KR20020086518A - 보호막을 갖는 하우징 및 그러한 하우징을 갖는 촉매지지체의 생산방법 - Google Patents
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Abstract
내벽 (2) 을 갖는 재킷 튜브 (1) 를 포함하는 벌집체 (4) 용 하우징으로서, 상기 재킷 튜브 (1) 는 결합에 의한 상기 벌집체 (4) 로의 연결을 의도적으로 방지하기 위해 상기 내벽 (2) 중 적어도 하나의 섹션 (14) 에 보호막 (3) 을 구비한다. 본 발명에 따른 하우징과 벌집체 (4) 를 갖는 촉매 지지체의 생산방법이 또한 설명되어 있다. 이러한 방법으로 생산된 촉매 지지체는 벌집체 (4) 와 재킷 튜브 (1) 사이의 열응력을 감소시키며, 특히, 생산중, 심지어 진공상태에서 확실한 납땜공정을 보장한다.
Description
국제 특허공보 제 99/37896 호는 재킷 튜브에 의해 둘러싸인 벌집체의 생산방법을 설명하고 있다. 이들 재료의 특성차이 및 작업중 온도차이로 인해, 상기 벌집체 및 상기 재킷 튜브는 상이한 온도 팽창반응을 갖는다. 그래서, 적어도 벌집체의 한 단부영역에서 또는 적어도 어느 부분에서 상기 벌집체와 상기 재킷 튜브간의 고정된 연결을 피하는 것이 목적이다. 이러한 이유로 인해, 국제 특허공보 제 99/37896 호에서 설명된 재킷 벌집체는 슬리브와 함께 구현되며, 이 슬리브는, 상기 재킷 튜브와 상기 벌집체에서 제조상의 허용오차에도 불구하고, 적어도 벌집체의 한 단부영역에서 벌집체와 재킷 튜브간의 직접적인 납땜결합을 피하도록 한다. 슬리브의 사용으로 재킷 튜브와 벌집체 사이의 열응력을 상당히 감소시켰으나, 그 결과 생산비용이 증가하였다.
또한 고온의 공정(예를 들어, 소결 또는 납땜)중 금속면 사이의 연결을 방지하는 수단도 알려져 있다. 이 수단은 일반적으로 미세한 세라믹 입자, 바인더, 및 희석제와 용매의 부분을 포함한다. 상기 바인더, 희석제와 용매는 비교적 낮은 온도에서 휘발성이 있다. 촉매 지지체를 생산하는 경우, 재킷 튜브와 하우징 사이의 연결은 진공에서 형성되는 것이 바람직하며, 이들 약제의 휘발경향은 상기 진공을 유지하는데 휠씬 더 어렵게 하며 시스템이 휘발성 성분에 오염될 위험이 있다.
본 발명은 하우징, 특히 벌집체용 재킷 튜브 및 그러한 하우징을 구비한 벌집체의 생산에 관한 것이다. 이러한 종류의 벌집체는, 바람직하게는 내연기관의 배기 시스템, 특히 모터 차량의 배기 시스템에서 촉매 지지체로서 사용된다.
도 1 은 본 발명에 따른 촉매 지지체의 벌집체와 재킷 튜브의 사시도를 도시하고 있다.
도 2 는 본 발명에 따른 촉매 지지체의 결합된 실시형태의 단면도(端面圖)를도시하고 있다.
도 3 은 본 발명에 따른 하우징의 층구성의 개략도를 도시하고 있다.
도 4 는 벌집체 및 보호막을 구비한 난형 하우징의 실시형태의 사시도를 도시하고 있다.
이러한 상황에서, 본 발명이 기초한 목적은, 결합에 의한 선택적인 연결로 인해 벌집체와 재킷 튜브간의 팽창반응에서의 차이를 상쇄하며, 예를 들어 배기시스템에 벌집체의 영구적인 고정을 보장하는 벌집체용 하우징을 명시하고, 그러한 하우징을 구비한 촉매 지지체의 생산방법을 명시하는 것이다.
본 발명에 따라, 이러한 목적은 청구항 1 의 특징부를 갖는 하우징 및 청구항 16 의 특징부를 갖는 촉매 지지체의 생산방법에 의해 달성된다. 상기 방법의 유리한 발전 및 개선는 각각의 종속항의 주제를 형성한다.
본 발명에 따른 벌집체용 하우징은 내벽을 구비한 재킷 튜브를 포함하며, 상기 재킷 튜브는 의도적으로 결합에 의한 벌집체와의 연결을 방지하기 위해 상기 내벽의 적어도 하나의 섹션에 보호막을 구비한다.
상기 보호막은 열적으로 매우 안정하며 서로 접촉하는 금속면간의 결합에 의한 어떤 연결도 방지한다. 상기 보호막이 도포되는 섹션은, 열응력을 방지하기 위해 촉매 지지체의 연속적인 작동중, 벌집체와 재킷 튜브 사이의 상대운동이 요구되는 재킷 튜브상의 지점에 위치한다. 이 지점은 뜨거운 배기가스가 촉매 지지체와 충돌하는 단부영역인 것이 바람직하다. 더 나아가 그 지역은 이러한 방법으로 이음매 없이 유지될 수 있다.
절연특성으로 인해, 상기 보호막은 더구나 벌집체로부터 재킷 튜브로의 열전도를 방지한다. 이것은, 예를 들어, 만약 배기가스의 효과적인 세정이 일어나는, 촉매 변환기의 소등온도가, 모터 차량의 출발 뒤에 가능한 짧은 시간후에 도달한다면, 특히 중요하다.
하우징의 일 실시형태에 따라, 상기 보호막은 표면 산화층으로써 구성된다. 산화물, 특히 금속 산화물은 높은 열안정성을 가지며, 이것은 접촉하는 금속면이 함께 밀착하는 것을 방지한다. 게다가 상기 산화물은 재킷 튜브의 구성물질로 간단한 방법으로 형성될 수 있으며 보호막을 형성하는데 추가적인 물질이 필요하지 않다는 것이 특히 유용하다. 이러한 종류의 금속산화물 층은 또한, 예를 들어, 이 섹션에서 재킷 튜브의 내벽을 조화처리 함으로써 간단히 형성될 수 있다.
하우징의 다른 전형적인 실시형태와 일치하여, 상기 보호막은 도포된 세라믹 층, 특히 관련된 산화알루미늄으로써 구현된다. 세라믹 입자는 서로간에 특별히 강한 인력과 매우 좋은 열 안정성으로 유명하다. 게다가 산화티타늄 또는 산화망간으로 구성된 세라믹층이 가능하다.
다른 전형적인 실시형태에 따라, 상기 보호막은 사방이 둥근 스트립으로 구성된다. 이것은 재킷 튜브의 전체 원주중 이 섹션에서 재킷 튜브와 벌집체 사이의 납땜이음매를 피하게 하며 팽창반응에서의 차이를 상쇄하게 한다.
만약 상기 하우징이 난형 또는 타원형이면, 다른 실시형태에 따라, 상기 보호막을 더욱 날카롭게 만곡된 재킷 튜브 섹션에 배치하는 것이 유리하다. 예를 들어, 만약 상기 하우징과 함께 촉매 지지체의 장착이 배기 시스템내에서 특별한 공간적 제약을 만족시켜야 한다면, 하우징의 형태를 난형으로 할 것이 필요하다. 경험상, 그러한 구성중 평편한 측상에 이음매를 만들어 보호막에 의해 둥근측상에 이음매를 방지하는 것이 유리하다. 이것은, 특히, 한쪽 또는 양단부에서 어떤 보호막에 대한 추가적인 수단이다.
그러나 다른 전형적인 실시형태에 따라, 상기 보호막은 5 mm 내지 50 mm 의 축선길이를 가진다. 이것은 상기 하우징으로 하여금 각각의 응용에 정확하게 되도록 한다. 예를 들어, 만약 상기 하우징이 내연기관에 비교적 가까이 배치되거나 또는 상기 벌집체와 상기 재킷 튜브의 열팽창 반응이 매우 크게 다르다면, 상기 보호막은 더 긴 축선길이로 구현 된다.
만약 상기 보호막이 0.03 mm 내지 0.12 mm 의 두께를 갖는다면 특히 유리하다. 특히, 이것은 결합된 상태에서 상기 벌집체 및 상기 재킷 튜브의 제조상의 허용오차가 상쇄되도록 한다.
다른 전형적인 실시형태에 따라, 접착층이 상기 재킷 튜브와 세라믹층 사이에 배치된다. 이것은 상기 세라믹층이 높은 동적인 부하에 노출되는 경우에 특히 유리하다. 상기 접착층은 상기 세라믹층을 재킷 튜브의 금속면에 영구히 부착되도록 한다.
벌집체와 결합하기 전에 상기 재킷 튜브의 보호막상에 땜납층을 배치하는 것이 특히 유리하다. 상기 보호막은 벌집체와 재킷 튜브 사이의 납땜이음매의 형성을 완전히 방지한다. 그러나, 만약 상기 벌집체가, 예를 들어, 권상 및/또는 적층에 의해 형성된 다수의 금속박층으로 만들어 진다면, 상기 보호막 위에 배치된 상기 땜납은 상기 금속박층의 인접한 단부 사이에 납땜 이음매를 보장 하도록 사용될 수 있다. 이러한 방법으로, 금속박층의 단부영역의 플래핑(flapping)을 피하며 이러한 종류의 벌집체의 수명을 증가시킨다. 보호막상에 사방이 둥근 땜납층의 형성은, 특히, 모든 인접한 금속판층이 서로 납땜되는 효과를 갖는다.
다른 발명적인 아이디어에 따라, 촉매 지지체는 본 발명에 따른 하우징과 함께 구현되며 벌집체는 하우징에 배치된다. 상기 벌집체는 금속박층을 포함하며, 상기 금속박층은 적어도 일부가 배기가스를 관통시킬 수 있는 덕트를 구비하는 방법으로 구성된다. 상기 재킷 튜브는 벌집체를 적어도 부분적으로 둘러싸며, 또한 적어도 하나의 축선 부분면적에서의 결합에 의해 벌집체에 연결된다. 결합에 의한 벌집체와 재킷 튜브의 선택적인 연결로 인해 촉매 지지체가 긴 서비스 수명을 갖도록 한다.
상기 세라믹 층을 벌집체의 단부면에 가까이 배치하는 것이 특히 유리하다. 만약 상기 촉매 지지체가 배기시스템에 정렬되면, 이 섹션은 뜨거운 배기가스(상류로)로 향하는 세라믹층을 가지면서, 촉매 지지체는 특히 효과적인 방법으로 높은 열응력을 상쇄한다.
다른 전형적인 실시형태에 따라, 상기 벌집체의 금속박층의 방사상 외부 단부영역이 상기 세라믹층에 접촉 지지되어있다. 따라서 이러한 방사상 외부 단부영역의 플래핑을 감소시키는 것이 가능하다. 결합에 의해 접촉하는 단부영역을 서로 연결하는 것이 특히 유리하다. 이것은, 극단적인 동적인 부하의 경우에 조차 긴 서비스 수명을 보장한다.
다른 전형적인 실시형태에 따라, 상기 벌집체는, 바람직하게는 고온 진공납땜에 의해 상기 재킷 튜브에 납땜된다.
본 발명의 다른 면에 따라, 벌집체 및 재킷 튜브를 갖는 촉매 지지체의 생산방법이 제안된다. 상기 벌집체는, 배기가스를 관통시킬 수 있는 덕트를 구비하도록 적어도 부분적으로 구성되는 금속박층으로 이루어진다. 상기 재킷 튜브는 상기 벌집체를 적어도 부분적으로 둘러싸며 그 벌집체에 적어도 하나의 축선 부분면적에서 상기 벌집체에 납땜되는 내벽을 구비한다. 상기 재킷 튜브는, 벌집체와의 땜납 이음매가 의도적으로 방지되도록, 내벽의 적어도 하나의 섹션에 보호막을 갖는다. 생산방법은 이하의 단계를 포함한다:
재킷 튜브의 생산 후, 상기 재킷 튜브의 적어도 하나의 섹션의 내벽위에 보호막을 형성한다. 이 섹션에서, 연속적인 납땜공정 중 상기 재킷 튜브와 벌집체 사이에서의 납땜 이음매가 방지된다. 이 섹션을 삽입된 상태에서 벌집체의 단부면에 가까이 배치하는 것이 바람직하다. 그런후, 재킷 튜브의 내벽에 땜납을 공급한다.
배기가스를 관통시킬 수 있는 덕트를 벌집체가 구비하도록 구성된, 금속박층을 공지의 방법으로 권상 및/또는 적층하여 상기 벌집체를 형성한다. 이제 상기 벌집체를 재킷 튜브속으로 삽입한다. 그런후 납땜 이음매를 형성한다. 이러한 방법으로, 한편으로는, 벌집체와 재킷 튜브의 영구적인 연결에 특징이 있으며, 다른 한편으로는, 벌집체와 재킷 튜브의 팽창반응 사이의 차이를 상쇄하는 촉매 지지체를 생산하는 것이 가능하다. 동시에, 특히 진공에서, 납땜 이음매의 형성을 해치는 어떤 증기나 가스도, 납땜공정 중 형성되지 않을 것이다.
본 발명의 개선에 따라, 상기 보호막은, 적어도 하나의 섹션을 선택적이으로 공간한정하여 가열함으로써 형성된다. 따라서, 하우징의 이 섹션은 특정 온도까지 가열되며, 만약 적절하다면, 또한 하우징의 내벽상에서 물질의 확산공정을 하도록 이 온도에서 유지될 수 있다. 알루미늄과 크롬을 함유하는 철물질은 특히, 이러한 면에서 적당하며, 1100℃ 이상의 온도까지 가열된다. 이 공정동안, 금속입자, 특히 알루미늄은 안으로부터 재킷 튜브의 내벽근처로 통과한 후 주위의 산소입자와 반응하여 필요한 보호막을 제공한다. 따라서 상기 보호막은 추가적인 물질없이 형성될 수 있다.
적어도 하나의 섹션을 전기유도로 가열하는 것이 특히 유리하다. 상기 전기유도 가열방법은 공간적으로 한정된 소용돌이 전류를 형성시켜 물질의 전기저항으로 인해 상기 섹션을 가열시킨다. 전기유도 가열은 가열될 영역의 명확한 한계를 주는 것 이외에, 이 방법은 급속연속의 대량생산에 적합하다.
그러나 이 방법의 다른 개선에 따르면, 보호막 (3) 의 형성중, 적어도 하나의 섹션에는, 산소를 함유한 가스의 흐름이 공급된다. 이러한 방법으로, 표면 산화층의 형성에 필요한 산소분자의 풍부한 공급이 내벽에 보장된다. 그 결과보호막의 형성이 크게 촉진된다.
상기 보호막의 형성중, 상기 재킷 튜브에는, 적어도 하나의 섹션의 외부에서 비활성 기체, 특히 아르곤의 흐름이 공급되는 것이 특히 유리하다. 여기서, 상기 비활성 기체는 재킷 튜브의 금속입자와 반응하지 않고 대기의 산소와 치환하기 때문에 산화물층의 형성을 방지한다.
상기 방법의 다른 개선에 따르면, 적어도 하나의 섹션의 화학적 처리에 의해 보호막을 형성할 것이 제안된다. 이러한 목적을 위하여, 상기 섹션은 표면 산화물층을 형성하는 화학물로 처리된다. 이 방법은, 재킷 튜브가 수용될 벌집체에 대해 매우 근소한 제조상의 허용오차로 생산되는 경우에 특히 적당하다. 벌집체가 없는 열처리 및 이로인한 열변형을 피할 수 있다.
본 방법의 다른 개선에 따라, 보호막은 도포된 세라믹층, 특히 산화알루미늄을 도포함으로써 형성된다.
본 방법의 다른 유리한 개선에 따라, 상기 세라믹층을 형성하기 전에 재킷 튜브 내벽의 관련있는 섹션에 접착층을 도포한다. 이결과 특히 상기 세라믹층과 상기 재킷 튜브가 견고히 연결된다. 이 접착층은 납땜공정이 확실하도록 어떤 휘발성 성분도 갖지 않는 것이 바람직하다.
화염분무에 의해 재킷 튜브상에 세라믹층을 형성하는 것이 특히 유리하다. 화염분무는 상기 재킷 튜브 내벽상에 상기 세라믹층의 균일한 분배에 특히 특징이 있으며, 따라서 접촉하는 금속층에 인한 재킷 튜브에서의 압력피크를 피한다.
본 방법의 다른 개선에 따라, 특히 상기 세라믹층에 접착층을 도포하여, 재킷 튜브의 내벽에 땜납을 제공하기 전에 땜납층을 형성한다. 접착층의 목적은, 연속 납땜공정 중 땜납 이음매가 형성되는 재킷 튜브의 지점에 분말 땜납을 고정하는 것이다. 여기서, 세라믹층상의 접착층은 재킷 튜브로의 연결을 원치않는 벌집체의 구역에 분말 땜납을 존재하도록 하는 것이다. 이러한 땜납층은 벌집체의 인접한 금속박층과 함께 연속적인 납땜을 제공한다.
본 방법의 다른 개선에 따라, 벌집체를 재킷 튜브속으로 삽입하기 이전 또는 이후에 상기 벌집체의 단부에 분말 땜납을 도포한다. 이러한 방법에서, 상기 단부에 가까운 금속박층의 단부영역을 함께 납땜하여 이러한 방법에 의해 생산된 촉매 지지체의 서비스 수명을 증가시킨다.
본 방법의 다른 개선에 따라, 적어도 하나의 섹션의 내벽을 조화처리 함으로써 보호막을 형성한다. 특히 이 조화처리는 모래분사 및/또는 브러시에 의해 실시되는 것이 특히 유리하다. 놀랍게도, 내벽의 조화처리 결과 이 섹션에서 땜납에 의한 젖음을 방지하며, 결합에 의한 벌집체와 재킷 튜브 사이의 연결을 방지한다. 따라서 특정된 보호막을 특히 경제적인 방법으로 형성할 수 있다.
본 발명에 따른 촉매 지지체 및 이것의 생산방법에 대한 더욱 상세한 기술은 도면에 도시된 특히 바람직한 전형적인 실시형태를 참조하여 설명된다.
도 1 은 단부면 (12) 을 갖는 벌집체 (4) 를 도시하고 있다. 상기 벌집체는 권상 및/또는 적층에 의해 형성된 다수의 금속박층 (9) 을 구비한다. 상기 벌집체 (4) 를 재킷 튜브 (1) 속으로 삽입한다. 상기 재킷 튜브 (1) 는 내벽 (2) 을 구비하며, 이 내벽은 보호막 (3) 을 갖는 섹션 (14) 을 갖는다. 상기 섹션 (14) 은 길이 (5) 를 가지며, 상기 섹션 (14) 은 촉매 지지체의 결합상태에서 벌집체 (4) 의 단부면 (12) 에 가까이 배치된다. 땜납층 (7) 이 추가적으로 섹션 (14) 에 도시되어 있다.
일단 벌집체 (4) 를 재킷 튜브 (1) 속으로 삽입하고, 상기 땜납 이음매를 형성한다. 그런후 부분면적 (11) 에 인접시킴으로써 상기 벌집체 (4) 를 재킷 튜브 (1) 에 연결한다. 상기 보호막 (3) 은 상기 벌집체 (4) 가 섹션 (14) 에서 재킷 튜브 (1) 에 연결되는 것을 방지하며, 열팽창에서의 차이를 이 섹션 (14) 에서 상쇄하도록 한다. 상기 땜납층 (7) 은 금속박 층 (9) 을 서로 연결시키도록 한다.
도 2 는 본 발명에 따른 촉매 지지체의 단면도(端面圖)를 도시하고 있다. 상기 재킷 튜브 (1) 는 다수의 금속박 층 (9) 을 둘러싸며, 이러한 금속박의 단부영역 (13) 은 재킷 튜브 (1) 에 접촉 지지되어있다. 금속박층은 주름진 부드러운 시트 (6) 를 구비하며, 이 시트는 배기가스를 관통시킬 수 있는 덕트 (10) 가 형성되도록 배치된다.
도 3 은 벌집체용 발명에 따른 하우징의 구성를 개략적으로 도시하고 있으며, 재킷 튜브 (1) 의 섹션 (14) 내에 다양한 층 (3,6,7) 의 배치가 도시되어 있다. 상기 재킷 튜브 (1) 의 내벽에는 접착층 (6) 이 배치되어 있으며, 이 접착층은 보호막 (3) 이 재킷 튜브 (1) 에 영구히 접착되도록 한다. 상기 보호막 (3) 의 두께 (8) 는 촉매 지지체의 필요에 따라 변할 수 있다. 또한 보호막 (3) 위에는 땜납층 (7) 이 도시되어 있으며, 이 땜납층은 금속박층 (9) 의 인접한 단부영역 (13) 이 연결되도록 한다.
도 4 는 벌집체 (4) 및 보호막 (3) 을 구비한 난형의 재킷 튜브 (1) 의 한 실시형태에 대한 대략적인 사시도를 도시하고 있다.
상기 벌집체는 권상 및/또는 적층에 의해 형성된 다수의 금속박층 (9) 을 구비하며, 상기 금속박층은 적어도 부분적으로 배기가스를 관통시키도록 구성되어 있다. 상기 벌집체 (4) 는 다수의 덕트 (10) 를 구비하며, 이 덕트는 부드럽고 및/또는 주름진 시트 (16) 에 의해 경계지워지며, 상기 재킷 튜브 (1) 에 의해 둘러싸여 있다. 상기 재킷 튜브 (1) 는 내벽 (2) 을 갖고 있으며, 이 내벽은 재킷 튜브의 섹션 (17) 에 보호막 (3) 으로 구현된다. 재킷 섹션 (17) 은 난형 또는 타원형 재킷 튜브 (1) 중 더욱 날카로운 곡면이며, 경험상 땜납이음매가 불리하다는 것을 보여주고 있다.
본 발명에 따라 생산된 촉매 지지체는 벌집체와 재킷 튜브의 팽창반응의 차이를 상쇄하는 것을 가능하게 하며, 이러한 종류의 촉매 지지체의 생산은 확실한 납땜 과정, 특히 고온의 진공 납땜공정의 경우에 있어서 확실하다.
Claims (28)
- 내벽 (2) 을 구비한 재킷 튜브 (1) 를 포함하는 벌집체 (4) 용 하우징에 있어서, 상기 재킷 튜브 (1) 는, 결합에 의한 벌집체 (4) 로의 연결이 의도적으로 방지되도록, 상기 내벽 (2) 의 적어도 하나의 섹션 (14) 에 보호막 (3) 을 구비하는 것을 특징으로 하는 하우징.
- 제 1 항에 있어서, 상기 보호막 (3) 은 산화물 표면층의 형태인 것을 특징으로 하는 하우징.
- 제 1 항에 있어서, 상기 보호막 (3) 은 특히 산화알루미늄을 가지는 도포된 세라믹 층으로 구현되는 것을 특징으로 하는 하우징.
- 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 보호막 (3) 은 사방이 둥근 스트립으로 구성되는 것을 특징으로 하는 하우징.
- 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 재킷 튜브 (1) 가 난형 또는 타원형이며, 상기 보호막 (3) 이 더욱 날카롭게 만곡된 재킷-튜브 섹션 (17) 에 배치되는 것을 특징으로 하는 하우징.
- 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 보호막 (3) 은 5 mm 내지 50 mm 의 축선 길이를 갖는 것을 특징으로 하는 하우징.
- 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 보호막 (3) 의 두께 (8) 가 30 ㎛ 내지 120 ㎛ 인 것을 특징으로 하는 하우징.
- 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 보호막 (3) 이 세라믹 층으로서 구현되고, 상기 재킷 튜브 (1) 와 상기 도포된 세라믹층 (3) 사이에 접착층 (6) 이 배치되는 것을 특징으로 하는 하우징.
- 제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 보호막 (3) 상에 땜납층 (7) 이 배치되는 것을 특징으로 하는 하우징.
- 제 9 항에 있어서, 상기 땜납층 (7) 은 보호막 (3) 상에 사방이 둥근 층으로 형성되는 것을 특징으로 하는 하우징.
- 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 따른 하우징, 및 금속박층 (9) 을 포함하는 벌집체 (4) 를 구비하며, 상기 금속박층은 적어도 부분적으로, 상기 벌집체가 배기가스를 관통시킬 수 있는 덕트 (10) 를 구비하도록 구성되며, 상기 재킷 튜브 (1) 는, 상기 벌집체 (4) 를 적어도 부분적으로 둘러싸며, 또한 적어도 하나의 축선 부분면적 (11) 에서의 결합에 의해 상기 벌집체 (4) 에 연결되는 촉매 지지체.
- 제 11 항에 있어서, 상기 보호막 (3) 이 상기 벌집체 (4) 의 단부면 (12) 에 가까이 배치되는 것을 특징으로 하는 촉매 지지체.
- 제 11 항 또는 제 12 항에 있어서, 상기 벌집체 (4) 의 금속박층 (9) 의 방사상 외부 단부영역 (13) 이 상기 보호막 (3) 에 접촉 지지되는 것을 특징으로 하는 촉매 지지체.
- 제 13 항에 있어서, 상기 보호막 (3) 에 접촉 지지되는 상기 단부영역 (13) 이 결합에 의해 서로 연결되는 것을 특징으로 하는 촉매 지지체.
- 제 11 항 내지 14 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 벌집체 (4) 는, 바람직하게는 고온 진공납땜에 의해 상기 재킷 튜브 (1) 에 납땜되는 것을 특징으로 하는 촉매 지지체.
- 벌집체 (4), 및 내벽 (2) 을 구비한 재킷 튜브 (1) 를 갖는 촉매 지지체의 생산방법으로서, 상기 벌집체는 금속박층 (9) 을 포함하고, 이 금속박층은, 적어도 부분적으로, 상기 벌집체가 배기가스를 관통시킬 수 있는 덕트 (10) 를 구비하도록구성되며, 상기 재킷 튜브는, 상기 벌집체 (4) 를 적어도 부분적으로 둘러싸며, 또한 적어도 하나의 축선 부분면적 (11) 에서 상기 벌집체 (4) 에 납땜되며, 상기 재킷 튜브 (1) 는, 벌집체와 (4) 의 땜납 이음매가 의도적으로 방지되도록, 내벽 (2) 의 적어도 하나의 섹션 (14) 에 보호막 (3) 을 구비하는 촉매 지지체의 생산방법에 있어서,- 재킷 튜브 (1) 를 생산하는 단계;- 상기 재킷 튜브 (1) 와 상기 벌집체 (4) 사이의 땜납 이음매가 방지되도록, 재킷 튜브 (1) 의 내벽 (2) 의 적어도 하나의 섹션 (14) 에 보호막 (3) 을 형성하는 단계;- 상기 재킷 튜브 (1) 의 내벽 (2) 의 적어도 부분영역에 땜납을 제공하는 단계;- 상기 벌집체 (4) 가 배기가스를 관통시킬 수 있는 덕트 (10) 를 구비하도록 적어도 부분적으로 구성된 금속박층 (9) 을 공지의 방법으로 적층 및/또는 권상하여 벌집체 (4) 를 형성하는 단계;- 상기 벌집체 (4) 를 상기 재킷 튜브 (1) 속으로 삽입하는 단계;- 땜납 이음매를 형성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 촉매 지지체의 생산방법.
- 제 16 항에 있어서, 상기 보호막 (3) 은, 적어도 하나의 섹션 (14) 을 선택적으로 공간한정하여 가열함으로써 형성되는 것을 특징으로 하는 방법.
- 제 17 항에 있어서, 상기 섹션 (14) 이 전기유도로 가열되는 것을 특징으로 하는 방법.
- 제 16 항 내지 제 18 항 중 어느 한 항에 있어서, 보호막 (3) 의 형성중, 적어도 하나의 섹션 (14) 에는, 산소를 함유한 가스의 흐름이 공급되는 것을 특징으로 하는 방법.
- 제 16 항 내지 제 19 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 보호막 (3) 의 형성중, 상기 재킷 튜브 (1) 에는, 적어도 하나의 섹션 (14) 의 외부에서 비활성 기체, 특히 아르곤의 흐름이 공급되는 것을 특징으로 하는 방법.
- 제 16 항에 있어서, 상기 보호막 (3) 은 적어도 하나의 섹션 (14) 의 화학적 처리에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 방법.
- 제 16 항에 있어서, 상기 보호막 (3) 은 도포된 세라믹층, 특히 산화알루미늄을 상기 내벽 (2) 의 적어도 하나의 섹션 (14) 에 도포함으로써 형성되는 것을 특징으로 하는 방법.
- 제 22 항에 있어서, 상기 도포된 세라믹층의 형성전에 적어도 하나의 섹션(14) 에 접착층 (6) 이 도포되는 것을 특징으로 하는 방법.
- 제 23 항 또는 제 24 항에 있어서, 상기 보호막 (3) 은 화염분무에 의해 재킷 튜브 (1) 상에 형성된 도포된 세라믹층으로서 구현되는 것을 특징으로 하는 방법.
- 제 16 항 내지 제 24 항 중 어느 한 항에 있어서, 땜납층 (7) 을 형성하기 위해, 상기 재킷 튜브 (1) 의 내벽 (2) 에 땜납을 공급하기 전에, 접착제 (15) 가 특히 보호막 (3) 에 도포되는 것을 특징으로 하는 방법.
- 제 16 항 내지 제 25 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 벌집체 (4) 를 상기 재킷 튜브 (1) 속으로 삽입하기 이전 또는 이후에, 벌집체 (4) 의 단부면 (12) 에 분말 땜납을 도포하는 것을 특징으로 하는 방법.
- 제 16 항에 있어서, 상기 보호막 (3) 은 적어도 하나의 섹션 (14) 에서 상기 내벽 (2) 을 조화처리 함으로써 형성되는 것을 특징으로 하는 방법.
- 제 27 항에 있어서, 상기 조화처리는 모래분사 및/또는 브러시에 의해 실시되는 것을 특징으로 하는 방법.
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