KR20030039787A - 차량용 에어클리너 취부장치 - Google Patents
차량용 에어클리너 취부장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 차량의 에어클리너에 관한 것으로, 구체적으로는 에어클리너를 차체측에 장착함에 있어서 진동을 흡수하는 차량용 에어클리너 취부장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 장치는 중공 장구형의 진동 흡수용 러버와, 에어크리너 브래킷이 결합되는 요홈이 형성된 중공형 회전용 러버와, 상단에 플랜지가 형성되며 이 플랜지에서 연장되어 중심축선을 따라 관통구멍이 형성되고, 진동 흡수용 러버 및 회전용 러버의 중공에 삽입되는 스페이서와, 에어크리너를 차체에 고정하기 위하여 스페이서 및 차체측 장착홀을 관통하여 너트로 체결되는 체결볼트를 포함한다.
Description
본 발명은 에어클리너 관한 것으로, 보다 상세하게는 에어클리너를 차체측에 진동을 흡수하도록 장착되는 차량용 에어클리너 취부장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 흡입 공기 중의 먼지가 엔진 내에 들어와 마멸을 촉진하는 것을 막기위해 에어클리너가 장착된다. 이러한 장치는 에어클리너의 진동이차체에 전달되는 것을 방지하기 위하여, 반대로 차체로부터 진동 또는 충격이 에어클리너에 전달되는 것을 방지하기 위하여 적절한 완충능력을 갖는 취부장치를 사용하여 차체에 장착된다.
종래의 취부장치는, 도 1에 도시된 바와 같이, 진동 흡수용 러버(2), 스페이서(3) 및 체결볼트(4)를 포함한다.
진동 흡수용 러버(2)는 중공 장구형으로서, 에어클리너 브래킷(5)과 차체 브래킷(6) 사이에 위치되어 진동을 흡수한다.
스페이서(3)는 상단에 플랜지(3a)가 형성되고 이 플랜지에서 연장되어 중심축선을 따라 관통구멍이 형성되며, 진동 흡수용 러버(2)의 중공에 삽입된다. 이 스페이서(3)는 에어클리너 브래킷(5)의 장착홀에 삽입되고, 플랜지(3a)가 에어크리너 브래킷(5)의 상부면에 안착되고 하단부가 차체 브래킷(6) 상부면에 위치하여 가이드 역할을 하게 된다.
체결볼트(4)는 에어클리너(1)를 차체에 고정하기 위하여 에어클리너 브래킷(5)의 장착홀, 진동 흡수용 러버(2)의 중공에 삽입된 스페이서(3) 및 차체 브래킷(6)의 장착홀을 관통하여 반대측에서 너트(7)와 체결된다.
이러한 구성으로, 에어클리너 브래킷(5)과 차체 브래킷(6)에서 발생하는 진동이 진동 흡수용 러버(2)에서 흡수되어 차체 또는 실내로 진동이 전달되는 것을 방지한다.
그러나, 상기와 같은 종래의 차량용 에어클리너 취부장치는 너트로 체결시러버가 비틀어지는 경우가 발생하여 러버의 내구성 및 진동에 대한 절연성이 떨어지는 단점이 있었다.
특히, 러버의 비틀림을 방지하기 위해 러버의 단면적 또는 경도를 변형하여 비틀림을 최소화하였으나, 러버의 비틀림 또는 진동의 절연성을 높이는데에도 한계가 있었다.
또한, 조립후 비틀어진 러버의 형상을 복원하기 위한 작업에 상당한 시간과 노력이 소요되는 단점이 있었다.
본 발명은, 상기와 같은 점들을 감안하여 안출된 것으로, 조립시 러버가 비틀리는 것을 방지할 수 있는 차량용 에어클리너 취부장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1는 종래의 차량용 에어클리너 취부장치를 도시한 단면도.
도 2은 본 발명의 차량용 에어클리너 취부장치를 도시한 단면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10: 진동 흡수용 러버11: 에어클리너 브래킷
12: 차체 브래킷20: 회전용 러버
20a: 요홈30: 스페이서
30a: 플랜지40: 체결볼트
50: 나사
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 차량용 에어클리너 취부장치는 중공 장구형의 진동 흡수용 러버와, 에어크리너 브래킷이 결합되는 요홈이 형성된 중공형 회전용 러버와, 상단에 플랜지가 형성되며 이 플랜지에서 연장되어 중심축선을 따라 관통구멍이 형성되고, 진동 흡수용 러버 및 회전용 러버의 중공에 삽입되는 스페이서와, 스페이서 및 차체측 장착홀을 관통하여 너트로 체결되는 체결볼트를 포함한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하기로 한다.
본 발명에 따른 차량용 에어클리너 취부장치는, 도 2에 도시된 바와 같이,진동 흡수용 러버(10), 회전용 러버(20), 스페이서(30) 및 체결볼트(40)를 포함한다.
진공 흡수용 러버(10)는 중공 장구형으로서, 에어클리너 브래킷(11)과 차체 브래킷(12) 사이에 위치되어 진동을 흡수한다.
회전용 러버(20)는 중공 원통형으로서 진동 흡수용 러버(10)의 상부면에 안착되며, 에어클리너 브래킷(11)의 체결홈에 결합되는 요홈(20a)이 형성되어 있다.
스페이서(30)는 상단에 플랜지(30a)가 형성되며 이 플랜지(30a)에서 연장되어 중심축선을 따라 관통구멍이 형성되며, 진동 흡수용 러버(10)와 회전용 러버(20)의 중공에 삽입된다. 이 스페이서(30)는 플랜지(30a)가 회전용 러버(20)의 상부면에 안착되고 하단부가 차체 브래킷(12) 상부면에 위치하여 가이드 역할을 하게 된다.
체결볼트(40)는 에어클리너를 차체에 고정하기 위하여 진동 흡수용 러버(10) 및 회전용 러버(20)의 중공에 삽입된 스페이서(30) 및 차체 브래킷(12)의 장착홀을 통해 삽입되고, 반대측에서 너트(50)와 체결된다.
이러한 구성으로, 차체 브래킷(12)에 에어클리너를 조립시 진동 흡수용 러버(10)가 비틀어지면 회전용 러버(20)가 에어클리너 브래킷(11)과 함께 미끌어지면서 진동 흡수용 러버(10)를 원상태로 돌려놓는다. 즉, 두 러버(10, 20) 사이가 고정되지 않고 분리되어 있기때문에, 진동 흡수용 러버(10)가 비틀림을 받으면 회전용 러버(20)가 비틀림 방향으로 회전을 하여 비틀림을 방지하게 된다.
상기된 바와 같은 본 발명에 따른 차량용 에어클리너 취부장치는 진동 흡수용 러버의 비틀림을 방지하고, 러버의 형상을 장구형으로 변경하고 경도를 낮게하여 진동 절연 효과를 극대화할 수 있다. 또한, 조립시 비틀어진 러버에 대한 수정 작업이 불필요하게 되었다.
Claims (1)
- 중공형 진동 흡수용 러버;에어크리너 브래킷이 결합되도록 측부에 요홈이 형성된 중공형 회전용 러버;상단에 플랜지가 형성되며 이 플랜지에서 연장되어 중심축선을 따라 관통구멍이 형성되고, 진동 흡수용 러버의 중공 및 회전용 러버의 중공에 삽입되는 스페이서; 및상기 스페이서 및 차체 브래킷의 장착홀을 관통하여 너트로 체결되는 체결볼트를 포함하는 에어클리너 취부장치.
Priority Applications (1)
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KR1020010070838A KR20030039787A (ko) | 2001-11-14 | 2001-11-14 | 차량용 에어클리너 취부장치 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020010070838A KR20030039787A (ko) | 2001-11-14 | 2001-11-14 | 차량용 에어클리너 취부장치 |
Publications (1)
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KR20030039787A true KR20030039787A (ko) | 2003-05-22 |
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ID=29569460
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Citations (5)
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2001
- 2001-11-14 KR KR1020010070838A patent/KR20030039787A/ko not_active Application Discontinuation
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