KR200194664Y1 - 리어시트의 아암레스트구조 - Google Patents
리어시트의 아암레스트구조 Download PDFInfo
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- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/75—Arm-rests
- B60N2/753—Arm-rests movable to an inoperative position
- B60N2/76—Arm-rests movable to an inoperative position in a recess of the cushion
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Abstract
본 고안은 리어시트의 아암레스트구조에 관한 것으로서, 리어시트(10)의 좌측 또는 우측 끝단에 각각 힌지(14) 연결되어 사용시 아래로 끌러 내려 팔을 올려 놓을 수 있도록 하며 사용 이후에는 끌어 올려 시트에 부착할 수 있도록 하는 좌측 또는 우측 아암레스트(11)(13)가 연결되는 구성으로부터 승용차에 탑승한 한사람 또는 그 이상의 탑승자 모두가 리어시트의 아암레스트를 사용할 수 있도록 리어시트의 좌,우측과 중앙에 아암리스트를 각각 설치하여 탑승자가 사용하고자 하는 아암레스트를 내리게 되면 아암레스트가 힌지에 의해 회전하면서 탑승자의 팔을 지지할 수 있도록 함으로서 탑승자의 안락한 여행이 이루어질 수 있도록 하는 효과를 갖는다.
Description
본 고안은 리어시트의 아암레스트구조에 관한 것으로서, 승용차에 탑승한 한사람 또는 그 이상의 탑승자 모두가 리어시트의 아암레스트를 사용할 수 있도록 리어시트의 좌,우측과 중앙에 아암리스트를 각각 설치하여 탑승자가 사용하고자 하는 아암레스트를 내리게 되면 아암레스트가 힌지에 의해 회전하면서 탑승자의 팔을 지지할 수 있도록 함으로서 탑승자의 안락한 여행이 이루어질 수 있도록 하는 데 있다.
일반적으로 승용차는 승원이 앉을 수 있도록 프론트시트에는 운전석과 보조석으로 구분되어 있으며, 리어시트에는 승객이 탑승할 수 있도록 긴 시트를 마련하고 있다.
여기서, 리어시트는 승객들이 운전석 뒤에서 안락하게 탑승할 수 있도록 자리를 마련하여 안락한 여행이 이루어질 수 있도록 하여 탑승객에게 승차감을 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.
그러나, 이와 같은 종래의 리어시트는 한명의 승객들이 탑승하여 여행중일 때 팔을 다른 것에 올려 놓고 편안하게 여행하고 할 경우 중앙에 연결된 센터 아암레스트(center arm rest)에 올려 놓을 수 있으나 한명 이상 즉 두명의 탑승객이 탑승하게 될 경우 중앙의 센터 아암레스트에 한사람만 팔을 올려 놓을 수 있게 되므로 다른 사람은 팔을 전혀 올려 놓을 수 없게 되므로 팔을 올려 놓지 못하는 탑승객은 안락한 여행을 할 수 없는 문제점을 가지고 있다.
본 고안은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위기 위한 것으로서 그 목적은 리어시트에 탑승원들 모두가 팔을 아암레스트에 올려 놓을 수 있도록 리어시트의 좌우측 끝단에 각각 아암레스트를 별도록 설치함으로서 탑승원모두가 안락한 여행을 할 수 있도록 하는 데 있다.
도 1은 본 고안의 실시예에 따른 리어시트에 아암레스트가 연결된 사시도이다.
도 2는 본 고안의 실시예에 따른 리어시트의 측면도이다.
-도면의 주요부분에 대한 부호설명-
10;리어시트 11;좌측 아암레스트
12;중앙 아암레스트 13;우측 아암레스트
14;힌지
이하, 첨부된 도면에 의해 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 실시예에 따른 리어시트에 아암레스트가 연결된 사시도이며, 도 2는 본 고안의 실시예에 따른 리어시트의 측면도이다.
본 고안은 리어시트의 탑승원 모두가 팔을 올려 놓을 수 있도록 하는 아암레스트 장착구조에 관한 것으로서, 도 1 또는 도 2에서 보는 바와 같이 승객이 탑승할 수 있도록 하는 시트의 좌측 또는 우측 끝단과 중앙에 각각 힌지 연결되어 사용시 아래로 끌러 내려 팔을 올려 놓을 수 있도록 하며 사용 이후에는 전방부의 끝단을 끌어 올려 시트에 부착시킬 수 있는 좌측 또는 우측 아암레스트(11)(13)가 연결되어 이루어진 구성으로 되어 있다.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 리어시트의 탑승원 모두가 팔을 올려 놓을 수 있도록 하는 아암레스트 장착구조에 관한 것으로서, 도 1 또는 도 2에서 보는 바와 같이 한사람 또는 그 이상의 탑승자가 승용차의 운전석 또는 보조석 이외에 리어시트(10)에 앉아 여행하고자 할 경우 리어시트(10)는 탑승자의 안락함을 위해 등받이부분과 앉음시트의 탄력에 의해 탑승자로 하여금 안락함을 제공하고 있다.
또한, 리어시트(10)는 탑승자의 여행으로부터 피로가 가중되지 않도록 탑승자의 팔을 지지하여 보다 안락함을 제공할 수 있도록 좌측과 우측 끝단에 각각 힌지(14) 연결된 좌,우측 아암레스트(11)(13)를 연결하고 중앙에도 중앙 아암레스트(12)를 연결하여 탑승자가 각각의 아암레스트(11)(12)(13)를 사용하고자 할 경우 탑승자는 자신이 원하는 쪽의 아암레스트를 아래로 내리게 되면 힌지(14)에 의해 회전하면서 펼쳐지게 된다.
또한 탑승자가 사용하던 아암레스트(11)(12)(13)의 사용을 중단하고자 할 경우 아암레스트(11)(12)(13)를 들어 올려 등받이 시트 부위에 접어두게 되는 것이다.
이와 같이 작용하는 본 고안은 승용차에 탑승한 한사람 또는 그 이상의 탑승자 모두가 리어시트의 아암레스트를 사용할 수 있도록 리어시트의 좌,우측과 중앙에 아암리스트를 각각 설치하여 탑승자가 사용하고자 하는 아암레스트를 내리게 되면 아암레스트가 힌지에 의해 회전하면서 탑승자의 팔을 지지할 수 있도록 함으로서 탑승자의 안락한 여행이 이루어질 수 있도록 하는 효과를 갖는다.
Claims (1)
- 중앙에 탑승자의 팔을 올려 놓을 수 있도록 하는 아암레스트(12)가 설치된 리어시트(10)에 있어서, 상기 리어시트(10)의 좌측 또는 우측 끝단에 각각 힌지(14) 연결되어 사용시 아래로 끌러 내려 팔을 올려 놓을 수 있도록 하며 사용 이후에는 끌어 올려 시트에 부착할 수 있도록 하는 좌측 또는 우측 아암레스트(11)(13)가 연결되어 이루어진 리어시트의 아암레스트구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020000010437U KR200194664Y1 (ko) | 2000-04-12 | 2000-04-12 | 리어시트의 아암레스트구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020000010437U KR200194664Y1 (ko) | 2000-04-12 | 2000-04-12 | 리어시트의 아암레스트구조 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR200194664Y1 true KR200194664Y1 (ko) | 2000-09-01 |
Family
ID=19651605
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2020000010437U KR200194664Y1 (ko) | 2000-04-12 | 2000-04-12 | 리어시트의 아암레스트구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200194664Y1 (ko) |
-
2000
- 2000-04-12 KR KR2020000010437U patent/KR200194664Y1/ko not_active IP Right Cessation
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