KR20030038405A - 콘크리트 슬래브 상에 레일 트랙을 구성하는 방법 및 그방법에 사용하기 위한 임시 타이 플레이트 - Google Patents

콘크리트 슬래브 상에 레일 트랙을 구성하는 방법 및 그방법에 사용하기 위한 임시 타이 플레이트 Download PDF

Info

Publication number
KR20030038405A
KR20030038405A KR1020020067701A KR20020067701A KR20030038405A KR 20030038405 A KR20030038405 A KR 20030038405A KR 1020020067701 A KR1020020067701 A KR 1020020067701A KR 20020067701 A KR20020067701 A KR 20020067701A KR 20030038405 A KR20030038405 A KR 20030038405A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
tie plate
temporary
plate
concrete slab
tie
Prior art date
Application number
KR1020020067701A
Other languages
English (en)
Other versions
KR100923829B1 (ko
Inventor
라다니꼴라스
Original Assignee
알스톰
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 알스톰 filed Critical 알스톰
Publication of KR20030038405A publication Critical patent/KR20030038405A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100923829B1 publication Critical patent/KR100923829B1/ko

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/38—Indirect fastening of rails by using tie-plates or chairs; Fastening of rails on the tie-plates or in the chairs
    • E01B9/44—Fastening the rail on the tie-plate
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
    • E01B29/005—Making of concrete parts of the track in situ
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B1/00—Ballastway; Other means for supporting the sleepers or the track; Drainage of the ballastway
    • E01B1/002—Ballastless track, e.g. concrete slab trackway, or with asphalt layers
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/38—Indirect fastening of rails by using tie-plates or chairs; Fastening of rails on the tie-plates or in the chairs
    • E01B9/40—Tie-plates for flat-bottom rails
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2204/00—Characteristics of the track and its foundations
    • E01B2204/06—Height or lateral adjustment means or positioning means for slabs, sleepers or rails
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2204/00—Characteristics of the track and its foundations
    • E01B2204/09—Ballastless systems
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/4981—Utilizing transitory attached element or associated separate material
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49826—Assembling or joining
    • Y10T29/49895—Associating parts by use of aligning means [e.g., use of a drift pin or a "fixture"]

Abstract

레일 트랙의 레일(2)들을 지지하는 타이 플레이트(5)들을 고정하기 위하여 앵커 부재(4) 주위로 부어지는 콘크리트 슬래브(3) 상에 레일 트랙을 구성하는 방법이며, 상기 방법은 콘크리트 슬래브(3)가 부어지는 위치 위로 타이 플레이트(5) 상에 사전 장착된 레일(2)들을 현수하는 단계와, 레일(2)들의 위치를 조절하는 단계와, 임시 타이 플레이트(1)들의 높이까지 콘크리트 슬래브(3)를 붓는 단계와, 레일(2)들을 승강시키고 임시 타이 플레이트(1)들을 제거하는 단계와, 콘크리트 슬래브(3) 상의 타이 플레이트(5)들 상에 사전 장착된 레일(2)들을 정확하게 위치시키고 타이 플레이트(5)들을 앵커 부재(4)들에 고정하는 단계를 포함하고, 각각의 타이 플레이트(5)는 기부(51)를 포함하고, 기부의 아래에는 앵커 부재(4)들을 정확하게 안내하기 위한 임시 타이 플레이트(1)가 배치된다.

Description

콘크리트 슬래브 상에 레일 트랙을 구성하는 방법 및 그 방법에 사용하기 위한 임시 타이 플레이트{A METHOD OF CONSTRUCTING A RAIL TRACK ON A CONCRETE SLAB AND A TEMPORARY TIE PLATE FOR USE IN THE METHOD}
본 발명은 레일 트랙을 구성하는 방법, 특히 콘크리트 슬래브가 레일 트랙의 레일을 지지하는 타이 플레이트(tie plate)를 고정하는 앵커 부재 주위로 부어지는, 콘크리트 슬래브 상에 레일 트랙을 구성하는 방법에 관한 것이다. 본 발명은 또한 본 발명에 따른 방법에 사용되는 임시 타이 플레이트에 관한 것이다.
트랙이 놓여지는 위치의 타이 플레이트 상으로 직접 예비 제조된 트랙을 위치시킴으로써 콘크리트 슬래브 상에 지하철 또는 전차용의 레일 트랙을 놓는 것은 기술분야에 일반적으로 알려져 있고, 상기 레일은 부착물에 의해 레일에 고정되는타이 플레이트와 함께 갠트리(gantry)에 의해 그 최종 위치에 현수된다. 그후, 콘크리트 슬래브는 타이 플레이트의 높이까지 레일 아래로 부어져서, 타이 플레이트를 통과하고 콘크리트 슬래브에 매립된 바닥부를 갖는 나사 로드로 구성되는 앵커 부재를 지지한다. 콘크리트가 응고되었을 때, 타이 플레이트는 타이 플레이트의 상부면 상을 지지하는 너트를 나사 로드 상으로 단단히 죄임으로써 콘크리트 슬래브 상에서 영구적으로 움직이지 않게 된다.
상기의 종류의 구성 방법에서, 콘크리트를 부을 때 나사 로드가 타이 플레이트에 완전히 수직으로 유지되어, 다음에 나사 로드 상으로 너트를 죄는 동안 타이 플레이트의 양호한 안착을 보장하도록 하는 것이 필요하다. 그러나, 나사 로드가 타이 플레이트에 강성으로 부착되지 않게 하여, 콘크리트가 응고된 후 너트를 죄는 것이 콘크리트 슬래브 내에 나사 로드의 양호한 유지를 위해 콘크리트 내에 매립된 나사 로드의 부분을 인장시키도록 하는 것이 또한 필요하다.
콘크리트를 붓는 동안 타이 플레이트 상에 나사 로드를 유지하고 너트를 죌 때 타이 플레이트 대하여 나사 로드의 이동을 가능하게 하는 탄성 부재 또는 가용성 부재를 사용함으로써 이러한 문제를 해결하는 것은 기술분야에 널리 알려져 있다.
그러나, 상기 종류의 탄성 부재 또는 가용성 부재는 나사 로드가 타이 플레이트에 대해 정확하게 수직으로 되는 것을 보장하지 않아서, 너트의 후속하는 죄임 동안 타이 플레이트의 불완전한 안착으로 이어지게 하는 단점이 있다.
또한, 본 발명의 목적은 콘크리트를 부을 때에 타이 플레이트에 대한 앵커 부재의 정확하고 수직인 위치설정을 보장하고, 콘크리트의 응고후 너트를 조일 때에 타이 플레이트에 독립적인 앵커 부재를 사용하는 레일 트랙을 구성하는 방법을 제공하는 것이다.
이를 위해, 본 발명은 콘크리트 슬래브가 레일 트랙의 레일을 지지하는 타이 플레이트를 고정하기 위해 앵커 부재 주위로 부어지는 방법의, 콘크리트 슬래브 상에 레일 트랙을 구성하는 방법을 제공한다.
본 발명에 따르면, 상기 방법은
-콘크리트 슬래브가 부어지는 위치 위로 영구 타이 플레이트 상에 사전 장착된 레일들을 현수하는 단계와,
-레일을 지지하는 영구 타이 플레이트가 안착해야 하는 위치로 정확하게 임시 타이 플레이트의 하부 플레이트를 이동시키도록 레일의 위치를 조절하는 단계와,
-임시 타이 플레이트의 높이까지 콘크리트 슬래브를 붓는 단계와,
-레일을 승강시키고 임시 타이 플레이트를 제거하는 단계와,
-콘크리트 슬래브 상의 타이 플레이트 위에 사전 장착된 레일을 정확하게 위치시키고 영구 타이 플레이트를 앵커 부재에 고정하는 단계를 포함하고,
각각의 영구 타이 플레이트는 기부를 포함하고, 기부의 아래에는 영구 타이 플레이트의 앵커 부재를 정확하게 안내하기 위한 임시 타이 플레이트가 배치된다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 임시 타이 플레이트는 영구 타이 플레이트의기부 내의 밀접 끼워맞춤 개구에 결합되는 안내 부시를 포함하고, 상기 안내 부시는 임시 타이 플레이트의 하부면 밖으로 돌출되는 부분을 갖는 나사 로드로 구성되는 앵커 부재를 수용하는 밀접 끼워맞춤 개구를 포함한다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 임시 타이 플레이트의 제거후, 스페이스(spacer)가 영구 타이 플레이트의 개구 내 또는 나사 로드 주위에 위치되고, 상기 스페이스는 영구 타이 플레이트의 개구 직경과 밀접 끼워맞춤되는 외경을 갖는 영구 타이 플레이트의 개구 내에 삽입되는 원통형부를 구비하는 본체를 가짐으로써 콘크리트 슬래브 상에 타이 플레이트를 정확하게 위치시키고, 상기 본체의 원통형부는 나사 로드의 직경과 밀접 끼워맞춤되는 내부 보어를 포함한다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 레일은 부어질 슬래브 위로 상기 레일을 요구되는 위치로 정확하게 이동시키기 위한 갠트리에 의해서 현수된다.
본 발명은 또한 상술한 구성 방법에 의해 콘크리트 슬래브 상에 레일 트랙을 구성하는 동안 레일 트랙의 레일을 지지하는 영구 타이 플레이트 아래에 위치되도록 구성된 임시 타이 플레이트를 제공하고, 상기 임시 타이 플레이트는 타이 플레이트 내의 개구와 정합하도록 삽입된 안내 부시를 포함하고, 상기 안내 부시는 콘크리트 슬래브에 매립되도록 임시 타이 플레이트의 하부면 밖으로 돌출된 부분을 갖는 로드를 포함하는 타이 플레이트의 앵커 부재를 수용하는 밀접 끼워맞춤 보어를 포함한다.
특정 실시예에서, 본 발명에 따른 임시 타이 플레이트는 이하의 특징들 중 하나 또는 임의의 기술적으로 실현 가능한 조합을 포함한다.
-타이 플레이트는 안내 부시를 수용하는 개구를 구비한 플레이트를 포함하는 본체를 포함한다.
-안내 부시는 개구의 에지에서 플레이트에 형성된 상보적인 공동 안으로 삽입되고 축방향 접촉을 이루는 견부(shoulder)를 포함한다.
-로드는 안내 부시로부터 돌출되고 상기 로드를 타이 플레이트에 수직으로 유지하기 위한 너트를 수용하는 나사식 상부 부분을 구비한다.
-나사식 상부 부분의 하부에서, 로드는 안내 부시의 활주에 대한 접촉을 제공하는 국부적인 압축부를 구비한다.
본 발명의 목적, 태양 및 장점은 이후에 설명되는 한정하지 않는 본 발명의 특정 일실시예의 설명과 첨부된 도면을 참조하여 더욱 잘 이해될 것이다.
도1은 본 발명에 따른 임시 타이 플레이트의 특정 실시예의 평면도.
도2는 도1에 도시된 임시 타이 플레이트의 측면도.
도3은 도1의 선Ⅲ-Ⅲ을 따라 취해진 임시 타이 플레이트의 단면을 도시하는 상세도.
도4는 본 발명에 따른 구성 방법을 실행하기 위한 시스템 전체를 도시하는 도면.
도5는 본 발명에 따른 구성 방법의 특정 실시예에 부합하는 임시 타이 플레이트가 장착된, 도4에 도시된 레일들 중 하나의 확대도.
도6은 레일을 지지하기 위한 영구 타이 플레이트에 임시 타이 플레이트를 조립하는 수단의 상세도.
도7은 콘크리트 슬래브 상에 장착된 후의 영구 타이 플레이트의 부분 단면 측면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 임시 타이 플레이트
2 : 레일
3 : 콘크리트 슬래브
4 : 나사 로드
5 : 타이 플레이트
6 : 갠트리
12 : 개구
13 : 안내 부시
14 : 스프레더
15 : 단차부
19 : 스페이서
도면을 명확히 하기 위해, 본 발명을 이해하는 데 필요한 부품만이 도시된다. 도면에서 동일한 부품은 동일한 도면 부호로 나타낸다.
도1 및 도2는 본 발명에 따른 임시 타이 플레이트(1)의 특정 일 실시예를 도시하고 있다. 도면에 도시된 바와 같이, 임시 타이 플레이트(1)는 금속 플레이트(11)의 상부 및 하부면 상에 다수의 통기구(10)를 갖는 직사각형 금속 플레이트로 형성된 본체(11)를 포함한다.
또한, 플레이트(11)는 플레이트(11)의 대각선으로 대향하는 단부들에 2개의 개구(12)를 포함한다. 개구(12)는 개구(12)의 직경과 정합하는 외경을 갖는 안내 핀(13)과, 도1 및 도2에 도시되지 않은 밀접 끼워맞춤 나사 로드(4)를 수용하는 내부 보어를 갖는다.
도3에 도시된 바와 같이, 안내 부시(13)는 그 하부 부분에 부시가 임시 타이 플레이트(1)의 하부면을 통해 개구(12) 내로 삽입될 때, 플레이트(11)의 하부면 상의 정합 공동 내로 삽입되는 견부를 구비한다.
원통형 와셔를 포함하는 스프레더(spreader)(14)는 플레이트(11)의 상부면 상의 안내 부시(13) 주위로 배치되고 안내 부시(13)의 외경보다 약간 큰 내부 보어를 포함한다.
플레이트(11)의 외주연은 그 에지가 플레이트(11)의 하부면의 방향으로 사면을 이루는 단차부(15)를 구비하고, 플레이트(11)의 세로측 상의 단차부(15)의 상부 에지는 플레이트(11)의 하부면에 대해 경사진다.
또한, 임시 타이 플레이트(1)는 이를 용이하게 유지하기 위한 추출 손잡이(16)를 포함한다.
상술한 임시 타이 플레이트(1)의 사용과 본 발명에 따른 구성 방법을 도5 내지 도7을 참조하여 이하에 설명하기로 한다.
도4에 도시된 바와 같이, 갠트리(6)는 콘크리트 슬래브(3)가 부어질 위치 위로 2개의 레일(2)을 현수시킨다. 2개의 레일(2)을 원하는 위치에 정확하게 이동시키기 위해, 2개의 레일(2)은 갠트리(6) 상에서 수직으로 활주하는 동력화된 비임(62)에 연결된 클램프(61) 수단에 의해 현수된다. 도6, 도7 및 도8에 더욱 상세히 도시된 바와 같이, 2개의 레일(2)은 부착물에 의해 타이 플레이트(5)에 연결되고, 타이 플레이트(5)는 통상 도8에 도시된, 유리하게는 전기 절연 탄성 재료로제조된 기부플레이트(20)를 매개로 하여 콘크리트 슬래브(3) 상에 유지되는 대체로 고형인 금속 플레이트로 구성된 기부(51)를 포함한다.
상술한 것과 같은 임시 타이 플레이트(1)는 각각의 타이 플레이트(5) 하부에 위치되어, 임시 타이 플레이트(1)에 의해 지지되는 안내 부시(13)는 기부(51) 내의 개구(52)와 정합하도록 결합되고, 기부(51)의 하부면은 임시 타이 플레이트(1)에 의해 지지되는 스프레더(14)의 상부 위에 지지되어, 기부(51)의 하부면과 임시 타이 플레이트(1)의 플레이트(11)의 상부면 사이에는 공간이 형성된다. 임시 타이 플레이트(1)는 콘크리트 슬래브(3)에 타이 플레이트(5)를 고정시키기 위한 부재에 의해 타이 플레이트(5) 하부의 이러한 위치에 유지되고, 상기 부재는 안내 부시(13) 안으로 삽입되고 너트(18)를 록킹하는 상부 부분에 수용되는 나사 로드(4)를 포함하고, 상기 나사 로드(4)는 안내 부시(13)의 보어의 직경보다 약간 작은 직경을 갖고, 안내 부시(13)의 하부면 상을 지지하는 와셔(17) 위에 놓여지는 국부적인 압축부(41)를 갖는다. 이런 식으로 배치된 나사 로드(4)는 임시 타이 플레이트(1)의 하부면으로부터 상당한 거리로 돌출하는 부분을 가지고 콘크리트 내에 매립되게 된다.
콘크리트 슬래브(3)를 붓기 전에, 임시 타이 플레이트(1)의 하부면은 셔터링-릴리즈(shuttering-release) 오일로 코팅되고, 갠터리(6)의 비임(62)은 구성되는 트랙의 레일(2)을 지지하기 위한 타이 플레이트(5)의 지지면의 의도된 위치로 임시 타이 플레이트(1)의 하부면을 이동시키도록 이동된다.
그후, 도4에서 사슬망점(chain-dot)으로 도시된 콘크리트 슬래브(3)가 임시타이 플레이트(1)의 높이까지 그리고 플레이트(11)의 바닥으로부터 돌출하는 나사 로드(4)의 부분 주위로 부어진다. 그후, 콘크리트(3)의 상부면은 평탄하게 되어, 콘크리트의 표면은 임시 타이 플레이트(1)의 에지에서 계단부(15)의 경사를 따르게 되고, 후반부는 표면의 물을 정확히 비우기 위해 수평면에 대한 콘크리트 슬래브(3)의 필요한 경사를 나타내고 있다.
콘크리트 슬래브(3)가 응고되기에 충분한 건조 시간 후에, 나사 로드(4) 상의 너트(18)는 제거되고, 타이 플레이트(5) 상에 사전 장착된 레일(2)은 갠터리(6)에 의해 승강된다. 그후, 안내 부시(13)와 스프레더(14)에 의해 동반되는 임시 타이 플레이트(1)는 제거되고, 핸들(16)은 임시 타이 플레이트(1)의 제거를 용이하게 한다.
그후, 도7에 도시된 전기적 절연 스페이서(19)는 타이 플레이트(5)의 개구(52) 내에 위치되고, 절연 스페이서(19)는 내경 및 외경이 안내 부시(13)와 동일한, 즉 개구(52)와 나사 로드(4)의 직경에 각각 밀접 끼워맞춤되는 개구(52)에 삽입되는 원통형부를 구비하는 본체를 갖는다. 스페이서(19)는 또한 도면에는 도시되지 않은 너트와 스페이서(19)의 플랜지 사이로 삽입되는 선택적인 스프링과 함께 고정 너트가 지지되는 상부 부분의 플랜지를 가지고, 스페이서(19)의 높이는 개구(52) 내로 삽입될 때 타이 플레이트(5)의 하부면을 벗어나 돌출되지 않는 높이이다.
그후, 타이 플레이트(5) 상에 사전 장착된 레일(2)은 기부(51)의 하부면 아래의 나사 로드(4)와 정렬되는 구멍을 갖는 탄성 재료 기부플레이트(20)를 삽입한후, 다시 하강된다. 전기적 절연을 위해 필요한 추가적인 기부플레이트(21)는 유리하게는 상술한 기부플레이트(20) 아래에 위치되고, 그 결합체는 기부플레이트(21)와 타이 플레이트(5)의 개구(52)에 배치된 절연 스페이서(19)의 보어를 통해 콘크리트 슬래브(3)로부터 돌출하는 나사 로드(4)를 통과시킴으로써 콘크리트 슬래브(3)와 접촉하게 된다. 이러한 작업 중에 안내 부시(13)와 비슷한 반경을 갖는 절연 스페이서(19)로 인해, 타이 플레이트(5)는 그 최종 위치로 정확하게 자동으로 위치된다.
그후, 타이 플레이트(5)는 나사 로드(4) 상으로 나사결합되는 너트(18)에 의해 종래 방식대로 고정되고, 후반부는 절연 스페이서(19)의 플랜지를 매개로 타이 플레이트(5)의 상부면 상에 지지된다.
본 발명에 따른 임시 타이 플레이트를 사용함으로써, 상기 종류의 구성 방법은 타이 플레이트의 고정 수단을 구성하는 나사 로드를 정확하고 수직으로 위치설정하여, 안내 부시에 의해 제공되는 우수한 안내에 기여하게 된다. 또한, 임시 타이 플레이트를 제거한 후 안내 부시와 동등한 형판과 절연 스페이서를 끼우는 것은 추가적인 조절 과정 없이 콘크리트 슬래브 상에 타이 플래이트의 정확한 위치설정을 보장한다.
물론, 본 발명은 단지 예시적으로 기술되고 도시된 실시예에 제한되지 않고, 특히 다양한 부품들의 구성에 관하여 또는 기술적 등가물로 대체함으로써 본 발명의 보호 범위로부터 벗어남이 없이 변경될 수 있다.
본 발명에 따르면, 콘크리트를 부을 때에 타이 플레이트에 대한 앵커 부재의 정확하고 수직인 위치설정을 보장하고, 콘크리트의 응고 후 너트를 조일 때에 타이 플레이트에 독립적인 앵커 부재를 사용하는 레일 트랙을 구성하는 방법을 제공할 수 있다.

Claims (8)

  1. 레일 트랙의 레일(2)들을 지지하는 타이 플레이트(5)들을 고정하기 위하여 앵커 부재(4) 주위로 부어지는 콘크리트 슬래브(3) 상에 레일 트랙을 구성하는 방법이며, 상기 방법은
    콘크리트 슬래브(3)가 부어질 위치 위로 타이 플레이트(5)들 상에 사전 장착된 레일(2)들을 현수하는 단계와,
    레일(2)들을 지지하는 타이 플레이트(5)들이 안착해야 하는 위치로 정확하게 임시 타이 플레이트(1)들의 하부 플레이트를 이동시키도록 레일(2)들의 위치를 조절하는 단계와,
    임시 타이 플레이트(1)들의 높이까지 콘크리트 슬래브(3)를 붓는 단계와,
    레일(2)들을 승강시키고 임시 타이 플레이트(1)들을 제거하는 단계와,
    콘크리트 슬래브(3) 상의 타이 플레이트(5)들 상에 사전 장착된 레일(2)들을 정확하게 위치시키고 타이 플레이트(5)들을 앵커 부재(4)들에 고정하는 단계를 포함하고,
    각각의 타이 플레이트(5)는 기부(51)를 포함하고, 기부의 아래에는 기부(51)의 밀접 끼워맞춤 개구(52)들과 결합하는 안내 부시(13)들을 포함하는 임시 타이 플레이트(1)가 배치되고, 안내 부시(13)들은 임시 타이 플레이트(1)의 하부면 밖으로 돌출되는 부분을 가지는 나사 로드(4)를 포함하는 앵커 부재를 수용하는 밀접 끼워맞춤 보어를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  2. 제1항에 있어서, 임시 타이 플레이트(5)들의 제거후, 스페이스(19)들은 타이 플레이트(5)들의 개구(52)들 내 또는 나사 로드(4)들 주위로 위치되고, 상기 스페이스(19)들은 개구(52)의 직경과 밀접 끼워맞춤되는 외경을 가지는 개구(52) 내에 삽입되는 원통형부를 구비하는 본체를 가짐으로써 콘크리트 슬래브(3) 상에 타이 플레이트(5)들을 정확하게 위치시키고, 상기 원통형부는 나사 로드(4)의 직경과 밀접 끼워맞춤되는 내부 보어를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 레일(2)들은 필요한 위치로 정확하게 레일(2)들을 이동시키기 위한 갠터리(6)의 의해 부어질 슬래브(3) 위로 현수되는 것을 특징으로 하는 방법.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 따른 방법에 의해 콘크리트 슬래브(3) 상에 레일 트랙을 구성하는 동안, 레일 트랙의 레일(2)을 지지하는 타이 플레이트(5) 아래에 위치되도록 구성되고, 콘크리트 슬래브(3)를 부을 때 타이 플레이트(5)의 하부에 위치된 후 콘크리트가 응고되었을 때 제거되는 임시 타이 플레이트(1)에 있어서,
    타이 플레이트(5) 내의 개구(52)들과 정합하도록 삽입되는 안내 부시(13)들을 포함하고, 상기 안내 부시(13)들은 콘크리트 슬래브(3)에 매립되도록 임시 타이 플레이트(1)의 하부면 밖으로 돌출되는 부분을 가지는 로드를 포함하는 타이 플레이트(5)의 앵커 부재(4)를 수용하는 밀접 끼워맞춤 보어를 포함하는 것을 특징으로 하는 임시 타이 플레이트.
  5. 제4항에 있어서, 안내 부시(13)들을 수용하는 개구(12)들을 구비하는 플레이트(11)를 포함하는 본체를 포함하는 것을 특징으로 하는 임시 타이 플레이트.
  6. 제5항에 있어서, 안내 부시(13)들은 개구(12)들의 에지에서 플레이트(11)에 형성된 상보적인 공동 안으로 삽입되는 견부(20)를 포함하고, 상기 견부(20)는 축방향 접촉을 구성하는 것을 특징으로 하는 임시 타이 플레이트.
  7. 제4항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 로드(4)들은 상기 로드(4)를 타이 플레이트(5)에 수직으로 유지하기 위해 안내 부시(13)들과 수용 너트(18)들로부터 돌출하는 나사식 상부 부분을 구비하는 것을 특징으로 하는 임시 타이 플레이트.
  8. 제7항에 있어서, 상기 로드(4)는 나사식 상부 부분 아래에 안내 부시(13)의 활주에 대한 접촉을 제공하는 국부적인 압축부(41)를 구비하는 것을 특징으로 하는 임시 타이 플레이트.
KR1020020067701A 2001-11-07 2002-11-04 콘크리트 슬래브 상에 레일 트랙을 구성하는 방법 및 그방법에 사용하기 위한 임시 타이 플레이트 KR100923829B1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0114400A FR2831897B1 (fr) 2001-11-07 2001-11-07 Procede de construction d'une voie ferree sur une dalle de beton et selle provisoire pour la mise en oeuvre de ce procede
FR0114400 2001-11-07

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20030038405A true KR20030038405A (ko) 2003-05-16
KR100923829B1 KR100923829B1 (ko) 2009-10-27

Family

ID=8869149

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020020067701A KR100923829B1 (ko) 2001-11-07 2002-11-04 콘크리트 슬래브 상에 레일 트랙을 구성하는 방법 및 그방법에 사용하기 위한 임시 타이 플레이트

Country Status (16)

Country Link
US (1) US6954974B2 (ko)
EP (1) EP1310594B1 (ko)
JP (1) JP4116862B2 (ko)
KR (1) KR100923829B1 (ko)
AT (1) ATE389063T1 (ko)
AU (1) AU2002301663B2 (ko)
BR (1) BR0204613A (ko)
CA (1) CA2410923C (ko)
DE (1) DE60225522T2 (ko)
DK (1) DK1310594T3 (ko)
ES (1) ES2299552T3 (ko)
FR (1) FR2831897B1 (ko)
HK (1) HK1057772A1 (ko)
MX (1) MXPA02010918A (ko)
PT (1) PT1310594E (ko)
TW (1) TWI281527B (ko)

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE502004006871D1 (de) * 2004-04-29 2008-05-29 Gleis Und Tiefbau Gmbh Deutsch Vorrichtung zur justierung eines gleisrostes und weichen
GB0423237D0 (en) * 2004-10-19 2004-11-24 Pandrol Ltd Railway track construction shims and method of constructing railway track
DE102005013736A1 (de) * 2005-03-22 2006-09-28 Max Bögl Bauunternehmung Gmbh & Co.Kg Gleisanlage und Betonplatte einer Festen Fahrbahn
KR100780625B1 (ko) 2006-12-13 2007-11-30 삼표이앤씨 주식회사 용접형 클립걸이를 이용한 레일구배 보정구조 및 방법
WO2009104948A1 (en) * 2008-02-21 2009-08-27 Edilon)(Sedra B.V. Method for manufacturing a resilient rail support block assembly
ES2308949B2 (es) * 2008-06-10 2010-02-11 Tecsa Empresa Constructora, S.A. "maquina de descarga y posicionado de carriles sobre traviesas en vias ferreas".
HK1134632A2 (en) * 2008-10-28 2010-04-30 Italian Thai Dev Public Co Precast track plinth
ES2363849B1 (es) * 2009-06-16 2012-06-19 Fcc Contrucción, S.A. Procedimiento de instalación de vía en placa en túneles bitubo.
DE102009041816B4 (de) * 2009-09-18 2011-07-28 Vossloh-Werke GmbH, 58791 Unterlegplatte für die Befestigung einer Schiene auf einem festen Untergrund und Befestigung einer Schiene
DE102009041848A1 (de) * 2009-09-18 2011-03-24 Vossloh-Werke Gmbh System zum Befestigen einer Schiene auf einem festen Untergrund und Befestigung einer Schiene
GB2476460B (en) * 2009-12-22 2016-01-13 Pandrol Ltd Railway rail fastening apparatus
US8181578B2 (en) * 2010-01-12 2012-05-22 Delta Railroad Construction, Inc. Method, system and devices for railroad track reconditioning and repair
CN102776809B (zh) * 2011-05-11 2014-12-31 陈海水 列车行驶中的减震降嘈结构
US8727230B2 (en) * 2011-07-15 2014-05-20 Vossloh-Werke Gmbh System for fastening a rail to a sleeper
CN103147370B (zh) * 2013-03-29 2014-11-26 中铁一局集团有限公司 一种板式无砟轨道轨道板更换装置及更换方法
CN105887590A (zh) * 2016-05-26 2016-08-24 于俭海 一种轨道基础沉降后高度方向调整系统及调整方法
GB201610661D0 (en) * 2016-06-17 2016-08-03 Gantry Railing Ltd Rail Fastening Device
WO2018207694A1 (ja) 2017-05-08 2018-11-15 住友化学株式会社 １－アミノシクロプロパンカルボン酸非水和物の製造方法
TWI757479B (zh) 2017-05-08 2022-03-11 日商住友化學股份有限公司 １-胺基環丙烷羧酸非水合物之製造方法
CN107217550A (zh) * 2017-07-10 2017-09-29 中铁第四勘察设计院集团有限公司 一种桁架钢筋混凝土叠合板、无砟轨道及施工方法
CN108425293A (zh) * 2018-05-15 2018-08-21 中铁第四勘察设计院集团有限公司 一种既有线无砟轨道地段插铺道岔的临时过渡结构
RU206133U1 (ru) * 2021-04-13 2021-08-24 Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" Рельсоподъемная тележка для смены скреплений

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1344676A (en) * 1919-09-02 1920-06-29 Almeda Marley Bailroad-tie
US3662952A (en) * 1970-10-09 1972-05-16 Trw Inc Adjustable rail fastener design with tapered key and channel members
DE2830137A1 (de) * 1978-07-08 1980-01-17 Zueblin Ag Verfahren zur herstellung von gleisoberbauten sowie stahlbetonfertigteile und verlegegeraet zur durchfuehrung des verfahrens
US4255104A (en) * 1979-02-16 1981-03-10 Martin Concrete Engineering Company System for casting and handling concrete railroad ties
DE3042725A1 (de) * 1980-11-13 1982-06-16 Ed. Züblin AG, 7000 Stuttgart Verfahren zur herstellung einer elastisch gelagerten, schotterlosen oberbaukonstruktion fuer schienenbahnen
US4616395A (en) * 1983-06-30 1986-10-14 Perini Corporation Railroad track fixation method and apparatus
GB2175635B (en) * 1985-05-28 1988-06-08 Kumagai Gumi Co Ltd Formwork
US5160084A (en) * 1987-12-03 1992-11-03 Kerr-Mcgee Corporation Method for adhesively bonding a rail-tie fastening assembly to a wooden railway tie
DE4442497C2 (de) * 1994-11-30 1997-04-17 Hochtief Ag Hoch Tiefbauten Schotterloses Oberbausystem für zumindest ein Eisenbahngleis
EP0718438A1 (de) * 1994-12-22 1996-06-26 Heilit &amp; Woerner Bau-AG Gleisoberbau mit durchgehender Tragplatte und Einzel-Befestigungsvorrichtungen für die Schienen
DE19548229C5 (de) * 1995-12-22 2005-11-24 intermetric Gesellschaft für Ingenieurmessung und raumbezogene Informationssysteme mbH Verfahren zum räumlich genauen Positionieren von Fertigungsvorrichtungen und Vorrichtung zum Durchführen des Verfahrens
DE19914822A1 (de) * 1999-04-01 2000-10-05 Butzbacher Weichenbau Gmbh Lagerung für einen Gleisabschnitt
DE10046479B4 (de) * 2000-09-20 2004-05-27 Pfleiderer Infrastrukturtechnik Gmbh & Co. Kg Zweiblockbetonschwelle für feste Schienenfahrbahn
FR2831898B1 (fr) * 2001-11-07 2004-10-01 Alstom Procede de construction d'une voie ferree sur une dalle de beton et selle provisoire pour la mise en oeuvre de ce procede

Also Published As

Publication number Publication date
ES2299552T3 (es) 2008-06-01
US6954974B2 (en) 2005-10-18
JP4116862B2 (ja) 2008-07-09
DK1310594T3 (da) 2008-06-09
AU2002301663B2 (en) 2007-10-18
TWI281527B (en) 2007-05-21
JP2003184008A (ja) 2003-07-03
EP1310594A1 (fr) 2003-05-14
EP1310594B1 (fr) 2008-03-12
HK1057772A1 (en) 2004-04-16
FR2831897B1 (fr) 2004-05-28
PT1310594E (pt) 2008-06-23
DE60225522T2 (de) 2009-04-02
TW200300193A (en) 2003-05-16
CA2410923C (fr) 2009-04-07
BR0204613A (pt) 2003-09-16
DE60225522D1 (de) 2008-04-24
US20030085294A1 (en) 2003-05-08
KR100923829B1 (ko) 2009-10-27
MXPA02010918A (es) 2004-07-16
FR2831897A1 (fr) 2003-05-09
ATE389063T1 (de) 2008-03-15
CA2410923A1 (fr) 2003-05-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20030038405A (ko) 콘크리트 슬래브 상에 레일 트랙을 구성하는 방법 및 그방법에 사용하기 위한 임시 타이 플레이트
CS235058B2 (en) Clamp for fastening of railway rail
KR20030038406A (ko) 콘크리트 슬래브 상에 레일 트랙을 구성하는 방법 및 그방법에 사용하기 위한 임시 타이 플레이트
MXPA05005891A (es) Un ensamble de abrasion para soportar durmientes de vias de ferrocarril relacionados.
US4349150A (en) Concrete sleeper with the fastening housing
EP0826826B1 (en) Fastening railway rails
DK2951349T3 (en) Rail rail attachment arrangement and method for forming an underlying foundation
JP4084928B2 (ja) 枕木組立体及びその組立て方法
EA036462B1 (ru) Система и узел крепления для безболтового крепления рельса для рельсового транспортного средства
JP2577590B2 (ja) 枕木へのレール固定装置
KR0148421B1 (ko) 자기부상열차의 트랙 설치방법 및 그에 의한 트랙
JPH084245Y2 (ja) コンクリート枕木用型枠の金具固定装置
EP1308559B1 (de) Herstellung von Betonschwellen für Eisenbahnschienen
RU2770947C1 (ru) Крепежное устройство для узла железнодорожного рельсового скрепления
DK2890850T3 (en) ANCHORING DEVICES FOR SKIN MOVING CLIPS
CN111702947B (zh) 预制桥梁钢筋抬升式定位装置和定位方法
JPH0248494Y2 (ko)
CN210262634U (zh) 一种市政道路紧急填坑装置
JPS5851277Y2 (ja) グレ−チング
RU2272708C2 (ru) Формовочный отсек многоместной формы для изготовления анкерных железобетонных шпал
KR20020073925A (ko) 교량용 빔의 설치구조
EP1810807A2 (en) Method and apparatus for manufactuing a railway sleeper made of concrete
JPS6082199U (ja) 取鍋内壁の局部補修用中子
KR20020050872A (ko) 교량의 상판과 주형의 어셈블리
JPS5839964B2 (ja) 支承の下部構造への設置方法

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee