KR200144167Y1 - 자동차용 잭 보관함 고정장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 차체를 리프트 시키기 위한 잭(2)을 보관하기 위한 잭보관함(1) 고정장치에 관한것으로써, 잭보관함의 고정시 잭보관함에 접하여 탄성 고정력을 가하는 본체(11), 상기 본체(10)의 일단부에 회전가능하게 고정되는 고리(12), 상기 고리(12)에 회전가능하게 고정되고 상기 트렁크룸(TR)의 측면에 고정되는 고정편(13), 상기 본체(11)의 타단부에 고정되며 중앙부에 고정구(16)가 절취 성형되는 체결구(14), 및 제 1종부재(17a), 제 2종부재(17b), 제 1횡부재(17c), 제 2횡부재(17d) 및 상기 고정구(16)에 회전가능하게 삽입되는 중앙횡부재(17e)가 일체로 형성되는 가이드부재(17)로 이루어진 제 1스트랩(10); 및 상기 제 1스트랩(10)의 체결구(14)에 삽입되는 좁은폭의 단부(24)를 지니며 상기 보관함에 접하여 탄성력을 가하는 본체(21), 상기 본체(10)의 일단부에 고정되는 고리(12), 및 상기 고리(12)에 회전가능하게 고정되고 상기 트렁크룸(TR)의 바닥면에 고정되는 고정편(23)으로 이루어진 제 2스트랩(20);을 포함하는 것을 특징으로 하며, 잭보관함을 견고하고 용이하게 체결고정시킬 수 있어 잭 잭보관함 및 차체의손상이 방지됨은물론 사용자의 편의성이 향상된다.

Description

자동차용 잭 보관함 고정장치.

본 고안은 자동차용 잭 보관함 고정장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 탄성을 지닌 2개의 스트랩을 이용하여 잭 보관함을 차체에 견고하게 고정시킬 수 있음은 물론 체결 및 해제가 용이한 자동차용 잭 보관함 고정장치에 관한 것이다.

일반적으로 승용자동차에는 4개의 타이어가 제공되어 있어 자동차를 구동시킨다. 또한 자동차는 스페어타이어(spare tire)를 지니고 있어 자동차에 장착된 타이어가 일정시간이 경과되어 수명을 다하거나 또는 펑크가 나는 경우 해당 타이어를 스페어 타이어로 교체해야 한다. 이와같이 타이어를 교체하거나 탈거 및 장착하기 위해서는 차체를 일정높이 이상 리프트시켜야 하며, 이와같은 차체의 리프팅을 위해 잭이 이용되고 있다.

이와같은 잭은 승용자동차의 트렁크룸에 적재되어 보관되는 것이 일반적이다. 또한 최근에는 트렁크룸의 청결 및 양호한 보관을 위해 도 1에 도시된 바와 같이 잭보관함을 트렁크룸에 별도로 적재하여 그 보관함에 잭을 보관 유지한다.

즉, 자동차의 트렁크룸(TR)의 일측 코너 부분에는 잭 보관함(1)이 배치되며, 이같은 잭보관함(1)에는 잭(2)이 보관되어 유지된다. 상기 잭 보관함(1)은 잭을 보관할 수 있는 본체(3) 및 그 본체(3)를 개폐시킬 수 있는 뚜껑(4)으로 구성된다.

또한 상기 뚜껑을 본체(3)에 해제 가능하게 체결할 수 있도록 뚜껑의 전방부에는 체결편(5)이 설치되고, 이에 대응하여 상기 본체(3)의 전방부에는 상기 체결편(5)이 해제 가능하게 체결되는 고정편(6)이 설치된다.

물론 이같은 체결편(5) 및 고정편은(6)은 각각 단추식 체결수단으로 대체되거나, 또는 직물 패스터 방식으로 대체될 수 있다.

그러나 트렁크룸(TR)에는 이같은 잭보관함(1)을 고정시키는 수단이 제공되어 있지 않아 자동차의 주행시 또는 제동시 잭보관함(1)이 이동되거나 요동되어 소음을 발생시키는 문제점이 있었다.

또한 상기와 같은 이동 또는 진동으로인한 잭과 보관함간의 간섭으로 인해 상호 손상될 뿐 아니라 잭보관함과 트렁크룸 자체 또는 트렁크룸에 보관된 다른 물건간의 간섭 및 충돌로 인해 차체, 트렁크룸 또는 기타 물건의 손상을 초래하는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 이같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 잭 보관함의 이동 또는 요동을 방지하기 위해 트렁크룸에 견고하게 고정시킬 수 있는 잭 보관함 고정장치를 제공하는데 있다.

본 고안의 다른 목적은, 잭 보관함을 견고하게 고정시킬 수 있음은 물론 자체적으로 체결 및 해제가 용이한 잭 보관함 고정장치를 제공하는데 있다.

이같은 목적들은 본 고안의 바람직한 실시예에 의해 달성되는 바, 본 고안의 일면에 따르면, 자동차의 차체를 리프트 시키는 잭을 보관하기 위한 잭보관함 고정장치에 있어서, 잭보관함의 고정시 잭보관함에 접하여 탄성 고정력을 가하는 본체, 상기 본체의 일단부에 회전가능하게 고정되는 고리, 상기 고리에 회전가능하게 고정되고 상기 트렁크룸의 바닥면에 고정되는 고정편, 상기 본체의 타단부에 고정되며 중앙부에 고정구가 절취 성형되는 체결구, 및 제 1종부재, 제 2종부재, 제 1횡부재, 제 2횡부재 및 상기 고정구에 회전가능하게 삽입되는 중앙횡부재가 일체로 형성되는 가이드부재로 이루어진 제 1스트랩; 및 상기 제 1스트랩의 체결구에 삽입되는 좁은폭의 단부를 지니며 상기 보관함에 접하여 탄성력을 가하는 본체, 상기 본체의 일단부에 고정되는 고리, 및 상기 고리에 회전가능하게 고정되고 상기 트렁크룸의 측면에 고정되는 고정편으로 이루어진 제 2스트랩;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 다른면에 따르면, 상기 체결구의 일단부에는 스트랩 본체를 체결하기 위한 치형부가 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 또 다른면에 따르면, 상기 가이드부재의 제 1횡부재에는 원통형롤러가 회전가능하게 삽설되는 것을 특징으로 한다.

도 1은 일반적인 잭 과 잭보관함을 보여주는 사시도.

도 2는 본 고안에 따른 잭 보관함 고정장치를 보여주는 사시도.

도 3은 본 고안에 따른 고정장치를 이용하여 잭 보관함을 체결 고정시킨 상태에서의 단면도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1: 잭보관함 10: 제 1스트랩

11: 본체 13: 고정편

14: 체결구 17: 가이드부재

20: 제 2스트랩 21; 본체

22: 고리 23: 고정편

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로하여 상세히 설명한다.

도면 중 도 2에는 본 고안에 따른 잭 보관함 고정장치의 사시도가 도시되어 있으며, 도 3에는 본 고안에 따른 잭 보관함 고정장치에 의해 잭보관함이 트렁크룸에 고정된 상태를 보여주는 단면도가 도시되어 있다.

도 2 및 도 3에 있어서, 본 고안에 따른 잭 보관함 체결 장치는 제 1스트랩(10) 및 제 2스트랩(20)으로 이루어진다.

보다 상세히 설명하면, 제 1스트랩(10)은 탄성재질로 형성된 본체(11)를 포함한다. 상기 본체(11)의 일단부에는 고리(12)가 회전가능하게 형성된다. 상기 고리(12)에는 또한 자동차의 트렁크룸(TR)의 측면을 형성하는 차체의 후방패널(RP)의 측면에 고정되는 고정편(13)이 제공된다. 상기 고정편(13)에는 고정구멍(13a)이 천공형성되어 있으며, 이 고정구멍(13a)에는 볼트(B)가 삽입되어 후방패널(RP)의 측면에 용접된 웰드너트(N)에 볼트 결합될 수 있다.

상기 본체(11)의 타단부에는 체결구(14)가 제공되며, 상기 체결구(14)의 일단부에는 상세히 후술되는 제 2스트랩(20)의 본체를 견고하게 체결할 수 있도록 치형부(15)가 형성된다. 물론 상기 체결구(14)의 타단부는 상기 제 1스트랩(10)의 타단부에 고정된다.

또한 상기 체결구(14)의 중앙부에는 고정구(16)가 절취 형성되며 상기 고정구(16)에는 가이드부재(17)가 회전가능하게 삽입된다. 보다 상세히 설명하면, 상기 가이드부재(17)는 2개의 종부재 및 3개의 횡부재로 형성되는 바, 즉, 제 1종부재(17a), 제 2종부재(17b), 제 1횡부재(17c), 제 2횡부재(17d) 및 중앙 횡부재(17e)가 일체로 형성되어 장방형으로 형성된다.

이같은 형태의 가이드부재(17)의 중앙 횡부재(17e)가 상기 체결구(14)의 고정구(16)에 삽입됨으로써 가이드부재(17) 전체가 체결구(14)에 회전가능하게 삽입된다.

또한 상기 가이드부재의 제 1횡부재(17c)에는 상세히 후술되는 제 2스트랩(20)의 본체가 용이하게 안내될 수 있도록 롤러(18)가 회전가능하게 삽설되는 것이 바람직하다. 이에따라, 상기 체결구(14)와 가이드부재(17)는 상호 결합되어 버클형으로 형성된다.

잭 보관함의 고정시 상기 제 1스트랩(10)에 연계되는 제 2스트랩(20)은 제 1스트랩(10)과 유사한 형태로 형성된다.

즉, 제 2스트랩(20)은 본체(21)를 포함하는 바, 상기 본체(210는 고무와 같이 탄성을 지닌 재질로 제조되고 벨트형으로 형성되는 것이 바람직하다.

또한 상기 본체(21)의 일단부에는 고리(22)가 고정되며, 상기 고리(22)에는 자동차의 트렁크룸(TR) 의 바닥면을 형성하는 차체의 후방패널(RP)에 고정되는 고정편(23)이 제공된다.

상기 고정편(23)은, 제 1스트랩(10)의 고정편(13)과 유사하게 고정구멍(23a)이 천공 형성되어 있으며, 상기 고정구멍(23a)에는 볼트(B)가 삽입되어 후방패널(RP)의 바닥면에 용접된 웰드너트(N)에 볼트결합된다.

또한 상기 본체(21)의 타단부(24)는 상기 제 1스트랩(10)의 체결구(14)에, 보다 상세하게는 보관함의 고정시 제 1횡부재(17c) 또는 롤러(18)와 체결구(14)의 치형부(15)사이에 용이하게 삽입되어 안내 또는 이동될 수 있도록 폭이 좁아지는 것이 바람직하다.

이같은 본 고안에 따른 잭 보관함 고정장치의 사용모드 및 작용모드에 의하면, 정지시 또는 주행중 타이어에 펑크가 발생되어 타이어를 교체한 후 잭을 잭 보관함에 담고 잭 보관함(1)을 자동차의 트렁크룸(TR)에 체결고정시키는 경우, 먼저 작업자 또는 운전자는 잭 보관함(1)을 트렁크룸(TR)의 코너 부분에 배치시킨 상태에서, 제 1스트랩(10)의 체결구(14)에 제 2스트랩(20)의 타단부(24)를 삽입 고정시킨다.

보다 상세히 설명하면, 상기 제 2스트랩(20)의 타단부(24)를 상기 제 1스트랩(10)의 체결구(14)의 치형부(15)와 제 1횡부재(17c)의 롤러(18)사이에 삽입한 후 상기 롤러(18)를 축으로하여 잡아당긴 후 상기 치형부(15)를 향해 가압하면, 상기 탄성재질의 제 2스트랩(20)의 본체(21)가 상기 치형부(15)에 체결되어 견고한 고정상태를 유지한다.

이후 상기 제 2스트랩(20)의 타단부(24)를 제 2횡부재(17d)와 중앙부재(17e)사이로 삽입하여 잡아당김으로써 상기 제 2스트랩(20)의 타단부가 깨끗하게 마무리 된다.

역으로, 상기 잭 보관함(1)내의 잭(2)을 사용하기 위해 잭 보관함 고정장치를 해제시키는 경우에는 작업자는 상기 제 2스트랩(20)의 타단부(24)를 상기 체결구(14)의 제 2횡부재(17d)와 중앙부재(17e)사이에서 빼어낸 후 상기 제 2스트랩(24)의 타단부(24)를 이용하여 상기 제 1횡부재(17c)를 하방으로 잡아당기면, 상기 본체(21)가 상기 체결구(14)의 치형부(15)로부터 해제됨과 동시에 상기 롤러(18)에 의해 안내 및 이동되어 풀려져 용이하게 해제된다.

결과적으로 본 고안에 따른 잭보관함 고정장치를 이용하여 잭 보관함을 트렁크룸에 체결고정 시키면, 다소의 탄성을 지닌 스트랩에 의해 트렁크룸이 견고하게 고정됨은 물론, 잭 보관함 고정장치의 체결 및 해제가 용이하여 편리성이 향상되는 효과가 있다.

이상에서 본 고안에 따른 바람직한 실시예에 대해 설명하였지만, 본 기술 분야의 당업자라면 첨부된 실용신안등록청구의 범위를 벗어남이 없이 다양한 변형예 및 수정예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.

Claims (2)

1. 자동차의 차체를 리프트 시키기 위한 잭(2)을 보관하기 위한 잭 보관함(1) 고정장치에 있어서,

   잭보관함의 고정시 잭보관함에 접하여 탄성 고정력을 가하는 본체(11), 상기 본체(10)의 일단부에 회전가능하게 고정되는 고리(12), 상기 고리(12)에 회전가능하게 고정되고 상기 트렁크룸(TR)의 측면에 고정되는 고정편(13), 상기 본체(11)의 타단부에 고정되며 중앙부에 고정구(16)가 절취 성형되는 체결구(14), 및 제 1종부재(17a), 제 2종부재(17b), 제 1횡부재(17c), 제 2횡부재(17d) 및 상기 고정구(16)에 회전가능하게 삽입되는 중앙횡부재(17e)가 일체로 형성되는 가이드부재(17)로 이루어진 제 1스트랩(10); 및

   상기 제 1스트랩(10)의 체결구(14)에 삽입되는 좁은폭의 단부(24)를 지니며 상기 보관함에 접하여 탄성력을 가하는 본체(21), 상기 본체(10)의 일단부에 고정되는 고리(12), 및 상기 고리(12)에 회전가능하게 고정되고 상기 트렁크룸(TR)의 바닥면에 고정되는 고정편(23)으로 이루어진 제 2스트랩(20);을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 잭 보관함 고정장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 체결구(14)의 일단부에는 스트랩 본체(20)를 체결하기 위한 치형부(15)가 형성되며, 상기 가이드부재(17)의 제 1횡부재(17c)에는 원통형롤러(18)가 회전가능하게 삽설되는 것을 특징으로 하는 자동차용 잭 보관함 고정장치.