KR20030024199A - 승합용 자동차의 화물 고정용 후크장치 - Google Patents

승합용 자동차의 화물 고정용 후크장치 Download PDF

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홍성현
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기아자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 승합용 자동차의 화물 고정용 후크장치에 관한 것으로, 승합용 및 벤 차량의 화물칸(1) 사이드 트림(2) 내측 차체의 양측부에 절곡되어 소정의 길이를 갖고 고정된 슬라이드 레일(10)과;
슬라이드 레일(10)을 따라 좌, 우로 이동이 가능하도록 상부와 하부가 절곡되어 슬라이드 레일(10)과 결합된 후크지지대(20)와;
후크지지대(20)의 일측면에 부착고정되는 결속구(31)에 삽입고정되도록 양측부가 절곡되어, 화물의 유동을 방지할 수 있도록 한 후크부재(30)와;
상기 사이드 트림(2)의 일부분을 부분절개하여 개폐가능하도록 하는 덮개(40)로 구성되어 달성된다.
상기와 같은 본 발명의 구성에 의하면, 첫째 후크장치가 화물칸의 양측에 돌출되지 않으므로, 화물과의 간섭이 발생되지 않고 사이드 트립에 의해 가려져 있게되어 미관성이 향상된다.
둘째, 후크장치가 슬라이드 레일을 따라 이동이 가능하게 되어 화물의 고정 편의성을 향상시킬 수 있다.
셋째, 후크장치를 사용하지 않을 시에는 후크부재가 고정부재에 의해 고정됨으로 차량의 이동시 발생되는 소음을 제거할 수 있다.

Description

승합용 자동차의 화물 고정용 후크장치{Cargo hook device for truck}
본 발명은 승합용 자동차의 화물 고정용 후크장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 승합용 및 벤 차량의 화물칸에 설치되어 화물을 고정시키는 후크장치를 덮개를 개폐하고 슬라이드레일에 지지되어 이동시킬 수 있도록 한 것이다.
일반적으로, 승합용 및 벤 차량의 화물칸 측부로는 각종화물의 적재시 유동을 방지하는 후크장치(100)가 설치되어 있다.
상기 후크장치(100)는 화물칸의 양측부에 설치된 고정레일(3)의 고정홈(4)에 끼워져 설치되도록 하며, 필요에 의해 후크장치(100)손잡이의 탄성편을 잡고 빼내어 다른 고정홈(4)에 끼워 사용 할 수 있다.
그리고, 상기 후크장치는 화물의 유동을 방지하는 역활 외에 화물칸에 설치되는 넷트의 고정시에도 후크장치를 이용하여 취부시켜 사용하고 있다.
상기와 같이 종래 승합용 자동차의 화물 고정용 후크장치는 단순히 화물칸의 양측부에 설치된 고정레일의 고정홈에 끼워져 돌출됨으로써 차량내부의 화물과 동시 상호 간섭이 발생되어 화물의 이동이 난해한 문제점이 있었다.
또, 측면부에서 돌출되어 고정됨으로써, 작업자의 이동 및 작업시 후크장치에 걸려 안전사고를 유발시키는 폐단이 있었다.
그리고, 고정된 후크장치는 적재되는 화물의 크기에 따라 간격을 조정할 수 없으므로 화물의 유동이 심하게 발생되며, 요철구간 운행시에는 고정홈 내의 후크장치가 좌우 유동되어 소음이 발생되는 문제점이 있었다.
또, 후크장치가 고정홈내에서 완전고정이 되지 않고 넷트 고정후 운송시 이탈되는 폐단이 있었던 것이다.
본 발명의 목적은 승합용 및 벤 차량의 화물칸에 설치되어 화물을 고정시키는 후크장치를 화물칸의 양측부에 돌출되지 않고, 선택적으로 덮개를 개폐하여 후크장치를 좌,우 이동후 화물과의 간격을 조절하여 사용함으로써, 사용자의 화물 고정 편의성을 향상시킬 수 있도록 한 승합용 자동차의 화물 고정용 후크장치를 제공하는데 있다.
본 발명의 다른 목적은 사용되지 않는 후크부재를 고정부재에 고정하여 운송시의 소음발생을 방지할 수 있도록 한 승합용 자동차의 화물 고정용 후크장치를 제공하는데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 제품의 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한 승합용 자동차의 화물 고정용 후크장치를 제공하는데 있다.
도 1은 종래 승합용 자동차의 화물 고정용 후크장치의 설치상태를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명인 승합용 자동차의 화물 고정용 후크장치의 설치상태를 도시한 요부확대 단면 사시도.
도 3은 본 발명인 승합용 자동차의 화물 고정용 후크장치의 작동상태를 도시한 요부 확대 단면도.
* 도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 - 화물칸2 - 사이드 트림
3 - 고정레일4 - 고정홈
10 - 슬라이드 레일 20 - 후크지지대
30 - 후크부재31 - 결속구
32 - 고정부재40 - 덮개
41 - 손잡이 42 - 절곡홈
50 - 접착수단100 - 후크장치
본 발명의 목적은, 승합용 및 벤 차량의 화물칸(1) 사이드 트림(2) 내측 차체의 양측부에 절곡되어 소정의 길이를 갖고 고정된 슬라이드 레일(10)과;
슬라이드 레일(10)을 따라 좌, 우로 이동이 가능하도록 상부와 하부가 절곡되어 슬라이드 레일(10)과 결합된 후크지지대(20)와;
후크지지대(20)의 일측면에 부착고정되는 결속구(31)에 삽입고정되도록 양측부가 절곡되어, 화물의 유동을 방지할 수 있도록 한 후크부재(30)와;
상기 사이드 트림(2)의 일부분을 부분절개하여 개폐가능하도록 하는 덮개(40)로 구성되어 달성된다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명인 승합용 자동차의 화물 고정용 후크장치의 설치상태를 도시한 요부확대 단면 사시도이며, 도 3은 본 발명인 승합용 자동차의 화물 고정용 후크장치의 작동상태를 도시한 요부 확대 단면도이다.
즉, 도 2 및 도 3에서 와 같이 본 발명인 승합용 자동차의 화물 고정용 후크장치는 승합용 및 벤 차량의 화물칸(1)의 양 측면의 차체에 설치하여 적재되는 화물과의 간섭을 방지할 수 있도록한다.
상기 화물칸(1)의 양측부로는 부분절곡되어 소정의 길이를 갖고 있는 슬라이드 레일(10)이 차체에 고정되어 형성된다.
그리고, 상기 슬라이드 레일(10)에는 상부와 하부가 절곡되어 슬라이드 레일(10)의 절곡된 양끝단부와 결합되는 후크지지대(20)가 설치된다.
따라서, 상기 후크지지대(20)는 슬라이드 레일(10)을 따라 좌, 우로 이동이 가능하게 된다.
즉, 차량의 화물칸(1)내에 화물을 적재시 화물의 크기에 따라후크지지대(20)가 슬라이드 레일(10)을 따라 이동후 화물과 가장 가까운 위치에 놓일 수 있도록 한 것이다.
또, 후크지지대(20)의 일측면부로는 내부가 빈 원형의 결속구(31)가 부착고정되어지며, 상기 결속구(31)로는 후크부재(30)의 양단부가 끼워져 고정된다.
상기 후크부재(30)는 사각 및 원형의 형상을 갖으며, 부분 절곡되어 양끝단부가 결속구(31)에 삽입되어 고정되는 것이다.
따라서, 화물의 적재시 슬라이드 레일(10)을 따라 후크지지대(20)를 이동 후 후크부재(30)를 사용하여 화물을 고정함으로써 유동이 방지된다.
또한, 후크부재(30)는 후크지지대(20)의 일측 하단부에 설치된 고정부재(32)에 끼워져 고정되도록 한다.
상기 고정부재(32)는 전면부가 개방되고 후크부재(30)와 동일한 형상으로 내부가 라운드 형상으로 되어 후크부재(30)가 안착되어 고정된다.
따라서, 후크부재(30)를 사용하지 않을 시는 고정부재(32)에 안착고정시켜 차량의 이동시 후크부재(30)의 유동에 따른 차체의 소음을 제거할 수 있게된다.
그리고, 화물칸(1)의 차체에 설치된 후크장치(100)는 화물을 적재하지 않을 시 사이드 트림(2)에 의해 가려져 있게 된다.
상기 사이드 트림(2)은 단계적으로 일부분이 절개되어 개폐가능한 덮개(40)가 형성되며, 덮개(40)의 일측하단부는 사용자가 손쉽게 개폐할 수 있도록 손잡이(41)가 구비되며, 상부로는 절곡홈(42)을 형성하여 덮개(40)의 개폐를 용이하게 할 수 있도록 한다.
또, 절개된 덮개(40)의 하단부에는 접착수단(50)이 부착되어 후크장치(100)를 사용하지않을 시는 사이드 트림(2)에 부착시켜 내부형상을 보이지 않도록 한다.
즉, 차량의 화물칸(1)은 평소에 사이드 트림(2)에 의해 차체 내부의 후크장치(100)가 가려져 있어 미관성을 향상시킬 뿐만아니라, 화물적재시 사이드 트림(2)의 덮개(40)를 개방하고 슬라이드 레일(10)을 따라 후크 장치(100)를 화물과 가장가까운 위치로 이동 후 화물을 고정하게 되어 화물의 유동을 방지하는 것이다.
상기와 같은 본 발명의 구성에 의하면, 첫째 후크장치가 화물칸의 양측에 돌출되지 않으므로, 화물과의 간섭이 발생되지 않고 사이드 트립에 의해 가려져 있게되어 미관성이 향상된다.
둘째, 후크장치가 슬라이드 레일을 따라 이동이 가능하게 되어 화물의 고정 편의성을 향상시킬 수 있다.
셋째, 후크장치를 사용하지 않을 시에는 후크부재가 고정부재에 의해 고정됨으로 차량의 이동시 발생되는 소음을 제거할 수 있다.
그러므로, 제품의 신뢰성 및 상품성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims (2)

  1. 승합용 및 벤 차량의 화물칸(1) 사이드 트림(2) 내측 차체의 양측부에 절곡되어 소정의 길이를 갖고 고정된 슬라이드 레일(10)과;
    슬라이드 레일(10)을 따라 좌, 우로 이동이 가능하도록 상부와 하부가 절곡되어 슬라이드 레일(10)과 결합된 후크지지대(20)와;
    후크지지대(20)의 일측면에 부착고정되는 결속구(31)에 삽입고정되도록 양측부가 절곡되어, 화물의 유동을 방지할 수 있도록 한 후크부재(30)와;
    상기 사이드 트림(2)의 일부분을 부분절개하여 개폐가능하도록 하는 덮개(40)로 구성됨을 특징으로 하는 승합용 자동차의 화물 고정용 후크장치.
  2. 청구항 1항에 있어서, 후크부재(30)는 후크지지대(20)의 일측 하단부에 설치된 고정부재(32)에 끼워져 고정됨을 특징으로 하는 승합용 자동차의 화물 고정용 후크장치.
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