KR20030016972A - 엔진룸의 냉각성능 향상을 위한 쉬라우드 판넬구조 - Google Patents

엔진룸의 냉각성능 향상을 위한 쉬라우드 판넬구조 Download PDF

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KR20030016972A
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김재원
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기아자동차주식회사
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    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/10Guiding or ducting cooling-air, to, or from, liquid-to-air heat exchangers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
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Abstract

본 발명은 엔진룸의 냉각성능을 개선시키고 후드 개방시 외관미 향상과 안전사고를 예방할 수 있는 엔진룸의 냉각성능 향상을 위한 쉬라우드 판넬 구조에 관한 것으로, 후드(1)의 하방쪽에서 그릴(2)과 라지에타(3) 사이에 설치되는 쉬라우드 판넬 구조에 있어서, 상기 쉬라우드 판넬(4)에는 후드(1)와 라지에타(3) 상단 고열부 사이로 계단져 연장 설치되어 이 라지에타(3)의 상부를 덮는 안내플랜지(5)가 형성되어 있다.

Description

엔진룸의 냉각성능 향상을 위한 쉬라우드 판넬구조{Shroud Panel Structure for Cooling Improvement of Engine Room}
본 발명은 엔진룸에 설치되는 라지에타의 냉각성능을 향상시키면서 후드가 개방될때 이 라지에타가 노출되지 않도록 와관미를 개선시킬 뿐 아니라, 신체에 이 라지에타가 직접 접촉되는 것을 방지하여 안전사고 발생을 예방하는 개선된 엔진룸의 냉각성능 향상을 위한 쉬라우드 판넬 구조에 관한 것이다.
주지된 바와 같이 승용차의 엔진룸의 전방 앞차체에는 범퍼의 상부쪽으로 그릴이 설치되고 이 그릴의 후방쪽으로 라지에타가 장착되어 있는바, 즉 종래 승용차의 앞차체 일부가 단면으로 도시된 라지에타 그릴의 후드장착형 승용차에는 도 2에 도시된 바와 같이 라지에타(103)와 그릴(102) 사이에 쉬라우드 판넬(104)이 설치되고, 이들의 상부쪽으로 후드(101)가 장착되어 있다.
이러한 구조에서 상기 그릴(102)를 통과한 공기의 흐름이 쉬라우드 판넬(104)과 라지에타(103)의 틈새를 통하여 상승효과(화살표가 방향)에 의해 화살표 "나" 방향으로 공기가 흐르게 되어 엔진룸 내부로 공기의 흐름이 원활하게 전달되지 못하여 이 라지에타(103)의 냉각성능이 떨어지는 문제점이 있었다.
또한 정비 내지는 점검을 위해 상기 후드(101)를 개방시킬때 바디판넬이 그대로 노출되어서 차량의 감성적 품질이 저하 될 뿐만 아니라, 이 라지에타(103)의 고열부가 외부로 직접 노출되어지기 때문에 이 엔진룸 정비시 정비자 또는 점검자에게 화상의 위험도 도살리고 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 라지에타의 냉각성능을 향상시키어 엔진룸의 냉각효과를 높히고 후드를 개방할 때 이 라지에타가 외부로 직접 노출되지 않도록 하여 향상된 외관미와 신체접촉에 대한 안전사고를 방지하는 엔진룸의 냉각성능 향상을 위한 쉬라우드 판넬 구조를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 차량의 앞차체 부분의 개략 단면도.
도 2는 종래구조로서, 도 1에 대응되는 개략단면도이다.
- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -
1 - 후드 2 - 그릴
3 - 라지에타(Radiator) 4 - 쉬라우드 판넬(Shroud panel}
5 - 안내플랜지
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 후드의 하방쪽에서 그릴과 라지에타 사이에 설치되는 쉬라우드 판넬 구조에 있어서, 상기 쉬라우드 판넬에는 후드와 라지에타 상단 고열부 사이로 계단져 연장 설치되어 이 라지에타의 상부를 덮는 안내플랜지가 형성되어 있다.
이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명이 적용된 승용차의 앞차체부분을 개략적으로 나타낸 단면도이다.
본 발명은 도면에 도시된 바와 같이 후드(1)의 하방쪽에서 그릴(2)과 라지에타(3) 사이에 설치되는 쉬라우드 판넬 구조에 있어서, 상기 쉬라우드 판넬(4)에는 후드(1)와 라지에타(3) 상단 고열부 사이로 계단져 연장 설치되어 이 라지에타(3)의 상부를 덮는 안내플랜지(5)가 형성되어 있다.
즉, 본 발명은 상기 쉬라우드 판넬(4)이 후드(1)와 라지에타(3) 상단 고열부 사이로 연장 설치되되, 계단진 형상으로 형성된 안내플랜지(5)가 이 라지에타(3)의 상단 고열부 전체를 커버하도록 되어 있다.
따라서 그릴(2)을 통하여 유입되는 공기는 상기 쉬라우드 판넬(4)과 후드(1) 사이에서 공기흐름 방해를 받지 않고 라지에타(3)쪽으로 모두 전달되어서 이 라지에타(3)의 냉각효과를 극대화 시킨다.
그리고 상기 라지에타(3)쪽으로 그릴(2)를 통하여 유입된 공기를 안내하기 위하여 상기 쉬라우드 판넬(4)에는 계단진 안내플랜지(5)가 형성되어 있다.
또한 이 쉬라우드 판넬(4)은 안내플랜지(5)가 리디에타(3)의 상단 고열부를 덮고 있기 때문에 후드 개방시 이 라디에타(3)가 외부로 직접 노출되지 않도록 외관미를 개선시키고, 엔진룸 정비및 점검시 정비자와 라지에타(3)의 직접적인 접촉을 방지하여 안전사고를 예방하도록 되어 있다.
상기와 같이 본 발명에 따른 엔진룸의 냉각성능 향상을 위한 쉬라우드 판넬 구조는 라지에타의 냉각 성능을 개선시키고 외관미 향상과 안전사고를 방지하는 효과도 지니게 된다

Claims (1)

  1. 후드(1)의 하방쪽에서 그릴(2)과 라지에타(3) 사이에 설치되는 쉬라우드 판넬 구조에 있어서,
    상기 쉬라우드 판넬(4)에는 후드(1)와 라지에타(3) 상단 고열부 사이로 계단져 연장 설치되어 이 라지에타(3)를 덮는 안내플랜지(5)가 형성되어 이루어진 것을 특징을 하는 엔진룸의 냉각성능 향상을 위한 쉬라우드 판넬구조.
KR1020010051058A 2001-08-23 2001-08-23 엔진룸의 냉각성능 향상을 위한 쉬라우드 판넬구조 KR20030016972A (ko)

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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59145324A (ja) * 1983-02-08 1984-08-20 Nissan Motor Co Ltd 導風板の取付構造
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JPH11245744A (ja) * 1998-03-03 1999-09-14 Toyota Auto Body Co Ltd 車両のフロントグリル構造

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