KR200288099Y1

KR200288099Y1 - 차선도색기

Info

Publication number: KR200288099Y1
Application number: KR2020020016286U
Authority: KR
Inventors: 지유진
Original assignee: 지유진
Priority date: 2002-05-28
Filing date: 2002-05-28
Publication date: 2002-09-05

Abstract

본 고안은 차선도색기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차선이 형성될 노면에 홈을 형성하고 그 위에 페인트를 살포하여 도색이 오래가도록 하는 동시에 노면에 살포된 페인트를 빠르게 건조시킬 수 있는 차선도색기에 관한 것이다.

본 고안은 손잡이(10), 바퀴(20), 도료용융탱크(30), 반사체탱크(40), 연료통(50)이 구비된 대차(100)와, 상기 대차(100)에 설치되어 도료용융탱크(30)에 저장된 페인트를 노면에 살포하는 도료살포부(60)와, 상기 도료용융탱크(30)의 온도를 높여주는 가열부(70)와, 상기 도료살포부(60)의 후방에 설치되어 반사체탱크(40)에 저장된 글라스비드를 살포하는 반사체살포부(80)로 구성된 차선도색기에 있어서, 상기 대차(100)의 전방 하부 양측에 설치되어 축공(111)을 구비되는 브라켓(110)과, 상기 브라켓(110)에 회전 가능하게 연결되어 그 외주연으로 다수개의 홈형성돌기(121)가 돌출된 진동롤러(120)와, 상기 진동롤러(120)와 편심되게 연결되어 진동시키는 모터(130)와, 상기 진동롤러(120)의 후방에 설치되어 노면으로 공기를 분출하는 공기분사구(140)와, 상기 반사체살포부(80)의 후방에 설치되어 가열부(70)에서 발생되는 열을 노면으로 분출하는 열분사구(160)와, 상기 공기분사구(140)와 열분사구(160)에 압축된 공기를 보내는 압축기(150)로 구성된다.

Description

차선도색기{A TRAFFIC LINE PAINTING DEVICE}

일반적으로 차량이 이동하는 도로에는 몇 가지 규칙에 따라서 황색 또는 흰색으로 이루어진 차선이 한줄이나 두줄의 실선과 점선으로 각각 표시되고 있다.

이러한 차선의 도색은 일정량의 페인트를 도로상에 살포하고, 그 위에 야간에 이동하는 차량의 불빛으로부터 반사되는 글라스비드를 그 위에 살포한다.

종래에는 도1 에 도시된 바와 같이 손잡이(10), 바퀴(20), 도료용융탱크(30), 반사체탱크(40) 및 연료통(50)이 구비된 대차(100)와, 상기 대차(100)의 전방 하부에 설치되어 도료용융탱크(30)에 저장된 페인트를 노면에 살포하는 도료살포부(60)와, 상기 도료용융탱크(30)의 온도를 높여주는 가열부(70)와, 상기 도료살포부(60)의 후방에 설치되어 반사체탱크(40)에 저장된 글라스비드를 살포하는 반사체살포부(80)로 구성된다.

상기 도료용융탱크(30)의 하측에는 가열부(70)가 설치되어 연료통(50)으로부터 가스를 공급받아 페인트를 노면에 살포할 수 있게 도료용융탱크(30)의 온도를 높여주며, 외주연 일측으로 조작레버(32)가 구비된 게이트(31)가 설치되어 페인트의 출입을 단속한다.

상기 도료살포부(60)의 일측에는 축핀(65)이 설치되어 엘보우(63)와 회동가능하게 연결되며, 상기 엘보우(63)의 일단부와 연결되는 개폐판(62)이 도료살포부(60)의 하부에 설치된다.

상기 엘보우(63)의 타단부에는 장공(63a)이 형성되어 도료살포부(60)의 개폐레버(62)와 결합된 링크(64)의 자유단부(64a)가 끼워진다.

이와같이 구성된 차선도색기는 도료용융탱크(30)의 일측에 설치된 게이트(31)의 조작레버(32)를 작동시키면 페인트가 도료살포부(60)에 모이게 되고, 도료살포부(60)에 연결된 개폐레버(61)를 조작하면 도료살포부(60)의 바닥면에 설치된 개폐판(62)이 개방되어 페인트가 노면에 살포되며, 이때 도료살포부(60)의 후방에 설치된 반사체살포부(80)에서 글라스비드를 살포하여 차선을 완성한다.

그러나 이러한 종래의 차선도색기는 노면에 페인트를 살포하여 차선을 완성한 후 일정한 시간이 지나면 노면에 살포된 페인트가 차량 및 사람들의 이동에 따라서 쉽게 벗겨지게 되는 문제점이 있었으며, 노면에 페인트를 살포한 뒤에는 일정한 시간이 지나야 건조되므로 페인트가 완전히 마르기 전에 차량 및 사람들의 이동으로 차량의 바퀴나 사람의 발자국이 차선에 남게 되어 차선이 명료하게 보이지 않게 되는 문제점이 있었다.

본 고안의 목적은 상기에서와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출한 것으로 차선이 형성될 노면에 홈을 형성하고 그 위에 페인트를 살포하여 도색이 오래가도록 하는 동시에 노면에 살포된 페인트를 빠르게 건조시킬 수 있는 차선도색기를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 고안은 대차의 전방 하부 양측에 브라켓을 형성하여 다수개의 홈형성돌기가 돌출된 진동롤러를 회전가능하게 연결하고, 진동롤러를 회전시키는 모터를 편심되게 연결하며, 압축기에서 발생된 압축공기를 공기분사구로 보내서 노면으로 공기를 분출시키고, 가열부에서 발생되는 열을 노면으로분출하는 열분사구를 반사체살포부의 후방에 설치한다.

도1 는 종래의 차선도색기를 나타낸 예시도.

도2 는 본 고안에 따른 차선도색기의 사시도.

도3 은 본 고안에 따른 차선도색기의 진동롤러 작동도.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ※

30 : 도료용융탱크 40 : 반사체살포부

50 : 연료통 60 : 도료살포부

70 : 가열부 80 : 반사체살포부

100 : 대차 110 : 브라켓

120 : 진동롤러 121 : 홈형성돌기

130 : 모터 140 : 공기분사구

150 : 압축기 160 : 열분사구

이하 첨부된 도면에 따라서 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 도2 와 도3 에 도시된 바와 같이 손잡이(10), 바퀴(20), 도료용융탱크(30), 반사체탱크(40), 연료통(50)이 구비된 대차(100)와, 상기 대차(100)에 설치되어 도료용융탱크(30)에 저장된 페인트를 노면에 살포하는 도료살포부(60)와, 상기 도료용융탱크(30)의 온도를 높여주는 가열부(70)와, 상기 도료살포부(60)의 후방에 설치되어 반사체탱크(40)에 저장된 글라스비드를 살포하는 반사체살포부(80)로 구성된 차선도색기에 있어서, 상기 대차(100)의 전방 하부 양측에 설치되어 축공(111)을 구비되는 브라켓(110)과, 상기 브라켓(110)에 회전가능하게 연결되어 그 외주연으로 다수개의 홈형성돌기(121)가 돌출된 진동롤러(120)와, 상기 진동롤러(120)와 편심되게 연결되어 진동시키는 모터(130)와, 상기 진동롤러(120)의 후방에 설치되어 노면으로 공기를 분출하는 공기분사구(140)와, 상기 반사체살포부(80)의 후방에 설치되어 가열부(70)에서 발생되는 열을 노면으로 분출하는 열분사구(160)와, 상기 공기분사구(140)와 열분사구(160)에 압축된 공기를 보내는 압축기(150)로 구성된다.

상기 브라켓(110)은 상기 대차(100)의 전방 하부 양측에 수직방향으로 일정한 길이를 가지도록 대차(100)와 일체로 형성되고, 상기 진동롤러(120)와 회전가능하게 결합되는 축공(111)이 상호 대응되게 형성되며, 상기 진동롤러(120)가 진동회전을 할 때 이탈을 방지하는 가이드 역활을 한다.

상기 진동롤러(120)는 원통형상으로 경도가 좋은 금속재로 이루어지고, 차선의 폭이 대략 150mm 인것을 감안하여 이보다 조금 큰 대략 500mm 내외로 형성하며, 그 외주연으로 다수개의 원추형상의 홈형성돌기(121)가 등간격으로 돌출형성되어 노면(200)에 홈(210)을 형성한다.

상기 진동롤러(120)는 회전축(122)이 편심되게 축설되어 상기 브라켓(110)의 축공(111)에 결합되고, 진동롤러(120)의 회전축(122)이 회전할 때 일체로 회전되는 풀리(123)를 회전축(122)에 설치한다.

상기 모터(130)의 회전축(131)에는 일체로 회전되는 풀리(132)가 설치되어 상기 진동롤러(120)의 일측 회전축(122)에 설치된 풀리(123)에 벨트(133)로 동력을 전달하고, 전기적으로 연결된 조작버튼(134)을 대차(100)의 일측에 설치한다.

상기 공기분사구(140)는 상기 진동롤러(120)의 후방에 지면과 인접되도록 대차(100)에 설치되는 것으로, 호스(151)로 연결된 압축기(150)에서 공기를 공급받아 노면(200)에 분사하여 진동롤러(120)의 회전으로 생기는 슬러지를 제거한다.

상기 열분사구(160)는 상기 반사체살포부(80)의 후방에 지면과 인접되게 설치되어 상기 가열부(70)에서 발생되는 열을 호스(71)를 통해서 공급받고, 호스(152)로 연결된 압축기(150)에서 공기를 공급받아 노면(200)에 뜨거운 열을 분사한다.

상기 압축기(150)는 상기 대차(100)의 상부에 설치되어 압축된 공기를 공기분사구(140)와 열분사구(160)에 호스(151)(152)를 통해서 공급한다.

도면 중 미설명 부호 32는 도료용융탱크(30)의 조작레버이고, 61은 도료살포부(60)의 개폐레버이다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용을 첨부된 도면에 의거 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 조작버튼(134)을 이용하여 모터(130)를 작동시키면 모터(130)의 회전축(131)에 설치된 풀리(132)와 진동롤러(120)의 회전축(122)에 설치된 풀리(123)가 벨트(133)로 연결되어 같이 회전되고, 이때 진동롤러(120)의 회전축(122)이 편심되게 설치되어 도3 에 도시된 바와 같이 진동롤러(120)의 외주연으로 형성된 다수개의 홈형성돌기(121)가 노면(200)과 접촉되게 진동하며 회전하여 노면(200)에 다수개의 홈(210)을 형성한다.

다음으로, 노면(200)에 홈을 형성하고 남은 슬러지들을 제거하기 위해서 공기분사구(140)에서 압축된 공기를 노면(200)으로 분출하여 슬러지를 외부로 밀어내며, 이어서 슬러지가 제거되어 다수개의 홈(210)이 형성된 노면(200)으로 도료살포부(60)에서 페인트를 살포하면 다수개의 홈으로 페인트가 스며들고, 그 위로 반사체살포부(80)에서 글라스비드를 배출하여 차선을 완성한다.

이와같이 완성된 차선을 빠르게 건조시키기 위해서 열분사구(160)에서 뜨거운 공기를 배출하여 차선도색을 마무리한다.

이상의 설명은 하나의 실시 예를 설명한 것에 불과하고, 본고안은 상술한 실시예에 한정되지 않으며 첨부한 청구범위 내에서 다양하게 변형 가능하게 실시할 수 있다.

예를 들어 본 고안의 실시 예에 구체적으로 나타난 각 구성 요소의 형상 및 구조는 변형하여 실시할 수 있는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본고안의 따른 차선도색기는 차선이 형성될 노면에 진동롤러를 이용하여 다수개의 홈을 형성하고, 그 위에 페인트를 살포하여 다수개의 홈으로 스며드는 페인트로 인하여 오랜시간동안 도색이 벗겨지지 않게 되어 도색이 오래갈 뿐만 아니라, 노면에 살포된 페인트를 빠르게 건조켜 완성된 차선위에 차량 및 사람들의 이동으로 생기는 자국이 남지 않게 되어 차선이 한층 더 명료하게 보일 수 있는 매우 유용한 고안이다.

Claims

손잡이(10), 바퀴(20), 도료용융탱크(30), 반사체탱크(40), 연료통(50)이 구비된 대차(100)와,

상기 대차(100)에 설치되어 도료용융탱크(30)에 저장된 페인트를 노면에 살포하는 도료살포부(60)와,

상기 도료용융탱크(30)의 온도를 높여주는 가열부(70)와,

상기 도료살포부(60)의 후방에 설치되어 반사체탱크(40)에 저장된 글라스비드를 살포하는 반사체살포부(80)로 구성된 차선도색기에 있어서,

상기 대차(100)의 전방 하부 양측에 형성되어 축공(111)이 구비되는 브라켓(110)과,

상기 브라켓(110)에 회전가능하게 연결되어 그 외주연으로 다수개의 홈형성돌기(121)가 돌출된 진동롤러(120)와,

상기 진동롤러(120)와 편심되게 연결되어 진동시키는 모터(130)와,

상기 진동롤러(120)의 후방에 설치되어 노면으로 공기를 분출하는 공기분사구(140)와,

상기 반사체살포부(80)의 후방에 설치되어 가열부(70)에서 발생되는 열을 노면으로 분출하는 열분사구(160)와,

상기 공기분사구(140)와 열분사구(160)에 압축된 공기를 보내는 압축기(150)로 구성된 것을 특징으로 하는 차선도색기.
제1 항에 있어서,

상기 모터(130)는 상기 진동롤러(120)의 회전축(122)과 벨트(133)에 의해서 연결된 것을 특징으로 하는 차선도색기.
제1 항에 있어서,

상기 진동롤러(120)의 홈형성돌기(121)는 원추형상으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차선도색기.