KR100372678B1 - 자동차의 트렁크내 화물고정용 네트 고정장치 - Google Patents

Abstract

본 발명의 목적은 각종 자동차 트렁크의 양측벽에 가이드홈을 갖는 레일을 설치하고 그 설치된 레일에 위치이동 가능하며 안전한 고정력을 발휘하고 네트의 고정밴드를 결합 할 수 있는 후크가 결합되는 고정부재를 설치함으로써 트렁크에 화물의 적재 또는 적재된 화물을 꺼낼 때 고정밴드를 분리하지 않고도 네트의 높이를 조절할 수 있는 자동차의 트렁크내 화물고정용 네트 고정장치를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은 자동차의 트렁크 양측 차체패널(10)에 복수개의 고정홈(12)이 등간격으로 형성된 가이드홈(11)이 마련되고, 그 가이드홈에 끼워맞춤 되는 지지돌기(21)가 전방으로 돌출형성된 고정부재(20)가 마련되며, 상기 지지돌기의 양측에는 고정부재를 고정시키는 고정수단(23)이 마련되고, 상기 차체패널의 내측면에 형성된 가이드홈에 일치되도록 러기지 트림(30)에 형성된 이동홈(31)이 마련되며, 상기 고정부재의 지지돌기에 분리결합 가능하도록 나사 결합되어 네트(4)의 고정밴드(5)가 결합되는 후크(40)가 마련되고 상기 고정수단은 고정부재의 전방으로 돌출 형성된 지지돌기의 양측에 탄성을 갖는 한쌍의 고정클립이 체결부재로 고정된 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 트렁크내 화물고정용 네트 고정장치{A Net for Fixation of Freight in The Trunk}

본 발명은 각종 자동차의 트렁크에 설치되어 그 트렁크에 적재되는 화물을 안전하고 견고하게 고정시키는 자동차의 트렁크내 화물고정용 네트 고정장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상기 각종 자동차의 트렁크에 화물을 적재하거나 꺼낼 때 그 화물을 고정시키는 네트의 높이를 간편하고 용이하게 조절할 수 있도록 한 자동차의 트렁크내 화물용 네트 고정장치에 관한 것이다.

일반적으로 각종 자동차(짚차, 밴)의 후방 트렁크에는 다양한 종류의 화물이 적재되게 되고 그 트렁크에 적재된 화물은 운행 중 코너링 할 때나 급 출발 및 급 제동을 할 때에 트렁크 내부에서 유동을 하게된다.

따라서 상기 화물의 내용물에 따라 파손되거나 훼손되는 문제점이 발생하여 근래에는 상기 화물을 고정시킬 수 있는 기술이 개발되어 제공되고 있다.

이와 같이 개발되어 제공되고 있는 종래의 자동차의 트렁크내 화물고정용 네트 고정장치는 도 1에 나타낸 바와 같이 트렁크(1)의 바닥패널(2) 양측 및 트렁크(1)의 양측벽에 후크(3)를 고정 설치하고 그 고정 설치된 후크(3)에 네트(4)의 사방에 고정된 고정밴드(5)의 단부를 결합하도록 되어있다.

그러나 상기의 후크(3)는 트렁크(1)의 바닥패널(2) 양측 및 트렁크(1)의 양측벽에 고정 설치되기 때문에 위치 조정을 할 수 없어 트렁크에 화물이 적재하거나 꺼낼 경우에는 상기 네트(4)의 사방에 고정된 고정밴드(5)의 단부를 후크(3)에서분리하여야 하므로 상기 고정밴드(5)의 분리 및 결합을 빈번히 수행하면 그 고정밴드(5)가 파손되는 문제점이 있었다.

또는 상기 고정밴드(5)를 분리하지 않고 화물을 적재하거나 꺼낼 때에는 그 화물을 네트(4)의 상부로 들어 올려야 하므로 그 적재 및 꺼내는 작업이 번거로웠음은 물론 화물이 무거울 경우에는 과다한 힘이 소요되므로 작업중 허리를 부상당하는 경우가 빈번히 발생되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 감안하여 이를 해소하고자 발명한 것으로서, 그 목적은 각종 자동차 트렁크의 양측벽에 가이드홈을 갖는 레일을 설치하고 그 설치된 레일에 위치이동 가능하며 안전한 고정력을 발휘하고 네트의 고정밴드를 결합 할 수 있는 후크가 결합되는 고정부재를 설치함으로써 트렁크에 화물의 적재 또는 적재된 화물을 꺼낼 때 고정밴드를 분리하지 않고도 네트의 높이를 조절할 수 있는 자동차의 트렁크내 화물고정용 네트 고정장치를 제공함에 있다.

도 1은 종래의 네트 고정장치에 의해서 네트가 고정된 상태를 나타낸 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 네트 고정장치의 분해 사시도.

도 3은 본 발명에 따른 네트 고정장치의 결합상태 단면도.

도 4는 본 발명에 따른 네트 고정장치에 의해서 고정된 네트가 상부로 올려진 상태를 나타낸 사시도.

도 5는 본 발명에 따른 네트 고정장치에 의해서 고정된 네트가 하부로 내려진 상태를 나타낸 사시도.

※도면의 주요부분에 대한 부호 설명※

4 : 네트 5 : 고정밴드

10 : 차체패널 11 : 가이드홈

12 : 고정홈 20 : 고정부재

21 : 지지돌기 23 : 고정수단

30 : 러기지 트림 31 : 이동홈

40 : 후크

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차의 트렁크내 화물고정용 네트 고정장치에 대한 특징적인 기술적 구성을 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 화물고정용 트렁크 네트 고정장치는 자동차의 트렁크 양측 차체패널에 복수개의 고정홈이 등간격으로 형성된 가이드홈이 마련되고, 그 가이드홈에 끼워맞춤 되는 지지돌기가 전방으로 돌출 형성된 고정부재가 마련되며, 상기 지지돌기의 양측에는 고정부재를 고정시키는 고정수단이 마련되고, 상기 차체패널의 내측면에 형성된 가이드홈에 일치되도록 러기지 트림에 형성된 이동홈이 마련되며, 상기 고정부재의 지지돌기에 분리결합 가능하도록 나사 결합되어 네트의 고정밴드가 결합되는 후크가 마련된 구성을 특징으로 한다.

또한 상기 고정수단은 고정부재의 전방으로 돌출형성된 지지돌기의 양측에 탄성을 갖는 한쌍의 고정클립이 마련된 것을 특징으로 한다.

이와 같은 특징을 갖는 본 발명의 자동차의 트렁크내 화물고정용 네트 고정장치에 대하여 첨부 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따른 네트 고정장치에 의해서 네트가 고정된 상태를 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 네트 고정장치의 분해 사시도이며, 도 4는 본 발명에 따른 네트 고정장치의 결합상태 단면도이다.

여기에서 참조되는 바와 같이 자동차 트렁크(1)의 양측 차체패널(10)에는 가이드홈(11)이 형성되고 그 가이드홈(11)에는 복수개의 고정홈(12)이 등간격으로 형성된다.

한편 상기 가이드홈(11)에는 차체패널(10)의 내측으로부터 고정부재(20)가 끼워지고 그 고정부재(21)의 전방에는 지지돌기(21)가 일체로 형성되고 그 지지돌기(21)에는 고정수단(23)이 체결부재(22)에 의해서 고정된다.

상기 고정부재(20)가 가이드홈(11)에 끼워지면 그 전방에 돌출 형성된 지지돌기(21)는 가이드홈(11)에 형성된 고정홈(12)에 삽입되는 것이며 상기 고정부재(20)의 지지돌기(21)의 양측에는 체결부재(22)에 의해서 고정된 고정수단(23)인 탄성을 갖는 고정클립은 고정홈(12)에 긴밀히 접촉되어고정부재(20)의 좌/우 유동 및 그 고정부재(20)가 하부로 내려오는 것을 방지하게 되는 것이다.

한편 상기 차체패널(10)이 덮여지도록 트렁크(1)의 양측면에 마련되는 러기지 트림(30)에는 상기 차체패널(10)에 형성된 가이드홈(11)에 대응되도록 이동홈(31)이 형성된다.

그리고 상기 이동홈(31)에는 후크(40)가 관통 삽입되며 그 후크(40)는 러기지 트립(30)에 형성된 이동홈(31)을 통하여 고정부재(20)에 형성된 지지돌기(21)와 나사 결합되는 것이다.

따라서 트렁크(1)에 화물을 적재한 상태에서 그 화물이 유동되는 것을 방지하고자 할 때에는 후크(40)가 러기지 트림(30)에 형성된 이동홈(31)의 상단에 위치되도록 상부로 올린 상태에서 도 4에 나타낸 바와 같이 네트(4)의 상측에 결합된 고정밴드(5)를 상기 후크(40)에 걸면 트렁크(1)에 적재된 화물은 네트(4)에 의해서 유동되는 것이 방지되는 것이다.

이러한 상태에서 트렁크(1)에 화물을 적재하거나 적재된 화물을 꺼낼 때에는 화물이 유동되는 것을 방지하도록 상기 트렁크(1)에 설치된 네트(4)를 제거하는 것이며 이때에는 네트(4)의 상측에 결합된 고정밴드(5)가 하부로 내려지도록 그 고정밴드(5)가 지지된 후크(40)를 하부로 내리면 도 5에 나타낸 바와 같이 상기 후크(40)와 함께 네트(4)의 일측이 하부로 내려지게 되어 화물의 적재 또는 적재된 화물의 꺼낼 수 있게 되는 것이다.

또한 상기 네트(4)의 양측을 내리고자 할 때에는 반대편에 설치된 후크(40)를 상술한 바와 같이 내리면 네트(4)의 양측이 하부로 내려지게 되는 것이다.

이때 상기 후크(40)를 내리면 그 후크(40)에 나사 결합된 지지돌기(21)와 그 지지돌기(21)와 일체로 형성된 고정부재(20)가 함께 내려지게 되고 상기 지지돌기(21)에 체결부재(22)로 체결된 고정수단(23)인 한쌍의 고정클립이 함께 내려지게 되는 것이다.

상기 지지돌기(21)가 하부로 이동되어 상기 고정클립이 가이드홈(11)에 위치될 때는 압축되어 상기 가이드홈(11)의 사이에 위치되고 고정클립이 고정홈(12)에 위치될 때에는 탄성력에 의해서 복원되어 상기 고정홈(12)에 긴밀히 접촉되면서 고정부재(20) 및 후크(40)가 하강되는 것을 방지하게 되는 것이다.

또한 상기 후크(40)를 상부로 올리면 상기 고정수단(23)인 한쌍의 고정클립은 가이드홈(11)과 고정홈(12)을 이동하면서 압축/팽창을 반복하면서 후크(40)의 위치를 유지하게 되는 것이다.

그리고 화물을 적재 또는 적재된 화물을 꺼내는 작업이 완료된 후 하부로 내려진 네트(4)를 올릴 때에는 그 네트(4)에 마련된 고정밴드(5)가 결합된 후크(40)를 잡고 상부로 이동시키면 사기 고정밴드(5) 및 상기 후크(40) 그리고 그 후크(40)에 결합된 고정부재(20)가 상부로 이동되는 것이다.

이때 상기 고정부재(20)에 형성된 지지돌기(21)에 체결부재(22)로 체결된 고정수단(30)인 한쌍의 고정클립은 가이드홈(11)과 고정홈(12)을 반복적으로 이동하게 되고 상기 후크(40)가 정지된 위치에서 근접한 고정홈(12)에 긴밀히 접촉되어 유동이 방지되는 것이다.

이상과 같은 화물고정용 트렁크 네트 고정장치는 차체패널에 형성된 가이드홈과 그 가이드홈의 양측에 등간격으로 형성된 고정홈이 형성되고 그 가이드홈과 고정홈의 내부를 이동하는 고정부재와 그 고정부재를 고정하는 고정수단이 마련됨으로 트렁크에 설치되는 네트의 높이 조절을 신속하고 간편하게 조절하게 되므로 화물의 적재 또는 적재된 하물을 내리는 작업을 원활하게 수행하여 네트의 사용수명을 연장함은 물론 작업자의 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 특유의 효과가 있다.

Claims (2)

1. 자동차의 트렁크 양측 차체패널(10)에 복수개의 고정홈(12)이 등간격으로 형성된 가이드홈(11)이 마련되고, 그 가이드홈에 끼워맞춤 되는 지지돌기(21)가 전방으로 돌출형성된 고정부재(20)가 마련되며, 상기 지지돌기의 양측에는 고정부재를 고정시키는 고정수단(23)이 마련되고, 상기 차체패널의 내측면에 형성된 가이드홈에 일치되도록 러기지 트림(30)에 형성된 이동홈(31)이 마련되며, 상기 고정부재의 지지돌기에 분리결합 가능하도록 나사 결합되어 네트(4)의 고정밴드(5)가 결합되는 후크(40)가 마련된 구성을 특징으로 하는 자동차의 트렁크내 화물고정용 네트 고정장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 고정수단은 고정부재의 전방으로 돌출 형성된 지지돌기의 양측에 탄성을 갖는 한쌍의 고정클립이 체결부재로 고정된 것을 특징으로 하는 자동차의 트렁크내 화물고정용 네트 고정장치.