KR200177399Y1 - 자동차의 화물 고정장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 화물 고정장치(A fixing device for cargo of a car)에 관한 것으로, 자동차의 트렁크나 왜건형 타입의 승용차의 후방에 화물의 적재가 가능하도록 한 화물칸에 적재되는 화물의 견고한 고정이 이루어지도록 하기 위하여 화물칸의 양측 내면에 부착 고정되며 중앙에는 가이드 홈이 형성되고 그 양측으로 다수의 록킹구멍이 일정 간격으로 관통된 소정 길이의 가이드레일과, 상기 가이드 레일의 내측으로 삽입되어 슬라이드 이동되는 가이드 브라케트와, 상기 가이드 브라케트에 지지플레이트가 삽입되어 탄성스프링에 의하여 탄지되고 그 탄성력에 의하여 상기 가이드 레일의 록킹구멍으로 록킹되는 록킹돌기가 지지플레이트에 돌출되며 고정와이어가 결속되기 위한 고정고리가 일체로 부착 형성되는 이동고리로 이루어져 상기 이동고리가 상기 가이드 레일을 따라 임의위치에 록킹된 후 화물의 고정을 위한 고정와이어의 결속이 이루어지도록 한 자동차용 화물 고정장치에 관한 것이다.
Description
본 고안은 자동차의 화물 고정장치(A fixing device for cargo of a car)에 관한 것으로, 자동차의 트렁크나 왜건형 타입의 승용차의 후방에 화물의 적재가 가능하도록 한 화물칸에 적재되는 화물의 견고한 고정이 이루어지도록 한 자동차용 화물 고정장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 트렁크나 레저용으로 사용되는 왜건형 승용차의 후방에 화물의 적재가 가능하도록 적재공간을 마련하여 다목적용으로 사용할 수 있도록 한 것으로 자동차의 선택범위의 증대와 소비자가 원하는 욕구에 부흥할 수 있도록 하였다.
특히, 상기 왜건형 승용차는 후방에 화물의 적재를 위한 공간을 마련하고 그 내부에 화물의 적재가 이루어지도록 하였으며 적재된 화물의 고정이 이루어질 수 있도록 화물칸의 바닥면에 고정고리를 형성하여 화물의 고정이 이루어지도록 하였다.
즉, 도 1에 도시된 바와 같이 화물칸의 바닥면(F)에 고정고리(100)를 고정하고 상기 고정고리(100)에 화물의 고정을 위한 그물(110) 등을 걸어주어 화물의 고정이 이루어지도록 하여 화물의 유동과 그에 따른 훼손이나 파손이 방지되도록 하였다.
그러나 이와 같이 된 종래의 고정고리는 소형화물의 고정을 위한 그물을 걸어주기 위하여 구비됨에 따라 소형화물의 고정은 용이하게 이루어지도록 하였으나 비교적 부피가 큰 화물의 경우에는 상기 그물에 의한 고정이 용이하지 못하였으며 특히, 화물의 고정을 위한 고정고리의 사용이 불가능하여 화물의 고정이 불가능하게되는 문제점이 제기되었으며 이와 같은 이유에 의하여 화물의 고정이 불가능하게 되는 원인으로 제기되었다.
따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 것으로 왜건형 승용차의 화물칸에 적재되는 화물의 고정이 양측 차체에 고정와이어로 이루어지도록 하여 화물의 크기에 관계없이 화물의 고정이 용이함과 동시에 화물의 견고한 고정이 이루어지도록 한 자동차의 화물 고정장치를 제공하는데 본 고안의 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 화물칸의 양측 내면에 부착 고정되며 중앙에는 가이드 홈이 형성되고 그 양측으로 다수의 록킹구멍이 일정 간격으로 관통된 소정 길이의 가이드레일과, 상기 가이드 레일의 내측으로 삽입되어 슬라이드 이동되는 가이드 브라케트와, 상기 가이드 브라케트에 지지플레이트가 삽입되어 탄성스프링에 의하여 탄지되고 그 탄성력에 의하여 상기 가이드 레일의 록킹구멍으로 록킹되는 록킹돌기가 지지플레이트에 돌출되며 고정와이어가 결속되기 위한 고정고리가 일체로 부착 형성되는 이동고리로 이루어져 상기 이동고리가 상기 가이드 레일을 따라 임의위치에 록킹된 후 화물의 고정을 위한 고정와이어의 결속이 이루어지도록 함으로서 소기의 목적이 달성된다.
도 1은 종래의 화물구조를 보인 사시도
도 2는 본 고안에 따른 화물 고정장치의 적용상태를 보인 사시도
도 3은 본 고안에 따른 화물 고정장치를 보인 사시도
도 4는 도 3의 A-A 선을 단면한 화물 고정장치의 결합상태를 보인 단면도
* 도면중 주요 부호에 대한 부호의 설명 *
10 : 가이드 레일 12 : 가이드홈
14 : 록킹구멍 20 : 가이드 브라케트
22 : 지지플레이트 24 : 탄성스프링
26 : 록킹돌기 28 : 고정고리
30 : 이동고리
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안인 자동차의 화물 고정장치에 따른 실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 고안에 따른 화물 고정장치의 적용상태를 보인 사시도이며 도 3은 본 고안에 따른 화물 고정장치를 보인 사시도이고 도 4는 도 3의 A-A 선을 단면한 화물 고정장치의 결합상태를 보인 단면도로서 도시된 바와 같이 화물칸의 양측 내면에 부착 고정되며 중앙에는 가이드홈(12)이 형성되고 그 양측으로 다수의 록킹구멍(14)이 일정 간격으로 관통된 소정 길이의 가이드레일(10)과, 상기 가이드 레일(10)의 내측으로 삽입되어 슬라이드 이동되는 가이드 브라케트(20)와, 상기 가이드 브라케트(20)에 지지플레이트(22)가 삽입되어 탄성스프링(24)에 의하여 탄지되고 그 탄성력에 의하여 상기 가이드 레일(10)의 록킹구멍(14)으로 록킹되는 록킹돌기(26)가 지지플레이트(22)에 돌출되며 고정와이어(W)가 결속되기 위한 고정고리(28)가 일체로 부착 형성되는 이동고리(30)로 이루어져 상기 이동고리(30)가 상기 가이드 레일(10)을 따라 임의위치에 록킹된 후 화물의 고정을 위한 고정와이어(W)의 결속이 이루어지도록 한 구성이다.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.
가이드 레일(10)은 자동차의 전.후방향으로 화물칸의 내부 양측면에 길게 설치되며 그 내측으로 설치되는 이동고리(30)가 상기 가이드 레일(10)을 따라 슬라이드 이동된다.
이때, 상기 이동고리(30)는 가이드 레일(10)의 가이드홈(12)으로 돌출되어 화물칸의 내측으로 돌출되며 상기 가이드 레일(10)의 내측으로 가이드 브라케트(20)에 탄성 결합되어 상기 가이드 브라케트(20)와 동시에 슬라이드 이동된다.
한편, 상기 가이드 브라케트(20)에 탄설되는 이동고리(30)의 지지플레이트(22)는 그 내부의 탄성스프링(24)에 의하여 가이드홈(12)측으로 탄성 지지되며 상기 지지플레이트(22)의 일측으로 돌출된 록킹돌기(26)가 상기 가이드레일(10)에 관통된 록킹구멍(14)으로 탄지되어 이동고리(30)의 이동이 제한된다.
이때, 상기 이동고리(30)의 지지플레이트(22)가 삽입되어 탄설되는 가이드 브라케트(20)는 상기 지지플레이트(22)의 수납을 위하여 일측이 개방되는 박스형태로 되며 그 내측으로 탄성스프링(24)을 탄설하여 상기 탄성스프링(24)의 탄성력에 의하여 가이드 브라케트(20)와 지지플레이트(22)의 탄성력이 제공된다.
한편, 상기 가이드 레일(10)의 가이드 홈(12)으로 고정고리(28)가 돌출된 이동고리(30)를 누르면 상기 지지플레이트(22)가 탄성스프링(24)을 압축하며 상기 가이드브라케트(20)의 내측으로 이동됨 과 동시에 상기 가이드레일(10)의 록킹구멍(14)에 록킹된 록킹돌기(26)가 해제되며 이동고리(30)가 가이드 브라케트(20)와 함께 슬라이드 이동된다.
그리고 상기 이동고리(30)에 가해지던 작용력을 제거하면 압축된 탄성스프링(24)의 탄성력에 의하여 가이드 브라케트(20)에서 지지플레이트(22)가 탄지되며 가이드 레일(10)에 관통된 록킹구멍(14)으로 록킹돌기(28)가 삽입되어 록킹이 이루어져 이동고리(30)의 이동이 제한된다.
이와 같은 상태에서 고정와이어(W)로 화물을 결속시켜 화물의 고정이 이루어지게 되며 상기 가이드 레일(10)에 관통되는 록킹구멍(14)은 일정한 간격을 갖도록 관통하며 적용되는 차종에 따라 가이드 레일의 길이는 적당하게 절단되어 사용될 수 있음을 첨언한다.
이와 같이 된 본 고안인 자동차의 화물 고정장치를 제공하면 왜건형 승용차의 화물칸에 적재되는 화물의 고정이 양측 차체에 고정와이어로 이루어지도록 하여 화물의 크기에 관계없이 화물의 고정이 용이함과 동시에 화물의 견고한 고정이 이루어져 화물의 고정에 따른 편의성이 향상되며 화물의 유동에 의한 파손을 방지할 있어 상품성의 향상이 이루어질 수 있게 되는 이점이 있다.
Claims (1)
- 화물칸의 양측 내면에 부착 고정되며 중앙에는 가이드홈(12)이 형성되고 그 양측으로 다수의 록킹구멍(14)이 일정 간격으로 관통된 소정 길이의 가이드레일(10)과,상기 가이드 레일(10)의 내측으로 삽입되어 슬라이드 이동되는 가이드 브라케트(20)와,상기 가이드 브라케트(20)에 지지플레이트(22)가 삽입되어 탄성스프링(24)에 의하여 탄지되고 그 탄성력에 의하여 상기 가이드 레일(10)의 록킹구멍(14)으로 록킹되는 록킹돌기(26)가 지지플레이트(22)에 돌출되며 고정와이어(W)가 결속되기 위한 고정고리(28)가 일체로 부착 형성되는 이동고리(30)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 화물 고정장치.
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1997
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