KR100204512B1 - 자동차용 도어내부에 취부되는 패드구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차용 도어내부에 취부되는 패드구조에 관한 것으로서, 특히 자동차의 도어의 내측판넬에 취부되는 패드의 체결구조를 개선하여 패드를 간단히 조립이 되도록 하기위해 도어내측판넬(60)와 도어외측판넬(50)으로 형성되어진 도어(10)가 있고 상기 도어(10) 도어내외측판넬(60)(50)의 중앙부위에는 임펙트바(30)이 정션에 의해 용착되어 있으며 상기 도어내측판넬(60)의 일정부위에 삽입부(62)가 형성되어 있는 도어(10)의 구조에 있어서, 사각의 형상으로 상하에 단부와 일측상하부에 체결공(22)을 형성한 탄성재인 도어패드(2)의 체결공(22)에 도어패드(20)을 지지하도록 전면에 지지부(86) 후면에 걸림돌기(84)가 있으며 전면 하부에 돌출형성된 체결부(82)를 삽입체결한후 상기 도어내측판넬(60)의 삽입부(62)에 상기 걸림돌기(84)를 압입시켜 체결하여 구성하는 본 발명은 도어 패드의 취부가 간단하여 조립시 생산성이 증가하게되어 크게는 원가율 낮을 수 있도록 하는 효과가 있는 것이다.

Description

자동차용 도어내부에 취부되는 패드구조
제1도는 일반적인 자동차의 도어내부를 보인 개략도.
제2도는 제1도의 A-A 선 부분단면도.
제3도는 종래발명의 취부구조를 보인 요부 분해사시도.
제4도는 본 발명의 취부구조를 보인 요부분해사시도.
제5도는 본 발명의 설치후를 보인 요부단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 도어 20 : 패드
22 : 체결공 50 : 도어외측판넬
60 : 도어내측판넬 62 : 삽입부
80 : 체결브라켓 82 : 체결구
84 : 걸림돌기 86 : 지지부
본 발명은 자동차용 도어내부에 취부되는 패드구조에 관한 것으로서, 특히 자동차의 도어의 내측판넬에 취부되는 패드의 체결구조를 개선하여 패드의 체결브상하를 지지하도록 형성된 브라켓을 체결하여 간단히 조립이 되도록 하는 자동차용 도어내부에 취부되는 패드구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 도어의 내측부를 이루는 도어내측판넬의 일정부에 탄성을 갖는 도어패드가 설치하여 측면충돌시 내부로 진입을 억제하여 내부의 승차자의 안전을 도모하기 위해 제작하여 사용되었다.
종래의 자동차용 도어내부에 취부되는 패드구조의 일예를 들어 살펴보면 제1도와 제2도 와 제3에 도시된 바와 같이, 도어내측판넬(6)와 도어외측판넬(5)으로 형성되어진 도어(1)가 있고 도어(10) 도어내외측판넬(6)(5)의 중앙부위에는 임펙트바(3)이 정션에 의해 용착되어 있으며 상기 도어내측판넬(6)의 일정부위에 삽입부(7)와 이 삽입부(7)의 상하에 삽입공(9)이 형성되어 있다.
사각의 형상으로 상하에 단부와 전면 상하에 체결공(8)을 형성한 탄성재인 도어패드(2)를 상기 도어내측판넬(6)의 삽입부(9)와 삽입공(9)와 도어패드(2)의 체결공(8)에 일치한후 체결클립(4) 각각 삽입체결하여 구성된다.
그러나, 이러한 종래의 체결후 다시 패드를 분리시 체결클립이 파손되고 조립시 위치 선정이 난해하여 조립시간이 길어져 생산성이 저하되는 문제점이 생기게 되었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제를 고려하여 안출한 것으로, 상기 자동차용 도어내부에 취부되는 패드구조를 구성하는데 있어 조립시 편리하도록 도어패드 취부 부위에 별도의 브라켓을 제작하여 취부시 간단한 자동차용 도어내부에 취부되는 패드구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
이러한 본 발명의 목적은 일측의 상단에 걸림돌기를 형성하고 중앙하부에는 돌출형성된 체결부와 타일측에는 지지부를 형성한 체결브라겟의 체결부를 도어패드의 상하부에 형성된 체결공에 상하로 각각 체결하여 도어내측판넬에 삽입부에 걸림돌기를 압입 체결하여 달성될 수 있다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 제4도와 제4도에 도시된 바와 같이 도어내측판넬(60)와 도어외측판넬(50)으로 형성되어진 도어(10)가 있고 상기 도어(10) 도어내외측판넬(60)(50)의 중앙부위에는 임펙트바(30)이 정션에 의해 용착되어 있으며 상기 도어내측판넬(60)의 일정부위에 삽입부(62)가 형성되어 있다.
사각의 형상으로 상하에 단부와 일측상하부에 체결공(22)을 형성한 탄성재인 도어패드(2)의 체결공(22)에 상기 도어패드(20)을 지지하도록 전면에 지지부(86)과 후면에 걸림돌기(84)가 있고 전면 하부에 돌출형성된 체결부(82)를 삽입체결한후 상기 도어내측판넬(60)의 삽입부(62)에 상기 걸림돌기(84)를 압입시켜 체결하여 구성되어 있다.
이와 같이 구성되는 본 발명은 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
체결브라켓(80)의 지지부(80)와 체결부(82)가 도어패드(20)을 견고하게 지지하여 체결하고 단지 걸림돌기(84)를 압입하여 체결하므로 다시 분리할때도 간단히 이탈되어 도어패드(20)의 취부가 편리하게 할 수 있도록 한 것이다.
따라서 앞에서 설명한 바와 같이 본 발명은 도어패드의 취부가 간단하여 조립시 생산성이 증가하게되어 크게는 원가을 낮을수 있도록 하는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 도어내측판넬(60)와 도어외측판넬(50)으로 형성되어진 도어(10)가 있고 상기 도어(10) 도어내외측판넬(60)(50)의 중앙부위에는 임펙트바(30)이 정션에 의해 용착되어 있으며 상기 도어내측판넬(60)의 일정부위에 삽입부(62)가 형성되어 있는 도어(10)의 구조에 있어서, 사각의 형상으로 상하에 단부와 일측상하부에 체결공(22)을 형성한 탄성재인 도어패드(2)의 체결공(22)에 상기 도어패드(20)을 지지하도록 전면에 지지부(86)과 후면에 걸림돌기(84)가 있으며 전면 하부에 돌출형성된 체결부(82)를 삽입체결한후 상기 도어내측판넬(60)의 삽입부(62)에 상기 걸림돌기(84)를 압입시켜 체결하여 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 도어내부에 취부되는 패드구조.
KR1019950072085A 1995-12-30 1995-12-30 자동차용 도어내부에 취부되는 패드구조 KR100204512B1 (ko)

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