KR200160660Y1

KR200160660Y1 - 자동차시트히팅스위치 고정구조

Info

Publication number: KR200160660Y1
Application number: KR2019950042079U
Authority: KR
Inventors: 류상훈
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1995-12-16
Filing date: 1995-12-16
Publication date: 1999-11-15
Also published as: KR970031424U

Abstract

본 고안은 자동차시트 히팅스위치 고정구조에 관한 것이다.

본 고안은 컨솔에 설치되는 시트히팅용의 스위치를 누를 때 컨솔면이 왜곡되지 않도록 하기 위하여, 스위치(1)를 잡아줄 수 있는 리브(2, 2')가 양측에 돌출된 일면에 걸림턱(3)이 형성되고 밑면에 스크류구멍(4)과 회전방지홈(5)이 형성된 브래킷(6)을 구비하고 컨솔(7)의 스위치 설치구멍(8) 내에는 그 한쪽면에 걸림턱(9)을, 다른쪽의 경사면에는 보스(10)와 회전방지핀(11)을 각각 형성시킨 것이다.

Description

자동차시트 히팅스위치 고정구조

제1도는 본 고안의 실시예의 단면구성도.

제2도는 그 브래킷 사시도.

＜도면중 주요부분에 대한 부호의 설명＞

1 : 스위치 3, 9 : 걸림턱

5 : 회전방지홈 6 : 브래킷

7 : 컨솔 8 : 스위치 설치구멍

10 : 보스 11 : 회전방지핀

13, 13' : 탄착핀

본 고안은 자동차시트 히팅스위치 고정구조에 관한 것이다.

자동차, 특히 고급승용차의 시트에는 히터가 설치되어 있는 바 이 히터를 가동시키기 위한 스위치는 운전자가 작동시키기 용이하도록 하기 위하여 플로어에 설치된 컨솔의 전면부에 설치하고 있다.

종래의 스위치는 하부에 탄착핀이 탄성변형 가능하게 돌출되어 있고 컨솔면에는 상기 스위치를 끼울 수 있는 스위치 설치구멍이 형성되어 있어서 스위치를 스위치 설치구멍에 끼우면 스위치 하부의 탄착핀이 탄성적으로 변형되면서 고정되도록 한 것이었다.

그러나, 상기와 같은 스위치 고정방식은 스위치를 누르기 위해 압력을 가하면 컨솔면이 왜곡되기 때문에 그 사용상의 조작감이 매우 나쁜 단점이 있는 것이다.

본 고안의 목적은 컨솔에 설치되는 시트히팅용의 스위치를 누를 때 컨솔면이 왜곡되지 않도록 하기 위한데 있는 것이다.

본 고안은 상기 목적을 달성하기 위하여, 스위치를 잡아줄 수 있는 리브가 양측에 돌출된 일면에 걸림턱이 형성되고 밑면에 스크류구멍과 회전방지홈이 형성된 브래킷을 구비하고; 컨솔의 스위치 설치구멍 내에는 그 한쪽면에 걸림턱을, 다른쪽의 경사면에는 보스와 회전방지핀을 각각 형성시키며, 상기 브래킷은 회전방지핀에 회전방지홈을 일치시켜 보스에 스크류로 고정하고; 상기 스위치 설치구멍의 걸림턱과 브래킷의 걸림턱에는 스위치의 탄착핀이 탄착되도록 한 것이다.

이하 본 고안의 실시예를 첨부된 도면에 의하여 설명한다.

본 고안은 제 1 도 및 제 2 도와 같이 스위치(1)를 잡아줄 수 있는 리브(2, 2')가 양측에 돌출된 일면에 걸림턱(3)이 형성되고 밑면에 스크류구멍(4)과 회전방지홈(5)이 형성된 브래킷(6)을 구비하고 컨솔(7)의 스위치 설치구멍(8) 내에는 그 한쪽면에 걸림턱(9)을 다른쪽의 경사면에는 보스(10)와 회전방지핀(11)을 각각 형성시킨다.

그리고 나서 상기 브래킷(6)은 회전방지핀(11)에 회전방지홈(5)을 일치시켜 보스(10)에 스크류(12)로 고정하고 상기 스위치 설치구멍(8)의 걸림턱(9)과 브래킷(6)의 걸림턱(3)에는 스위치(1)의 탄착핀(13, 13')이 탄착되도록 한 것이다.

따라서, 스위치는 양쪽이 리브에 잡혀 있고, 또 걸림턱에 의하여 견고하게 잡혀 있기 때문에 스위치에 하중이 가해져도 컨솔이 왜곡되지 않는 것이다.

Claims

스위치(1)를 고정시킬 수 있도록 리브 지지벽의 양단에 좌우 한 쌍으로 구성되는 리브(2, 2')를 형성하고, 상기 리브(2, 2')의 내측에는 하단에 리브 지지벽과 연결되는 걸림턱(3)을 띠형태로 형성하여, 그 외측에 스크류구멍(4) 및 회전방지홈(5)을 각기 형성시킨 브래킷(6)과; 컨솔(7)의 스위치 설치구멍(8) 한쪽면에 상기 리브 지지벽의 걸림턱(3)과 마주보도록 설치되는 걸림턱(9)을, 다른쪽의 경사면에는 보스(10)와 회전방지핀(11)을 각각 형성시키며; 상기 브래킷(6)은 회전방지핀(11)에 회전방지홈(5)을 일치시켜 보스(10)에 스크류(12)로 고정하고, 상기 스위치 설치구멍(8)의 걸림턱(9)과 브래킷(6)의 걸림턱(3)에는 스위치(1)의 탄착핀(13)이 탄착되도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차 시트 히팅스위치 고정구조.