KR200194664Y1 - 리어시트의 아암레스트구조 - Google Patents

리어시트의 아암레스트구조 Download PDF

Info

Publication number
KR200194664Y1
KR200194664Y1 KR2020000010437U KR20000010437U KR200194664Y1 KR 200194664 Y1 KR200194664 Y1 KR 200194664Y1 KR 2020000010437 U KR2020000010437 U KR 2020000010437U KR 20000010437 U KR20000010437 U KR 20000010437U KR 200194664 Y1 KR200194664 Y1 KR 200194664Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
rear seat
seat
armrest
armrests
arm
Prior art date
Application number
KR2020000010437U
Other languages
English (en)
Inventor
이민양
Original Assignee
주식회사대기시트
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사대기시트 filed Critical 주식회사대기시트
Priority to KR2020000010437U priority Critical patent/KR200194664Y1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR200194664Y1 publication Critical patent/KR200194664Y1/ko

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75Arm-rests
    • B60N2/753Arm-rests movable to an inoperative position
    • B60N2/76Arm-rests movable to an inoperative position in a recess of the cushion

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

본 고안은 리어시트의 아암레스트구조에 관한 것으로서, 리어시트(10)의 좌측 또는 우측 끝단에 각각 힌지(14) 연결되어 사용시 아래로 끌러 내려 팔을 올려 놓을 수 있도록 하며 사용 이후에는 끌어 올려 시트에 부착할 수 있도록 하는 좌측 또는 우측 아암레스트(11)(13)가 연결되는 구성으로부터 승용차에 탑승한 한사람 또는 그 이상의 탑승자 모두가 리어시트의 아암레스트를 사용할 수 있도록 리어시트의 좌,우측과 중앙에 아암리스트를 각각 설치하여 탑승자가 사용하고자 하는 아암레스트를 내리게 되면 아암레스트가 힌지에 의해 회전하면서 탑승자의 팔을 지지할 수 있도록 함으로서 탑승자의 안락한 여행이 이루어질 수 있도록 하는 효과를 갖는다.

Description

리어시트의 아암레스트구조{constructing arm rest for rear seat of vehicles}
본 고안은 리어시트의 아암레스트구조에 관한 것으로서, 승용차에 탑승한 한사람 또는 그 이상의 탑승자 모두가 리어시트의 아암레스트를 사용할 수 있도록 리어시트의 좌,우측과 중앙에 아암리스트를 각각 설치하여 탑승자가 사용하고자 하는 아암레스트를 내리게 되면 아암레스트가 힌지에 의해 회전하면서 탑승자의 팔을 지지할 수 있도록 함으로서 탑승자의 안락한 여행이 이루어질 수 있도록 하는 데 있다.
일반적으로 승용차는 승원이 앉을 수 있도록 프론트시트에는 운전석과 보조석으로 구분되어 있으며, 리어시트에는 승객이 탑승할 수 있도록 긴 시트를 마련하고 있다.
여기서, 리어시트는 승객들이 운전석 뒤에서 안락하게 탑승할 수 있도록 자리를 마련하여 안락한 여행이 이루어질 수 있도록 하여 탑승객에게 승차감을 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.
그러나, 이와 같은 종래의 리어시트는 한명의 승객들이 탑승하여 여행중일 때 팔을 다른 것에 올려 놓고 편안하게 여행하고 할 경우 중앙에 연결된 센터 아암레스트(center arm rest)에 올려 놓을 수 있으나 한명 이상 즉 두명의 탑승객이 탑승하게 될 경우 중앙의 센터 아암레스트에 한사람만 팔을 올려 놓을 수 있게 되므로 다른 사람은 팔을 전혀 올려 놓을 수 없게 되므로 팔을 올려 놓지 못하는 탑승객은 안락한 여행을 할 수 없는 문제점을 가지고 있다.
본 고안은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위기 위한 것으로서 그 목적은 리어시트에 탑승원들 모두가 팔을 아암레스트에 올려 놓을 수 있도록 리어시트의 좌우측 끝단에 각각 아암레스트를 별도록 설치함으로서 탑승원모두가 안락한 여행을 할 수 있도록 하는 데 있다.
도 1은 본 고안의 실시예에 따른 리어시트에 아암레스트가 연결된 사시도이다.
도 2는 본 고안의 실시예에 따른 리어시트의 측면도이다.
-도면의 주요부분에 대한 부호설명-
10;리어시트 11;좌측 아암레스트
12;중앙 아암레스트 13;우측 아암레스트
14;힌지
이하, 첨부된 도면에 의해 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 실시예에 따른 리어시트에 아암레스트가 연결된 사시도이며, 도 2는 본 고안의 실시예에 따른 리어시트의 측면도이다.
본 고안은 리어시트의 탑승원 모두가 팔을 올려 놓을 수 있도록 하는 아암레스트 장착구조에 관한 것으로서, 도 1 또는 도 2에서 보는 바와 같이 승객이 탑승할 수 있도록 하는 시트의 좌측 또는 우측 끝단과 중앙에 각각 힌지 연결되어 사용시 아래로 끌러 내려 팔을 올려 놓을 수 있도록 하며 사용 이후에는 전방부의 끝단을 끌어 올려 시트에 부착시킬 수 있는 좌측 또는 우측 아암레스트(11)(13)가 연결되어 이루어진 구성으로 되어 있다.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 리어시트의 탑승원 모두가 팔을 올려 놓을 수 있도록 하는 아암레스트 장착구조에 관한 것으로서, 도 1 또는 도 2에서 보는 바와 같이 한사람 또는 그 이상의 탑승자가 승용차의 운전석 또는 보조석 이외에 리어시트(10)에 앉아 여행하고자 할 경우 리어시트(10)는 탑승자의 안락함을 위해 등받이부분과 앉음시트의 탄력에 의해 탑승자로 하여금 안락함을 제공하고 있다.
또한, 리어시트(10)는 탑승자의 여행으로부터 피로가 가중되지 않도록 탑승자의 팔을 지지하여 보다 안락함을 제공할 수 있도록 좌측과 우측 끝단에 각각 힌지(14) 연결된 좌,우측 아암레스트(11)(13)를 연결하고 중앙에도 중앙 아암레스트(12)를 연결하여 탑승자가 각각의 아암레스트(11)(12)(13)를 사용하고자 할 경우 탑승자는 자신이 원하는 쪽의 아암레스트를 아래로 내리게 되면 힌지(14)에 의해 회전하면서 펼쳐지게 된다.
또한 탑승자가 사용하던 아암레스트(11)(12)(13)의 사용을 중단하고자 할 경우 아암레스트(11)(12)(13)를 들어 올려 등받이 시트 부위에 접어두게 되는 것이다.
이와 같이 작용하는 본 고안은 승용차에 탑승한 한사람 또는 그 이상의 탑승자 모두가 리어시트의 아암레스트를 사용할 수 있도록 리어시트의 좌,우측과 중앙에 아암리스트를 각각 설치하여 탑승자가 사용하고자 하는 아암레스트를 내리게 되면 아암레스트가 힌지에 의해 회전하면서 탑승자의 팔을 지지할 수 있도록 함으로서 탑승자의 안락한 여행이 이루어질 수 있도록 하는 효과를 갖는다.

Claims (1)

  1. 중앙에 탑승자의 팔을 올려 놓을 수 있도록 하는 아암레스트(12)가 설치된 리어시트(10)에 있어서, 상기 리어시트(10)의 좌측 또는 우측 끝단에 각각 힌지(14) 연결되어 사용시 아래로 끌러 내려 팔을 올려 놓을 수 있도록 하며 사용 이후에는 끌어 올려 시트에 부착할 수 있도록 하는 좌측 또는 우측 아암레스트(11)(13)가 연결되어 이루어진 리어시트의 아암레스트구조.
KR2020000010437U 2000-04-12 2000-04-12 리어시트의 아암레스트구조 KR200194664Y1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020000010437U KR200194664Y1 (ko) 2000-04-12 2000-04-12 리어시트의 아암레스트구조

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020000010437U KR200194664Y1 (ko) 2000-04-12 2000-04-12 리어시트의 아암레스트구조

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR200194664Y1 true KR200194664Y1 (ko) 2000-09-01

Family

ID=19651605

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2020000010437U KR200194664Y1 (ko) 2000-04-12 2000-04-12 리어시트의 아암레스트구조

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200194664Y1 (ko)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100501117B1 (ko) 자동차용 전열 시트 조립체
KR200194664Y1 (ko) 리어시트의 아암레스트구조
JPH0558204A (ja) 自動車の座席の配設構造
CN218172066U (zh) 车辆的驾驶室及车辆
JPH06135271A (ja) 子供用シート付自動車用リヤシート
EP0748715B1 (en) Auxiliary seat for vehicles
KR20040042946A (ko) 자동차의 센터 시트 마운팅 구조
CN113119817B (zh) 集成式儿童座椅及汽车座椅
CN108454478B (zh) 一种座椅及汽车
KR19980015113U (ko) 승합차용 접철시트
JP2009012622A (ja) 鉄道車両の腰掛
CN106627259A (zh) 方便让位的舒适性公交座椅
KR960007636Y1 (ko) 머리받침용 리어 시트백
KR200145175Y1 (ko) 회전이 가능한 자동차용 프론트 시트
JP2532615Y2 (ja) 自動車用シート
JP4440394B2 (ja) 車両用の長椅子
KR19980036608U (ko) 승용차용 시트의 헤드레스트
JP2004351971A (ja) 乗用自動車
KR200229256Y1 (ko) 자동차용 착석형상 가변형 시트장치
JPH0141613Y2 (ko)
JP2000004976A (ja) 座席とその配置構造
KR200149825Y1 (ko) 자동차 의자의 헤드레스트 구조
KR20020043892A (ko) 자동차용 시트쿠션 확장 장치
KR19980030268A (ko) 승합차량용 시트의 다리 지지장치
JP2002102002A (ja) 折畳み座席

Legal Events

Date Code Title Description
REGI Registration of establishment
T201 Request for technology evaluation of utility model
T701 Written decision to grant on technology evaluation
G701 Publication of correction
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20060613

Year of fee payment: 7

LAPS Lapse due to unpaid annual fee