입되어 결합볼트(130)로서 고정토록 내부에 지주 결합홀(140)이 형성되는 지지대(150)의 하부 양측으로 다수의 볼트 결합홀(160)이 서로 연통 연설되어, 상기 도로(110) 지면의 높이에 알맞게 결합 볼트(130)로서 지주(120)와 결합 고정토록 설치되며, 이때 상기 지지대(150)의 상측에는 가드레일(170)이 결합볼트(180)로서 결합고정토록 설치되는 구성으로 이루어진다.

이와같은 구성으로 이루어진 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

도 2 및 도 3에 도시한 바와같이, 국도 또는 고속도로의 도로변이나 차도의 경계 또는 고속도로의 중앙선을 따라 설치되는 가드레일(170)은, 상기 도로(110)의 지면에 지주(120)의 하부가 매설되어 수직으로 입설되며, 이때 상기 도로 노면으로 노출되는 지주(120)의 노출부(120')는, 내부에 지주 결합홀(140)이 형성되는 지지대(150)의 내측으로 삽입된 후, 결합볼트(130)를 통하여 상기 지지대(150) 하측에 결합 고정토록 된다.

한편, 상기 내부에 지주(120)의 노출부(120')가 삽입되는 지지대(150)는 그 하부 양측으로 도 3에 도시한 바와같이, 다수의 볼트 결합홀(160)이 서로 연통 연설되는 상태에서, 상기 다수의 볼트 결합홀(160)중 상측의 어느 하나가 지주(120)에 형성된 볼트 결합홀(S)과 일치되어 결합볼트(130)로서 고정토록 된다.

또한, 상기 도로(110)의 재포장 작업등을 위하여 도로의 지면이 일정두께 높게 형성될 경우, 상기 지면에 매설되는 지주(120)를 인출할 필요없이 지주(120)의 노출부(120')로 부터 지지대(150)를 풀어준 후, 도로의 재포장 작업이 완료시 재차 상기 지주(120)의 노출부(120')를 지지대(150) 하측으로 삽입하고, 상기 지지대(150) 양측에 형성된 다수의 볼트 결합홀(160)중 어느 하나에 결합볼트(130)를 체결하여 줌으로써, 지면의 상승 높이만큼 지지대(150)가 상승하여 지주(120)와 손쉽고, 용이하게 결합될 수 있도록 한다.

따라서, 도로 노면의 재포장등과 같은 작업에 의해 노면의 높이 변동이 있더라도, 상기 지지대(150)를 지주(120)로 부터 풀어주고, 재차 결합볼트(130)로 결합하는 동작에 의해, 상기 지지대(150) 상측에 결합볼트(180)로서 결합된 가드레일(170)은, 도로(110) 노면에서 항상 일정한 위치에 설치될 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 고안인 높이조절이 용이한 도로용 가드레일에 의하면, 도로의 지면에 하부가 매설되는 지주의 노출부가 내부가 삽입되어 결합볼트로서 고정토록 내부에 지주 결합홀이 형성되는 지지대의 하부 양측으로 다수의 볼트 결합홀이 연통 연설되어 상기 도로 지면의 높이에 알맞게 결합 볼트로서 지주와 결합 고정토록 설치되며, 상기 지지대의 상측에는 가드레일이 결합볼트로서 결합고정토록 됨으로 인하여, 상기 지주가 사전에 설치되는 도로의 지면 높이에 알맞게 가드레일이 설치된 지지대의 높이를 조절하여, 가드레일의 높이 조절작업이 손쉽고, 용이하게 이루어질 수 있도록 함은 물론, 이에따라 가드레일의 높이 조절에 따른 경제적 부담 및 가드레일 설치시간을 단축시킬 수 있는 우수한 효과가 있다.

본 고안은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 실용신안등록청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변화될수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자는 용이하게 알수 있음을 밝혀두고자 한다.

Claims

도로(110)의 지면에 입설되는 지주(120) 상측으로 가드레일(170)이 결합볼트(180)로서 결합 고정토록 설치되는 가드레일 결합구조에 있어서,

도로(110)의 지면에 하부가 매설되는 지주(120)의 노출부(120')가 내부가 삽입되어 결합볼트(130)로서 고정토록 내부에 지주 결합홀(140)이 형성되는 지지대(150)의 하부 양측으로 다수의 볼트 결합홀(160)이 서로 연통 연설되어, 상기 도로(110) 지면의 높이에 알맞게 결합 볼트(130)로서 지주(120)와 결합 고정토록 설치되며, 이때 상기 지지대(150)의 상측에는 가드레일(170)이 결합볼트(180)로서 결합고정토록 설치되는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 높이조절이 용이한 도로용 가드레일.